第一部分 行業環境與國際海運發展分析 |
產 |
第一章 海運業經濟環境分析 |
業 |
第一節 2012年世界經濟發展與預測分析 |
調 |
| 一、2012年世界經濟運行情況 | 研 |
| 二、2013年世界經濟發展展望 | 網 |
第二節 2013年我國經濟發展預測分析 |
ｗ |
| 一、2012年我國經濟運行情況 | ｗ |
| 二、2013年我國經濟發展展望 | ｗ |
第三節 入世以來我國對外貿易發展情況分析 |
． |
第二章 海運業政策環境分析 |
Ｃ |
第一節 海洋運輸政策研究 |
ｉ |
| 一、海洋運輸政策調整的環境分析 | ｒ |
| 二、2013-2018年國際海運政策調整分析 | ． |
| 三、我國海洋運輸企業急需國家政策扶持 | ｃ |
第二節 水路交通投融資政策研究 |
ｎ |
| 一、我國水路交通投融資特征 | 中 |
| 二、我國水路交通投融資現狀 | 智 |
| 三、我國水路交通投融資運行中存在的問題 | 林 |
| 四、我國水路交通投融資導向及未來發展趨勢 | ４ |
第三章 國際海運市場 |
０ |
第一節 國際海運市場現狀分析 |
０ |
| 一、2012年國際海運市場概況 | ６ |
| 二、國際航運市場供求情況 | １ |
第二節 國際海運市場發展趨勢 |
２ |
| 一、國際海運市場總體趨勢 | ８ |
| 二、國際集裝箱航運市場趨勢預測 | ６ |
| 三、國際班輪業未來趨勢與對策 | ６ |
第三節 中國經濟發展對國際海運市場的影響 |
８ |
| 一、中國經濟強勁增長為世界海運業帶來的機遇 | 產 |
| 二、“中國機會”造就世界海運繁榮 | 業 |
| 全.文：http://www.5269660.cn/2013-08/HaiYunYeShiChangFenXiBaoGao/ | |
| 三、中國海運市場的現狀與機遇、面臨的挑戰與責任 | 調 |
| 四、中國經濟的發展對國際海運市場的推動作用 | 研 |
| 五、對未來海運市場的判斷 | 網 |
第四節 部分國家海運業的發展 |
ｗ |
| 一、韓國海運業 | ｗ |
| 二、日本海運業 | ｗ |
| 三、歐洲海運業 | ． |
| 四、希臘海運業 | Ｃ |
| 五、泰國海運業 | ｉ |
| 六、印度海運業 | ｒ |
第五節 國際海運市場前景 |
． |
第二部分 中國海運行業市場分析 |
ｃ |
第四章 中國海運業發展現狀 |
ｎ |
第一節 中國海運業發展分析 |
中 |
| 一、中國海運業在世界海運發展中的優勢 | 智 |
| 二、中國海運業發展存在的主要問題 | 林 |
| 三、中國海運業發展的戰略選擇 | ４ |
第二節 中國海運業現狀分析 |
０ |
| 一、全球競爭格局下的中國海運 | ０ |
| 二、2012年中國海運數據分析 | ６ |
| 三、我國由航運大國邁向航運強國 | １ |
| 四、中國海運業發展的新增長點 | ２ |
| 五、中日海運航線亟待形成更廣泛的合作聯盟 | ８ |
第三節 中國海運業的國際競爭力分析 |
６ |
| 一、海運生產要素情況分析 | ６ |
| 二、國內海運需求 | ８ |
| 三、海運相關及輔助產業的情況分析 | 產 |
| 四、海運業的戰略結構和競爭情況分析 | 業 |
| 五、政府因素 | 調 |
第四節 中國航運業面臨的發展機遇與戰略選擇 |
研 |
| 一、中國航運業面臨的發展機遇 | 網 |
| 二、中國航運業應取的戰略選擇 | ｗ |
第五節 中國海運業發展趨勢預測 |
ｗ |
| 一、宏觀經濟支持航運業發展 | ｗ |
| 二、中國海運業發展趨勢 | ． |
第五章 集裝箱運輸 |
Ｃ |
第一節 國際集裝箱市場發展概況 |
ｉ |
| 一、2012年對集裝箱航運業來說是異常暗淡的一年 | ｒ |
| 二、需求：預計2013年全球集裝箱運輸量增速為4.5% | ． |
| 三、供給：未來交付運力壓力依舊，預計2013年運力增長11% | ｃ |
第二節 2012年中國集裝箱運輸市場分析 |
ｎ |
第三節 中國集裝箱運輸走勢分析 |
中 |
| 一、集裝箱班輪業走勢分析 | 智 |
| 二、“十一五”中國港口集裝箱吞吐量預測分析 | 林 |
第四節 中國集裝箱海運的發展目標與對策 |
４ |
| 一、加快碼頭基礎設施建設，提高綜合效率，節約岸線資源 | ０ |
| 二、進一步完善集裝箱碼頭布局 | ０ |
| 三、綜合發揮各種運輸方式的優勢，提高集裝箱碼頭集疏運能力 | ６ |
| 四、加強和班輪公司、大型國際客戶的合作，逐步實現國際營銷 | １ |
| 五、進一步探索中國特色自由港發展模式 | ２ |
| 六、集裝箱班輪運輸的競爭力明顯提高 | ８ |
第六章 干散貨運輸 |
６ |
第一節 國際干散貨運輸市場 |
６ |
| 一、2012年國際干散貨運輸市場運行 | ８ |
| 二、2012年國際干散貨市場供需分析 | 產 |
第二節 中國干散貨船舶經營現狀分析 |
業 |
| 一、干散貨船舶經營的現狀 | 調 |
| 二、干散貨船舶經營面臨的主要問題 | 研 |
| 三、干散貨船舶經營的發展對策 | 網 |
第三節 干散貨運輸發展前景及風險 |
ｗ |
第四節 鐵礦石運輸分析 |
ｗ |
| 2013 version of the Chinese shipping industry market depth research and development trend analysis report | |
| 一、全球鐵礦石海上運輸形勢分析 | ｗ |
| 二、2013年全球鐵礦石海運貿易量預測分析 | ． |
| 三、2012年我國鐵礦石進口情況 | Ｃ |
| 四、中印鐵礦石進出口形勢分析 | ｉ |
第七章 石油運輸 |
ｒ |
第一節 世界石油市場總體走勢分析 |
． |
| 一、2012年國際石油價格變動情況回顧 | ｃ |
| 二、2012年影響國際油價的因素分析 | ｎ |
| 三、未來國際油價走勢 | 中 |
第二節 遠洋油輪運價走勢分析 |
智 |
| 一、遠洋運價波動機制 | 林 |
| 二、國際油品運輸市場 | ４ |
| 三、2013年遠洋油輪運價走勢 | ０ |
| 四、遠洋油輪行業監管 | ０ |
第三節 中國石油運輸概況 |
６ |
| 一、中國石油生產與進口情況 | １ |
| 二、中國石油海運供需分析 | ２ |
| 三、中國石油海運競爭分析 | ８ |
| 四、“國油國運”有實質性進展 | ６ |
第四節 原油運輸市場投資分析 |
６ |
第八章 天然氣運輸 |
８ |
第一節 世界天然氣儲量發展分析 |
產 |
第二節 中國天然氣市場發展概況 |
業 |
| 一、我國天然氣市場現狀 | 調 |
| 二、2020年中國天然氣進口規模預測分析 | 研 |
第三節 天然氣運輸市場的趨勢 |
網 |
| 一、我國首支天然氣運輸船隊誕生 | ｗ |
| 二、民營資本搶灘液化氣海運市場 | ｗ |
| 三、2020年lng海運前景預測 | ｗ |
第九章 重點企業分析 |
． |
第一節 中海發展股份有限公司 |
Ｃ |
| 一、中海發展簡介 | ｉ |
| 二、中海發展主要業務綜述 | ｒ |
| 三、2012年中海發展財務分析 | ． |
| 四、2012年中海發展經營情況分析 | ｃ |
| 五、中海發展發展前景預測 | ｎ |
第二節 中遠航運股份有限公司 |
中 |
| 一、中遠航運簡介 | 智 |
| 二、2012年中遠航運財務分析 | 林 |
| 三、2012年中遠航運經營情況分析 | ４ |
| 四、中遠航運發展前景展望 | ０ |
第三節 中海（海南）海盛船務股份有限公司 |
０ |
| 一、中海海盛簡介 | ６ |
| 二、公司財務分析 | １ |
| 三、2012年中海海盛經營情況分析 | ２ |
| 四、公司優勢分析 | ８ |
| 五、發展展望 | ６ |
第四節 寧波海運集團有限公司 |
６ |
| 一、寧波海運簡介 | ８ |
| 二、2012年寧波海運財務分析 | 產 |
| 三、2012年寧波海運經營情況分析 | 業 |
| 四、發展展望 | 調 |
第五節 中海集裝箱運輸股份有限公司 |
研 |
| 一、中海集運概況 | 網 |
| 二、2012年中海集運財務分析 | ｗ |
| 三、2012年公司經營情況 | ｗ |
| 四、公司展望 | ｗ |
第六節 中國長江航運集團南京油運股份有限公司 |
． |
| 一、長航油運概況 | Ｃ |
| 二、2012年長航油運財務分析 | ｉ |
| 三、2012年長航油運經營情況分析 | ｒ |
| 2013版中國海運業市場深度調研及發展趨勢分析報告 | |
| 四、發展展望 | ． |
第七節 東方海外（國際）有限公司 |
ｃ |
| 一、東方海外概況 | ｎ |
| 二、2012年東方海外經營情況分析 | 中 |
第八節 招商局能源運輸股份有限公司 |
智 |
| 一、招商輪船概況 | 林 |
| 二、招商輪船發展戰略 | ４ |
第九節 a.p.穆勒-馬士基集團 |
０ |
| 一、馬士基集團概況 | ０ |
| 二、2012年馬士基公司經營概況 | ６ |
| 三、馬士基公司最新動態 | １ |
第三部分 行業發展趨勢與對策分析 |
２ |
第十章 船舶制造業 |
８ |
第一節 世界船舶制造業概況 |
６ |
| 一、世界造船業現狀 | ６ |
| 二、2013-2018年國際船市概況 | ８ |
第二節 中國船舶工業現狀分析 |
產 |
| 一、2012年全國船舶工業經濟運行情況 | 業 |
| 二、2012年我國船舶出口情況 | 調 |
第三節 船舶制造業的發展前景與預測分析 |
研 |
| 一、2013-2018年國際船市運行特點 | 網 |
| 二、國際船市場預測分析 | ｗ |
| 三、中國造船工業的發展前景 | ｗ |
第四節 船舶工業中長期發展規劃解讀 |
ｗ |
| 一、造船業準入門檻提高 | ． |
| 二、未來十年是造船業發展關鍵期 | Ｃ |
| 三、優化“長三角”船舶工業結構 | ｉ |
| 四、積極利用外資推動船舶制造業發展 | ｒ |
第十一章 港口碼頭業 |
． |
第一節 國際港口碼頭業 |
ｃ |
| 一、全球著名港口概述 | ｎ |
| 二、亞洲航運港口業發展迅速 | 中 |
第二節 中國港口碼頭發展概況 |
智 |
| 一、中國沿海主要港口情況分析 | 林 |
| 二、長三角港口成世界航運“引擎” | ４ |
| 三、港口碼頭業面臨的問題 | ０ |
| 四、2012年港口行業分析 | ０ |
第三節 中國港口碼頭建設 |
６ |
| 一、中國沿海港口布局規劃 | １ |
| 二、“十一五”中國沿海港口建設 | ２ |
| 三、中國港口建設應避免惡性競爭 | ８ |
第四節 我國港口業發展趨勢與戰略 |
６ |
| 一、“十一五”港口碼頭業發展預測分析 | ６ |
| 二、集裝箱港口未來前景展望 | ８ |
| 三、未來港口經營的新趨勢 | 產 |
第十二章 海運發展趨勢與發展戰略選擇 |
業 |
第一節 世界海運發展趨勢預測 |
調 |
| 一、世界經濟發展趨勢 | 研 |
| 二、全球航運市場發展趨勢 | 網 |
第二節 中?智?林?中國海運發展的戰略選擇 |
ｗ |
| 一、港口航運聯合戰略 | ｗ |
| 二、發展全球物流戰略 | ｗ |
| 三、航運企業聯盟、兼并策略 | ． |
| 四、優化船隊結構 | Ｃ |
| 附 表 | ｉ |
| 表1.1 2012年1-4季度美國gdp增長情況 | ｒ |
| 表1.2 2012年歐元區經濟發展情況 | ． |
| 表1.3 2012年世界主要經濟體gdp及cpi增速情況 | ｃ |
| 表1.4 2013-2018年世界經濟發展預測分析 | ｎ |
| 表1.5 2012年中國居民消費價格比上年漲跌幅度 | 中 |
| 表1.6 2012年主要工業產品產量及其增長速度 | 智 |
| 2013 bǎn zhōngguó hǎiyùn yè shìchǎng shēndù tiáo yán jí fāzhǎn qūshì fēnxī bàogào | |
| 表1.7 2013-2018年規模以上工業企業實現利潤及其增長速度 | 林 |
| 表1.8 2013年中國主要經濟指標預測分析 | ４ |
| 表2.1西歐國家船東造船貸款情況 | ０ |
| 表3.1 2013-2018年中國主要上市公司運力投放預測分析 | ０ |
| 表4.1 2013年中國不同噸級沿海碼頭泊位構成 | ６ |
| 表5.1 2013-2018年全球集裝箱運輸量歷史及預測分析 | １ |
| 表6.1 2013-2018年國際分類別干散貨運輸需求歷史與預測分析 | ２ |
| 表6.2 210-2011年國際干散貨船運力情況及交付計劃 | ８ |
| 表7.1 國際主要機構最新油價預測調查結果 | ６ |
| 表7.2 2013-2018年全球原油消費數據及預測分析 | ６ |
| 表7.3 2013-2018年國際油輪手持訂單情況及交付預計 | ８ |
| 表7.4 嚴重油輪泄漏事故 | 產 |
| 表7.5 單殼油輪分類表 | 業 |
| 表7.6 單殼油輪強制淘汰時間表 | 調 |
| 表7.7 2013-2018年中國石油產量及增長 | 研 |
| 表7.9 國油國運政策下vlcc運力供需平衡表 | 網 |
| 表8.1 世界主要國家天燃氣探明儲量 | ｗ |
| 表8.2 2012年我國近海五個主要沉積盆地天然氣資源總量和經濟資源量 | ｗ |
| 表8.3 2013-2018年中國天燃氣產量及增長 | ｗ |
| 表9.1 2013-2018年中海發展主要會計數據和財務指標 | ． |
| 表9.2 2013-2018年中海發展公司綜合能力指標分析 | Ｃ |
| 表9.3 2013-2018年中海發展主營業務分行業、產品情況 | ｉ |
| 表9.4 2013-2018年中遠航運主要會計數據和財務指標 | ｒ |
| 表9.7 2013-2018年中海海盛主要會計數據和財務指標 | ． |
| 表9.9 2013-2018年中海海盛主營業務分行業、分產品情況 | ｃ |
| 表9.10 2013-2018年寧波海運主要會計數據和財務指標 | ｎ |
| 表9.11 2013-2018年寧波海運公司綜合能力指標 | 中 |
| 表9.12 2013-2018年寧波海運主營業務分行業、產品情況 | 智 |
| 表9.16 2012年長航油運主要會計數據和財務指標 | 林 |
| 表9.17 2012年長航油運公司綜合能力指標 | ４ |
| 表9.18 2012年長航油運主營業務分行業、產品情況 | ０ |
| 表9.19 2012年東方海外經營情況分析 | ０ |
| 表10.1 2013-2018年世界主要造船國家和地區三大指標 | ６ |
| 表10.2 全球主要造船國（地區）手持船舶訂單分布情況 | １ |
| 表10.3 2013-2018年全球主流船舶訂單及其未來計劃完工量 | ２ |
| 表10.4 金融危機演繹過程對船舶業的影響推測 | ８ |
| 表10.5 2012年我國船舶工業主營業務收入增長情況 | ６ |
| 表10.6 2012年我國民用鋼質船舶產量情況 | ６ |
| 表10.7 2012年我國船舶工業累計工業銷售產值增長 | ８ |
| 表10.8 2012年我國船舶工業利潤總額增長情況 | 產 |
| 表10.9 2012年我國船舶工業虧損企業虧損額增長情況 | 業 |
| 表10.10 2013-2018年中國造船行業三大指標情況 | 調 |
| 表10.11 2013-2018年我國船舶累計出口交貨值增長 | 研 |
| 表11.1 2013-2018年以來經國家發改委核準建設的集裝箱港口項目 | 網 |
| 表11.2 2013-2018年規模以上港口貨物吞吐量 | ｗ |
| 表11.3 我國主要港口新增吞吐能力情況 | ｗ |
| 表11.4 2013-2018年我國港口整合大事 | ｗ |
| 附 圖 | ． |
| 圖1.1 2013-2018年世界主要經濟體出口商品與服務預計 | Ｃ |
| 圖1.2 2013-2018年世界主要經濟體進口商品與服務預計 | ｉ |
| 圖1.3 2013-2018年中國國內生產總值情況 | ｒ |
| 圖1.4 2013-2018年中國居民消費價格漲跌幅度 | ． |
| 圖1.7 2013-2018年中國對外貿易進出口總額 | ｃ |
| 圖3.1 2013-2018年clarkson海運運費指數走勢 | ｎ |
| 圖3.2 2013-2018年全球新船平均造價 | 中 |
| 圖3.3 2013-2018年散貨船實際交付進度 | 智 |
| 圖3.4 2012年散貨船月度交付統計 | 林 |
| 圖3.5 處于成長階段的中國航運業 | ４ |
| 圖5.1 2013-2018年國際集裝箱租租船指數走勢 | ０ |
| 圖5.2 2013-2018年國際集裝箱總運力走勢 | ０ |
| 圖5.3 2013-2018年國際集裝箱總訂單數走勢 | ６ |
| 中國の海運業界の市場の深さの研究開発動向分析レポート2013年版 | |
| 圖5.4 2013-2018年國際集裝箱運力交付月度數據 | １ |
| 圖5.6 2012年國際集裝箱船齡結構 | ２ |
| 圖5.7 2013-2018年國際集裝箱運力供需缺口將持續存在 | ８ |
| 圖5.8 2012年以來中國出口集裝箱運價指數 | ６ |
| 圖5.9 2012年中國沿海合計集裝箱吞吐量同比 | ６ |
| 圖5.10 2012年沿海主要港口集裝箱吞吐量 | ８ |
| 圖6.1 2013-2018年國際干散貨船手持訂單數及其增長情況 | 產 |
| 圖6.2 2013-2018年國際干散貨船交船量及其增長情況 | 業 |
| 圖6.3 2010-2013年國際干散貨航運供需增長及趨勢預測分析 | 調 |
| 圖6.4 2013-2018年中國鐵礦石進口情況 | 研 |
| 圖6.5 2013年中國鐵礦石進口數量預測分析 | 網 |
| 圖7.1 2010-2013年國際市場主要原油價格走勢 | ｗ |
| 圖7.2 供求變動導致運價波動 | ｗ |
| 圖7.3 運價波動的供求分析 | ｗ |
| 圖7.4 目前閑置運力有限導致運價波動幅度較大 | ． |
| 圖7.7 2013-2018年國際萬噸級以上油輪訂單情況 | Ｃ |
| 圖7.9 2010-2013年波羅的海成品油綜合運價指數總體平穩 | ｉ |
| 圖7.10 2010-2013年mr船主要航線tce走勢 | ｒ |
| 圖7.11 2010-2013年vlcc-td3航線tce走勢 | ． |
| 圖7.12 2010-2013年波羅的海油品運價指數 | ｃ |
| 圖8.1 世界主要地區天燃氣探明儲量 | ｎ |
| 圖8.2 世界主要地區天燃氣探明儲量分布比重 | 中 |
| 圖10.1 2010-2013年全球累計新接訂單各船型占比 | 智 |
| 圖10.2 2012年全球新接訂單各船型占比 | 林 |
| 圖10.3 2012年全球新船成交量（艘）及單月同比增速情況 | ４ |
| 圖10.4 2012年全球新船成交量（mdwt）及單月同比增速情況 | ０ |
| 圖11.1 我國沿海主要港口分布圖 | ０ |
| 圖11.2 2012年中國沿海主要港口貨物吞吐量 | ６ |
| 圖11.3 2012年中國沿海主要港口外貿貨物吞吐量 | １ |
| 圖11.4 2012年中國沿海主要港口集裝箱吞吐量 | ２ |
| 圖11.5 全國沿海港口（分區域）布局圖 | ８ |
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