汽車(chē)改裝行業(yè)在全球范圍內(nèi)擁有廣泛的愛(ài)好者群體,它涉及對(duì)汽車(chē)的個(gè)性化定制和性能提升。改裝內(nèi)容從外觀內(nèi)飾的個(gè)性化設(shè)計(jì)到發(fā)動(dòng)機(jī)、懸掛系統(tǒng)的性能改進(jìn)。隨著消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)個(gè)性化和性能的需求增加,汽車(chē)改裝市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)。同時(shí),隨著技術(shù)的進(jìn)步,一些改裝部件和系統(tǒng)也趨向于更加智能化和高性能,如電子控制單元(ECU)的改裝和智能懸掛系統(tǒng)。
未來(lái),汽車(chē)改裝行業(yè)的發(fā)展將更加注重技術(shù)創(chuàng)新和法規(guī)合規(guī)性。技術(shù)創(chuàng)新包括集成更多的智能駕駛輔助系統(tǒng)和車(chē)輛性能優(yōu)化技術(shù)。法規(guī)合規(guī)性則意味著改裝行業(yè)需要遵守日益嚴(yán)格的排放和車(chē)輛安全標(biāo)準(zhǔn)。此外,隨著新能源汽車(chē)和自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展,汽車(chē)改裝行業(yè)也將探索這些新興領(lǐng)域的可能性,如電動(dòng)汽車(chē)的電池管理系統(tǒng)改裝和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的定制化升級(jí)。
第一章 中國(guó)汽車(chē)改裝行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 汽車(chē)改裝行業(yè)發(fā)展概述
1.1.1 汽車(chē)改裝的起源
1.1.2 汽車(chē)改裝的定義及分類(lèi)
(1)汽車(chē)改裝的定義
(2)汽車(chē)改裝的分類(lèi)
1.1.3 改裝的手法及注意事項(xiàng)
(1)汽車(chē)改裝的手法
(2)汽車(chē)改裝注意事項(xiàng)
1.1.4 汽車(chē)改裝與改裝汽車(chē)的區(qū)別
1.2 汽車(chē)改裝行業(yè)發(fā)展階段
1.2.1 汽車(chē)改裝的初級(jí)階段
1.2.2 汽車(chē)改裝的發(fā)展階段
1.2.3 汽車(chē)改裝的成熟階段
轉(zhuǎn)-自:http://www.5269660.cn/2013-12/QiCheGaiZhuangShiChangXianZhuangDiaoCha/
1.3 汽車(chē)改裝業(yè)務(wù)主要范圍
1.3.1 汽車(chē)外觀改裝
1.3.2 汽車(chē)性能改裝
1.3.3 賽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)改裝
第二章 中國(guó)汽車(chē)改裝行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
2.1 汽車(chē)改裝行業(yè)政策環(huán)境分析
2.1.1 汽車(chē)改裝行業(yè)相關(guān)政策分析
(1)《機(jī)動(dòng)車(chē)登記規(guī)定》
(2)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》
2.1.2 國(guó)內(nèi)汽車(chē)改裝范圍及相關(guān)原則
(1)國(guó)內(nèi)汽車(chē)改裝范圍
(2)汽車(chē)改裝相關(guān)原則
2.2 汽車(chē)改裝行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.2.1 國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
(1)美國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
(2)歐洲宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
(3)日本宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
(4)新興國(guó)家經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.2.2 國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
(1)國(guó)內(nèi)gdp增長(zhǎng)分析
(2)工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)分析
(3)固定資產(chǎn)投資情況
(4)貨幣供應(yīng)量及其貸款
(5)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)
2.2.3 行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.3 汽車(chē)改裝行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
2.3.1 汽車(chē)改裝行業(yè)技術(shù)現(xiàn)狀分析
(1)汽車(chē)改裝技術(shù)五項(xiàng)誤區(qū)
(2)建立汽車(chē)改裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
2.3.2 汽車(chē)改裝業(yè)主要技術(shù)分析
(1)汽車(chē)外觀改裝技術(shù)
(2)汽車(chē)內(nèi)飾改裝技術(shù)
2014 version of the Chinese car modification market research and development forecast report
(3)汽車(chē)動(dòng)力改裝技術(shù)
(4)汽車(chē)操作改裝技術(shù)
(5)汽車(chē)音響改裝技術(shù)
2.4 汽車(chē)改裝行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
2.4.1 中國(guó)社會(huì)轉(zhuǎn)型過(guò)程加速
(1)“城市化”水平提高
(2)居民可支配收入增長(zhǎng)
(3)消費(fèi)經(jīng)濟(jì)時(shí)代將來(lái)臨
2.4.2 汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)發(fā)展變化
(1)汽車(chē)后市場(chǎng)價(jià)值凸顯
(2)中國(guó)汽車(chē)文化將確立
第三章 國(guó)際汽車(chē)改裝行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.1 國(guó)際汽車(chē)改裝行業(yè)發(fā)展概述
3.1.1 汽車(chē)改裝行業(yè)發(fā)展歷程回顧
(1)20世紀(jì)中期汽車(chē)改裝行業(yè)
(2)20世紀(jì)后期汽車(chē)改裝行業(yè)
(3)21世紀(jì)初期汽車(chē)改裝行業(yè)
3.1.2 汽車(chē)改裝行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
(1)汽車(chē)改裝技術(shù)完善
(2)汽車(chē)改裝市場(chǎng)成熟
(3)汽車(chē)改裝法規(guī)健全
3.2 國(guó)際汽車(chē)改裝行業(yè)市場(chǎng)分析
3.2.1 美國(guó)汽車(chē)改裝行業(yè)發(fā)展分析
(1)美國(guó)汽車(chē)改裝行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(2)美國(guó)汽車(chē)改裝行業(yè)市場(chǎng)分析
3.2.2 日本汽車(chē)改裝行業(yè)發(fā)展分析
(1)日本汽車(chē)改裝行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(2)日本汽車(chē)改裝行業(yè)市場(chǎng)分析
3.2.3 歐洲汽車(chē)改裝行業(yè)發(fā)展分析
2014版中國(guó)汽車(chē)改裝市場(chǎng)調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告
(1)歐洲汽車(chē)改裝行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(2)歐洲汽車(chē)改裝行業(yè)市場(chǎng)分析
3.2.4 中國(guó)港臺(tái)汽車(chē)改裝行業(yè)發(fā)展分析
(1)中國(guó)港臺(tái)汽車(chē)改裝行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(2)中國(guó)港臺(tái)汽車(chē)改裝行業(yè)市場(chǎng)分析
3.3 國(guó)際汽車(chē)改裝經(jīng)營(yíng)模式分析
3.3.1 單項(xiàng)專(zhuān)業(yè)服務(wù)模式
(1)單項(xiàng)專(zhuān)業(yè)模式的界定
(2)單項(xiàng)專(zhuān)業(yè)模式的優(yōu)缺點(diǎn)
3.3.2 大賣(mài)場(chǎng)模式
(1)大賣(mài)場(chǎng)模式的界定
(2)大賣(mài)場(chǎng)模式的優(yōu)缺點(diǎn)
3.3.3 自建零售終端店面模式
(1)自建零售終端店面的界定
(2)自建零售終端店面的優(yōu)缺點(diǎn)
3.3.4 專(zhuān)業(yè)汽車(chē)4s店模式
(1)專(zhuān)業(yè)汽車(chē)4s店的界定
(2)專(zhuān)業(yè)汽車(chē)4s店的優(yōu)缺點(diǎn)
3.4 國(guó)際汽車(chē)改裝企業(yè)發(fā)展分析
3.4.1 德國(guó)汽車(chē)改裝企業(yè)分析
(1)abt汽車(chē)改裝公司
(2)hartge汽車(chē)改裝公司
(3)amg汽車(chē)改裝公司
(4)brabus汽車(chē)改裝公司
3.4.2 美國(guó)汽車(chē)改裝企業(yè)分析
(1)apr汽車(chē)改裝公司
(2)neuspeed汽車(chē)改裝公司
(3)saleen汽車(chē)改裝公司
3.4.3 日本汽車(chē)改裝企業(yè)分析
(1)sti汽車(chē)改裝公司
(2)trust-greedy汽車(chē)改裝公司
2014 bǎn zhōngguó qìchē gǎizhuāng shìchǎng tiáo yán yǔ fāzhǎn qiánjǐng yùcè bàogào
(3)三榮welc汽車(chē)改裝公司
第四章 中智.林.-中國(guó)汽車(chē)改裝行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
4.1 中國(guó)汽車(chē)改裝行業(yè)發(fā)展概述
4.1.1 汽車(chē)改裝行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
4.1.2 汽車(chē)改裝行業(yè)主要問(wèn)題
4.1.3 汽車(chē)改裝行業(yè)發(fā)展對(duì)策
4.2 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)市場(chǎng)分析
4.2.1 中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)分析
(1)2013年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模
(2)2013年中國(guó)汽車(chē)細(xì)分市場(chǎng)
4.2.2 中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展分析
(1)2013年中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)規(guī)模
(2)中國(guó)汽車(chē)后場(chǎng)市發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
4.2.3 中國(guó)汽車(chē)零部件市場(chǎng)分析
(1)2013年中國(guó)汽車(chē)零部件市場(chǎng)規(guī)模
(2)中國(guó)汽車(chē)零部件市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
4.3 中國(guó)汽車(chē)改裝行業(yè)市場(chǎng)分析
4.3.1 汽車(chē)改裝行業(yè)需求分析
(1)汽車(chē)改裝市場(chǎng)消費(fèi)群體分析
(2)汽車(chē)改裝市場(chǎng)需求動(dòng)機(jī)分析
(3)汽車(chē)改裝市場(chǎng)需求規(guī)模分析
4.3.2 汽車(chē)改裝配件供應(yīng)分析
4.3.3 汽車(chē)改裝商業(yè)模式分析
(1)4s店汽車(chē)改裝商業(yè)模式
(2)仿造配件的汽配城商業(yè)模式
(3)知名改裝品牌店商業(yè)模式
4.4 中國(guó)汽車(chē)改裝行業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)
4.4.1 中國(guó)汽車(chē)改裝業(yè)發(fā)展建議
(1)建立品牌路線
(2)業(yè)務(wù)多元化
4.4.2 中國(guó)汽車(chē)改裝業(yè)前景預(yù)測(cè)分析
中國(guó)の自動(dòng)車(chē)修正市場(chǎng)調(diào)査と発展予測(cè)レポートの2014年版
(1)美式風(fēng)格改裝
(2)汽車(chē)改裝普及
(3)汽車(chē)改裝專(zhuān)業(yè)化
圖表目錄
圖表1 2010-2013年美國(guó)零售和食品服務(wù)銷(xiāo)售月度環(huán)比(單位:%)
圖表2 2007-2013年美國(guó)cpi同比變化情況(單位:%)
圖表3 美國(guó)ppi構(gòu)成(單位:%)
圖表4 2007-2013年美國(guó)ppi同比變化情況(單位:%)
圖表7 2007-2013年巴西汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)情況(單位:%)
圖表9 2007-2008年俄羅斯進(jìn)出口同比增長(zhǎng)情況(單位:10億美元)
圖表10 2007-2013年印度工業(yè)生產(chǎn)及同比增長(zhǎng)情況(單位:%)
圖表11 1980-2013年南非黃金生產(chǎn)與非黃金生產(chǎn)情況
圖表12 1980-2013年南非鉆石生產(chǎn)情況
圖表15 2013年中國(guó)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)速度(單位:%)
圖表17 2013年中國(guó)分行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及其增長(zhǎng)速度(單位:億元,%)
圖表18 2013年全部金融機(jī)構(gòu)本外幣存貸款及其增長(zhǎng)速度(單位:億元,%)
圖表19 2006-2013年中國(guó)城鄉(xiāng)居民人民幣儲(chǔ)蓄存款余額及其增長(zhǎng)速度(單位:億元,%)
圖表20 2010-2013年存款準(zhǔn)備金率歷次調(diào)整一覽表(單位:%)
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