| 相 關 |
|
| 汽車輪轂作為汽車的關鍵零部件，直接影響著車輛的性能和外觀。隨著汽車工業的迅速發展和消費者個性化需求的增長，汽車輪轂的市場呈現出多樣化的趨勢。鋁合金輪轂因其輕量化、耐腐蝕和美觀等特性而受到青睞。目前，市場上已經存在多種設計和制造工藝先進的汽車輪轂，且不斷有新技術和新材料被應用到輪轂的制造中。 | |
| 未來，汽車輪轂市場將迎來更加廣闊的市場空間。一方面，隨著電動汽車和智能網聯汽車的興起，對汽車輪轂的要求將更加嚴苛，輕量化、高強度和高安全性的輪轂將成為市場主流。另一方面，個性化消費趨勢的延續將推動輪轂設計的多樣化和定制化。同時，環保政策的加強也將促進輪轂制造向更環保、低能耗的方向發展。 | |
第一部分 行業運行現狀 |
產 |
第一章 中國汽車輪轂行業發展概述 |
業 |
第一節 汽車輪轂行業發展情況 |
調 |
| 一、汽車輪轂定義 | 研 |
| 二、汽車輪轂行業發展歷程 | 網 |
第二節 汽車輪轂產業鏈分析 |
ｗ |
| 一、產業鏈模型介紹 | ｗ |
| 二、汽車輪轂產業鏈模型分析 | ｗ |
第三節 2009-2013年中國汽車輪轂行業經濟指標分析 |
． |
| 一、贏利性 | Ｃ |
| 二、成長速度 | ｉ |
| 三、附加值的提升空間 | ｒ |
| 四、進入壁壘／退出機制 | ． |
| 五、風險性 | ｃ |
| 六、行業周期 | ｎ |
| 七、競爭激烈程度指標 | 中 |
| 八、當前行業發展所屬周期階段的判斷 | 智 |
第二章 全球汽車輪轂市場發展分析 |
林 |
第一節 全球汽車輪轂市場發展情況分析 |
４ |
| 一、2009-2013年全球汽車輪轂市場發展分析 | ０ |
| 二、2013-2014年全球汽車輪轂市場統計分析 | ０ |
| 三、2013-2014年全球汽車輪轂市場分析 | ６ |
| 四、2013-2014年全球汽車輪轂銷售排名分析 | １ |
| 五、2013-2014年全球汽車輪轂消費者調查分析 | ２ |
第二節 世界主要國家汽車輪轂市場分析 |
８ |
| 一、2013-2014年美國汽車輪轂市場現狀分析 | ６ |
| 二、2013年歐洲汽車輪轂市場現狀分析 | ６ |
| 三、2013年日本汽車輪轂市場現狀分析 | ８ |
| 四、2013年韓國汽車輪轂市場現狀分析 | 產 |
| 五、2013年中東與非洲汽車輪轂市場分析 | 業 |
第三章 中國汽車輪轂市場運行分析 |
調 |
第一節 汽車輪轂行業市場發展基本情況 |
研 |
| 一、市場現狀分析 | 網 |
| 二、市場規模分析 | ｗ |
| 三、市場特點分析 | ｗ |
| 四、市場技術發展情況分析 | ｗ |
第二節 汽車輪轂行業技術研發情況 |
． |
| 一、行業研發情況分析 | Ｃ |
| 二、競爭對手研發占投入比 | ｉ |
| 三、研發投入與研發成果關系 | ｒ |
第三節 行業市場工業總產值分析 |
． |
| 一、市場工業總產值分析 | ｃ |
| 二、2013-2014年不同規模企業工業總產值分析 | ｎ |
| 三、2013-2014年不同所有制企業工業總產值比較 | 中 |
| 四、2013-2014年行業市場工業總產值地區分布 | 智 |
第三節 行業市場產品價格分析 |
林 |
| 一、2013-2014年市場產品價格走勢 | ４ |
| 二、2014-2019年市場產品價格趨勢預測分析 | ０ |
第四章 中國汽車輪轂行業的國際比較分析 |
０ |
第一節 中國汽車輪轂市場發展情況分析 |
６ |
| 一、2009-2013年中國汽車輪轂市場發展分析 | １ |
| 二、2013-2014年中國汽車輪轂市場統計分析 | ２ |
| 三、2013-2014年中國汽車輪轂市場發展分析 | ８ |
| 四、2013-2014年中國汽車輪轂細分市場分析 | ６ |
| 詳^情：http://www.5269660.cn/2013-12/QiCheLunZuoShiChangYuCeBaoGao/ | |
第二節 中國汽車輪轂行業的國際比較分析 |
６ |
| 一、中國汽車輪轂行業競爭力指標分析 | ８ |
| 二、國際汽車輪轂行業競爭力指標分析 | 產 |
| 三、中國汽車輪轂行業經濟指標國際比較分析 | 業 |
第三節 全球汽車輪轂行業市場需求分析 |
調 |
| 一、市場規模現狀 | 研 |
| 二、需求結構分析 | 網 |
| 三、重點需求客戶 | ｗ |
| 四、市場前景展望 | ｗ |
第五章 中國汽車輪轂行業經濟運行指標分析 |
ｗ |
第一節 2013-2014年中國汽車輪轂行業總體規模分析 |
． |
| 一、企業數量結構分析 | Ｃ |
| 二、行業生產規模分析 | ｉ |
第二節 2013-2014年中國汽車輪轂行業產銷分析 |
ｒ |
| 一、行業產成品情況總體分析 | ． |
| 二、行業產品銷售收入總體分析 | ｃ |
第三節 2013-2014年中國汽車輪轂行業財務指標總體分析 |
ｎ |
| 一、行業盈利能力分析 | 中 |
| 二、行業償債能力分析 | 智 |
| 三、行業營運能力分析 | 林 |
| 四、行業發展能力分析 | ４ |
第二部分 市場供需分析 |
０ |
第六章 中國汽車輪轂行業生產現狀分析 |
０ |
第一節 汽車輪轂行業生產分析 |
６ |
| 一、產品及原材料進口、自有比例 | １ |
| 二、國內產品及原材料生產基地分布 | ２ |
| 三、產品及原材料產業集群發展分析 | ８ |
| 四、2009-2013年產品及原材料產能情況分析 | ６ |
第二節 汽車輪轂行業產能分析 |
６ |
| 一、2013-2014年汽車輪轂產能分析 | ８ |
| 二、2014-2019年汽車輪轂產能預測分析 | 產 |
第三節 汽車輪轂行業產量分析 |
業 |
| 一、2013-2014年汽車輪轂產量分析 | 調 |
| 二、2013-2014年產能配置與產能利用率調查 | 研 |
| 三、2014-2019年汽車輪轂產量預測分析 | 網 |
第四節 汽車輪轂行業市場供給分析 |
ｗ |
| 一、2013-2014年汽車輪轂生產規模現狀 | ｗ |
| 二、2013-2014年汽車輪轂產能規模分布 | ｗ |
| 三、2013-2014年汽車輪轂市場價格走勢 | ． |
| 四、2013-2014年汽車輪轂重點廠商分布 | Ｃ |
| 五、2013-2014年汽車輪轂產供狀況分析 | ｉ |
第七章 汽車輪轂行業采購狀況分析 |
ｒ |
第一節 汽車輪轂成本分析 |
． |
| 一、2013-2014年原材料成本走勢分析 | ｃ |
| 二、2013-2014年勞動力供需及價格分析 | ｎ |
| 三、2013-2014年其他方面成本走勢分析 | 中 |
第二節 上游原材料價格與供給分析 |
智 |
| 一、主要原材料情況 | 林 |
| 二、2009-2013年主要原材料價格與供給分析 | ４ |
| 三、2014-2019年主要原材料市場變化趨勢預測分析 | ０ |
第三節 汽車輪轂產業鏈的分析 |
０ |
| 一、行業集中度 | ６ |
| 二、主要環節的增值空間 | １ |
| 三、行業進入壁壘和驅動因素 | ２ |
| 四、上下游行業影響及趨勢預測 | ８ |
第八章 中國汽車輪轂市場供需分析 |
６ |
第一節 2013-2014年汽車輪轂市場需求分析 |
６ |
| 一、汽車輪轂行業需求市場 | ８ |
| 二、汽車輪轂行業客戶結構 | 產 |
| 三、汽車輪轂行業需求的地區差異 | 業 |
第二節 2013-2014年汽車輪轂市場供給分析 |
調 |
| 一、2013-2014年汽車輪轂市場供給分析 | 研 |
| 二、2014-2019年汽車輪轂市場供給預測分析 | 網 |
第三節 2014-2019年供求平衡分析及未來發展趨勢 |
ｗ |
| 一、2014-2019年汽車輪轂行業的需求預測分析 | ｗ |
| 二、2013-2014年汽車輪轂供求平衡分析 | ｗ |
| 三、2014-2019年汽車輪轂供求平衡預測分析 | ． |
第九章 汽車輪轂細分市場分析 |
Ｃ |
第一節 轎車汽車輪轂需求分析 |
ｉ |
| 一、2013-2014年行業供需分析 | ｒ |
| 二、2013-2014年價格走勢分析 | ． |
| 三、2013-2014年主要企業競爭 | ｃ |
| 四、2014-2019年行業投資潛力 | ｎ |
第二節 mpv汽車輪轂需求分析 |
中 |
| 一、2013-2014年行業供需分析 | 智 |
| 二、2013-2014年價格走勢分析 | 林 |
| 三、2013-2014年主要企業競爭 | ４ |
| 四、2014-2019年行業投資潛力 | ０ |
第三節 suv汽車輪轂需求分析 |
０ |
| 一、2013-2014年行業供需分析 | ６ |
| 二、2013-2014年價格走勢分析 | １ |
| 三、2013-2014年主要企業競爭 | ２ |
| 四、2014-2019年行業投資潛力 | ８ |
第四節 皮卡汽車輪轂需求分析 |
６ |
| 一、2013-2014年行業供需分析 | ６ |
| 二、2013-2014年價格走勢分析 | ８ |
| 三、2013-2014年主要企業競爭 | 產 |
| 四、2014-2019年行業投資潛力 | 業 |
第五節 輕卡汽車輪轂需求分析 |
調 |
| 一、2013-2014年行業供需分析 | 研 |
| 二、2013-2014年價格走勢分析 | 網 |
| 三、2013-2014年主要企業競爭 | ｗ |
| 四、2014-2019年行業投資潛力 | ｗ |
第六節 大中型卡車汽車輪轂需求分析 |
ｗ |
| 一、2013-2014年行業供需分析 | ． |
| 二、2013-2014年價格走勢分析 | Ｃ |
| 三、2013-2014年主要企業競爭 | ｉ |
| 四、2014-2019年行業投資潛力 | ｒ |
第七節 輕客汽車輪轂需求分析 |
． |
| 一、2013-2014年行業供需分析 | ｃ |
| 二、2013-2014年價格走勢分析 | ｎ |
| 三、2013-2014年主要企業競爭 | 中 |
| 四、2014-2019年行業投資潛力 | 智 |
第八節 大中型客車汽車輪轂需求分析 |
林 |
| 一、2013-2014年行業供需分析 | ４ |
| 二、2013-2014年價格走勢分析 | ０ |
| 三、2013-2014年主要企業競爭 | ０ |
| 四、2014-2019年行業投資潛力 | ６ |
第十章 區域市場情況深度研究 |
１ |
第一節 長三角區域市場情況分析 |
２ |
第二節 珠三角區域市場情況分析 |
８ |
第三節 環渤海區域市場情況分析 |
６ |
| Chinese automobile market research and development hub Forecast Report ( 2014 ) | |
第四節 汽車輪轂重點地區發展分析 |
６ |
| 一、華北大區市場分析 | ８ |
| 二、東北大區市場分析 | 產 |
| 三、華東大區市場分析 | 業 |
| 四、華中大區市場分析 | 調 |
| 五、華南大區市場分析 | 研 |
| 六、西南大區市場分析 | 網 |
| 七、西北大區市場分析 | ｗ |
第六節 汽車輪轂重點地區銷售分析 |
ｗ |
| 一、汽車輪轂各地區對比銷售分析 | ｗ |
| 二、汽車輪轂“重點地區一”銷售分析 | ． |
| 三、汽車輪轂“重點地區二”銷售分析 | Ｃ |
| 四、汽車輪轂“重點地區三”銷售分析 | ｉ |
| 五、汽車輪轂“重點地區四”銷售分析 | ｒ |
| 六、汽車輪轂“重點地區五”銷售分析 | ． |
| 七、汽車輪轂“重點地區六”銷售分析 | ｃ |
第三部分 行業競爭分析 |
ｎ |
第十一章 汽車輪轂市場競爭格局分析 |
中 |
第一節 行業競爭結構分析 |
智 |
| 一、現有企業間競爭 | 林 |
| 二、潛在進入者分析 | ４ |
| 三、替代品威脅分析 | ０ |
| 四、供應商議價能力 | ０ |
| 五、客戶議價能力 | ６ |
第二節 行業集中度分析 |
１ |
| 一、市場集中度分析 | ２ |
| 二、企業集中度分析 | ８ |
| 三、區域集中度分析 | ６ |
第三節 行業國際競爭力比較 |
６ |
| 一、生產要素 | ８ |
| 二、需求條件 | 產 |
| 三、相關和支持性產業 | 業 |
| 四、企業的戰略、結構和競爭對手 | 調 |
| 五、政府的作用 | 研 |
第四節 汽車輪轂競爭力優勢分析 |
網 |
| 一、整體產品競爭力評價 | ｗ |
| 二、產品競爭力評價結果分析 | ｗ |
| 三、競爭優勢評價及構建建議 | ｗ |
第五節 汽車輪轂行業競爭格局分析 |
． |
| 一、2013年汽車輪轂行業競爭分析 | Ｃ |
| 二、2013年國內外汽車輪轂競爭分析 | ｉ |
| 三、2013年中國汽車輪轂市場競爭分析 | ｒ |
| 四、2013年中國汽車輪轂市場集中度分析 | ． |
| 五、2013年中國汽車輪轂競爭對手市場份額 | ｃ |
| 六、2013年中國汽車輪轂主要品牌企業梯隊分布 | ｎ |
第十二章 汽車輪轂行業產業結構分析 |
中 |
第一節 產業結構分析 |
智 |
| 一、市場細分充分程度的分析 | 林 |
| 二、各細分市場領先企業排名 | ４ |
| 三、各細分市場占總市場的結構比例 | ０ |
第二節 產業價值鏈條的結構分析及產業鏈條的整體競爭優勢分析 |
０ |
| 一、產業價值鏈條的構成 | ６ |
| 二、產業鏈條的競爭優勢與劣勢分析 | １ |
第三節 產業結構發展預測分析 |
２ |
| 一、產業結構調整的方向政府產業指導政策分析 | ８ |
| 二、產業結構調整中消費者需求的引導因素 | ６ |
| 三、中國汽車輪轂行業參與國際競爭的戰略市場定位 | ６ |
第十三章 前十大領先企業發展分析 |
８ |
第一節 萬豐奧特控股集團有限公司 |
產 |
| 一、企業概況 | 業 |
| 二、市場定位情況 | 調 |
| 三、公司主要財務指標分析 | 研 |
| 四、企業成本費用指標 | 網 |
| 五、市場占有份額情況 | ｗ |
| 六、2013-2014年產能及占比 | ｗ |
第二節 三花控股集團有限公司 |
ｗ |
| 一、企業概況 | ． |
| 二、市場定位情況 | Ｃ |
| 三、公司主要財務指標分析 | ｉ |
| 四、企業成本費用指標 | ｒ |
| 五、市場占有份額情況 | ． |
| 六、2013-2014年產能及占比 | ｃ |
第三節 戴卡輪轂制造有限公司 |
ｎ |
| 一、企業概況 | 中 |
| 二、市場定位情況 | 智 |
| 三、公司主要財務指標分析 | 林 |
| 四、企業成本費用指標 | ４ |
| 五、市場占有份額情況 | ０ |
| 六、2013-2014年產能及占比 | ０ |
第四節 正興車輪集團有限公司 |
６ |
| 一、企業概況 | １ |
| 二、市場定位情況 | ２ |
| 三、公司主要財務指標分析 | ８ |
| 四、企業成本費用指標 | ６ |
| 五、市場占有份額情況 | ６ |
| 六、2013-2014年產能及占比 | ８ |
第五節 浙江今飛機械集團有限公司 |
產 |
| 一、企業概況 | 業 |
| 二、市場定位情況 | 調 |
| 三、公司主要財務指標分析 | 研 |
| 四、企業成本費用指標 | 網 |
| 五、市場占有份額情況 | ｗ |
| 六、2013-2014年產能及占比 | ｗ |
第六節 華泰鋁輪轂（泰安）有限公司 |
ｗ |
| 一、企業概況 | ． |
| 二、市場定位情況 | Ｃ |
| 三、公司主要財務指標分析 | ｉ |
| 四、企業成本費用指標 | ｒ |
| 五、市場占有份額情況 | ． |
| 六、2013-2014年產能及占比 | ｃ |
第七節 佛山市南海中南鋁車輪制造有限公司 |
ｎ |
| 一、企業概況 | 中 |
| 二、市場定位情況 | 智 |
| 三、公司主要財務指標分析 | 林 |
| 四、企業成本費用指標 | ４ |
| 五、市場占有份額情況 | ０ |
| 六、2013-2014年產能及占比 | ０ |
第八節 保定市立中車輪制造有限公司 |
６ |
| 一、企業概況 | １ |
| 中國汽車輪轂市場調研與發展前景預測報告（2014年） | |
| 三、市場定位情況 | ２ |
| 四、公司主要財務指標分析 | ８ |
| 三、企業成本費用指標 | ６ |
| 五、市場占有份額情況 | ６ |
| 六、2013-2014年產能及占比 | ８ |
第九節 三門峽戴卡輪轂制造有限公司 |
產 |
| 一、企業概況 | 業 |
| 二、市場定位情況 | 調 |
| 三、公司主要財務指標分析 | 研 |
| 四、企業成本費用指標 | 網 |
| 五、市場占有份額情況 | ｗ |
| 六、2013-2014年產能及占比 | ｗ |
第十節 江蘇圓通汽車零部件有限責任公司 |
ｗ |
| 一、企業概況 | ． |
| 二、市場定位情況 | Ｃ |
| 三、公司主要財務指標分析 | ｉ |
| 四、企業成本費用指標 | ｒ |
| 五、市場占有份額情況 | ． |
| 六、2013-2014年產能及占比 | ｃ |
第四部分 投資潛力預測分析 |
ｎ |
第十四章 2014-2019年汽車輪轂行業發展趨勢及影響因素 |
中 |
第一節 汽車輪轂市場前景預測 |
智 |
| 一、汽車輪轂市場容量分析 | 林 |
| 二、汽車輪轂行業利好利空政策 | ４ |
| 三、汽車輪轂行業發展前景預測 | ０ |
第二節 汽車輪轂未來發展預測分析 |
０ |
| 一、中國汽車輪轂發展方向分析 | ６ |
| 二、2014-2019年中國汽車輪轂行業發展規模 | １ |
| 三、2013-2018年中國汽車輪轂行業發展趨勢預測分析 | ２ |
第三節 2013-2018年汽車輪轂行業供需預測分析 |
８ |
| 一、2014-2019年汽車輪轂行業供給預測分析 | ６ |
| 二、2014-2019年汽車輪轂行業需求預測分析 | ６ |
第四節 影響企業生產與經營的關鍵趨勢 |
８ |
| 一、市場整合成長趨勢 | 產 |
| 二、需求變化趨勢及新的商業機遇預測分析 | 業 |
| 三、企業區域市場拓展的趨勢 | 調 |
| 四、科研開發趨勢及替代技術進展 | 研 |
| 五、影響企業銷售與服務方式的關鍵趨勢 | 網 |
| 六、中國汽車輪轂行業swot分析 | ｗ |
第十五章 2014-2019年汽車輪轂行業投資方向與風險分析 |
ｗ |
第一節 產業發展的有利因素與不利因素分析 |
ｗ |
第二節 產業發展的空白點分析 |
． |
第三節 投資回報率比較高的投資方向 |
Ｃ |
第四節 汽車輪轂行業投資潛力與機會 |
ｉ |
第五節 新進入者應注意的障礙因素 |
ｒ |
第六節 2014-2019年中國汽車輪轂行業投資風險分析 |
． |
| 一、市場競爭風險分析 | ｃ |
| 二、原材料壓力風險分析 | ｎ |
| 三、技術風險分析 | 中 |
| 四、政策和體制風險 | 智 |
| 五、外資進入現狀及對未來市場的威脅 | 林 |
第五部分 市場策略研究 |
４ |
第十六章 行業發展環境與渠道分析 |
０ |
第一節 全國經濟發展背景分析 |
０ |
| 一、2013年宏觀經濟數據分析 | ６ |
| 二、2013年宏觀政策環境分析 | １ |
| 三、“十二五”發展規劃分析 | ２ |
第二節 主要城市發展背景分析 |
８ |
| 一、主要城市區域市場特點分析 | ６ |
| 二、主要城市社會經濟現狀分析 | ６ |
| 三、未來主要城市經濟發展預測分析 | ８ |
第三節 競爭對手渠道模式 |
產 |
| 一、汽車輪轂市場渠道情況 | 業 |
| 二、汽車輪轂競爭對手渠道模式 | 調 |
第四節 主要商圈發展趨勢預測 |
研 |
| 一、各城市主要商圈渠道分布情況 | 網 |
| 二、各城市主要商圈銷售規模分析 | ｗ |
| 三、各城市主要商圈發展趨勢預測 | ｗ |
第十七章 2014-2019年汽車輪轂行業市場策略分析 |
ｗ |
第一節 消費者調查研究 |
． |
| 一、消費者生活方式調查 | Ｃ |
| 二、未來社會人口生活水平 | ｉ |
| 三、汽車輪轂消費者調查 | ｒ |
| 四、發達國家同期消費者感知 | ． |
第二節 營銷分析與營銷模式推薦 |
ｃ |
| 一、渠道構成 | ｎ |
| 二、銷售貢獻比率 | 中 |
| 三、覆蓋率 | 智 |
| 四、銷售渠道效果 | 林 |
| 五、價值流程結構 | ４ |
第三節 多元化策略分析 |
０ |
| 一、行業多元化策略研究 | ０ |
| 二、現有競爭企業多元化業務模式 | ６ |
| 三、上下游行業策略分析 | １ |
第四節 廣告投放策略分析 |
２ |
| 一、行業廣告投放現狀分析 | ８ |
| 二、2013-2014年廣告投放方式變化分析 | ６ |
| 三、2013-2014年廣告投放總量變化分析 | ６ |
| 四、2014-2019年廣告投放策略分析 | ８ |
第五節 (中-智-林)品牌策略分析 |
產 |
| 一、品牌定位及策略分析 | 業 |
| 二、品牌知名度及策略分析 | 調 |
| 三、品牌美譽度及策略分析 | 研 |
| 四、品牌忠誠度及策略分析 | 網 |
| 圖表 1 產業鏈形成模式示意圖 | ｗ |
| 圖表 2 汽車輪轂的產業鏈結構圖 | ｗ |
| 圖表 3 2008-2013年我國汽車輪轂行業利潤總額及增長情況 | ｗ |
| 圖表 4 行業生命周期、戰略及其特征 | ． |
| 圖表 5 我國汽車輪轂行業所處生命周期示意圖 | Ｃ |
| 圖表 7 2011年全球汽車輪轂市場統計分析 | ｉ |
| 圖表 9 2011-2013年全球top 25輪轂企業收入（百萬美元） | ｒ |
| 圖表 10 2013-2014年全球汽車輪轂消費者調查分析 | ． |
| 圖表 11 2013年美國汽車輪轂市場現狀分析 | ｃ |
| 圖表 12 2013年歐洲汽車輪轂市場現狀分析 | ｎ |
| 圖表 13 2013年日本汽車輪轂市場現狀分析 | 中 |
| 圖表 14 2013年韓國汽車輪轂市場現狀分析 | 智 |
| 圖表 15 2013年中東與非洲汽車輪轂市場現狀分析 | 林 |
| 圖表 19 2011-2013年汽車輪轂市場不同規模企業工業總產值分析 | ４ |
| 圖表 20 2011-2013年汽車輪轂市場不同規模企業工業總產值分析 | ０ |
| 圖表 21 2011-2013年汽車輪轂市場不同規模企業工業總產值分析 | ０ |
| 圖表 22 2010-2013年中國汽車輪轂市場發展分析 | ６ |
| zhōngguó qìchē lúngǔ shìchǎng tiáo yán yǔ fāzhǎn qiánjǐng yùcè bàogào (2014 nián) | |
| 圖表 23 2013-2014年中國汽車輪轂市場統計分析 | １ |
| 圖表 24 2013-2014年中國汽車輪轂市場發展分析 | ２ |
| 圖表 27 2013-2014年中國汽車輪轂行業從業人數分析 | ８ |
| 圖表 29 2013-2014年中國汽車輪轂行業產品銷售收入分析 | ６ |
| 圖表 30 2013-2014年汽車輪轂行業盈利能力分析 | ６ |
| 圖表 31 2013-2014年汽車輪轂行業償債能力分析 | ８ |
| 圖表 32 2013-2014年汽車輪轂行業營運能力分析 | 產 |
| 圖表 33 2013-2014年汽車輪轂行業發展能力分析 | 業 |
| 圖表 34 2011-2013年中國汽車輪轂產能分析 | 調 |
| 圖表 37 2010-2013年我國汽車輪轂產能利用率 | 研 |
| 圖表 39 2013年1-9月中國汽車輪轂行業生產規模結構分析% | 網 |
| 圖表 40 2013年1-9月中國汽車輪轂行業產能規模分析% | ｗ |
| 圖表 41 2013-2014年中國汽車輪轂市場供給分析 | ｗ |
| 圖表 42 2013年1-12月lme鋁合金價格走勢 | ｗ |
| 圖表 43 汽車輪轂行業需求市場分布 | ． |
| 圖表 44 2013-2014年中國汽車輪轂市場供給趨勢預測 | Ｃ |
| 圖表 47 2013-2014年汽車輪轂供求平衡分析 | ｉ |
| 圖表 49 2013-2014年轎車汽車輪轂需求分析 | ｒ |
| 圖表 70 2010-2013年大中型卡車汽車輪轂價格走勢分析 | ． |
| 圖表 71 2013-2014年大中型卡車汽車輪轂企業競爭分析 | ｃ |
| 圖表 72 2014-2019年我國大中型卡車汽車輪轂需求預測分析 | ｎ |
| 圖表 73 2013-2014年輕客汽車輪轂需求分析 | 中 |
| 圖表 74 2010-2013年輕客汽車輪轂價格走勢分析 | 智 |
| 圖表 77 2013-2014年大中型客車汽車輪轂需求分析 | 林 |
| 圖表 79 2013-2014年大中型客車汽車輪轂企業競爭分析 | ４ |
| 圖表 88 中國汽車輪轂區域銷售市場結構變化 | ０ |
| 圖表 90 2013-2014年華北地區汽車輪轂行業盈利能力表 | ０ |
| 圖表 91 2013-2014年華中地區汽車輪轂行業盈利能力分析 | ６ |
| 圖表 92 2013-2014年華南地區汽車輪轂行業盈利能力分析 | １ |
| 圖表 93 2013-2014年東北地區汽車輪轂行業盈利能力表 | ２ |
| 圖表 94 2013-2014年西部地區汽車輪轂行業盈利能力分析 | ８ |
| 表格 95 近4年萬豐奧特控股集團有限公司資產負債率變化情況 | ６ |
| 圖表 96 近3年萬豐奧特控股集團有限公司資產負債率變化情況 | ６ |
| 表格 97 近4年萬豐奧特控股集團有限公司產權比率變化情況 | ８ |
| 圖表 98 近3年萬豐奧特控股集團有限公司產權比率變化情況 | 產 |
| 表格 99 近4年萬豐奧特控股集團有限公司銷售毛利率變化情況 | 業 |
| 圖表 100 近3年萬豐奧特控股集團有限公司銷售毛利率變化情況 | 調 |
| 表格 101 近4年萬豐奧特控股集團有限公司固定資產周轉次數情況 | 研 |
| 圖表 102 近3年萬豐奧特控股集團有限公司固定資產周轉次數情況 | 網 |
| 表格 103 近4年萬豐奧特控股集團有限公司流動資產周轉次數變化情況 | ｗ |
| 圖表 104 近3年萬豐奧特控股集團有限公司流動資產周轉次數變化情況 | ｗ |
| 表格 105 近4年萬豐奧特控股集團有限公司總資產周轉次數變化情況 | ｗ |
| 圖表 106 近3年萬豐奧特控股集團有限公司總資產周轉次數變化情況 | ． |
| 圖表 107 2011-2013年萬豐奧特控股集團有限公司市場占有份額情況 | Ｃ |
| 表格 109 近4年三花控股集團有限公司資產負債率變化情況 | ｉ |
| 圖表 110 近3年三花控股集團有限公司資產負債率變化情況 | ｒ |
| 表格 111 近4年三花控股集團有限公司產權比率變化情況 | ． |
| 圖表 112 近3年三花控股集團有限公司產權比率變化情況 | ｃ |
| 表格 113 近4年三花控股集團有限公司銷售毛利率變化情況 | ｎ |
| 圖表 114 近3年三花控股集團有限公司銷售毛利率變化情況 | 中 |
| 表格 115 近4年三花控股集團有限公司固定資產周轉次數情況 | 智 |
| 圖表 116 近3年三花控股集團有限公司固定資產周轉次數情況 | 林 |
| 表格 117 近4年三花控股集團有限公司流動資產周轉次數變化情況 | ４ |
| 圖表 118 近3年三花控股集團有限公司流動資產周轉次數變化情況 | ０ |
| 表格 119 近4年三花控股集團有限公司總資產周轉次數變化情況 | ０ |
| 圖表 120 近3年三花控股集團有限公司總資產周轉次數變化情況 | ６ |
| 圖表 121 2011-2013年三花控股集團有限公司市場占有份額情況 | １ |
| 圖表 122 2011-2013年三花控股集團有限公司產能情況 | ２ |
| 表格 123 近4年戴卡輪轂制造有限公司資產負債率變化情況 | ８ |
| 圖表 124 近3年戴卡輪轂制造有限公司資產負債率變化情況 | ６ |
| 表格 125 近4年戴卡輪轂制造有限公司產權比率變化情況 | ６ |
| 圖表 126 近3年戴卡輪轂制造有限公司產權比率變化情況 | ８ |
| 表格 127 近4年戴卡輪轂制造有限公司銷售毛利率變化情況 | 產 |
| 圖表 128 近3年戴卡輪轂制造有限公司銷售毛利率變化情況 | 業 |
| 表格 129 近4年戴卡輪轂制造有限公司固定資產周轉次數情況 | 調 |
| 圖表 130 近3年戴卡輪轂制造有限公司固定資產周轉次數情況 | 研 |
| 表格 131 近4年戴卡輪轂制造有限公司流動資產周轉次數變化情況 | 網 |
| 圖表 132 近3年戴卡輪轂制造有限公司流動資產周轉次數變化情況 | ｗ |
| 表格 133 近4年戴卡輪轂制造有限公司總資產周轉次數變化情況 | ｗ |
| 圖表 134 近3年戴卡輪轂制造有限公司總資產周轉次數變化情況 | ｗ |
| 表格 137 近4年正興車輪集團有限公司資產負債率變化情況 | ． |
| 圖表 138 近3年正興車輪集團有限公司資產負債率變化情況 | Ｃ |
| 表格 139 近4年正興車輪集團有限公司產權比率變化情況 | ｉ |
| 圖表 140 近3年正興車輪集團有限公司產權比率變化情況 | ｒ |
| 表格 141 近4年正興車輪集團有限公司銷售毛利率變化情況 | ． |
| 圖表 142 近3年正興車輪集團有限公司銷售毛利率變化情況 | ｃ |
| 表格 143 近4年正興車輪集團有限公司固定資產周轉次數情況 | ｎ |
| 圖表 144 近3年正興車輪集團有限公司固定資產周轉次數情況 | 中 |
| 表格 145 近4年正興車輪集團有限公司流動資產周轉次數變化情況 | 智 |
| 圖表 146 近3年正興車輪集團有限公司流動資產周轉次數變化情況 | 林 |
| 表格 147 近4年正興車輪集團有限公司總資產周轉次數變化情況 | ４ |
| 圖表 148 近3年正興車輪集團有限公司總資產周轉次數變化情況 | ０ |
| 表格 151 近4年浙江今飛機械集團有限公司資產負債率變化情況 | ０ |
| 圖表 152 近3年浙江今飛機械集團有限公司資產負債率變化情況 | ６ |
| 表格 153 近4年浙江今飛機械集團有限公司產權比率變化情況 | １ |
| 圖表 154 近3年浙江今飛機械集團有限公司產權比率變化情況 | ２ |
| 表格 155 近4年浙江今飛機械集團有限公司銷售毛利率變化情況 | ８ |
| 圖表 156 近3年浙江今飛機械集團有限公司銷售毛利率變化情況 | ６ |
| 表格 157 近4年浙江今飛機械集團有限公司固定資產周轉次數情況 | ６ |
| 圖表 158 近3年浙江今飛機械集團有限公司固定資產周轉次數情況 | ８ |
| 表格 159 近4年浙江今飛機械集團有限公司流動資產周轉次數變化情況 | 產 |
| 圖表 160 近3年浙江今飛機械集團有限公司流動資產周轉次數變化情況 | 業 |
| 表格 161 近4年浙江今飛機械集團有限公司總資產周轉次數變化情況 | 調 |
| 圖表 162 近3年浙江今飛機械集團有限公司總資產周轉次數變化情況 | 研 |
| 表格 165 近4年華泰鋁輪轂（泰安）有限公司資產負債率變化情況 | 網 |
| 圖表 166 近3年華泰鋁輪轂（泰安）有限公司資產負債率變化情況 | ｗ |
| 表格 167 近4年華泰鋁輪轂（泰安）有限公司產權比率變化情況 | ｗ |
| 圖表 168 近3年華泰鋁輪轂（泰安）有限公司產權比率變化情況 | ｗ |
| 表格 169 近4年華泰鋁輪轂（泰安）有限公司銷售毛利率變化情況 | ． |
| 圖表 170 近3年華泰鋁輪轂（泰安）有限公司銷售毛利率變化情況 | Ｃ |
| 表格 171 近4年華泰鋁輪轂（泰安）有限公司固定資產周轉次數情況 | ｉ |
| 圖表 172 近3年華泰鋁輪轂（泰安）有限公司固定資產周轉次數情況 | ｒ |
| 表格 173 近4年華泰鋁輪轂（泰安）有限公司流動資產周轉次數變化情況 | ． |
| 圖表 174 近3年華泰鋁輪轂（泰安）有限公司流動資產周轉次數變化情況 | ｃ |
| 表格 175 近4年華泰鋁輪轂（泰安）有限公司總資產周轉次數變化情況 | ｎ |
| 圖表 176 近3年華泰鋁輪轂（泰安）有限公司總資產周轉次數變化情況 | 中 |
| 表格 179 近4年佛山市南海中南鋁車輪制造有限公司資產負債率變化情況 | 智 |
| 圖表 180 近3年佛山市南海中南鋁車輪制造有限公司資產負債率變化情況 | 林 |
| 表格 181 近4年佛山市南海中南鋁車輪制造有限公司產權比率變化情況 | ４ |
| 圖表 182 近3年佛山市南海中南鋁車輪制造有限公司產權比率變化情況 | ０ |
| 表格 183 近4年佛山市南海中南鋁車輪制造有限公司銷售毛利率變化情況 | ０ |
| 中國の自動車市場の研究開発拠點予測を報告（ 2014 ） | |
| 圖表 184 近3年佛山市南海中南鋁車輪制造有限公司銷售毛利率變化情況 | ６ |
| 表格 185 近4年佛山市南海中南鋁車輪制造有限公司固定資產周轉次數情況 | １ |
| 圖表 186 近3年佛山市南海中南鋁車輪制造有限公司固定資產周轉次數情況 | ２ |
| 表格 187 近4年佛山市南海中南鋁車輪制造有限公司流動資產周轉次數變化情況 | ８ |
| 圖表 188 近3年佛山市南海中南鋁車輪制造有限公司流動資產周轉次數變化情況 | ６ |
| 表格 189 近4年佛山市南海中南鋁車輪制造有限公司總資產周轉次數變化情況 | ６ |
| 圖表 190 近3年佛山市南海中南鋁車輪制造有限公司總資產周轉次數變化情況 | ８ |
| 圖表 191 2011-2013年佛山市南海中南鋁車輪制造有限公司市場占有份額情況 | 產 |
| 圖表 192 2011-2013年佛山市南海中南鋁車輪制造有限公司產能情況 | 業 |
| 表格 193 近4年保定市立中車輪制造有限公司資產負債率變化情況 | 調 |
| 圖表 194 近3年保定市立中車輪制造有限公司資產負債率變化情況 | 研 |
| 表格 195 近4年保定市立中車輪制造有限公司產權比率變化情況 | 網 |
| 圖表 196 近3年保定市立中車輪制造有限公司產權比率變化情況 | ｗ |
| 表格 197 近4年保定市立中車輪制造有限公司銷售毛利率變化情況 | ｗ |
| 圖表 198 近3年保定市立中車輪制造有限公司銷售毛利率變化情況 | ｗ |
| 表格 199 近4年保定市立中車輪制造有限公司固定資產周轉次數情況 | ． |
| 圖表 200 近3年保定市立中車輪制造有限公司固定資產周轉次數情況 | Ｃ |
| 表格 201 近4年保定市立中車輪制造有限公司流動資產周轉次數變化情況 | ｉ |
| 圖表 202 近3年保定市立中車輪制造有限公司流動資產周轉次數變化情況 | ｒ |
| 表格 203 近4年保定市立中車輪制造有限公司總資產周轉次數變化情況 | ． |
| 圖表 204 近3年保定市立中車輪制造有限公司總資產周轉次數變化情況 | ｃ |
| 表格 207 近4年三門峽戴卡輪轂制造有限公司資產負債率變化情況 | ｎ |
| 圖表 208 近3年三門峽戴卡輪轂制造有限公司資產負債率變化情況 | 中 |
| 表格 209 近4年三門峽戴卡輪轂制造有限公司產權比率變化情況 | 智 |
| 圖表 210 近3年三門峽戴卡輪轂制造有限公司產權比率變化情況 | 林 |
| 表格 211 近4年三門峽戴卡輪轂制造有限公司銷售毛利率變化情況 | ４ |
| 圖表 212 近3年三門峽戴卡輪轂制造有限公司銷售毛利率變化情況 | ０ |
| 表格 213 近4年三門峽戴卡輪轂制造有限公司固定資產周轉次數情況 | ０ |
| 圖表 214 近3年三門峽戴卡輪轂制造有限公司固定資產周轉次數情況 | ６ |
| 表格 215 近4年三門峽戴卡輪轂制造有限公司流動資產周轉次數變化情況 | １ |
| 圖表 216 近3年三門峽戴卡輪轂制造有限公司流動資產周轉次數變化情況 | ２ |
| 表格 217 近4年三門峽戴卡輪轂制造有限公司總資產周轉次數變化情況 | ８ |
| 圖表 218 近3年三門峽戴卡輪轂制造有限公司總資產周轉次數變化情況 | ６ |
| 圖表 219 2011-2013年三門峽戴卡輪轂制造有限公司市場占有份額情況 | ６ |
| 圖表 220 2011-2013年保定市立中車輪制造有限公司產能情況 | ８ |
| 表格 221 近4年江蘇圓通汽車零部件有限責任公司資產負債率變化情況 | 產 |
| 圖表 222 近3年江蘇圓通汽車零部件有限責任公司資產負債率變化情況 | 業 |
| 表格 223 近4年江蘇圓通汽車零部件有限責任公司產權比率變化情況 | 調 |
| 圖表 224 近3年江蘇圓通汽車零部件有限責任公司產權比率變化情況 | 研 |
| 表格 225 近4年江蘇圓通汽車零部件有限責任公司銷售毛利率變化情況 | 網 |
| 圖表 226 近3年江蘇圓通汽車零部件有限責任公司銷售毛利率變化情況 | ｗ |
| 表格 227 近4年江蘇圓通汽車零部件有限責任公司固定資產周轉次數情況 | ｗ |
| 圖表 228 近3年江蘇圓通汽車零部件有限責任公司固定資產周轉次數情況 | ｗ |
| 表格 229 近4年江蘇圓通汽車零部件有限責任公司流動資產周轉次數變化情況 | ． |
| 圖表 230 近3年江蘇圓通汽車零部件有限責任公司流動資產周轉次數變化情況 | Ｃ |
| 表格 231 近4年江蘇圓通汽車零部件有限責任公司總資產周轉次數變化情況 | ｉ |
| 圖表 232 近3年江蘇圓通汽車零部件有限責任公司總資產周轉次數變化情況 | ｒ |
| 圖表 233 2011-2013年江蘇圓通汽車零部件有限責任公司市場占有份額情況 | ． |
| 圖表 234 2011-2013年江蘇圓通汽車零部件有限責任公司產能情況 | ｃ |
| 表格 237 2014-2019年我國汽車輪轂行業銷售收入預測結果 | ｎ |
| 圖表 239 2013年國內生產總值初步核算數據 | 中 |
| 圖表240 gdp環比增長速度 | 智 |
| 圖表241 2006-2013年我國國內生產總值及其增長速度 | 林 |
| 圖表242 2013年1季度國內生產總值初步核算數據 | ４ |
| 圖表243 gdp環比增長速度 | ０ |
| 圖表 244 主要城市渠道分布情況 | ０ |
| 圖表 245 汽車輪轂消費者的消費理念調研 | ６ |
| 圖表 246 企業組織結構圖 | １ |
http://www.5269660.cn/2013-12/QiCheLunZuoShiChangYuCeBaoGao/
略……
| 相 關 |
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