| 電動汽車用電機是電動汽車的核心部件之一，近年來隨著電動汽車市場的快速增長而得到了快速發(fā)展。目前，電動汽車用電機的技術(shù)不斷進步，效率和可靠性都有了顯著提升。市場上出現(xiàn)了多種形式的電機，如永磁同步電機、感應(yīng)電機等，以滿足不同車型和性能需求。隨著電池技術(shù)的進步，電機的功率密度和扭矩密度也在不斷提高，使得電動汽車擁有更好的駕駛體驗和更長的續(xù)航里程。 | |
| 未來，電動汽車用電機的發(fā)展將更加注重高性能和輕量化。一方面，隨著碳化硅等新材料的應(yīng)用，電機的效率將進一步提高，從而延長電動汽車的行駛距離。另一方面，為了減輕整車重量，電機的設(shè)計將更加緊湊，采用更輕的材料。此外，隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展，電機將集成更多智能化功能，比如預(yù)測性維護和故障診斷等。總體來說，電動汽車用電機將在技術(shù)創(chuàng)新的推動下繼續(xù)向前發(fā)展，為電動汽車行業(yè)提供更加強勁的動力支持。 | |
第1章 中國電動汽車用電機行業(yè)綜述 |
產(chǎn) |
1.1 電動汽車分類及結(jié)構(gòu) |
業(yè) |
| 1.1.1 電動汽車定義及分類 | 調(diào) |
| 1.1.2 電動汽車的基本結(jié)構(gòu) | 研 |
| （1）電力驅(qū)動及控制系統(tǒng) | 網(wǎng) |
| （2）驅(qū)動力傳動等機械系統(tǒng) | ｗ |
| （3）完成既定任務(wù)的工作裝置 | ｗ |
1.2 電動汽車用電機概述 |
ｗ |
| 1.2.1 電機驅(qū)動系統(tǒng)結(jié)構(gòu) | ． |
| 1.2.2 電機本體結(jié)構(gòu)分析 | Ｃ |
| 1.2.3 電機類型及其特點 | ｉ |
| 1.2.4 車用電機的特點與要求 | ｒ |
| （1）車用電機與工業(yè)電機的區(qū)別 | ． |
| （2）電動汽車對電機的獨特要求 | ｃ |
1.3 電動汽車用電機原材料市場分析 |
ｎ |
| 1.3.1 電動汽車成本構(gòu)成 | 中 |
| （1）混合動力車成本構(gòu)成 | 智 |
| （2）純電動汽車成本構(gòu)成 | 林 |
| 1.3.2 電動車驅(qū)動成本構(gòu)成 | ４ |
| 1.3.3 磁性材料市場運營情況 | ０ |
| （1）磁性材料市場發(fā)展概況 | ０ |
| （2）磁性材料市場規(guī)模分析 | ６ |
| （3）磁性材料市場供應(yīng)商分析 | １ |
| 1.3.4 硅鋼片市場運營情況 | ２ |
| （1）硅鋼片市場發(fā)展概況 | ８ |
| （2）硅鋼片市場規(guī)模分析 | ６ |
| （3）硅鋼片價格走勢分析 | ６ |
| （4）硅鋼片市場供應(yīng)商分析 | ８ |
| 1.3.5 銅材市場運營情況 | 產(chǎn) |
| （1）銅材市場發(fā)展概況 | 業(yè) |
| （2）銅材市場規(guī)模分析 | 調(diào) |
| （3）銅材價格走勢情況 | 研 |
| （4）銅材市場供應(yīng)商分析 | 網(wǎng) |
| 1.3.6 原材料對行業(yè)的影響分析 | ｗ |
第2章 中國電動汽車用電機行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 |
ｗ |
2.1 行業(yè)政策環(huán)境分析 |
ｗ |
| 2.1.1 行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) | ． |
| 2.1.2 行業(yè)相關(guān)政策 | Ｃ |
2.2 行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析 |
ｉ |
| 2.2.1 國內(nèi)生產(chǎn)總值分析 | ｒ |
| 2.2.2 固定資產(chǎn)投資分析 | ． |
| 2.2.3 制造業(yè)pmi指數(shù)分析 | ｃ |
| 2.2.4 經(jīng)濟環(huán)境對行業(yè)影響分析 | ｎ |
2.3 行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析 |
中 |
| 2.3.1 行業(yè)技術(shù)現(xiàn)狀分析 | 智 |
| （1）行業(yè)技術(shù)活躍程度分析 | 林 |
| （2）行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)分析 | ４ |
| 詳情：http://www.5269660.cn/0/21/DianDongQiCheYongDianJiDiaoChaYanJiuFenXiBaoGao.html | |
| （3）行業(yè)熱門技術(shù)分析 | ０ |
| 2.3.2 行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)研究 | ０ |
| （1）四象限全平面設(shè)計技術(shù) | ６ |
| （2）適于變頻驅(qū)動的設(shè)計技術(shù) | １ |
| （3）減小振動與噪聲研究 | ２ |
| （4）電、磁、熱、機一體化仿真設(shè)計 | ８ |
| （5）新結(jié)構(gòu)電機的研究 | ６ |
| 2.3.3 行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢 | ６ |
2.4 行業(yè)市場環(huán)境綜述 |
８ |
第3章 中國電動汽車用電機行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢 |
產(chǎn) |
3.1 國外電動汽車用電機行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
業(yè) |
| 3.1.1 國外電動汽車用電機行業(yè)發(fā)展情況分析 | 調(diào) |
| 3.1.2 國外電動汽車用電機行業(yè)應(yīng)用現(xiàn)狀 | 研 |
| 3.1.3 國外電動汽車用電機行業(yè)發(fā)展趨勢 | 網(wǎng) |
3.2 中國電動汽車用電機行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
ｗ |
| 3.2.1 中國電動汽車用電機行業(yè)發(fā)展概況 | ｗ |
| （1）行業(yè)產(chǎn)業(yè)化現(xiàn)狀 | ｗ |
| （2）行業(yè)技術(shù)研發(fā)現(xiàn)狀 | ． |
| （3）行業(yè)研發(fā)取得成果 | Ｃ |
| 3.2.2 中國電動汽車用電機行業(yè)發(fā)展特點 | ｉ |
| 3.2.3 中國電動汽車用電機的差距與不足 | ｒ |
| 3.2.4 中國電動汽車用電機行業(yè)五力分析 | ． |
| （1）現(xiàn)有企業(yè)的競爭 | ｃ |
| （2）潛在進入者威脅 | ｎ |
| （3）供應(yīng)商議價能力 | 中 |
| （4）下游客戶議價能力 | 智 |
| （5）替代品威脅 | 林 |
| （6）競爭情況總結(jié) | ４ |
第4章 中國電動汽車用電機細(xì)分產(chǎn)品市場分析 |
０ |
4.1 行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特征 |
０ |
| 4.1.1 行業(yè)主要產(chǎn)品類別 | ６ |
| 4.1.2 各類電機性能比較 | １ |
4.2 直流電機市場分析 |
２ |
| 4.2.1 直流電機產(chǎn)品概述 | ８ |
| （1）構(gòu)成及運行原理 | ６ |
| （2）直流電機的特點 | ６ |
| （3）直流電機的控制 | ８ |
| 4.2.2 直流電機應(yīng)用現(xiàn)狀分析 | 產(chǎn) |
| （1）有刷直流電機 | 業(yè) |
| （2）無刷直流電機 | 調(diào) |
| 4.2.3 直流電機主要生產(chǎn)企業(yè) | 研 |
4.3 永磁同步電機市場分析 |
網(wǎng) |
| 4.3.1 永磁同步電機產(chǎn)品概述 | ｗ |
| （1）構(gòu)成及運行原理 | ｗ |
| （2）永磁同步電機特點 | ｗ |
| （3）永磁同步電機控制 | ． |
| （4）永磁同步電機優(yōu)越性 | Ｃ |
| 4.3.2 永磁同步電機應(yīng)用現(xiàn)狀分析 | ｉ |
| 4.3.3 永磁同步電機需求情況分析 | ｒ |
| （1）混合動力汽車產(chǎn)銷情況 | ． |
| （2）混合動力汽車競爭分析 | ｃ |
| （3）混合動力汽車對永磁同步電機的需求分析 | ｎ |
| 4.3.4 永磁同步電機主要生產(chǎn)企業(yè) | 中 |
| 4.3.5 永磁同步電機發(fā)展趨勢預(yù)測 | 智 |
4.4 異步電機市場分析 |
林 |
| 4.4.1 異步電機產(chǎn)品概述 | ４ |
| （1）構(gòu)成及運行原理 | ０ |
| （2）異步電機的特點 | ０ |
| （3）異步電機的控制 | ６ |
| 4.4.2 異步電機應(yīng)用現(xiàn)狀分析 | １ |
| 4.4.3 異步電機需求情況分析 | ２ |
| （1）純電動汽車產(chǎn)銷情況 | ８ |
| （2）純電動汽車競爭分析 | ６ |
| （3）純電動汽車對異步電機的需求分析 | ６ |
| 4.4.4 異步電機主要生產(chǎn)企業(yè) | ８ |
| 4.4.5 異步電機發(fā)展趨勢預(yù)測 | 產(chǎn) |
4.5 開關(guān)磁阻電機市場分析 |
業(yè) |
| 4.5.1 開關(guān)磁阻電機產(chǎn)品概述 | 調(diào) |
| （1）構(gòu)成及運行原理 | 研 |
| （2）開關(guān)磁阻電機特點 | 網(wǎng) |
| （3）開關(guān)磁阻電機控制 | ｗ |
| （4）開關(guān)磁阻電機優(yōu)越性 | ｗ |
| 4.5.2 開關(guān)磁阻電機應(yīng)用現(xiàn)狀分析 | ｗ |
| 4.5.3 開關(guān)磁阻電機主要生產(chǎn)企業(yè) | ． |
| 4.5.4 開關(guān)磁阻電機發(fā)展趨勢預(yù)測 | Ｃ |
第5章 中國電動汽車用電機行業(yè)主要企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營分析 |
ｉ |
5.1 中國電動汽車用電機行業(yè)競爭主體 |
ｒ |
5.2 電動汽車用電機領(lǐng)先企業(yè)個案分析 |
． |
| 5.2.1 中山大洋電機股份有限公司經(jīng)營情況分析 | ｃ |
| （1）企業(yè)發(fā)展概況分析 | ｎ |
| （2）企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 中 |
| 1）主要經(jīng)濟指標(biāo)分析 | 智 |
| 2）企業(yè)盈利能力分析 | 林 |
| 3）企業(yè)運營能力分析 | ４ |
| 4）企業(yè)償債能力分析 | ０ |
| 5）企業(yè)發(fā)展能力分析 | ０ |
| （3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 | ６ |
| （4）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) | １ |
| （5）企業(yè)優(yōu)劣勢分析 | ２ |
| 5.2.2 江西特種電機股份有限公司經(jīng)營情況分析 | ８ |
| （1）企業(yè)發(fā)展概況分析 | ６ |
| （2）企業(yè)經(jīng)營情況分析 | ６ |
| 1）主要經(jīng)濟指標(biāo)分析 | ８ |
| 2）企業(yè)盈利能力分析 | 產(chǎn) |
| 3）企業(yè)運營能力分析 | 業(yè) |
| 4）企業(yè)償債能力分析 | 調(diào) |
| 5）企業(yè)發(fā)展能力分析 | 研 |
| （3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 | 網(wǎng) |
| （4）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) | ｗ |
| Market Current Status Research Analysis and Development Prospect Forecast Report of China Electric Vehicle Motor from 2025 to 2031 | |
| （5）企業(yè)優(yōu)劣勢分析 | ｗ |
| （6）企業(yè)投資兼并與重組分析 | ｗ |
| 5.2.3 北京中紡銳力機電有限公司經(jīng)營情況分析 | ． |
| （1）企業(yè)發(fā)展概況分析 | Ｃ |
| （2）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 | ｉ |
| （3）企業(yè)經(jīng)營情況分析 | ｒ |
| （4）企業(yè)投資項目分析 | ． |
| （5）企業(yè)優(yōu)劣勢分析 | ｃ |
| （6）企業(yè)投資兼并重組分析 | ｎ |
| （7）企業(yè)最新發(fā)展動向分析 | 中 |
| 5.2.4 精進電動科技（北京）有限公司經(jīng)營情況分析 | 智 |
| （1）企業(yè)發(fā)展概況分析 | 林 |
| （2）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 | ４ |
| （3）企業(yè)經(jīng)營情況分析 | ０ |
| （4）企業(yè)產(chǎn)能規(guī)劃分析 | ０ |
| （5）企業(yè)電機應(yīng)用分析 | ６ |
| （6）企業(yè)優(yōu)劣勢分析 | １ |
| 5.2.5 上海電驅(qū)動股份有限公司經(jīng)營情況分析 | ２ |
| （1）企業(yè)發(fā)展概況分析 | ８ |
| （2）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 | ６ |
| （3）企業(yè)經(jīng)營情況分析 | ６ |
| （4）企業(yè)銷售渠道分析 | ８ |
| （5）企業(yè)產(chǎn)能情況分析 | 產(chǎn) |
| （6）企業(yè)優(yōu)劣勢分析 | 業(yè) |
| 5.2.6 上海大郡動力控制技術(shù)有限公司經(jīng)營情況分析 | 調(diào) |
| （1）企業(yè)發(fā)展概況分析 | 研 |
| （2）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 | 網(wǎng) |
| （3）企業(yè)經(jīng)營情況分析 | ｗ |
| （4）企業(yè)核心技術(shù)分析 | ｗ |
| （5）企業(yè)優(yōu)劣勢分析 | ｗ |
| 5.2.7 萬向電動汽車有限公司經(jīng)營情況分析 | ． |
| （1）企業(yè)發(fā)展概況分析 | Ｃ |
| （2）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 | ｉ |
| （3）企業(yè)經(jīng)營情況分析 | ｒ |
| （4）企業(yè)產(chǎn)能規(guī)劃分析 | ． |
| （5）企業(yè)產(chǎn)品應(yīng)用分析 | ｃ |
| （6）企業(yè)優(yōu)劣勢分析 | ｎ |
| 5.2.8 湖南南車時代電動汽車股份有限公司經(jīng)營情況分析 | 中 |
| （1）企業(yè)發(fā)展概況分析 | 智 |
| （2）企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 林 |
| 1）主要經(jīng)濟指標(biāo)分析 | ４ |
| 2）企業(yè)盈利能力分析 | ０ |
| 3）企業(yè)運營能力分析 | ０ |
| 4）企業(yè)償債能力分析 | ６ |
| 5）企業(yè)發(fā)展能力分析 | １ |
| （3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 | ２ |
| （4）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) | ８ |
| （5）企業(yè)優(yōu)劣勢分析 | ６ |
| （6）企業(yè)最新發(fā)展動向分析 | ６ |
| 5.2.9 深圳市五洲龍汽車有限（集團）公司經(jīng)營情況分析 | ８ |
| （1）企業(yè)發(fā)展概況分析 | 產(chǎn) |
| （2）企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 業(yè) |
| （3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 | 調(diào) |
| （4）企業(yè)銷售渠道分析 | 研 |
| （5）企業(yè)優(yōu)劣勢分析 | 網(wǎng) |
| （6）企業(yè)最新發(fā)展動向分析 | ｗ |
| 5.2.10 天津市松正電動汽車技術(shù)股份有限公司經(jīng)營情況分析 | ｗ |
| （1）企業(yè)發(fā)展概況分析 | ｗ |
| （2）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 | ． |
| （3）企業(yè)經(jīng)營情況分析 | Ｃ |
| （4）企業(yè)優(yōu)劣勢分析 | ｉ |
| （5）企業(yè)最新發(fā)展動向分析 | ｒ |
| 5.2.11 上海捷能汽車技術(shù)有限公司經(jīng)營情況分析 | ． |
| （1）企業(yè)發(fā)展概況分析 | ｃ |
| （2）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 | ｎ |
| （3）企業(yè)銷售渠道分析 | 中 |
| （4）企業(yè)產(chǎn)品應(yīng)用分析 | 智 |
| （5）企業(yè)優(yōu)劣勢分析 | 林 |
| 5.2.12 東方電氣集團東風(fēng)電機有限公司經(jīng)營情況分析 | ４ |
| （1）企業(yè)發(fā)展概況分析 | ０ |
| （2）企業(yè)經(jīng)營情況分析 | ０ |
| 1）主要經(jīng)濟指標(biāo)分析 | ６ |
| 2）企業(yè)盈利能力分析 | １ |
| 3）企業(yè)運營能力分析 | ２ |
| 4）企業(yè)償債能力分析 | ８ |
| 5）企業(yè)發(fā)展能力分析 | ６ |
| （3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 | ６ |
| （4）企業(yè)研發(fā)實力分析 | ８ |
| （5）企業(yè)產(chǎn)品應(yīng)用分析 | 產(chǎn) |
| （6）企業(yè)優(yōu)劣勢分析 | 業(yè) |
| 5.2.13 新安乃達(dá)驅(qū)動技術(shù)（上海）有限公司經(jīng)營情況分析 | 調(diào) |
| （1）企業(yè)發(fā)展概況分析 | 研 |
| （2）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 | 網(wǎng) |
| （3）企業(yè)經(jīng)營情況分析 | ｗ |
| （4）企業(yè)銷售渠道分析 | ｗ |
| （5）企業(yè)優(yōu)劣勢分析 | ｗ |
| （6）企業(yè)最新發(fā)展動向分析 | ． |
| 5.2.14 大連電機集團有限公司經(jīng)營情況分析 | Ｃ |
| （1）企業(yè)發(fā)展概況分析 | ｉ |
| （2）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 | ｒ |
| （3）企業(yè)經(jīng)營情況分析 | ． |
| （4）企業(yè)銷售渠道分析 | ｃ |
| （5）企業(yè)投資建設(shè)分析 | ｎ |
| （6）企業(yè)優(yōu)劣勢分析 | 中 |
| 5.2.15 啟特動力（上海）有限公司經(jīng)營情況分析 | 智 |
| （1）企業(yè)發(fā)展概況分析 | 林 |
| （2）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 | ４ |
| （3）企業(yè)客戶資源分析 | ０ |
| （4）企業(yè)優(yōu)劣勢分析 | ０ |
| 2025-2031年中國電動汽車用電機市場現(xiàn)狀研究分析與發(fā)展前景預(yù)測報告 | |
| 5.2.16 大連天元電機股份有限公司經(jīng)營情況分析 | ６ |
| （1）企業(yè)發(fā)展概況分析 | １ |
| （2）企業(yè)經(jīng)營情況分析 | ２ |
| 1）主要經(jīng)濟指標(biāo)分析 | ８ |
| 2）企業(yè)盈利能力分析 | ６ |
| 3）企業(yè)運營能力分析 | ６ |
| 4）企業(yè)償債能力分析 | ８ |
| 5）企業(yè)發(fā)展能力分析 | 產(chǎn) |
| （3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 | 業(yè) |
| （4）企業(yè)產(chǎn)品應(yīng)用分析 | 調(diào) |
| （5）企業(yè)優(yōu)劣勢分析 | 研 |
| 5.2.17 浙江方正電機股份有限公司經(jīng)營情況分析 | 網(wǎng) |
| （1）企業(yè)發(fā)展概況分析 | ｗ |
| （2）企業(yè)經(jīng)營情況分析 | ｗ |
| 1）主要經(jīng)濟指標(biāo)分析 | ｗ |
| 2）企業(yè)盈利能力分析 | ． |
| 3）企業(yè)運營能力分析 | Ｃ |
| 4）企業(yè)償債能力分析 | ｉ |
| 5）企業(yè)發(fā)展能力分析 | ｒ |
| （3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 | ． |
| （4）企業(yè)研發(fā)投入分析 | ｃ |
| （5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) | ｎ |
| （6）企業(yè)優(yōu)劣勢分析 | 中 |
| 5.2.18 蘭州環(huán)電科技有限責(zé)任公司經(jīng)營情況分析 | 智 |
| （1）企業(yè)發(fā)展概況分析 | 林 |
| （2）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 | ４ |
| （3）企業(yè)經(jīng)營情況分析 | ０ |
| （4）企業(yè)合作研發(fā)分析 | ０ |
| （5）企業(yè)優(yōu)劣勢分析 | ６ |
5.3 電動汽車行業(yè)領(lǐng)企業(yè)經(jīng)營情況分析 |
１ |
| 5.3.1 比亞迪股份有限公司經(jīng)營情況分析 | ２ |
| （1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 | ８ |
| （2）電動汽車車型分析 | ６ |
| （3）企業(yè)電動車研發(fā)情況 | ６ |
| （4）企業(yè)經(jīng)營情況分析 | ８ |
| 1）主要經(jīng)濟指標(biāo)分析 | 產(chǎn) |
| 2）企業(yè)盈利能力分析 | 業(yè) |
| 3）企業(yè)運營能力分析 | 調(diào) |
| 4）企業(yè)償債能力分析 | 研 |
| 5）企業(yè)發(fā)展能力分析 | 網(wǎng) |
| （5）企業(yè)最新發(fā)展動向 | ｗ |
| 5.3.2 上海汽車集團股份有限公司經(jīng)營情況分析 | ｗ |
| （1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 | ｗ |
| （2）企業(yè)汽車產(chǎn)銷情況 | ． |
| （3）電動汽車車型分析 | Ｃ |
| （4）企業(yè)經(jīng)營情況分析 | ｉ |
| 1）主要經(jīng)濟指標(biāo)分析 | ｒ |
| 2）企業(yè)盈利能力分析 | ． |
| 3）企業(yè)運營能力分析 | ｃ |
| 4）企業(yè)償債能力分析 | ｎ |
| 5）企業(yè)發(fā)展能力分析 | 中 |
| （5）企業(yè)最新發(fā)展動向 | 智 |
| 5.3.3 中國第一汽車集團公司經(jīng)營情況分析 | 林 |
| （1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 | ４ |
| （2）企業(yè)經(jīng)營情況分析 | ０ |
| （3）電動汽車車型分析 | ０ |
| （4）企業(yè)產(chǎn)品與銷售渠道 | ６ |
| （5）企業(yè)最新發(fā)展動向 | １ |
| 5.3.4 上海通用汽車有限公司經(jīng)營情況分析 | ２ |
| （1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 | ８ |
| （2）企業(yè)汽車產(chǎn)銷情況 | ６ |
| （3）電動汽車車型分析 | ６ |
| （4）企業(yè)經(jīng)營情況分析 | ８ |
| 1）企業(yè)產(chǎn)銷能力分析 | 產(chǎn) |
| 2）企業(yè)盈利能力分析 | 業(yè) |
| 3）企業(yè)運營能力分析 | 調(diào) |
| 4）企業(yè)償債能力分析 | 研 |
| 5）企業(yè)發(fā)展能力分析 | 網(wǎng) |
| （5）企業(yè)最新發(fā)展動向 | ｗ |
| 5.3.5 北汽福田汽車股份有限公司經(jīng)營情況分析 | ｗ |
| （1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 | ｗ |
| （2）電動汽車車型分析 | ． |
| （3）企業(yè)電動車研發(fā)情況 | Ｃ |
| （4）企業(yè)經(jīng)營情況分析 | ｉ |
| 1）主要經(jīng)濟指標(biāo)分析 | ｒ |
| 2）企業(yè)盈利能力分析 | ． |
| 3）企業(yè)運營能力分析 | ｃ |
| 4）企業(yè)償債能力分析 | ｎ |
| 5）企業(yè)發(fā)展能力分析 | 中 |
| （5）企業(yè)投資兼并與重組分析 | 智 |
| （6）企業(yè)最新發(fā)展動向 | 林 |
| 5.3.6 天津一汽豐田汽車有限公司經(jīng)營情況分析 | ４ |
| （1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 | ０ |
| （2）企業(yè)電動車研發(fā)情況 | ０ |
| （3）企業(yè)經(jīng)營情況分析 | ６ |
| 1）企業(yè)產(chǎn)銷能力分析 | １ |
| 2）企業(yè)盈利能力分析 | ２ |
| 3）企業(yè)運營能力分析 | ８ |
| 4）企業(yè)償債能力分析 | ６ |
| 5）企業(yè)發(fā)展能力分析 | ６ |
| （4）企業(yè)最新發(fā)展動向 | ８ |
第6章 中國電動汽車用電機行業(yè)需求前景預(yù)測分析 |
產(chǎn) |
6.1 國際電動汽車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測 |
業(yè) |
| 6.1.1 主要國家電動汽車扶持政策 | 調(diào) |
| 6.1.2 國際電動汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | 研 |
| 6.1.3 國際電動汽車市場競爭格局 | 網(wǎng) |
| 2025-2031 nián zhōngguó Diàndòng qìchē yòng diànjī shìchǎng xiànzhuàng yánjiū fēnxī yǔ fāzhǎn qiánjǐng yùcè bàogào | |
| （1）混合動力汽車競爭格局 | ｗ |
| （2）純動力汽車競爭格局 | ｗ |
| （3）燃料電池汽車競爭格局 | ｗ |
| 6.1.4 國際電動汽車市場發(fā)展前景 | ． |
6.2 中國電動汽車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測 |
Ｃ |
| 6.2.1 中國電動汽車行業(yè)扶持政策 | ｉ |
| 6.2.2 中國電動汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | ｒ |
| （1）行業(yè)發(fā)展路徑 | ． |
| （2）行業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模 | ｃ |
| 6.2.3 中國電動汽車細(xì)分市場分析 | ｎ |
| （1）電動客車發(fā)展分析 | 中 |
| （2）電動轎車發(fā)展分析 | 智 |
| 6.2.4 中國電動汽車行業(yè)發(fā)展趨勢 | 林 |
| 6.2.5 中國電動汽車行業(yè)發(fā)展前景 | ４ |
6.3 中國電動汽車用電機行業(yè)前景預(yù)測分析 |
０ |
| 6.3.1 行業(yè)發(fā)展的驅(qū)動因素 | ０ |
| 6.3.2 行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn) | ６ |
| 6.3.3 行業(yè)發(fā)展的規(guī)模預(yù)測分析 | １ |
第7章 中~智~林~－中國電動汽車用電機行業(yè)投資分析與建議 |
２ |
7.1 電動汽車用電機行業(yè)投資特性分析 |
８ |
| 7.1.1 電動汽車用電機行業(yè)壁壘分析 | ６ |
| 7.1.2 電動汽車用電機行業(yè)投資風(fēng)險 | ６ |
| 7.1.3 電動汽車用電機行業(yè)發(fā)展趨勢 | ８ |
7.2 電動汽車用電機行業(yè)投資機會及建議 |
產(chǎn) |
| 7.2.1 電動汽車用電機行業(yè)最新投資動向 | 業(yè) |
| 7.2.2 電動汽車用電機行業(yè)投資機會分析 | 調(diào) |
| 7.2.3 電動汽車用電機行業(yè)主要投資建議 | 研 |
| （1）已進入企業(yè)投資建議 | 網(wǎng) |
| （2）潛在進入者投資建議 | ｗ |
| 圖表目錄 | ｗ |
| 圖表 1：電動汽車分類及比較 | ｗ |
| 圖表 2：電動機驅(qū)動系統(tǒng)的基本組成框圖 | ． |
| 圖表 3：電機本體主要部件拆分圖（以三相異步電動機為例） | Ｃ |
| 圖表 4：電機按工作原理與構(gòu)造分類 | ｉ |
| 圖表 5：汽車用驅(qū)動電機與一般工業(yè)用電機的區(qū)別 | ｒ |
| 圖表 6：混合動力車產(chǎn)品驅(qū)動系統(tǒng)的主要價值構(gòu)成（單位：美元，%） | ． |
| 圖表 7：純電動汽車的成本構(gòu)成估算（單位：%） | ｃ |
| 圖表 8：永磁電機與電機控制器的價值構(gòu)成（單位：%） | ｎ |
| 圖表 9：磁性材料分類圖 | 中 |
| 圖表 10：2020-2025年中國磁性材料行業(yè)市場規(guī)模（單位：萬噸） | 智 |
| 圖表 11：2025年磁性材料產(chǎn)品結(jié)構(gòu)（單位：%） | 林 |
| 圖表 12：硅鋼主要用途列表 | ４ |
| 圖表 13：2020-2025年硅鋼產(chǎn)量及增速（單位：萬噸，%） | ０ |
| 圖表 14：2020-2025年武漢上海取向硅鋼價格走勢圖（單位：元/噸） | ０ |
| 圖表 15：中國主要硅鋼供應(yīng)商產(chǎn)量占比圖（單位：%） | ６ |
| 圖表 16：2020-2025年中國精煉銅產(chǎn)量情況（單位：萬噸） | １ |
| 圖表 17：2020-2025年中國未鍛造的銅及銅材進口情況（單位：萬噸） | ２ |
| 圖表 18：2025-2031年國內(nèi)銅價格指數(shù)走勢 | ８ |
| 圖表 19：原材料對電機動行業(yè)的影響分析 | ６ |
| 圖表 20：電動汽車用電機行業(yè)主要標(biāo)準(zhǔn) | ６ |
| 圖表 21：電機行業(yè)相關(guān)政策法規(guī) | ８ |
| 圖表 22：2020-2025年中國gdp及其增長（單位：億元，%） | 產(chǎn) |
| 圖表 23：2020-2025年中國制造業(yè)投資情況（單位：億元，%） | 業(yè) |
| 圖表 24：2025-2031年中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（pmi）走勢圖（單位：%） | 調(diào) |
| 圖表 25：2020-2025年電動機相關(guān)專利申請數(shù)量變化圖（單位：個） | 研 |
| 圖表 26：2020-2025年電動機相關(guān)專利公開數(shù)量變化圖（單位：個） | 網(wǎng) |
| 圖表 27：我國電動機相關(guān)專利類型比重圖（單位：%） | ｗ |
| 圖表 28：電動機相關(guān)專利申請人構(gòu)成（前十位）（單位：個） | ｗ |
| 圖表 29：電動機相關(guān)專利申請人綜合比較（前十位）（單位：個，%，人，年） | ｗ |
| 圖表 30：我國電動機相關(guān)專利分布領(lǐng)域（前十位）（單位：個） | ． |
| 圖表 31：市場環(huán)境對電動汽車用電機行業(yè)發(fā)展的影響評述 | Ｃ |
| 圖表 32：世界電機行業(yè)發(fā)展歷史 | ｉ |
| 圖表 33：豐田、本田、日產(chǎn)電動車用電機及其指標(biāo)（單位：kw/r/min，nm/r/min） | ｒ |
| 圖表 34：我國電動汽車用電機行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | ． |
| 圖表 35：新能源汽車及其電機發(fā)展規(guī)劃 | ｃ |
| 圖表 36：電動汽車用電機行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)的競爭分析 | ｎ |
| 圖表 37：電動汽車用電機行業(yè)潛在進入者威脅分析 | 中 |
| 圖表 38：原材料供應(yīng)商對電動汽車用電機行業(yè)議價能力分析 | 智 |
| 圖表 39：電動汽車行業(yè)議價能力分析 | 林 |
| 圖表 40：電動汽車用電機行業(yè)競爭情況 | ４ |
| 圖表 41：我國電動汽車用電機的主要類別及應(yīng)用領(lǐng)域 | ０ |
| 圖表 42：驅(qū)動電機系統(tǒng)的基本性能比較（單位：%，r/min） | ０ |
| 圖表 43：無刷直流電機主要用途 | ６ |
| 圖表 44：一般永磁電機的重量構(gòu)成（單位：%） | １ |
| 圖表 45：2020-2025年插電式混合動力汽車產(chǎn)銷量（單位：輛） | ２ |
| 圖表 46：中國主要汽車廠商混合動力車研發(fā)生產(chǎn)情況 | ８ |
| 圖表 47：中國混合動力汽車產(chǎn)業(yè)品牌結(jié)構(gòu)（單位：%） | ６ |
| 圖表 48：2020-2025年純電動汽車產(chǎn)銷量（單位：輛） | ６ |
| 圖表 49：中國主要汽車廠商純電動動力車研發(fā)生產(chǎn)情況 | ８ |
| 圖表 50：中山大洋電機股份有限公司基本信息表 | 產(chǎn) |
| 圖表 51：中山大洋電機股份有限公司業(yè)務(wù)能力簡況表 | 業(yè) |
| 圖表 52：中山大洋電機股份有限公司與實際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖 | 調(diào) |
| 圖表 53：2020-2025年中山大洋電機股份有限公司主要經(jīng)濟指標(biāo)分析（單位：萬元） | 研 |
| 圖表 54：2025年中山大洋電機股份有限公司主營業(yè)務(wù)分地區(qū)（單位：萬元，%） | 網(wǎng) |
| 圖表 55：2020-2025年中山大洋電機股份有限公司盈利能力分析（單位：%） | ｗ |
| 圖表 56：2025年中山大洋電機股份有限公司主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況表（單位：萬元，%） | ｗ |
| 圖表 57：2020-2025年中山大洋電機股份有限公司運營能力分析（單位：次） | ｗ |
| 圖表 58：2020-2025年中山大洋電機股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍） | ． |
| 圖表 59：2020-2025年中山大洋電機股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%） | Ｃ |
| 圖表 60：中山大洋電機股份有限公司電動汽車用電機種類及特點 | ｉ |
| 圖表 61：2025年中山大洋電機股份有限公司主營業(yè)務(wù)分產(chǎn)品（單位：%） | ｒ |
| 圖表 62：2025年中山大洋電機股份有限公司主營業(yè)務(wù)地區(qū)分布（單位：%） | ． |
| 圖表 63：中山大洋電機股份有限公司優(yōu)劣勢分析 | ｃ |
| 圖表 64：江西特種電機股份有限公司基本信息表 | ｎ |
| 圖表 65：江西特種電機股份有限公司業(yè)務(wù)能力簡況表 | 中 |
| 圖表 66：江西特種電機股份有限公司與實際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖 | 智 |
| 圖表 67：2020-2025年江西特種電機股份有限公司主要經(jīng)濟指標(biāo)分析（單位：萬元） | 林 |
| 圖表 68：2025年江西特種電機股份有限公司主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況表（單位：萬元，%） | ４ |
| 2025‐2031年の中國の電気自動車用モーター市場の現(xiàn)狀に関する研究分析と発展見通し予測レポート | |
| 圖表 69：2020-2025年江西特種電機股份有限公司盈利能力分析（單位：%） | ０ |
| 圖表 70：2025年江西特種電機股份有限公司主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況表（單位：萬元，%） | ０ |
| 圖表 71：2020-2025年江西特種電機股份有限公司運營能力分析（單位：次） | ６ |
| 圖表 72：2020-2025年江西特種電機股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍） | １ |
| 圖表 73：2020-2025年江西特種電機股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%） | ２ |
| 圖表 74：江西特種電機股份有限公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu) | ８ |
| 圖表 75：2025年江西特種電機股份有限公司電動機主營業(yè)務(wù)分產(chǎn)品（單位：%） | ６ |
| 圖表 76：江西特種電機股份有限公司產(chǎn)品營銷網(wǎng)點 | ６ |
| 圖表 77：江西特種電機股份有限公司優(yōu)劣勢分析 | ８ |
| 圖表 78：北京中紡銳力機電有限公司基本信息表 | 產(chǎn) |
| 圖表 79：北京中紡銳力機電有限公司業(yè)務(wù)能力簡況表 | 業(yè) |
| 圖表 80：北京中紡銳力機電有限公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu) | 調(diào) |
| 圖表 81：北京中紡銳力機電有限公司優(yōu)劣勢分析 | 研 |
| 圖表 82：精進電動科技（北京）有限公司基本信息表 | 網(wǎng) |
| 圖表 83：精進電動科技（北京）有限公司業(yè)務(wù)能力簡況表 | ｗ |
| 圖表 84：精進電動科技（北京）有限公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu) | ｗ |
| 圖表 85：精進電動科技（北京）有限公司優(yōu)劣勢分析 | ｗ |
| 圖表 86：上海電驅(qū)動股份有限公司公司基本信息表 | ． |
| 圖表 87：上海電驅(qū)動股份有限公司業(yè)務(wù)能力簡況表 | Ｃ |
| 圖表 88：上海電驅(qū)動股份有限公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu) | ｉ |
| 圖表 89：上海電驅(qū)動股份有限公司國內(nèi)客戶 | ｒ |
| 圖表 90：上海電驅(qū)動股份有限公司優(yōu)劣勢分析 | ． |
| 圖表 91：上海大郡動力控制技術(shù)有限公司基本信息表 | ｃ |
| 圖表 92：上海大郡動力控制技術(shù)有限公司業(yè)務(wù)能力簡況表 | ｎ |
| 圖表 93：上海大郡動力控制技術(shù)有限公司產(chǎn)品特點 | 中 |
| 圖表 94：上海大郡動力控制技術(shù)有限公司優(yōu)劣勢分析 | 智 |
| 圖表 95：萬向電動汽車有限公司基本信息表 | 林 |
| 圖表 96：萬向電動汽車有限公司業(yè)務(wù)能力簡況表 | ４ |
| 圖表 97：萬向電動汽車有限公司產(chǎn)品情況 | ０ |
| 圖表 98：萬向電動汽車有限公司優(yōu)劣勢分析 | ０ |
| 圖表 99：湖南南車時代電動汽車股份有限公司基本信息表 | ６ |
| 圖表 100：湖南南車時代電動汽車股份有限公司業(yè)務(wù)能力簡況表 | １ |
| 圖表 101：2020-2025年湖南南車時代電動汽車股份有限公司主要經(jīng)濟指標(biāo)分析（單位：萬元） | ２ |
| 圖表 102：2020-2025年湖南南車時代電動汽車股份有限公司盈利能力分析（單位：%） | ８ |
| 圖表 103：2020-2025年湖南南車時代電動汽車股份有限公司運營能力分析（單位：次） | ６ |
| 圖表 104：2020-2025年湖南南車時代電動汽車股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍） | ６ |
| 圖表 105：2020-2025年湖南南車時代電動汽車股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%） | ８ |
| 圖表 106：湖南南車時代電動汽車股份有限公司電動汽車用電機種類及應(yīng)用范圍 | 產(chǎn) |
| 圖表 107：湖南南車時代電動汽車股份有限公司優(yōu)劣勢分析 | 業(yè) |
| 圖表 108：深圳市五洲龍汽車有限（集團）公司基本信息表 | 調(diào) |
| 圖表 109：深圳市五洲龍汽車有限（集團）公司業(yè)務(wù)能力簡況表 | 研 |
| 圖表 110：深圳市五洲龍汽車有限（集團）公司產(chǎn)品情況 | 網(wǎng) |
| 圖表 111：深圳市五洲龍汽車有限（集團）公司國際銷售市場 | ｗ |
| 圖表 112：深圳市五洲龍汽車有限（集團）公司優(yōu)劣勢分析 | ｗ |
| 圖表 113：天津市松正電動汽車技術(shù)股份有限公司基本信息表 | ｗ |
| 圖表 114：天津市松正電動汽車技術(shù)股份有限公司業(yè)務(wù)能力簡況表 | ． |
| 圖表 115：2025年天津市松正電動汽車技術(shù)股份有限公司混合動力公交車系統(tǒng)市場占有率 | Ｃ |
| 圖表 116：天津市松正電動汽車技術(shù)股份有限公司技術(shù)支持網(wǎng)點分布 | ｉ |
| 圖表 117：天津市松正電動汽車技術(shù)股份有限公司優(yōu)劣勢分析 | ｒ |
| 圖表 118：上海捷能汽車技術(shù)有限公司基本信息表 | ． |
| 圖表 119：上海捷能汽車技術(shù)有限公司優(yōu)劣勢分析 | ｃ |
| 圖表 120：東方電氣集團東風(fēng)電機有限公司基本信息表 | ｎ |
http://www.5269660.cn/0/21/DianDongQiCheYongDianJiDiaoChaYanJiuFenXiBaoGao.html
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