| 相 關 |
|
| **年前***個月的EV銷售量中,A00占比***%,同2017全年相比,下滑***個點;A0占比***%,上升***個點;A級占比***%,上升***個點。在**月份,由于過渡期的設置,A00沖量明顯,因此1-**月A00占比同**年相似,過渡期后,A00級下滑明顯,占比為***%。過渡期后,新能源汽車中,A級車占比上升至***%,高檔高續航車型逐漸成為乘用車EV的主力。高續航車型與燃油車性能更加接近,因此新能源A級車銷量占比增加的趨勢反映出新能源車正逐步替代燃油車,市場對新能源汽車存在真實需求。 | |
| 《2025-2031年中國新能源汽車行業深度調研與發展趨勢報告》基于多年新能源汽車行業研究積累,結合當前市場發展現狀,依托國家權威數據資源和長期市場監測數據庫,對新能源汽車行業進行了全面調研與分析。報告詳細闡述了新能源汽車市場規模、市場前景、發展趨勢、技術現狀及未來方向,重點分析了行業內主要企業的競爭格局,并通過SWOT分析揭示了新能源汽車行業的機遇與風險。 | |
| 產業調研網發布的《2025-2031年中國新能源汽車行業深度調研與發展趨勢報告》為投資者提供了準確的市場現狀解讀,幫助預判行業前景,挖掘投資價值,同時從投資策略和營銷策略等角度提出實用建議,助力投資者在新能源汽車行業中把握機遇、規避風險。 | |
第一章 新能源汽車產業鏈相關概述 |
產 |
1.1 新能源汽車概念界定 |
業 |
| 1.1.1 新能源汽車的定義 | 調 |
| 1.1.2 新能源汽車的類型 | 研 |
1.2 新能源汽車產業鏈結構 |
網 |
| 1.2.1 新能源汽車產業鏈構成 | w |
| 1.2.2 新能源汽車產業鏈上游分析 | w |
| 1.2.3 新能源汽車產業鏈中游分析 | w |
| 1.2.4 新能源汽車產業鏈下游分析 | . |
第二章 2020-2025年新能源汽車產業鏈上游動力電池市場分析 |
C |
2.1 2020-2025年動力電池產業發展綜述 |
i |
| 2.1.1 產業發展特征 | r |
| 2.1.2 行業發展形勢 | . |
| 2.1.3 國際競爭力分析 | c |
| 2.1.4 系統集成分析 | n |
2.2 2020-2025年動力電池市場發展現狀 |
中 |
| 2.2.1 動力電池裝機規模 | 智 |
| 2.2.2 動力電池產量規模 | 林 |
| 2.2.3 動力電池銷量規模 | 4 |
| 2.2.4 動力電池價格走勢 | 0 |
| 2.2.5 動力電池競爭格局 | 0 |
2.3 2020-2025年動力型鋰電池市場發展分析 |
6 |
| 2.3.1 鋰電池產業鏈結構 | 1 |
| 2.3.2 鋰電池市場發展現狀 | 2 |
| 2.3.3 動力鋰電池發展特征 | 8 |
| 2.3.4 動力鋰電池發展規模 | 6 |
| 2.3.5 動力鋰電池發展格局 | 6 |
| 2.3.6 動力鋰電池面臨的問題 | 8 |
| 2.3.7 動力鋰電池發展建議 | 產 |
2.4 2020-2025年燃料電池市場發展分析 |
業 |
| 2.4.1 發展優勢分析 | 調 |
| 2.4.2 市場發展現狀 | 研 |
| 2.4.3 成本構成分析 | 網 |
| 2.4.4 區域布局情況 | w |
| 2.4.5 企業布局情況 | w |
2.5 動力電池行業發展趨勢及前景 |
w |
| 2.5.1 發展前景展望 | . |
| 2.5.2 行業發展方向 | C |
| 2.5.3 行業發展趨勢 | i |
第三章 2020-2025年新能源汽車產業鏈上游核心零部件市場分析--驅動電機 |
r |
3.1 不同類別驅動電機在新能源汽車中應用現狀 |
. |
| 3.1.1 驅動電機簡介 | c |
| 3.1.2 異步電動機 | n |
| 3.1.3 永磁無刷電動機 | 中 |
| 3.1.4 開關磁阻電動機 | 智 |
| 3.1.5 直流電動機 | 林 |
3.2 2020-2025年中國新能源汽車驅動電機裝機量分析 |
4 |
| 3.2.1 新能源汽車裝機量 | 0 |
| 3.2.2 新能源乘用車總體裝機量 | 0 |
| 3.2.3 新能源乘用車企業裝機量 | 6 |
3.3 2020-2025年中國新能源汽車驅動電機市場發展態勢 |
1 |
| 3.3.1 市場發展特征 | 2 |
| 3.3.2 市場發展形勢 | 8 |
| 3.3.3 市場競爭格局 | 6 |
| 3.3.4 企業裝機規模 | 6 |
| 3.3.5 重點企業發展 | 8 |
3.4 2020-2025年中國新能源汽車驅動電機技術發展分析 |
產 |
| 轉自:http://www.5269660.cn/1/19/XinNengYuanQiCheHangYeQuShiFenXi.html | |
| 3.4.1 驅動電機技術專利 | 業 |
| 3.4.2 電機技術發展水平 | 調 |
| 3.4.3 驅動電機技術指標 | 研 |
| 3.4.4 永磁同步電機發展 | 網 |
| 3.4.5 輪轂電機發展分析 | w |
| 3.4.6 驅動電機發展趨勢 | w |
3.5 中國新能源汽車驅動機產業未來發展展望 |
w |
| 3.5.1 技術發展趨勢 | . |
| 3.5.2 產業調整趨勢 | C |
| 3.5.3 新型電機前景 | i |
| 3.5.4 市場發展潛力 | r |
第四章 2020-2025年新能源汽車產業鏈上游核心零部件市場分析--汽車半導體 |
. |
4.1 汽車電子行業發展綜述 |
c |
| 4.1.1 行業發展特點 | n |
| 4.1.2 行業發展形勢 | 中 |
| 4.1.3 市場規模分析 | 智 |
| 4.1.4 產業競爭格局 | 林 |
| 4.1.5 未來發展趨勢 | 4 |
4.2 2020-2025年汽車半導體市場發展情況 |
0 |
| 4.2.1 市場發展規模 | 0 |
| 4.2.2 市場競爭特點 | 6 |
| 4.2.3 企業競爭情況 | 1 |
| 4.2.4 細分市場分析 | 2 |
4.3 2020-2025年新能源汽車半導體應用情況 |
8 |
| 4.3.1 整體應用情況分析 | 6 |
| 4.3.2 單車半導體應用價值 | 6 |
| 4.3.3 功率器件應用情況 | 8 |
| 4.3.4 功率器件應用規模 | 產 |
4.4 新能源汽車半導體投資前景預測 |
業 |
| 4.4.1 汽車電子投資機會分析 | 調 |
| 4.4.2 功率半導體需求潛力分析 | 研 |
| 4.4.3 功率半導體投資價值分析 | 網 |
第五章 2020-2025年新能源汽車產業鏈上游其他零部件市場分析 |
w |
5.1 軸承 |
w |
| 5.1.1 行業銷售收入 | w |
| 5.1.2 市場需求分析 | . |
| 5.1.3 企業經營情況分析 | C |
| 5.1.4 行業出口規模 | i |
| 5.1.5 制約因素分析 | r |
| 5.1.6 行業發展規劃 | . |
5.2 輪胎 |
c |
| 5.2.1 全球生產規模 | n |
| 5.2.2 行業發展現狀 | 中 |
| 5.2.3 行業產量規模 | 智 |
| 5.2.4 行業銷量情況 | 林 |
| 5.2.5 行業貿易規模 | 4 |
| 5.2.6 行業發展趨勢 | 0 |
5.3 改性塑料 |
0 |
| 5.3.1 改性塑料介紹 | 6 |
| 5.3.2 改性塑料產業鏈 | 1 |
| 5.3.3 車用改性塑料品種 | 2 |
| 5.3.4 汽車改性塑料的應用 | 8 |
| 5.3.5 車用改性塑料發展前景 | 6 |
5.4 汽車玻璃 |
6 |
| 5.4.1 汽車玻璃種類 | 8 |
| 5.4.2 行業發展概況 | 產 |
| 5.4.3 市場發展規模 | 業 |
| 5.4.4 行業發展趨勢 | 調 |
| 5.4.5 市場前景展望 | 研 |
5.5 汽車雷達 |
網 |
| 5.5.1 汽車雷達介紹 | w |
| 5.5.2 行業發展概況 | w |
| 5.5.3 應用需求分析 | w |
| 5.5.4 發展問題及對策 | . |
| 5.5.5 智能化發展趨勢 | C |
第六章 2020-2025年新能源汽車產業鏈上游典型企業分析 |
i |
6.1 寧波均勝電子股份有限公司 |
r |
| 6.1.1 企業發展概況 | . |
| 6.1.2 經營效益分析 | c |
| 6.1.3 業務經營分析 | n |
| 6.1.4 財務狀況分析 | 中 |
| 6.1.5 核心競爭力分析 | 智 |
| 6.1.6 公司發展戰略 | 林 |
| 6.1.7 未來前景展望 | 4 |
6.2 長鷹信質科技股份有限公司 |
0 |
| 6.2.1 企業發展概況 | 0 |
| 6.2.2 經營效益分析 | 6 |
| 6.2.3 業務經營分析 | 1 |
| 6.2.4 財務狀況分析 | 2 |
| 6.2.5 核心競爭力分析 | 8 |
| 6.2.6 公司發展戰略 | 6 |
| 6.2.7 未來前景展望 | 6 |
6.3 江西特種電機股份有限公司 |
8 |
| 6.3.1 企業發展概況 | 產 |
| 6.3.2 經營效益分析 | 業 |
| 6.3.3 業務經營分析 | 調 |
| 6.3.4 財務狀況分析 | 研 |
| 6.3.5 核心競爭力分析 | 網 |
| 6.3.6 公司發展戰略 | w |
| 6.3.7 未來前景展望 | w |
6.4 寧波華翔電子股份有限公司 |
w |
| 6.4.1 企業發展概況 | . |
| 6.4.2 經營效益分析 | C |
| 6.4.3 業務經營分析 | i |
| 6.4.4 財務狀況分析 | r |
| 6.4.5 核心競爭力分析 | . |
| 6.4.6 未來前景展望 | c |
6.5 廣東鴻圖科技股份有限公司 |
n |
| 6.5.1 企業發展概況 | 中 |
| 6.5.2 經營效益分析 | 智 |
| 6.5.3 業務經營分析 | 林 |
| 6.5.4 財務狀況分析 | 4 |
| 6.5.5 核心競爭力分析 | 0 |
| 6.5.6 公司發展戰略 | 0 |
| 6.5.7 未來前景展望 | 6 |
6.6 浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司 |
1 |
| 6.6.1 企業發展概況 | 2 |
| 6.6.2 經營效益分析 | 8 |
| 6.6.3 業務經營分析 | 6 |
| 6.6.4 財務狀況分析 | 6 |
| 6.6.5 核心競爭力分析 | 8 |
| 6.6.6 公司發展戰略 | 產 |
| 6.6.7 未來前景展望 | 業 |
6.7 天津汽車模具股份有限公司 |
調 |
| 6.7.1 企業發展概況 | 研 |
| 6.7.2 經營效益分析 | 網 |
| 6.7.3 業務經營分析 | w |
| 6.7.4 財務狀況分析 | w |
| 6.7.5 核心競爭力分析 | w |
| 6.7.6 公司發展戰略 | . |
| In-depth Industry Research and Development Trend Report of China New Energy Vehicles from 2025 to 2031 | |
| 6.7.7 未來前景展望 | C |
6.8 深圳新宙邦科技股份有限公司 |
i |
| 6.8.1 企業發展概況 | r |
| 6.8.2 經營效益分析 | . |
| 6.8.3 業務經營分析 | c |
| 6.8.4 財務狀況分析 | n |
| 6.8.5 核心競爭力分析 | 中 |
| 6.8.6 公司發展戰略 | 智 |
| 6.8.7 未來前景展望 | 林 |
第七章 2020-2025年新能源汽車產業鏈中游整車制造市場分析 |
4 |
7.1 中國新能源汽車行業發展綜述 |
0 |
| 7.1.1 行業發展意義 | 0 |
| 7.1.2 消費人群分析 | 6 |
| 7.1.3 消費意愿分析 | 1 |
| 7.1.5 技術發展路線 | 2 |
7.2 2020-2025年中國新能源汽車市場規模 |
8 |
| 7.2.1 保有量規模 | 6 |
| 7.2.2 產銷規模 | 6 |
| 7.2.3 專利規模 | 8 |
| 7.2.4 市場份額 | 產 |
7.3 2020-2025年中國純電動汽車市場分析 |
業 |
| 7.3.1 市場發展規模 | 調 |
| 7.3.2 主要車型分析 | 研 |
| 7.3.3 企業競爭格局 | 網 |
| 7.3.4 發展問題分析 | w |
| 7.3.5 未來發展趨勢 | w |
7.4 2020-2025年中國混合動力汽車市場分析 |
w |
| 7.4.1 行業發展現狀 | . |
| 7.4.2 市場競爭格局 | C |
| 7.4.3 技術發展分析 | i |
| 7.4.4 未來發展前景 | r |
7.5 2020-2025年中國燃料電池車市場分析 |
. |
| 7.5.1 發展規模分析 | c |
| 7.5.2 政策補貼情況 | n |
| 7.5.3 區域發展情況 | 中 |
| 7.5.4 未來發展趨勢 | 智 |
7.6 2020-2025年新能源汽車產業重點區域分析 |
林 |
| 7.6.1 北京市 | 4 |
| 7.6.2 上海市 | 0 |
| 7.6.3 山東省 | 0 |
| 7.6.4 廣東省 | 6 |
| 7.6.5 甘肅省 | 1 |
| 7.6.6 湖北省 | 2 |
7.7 中國新能源汽車行業面臨的挑戰及對策 |
8 |
| 7.7.1 主要發展瓶頸 | 6 |
| 7.7.2 制約因素分析 | 6 |
| 7.7.3 行業發展對策 | 8 |
| 7.7.4 發展戰略分析 | 產 |
第八章 2020-2025年新能源汽車產業鏈中游典型企業分析 |
業 |
8.1 特斯拉(Tesla) |
調 |
| 8.1.1 企業發展概況 | 研 |
| 8.1.2 2025年經營情況分析 | 網 |
| …… | w |
8.2 豐田汽車(Toyota Motor) |
w |
| 8.2.1 企業發展概況 | w |
| 8.2.2 2025年經營情況分析 | . |
| …… | C |
8.3 比亞迪股份有限公司 |
i |
| 8.3.1 企業發展概況 | r |
| 8.3.2 經營效益分析 | . |
| 8.3.3 業務經營分析 | c |
| 8.3.4 財務狀況分析 | n |
| 8.3.5 核心競爭力分析 | 中 |
| 8.3.6 未來前景展望 | 智 |
8.4 上海汽車集團股份有限公司 |
林 |
| 8.4.1 企業發展概況 | 4 |
| 8.4.2 經營效益分析 | 0 |
| 8.4.3 業務經營分析 | 0 |
| 8.4.4 財務狀況分析 | 6 |
| 8.4.5 核心競爭力分析 | 1 |
| 8.4.6 公司發展戰略 | 2 |
| 8.4.7 未來前景展望 | 8 |
8.5 北京新能源汽車股份有限公司 |
6 |
| 8.5.1 企業發展概況 | 6 |
| 8.5.2 企業經營情況分析 | 8 |
| 8.5.3 企業布局情況 | 產 |
| 8.5.4 企業發展動態 | 業 |
| 8.5.5 企業發展戰略 | 調 |
第九章 2020-2025年新能源汽車產業鏈下游充電站市場發展分析 |
研 |
9.1 充電樁行業相關概述 |
網 |
| 9.1.1 充電樁基本概念 | w |
| 9.1.2 充電樁分類情況 | w |
| 9.1.3 充電樁產業鏈分析 | w |
| 9.1.4 充電樁運營模式 | . |
9.2 2020-2025年中國充電樁市場發展狀況分析 |
C |
| 9.2.1 充電樁保有量 | i |
| 9.2.2 充電樁建設情況 | r |
| 9.2.3 行業組織建設情況 | . |
| 9.2.4 運營商發展情況 | c |
9.3 2020-2025年中國公共充電樁發展情況分析 |
n |
| 9.3.1 公共樁建設規模 | 中 |
| 9.3.2 公共樁區域格局 | 智 |
| 9.3.3 公共樁運營情況分析 | 林 |
9.4 2020-2025年中國私人充電樁發展情況分析 |
4 |
| 9.4.1 私人樁建設規模 | 0 |
| 9.4.2 私人樁區域格局 | 0 |
| 9.4.3 私人樁建設需求 | 6 |
| 9.4.4 私人樁配建信息 | 1 |
9.5 中國充電樁產業互聯互通分析 |
2 |
| 9.5.1 充電互聯互通意義 | 8 |
| 9.5.2 充電互聯互通綜述 | 6 |
| 9.5.3 充電設備互聯互通 | 6 |
| 9.5.4 充電信息互聯互通 | 8 |
9.6 中國充電樁行業面臨的挑戰及對策 |
產 |
| 9.6.1 行業發展挑戰 | 業 |
| 9.6.2 充電設備問題 | 調 |
| 9.6.3 充電費用問題 | 研 |
| 9.6.4 行業發展對策 | 網 |
| 9.6.5 企業發展建議 | w |
第十章 2020-2025年新能源汽車產業鏈下游回收拆解市場發展分析 |
w |
10.1 汽車回收利用流程分析 |
w |
| 10.1.1 主要核心環節 | . |
| 10.1.2 回收拆解環節 | C |
| 10.1.3 破碎處理環節 | i |
| 10.1.4 再制造環節 | r |
10.2 新能源汽車回收拆解市場分析 |
. |
| 10.2.1 報廢新能源汽車的主要危害 | c |
| 10.2.2 報廢新能源汽車拆解新要求 | n |
| 10.2.3 報廢新能源汽車拆解的問題 | 中 |
| 10.2.4 報廢新能源汽車拆解的對策 | 智 |
| 2025-2031年中國新能源汽車行業深度調研與發展趨勢報告 | |
10.3 動力電池回收市場分析 |
林 |
| 10.3.1 回收利用簡介 | 4 |
| 10.3.2 電池退役情況 | 0 |
| 10.3.3 回收體系建設情況 | 0 |
| 10.3.4 梯次利用基本現狀 | 6 |
| 10.3.5 再生利用基本現狀 | 1 |
10.4 動力電池回收商業模式分析 |
2 |
| 10.4.1 生產者責任制下的回收模式 | 8 |
| 10.4.2 整車企業為主體的回收模式 | 6 |
| 10.4.3 強制回收政策模式 | 6 |
10.5 動力電池回收問題及對策分析 |
8 |
| 10.5.1 產業化技術問題 | 產 |
| 10.5.2 產業體系問題 | 業 |
| 10.5.3 回收安全性問題 | 調 |
| 10.5.4 技術發展建議 | 研 |
| 10.5.5 安全性提升建議 | 網 |
第十一章 2020-2025年新能源汽車產業鏈下游其他市場發展分析 |
w |
11.1 車聯網 |
w |
| 11.1.1 車聯網發展特點分析 | w |
| 11.1.2 車聯網市場發展現狀 | . |
| 11.1.3 新能源汽車車聯網工作原理 | C |
| 11.1.4 車聯網在新能源汽車上的應用 | i |
| 11.1.5 新能源汽車車聯網發展趨勢 | r |
11.2 汽車租賃 |
. |
| 11.2.1 汽車租賃行業政策規范 | c |
| 11.2.2 汽車租賃市場發展態勢 | n |
| 11.2.3 汽車租賃市場規模分析 | 中 |
| 11.2.4 新能源汽車分時租賃分析 | 智 |
| 11.2.5 新能源汽車市場發展趨勢 | 林 |
11.3 汽車金融 |
4 |
| 11.3.1 汽車金融商業模式分析 | 0 |
| 11.3.2 汽車金融發展現狀分析 | 0 |
| 11.3.3 新能源汽車保值率分析 | 6 |
| 11.3.4 新能源汽車金融市場規模 | 1 |
| 11.3.5 新能源汽車金融發展格局 | 2 |
| 11.3.6 新能源汽車金融業務建議 | 8 |
11.4 二手車市場 |
6 |
| 11.4.1 二手車市場交易情況分析 | 6 |
| 11.4.2 二手車市場交易結構分析 | 8 |
| 11.4.3 新能源二手車市場經營模式 | 產 |
| 11.4.4 新能源二手車市場主要障礙 | 業 |
| 11.4.5 新能源二手車市場發展建議 | 調 |
| 11.4.6 新能源二手車市場規模預測分析 | 研 |
11.5 維修與保養市場 |
網 |
| 11.5.1 汽車維修保養市場發展現狀 | w |
| 11.5.2 汽車維修行業經營模式分析 | w |
| 11.5.3 新能源汽車保養成本分析 | w |
| 11.5.4 新能源汽車保養市場發展建議 | . |
第十二章 2020-2025年新能源汽車產業鏈下游典型企業分析 |
C |
12.1 深圳市元征科技股份有限公司 |
i |
| 12.1.1 企業發展概況 | r |
| 12.1.2 2025年經營情況分析 | . |
| …… | c |
12.2 神州租車 |
n |
| 12.2.1 企業發展概況 | 中 |
| 12.2.2 2025年經營情況分析 | 智 |
| …… | 林 |
12.3 深圳奧特迅電力設備股份有限公司 |
4 |
| 12.3.1 企業發展概況 | 0 |
| 12.3.2 經營效益分析 | 0 |
| 12.3.3 業務經營分析 | 6 |
| 12.3.4 財務狀況分析 | 1 |
| 12.3.5 核心競爭力分析 | 2 |
| 12.3.6 公司發展戰略 | 8 |
| 12.3.7 未來前景展望 | 6 |
12.4 易事特集團股份有限公司 |
6 |
| 12.4.1 企業發展概況 | 8 |
| 12.4.2 經營效益分析 | 產 |
| 12.4.3 業務經營分析 | 業 |
| 12.4.4 財務狀況分析 | 調 |
| 12.4.5 核心競爭力分析 | 研 |
| 12.4.6 公司發展戰略 | 網 |
| 12.4.7 未來前景展望 | w |
12.5 眾業達電氣股份有限公司 |
w |
| 12.5.1 企業發展概況 | w |
| 12.5.2 經營效益分析 | . |
| 12.5.3 業務經營分析 | C |
| 12.5.4 財務狀況分析 | i |
| 12.5.5 核心競爭力分析 | r |
| 12.5.6 公司發展戰略 | . |
| 12.5.7 未來前景展望 | c |
12.6 廣匯汽車服務股份公司 |
n |
| 12.6.1 企業發展概況 | 中 |
| 12.6.2 經營效益分析 | 智 |
| 12.6.3 業務經營分析 | 林 |
| 12.6.4 財務狀況分析 | 4 |
| 12.6.5 核心競爭力分析 | 0 |
| 12.6.6 公司發展戰略 | 0 |
| 12.6.7 未來前景展望 | 6 |
12.7 中國汽車工程研究院股份有限公司 |
1 |
| 12.7.1 企業發展概況 | 2 |
| 12.7.2 經營效益分析 | 8 |
| 12.7.3 業務經營分析 | 6 |
| 12.7.4 財務狀況分析 | 6 |
| 12.7.5 核心競爭力分析 | 8 |
| 12.7.6 公司發展戰略 | 產 |
| 12.7.7 未來前景展望 | 業 |
第十三章 2025-2031年新能源汽車產業鏈投資潛力分析 |
調 |
13.1 中國新能源汽車產業投資態勢分析 |
研 |
| 13.1.1 投資動因分析 | 網 |
| 13.1.2 項目投資情況 | w |
| 13.1.3 企業投資情況 | w |
| 13.1.4 投資領域分析 | w |
13.2 上市公司在新能源及智能汽車行業的投資動態 |
. |
| 13.2.1 投資項目綜述 | C |
| 13.2.2 投資區域分布 | i |
| 13.2.3 投資模式分析 | r |
13.3 新能源汽車產業鏈投資機遇分析 |
. |
| 13.3.1 中國制造2025年戰略機遇 | c |
| 13.3.2 政府鼓勵新能源汽車發展 | n |
| 13.3.3 新能源整車制造投資機遇 | 中 |
| 13.3.4 新能源汽車充電樁投資機會 | 智 |
13.4 新能源汽車產業鏈投資風險預警 |
林 |
| 13.4.1 盈利風險 | 4 |
| 13.4.2 技術風險 | 0 |
| 13.4.3 招商風險 | 0 |
第十四章 2025-2031年新能源汽車產業鏈前景預測分析 |
6 |
14.1 新能源汽車產業鏈上游市場前景展望 |
1 |
| 14.1.1 汽車零部件發展機遇 | 2 |
| 14.1.2 汽車零部件發展趨勢 | 8 |
| 2025-2031 nián zhōngguó xīn néng yuán qì chē hángyè shēndù diàoyán yǔ fāzhǎn qūshì bàogào | |
| 14.1.3 鋰電池發展前景展望 | 6 |
14.2 新能源汽車產業鏈中游市場前景展望 |
6 |
| 14.2.1 行業發展趨勢 | 8 |
| 14.2.2 市場前景展望 | 產 |
| 14.2.3 發展規模預測分析 | 業 |
14.3 新能源汽車產業鏈下游市場前景展望 |
調 |
| 14.3.1 充電設施發展導向 | 研 |
| 14.3.2 充電技術前景展望 | 網 |
| 14.3.3 充電樁發展規模預測分析 | w |
第十五章 中^智林:新能源汽車產業鏈相關政策分析 |
w |
15.1 新能源汽車相關政策解讀 |
w |
| 15.1.1 新能源汽車準入政策 | . |
| 15.1.2 新能源汽車推廣政策 | C |
| 15.1.3 新能源汽車補貼政策 | i |
| 15.1.4 新能源汽車積分政策 | r |
| 15.1.5 新能源汽車投資政策 | . |
15.2 動力電池相關政策分析 |
c |
| 15.2.1 汽車動力電池發展方案 | n |
| 15.2.2 動力電池回收利用標準 | 中 |
| 15.2.3 鋰離子電池行業規范條件 | 智 |
| 15.2.4 動力蓄電池回收管理辦法 | 林 |
15.3 充電基礎設施相關政策分析 |
4 |
| 15.3.1 政策體系 | 0 |
| 15.3.2 國家政策 | 0 |
| 15.3.3 地方政策 | 6 |
| 15.3.4 政策建議 | 1 |
15.4 中國節能與新能源汽車技術路線圖 |
2 |
| 15.4.1 總體目標 | 8 |
| 15.4.2 節能汽車技術路線圖 | 6 |
| 15.4.3 純電動和插電式混合動力汽車路線圖 | 6 |
| 15.4.4 氫燃料電池汽車技術路線圖 | 8 |
| 15.4.5 智能網聯汽車關鍵技術路線圖 | 產 |
| 15.4.6 汽車制造技術路線圖 | 業 |
| 15.4.7 汽車動力電池技術路線圖 | 調 |
| 15.4.8 汽車輕量化技術路線圖 | 研 |
| 圖表目錄 | 網 |
| 圖表 1 新能源汽車產業鏈全景圖 | w |
| 圖表 2 新能源汽車消耗礦產資源情況 | w |
| 圖表 3 新能源汽車相關礦產資源領域上市公司基本信息 | w |
| 圖表 4 新能源汽車關鍵零部件到整車的產品整合關系圖譜 | . |
| 圖表 5 2025-2031年動力電池價格及變化率預測分析 | C |
| 圖表 6 鋰離子電池產業鏈解析圖 | i |
| 圖表 7 鋰離子電池下游應用領域 | r |
| 圖表 8 2020-2025年燃料電池成本變化情況 | . |
| 圖表 9 燃料電池全生命周期成本分解 | c |
| 圖表 10 我國主要燃料電池企業產品類型 | n |
| 圖表 11 2025年中國新能源汽車驅動電機裝機量 | 中 |
| 圖表 12 2025年中國新能源乘用車驅動電機裝機量 | 智 |
| 圖表 13 2025年中國新能源乘用車驅動電機裝機量Top | 林 |
| 圖表 14 2025年中國新能源乘用車驅動電機供應商Top 10配套車企 | 4 |
| 圖表 15 國內新能源汽車電機專利情況 | 0 |
| 圖表 16 國外新能源汽車電機專利情況 | 0 |
| 圖表 17 主要電機性能及參數比較 | 6 |
| 圖表 18 國內外驅動電機企業的永磁同步電機參數比較 | 1 |
| 圖表 19 國內外主要輪轂電機產品及參數 | 2 |
| 圖表 20 輪轂電機優缺點分析 | 8 |
| 圖表 21 輪轂電機性能提升對策 | 6 |
| 圖表 22 不同行業主體對輪轂電機發展的觀點 | 6 |
| 圖表 23 驅動電機技術路線圖 | 8 |
| 圖表 24 中國汽車電子行業競爭格局 | 產 |
| 圖表 25 2025年全球前十大車用半導體供應商排行 | 業 |
| 圖表 26 汽車電子技術路線示意圖 | 調 |
| 圖表 27 2020-2025年軸承制造行業銷售收入及增長率變化趨勢圖 | 研 |
| 圖表 28 軸承下游應用分布 | 網 |
| 圖表 29 2025年中國軸承出口數據統計 | w |
| 圖表 30 2025-2031年全球輪胎銷售量及預測分析 | w |
| 圖表 31 2025年輪胎行業產量數據 | w |
| 圖表 32 2025年國內輪胎價格指數 | . |
| 圖表 33 2025-2031年中國輪胎份類型銷量及預測分析 | C |
| 圖表 34 2024-2025年中國新充氣輪胎月度出口量對比 | i |
| 圖表 35 改性塑料的分類 | r |
| 圖表 36 改性塑料產業鏈分析 | . |
| 圖表 37 車用改性塑料主要品種 | c |
| 圖表 38 不同頻率車載雷達性能參數 | n |
| 圖表 39 2020-2025年寧波均勝電子股份有限公司總資產及凈資產規模 | 中 |
| 圖表 40 2020-2025年寧波均勝電子股份有限公司營業收入及增速 | 智 |
| 圖表 41 2020-2025年寧波均勝電子股份有限公司凈利潤及增速 | 林 |
| 圖表 42 2025年寧波均勝電子股份有限公司主營業務分行業、產品、地區 | 4 |
| 圖表 43 2020-2025年寧波均勝電子股份有限公司營業利潤及營業利潤率 | 0 |
| 圖表 44 2020-2025年寧波均勝電子股份有限公司凈資產收益率 | 0 |
| 圖表 45 2020-2025年寧波均勝電子股份有限公司短期償債能力指標 | 6 |
| 圖表 46 2020-2025年寧波均勝電子股份有限公司資產負債率水平 | 1 |
| 圖表 47 2020-2025年寧波均勝電子股份有限公司運營能力指標 | 2 |
| 圖表 48 2020-2025年長鷹信質科技股份有限公司總資產及凈資產規模 | 8 |
| 圖表 49 2020-2025年長鷹信質科技股份有限公司營業收入及增速 | 6 |
| 圖表 50 2020-2025年長鷹信質科技股份有限公司凈利潤及增速 | 6 |
| 圖表 51 2025年長鷹信質科技股份有限公司主營業務分行業、產品、地區 | 8 |
| 圖表 52 2020-2025年長鷹信質科技股份有限公司營業利潤及營業利潤率 | 產 |
| 圖表 53 2020-2025年長鷹信質科技股份有限公司凈資產收益率 | 業 |
| 圖表 54 2020-2025年長鷹信質科技股份有限公司短期償債能力指標 | 調 |
| 圖表 55 2020-2025年長鷹信質科技股份有限公司資產負債率水平 | 研 |
| 圖表 56 2020-2025年長鷹信質科技股份有限公司運營能力指標 | 網 |
| 圖表 57 2020-2025年江西特種電機股份有限公司總資產及凈資產規模 | w |
| 圖表 58 2020-2025年江西特種電機股份有限公司營業收入及增速 | w |
| 圖表 59 2020-2025年江西特種電機股份有限公司凈利潤及增速 | w |
| 圖表 60 2025年江西特種電機股份有限公司主營業務分行業、產品、地區 | . |
| 圖表 61 2020-2025年江西特種電機股份有限公司營業利潤及營業利潤率 | C |
| 圖表 62 2020-2025年江西特種電機股份有限公司凈資產收益率 | i |
| 圖表 63 2020-2025年江西特種電機股份有限公司短期償債能力指標 | r |
| 圖表 64 2020-2025年江西特種電機股份有限公司資產負債率水平 | . |
| 圖表 65 2020-2025年江西特種電機股份有限公司運營能力指標 | c |
| 圖表 66 2020-2025年寧波華翔電子股份有限公司總資產及凈資產規模 | n |
| 圖表 67 2020-2025年寧波華翔電子股份有限公司營業收入及增速 | 中 |
| 圖表 68 2020-2025年寧波華翔電子股份有限公司凈利潤及增速 | 智 |
| 圖表 69 2024-2025年寧波華翔電子股份有限公司營業收入分行業、產品、地區 | 林 |
| 圖表 70 2020-2025年寧波華翔電子股份有限公司營業利潤及營業利潤率 | 4 |
| 圖表 71 2020-2025年寧波華翔電子股份有限公司凈資產收益率 | 0 |
| 圖表 72 2020-2025年寧波華翔電子股份有限公司短期償債能力指標 | 0 |
| 圖表 73 2020-2025年寧波華翔電子股份有限公司資產負債率水平 | 6 |
| 圖表 74 2020-2025年寧波華翔電子股份有限公司運營能力指標 | 1 |
| 圖表 75 2020-2025年廣東鴻圖科技股份有限公司總資產及凈資產規模 | 2 |
| 圖表 76 2020-2025年廣東鴻圖科技股份有限公司營業收入及增速 | 8 |
| 圖表 77 2020-2025年廣東鴻圖科技股份有限公司凈利潤及增速 | 6 |
| 圖表 78 2024-2025年廣東鴻圖科技股份有限公司主營業務分行業、產品、地區 | 6 |
| 圖表 79 2020-2025年廣東鴻圖科技股份有限公司營業利潤及營業利潤率 | 8 |
| 圖表 80 2020-2025年廣東鴻圖科技股份有限公司凈資產收益率 | 產 |
| 圖表 81 2020-2025年廣東鴻圖科技股份有限公司短期償債能力指標 | 業 |
| 圖表 82 2020-2025年廣東鴻圖科技股份有限公司資產負債率水平 | 調 |
| 圖表 83 2020-2025年廣東鴻圖科技股份有限公司運營能力指標 | 研 |
| 圖表 84 2020-2025年浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司總資產及凈資產規模 | 網 |
| 2025‐2031年の中國の新エネルギー自動車業界の詳細な調査と発展動向レポート | |
| 圖表 85 2020-2025年浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司營業收入及增速 | w |
| 圖表 86 2020-2025年浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司凈利潤及增速 | w |
| 圖表 87 2025年浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司主營業務分行業、產品、地區 | w |
| 圖表 88 2020-2025年浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司營業利潤及營業利潤率 | . |
| 圖表 89 2020-2025年浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司凈資產收益率 | C |
| 圖表 90 2020-2025年浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司短期償債能力指標 | i |
| 圖表 91 2020-2025年浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司資產負債率水平 | r |
| 圖表 92 2020-2025年浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司運營能力指標 | . |
| 圖表 93 2020-2025年天津汽車模具股份有限公司總資產及凈資產規模 | c |
| 圖表 94 2020-2025年天津汽車模具股份有限公司營業收入及增速 | n |
| 圖表 95 2020-2025年天津汽車模具股份有限公司凈利潤及增速 | 中 |
| 圖表 96 2024-2025年天津汽車模具股份有限公司主營業務分行業、產品、地區 | 智 |
| 圖表 97 2020-2025年天津汽車模具股份有限公司營業利潤及營業利潤率 | 林 |
| 圖表 98 2020-2025年天津汽車模具股份有限公司凈資產收益率 | 4 |
| 圖表 99 2020-2025年天津汽車模具股份有限公司短期償債能力指標 | 0 |
| 圖表 100 2020-2025年天津汽車模具股份有限公司資產負債率水平 | 0 |
| 圖表 101 2020-2025年天津汽車模具股份有限公司運營能力指標 | 6 |
| 圖表 102 2020-2025年深圳新宙邦科技股份有限公司總資產及凈資產規模 | 1 |
| 圖表 103 2020-2025年深圳新宙邦科技股份有限公司營業收入及增速 | 2 |
| 圖表 104 2020-2025年深圳新宙邦科技股份有限公司凈利潤及增速 | 8 |
| 圖表 105 2025年深圳新宙邦科技股份有限公司主營業務分行業、產品、地區 | 6 |
| 圖表 106 2020-2025年深圳新宙邦科技股份有限公司營業利潤及營業利潤率 | 6 |
| 圖表 107 2020-2025年深圳新宙邦科技股份有限公司凈資產收益率 | 8 |
| 圖表 108 2020-2025年深圳新宙邦科技股份有限公司短期償債能力指標 | 產 |
| 圖表 109 2020-2025年深圳新宙邦科技股份有限公司資產負債率水平 | 業 |
| 圖表 110 2020-2025年深圳新宙邦科技股份有限公司運營能力指標 | 調 |
| 圖表 111 2020-2025年國內新能源汽車保有量分析 | 研 |
| 圖表 112 2020-2025年新能源汽車月度銷量 | 網 |
| 圖表 113 2025年中國新能源汽車專利公開量排名前20位的企業 | w |
| 圖表 114 2025年中國新能源汽車專利授權量排名前20位的企業 | w |
| 圖表 115 2025-2031年山東省新能源汽車產業發展重點 | w |
| 圖表 116 廣東省各地區新能源汽車財政補貼政策 | . |
| 圖表 117 2024-2025年特斯拉綜合收益表 | C |
| 圖表 118 2024-2025年特斯拉收入分地區資料 | i |
| 圖表 119 2024-2025年特斯拉綜合收益表 | r |
| 圖表 120 2024-2025年特斯拉收入分地區資料 | . |
| 圖表 121 2024-2025年特斯拉綜合收益表 | c |
| 圖表 122 2024-2025年豐田汽車綜合收益表 | n |
| 圖表 123 2024-2025年豐田汽車收入分地區資料 | 中 |
| 圖表 124 2024-2025年豐田汽車綜合收益表 | 智 |
| 圖表 125 2024-2025年豐田汽車收入分地區資料 | 林 |
| 圖表 126 2024-2025年豐田汽車綜合收益表 | 4 |
| 圖表 127 2024-2025年豐田汽車收入分地區資料 | 0 |
| 圖表 128 2020-2025年比亞迪股份有限公司總資產及凈資產規模 | 0 |
| 圖表 129 2020-2025年比亞迪股份有限公司營業收入及增速 | 6 |
| 圖表 130 2020-2025年比亞迪股份有限公司凈利潤及增速 | 1 |
| 圖表 131 2024-2025年比亞迪股份有限公司主營業務分行業、產品、地區 | 2 |
| 圖表 132 2020-2025年比亞迪股份有限公司營業利潤及營業利潤率 | 8 |
| 圖表 133 2020-2025年比亞迪股份有限公司凈資產收益率 | 6 |
| 圖表 134 2020-2025年比亞迪股份有限公司短期償債能力指標 | 6 |
| 圖表 135 2020-2025年比亞迪股份有限公司資產負債率水平 | 8 |
| 圖表 136 2020-2025年比亞迪股份有限公司運營能力指標 | 產 |
| 圖表 137 2020-2025年上海汽車集團股份有限公司總資產及凈資產規模 | 業 |
| 圖表 138 2020-2025年上海汽車集團股份有限公司營業收入及增速 | 調 |
| 圖表 139 2020-2025年上海汽車集團股份有限公司凈利潤及增速 | 研 |
| 圖表 140 2025年上海汽車集團股份有限公司主營業務分行業、產品、地區 | 網 |
| 圖表 141 2020-2025年上海汽車集團股份有限公司營業利潤及營業利潤率 | w |
| 圖表 142 2020-2025年上海汽車集團股份有限公司凈資產收益率 | w |
| 圖表 143 2020-2025年上海汽車集團股份有限公司短期償債能力指標 | w |
| 圖表 144 2020-2025年上海汽車集團股份有限公司資產負債率水平 | . |
| 圖表 145 2020-2025年上海汽車集團股份有限公司運營能力指標 | C |
http://www.5269660.cn/1/19/XinNengYuanQiCheHangYeQuShiFenXi.html
略……

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