2025年中國(guó)航空客運(yùn)行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告

　　航空客運(yùn)業(yè)在經(jīng)歷了數(shù)年的快速增長(zhǎng)后，正面臨一系列挑戰(zhàn)，包括環(huán)境保護(hù)、油價(jià)波動(dòng)和地緣政治不穩(wěn)定等因素。然而，隨著中產(chǎn)階級(jí)的壯大和旅游業(yè)的繁榮，全球航空需求仍然強(qiáng)勁。航空公司正通過(guò)引入更高效的飛機(jī)、優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)和提升服務(wù)質(zhì)量，來(lái)應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)和成本壓力。同時(shí)，數(shù)字化轉(zhuǎn)型和人工智能的應(yīng)用，正在改變航空公司的運(yùn)營(yíng)模式和乘客體驗(yàn)。

　　未來(lái)，航空客運(yùn)業(yè)將更加注重可持續(xù)飛行和客戶體驗(yàn)。通過(guò)采用更清潔的航空燃料和開發(fā)電動(dòng)或混合動(dòng)力飛機(jī)，航空公司將致力于減少碳排放，實(shí)現(xiàn)綠色飛行。同時(shí)，智能化和個(gè)性化服務(wù)將成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，從預(yù)訂、登機(jī)到機(jī)上娛樂(lè)，都將通過(guò)移動(dòng)應(yīng)用和人工智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接。此外，超音速和亞軌道飛行技術(shù)的發(fā)展，將重新定義長(zhǎng)途旅行的速度和效率，開啟航空客運(yùn)的新篇章。

第1章 中國(guó)航空客運(yùn)行業(yè)的發(fā)展綜述

　　1.1 航空客運(yùn)行業(yè)的相關(guān)概述

　　　　1.1.1 航空客運(yùn)行業(yè)的定義

　　　　1.1.2 航空客運(yùn)業(yè)務(wù)的分類

　　　　1.1.3 航空客運(yùn)行業(yè)壟斷性分析

　　1.2 航空客運(yùn)行業(yè)“十一五”回顧

　　　　1.2.1 民航旅客運(yùn)輸量及其增長(zhǎng)情況

　　　　1.2.2 民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量

　　　　1.2.3 機(jī)場(chǎng)服務(wù)能力及航線變化情況

　　　　1.2.4 民航固定資產(chǎn)投資及增長(zhǎng)情況

　　1.3 航空客運(yùn)行業(yè)投資特性分析

　　　　1.3.1 航空客運(yùn)行業(yè)進(jìn)入壁壘分析

　　　　1.3.2 航空客運(yùn)行業(yè)盈利模式分析

　　　　1.3.3 航空客運(yùn)行業(yè)盈利因素分析

第2章 中國(guó)航空客運(yùn)行業(yè)的發(fā)展環(huán)境

　　2.1 航空客運(yùn)行業(yè)政策環(huán)境分析

　　　　2.1.1 航空客運(yùn)行業(yè)監(jiān)管部門

　　　　2.1.2 航空客運(yùn)行業(yè)監(jiān)管體制

　　　　2.1.3 航空空域管理體制改革

　　　　2.1.4 航空客運(yùn)票價(jià)改革動(dòng)向

　　　　2.1.5 航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃

　　2.2 航空客運(yùn)行業(yè)經(jīng)濟(jì)背景分析

　　　　2.2.1 國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　　?。?）美國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　　?。?）歐洲宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　　　（3）日本宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　　?。?）新興國(guó)家經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　　　2.2.2 國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　　?。?）gdp增長(zhǎng)情況分析

　　　?。?）工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)分析

　　　　（3）固定資產(chǎn)投資情況

　　　　（4）社會(huì)消費(fèi)品零售總額

　　　　（5）進(jìn)出口總額及其增長(zhǎng)

　　　　（6）貨幣供應(yīng)量及其貸款

　　　　（7）制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)

　　2.3 航空客運(yùn)行業(yè)需求環(huán)境分析

　　　　2.3.1 航空客運(yùn)票價(jià)指數(shù)走勢(shì)分析

　　　　2.3.2 航空煤油出廠價(jià)格調(diào)整情況

　　　　2.3.3 燃油附加費(fèi)調(diào)整情況分析

　　　　2.3.4 黃金周航空客運(yùn)需求分析

第3章 中國(guó)航空客運(yùn)行業(yè)的發(fā)展情況分析

　　3.1 航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析

　　　　3.1.1 航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展概況分析

　　　　3.1.2 航空旅客運(yùn)輸量及增長(zhǎng)情況

　　　　3.1.3 航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)力供給分析

　　　　3.1.4 航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)營(yíng)效率分析

　　　　3.1.5 航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)營(yíng)效益分析

　　　　3.1.6 航空客運(yùn)行業(yè)面臨挑戰(zhàn)分析

詳.情：http://www.5269660.cn/2/12/HangKongKeYunHangYeYanJiuBaoGao.html

　　　　3.1.7 民航應(yīng)對(duì)高鐵調(diào)整策略分析

　　3.2 支線航空客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展分析

　　　　3.2.1 支線航空客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展概況

　　　　3.2.2 支線航空客運(yùn)市場(chǎng)地位分析

　　　　3.2.3 支線航空客運(yùn)機(jī)隊(duì)規(guī)模分析

　　　　3.2.4 支線航空客運(yùn)市場(chǎng)潛力分析

　　　　3.2.5 支線航空客運(yùn)市場(chǎng)最新動(dòng)向

　　　　3.2.6 支線航空客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展建議

　　3.3 航空客運(yùn)價(jià)格形成機(jī)制及定價(jià)策略

　　　　3.3.1 航空客運(yùn)價(jià)格管理制度

　　　　3.3.2 航空客運(yùn)定價(jià)影響因素

　　　　3.3.3 航空客運(yùn)定價(jià)基本方法

　　　　3.3.4 航空客運(yùn)價(jià)格形成機(jī)制

　　　　3.3.5 航空客運(yùn)定價(jià)策略分析

第4章 中國(guó)航空客運(yùn)代理行業(yè)發(fā)展分析

　　4.1 航空客運(yùn)代理行業(yè)的發(fā)展概況

　　　　4.1.1 航空客運(yùn)代理行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析

　　　　4.1.2 航空客運(yùn)代理行業(yè)收入來(lái)源分析

　　　　4.1.3 航空客運(yùn)代理行業(yè)技術(shù)特點(diǎn)分析

　　　　4.1.4 航空客運(yùn)代理行業(yè)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)分析

　　　　4.1.5 航空客運(yùn)代理行業(yè)的周期性分析

　　　　4.1.6 航空客運(yùn)代理行業(yè)的季節(jié)性分析

　　　　4.1.7 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局和市場(chǎng)化程度分析

　　　　4.1.8 航空客運(yùn)代理行業(yè)進(jìn)入壁壘分析

　　4.2 航空客運(yùn)代理行業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式

　　　　4.2.1 航空客運(yùn)代理按銷售渠道分類

　　　?。?）電子商務(wù)模式

　　　?。?）門店模式

　　　?。?）合作銷售模式

　　　　4.2.2 航空客運(yùn)代理按業(yè)務(wù)內(nèi)容分類

　　　?。?）單一服務(wù)模式

　　　?。?）綜合商旅服務(wù)模式

　　　　4.2.3 航空客運(yùn)代理按服務(wù)對(duì)象分類

　　　　（1）航空客運(yùn)直銷模式分析

　　　　1）航空客運(yùn)直銷比例分析

　　　　2）航空公司直銷渠道建設(shè)動(dòng)向

　　　　（2）航空客運(yùn)分銷模式分析

　　　　1）航空客運(yùn)分銷傭金總規(guī)模

　　　　2）航空客運(yùn)分銷傭金率分析

　　　　3）航空公司支付的分銷傭金

　　　　4）機(jī)票分銷商準(zhǔn)入規(guī)定比較

　　　　5）主要城市機(jī)票分銷商數(shù)量

　　　　6）bsp機(jī)票分銷業(yè)務(wù)流程關(guān)系

　　　　（3）航空客運(yùn)直銷與分銷利弊分析

　　4.3 騰邦國(guó)際的機(jī)票銷售模式分析

　　　　4.3.1 騰邦國(guó)際的主要產(chǎn)品及服務(wù)

　　　　4.3.2 騰邦國(guó)際的產(chǎn)品及服務(wù)流程

　　　　4.3.3 騰邦國(guó)際的業(yè)務(wù)模式分析

　　　?。?）騰邦國(guó)際的采購(gòu)模式分析

　　　　（2）騰邦國(guó)際的銷售模式分析

　　　?。?）騰邦國(guó)際的盈利模式分析

　　　　4.3.4 騰邦國(guó)際的擴(kuò)張路徑分析

　　　　4.3.5 騰邦國(guó)際的戰(zhàn)略延伸分析

　　4.4 航空客運(yùn)代理行業(yè)發(fā)展前景展望

　　　　4.4.1 航空客運(yùn)代理市場(chǎng)供求狀況分析

　　　?。?）航空客運(yùn)量的增長(zhǎng)推動(dòng)行業(yè)發(fā)展

　　　　（2）廣闊商旅市場(chǎng)拓寬行業(yè)發(fā)展空間

　　　?。?）航空公司直銷對(duì)行業(yè)的影響分析

　　　?。?）影響代理市場(chǎng)供需變化原因分析

　　　　4.4.2 航空客運(yùn)代理行業(yè)的影響因素分析

　　　?。?）影響航空客運(yùn)代理行業(yè)的有利因素

　　　　（2）影響航空客運(yùn)代理行業(yè)的不利因素

　　　　4.4.3 航空客運(yùn)代理行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)

　　　　（1）電子商務(wù)成為重要銷售渠道

　　　?。?）行業(yè)市場(chǎng)集中度呈上升趨勢(shì)

　　　　（3）行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)將呈現(xiàn)多樣化特點(diǎn)

　　　　（4）行業(yè)服務(wù)的專業(yè)化和多元化

　　　　（5）旅客機(jī)票訂購(gòu)方式變化趨勢(shì)

　　　　4.4.4 航空客運(yùn)代理行業(yè)發(fā)展前景展望

　　　?。?）航空旅客運(yùn)輸量增長(zhǎng)情況預(yù)測(cè)分析

　　　?。?）航空客運(yùn)銷售代理發(fā)展前景展望

第5章 中國(guó)航空客運(yùn)關(guān)聯(lián)行業(yè)運(yùn)營(yíng)分析

　　5.1 中國(guó)機(jī)場(chǎng)業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析

　　　　5.1.1 機(jī)場(chǎng)業(yè)成本及收入結(jié)構(gòu)分析

　　　?。?）機(jī)場(chǎng)業(yè)成本構(gòu)成分析

　　　?。?）機(jī)場(chǎng)業(yè)收入構(gòu)成分析

　　　?。?）機(jī)場(chǎng)非航業(yè)務(wù)發(fā)展分析

　　　?。?）機(jī)場(chǎng)貴賓服務(wù)發(fā)展分析

　　　　5.1.2 機(jī)場(chǎng)行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析

　　　　（1）全國(guó)通航城市和機(jī)場(chǎng)分析

　　　　（2）機(jī)場(chǎng)吞吐量以及增長(zhǎng)分析

　　　　（3）機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量分布情況

　　5.2 中國(guó)旅游業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析

　　　　5.2.1 全球旅游市場(chǎng)發(fā)展分析

　　　?。?）全球國(guó)際旅游人數(shù)分析

　　　?。?）全球國(guó)際旅游收入分析

　　　　5.2.2 中國(guó)國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)分析

　　　　（1）國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)及增長(zhǎng)情況

　　　　（2）國(guó)內(nèi)旅游收入及增長(zhǎng)情況

　　　?。?）國(guó)內(nèi)旅游的人均花費(fèi)走勢(shì)

　　　?。?）國(guó)內(nèi)旅游的發(fā)展特征分析

　　　　5.2.3 中國(guó)入境旅游市場(chǎng)分析

　　　?。?）入境旅游接待人數(shù)

　　　?。?）入境旅游外匯收入

　　　?。?）入境旅游客源情況

　　　?。?）入境旅游過(guò)夜游客數(shù)

　　　　（5）入境旅游的主要特點(diǎn)

　　　?。?）入境旅游市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)分析

Report on the Current Situation and Development Trends of China's Air Passenger Transport Industry in 2023

　　　　5.2.4 中國(guó)出境旅游市場(chǎng)分析

　　　?。?）中國(guó)出境旅游概況

　　　?。?）出境游目的地概況

　　　?。?）網(wǎng)民出境旅游意向調(diào)查

　　　　（4）出境旅游市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)分析

　　　　5.2.5 中國(guó)黃金周旅游市場(chǎng)分析

　　　?。?）十一黃金周旅游人數(shù)

　　　　（2）十一黃金周旅游收入

　　　?。?）春節(jié)黃金周旅游人數(shù)

　　　　（4）春節(jié)黃金周旅游收入

　　　　5.2.6 中國(guó)旅游電子商務(wù)發(fā)展分析

　　　?。?）旅游電子商務(wù)的市場(chǎng)環(huán)境

　　　?。?）旅游電子商務(wù)企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)

　　　?。?）旅游網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的最新動(dòng)態(tài)

　　　　5.2.7 中國(guó)旅游業(yè)發(fā)展前景展望

　　5.3 中國(guó)酒店業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析

　　　　5.3.1 星級(jí)飯店發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　?。?）星級(jí)飯店規(guī)模及其構(gòu)成

　　　　（2）星級(jí)飯店總體經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　（3）不同星級(jí)飯店經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　（4）區(qū)域星級(jí)飯店經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　（5）重點(diǎn)城市酒店經(jīng)營(yíng)情況

　　　　5.3.2 經(jīng)濟(jì)型連鎖酒店發(fā)展分析

　　　?。?）經(jīng)濟(jì)型酒店數(shù)量規(guī)模分析

　　　?。?）經(jīng)濟(jì)型酒店市場(chǎng)規(guī)模分析

　　　?。?）經(jīng)濟(jì)型酒店區(qū)域分布情況

　　　?。?）經(jīng)濟(jì)型酒店產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

　　　　（5）經(jīng)濟(jì)型酒店市場(chǎng)份額排名

　　　?。?）經(jīng)濟(jì)型酒店客戶營(yíng)銷模式

　　　　5.3.3 酒店行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

第6章 重點(diǎn)城市航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析

　　6.1 北京航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析

　　　　6.1.1 北京航空客運(yùn)行業(yè)需求現(xiàn)狀

　　　　6.1.2 首都機(jī)場(chǎng)容量及其發(fā)展規(guī)劃

　　　　6.1.3 北京旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃

　　　　6.1.4 北京航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景

　　6.2 廣州航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析

　　　　6.2.1 廣州航空客運(yùn)行業(yè)需求現(xiàn)狀

　　　　6.2.2 白云機(jī)場(chǎng)容量及其發(fā)展規(guī)劃

　　　　6.2.3 廣州旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃

　　　　6.2.4 廣州航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景

　　6.3 上海航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析

　　　　6.3.1 上海航空客運(yùn)行業(yè)需求現(xiàn)狀

　　　　6.3.2 上海機(jī)場(chǎng)容量及其發(fā)展規(guī)劃

　　　?。?）浦東機(jī)場(chǎng)容量及發(fā)展規(guī)劃

　　　　（2）虹橋機(jī)場(chǎng)容量及發(fā)展規(guī)劃

　　　　6.3.3 上海旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃

　　　　6.3.4 上海航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景

　　6.4 深圳航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析

　　　　6.4.1 深圳航空客運(yùn)行業(yè)需求現(xiàn)狀

　　　　6.4.2 寶安機(jī)場(chǎng)容量及其發(fā)展規(guī)劃

　　　　6.4.3 深圳旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃

　　　　6.4.4 深圳航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景

　　6.5 成都航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析

　　　　6.5.1 成都航空客運(yùn)行業(yè)需求現(xiàn)狀

　　　　6.5.2 雙流機(jī)場(chǎng)容量及其發(fā)展規(guī)劃

　　　　6.5.3 成都旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃

　　　　6.5.4 成都航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景

　　6.6 昆明航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析

　　　　6.6.1 昆明航空客運(yùn)行業(yè)需求現(xiàn)狀

　　　　6.6.2 巫家壩機(jī)場(chǎng)容量及發(fā)展規(guī)劃

　　　　6.6.3 昆明旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃

　　　　6.6.4 昆明航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景

　　6.7 西安航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析

　　　　6.7.1 西安航空客運(yùn)行業(yè)需求現(xiàn)狀

　　　　6.7.2 咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)容量及其發(fā)展規(guī)劃

　　　　6.7.3 西安旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃

　　　　6.7.4 西安航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景

　　6.8 杭州航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析

　　　　6.8.1 杭州航空客運(yùn)行業(yè)需求現(xiàn)狀

　　　　6.8.2 蕭山機(jī)場(chǎng)容量及其發(fā)展規(guī)劃

　　　　6.8.3 杭州旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃

　　　　6.8.4 杭州航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景

　　6.9 重慶航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析

　　　　6.9.1 重慶航空客運(yùn)行業(yè)需求現(xiàn)狀

　　　　6.9.2 江北機(jī)場(chǎng)容量及其發(fā)展規(guī)劃

　　　　6.9.3 重慶旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃

　　　　6.9.4 重慶航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景

　　6.10 廈門航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析

　　　　6.10.1 廈門航空客運(yùn)行業(yè)需求現(xiàn)狀

　　　　6.10.2 高崎機(jī)場(chǎng)容量及其發(fā)展規(guī)劃

　　　　6.10.3 廈門旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃

　　　　6.10.4 廈門航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景

第7章 高鐵對(duì)航空客運(yùn)行業(yè)的影響分析

　　7.1 三大客運(yùn)方式比較分析

　　　　7.1.1 三大客運(yùn)方式特點(diǎn)比較

　　　　7.1.2 三大客運(yùn)方式運(yùn)距比較

　　　　7.1.3 三大客運(yùn)方式運(yùn)量比較

　　7.2 航空與高鐵競(jìng)爭(zhēng)力分析

　　　　7.2.1 2025年中國(guó)高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃

　　　　7.2.2 “四縱四橫”客運(yùn)專線建設(shè)規(guī)劃

　　　　7.2.3 民航與高鐵的經(jīng)濟(jì)特性對(duì)比

　　　　7.2.4 高鐵相對(duì)于航空的市場(chǎng)變化

　　　　7.2.5 高鐵對(duì)航空業(yè)的替代性分析

　　　　7.2.6 高鐵和航空客運(yùn)功能整合分析

　　　　7.2.7 中國(guó)高鐵影響航空的案例分析

　　　　7.2.8 日本高鐵影響航空的經(jīng)驗(yàn)借鑒

　　7.3 高鐵對(duì)航空客運(yùn)業(yè)影響的分析

　　　　7.3.1 國(guó)外高鐵對(duì)民航的影響分析

2023年中國(guó)航空客運(yùn)行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告

　　　　7.3.2 中國(guó)高鐵對(duì)民航的影響分析

　　　　7.3.3 中國(guó)高鐵對(duì)民航的量化分析

　　　　7.3.4 民航應(yīng)對(duì)高鐵調(diào)整策略分析

第8章 中國(guó)航空客運(yùn)行業(yè)主要企業(yè)運(yùn)營(yíng)分析

　　8.1 中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　8.1.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　　　8.1.2 企業(yè)航線分布情況

　　　　8.1.3 企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析

　　　　8.1.4 企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析

　　　　8.1.5 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

　　　　8.1.6 企業(yè)盈利能力分析

　　　　8.1.7 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

　　　　8.1.8 企業(yè)償債能力分析

　　　　8.1.9 企業(yè)發(fā)展能力分析

　　　　8.1.10 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　8.1.11 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

　　8.2 中國(guó)南方航空股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　8.2.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　　　8.2.2 企業(yè)航線分布情況

　　　　8.2.3 企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析

　　　　8.2.4 企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析

　　　　8.2.5 企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

　　　　8.2.6 企業(yè)盈利能力分析

　　　　8.2.7 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

　　　　8.2.8 企業(yè)償債能力分析

　　　　8.2.9 企業(yè)發(fā)展能力分析

　　　　8.2.10 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　8.2.11 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

　　8.3 中國(guó)東方航空股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　8.3.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　　　8.3.2 企業(yè)航線分布情況

　　　　8.3.3 企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析

　　　　8.3.4 企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析

　　　　8.3.5 企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

　　　　8.3.6 企業(yè)盈利能力分析

　　　　8.3.7 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

　　　　8.3.8 企業(yè)償債能力分析

　　　　8.3.9 企業(yè)發(fā)展能力分析

　　　　8.3.10 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　8.3.11 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

　　8.4 海南航空股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　8.4.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　　　8.4.2 企業(yè)航線分布情況

　　　　8.4.3 企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析

　　　　8.4.4 企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析

　　　　8.4.5 企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

　　　　8.4.6 企業(yè)盈利能力分析

　　　　8.4.7 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

　　　　8.4.8 企業(yè)償債能力分析

　　　　8.4.9 企業(yè)發(fā)展能力分析

　　　　8.4.10 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　8.4.11 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

　　8.5 深圳航空有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　8.5.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　　　8.5.2 企業(yè)組織架構(gòu)分析

　　　　8.5.3 企業(yè)航線分布情況

　　　　8.5.4 企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析

　　　　8.5.5 企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析

　　　　8.5.6 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　8.5.7 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

　　　　8.5.8 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

　　……

第9章 中國(guó)航空客運(yùn)行業(yè)投融資狀況分析

　　9.1 航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)分析

　　　　9.1.1 航空客運(yùn)行業(yè)經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)

　　　　9.1.2 航空客運(yùn)行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析

　　　　9.1.3 航空客運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)分析

　　　　9.1.4 航空客運(yùn)行業(yè)匯率風(fēng)險(xiǎn)分析

　　9.2 航空客運(yùn)行業(yè)投資狀況分析

　　　　9.2.1 航空客運(yùn)行業(yè)投資規(guī)模分析

　　　　9.2.2 航空客運(yùn)行業(yè)最新投資動(dòng)向

　　　　9.2.3 航空客運(yùn)行業(yè)投資規(guī)模預(yù)測(cè)分析

　　9.3 航空客運(yùn)行業(yè)融資狀況分析

　　　　9.3.1 航空客運(yùn)行業(yè)融資渠道分析

　　　　9.3.2 航空客運(yùn)行業(yè)融資模式分析

　　　　9.3.3 航空客運(yùn)行業(yè)最新融資動(dòng)向

　　　　9.3.4 航空客運(yùn)行業(yè)融資建議

第10章 中智?林?　中國(guó)航空客運(yùn)行業(yè)的發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析

　　10.1 中高端客運(yùn)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析

　　　　10.1.1 人均gdp增長(zhǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析

　　　　10.1.2 中高端客運(yùn)需求前景預(yù)測(cè)分析

　　10.2 航空公司運(yùn)力增長(zhǎng)前景預(yù)測(cè)分析

　　　　10.2.1 中國(guó)民航客機(jī)需求量預(yù)測(cè)分析

　　　?。?）客機(jī)運(yùn)力預(yù)測(cè)分析

　　　?。?）機(jī)隊(duì)構(gòu)成預(yù)測(cè)分析

　　　　（3）現(xiàn)有飛機(jī)退役預(yù)測(cè)分析

　　　　10.2.2 三大航空公司運(yùn)力增長(zhǎng)預(yù)測(cè)分析

　　　?。?）中國(guó)國(guó)航新購(gòu)運(yùn)力增長(zhǎng)預(yù)測(cè)分析

　　　?。?）中國(guó)南航新購(gòu)運(yùn)力增長(zhǎng)預(yù)測(cè)分析

　　　?。?）東方航空新購(gòu)運(yùn)力增長(zhǎng)預(yù)測(cè)分析

　　10.3 航空客運(yùn)量增長(zhǎng)前景預(yù)測(cè)分析

　　　　10.3.1 濟(jì)研：國(guó)內(nèi)航線客運(yùn)量增長(zhǎng)預(yù)測(cè)分析

　　　　10.3.2 國(guó)際航線客運(yùn)量增長(zhǎng)預(yù)測(cè)分析

　　　　10.3.3 三大航空公司客運(yùn)量增長(zhǎng)預(yù)測(cè)分析

　　　?。?）中國(guó)國(guó)航客運(yùn)量增長(zhǎng)預(yù)測(cè)分析

　　　　（2）中國(guó)南航客運(yùn)量增長(zhǎng)預(yù)測(cè)分析

　　　　（3）東方航空客運(yùn)量增長(zhǎng)預(yù)測(cè)分析

圖表目錄

　　圖表 1：中國(guó)航空資源分配原則

2023 Nian ZhongGuo Hang Kong Ke Yun HangYe XianZhuang DiaoYan Ji FaZhan QuShi YuCe BaoGao

　　圖表 2：美國(guó)航空市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局（單位：%）

　　圖表 3：中國(guó)航空市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局（單位：%）

　　圖表 4：抽樣航線的市場(chǎng)份額集中度（單位：%）

　　圖表 5：2019-2024年中國(guó)民航旅客運(yùn)輸量（單位：億人次，%）

　　圖表 6：2019-2024年全國(guó)民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量（單位：億人次，%）

　　圖表 7：2025年機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量按地區(qū)分布（單位：%）

　　圖表 8：2025年各地區(qū)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量（單位：個(gè)，%）

　　圖表 9：“十一五”期間中國(guó)民航航線變化情況（單位：條，萬(wàn)公里，%）

　　圖表 10：“十一五”期間定期航班通航點(diǎn)的變化情況（單位：個(gè)，%）

　　圖表 11：2019-2024年民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資額（單位：億元，%）

　　圖表 12：2025年民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資結(jié)構(gòu)（單位：%）

　　圖表 13：航空客運(yùn)行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分析

　　圖表 14：航空客運(yùn)行業(yè)盈利驅(qū)動(dòng)框架

　　圖表 15：2019-2024年美國(guó)新增非農(nóng)就業(yè)走勢(shì)圖（單位：千人，%）

　　圖表 16：2019-2024年美國(guó)新增非農(nóng)就業(yè)與失業(yè)率（單位：千人，%）

　　圖表 17：2019-2024年美國(guó)pmi指數(shù)

　　圖表 18：2025年美國(guó)制造業(yè)pmi八個(gè)分項(xiàng)指數(shù)

　　圖表 19：2025年美國(guó)服務(wù)業(yè)pmi指數(shù)

　　圖表 20：2019-2024年歐元區(qū)cpi同比增長(zhǎng)情況（單位：%）

　　圖表 21：2019-2024年歐元區(qū)制造業(yè)指數(shù)

　　圖表 22：2024-2025年法意德制造業(yè)指數(shù)

　　圖表 23：2025年日本pmi指數(shù)均值

　　圖表 24：2019-2024年日本制造業(yè)和服務(wù)業(yè)pmi指數(shù)

　　圖表 25：2019-2024年馬來(lái)西亞cpi同比、環(huán)比情況（單位：%）

　　圖表 26：2025年中國(guó)臺(tái)灣貨幣總計(jì)數(shù)較上年同期變動(dòng)百分比（單位：%）

　　圖表 27：2019-2024年韓國(guó)進(jìn)出口同比情況（單位：%）

　　圖表 28：2019-2024年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度（單位：億元，%）

　　圖表 29：2019-2024年中國(guó)gdp同比增速走勢(shì)（單位：%）

　　圖表 30：2019-2024年中國(guó)三產(chǎn)業(yè)gdp累計(jì)同比走勢(shì)（單位：%）

　　圖表 31：2019-2024年中國(guó)投資、出口和消費(fèi)累計(jì)同比增速對(duì)比（單位：%）

　　圖表 32：2024-2025年工業(yè)增加值增長(zhǎng)變化（單位：%）

　　圖表 33：2025年中國(guó)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)速度（單位：%）

　　圖表 34：2019-2024年中國(guó)全社會(huì)固定資產(chǎn)投資及其增長(zhǎng)速度（單位：億元，%）

　　圖表 35：2019-2024年中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施、房地產(chǎn)及制造業(yè)固定資產(chǎn)投資累計(jì)同比增速（單位：%）

　　圖表 36：2019-2024年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比增速（單位：%）

　　圖表 37：2019-2024年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入和農(nóng)村居民人均現(xiàn)金收入同比增速（單位：%）

　　圖表 38：2025年中國(guó)貨物進(jìn)出口總額及其增長(zhǎng)速度（單位：億美元，%）

　　圖表 39：2019-2024年中國(guó)貨物進(jìn)出口總額（單位：億美元）

　　圖表 40：2019-2024年中國(guó)出口金額及其同比增速（單位：億美元，%）

　　圖表 41：2019-2024年中國(guó)進(jìn)口金額及其同比增速（單位：億美元，%）

　　圖表 42：2024-2025年中國(guó)對(duì)主要經(jīng)濟(jì)體的出口增速（單位：%）

　　圖表 43：2025年全部金融機(jī)構(gòu)本外幣存貸款及其增長(zhǎng)速度（單位：億元，%）

　　圖表 44：2019-2024年中國(guó)城鄉(xiāng)居民人民幣儲(chǔ)蓄存款余額及其增長(zhǎng)速度（單位：億元，%）

　　圖表 45：2019-2024年中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)走勢(shì)圖（單位：%）

　　圖表 46：2019-2024年中國(guó)非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)走勢(shì)圖（單位：%）

　　圖表 47：2019-2024年國(guó)內(nèi)航線票價(jià)指數(shù)走勢(shì)

　　圖表 48：2019-2024年國(guó)內(nèi)、亞太與國(guó)際航線票價(jià)指數(shù)走勢(shì)

　　圖表 49：2019-2024年國(guó)際原油wti價(jià)格走勢(shì)（單位：美元/桶）

　　圖表 50：2025-2031年航空煤油出廠價(jià)格調(diào)整情況（單位：元/噸）

　　圖表 51：2019-2024年航空公司航油采購(gòu)均價(jià)走勢(shì)（單位：元/噸）

　　圖表 52：2019-2024年國(guó)內(nèi)燃油附加費(fèi)生命歷程（單位：元，美元/桶，元/噸）

　　圖表 53：2019-2024年春運(yùn)黃金周民航執(zhí)行航班情況（單位：班次，%）

　　圖表 54：2019-2024年春運(yùn)黃金周民航旅客運(yùn)輸量及增長(zhǎng)情況（單位：萬(wàn)人次，%）

　　圖表 55：2019-2024年國(guó)慶黃金周民航執(zhí)行航班情況（單位：班次，萬(wàn)人，%）

　　圖表 56：2019-2024年國(guó)慶黃金周民航旅客運(yùn)輸量及增長(zhǎng)情況（單位：萬(wàn)人，%）

　　圖表 57：2019-2024年國(guó)慶黃金周民航客座率情況（單位：%）

　　圖表 58：2019-2024年全民航rtk增速情況（單位：%）

　　圖表 59：2019-2024年全民航rtk同比增速情況（單位：%）

　　圖表 60：2019-2024年全民航rpk同比增速情況（單位：%）

　　圖表 61：2019-2024年全民航rftk同比增速情況（單位：%）

　　圖表 62：2019-2024年全民航國(guó)內(nèi)國(guó)際客流同比增速對(duì)比（單位：%）

　　圖表 63：2019-2024年全民航客流量同比增速對(duì)比（單位：%）

　　圖表 64：2019-2024年全民航運(yùn)輸飛機(jī)數(shù)量（單位：架）

　　圖表 65：2019-2024年全民航飛機(jī)引進(jìn)速度對(duì)比（單位：%）

　　圖表 66：2019-2024年全民航飛機(jī)日利用率（單位：小時(shí)）

　　圖表 67：2019-2024年全民航飛機(jī)利用率同比增速（單位：%）

　　圖表 68：2019-2024年全民航atk（單位：億噸公里）

　　圖表 69：2019-2024年全民航atk同比增速（單位：%）

　　圖表 70：2019-2024年全民航ask同比增速（單位：%）

　　圖表 71：2019-2024年全民航aftk同比增速（單位：%）

　　圖表 72：2019-2024年全民航國(guó)內(nèi)國(guó)際載運(yùn)率（單位：%）

　　圖表 73：2019-2024年全民航載運(yùn)率增速（單位：%）

　　圖表 74：2019-2024年全民航國(guó)內(nèi)國(guó)際客座率走勢(shì)（單位：%）

　　圖表 75：2019-2024年全民航客座率增速（單位：%）

　　圖表 76：支線航空運(yùn)輸量在民航運(yùn)輸中的比例（單位：%）

　　圖表 77：中國(guó)民航運(yùn)輸機(jī)隊(duì)的構(gòu)成（單位：%）

　　圖表 78：全國(guó)民航機(jī)場(chǎng)的客流量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)（單位：萬(wàn)人次）

　　圖表 79：國(guó)內(nèi)航線的航班密度統(tǒng)計(jì)（單位：%）

　　圖表 80：國(guó)內(nèi)航線不同客流量區(qū)間航線數(shù)量統(tǒng)計(jì)（單位：人，條）

　　圖表 81：航空機(jī)票價(jià)格改革歷程

　　圖表 82：國(guó)內(nèi)航空客運(yùn)機(jī)票銷售的三種主要途徑

　　圖表 83：2019-2024年全民航國(guó)內(nèi)國(guó)際客流同比增速對(duì)比（單位：%）

　　圖表 84：2019-2024年全民航客流量同比增速對(duì)比（單位：%）

　　圖表 85：中國(guó)航空客運(yùn)銷售代理企業(yè)區(qū)域分布圖（單位：%）

　　圖表 86：2024-2025年國(guó)內(nèi)航空客運(yùn)銷售代理市場(chǎng)規(guī)模及增長(zhǎng)率（單位：億元，%）

　　圖表 87：2019-2024年攜程、藝龍、騰邦單張機(jī)票傭金走勢(shì)（單位：元）

　　圖表 88：2019-2024年騰邦國(guó)際綜合傭金率走勢(shì)（單位：%）

　　圖表 89：2025年中國(guó)四大航空公司支付的分銷傭金占到凈利潤(rùn)的比例（單位：億元，%）

　　圖表 90：機(jī)票分銷商準(zhǔn)入規(guī)定比較

　　圖表 91：全國(guó)主要城市機(jī)票分銷商數(shù)量（單位：家，%）

　　圖表 92：代理銷售流程中各參與者之間的業(yè)務(wù)關(guān)系和往來(lái)關(guān)系

　　圖表 93：直銷與分銷對(duì)航空公司、分銷商和客戶利弊分析

　　圖表 94：騰邦國(guó)際的機(jī)票系列

　　圖表 95：騰邦國(guó)際的“機(jī)票+酒店”系列

　　圖表 96：騰邦國(guó)際的商旅管家系列

　　圖表 97：騰邦國(guó)際的網(wǎng)上交易平臺(tái)服務(wù)

　　圖表 98：騰邦國(guó)際的呼叫中心平臺(tái)服務(wù)流程圖

　　圖表 99：騰邦國(guó)際的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)服務(wù)流程圖

　　圖表 100：騰邦國(guó)際的網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)服務(wù)流程圖

2023年中國(guó)航空旅客輸送業(yè)界の現(xiàn)狀調(diào)査と発展傾向予測(cè)報(bào)告

　　圖表 101：2019-2024年騰邦國(guó)際收入結(jié)構(gòu)（單位：百萬(wàn)元，%）

　　圖表 102：騰邦國(guó)際“直接銷售+合作銷售”模式

　　圖表 103：2019-2024年騰邦國(guó)際直接銷售和合作銷售對(duì)比（單位：億元，%）

　　圖表 104：2019-2024年騰邦國(guó)際后返傭金及所占比例（單位：百萬(wàn)，%）

　　圖表 105：b2b和b2c模式的比較

　　圖表 106：騰邦國(guó)際的戰(zhàn)略延伸分析

　　圖表 107：北美、歐洲和亞太地區(qū)網(wǎng)絡(luò)訂單占全部旅游訂單的比例（單位：%）

　　圖表 108：2019-2024年中國(guó)網(wǎng)上旅行預(yù)訂市場(chǎng)規(guī)模（單位：億元）

　　圖表 109：中國(guó)個(gè)人收入和航空旅行40年（單位：美元）

　　圖表 110：2019-2024年全民航運(yùn)輸飛機(jī)數(shù)量（單位：架）

　　圖表 111：2019-2024年全民航飛機(jī)引進(jìn)速度對(duì)比（單位：%）

　　圖表 112：2019-2024年全民航飛機(jī)日利用率（單位：小時(shí)）

　　圖表 113：2019-2024年全民航飛機(jī)利用率同比增速（單位：%）

　　圖表 114：2019-2024年中國(guó)網(wǎng)民規(guī)模、增長(zhǎng)率及普及率（單位：萬(wàn)人，%）

　　圖表 115：2019-2024年中國(guó)手機(jī)上網(wǎng)網(wǎng)民規(guī)模（單位：萬(wàn)人，%）

　　圖表 116：2019-2024年網(wǎng)上支付用戶數(shù)及使用率（單位：萬(wàn)人，%）

　　圖表 117：2019-2024年旅行預(yù)訂用戶數(shù)及使用率（單位：萬(wàn)人，%）

　　圖表 118：2019-2024年旅客購(gòu)票方式選擇變化趨勢(shì)圖（分項(xiàng)走勢(shì)）

　　……

　　圖表 120：2025年旅客購(gòu)票方式調(diào)查業(yè)內(nèi)人士和旅客對(duì)比圖（單位：%）

　　圖表 121：2025-2031年中國(guó)航空旅客運(yùn)輸量及其預(yù)測(cè)（單位：億人次，%）

　　圖表 122：上市機(jī)場(chǎng)公司成本結(jié)構(gòu)（單位：%）

　　圖表 123：機(jī)場(chǎng)收入構(gòu)成

　　圖表 124：部分國(guó)際機(jī)場(chǎng)收入結(jié)構(gòu)比（單位：%）

　　圖表 125：全球主要機(jī)場(chǎng)非航業(yè)務(wù)收入占比（單位：%）

　　圖表 126：2025年全國(guó)機(jī)場(chǎng)吞吐量排名（前二十）（單位：人，噸，次）

　　圖表 127：2019-2024年全球國(guó)際旅游人數(shù)（單位：億人次，%）

　　圖表 128：2019-2024年全球國(guó)際旅游收入（單位：億美元，%）

　　圖表 129：2019-2024年中國(guó)國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)（單位：億人次，%）

　　圖表 130：2019-2024年中國(guó)國(guó)內(nèi)旅游收入（單位：億元，%）

　　圖表 131：2019-2024年中期中國(guó)國(guó)內(nèi)旅游人均花費(fèi)（單位：元/人）

　　圖表 132：2025年中國(guó)入境旅游接待人數(shù)（單位：萬(wàn)人次，%）

　　圖表 133：2025年中國(guó)入境旅游情況（單位：萬(wàn)人次，%）

　　圖表 134：2025年中國(guó)入境旅游外匯收入（單位：億美元，%）

　　……

　　圖表 136：2025年中國(guó)入境旅游客源結(jié)構(gòu)（單位：%）

　　圖表 137：2025年中國(guó)入境游客入境方式（單位：%）

　　圖表 138：2025年外國(guó)人入境旅游目的（單位：%）

　　圖表 139：2025年入境旅游外國(guó)人年齡及性別結(jié)構(gòu)（單位：萬(wàn)人次，%）

　　圖表 140：2025年中國(guó)入境旅游主要客源市場(chǎng)情況（單位：萬(wàn)人次，%）

　　圖表 141：2025年中國(guó)入境旅游過(guò)夜游客數(shù)（單位：萬(wàn)人次，%）

　　圖表 142：樣本性別和年齡分布（n=1587，未加權(quán)）

　　圖表 143：最向往的旅游目的地調(diào)查（單位：%）

　　圖表 144：2025年旅游狀況調(diào)查（單位：%）

　　圖表 145：2025年境外旅游滿意程度調(diào)查（單位：%）

　　圖表 146：2025年境外旅游計(jì)劃調(diào)查（包括商務(wù)出差和留學(xué)）（單位：%）

　　圖表 147：出境旅游的主要目調(diào)查（單位：%）

　　圖表 148：旅游目的地喜愛程度調(diào)查（單位：%）

　　圖表 149：選擇境外旅游目的地關(guān)注因素調(diào)查（單位：%）

　　圖表 150：獲取旅游信息的途徑調(diào)查（單位：%）

　　……另有160個(gè)圖表。

　　http://www.5269660.cn/2/12/HangKongKeYunHangYeYanJiuBaoGao.html

　　產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)

　　……