2025-2031年中國汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展全面調(diào)研與未來趨勢預測報告

　　汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）通過雷達、攝像頭和激光雷達等傳感器，為駕駛員提供碰撞預警、盲點監(jiān)測、自動緊急制動等功能，顯著提升了行車安全性和舒適度。近年來，隨著自動駕駛技術的發(fā)展，ADAS的功能日益強大，正逐步向完全自動駕駛過渡。

　　未來，ADAS將更加注重集成化和智能化。通過深度學習和人工智能算法，系統(tǒng)將能夠更準確地識別復雜交通環(huán)境，實現(xiàn)預測性駕駛。同時，與車聯(lián)網(wǎng)技術的結(jié)合，ADAS將能夠與其他車輛和基礎設施實時通信，提高道路的整體通行效率和安全性。

　　《2025-2031年中國汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展全面調(diào)研與未來趨勢預測報告》依托權(quán)威機構(gòu)及行業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，結(jié)合汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)的宏觀環(huán)境與微觀實踐，從汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)市場規(guī)模、市場需求、技術現(xiàn)狀及產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)等多維度進行了系統(tǒng)調(diào)研與分析。報告通過嚴謹?shù)难芯糠椒ㄅc翔實的數(shù)據(jù)支持，輔以直觀圖表，全面剖析了汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展趨勢、重點企業(yè)表現(xiàn)及市場競爭格局，并通過SWOT分析揭示了行業(yè)機遇與潛在風險，為汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)企業(yè)、投資機構(gòu)及政府部門提供了科學的發(fā)展戰(zhàn)略與投資策略建議，是洞悉行業(yè)趨勢、規(guī)避經(jīng)營風險、優(yōu)化決策的重要參考工具。

第一章 汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的基本概述

　　1.1 系統(tǒng)基本介紹

　　　　1.1.1 ADAS的基本定義

　　　　1.1.2 ADAS的系統(tǒng)構(gòu)成

　　　　1.1.3 ADAS的功能集成

　　　　1.1.4 ADAS的相關配置

　　1.2 ADAS的功能模塊

　　　　1.2.1 電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)（ESC/ESP）

　　　　1.2.2 車道偏移報警系統(tǒng)（LDW）

　　　　1.2.3 車道保持系統(tǒng)（LKA）

　　　　1.2.4 自適應巡航控制系統(tǒng)（ACC）

　　　　1.2.5 前向碰撞預警系統(tǒng)（FCW）

　　　　1.2.6 自動緊急剎車系統(tǒng)（AEB）

　　　　1.2.7 抬頭顯示系統(tǒng)（HUD）

　　　　1.2.8 夜視輔助系統(tǒng)（NV）

　　　　1.2.9 全景及自動泊車系統(tǒng)

第二章 2020-2025年國際汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）行業(yè)分析

　　2.1 2020-2025年國際ADAS行業(yè)發(fā)展綜況

　　　　2.1.1 系統(tǒng)發(fā)展階段

　　　　2.1.2 市場驅(qū)動因素

　　　　2.1.3 市場集中度分析

　　　　2.1.4 市場滲透率分析

　　　　2.1.5 國際企業(yè)競爭格局

　　2.2 國際ADAS行業(yè)相關政策標準分析

轉(zhuǎn)-自：http://www.5269660.cn/5/09/QiCheGaoJiJiaShiFuZhuXiTongXianZ.html

　　　　2.2.1 國際新車碰撞評級體系

　　　　2.2.2 各國相關政策標準匯總

　　　　2.2.3 聯(lián)合國交通安全法規(guī)

　　　　2.2.4 歐洲合作智能交通系統(tǒng)

　　　　2.2.5 日本自動駕駛研究計劃

　　2.3 美國ADAS行業(yè)發(fā)展綜況

　　　　2.3.1 產(chǎn)業(yè)促進政策

　　　　2.3.2 市場總體規(guī)模

　　　　2.3.3 細分市場情況分析

　　　　2.3.4 技術研究進展

　　2.4 全球各國家及地區(qū)ADAS發(fā)展動態(tài)

　　　　2.4.1 英國高校推進系統(tǒng)開發(fā)

　　　　2.4.2 德國車企布局地圖業(yè)務

　　　　2.4.3 中韓企業(yè)項目合作動態(tài)

　　　　2.4.4 中國臺灣企業(yè)迎來合作機遇

　　2.5 國際ADAS行業(yè)技術研發(fā)動態(tài)

　　　　2.5.1 瑞薩電子推出ADAS新方案

　　　　2.5.2 東風標致普及ADAS新技術

　　　　2.5.3 瑞薩電子研發(fā)ADAS環(huán)視方案

第三章 2020-2025年中國汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

　　3.1 經(jīng)濟環(huán)境分析

　　　　3.1.1 國內(nèi)經(jīng)濟運行情況分析

　　　　3.1.2 固定資產(chǎn)投資情況分析

　　　　3.1.3 宏觀經(jīng)濟走勢分析

　　3.2 政策環(huán)境分析

　　　　3.2.1 車輛購置稅政策

　　　　3.2.2 ADAS相關標準

　　　　3.2.3 新車準入標準

　　　　3.2.4 車輛安全標準

　　　　3.2.5 “中國制造”規(guī)劃

　　3.3 社會環(huán)境分析

　　　　3.3.1 老齡化趨勢加快

　　　　3.3.2 汽車安全理念演變

　　　　3.3.3 車主安全意識提高

　　　　3.3.4 消費者興趣度提升

　　　　3.3.5 ADAS安全效益顯著

　　　　3.3.6 ADAS消費認可度上升

　　3.4 行業(yè)環(huán)境分析

　　　　3.4.1 汽車保有量大

　　　　3.4.2 汽車銷量上升

　　　　3.4.3 汽車智能化加快

　　　　3.4.4 無人駕駛趨勢漸近

　　3.5 技術環(huán)境分析

　　　　3.5.1 整體技術提升

　　　　3.5.2 處理器技術

　　　　3.5.3 傳感器技術

　　　　3.5.4 軟件算法技術

　　　　3.5.5 地圖導航技術

第四章 2020-2025年中國汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）行業(yè)分析

　　4.1 2020-2025年中國ADAS行業(yè)發(fā)展綜況

　　　　4.1.1 ADAS系統(tǒng)應用效益

　　　　4.1.2 ADAS行業(yè)發(fā)展地位

　　　　4.1.3 ADAS產(chǎn)業(yè)鏈分析

　　4.2 2020-2025年中國ADAS市場運行情況分析

2025-2031 China Advanced Driver Assistance System (ADAS) industry development comprehensive research and future trend forecast report

　　　　4.2.1 市場規(guī)模分析

　　　　4.2.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點

　　　　4.2.3 產(chǎn)品價格分析

　　　　4.2.4 細分市場情況分析

　　　　4.2.5 本土化進程加快

　　4.3 2020-2025年中國ADAS市場滲透率分析

　　　　4.3.1 ADAS市場滲透率

　　　　4.3.2 細分市場滲透率

　　　　4.3.3 高端車市場滲透率

　　　　4.3.4 各品牌市場滲透率

　　　　4.3.5 應用車型逐步下探

　　4.4 ADAS行業(yè)發(fā)展模式分析

　　　　4.4.1 前裝切入模式

　　　　4.4.2 后裝進入模式

　　　　4.4.3 代工模式

　　4.5 中國ADAS行業(yè)發(fā)展障礙分析

　　　　4.5.1 市場滲透率低

　　　　4.5.2 車企傳統(tǒng)觀念束縛

　　　　4.5.3 系統(tǒng)實際應用障礙

　　　　4.5.4 系統(tǒng)購置成本高

　　　　4.5.5 實際支付意愿低

　　4.6 中國ADAS行業(yè)發(fā)展對策分析

　　　　4.6.1 整體發(fā)展路線

　　　　4.6.2 完善相關法規(guī)體系

　　　　4.6.3 建立行業(yè)標準體系

　　　　4.6.4 加強核心技術研發(fā)

　　　　4.6.5 跨行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新

第五章 2020-2025年中國汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）市場競爭分析

　　5.1 2020-2025年中國ADAS市場競爭綜況

　　　　5.1.1 市場競爭格局分析

　　　　5.1.2 企業(yè)發(fā)展布局模式

　　　　5.1.3 企業(yè)競爭動態(tài)分析

　　　　5.1.4 上市企業(yè)介入方式

　　　　5.1.5 互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)發(fā)展路徑

　　　　5.1.6 ADAS企業(yè)布局前裝市場

　　5.2 汽車自主品牌廠商

　　　　5.2.1 布局無人駕駛

　　　　5.2.2 企業(yè)發(fā)展動態(tài)

　　　　5.2.3 企業(yè)發(fā)展路徑

　　5.3 汽車零組件廠商

　　　　5.3.1 企業(yè)發(fā)展動態(tài)

　　　　5.3.2 發(fā)力執(zhí)行器環(huán)節(jié)

　　　　5.3.3 發(fā)展路徑分析

　　5.4 半導體廠商

　　　　5.4.1 廠商布局加快

　　　　5.4.2 總體布局方向

　　　　5.4.3 主要發(fā)展領域

　　　　5.4.4 競爭方式分析

　　　　5.4.5 企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢

第六章 2020-2025年汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）硬件模塊分析

　　6.1 ADAS傳感模塊分析

2025-2031年中國汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展全面調(diào)研與未來趨勢預測報告

　　　　6.1.1 ADAS傳感器的構(gòu)成及對比

　　　　6.1.2 ADAS傳感器市場現(xiàn)狀

　　　　6.1.3 ADAS傳感器技術趨勢

　　　　6.1.4 傳感器融合發(fā)展趨勢加強

　　　　6.1.5 ADAS傳感器市場規(guī)模預測分析

　　6.2 ADAS控制模塊分析

　　　　6.2.1 ADAS控制模塊的功能

　　　　6.2.2 視覺算法系統(tǒng)發(fā)展階段

　　　　6.2.3 全球ADAS芯片市場分析

　　　　6.2.4 我國ADAS算法市場分析

　　　　6.2.5 重點ADAS算法企業(yè)分析

　　6.3 ADAS執(zhí)行模塊分析

　　　　6.3.1 ADAS的電動控制技術

　　　　6.3.2 電子剎車細分系統(tǒng)介紹

　　　　6.3.3 電子剎車細分系統(tǒng)對比

　　　　6.3.4 電子剎車系統(tǒng)市場規(guī)模

　　　　6.3.5 電力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)基本分類

　　　　6.3.6 電力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場規(guī)模

　　　　6.3.7 ADAS執(zhí)行系統(tǒng)電控化趨勢

第七章 2020-2025年汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）下游應用模塊分析

　　7.1 前裝市場

　　　　7.1.1 汽車前裝市場發(fā)展綜況

　　　　7.1.2 ADAS前裝市場發(fā)展情況分析

　　　　7.1.3 企業(yè)布局前裝市場的動因

　　　　7.1.4 企業(yè)切入ADAS前裝市場

　　　　7.1.5 ADAS前裝市場規(guī)模預測分析

　　7.2 后裝市場

　　　　7.2.1 汽車后裝市場發(fā)展綜況

　　　　7.2.2 ADAS后裝市場發(fā)展情況分析

　　　　7.2.3 企業(yè)布局后裝市場的動因

　　　　7.2.4 ADAS后裝市場規(guī)模預測分析

　　　　7.2.5 后裝市場或?qū)⒚媾R低端化

　　　　7.2.6 后裝市場發(fā)展問題及對策

第八章 2020-2025年國外汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）重點企業(yè)分析

　　8.1 Mobileye

　　　　8.1.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　　　8.1.2 企業(yè)經(jīng)營情況分析

　　　　8.1.3 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

　　8.2 東軟集團

　　　　8.2.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　　　8.2.2 企業(yè)經(jīng)營情況分析

　　　　8.2.3 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

　　8.3 博世集團

　　　　8.3.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　　　8.3.2 企業(yè)經(jīng)營情況分析

　　　　8.3.3 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

　　8.4 大陸集團

　　　　8.4.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　　　8.4.2 企業(yè)經(jīng)營情況分析

　　　　8.4.3 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

　　8.5 Freescale

　　　　8.5.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　　　8.5.2 企業(yè)經(jīng)營情況分析

2025-2031 nián zhōngguó Qìchē gāojí jiàshǐ fǔzhù xìtǒng hángyè fāzhǎn quánmiàn diàoyán yǔ wèilái qūshì yùcè bàogào

　　　　8.5.3 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

第九章 2020-2025年國內(nèi)汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）重點企業(yè)分析

　　9.1 保千里視像科技集團

　　　　9.1.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　　　9.1.2 企業(yè)經(jīng)營情況分析

　　　　9.1.3 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

　　9.2 浙江亞太機電股份有限公司

　　　　9.2.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　　　9.2.2 企業(yè)經(jīng)營情況分析

　　　　9.2.3 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

　　9.3 深圳歐菲光科技股份有限公司

　　　　9.3.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　　　9.3.2 企業(yè)經(jīng)營情況分析

　　　　9.3.3 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

　　9.4 浙江萬安科技股份有限公司

　　　　9.4.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　　　9.4.2 企業(yè)經(jīng)營情況分析

　　　　9.4.3 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

　　9.5 蘇州智華汽車電子有限公司

　　　　9.5.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　　　9.5.2 企業(yè)經(jīng)營情況分析

　　　　9.5.3 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

　　9.6 深圳市前向啟創(chuàng)數(shù)碼技術有限公司

　　　　9.6.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　　　9.6.2 企業(yè)經(jīng)營情況分析

　　　　9.6.3 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

第十章 2020-2025年中國汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）行業(yè)投資分析

　　10.1 投融資動態(tài)分析

　　　　10.1.1 Minieye A輪融資完成

　　　　10.1.2 雙目視覺獲得多方融資

　　　　10.1.3 縱目科技融資進程加快

　　　　10.1.4 豐田計劃注資輔助駕駛

　　　　10.1.5 好好開車企業(yè)融資動態(tài)

　　10.2 投資機會點分析

　　　　10.2.1 ADAS攝像頭

　　　　10.2.2 ADAS核心算法

　　　　10.2.3 ADAS激光雷達

　　　　10.2.4 ADAS夜視系統(tǒng)

　　　　10.2.5 ADAS高精度地圖

　　10.3 投資風險分析

　　　　10.3.1 經(jīng)濟運行風險

　　　　10.3.2 政策調(diào)整風險

　　　　10.3.3 市場競爭風險

　　　　10.3.4 技術研發(fā)風險

　　　　10.3.5 企業(yè)運營風險

第十一章 中.智.林.：2025-2031年中國汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）行業(yè)發(fā)展前景及趨勢預測分析

　　11.1 ADAS行業(yè)發(fā)展前景預測

　　　　11.1.1 ADAS成為智能駕駛投資方向

　　　　11.1.2 全球ADAS市場規(guī)模預測分析

　　　　11.1.3 ADAS市場發(fā)展?jié)摿薮?/p>

　　　　11.1.4 國內(nèi)市場發(fā)展前景良好

　　　　11.1.5 國內(nèi)市場發(fā)展機遇分析

　　11.2 中國ADAS行業(yè)發(fā)展趨勢預測

2025-2031年中國の高度運転支援システム（ADAS）業(yè)界発展全面調(diào)査と將來傾向予測レポート

　　　　11.2.1 ADAS系統(tǒng)發(fā)展趨勢

　　　　11.2.2 ADAS產(chǎn)品發(fā)展路徑

　　　　11.2.3 ADAS技術發(fā)展趨勢

　　　　11.2.4 從硬件到軟件的順序

　　　　11.2.5 商用車率先得到普及

　　　　11.2.6 外延式并購是主流模式

　　11.3 ADAS產(chǎn)業(yè)相關模塊市場預測分析

　　　　11.3.1 ADAS細分市場規(guī)模預測分析

　　　　11.3.2 前后裝市場發(fā)展態(tài)勢分析

　　　　11.3.3 大數(shù)據(jù)應用市場規(guī)模預測分析

　　11.4 2025-2031年中國汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）行業(yè)發(fā)展預測分析

　　　　11.4.1 中國汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）行業(yè)的影響因素分析

　　　　11.4.2 2025-2031年中國汽車保有量規(guī)規(guī)模預測分析

　　　　11.4.3 2025-2031年汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）行業(yè)規(guī)模預測分析

圖表目錄

　　圖表 汽車安全高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）

　　圖表 ADAS系統(tǒng)三大構(gòu)成

　　圖表 ADAS系統(tǒng)應用模塊

　　圖表 ADAS功能集成化

　　圖表 駕駛員疲勞感知系統(tǒng)

　　圖表 車道偏移報警系統(tǒng)功能示意圖

　　圖表 車道保持系統(tǒng)

　　圖表 自適應巡航控制系統(tǒng)技術

　　圖表 前向碰撞預警系統(tǒng)

　　圖表 自動緊急剎車系統(tǒng)

　　圖表 抬頭顯示系統(tǒng)顯示界面

　　圖表 夜視輔助系統(tǒng)

　　圖表 全景及自動泊車系統(tǒng)

　　圖表 汽車自動化5個階段

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