2025-2031年中國航空機場行業現狀研究分析及市場前景預測報告

　　航空機場行業在全球范圍內展現出復雜而動態的特征，受經濟、政治和環境因素的影響。隨著全球人口增長和旅行需求的增加，機場的擴建和新建項目不斷涌現，同時，對旅客體驗、安全和可持續性的重視，推動了機場設施和服務的現代化。目前，數字化和自動化技術，如自助值機、行李追蹤和生物識別，正在改變機場運營模式。

　　未來，航空機場將更加智能和環保，利用物聯網、人工智能和大數據優化乘客流動和資源分配，提高效率和安全性。綠色建筑和可再生能源的集成，將減少碳足跡，推動航空業的可持續發展。此外，空間設計將更加人性化，提供舒適的休息區、娛樂設施和商業服務，提升旅客的綜合體驗。

第一章 中國航空機場行業的發展綜述

　　第一節 航空機場行業相關概述

　　　　一、航空機場行業的定義及分類

　　　　　　1、航空業的定義及分類

　　　　　　2、機場業的定義及分類

　　　　　　3、機場的等級劃分標準

　　　　二、航空機場行業特性分析

　　　　　　1、行業壟斷性分析

　　　　　　（1）市場集中度

　　　　　?。?）航線集中度

　　　　　　2、行業贏利性分析

　　　　　　3、行業成長性分析

　　　　　　（1）國外行業成長經驗

　　　　　　（2）國內行業成長空間

　　　　三、行業在國民經濟中的地位和作用

　　　　　　1、行業在國民經濟中的地位和作用

　　　　　　2、行業在交通運輸中的地位和作用

　　第二節 航空機場行業政策環境分析

　　　　一、航空機場行業管理體制

　　　　　　1、中國民用航空局

　　　　　　2、地區民航管理機構

　　　　　　3、機場的屬地化管理

　　　　　　4、中國民用機場協會

　　　　二、航空機場行業準入條件

　　　　　　1、設立航空公司的條件

　　　　　　2、航線準入規定

　　　　　　3、航權開放規定

　　　　　　4、新機場建設規定

　　　　　　5、航空與機場配套企業的市場準入

　　　　三、航空機場行業主要政策

　　　　　　1、國家法律法規及政策解讀

　　　　　　（1）《促進民航業發展重點工作分工方案》解讀

　　　　　?。?）《國務院關于促進民航業發展的若干意見》解讀

　　　　　?。?）《民航中小機場補貼管理辦法》解讀

　　　　　?。?）《支線航空補貼管理辦法》解讀

　　　　　?。?）通用航空相關政策分析

　　　　　　2、地方法規條例及政策解讀

　　　　四、航空機場行業發展規劃解讀

　　　　　　1、《民航發展第十二個五年規劃》解讀

　　　　　　2、地方機場建設“十四五”規劃解讀

　　第三節 航空機場行業經濟環境分析

　　　　一、國際宏觀經濟環境分析

　　　　　　1、美國經濟環境分析

　　　　　　2、日本經濟環境分析

　　　　　　3、歐盟經濟環境分析

　　　　　　4、國際經濟環境解讀

　　　　　　（1）對行業盈利影響

　　　　　?。?）對行業需求影響

　　　　二、國內宏觀經濟環境分析

　　　　　　1、gdp增長情況

　　　　　　2、貨幣供應量及其貸款

　　第四節 航空機場關聯行業發展分析

　　　　一、飛機及零部件制造業分析

詳情：http://www.5269660.cn/6/18/HangKongJiChangFaZhanQuShiFenXi.html

　　　　二、空中交管業發展狀況分析

　　　　　　1、空中交管發展現狀

　　　　　　2、空中交管管理系統

　　　　　　3、空中交管投資情況分析

　　　　三、航空票務分銷業發展情況分析

　　　　　　1、國內機票代理

　　　　　　2、國外機票代理

　　　　四、旅游行業的發展狀況分析

　　　　　　1、全球國際旅游人數分析

　　　　　　2、國內旅游人數及增長情況

　　　　　　3、國內旅游收入及增長情況

　　　　五、物流行業的發展狀況分析

　　　　　　1、物流總額增幅及其構成情況

　　　　　　2、物流總費用增幅及構成情況

　　　　　　3、物流業增加值增幅及貢獻情況

　　　　　　4、物流固定資產投資及增長情況

　　　　　　5、“十四五”物流行業的發展預測分析

第二章 中國航空機場行業運營狀況分析

　　第一節 中國航空機場業發展狀況分析

　　　　一、航空業發展狀況分析

　　　　　　1、中國航空業發展階段

　　　　　　2、中國航空業市場焦點

　　　　　　3、油價對航空業的影響

　　　　二、機場行業發展狀況分析

　　　　　　1、機場建設的發展歷程分析

　　　　　?。?）接收與改造舊機場階段

　　　　　?。?）獨立自主修建機場階段

　　　　　　（3）新技術新建與改擴建階段

　　　　　　2、機場建設取得的主要成就

　　　　　　3、機場建設的發展趨勢預測

　　　　　　4、機場建設發展的建議措施

　　第二節 中國航空機場業運營現狀分析

　　　　一、交通運輸業運營情況分析

　　　　　　1、全社會客運量及增長分析

　　　　　?。?）旅客運輸總量及其增長

　　　　　?。?）旅客運輸周轉量及增長

　　　　　　2、全社會貨運量及增長分析

　　　　　?。?）貨物運輸總量及其增長

　　　　　?。?）貨物運輸周轉量及增長

　　　　　　3、固定資產投資及增長分析

　　　　二、民航業運營情況分析

　　　　　　1、民航業生產運輸指標分析

　　　　　?。?）旅客運輸量分析

　　　　　?。?）貨郵運輸量分析

　　　　　　2、民航業航班運力供給分析

　　　　　　3、民航業運營效率情況分析

　　　　　　4、民航業整體盈利水平分析

　　　　　　（1）航空業整體盈利下降

　　　　　?。?）機場業整體盈利提升

　　　　三、中國機場運營情況分析

　　　　　　1、全國通航城市和機場分析

　　　　　　2、機場吞吐量以及增長分析

　　　　　　3、機場旅客吞吐量分布情況

　　　　　　4、機場貨郵吞吐量分布情況

　　第三節 中國航空機場業運營前景預測

　　　　一、航空公司運力引進速度分析

　　　　二、國內民航業的發展前景預測

　　　　三、國際客運市場發展前景預測

　　　　四、國際貨運市場發展前景預測

第三章 中國航空機場行業競爭分析

　　第一節 航空機場行業競爭狀況分析

　　　　一、航空競爭格局分析

　　　　二、渠道競爭狀況分析

　　　　　　1、客運機票銷售渠道分析

　　　　　　2、國內客運機票市場結構

　　　　　　3、國內機票銷售市場趨勢

　　　　　　（1）分銷仍是最重要的銷售渠道

　　　　　　（2）代理行業的集中度將會提升

　　　　　　（3）從傳統渠道轉移至在線渠道

　　　　三、航線競爭狀況分析

　　　　　　1、航線競爭的實質是互相博弈

　　　　　　2、部分航線處于過度競爭狀態

　　　　　　3、適當退出和整合將利好行業

　　　　四、機場競爭狀況分析

　　　　　　1、美國航空公司對機場的控制力度

　　　　　　2、中國航空公司對機場的控制力度

　　　　　　3、中國四大航市場集中度走勢分析

　　　　　　4、二線機場是未來競爭優勢的關鍵

　　　　五、航班時刻競爭分析

　　　　　　1、航班時刻競爭是機場競爭的延續

　　　　　　2、航空公司對黃金時刻的控制力度

　　　　　　3、目前航班時刻競爭現狀難以改變

　　　　六、價格競爭狀況分析

　　　　　　1、定價策略使得民營航空盈利能力更強

　　　　　　2、行業特征使得小型航空公司更加有利

　　　　　　3、需求彈性使大公司不能參與價格競爭

　　　　七、高端旅客競爭狀況分析

　　　　　　1、高端旅客是大型航空公司的競爭出路

　　　　　　2、挖掘高端旅客是提高盈利能力的關鍵

　　　　八、高鐵競爭狀況分析

　　　　　　1、民航與高鐵的經濟特性對比

　　　　　　2、高鐵對航空業的替代性分析

　　　　　　3、高鐵對航空的影響情況分析

　　　　　　4、高鐵和航空客運功能整合分析

　　　　　　5、中國高鐵影響航空的案例分析

　　　　　?。?）案例：重慶——成都的動車組

　　　　　?。?）案例：石太高鐵對北京——太原航空的影響

　　　　　?。?）案例：合肥——武漢客運專線

　　　　　?。?）案例：武廣高速

　　　　　　6、日本高鐵影響航空的經驗借鑒

　　第二節 機場競爭力評價指標體系設計

　　　　一、機場競爭力的形成機理分析

　　　　　　1、機場競爭力形成的支撐基礎

　　　　　　2、機場競爭力形成的內部根源

　　　　　　3、機場競爭力形成的外部因素

　　　　　　4、機場競爭力的市場表現分析

　　　　　　5、機場競爭力優化的目標與結果

　　　　二、機場競爭力評價指標體系的設計原則

　　　　　　1、科學性原則

　　　　　　2、系統性原則

　　　　　　3、可操作性原則

2025-2031 China Aviation Airport Industry Current Status Research Analysis and Market Prospect Forecast Report

　　　　　　4、可比性原則

　　　　　　5、社會責任與企業利益相結合的原則

　　　　三、機場競爭力評價指標體系的設置

第四章 中國航空機場業務發展分析

　　第一節 航空機場業成本收入分析

　　　　一、機場業成本收入分析

　　　　　　1、機場公司成本構成

　　　　　　2、機場公司收入構成

　　　　二、內外線收費并軌影響分析

　　　　　　1、內外線收費并軌解讀

　　　　　　2、新收費規定的影響分析

　　第二節 民用機場業務發展分析

　　　　一、機場業務發展趨勢預測

　　　　二、機場非航業務發展分析

　　　　　　1、主要機場非航業務分析

　　　　　　2、機場非航業務收入分析

　　　　　　3、未來機場商業開發分析

　　　　三、機場貴賓服務發展分析

　　　　　　1、機場貴賓服務的內涵分析

　　　　　　2、機場貴賓服務產品的特點

　　　　　　3、機場貴賓服務的運營模式

　　　　　　4、機場貴賓服務的案例分析

　　　　　　5、機場貴賓服務的發展戰略

第五章 民用機場管理體制與運營模式分析

　　第一節 中國民航管理體制的歷史演革

　　　　一、民用機場的發展概況分析

　　　　　　1、民用機場的產生與發展

　　　　　　2、民用機場的發展現狀分析

　　　　二、民航管理體制的歷史演革

　　　　　　1、民航獨立化改革（1980年）

　　　　　　2、政企分離體制改革（1987年）

　　　　　　3、民航體制綜合改革（2005年）

　　　　　　4、民用機場運營模式改革（2009年）

　　　　三、民用機場管理體制改革分析

　　　　　　1、民用機場經營環境的變化趨勢

　　　　　　2、民用機場管制改革的重點分析

　　　　　　3、民用機場管制改革的特點分析

　　　　　　4、民用機場管制改革的有效性分析

　　第二節 中國機場特許經營模式分析

　　　　一、機場特許經營權的概念

　　　　二、中國特許經營權的分類

　　　　　　1、行業特許經營權

　　　　　　2、商業特許經營權

　　　　　　3、機場特許經營權

　　　　三、機場特許經營權的法律本質

　　　　　　1、機場特許經營權的本質

　　　　　　2、機場特許經營權法律本質的意義

　　　　四、中國機場特許經營實踐及存在問題

　　　　　　1、中國機場特許經營實踐分析

　　　　　　2、中國機場特許經營存在的問題

　　　　五、中國機場特許經營的發展方向探索

　　第三節 國外民用機場運營管理經驗借鑒

　　　　一、美國公用機場的公益化運營模式

　　　　　　1、所有權和投資模式

　　　　　　2、機場運營管理模式

　　　　　　3、政府機場管理職責界定

　　　　二、澳大利亞機場的私有化運營模式

　　　　　　1、機場所有權和投資模式

　　　　　　2、政府機場管理職責界定

　　　　三、中國香港機場的專營和特許經營模式

　　　　　　1、機場所有權和運營模式

　　　　　　2、政府機場管理職責界定

　　　　四、先進民用機場運營管理經驗借鑒

　　第四節 中國民用機場管制和運營模式的對策

　　　　一、民用機場管制與運營模式存在的問題

　　　　　　1、機場布局和發展出現嚴重不平衡

　　　　　　2、大量機場并購托管背離改革初衷

　　　　　　3、民用機場市場化導致公共風險加劇

　　　　　　4、屬地化管理后監管職責條塊分割不清

　　　　二、民用機場管制和運營模式的發展對策

　　　　　　1、明確民用機場的屬性定位

　　　　　　2、鼓勵管理體制及運營模式多樣化

　　　　　　3、鼓勵民用機場管理型經營模式

　　　　　　4、強化政府對民用機場的監管

第六章 中國航空機場行業主要企業經營分析

　　第一節 中國航空機場業服務質量評測

　　　　一、機場服務評測結果分析

　　　　　　1、綜合評測結果

　　　　　　2、綜合交通評測

　　　　　　3、機場服務設施

　　　　　　4、機場安檢評測

　　　　　　5、機場商貿評測

　　　　　　6、不正常機場地面服務

　　　　二、航空公司服務評測結果

　　　　　　1、綜合評測結果

　　　　　　2、機上服務評測

　　　　　　3、地面服務評測

　　第二節 中國機場業主要運營企業分析

　　　　一、首都機場集團公司經營情況分析

　　　　　　1、企業發展簡況分析

　　　　　　（1）企業基本信息表

　　　　　?。?）業務能力簡況表

　　　　　?。?）綜合能力評估表

　　　　　　2、企業組織架構分析

　　　　　　3、公司運輸生產情況

　　　　　　4、公司通航城市及航線分布

　　　　　　5、北京首都國際機場股份有限公司運行情況分析

　　　　　?。?）公司營收情況分析

　　　　　?。?）公司盈利能力分析

　　　　　　（3）公司運營能力分析

　　　　　?。?）公司償債能力分析

　　　　　?。?）公司發展能力分析

　　　　　　6、公司經營狀況優劣勢分析

　　　　　　7、公司最新發展動向分析

　　　　二、上海機場（集團）有限公司經營情況分析

　　　　　　1、企業發展簡況分析

　　　　　?。?）企業基本信息表

　　　　　　（2）業務能力簡況表

　　　　　?。?）企業股權結構圖

2025-2031年中國航空機場行業現狀研究分析及市場前景預測報告

　　　　　?。?）綜合能力評估表

　　　　　　2、公司運輸生產情況

　　　　　　3、公司通航城市及航線分布

　　　　　　4、上海國際機場股份有限公司運行情況分析

　　　　　?。?）公司營收情況分析

　　　　　　（2）公司盈利能力分析

　　　　　?。?）公司運營能力分析

　　　　　　（4）公司償債能力分析

　　　　　?。?）公司發展能力分析

　　　　　　5、公司經營狀況優劣勢分析

　　　　　　6、公司最新發展動向分析

　　　　三、廣東省機場管理集團公司經營情況分析

　　　　　　1、企業發展簡況分析

　　　　　?。?）企業基本信息表

　　　　　?。?）業務能力簡況表

　　　　　?。?）企業股權結構圖

　　　　　?。?）綜合能力評估表

　　　　　　2、公司運輸生產情況

　　　　　　3、公司通航城市及航線分布

　　　　　　4、白云機場運行情況分析

　　　　　?。?）公司營收情況分析

　　　　　　（2）公司盈利能力分析

　　　　　　（3）公司運營能力分析

　　　　　?。?）公司償債能力分析

　　　　　?。?）公司發展能力分析

　　　　　　5、公司經營狀況優劣勢分析

　　　　　　6、公司最新發展動向分析

　　　　四、深圳機場集團有限公司經營情況分析

　　　　　　1、企業發展簡況分析

　　　　　　（1）企業基本信息表

　　　　　?。?）業務能力簡況表

　　　　　?。?）企業股權結構圖

　　　　　?。?）綜合能力評估表

　　　　　　2、公司運輸生產情況

　　　　　　3、公司通航城市及航線分布

　　　　　　4、深圳機場運行情況分析

　　　　　?。?）公司營收情況分析

　　　　　?。?）公司盈利能力分析

　　　　　　（3）公司運營能力分析

　　　　　?。?）公司償債能力分析

　　　　　?。?）公司發展能力分析

　　　　　　5、公司經營狀況優劣勢分析

　　　　　　6、公司最新發展動向分析

　　　　五、四川省機場集團有限公司經營情況分析

　　　　　　1、企業發展簡況分析

　　　　　?。?）企業基本信息表

　　　　　　（2）業務能力簡況表

　　　　　　2、公司運輸生產情況

　　　　　　3、公司通航城市及航線分布

　　　　　　4、公司經營狀況優劣勢分析

　　　　　　5、公司最新發展動向分析

　　第三節 中國航空業主要運營企業分析

　　　　一、中國航空集團公司經營情況分析

　　　　　　1、公司發展簡況分析

　　　　　　2、公司組織架構分析

　　　　　　3、公司運力規模分析

　　　　　　4、公司主要航線分布

　　　　　　5、公司運輸情況分析

　　　　　　6、中國國航運行情況分析

　　　　　　（1）公司營收情況分析

　　　　　?。?）公司盈利能力分析

　　　　　?。?）公司運營能力分析

　　　　　　（4）公司償債能力分析

　　　　　?。?）公司發展能力分析

　　　　　　7、公司經營狀況優劣勢分析

　　　　　　8、公司最新發展動向分析

　　　　二、中國南方航空集團公司經營情況分析

　　　　　　1、公司發展簡況分析

　　　　　　2、公司組織架構分析

　　　　　　3、公司運力規模分析

　　　　　　4、公司主要航線分布

　　　　　　5、公司運輸情況分析

　　　　　　6、南方航空運行情況分析

　　　　　　（1）公司營收情況分析

　　　　　　（2）公司盈利能力分析

　　　　　?。?）公司運營能力分析

　　　　　?。?）公司償債能力分析

　　　　　　（5）公司發展能力分析

　　　　　　7、公司經營狀況優劣勢分析

　　　　　　8、公司最新發展動向分析

　　　　三、中國東方航空集團公司經營情況分析

　　　　　　1、公司發展簡況分析

　　　　　　2、公司組織架構分析

　　　　　　3、公司運力規模分析

　　　　　　4、公司主要航線分布

　　　　　　5、公司運輸情況分析

　　　　　　6、東方航空運行情況分析

　　　　　?。?）公司營收情況分析

　　　　　?。?）公司盈利能力分析

　　　　　?。?）公司運營能力分析

　　　　　?。?）公司償債能力分析

　　　　　　（5）公司發展能力分析

　　　　　　7、公司經營狀況優劣勢分析

　　　　　　8、公司最新發展動向分析

　　　　四、山東航空集團有限公司經營情況分析

　　　　　　1、公司發展簡況分析

　　　　　　2、公司組織架構分析

　　　　　　3、公司運力規模分析

　　　　　　4、公司主要航線分布

　　　　　　5、公司運輸情況分析

　　　　　　6、山航b運行情況分析

　　　　　?。?）公司營收情況分析

　　　　　?。?）公司盈利能力分析

　　　　　?。?）公司運營能力分析

　　　　　?。?）公司償債能力分析

　　　　　　（5）公司發展能力分析

　　　　　　7、公司經營狀況優劣勢分析

　　　　　　8、公司最新發展動向分析

第七章 中國航空機場行業經營模式及投融資分析

　　第一節 航空機場行業經營模式分析

2025-2031 nián zhōng guó Hángkōng jīchǎng háng yè xiàn zhuàng yán jiū fēn xī jí shì chǎng qián jǐng yù cè bào gào

　　　　一、航空業經營模式

　　　　二、機場業經營模式

　　第二節 航空機場行業投資分析

　　　　一、航空機場行業投資規模分析

　　　　二、航空機場行業投資結構分析

　　　　三、航空機場行業投資機會分析

　　　　　　1、通用航空

　　　　　　2、空管系統

　　　　　　3、非航業務

　　　　四、航空機場行業投資重組動向

　　第三節 航空機場行業融資分析

　　　　一、航空機場行業融資渠道分析

　　　　　　1、航空公司融資渠道

　　　　　　2、機場公司融資渠道

　　　　二、航空機場行業融資模式分析

　　　　　　1、航空公司融資模式分析

　　　　　　2、機場公司融資模式分析

　　　　三、航空機場行業融資建議分析

　　　　　　1、航空業融資建議

　　　　　　2、機場業融資建議

　　　　四、航空機場行業最新融資動向

第八章 中國航空機場行業風險及機會分析

　　第一節 中國航空機場行業發展風險分析

　　　　一、行業政策風險分析及提示

　　　　二、行業市場風險分析及提示

　　　　　　1、市場供需風險分析及提示

　　　　　　2、市場價格風險分析及提示

　　　　　　3、行業競爭風險分析及提示

　　　　三、國內外環境風險分析及提示

　　　　　　1、國際環境風險分析及提示

　　　　　　2、國內環境風險分析及提示

　　　　　　3、貨幣政策風險分析及提示

　　第二節 主要銀行信貸分析

　　　　一、中國銀行信貸分析

　　　　二、中國建設銀行信貸分析

　　　　三、國家開發銀行信貸分析

　　第三節 中智~林~－濟研：行業機會及建議

　　　　一、總體機會及建議

　　　　　　1、航空機場業基本形勢判斷

　　　　　　2、航空機場業總體機會

　　　　二、子行業機會及建議

　　　　　　1、航空業機會及建議

　　　　　　2、機場業機會及建議

　　　　三、區域機會及建議

　　　　　　1、區域發展特點總結

　　　　　　2、區域市場建議

圖表目錄

　　圖表 1：民用航空的分類

　　圖表 2：航空機場的分類

　　圖表 3：飛行區基準代號表（單位：米）

　　圖表 4：航站業務量規模分級標準表（單位：萬人，千噸）

　　圖表 5：民航運輸機場規劃等級

　　圖表 6：祖父條款下的中國航空資源分配

　　圖表 7：美國航空市場競爭格局（單位：%）

　　圖表 8：中國航空市場競爭格局（單位：%）

　　圖表 9：抽樣航線的市場份額集中度（單位：%）

　　圖表 10：機場公司盈利較航空公司穩定（單位：%）

　　圖表 11：中國航空運輸需求落后美國35年

　　圖表 12：航空需求占比逐年提高（單位：%）

　　圖表 13：民航地區管理局分布

　　圖表 14：《促進民航業發展重點工作分工方案》解讀

　　圖表 15：《國務院關于促進民航業發展的若干意見》解讀

　　圖表 16：《民航中小機場補貼管理辦法》解讀

　　圖表 17：《支線航空補貼管理辦法》解讀

　　圖表 18：中國通用航空主要政策一覽

　　圖表 19：“十四五”時期民航發展主要指標（單位：億噸公里，億人，萬噸，萬，個，架，%）

　　圖表 20：部分省市“十四五”時期民航發展規劃解讀

　　圖表 21：2025-2031年美國經濟成長態勢分析（單位：%）

　　圖表 22：2025年日本、韓國gdp增速下行（單位：%）

　　圖表 23：2025-2031年歐元區部分國家gdp增速下滑（單位：%）

　　圖表 24：2025-2031年人民幣兌美元的走勢（單位：%）

　　圖表 25：2025-2031年匯兌損益對航空公司盈利影響（單位：億元）

　　圖表 26：人民幣升值刺激國際出境旅游增長（單位：百萬人）

　　圖表 27：2025-2031年中國國內生產總值同比增長速度（單位：億元，%）

　　圖表 28：國內gdp、rpk增速、航空收入的關系圖（單位：%）

　　圖表 29：中國廣義貨幣（m （2）增長速度（單位：%）

　　圖表 30：中國航空需求同比增長與m2同比增速趨勢圖（單位：%）

　　圖表 31：國內已規劃設立的航空產業園匯總表

　　圖表 32：2025-2031年全國國內旅游人數變化情況（單位：萬人次，%）

　　圖表 33：2025-2031年中國物流行業三大指標運行狀況（單位：萬億元）

　　圖表 34：2025-2031年中國社會物流總額及增長情況（單位：萬億元，%）

　　圖表 35：2025年社會物流總額及增減變化情況（單位：萬億元，%）

　　圖表 36：2025-2031年中國社會物流總費用（單位：萬億元，%）

　　圖表 37：2025-2031年中國物流業增加值統計（單位：萬億元，%）

　　圖表 38：2025-2031年物流業固定資產投資變化情況（單位：%）

　　圖表 39：“十四五”期間中國物流行業細分領域增速預測（單位：%）

　　圖表 40：中外航空業發展對比（單位：美元，%）

　　圖表 41：2025-2031年中國不同區域的飛機起降增長率（單位：%）

　　圖表 42：2025-2031年油價走勢（單位：美元/桶）

　　圖表 43：2025-2031年國內航油含稅出廠價（單位：元/噸）

　　圖表 44：航空利潤率與油價的相關性

　　圖表 45：燃油附加費與票價的負相關性（單位：%）

　　圖表 46：2025年各種運輸方式完成旅客運輸總量及其增長速度對比圖（單位：億人，%）

　　圖表 47：2025年各種運輸方式完成旅客運輸周轉量及其增長速度對比圖（單位：億人公里，%）

　　圖表 48：2025年各種運輸方式旅客周轉量所占比重（單位：%）

　　圖表 49：2025年各種運輸方式完成貨物運輸總量及其增長速度對比圖（單位：億噸，萬噸，%）

　　圖表 50：2025年各種運輸方式完成貨物運輸周轉量及其增長速度對比圖（單位：億噸公里，%）

　　圖表 51：2025年各地區公路水路建設投資完成情況（單位：萬元）

　　圖表 52：2025-2031年民航旅客運輸量及增長情況（單位：億人次，%）

　　圖表 53：2025-2031年全民航貨郵運輸量（單位：萬噸，%）

　　圖表 54：2025-2031年中國民航運力供給情況（單位：架次）

　　圖表 55：2025-2031年民航運輸飛機數量（單位：架次）

　　圖表 56：2025-2031年民航客座率變化情況（單位：%）

　　圖表 57：2025年國內四大航空公司利潤同比降幅（單位：%）

　　圖表 58：2025年國內四大機場公司利潤同比增幅（單位：%）

　　圖表 59：機場大型化越來越明顯（單位：個）

　　圖表 60：2025年中國千萬級機場旅客吞吐量（單位：萬人次）

　　圖表 61：2025年機場旅客吞吐量按地區分布（單位：%）

　　圖表 62：2025年機場貨郵吞吐量按地區分布（單位：%）

　　圖表 63：2025年四大航空公司運力引進對比（單位：架，%）

2025-2031年中國の航空空港業界現狀研究分析及び市場見通し予測レポート

　　圖表 64：中國民航業“十四五”運力引進增速（單位：%）

　　圖表 65：三大航國際航線運力投入與需求增幅（單位：%）

　　圖表 66：航空業競爭格局

　　圖表 67：國內航空公司銷售客票的途徑

　　圖表 68：載運率與航程和競爭者數目的關系

　　圖表 69：運力占有率和市場占有率的關系（單位：%）

　　圖表 70：國內主要航線航班構成（單位：%）

　　圖表 71：國內主要航線航班數和票價折扣關系

　　圖表 72：國內主要航線集中度與票價折扣關系

　　圖表 73：2025年美國樞紐港受主要航空公司控制的情況（單位：%）

　　圖表 74：2025年北京機場市場結構（單位：%）

　　圖表 75：2025年白云機場市場結構（單位：%）

　　圖表 76：2025年深圳機場市場結構（單位：%）

　　圖表 77：2025年浦東機場市場結構（單位：%）

　　圖表 78：2025年虹橋機場市場結構（單位：%）

　　圖表 79：2025年成都機場市場機構（單位：%）

　　圖表 80：2025年各航空（集團）公司運輸總周轉量比重（單位：%）

　　圖表 81：中國機場的航空需求分布嚴重不均衡（單位：%）

　　圖表 82：2025年北京機場國內航線航班時段分布

　　圖表 83：2025年白云機場國內航線航班時段分布

　　圖表 84：2025年浦東機場國內航線航班時段分布

　　圖表 85：2025年虹橋機場國內航線航班時段分布

　　圖表 86：2025年重慶機場國內航線航班時段分布

　　圖表 87：2025年深圳機場國內航線航班時段分布

　　圖表 88：國內前十大機場高峰時刻航空公司占有率（單位：%）

　　圖表 89：航空公司定價策略

　　圖表 90：美國大型航空公司與小型航空公司的單位成本比較

　　圖表 91：航空與高鐵的票價水平對比（單位：元/公里）

　　圖表 92：民航與高速鐵路技術經濟特征優劣勢比較

　　圖表 93：歐洲高鐵相對于航空的市場份額隨旅行時間的變化（單位：h，%）

　　圖表 94：日本新干線相對于航空的市場份額隨旅行時間的變化（單位：h，%）

　　圖表 95：航空相對高鐵市場份額變化中時間和航段里程的重要拐點（單位：小時 ，%，公里/小時）

　　圖表 96：受高鐵影響的旅客在各種運距上的分布（單位：%）

　　圖表 97：各運距受高鐵影響旅客占國內航線總量比重（單位：%）

　　圖表 98：受高鐵影響的各航線分布及被分流旅客量統計（單位：%，人）

　　圖表 99：2025-2031年被分流而減少的旅客量和收入比重（單位：%）

　　圖表 100：2025-2031年航空公司因高鐵導致票價折扣減少利潤（單位：億元）

　　圖表 101：美國50座機場的旅客地面交通距離與時間占全程的比例（單位：%）

　　圖表 102：法國戴高樂機場和高速鐵路的聯系

　　圖表 103：通過高速鐵路拓展機場腹地示意圖

　　圖表 104：北京——太原航線旅客量在高鐵開通后大幅下降（單位：萬人）

　　圖表 105：北京——太原航線票價削減航班后回升到正常水平（單位：元，萬人）

　　圖表 106：武漢——上海的航空旅客量受動車影響不明顯（單位：萬人）

　　圖表 107：武漢——上海票價水平受動車影響不明顯（單位：元，萬人）

　　圖表 108：廣州——武漢和長沙航線各月旅客量（單位：人）

　　圖表 109：廣州——武漢和長沙航線各月平均票價（單位：元）

　　圖表 110：日本新干線開通后國內、國際航線增速對比（單位：%）

　　圖表 111：東京到日本各主要城市的航空高鐵時間和班次比較（單位：小時，分

　　圖表 112：東京到日本各主要城市高鐵與航空的市場份額比較（單位：%）

　　圖表 113：機場競爭力形成機理概念模型

　　圖表 114：機場公司投入產出示意圖

　　圖表 115：2025年主要機場成本構成

　　圖表 116：航空機場業務構成

　　圖表 117：內航內線、內航外線、外航外線航空性收費比較（以b767-200為例）（單位：元）

　　圖表 118：國內四大機場航線結構（單位：%）

　　圖表 119：2025-2031年全球機場收入結構（單位：%）

　　圖表 120：2025年全球主要機場非航業務收入占比（單位：%）

　　http://www.5269660.cn/6/18/HangKongJiChangFaZhanQuShiFenXi.html

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