| 船舶融資租賃是航運業(yè)常見的融資方式之一，旨在幫助船東解決新造船或購買二手船所需的資金問題。近年來，全球經(jīng)濟形勢復(fù)雜多變，加上環(huán)保法規(guī)日益嚴格，給傳統(tǒng)航運業(yè)帶來了巨大挑戰(zhàn)。在此背景下，船舶融資租賃作為一種靈活的資金解決方案，受到了越來越多船東的青睞。船舶融資租賃不僅可以降低一次性投資成本，還能根據(jù)市場變化調(diào)整還款計劃，增強企業(yè)的抗風險能力。 | |
| 未來，船舶融資租賃將朝著綠色化和國際化方向發(fā)展。一方面，隨著國際海事組織(IMO)關(guān)于碳排放限制標準的逐步實施，推動了節(jié)能型、低碳型船舶的需求增長。融資租賃公司將積極支持綠色船舶項目的開展，促進航運業(yè)向可持續(xù)發(fā)展方向轉(zhuǎn)型。另一方面，全球化布局將進一步加深，跨國間的合作與競爭加劇，要求融資租賃企業(yè)不斷提升專業(yè)服務(wù)能力，掌握國際市場動態(tài)，制定更具競爭力的融資策略。 | |
| 《中國船舶融資租賃行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)查分析及市場前景預(yù)測報告（2025年版）》全面梳理了船舶融資租賃產(chǎn)業(yè)鏈，結(jié)合市場需求和市場規(guī)模等數(shù)據(jù)，深入剖析船舶融資租賃行業(yè)現(xiàn)狀。報告詳細探討了船舶融資租賃市場競爭格局，重點關(guān)注重點企業(yè)及其品牌影響力，并分析了船舶融資租賃價格機制和細分市場特征。通過對船舶融資租賃技術(shù)現(xiàn)狀及未來方向的評估，報告展望了船舶融資租賃市場前景，預(yù)測了行業(yè)發(fā)展趨勢，同時識別了潛在機遇與風險。報告采用科學、規(guī)范、客觀的分析方法，為相關(guān)企業(yè)和決策者提供了權(quán)威的戰(zhàn)略建議和行業(yè)洞察。 | |
第一章 船舶融資租賃行業(yè)發(fā)展概述 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 船舶融資租賃定義 |
業(yè) |
| 一、融資租賃定義 | 調(diào) |
| 二、船舶融資租賃定義 | 研 |
第二節(jié) 船舶融資租賃分類 |
網(wǎng) |
| 一、按交易方式分類 | ｗ |
| （一）直接融資租賃 | ｗ |
| （二）回租賃 | ｗ |
| （三）轉(zhuǎn)租賃 | ． |
| 二、按融資風險承擔程度分類 | Ｃ |
| （一）委托租賃 | ｉ |
| （二）聯(lián)合租賃 | ｒ |
| （三）百分比式租賃 | ． |
| （四）杠桿租賃 | ｃ |
第三節(jié) 船舶融資租賃的特征 |
ｎ |
| 一、租賃設(shè)備的所有權(quán)和使用權(quán)分離 | 中 |
| 二、租金分期歸流 | 智 |
| 三、至少涉及三方當事人的關(guān)系 | 林 |
| 四、租賃合同雙方嚴格遵守租賃合同 | ４ |
| 全^文：http://www.5269660.cn/6/51/ChuanBoRongZiZuLinWeiLaiFaZhanQu.html | |
| 五、融資兼容物的性質(zhì) | ０ |
第四節(jié) 船舶融資租賃的優(yōu)勢 |
０ |
| 一、在一定條件下減少投資額 | ６ |
| 二、減輕了還款壓力 | １ |
| 三、拓寬了融資渠道 | ２ |
| 四、有利于提高航運企業(yè)的核心競爭力 | ８ |
| 五、風險相對較低 | ６ |
| 六、融資租賃手續(xù)簡單 | ６ |
| 七、體現(xiàn)現(xiàn)代物流的思想 | ８ |
| 八、享受稅收優(yōu)惠政策 | 產(chǎn) |
第五節(jié) 船舶融資租賃交易合同模式 |
業(yè) |
| 一、船舶融資租賃交易的合同模式 | 調(diào) |
| （一）船舶融資租賃的核心合同模式 | 研 |
| （二）船舶融資租賃的外圍合同模式 | 網(wǎng) |
| 二、出租人解除合同的影響 | ｗ |
| 三、售后回租是我國目前主要的船舶融資租賃模式 | ｗ |
第六節(jié) 中國船舶融資租賃行業(yè)問題及對策 |
ｗ |
| 一、船舶融資租賃行業(yè)主要的問題 | ． |
| 二、船舶融資租賃行業(yè)的相應(yīng)策略 | Ｃ |
| 三、船舶融資租賃創(chuàng)新方案 | ｉ |
第二章 中國船舶融資租賃行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 |
ｒ |
第一節(jié) 2025年中國宏觀經(jīng)濟運行環(huán)境分析 |
． |
| 一、2025年中國GDP增長情況分析 | ｃ |
| 二、2025年工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展形勢分析 | ｎ |
| 三、2025年社會固定資產(chǎn)投資分析 | 中 |
| 四、2025年中國對外貿(mào)易情況分析 | 智 |
第二節(jié) 2025年中國金融環(huán)境發(fā)展情況分析 |
林 |
| 一、2025年中國社會信用狀況分析 | ４ |
| 二、2025年中國金融業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 | ０ |
| 三、2025年銀行業(yè)金融機構(gòu)貸款規(guī)模 | ０ |
| 四、2025年中國金融機構(gòu)貸款投向 | ６ |
| 五、2025年商業(yè)銀行資產(chǎn)負債規(guī)模 | １ |
| 六、2025年商業(yè)銀行中小企業(yè)金融服務(wù) | ２ |
| 七、2025年中國信托公司主要業(yè)務(wù)數(shù)據(jù) | ８ |
第三節(jié) 2025年中國船舶租賃行業(yè)政策環(huán)境分析 |
６ |
| 一、關(guān)于規(guī)范國內(nèi)船舶融資租賃管理的通知 | ６ |
| 二、融資租賃船舶運力認定政策 | ８ |
| 三、船舶工業(yè)十三五發(fā)展規(guī)劃綱要 | 產(chǎn) |
第三章 2025年航運市場運行分析及前景展望 |
業(yè) |
第一節(jié) 2025年散貨航運市場運行分析 |
調(diào) |
| 一、2025年DBI指數(shù)走勢 | 研 |
| 二、國內(nèi)航運市場影響因素分析 | 網(wǎng) |
第二節(jié) 2025年油運市場運行情況分析 |
ｗ |
第三節(jié) 2025年航運市場運力情況分析 |
ｗ |
| Investigation and Analysis on Current Situation and Market Prospect Forecast Report of China's Ship Leasing and Financing Industry (2025 Edition) | |
第四節(jié) 2025年國內(nèi)沿海貨運船舶運力情況分析 |
ｗ |
| 一、干散貨船運力情況 | ． |
| 二、集裝箱船運力情況 | Ｃ |
| 三、液貨危險品船運力情況 | ｉ |
第五節(jié) 2025年國內(nèi)船舶買賣市場分析 |
ｒ |
| 一、中國船舶交易價格指數(shù) | ． |
| 二、中國船舶買賣細分產(chǎn)品 | ｃ |
| （一）二手干散貨船市場 | ｎ |
| （二）二手油船市場 | 中 |
| （三）新造船市場 | 智 |
第六節(jié) 2025年航運市場信心調(diào)查 |
林 |
| （一）航運市場前景調(diào)查 | ４ |
| （二）航運市場運力調(diào)查 | ０ |
| （三）細分市場前景調(diào)查 | ０ |
| （四）港口發(fā)展前景調(diào)查 | ６ |
| （五）港口發(fā)展問題調(diào)查 | １ |
| （六）造船行業(yè)瓶頸調(diào)查 | ２ |
| （七）造船企業(yè)轉(zhuǎn)型調(diào)查 | ８ |
| （八）綠色航運發(fā)展調(diào)查 | ６ |
| （九）航運金融發(fā)展調(diào)查 | ６ |
| （十）政府援助意向調(diào)查 | ８ |
| （十一）政府援助方式調(diào)查 | 產(chǎn) |
| （十二）航運轉(zhuǎn)型發(fā)展調(diào)查 | 業(yè) |
| （十三）港航船企前景調(diào)查 | 調(diào) |
第七節(jié) 船舶融資方案對比分析 |
研 |
| 一、貸款購買案例 | 網(wǎng) |
| 二、融資租賃案例 | ｗ |
| 三、經(jīng)營性租賃案例 | ｗ |
| 四、融資方案對比分析 | ｗ |
第四章 2025年中國造船行業(yè)發(fā)展分析 |
． |
第一節(jié) 2025年中國造船行業(yè)概覽 |
Ｃ |
第二節(jié) 2025年船舶市場運行情況 |
ｉ |
| 一、2025年船舶市場產(chǎn)量情況 | ｒ |
| （一）新接訂單 | ． |
| （二）造船完工量 | ｃ |
| （三）手持訂單量 | ｎ |
| 二、2025年船舶工業(yè)產(chǎn)值情況 | 中 |
| 三、2025年新船價格指數(shù) | 智 |
第三節(jié) 2025年中國船舶工業(yè)進出口情況 |
林 |
| 一、船舶出口分析 | ４ |
| （一）船舶出口規(guī)模分析 | ０ |
| （二）出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 | ０ |
| 二、船舶進口分析 | ６ |
| （一）船舶進口規(guī)模分析 | １ |
| 中國船舶融資租賃行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)查分析及市場前景預(yù)測報告（2025年版） | |
| （二）船舶進口來源分析 | ２ |
| 三、船舶制造業(yè)經(jīng)營情況 | ８ |
| （一）交船難度日益增大 | ６ |
| （二）船價與成本倒掛矛盾顯現(xiàn) | ６ |
第四節(jié) 2025年中國船舶價格分析 |
８ |
| 一、2025年造船板價格走勢 | 產(chǎn) |
| 二、2025年主要船型價格走勢 | 業(yè) |
| （一）油輪價格走勢 | 調(diào) |
| （二）散貨船價格走勢 | 研 |
| （三）集裝箱船價格走勢 | 網(wǎng) |
| 三、2025年主要船型期租價格 | ｗ |
| （一）31萬噸雙殼VLCC | ｗ |
| （二）17萬噸散貨船 | ｗ |
| （三）3500標箱集裝箱船 | ． |
第五章 2025年船舶融資租賃行業(yè)運行分析 |
Ｃ |
第一節(jié) 2025年中國租賃業(yè)發(fā)展概況 |
ｉ |
| 一、中國現(xiàn)代租賃業(yè)行現(xiàn)狀分析 | ｒ |
| 二、中國租賃行業(yè)市場規(guī)模分析 | ． |
| 三、中國租賃企業(yè)發(fā)展情況分析 | ｃ |
| 四、中國租賃企業(yè)構(gòu)成情況分析 | ｎ |
| 五、中國租賃企業(yè)市場競爭情況 | 中 |
第二節(jié) 國外船舶融資租賃發(fā)展情況 |
智 |
| 一、韓國船舶融資租賃 | 林 |
| 二、日本船舶融資租賃 | ４ |
| 三、歐洲船舶融資租賃 | ０ |
| 三、美國船舶融資租賃 | ０ |
第三節(jié) 船舶融資租賃模式分析 |
６ |
| 一、傳統(tǒng)融資租賃模式 | １ |
| 二、德國KG基金模式 | ２ |
| 三、英國稅務(wù)模式 | ８ |
| 四、新加坡海事信托模式 | ６ |
| 五、創(chuàng)新融資租賃模式 | ６ |
第四節(jié) 中國船舶融資租賃行業(yè)發(fā)展情況 |
８ |
| 一、國內(nèi)船舶融資租賃 | 產(chǎn) |
| 二、政策性支持 | 業(yè) |
| 三、船舶抵押貸款渠道 | 調(diào) |
| 四、直接融資渠道 | 研 |
| 五、融資租賃渠道 | 網(wǎng) |
第五節(jié) 中國船舶融資租賃行業(yè)競爭格局分析 |
ｗ |
第六節(jié) 中國船舶融資租賃行業(yè)主要問題分析 |
ｗ |
| Zhōngguó háng mǔ zū zōng róng zī hángyè xiànzhuàng diàochá fēnxī jí shìchǎng qiánjǐng yùcè bàogào (2025 niánbǎn) | |
第六章 國際船舶融資租賃公司競爭力分析 |
ｗ |
第一節(jié) 漢堡HSH NORD BANK銀行 |
． |
| 一、企業(yè)基本情況 | Ｃ |
| 二、企業(yè)船舶融資租賃業(yè)務(wù)分析 | ｉ |
| 三、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | ｒ |
| 四、企業(yè)船舶融資租賃動態(tài) | ． |
第二節(jié) 首航船舶融資租賃公司 |
ｃ |
| 一、企業(yè)基本情況 | ｎ |
| 二、企業(yè)船舶融資租賃業(yè)務(wù)分析 | 中 |
| 三、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 智 |
| 四、企業(yè)船舶融資租賃動態(tài) | 林 |
第七章 中國船舶融資租賃公司競爭力分析 |
４ |
第一節(jié) 交銀金融租賃有限責任公司 |
０ |
| 一、企業(yè)基本情況 | ０ |
| 二、企業(yè)船舶融資租賃業(yè)務(wù) | ６ |
| 三、企業(yè)船舶融資租賃模式 | １ |
| 四、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | ２ |
| 五、企業(yè)船舶融資租賃動態(tài) | ８ |
第二節(jié) 民生金融租賃股份有限公司 |
６ |
| 一、企業(yè)基本情況 | ６ |
| 二、企業(yè)船舶融資租賃業(yè)務(wù) | ８ |
| 三、企業(yè)船舶融資租賃模式 | 產(chǎn) |
| 四、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 業(yè) |
| 五、企業(yè)船舶融資租賃動態(tài) | 調(diào) |
第三節(jié) 工銀金融租賃有限公司 |
研 |
| 一、企業(yè)基本情況 | 網(wǎng) |
| 二、企業(yè)船舶融資租賃業(yè)務(wù) | ｗ |
| 三、企業(yè)船舶融資租賃模式 | ｗ |
| 四、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | ｗ |
| 五、企業(yè)船舶融資租賃動態(tài) | ． |
第四節(jié) 江蘇金融租賃有限公司 |
Ｃ |
| 一、企業(yè)基本情況 | ｉ |
| 二、企業(yè)船舶融資租賃業(yè)務(wù) | ｒ |
| 三、企業(yè)船舶融資租賃模式 | ． |
| 四、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | ｃ |
| 五、企業(yè)船舶融資租賃動態(tài) | ｎ |
第五節(jié) 國銀金融租賃有限公司 |
中 |
| 一、企業(yè)基本情況 | 智 |
| 二、企業(yè)船舶融資租賃業(yè)務(wù) | 林 |
| 三、企業(yè)船舶融資租賃模式 | ４ |
| 四、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | ０ |
| 五、企業(yè)船舶融資租賃動態(tài) | ０ |
第六節(jié) 中集融資租賃有限公司 |
６ |
| 中國の船舶リースおよびファイナンス産業(yè)の現(xiàn)狀調(diào)査分析と市場見通し予測報告書（2025年版） | |
| 一、企業(yè)基本情況 | １ |
| 二、企業(yè)船舶融資租賃業(yè)務(wù) | ２ |
| 三、企業(yè)船舶融資租賃模式 | ８ |
| 四、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | ６ |
| 五、企業(yè)船舶融資租賃動態(tài) | ６ |
第八章 中國船舶融資租賃行業(yè)投資風險及趨勢預(yù)測 |
８ |
第一節(jié) 船舶融資租賃主要風險分析 |
產(chǎn) |
| 一、行業(yè)風險 | 業(yè) |
| 二、金融風險 | 調(diào) |
| （一）利率風險 | 研 |
| （二）匯率風險 | 網(wǎng) |
| 三、信用風險 | ｗ |
| 四、出租人面臨的特殊風險 | ｗ |
第二節(jié) 船舶融資租賃行業(yè)風險應(yīng)對策略 |
ｗ |
| 一、合理約定合同條款 | ． |
| 二、船舶融資租賃的操作風險防范 | Ｃ |
| 三、船舶融資租賃中的新建船舶風險的防范 | ｉ |
| 四、出租人所面臨的特殊風險的防范 | ｒ |
| 五、對自然風險和政治風險的防范 | ． |
| 六、防范風險的立法建議 | ｃ |
第三節(jié) 中-智林-：船舶融資租賃行業(yè)投資前景趨勢預(yù)測 |
ｎ |
| 一、船舶融資租賃行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測 | 中 |
| 二、船舶融資租賃行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測 | 智 |
| 三、船舶融資租賃行業(yè)投資前景預(yù)測 | 林 |
| 四、船舶融資租賃行業(yè)盈利模式分 | ４ |
http://www.5269660.cn/6/51/ChuanBoRongZiZuLinWeiLaiFaZhanQu.html
略……
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