| 相 關 |
|
| 民航客運是現代交通運輸的重要組成部分，近年來受益于全球經濟的增長和航空旅行需求的增加。航空公司的競爭加劇，推動了服務質量的提升和航班網絡的優化。同時，航空業正面臨環保壓力，努力減少碳排放，通過引入更高效的飛機和優化飛行路線來降低油耗。 | |
| 未來，民航客運行業將朝著更加環保、高效和智能的方向發展。電動和混合動力飛機的研發，以及可持續航空燃料（SAF）的應用，將減少航空業的碳足跡。數字化技術，如人工智能和大數據分析，將改善航班調度和客戶服務，提升乘客體驗。此外，超音速商業飛行的復興，將縮短洲際旅行時間，開辟新的市場機遇。 | |
| 《2025-2031年中國民航客運市場調查研究及發展趨勢分析報告》通過詳實的數據分析，全面解析了民航客運行業的市場規模、需求動態及價格趨勢，深入探討了民航客運產業鏈上下游的協同關系與競爭格局變化。報告對民航客運細分市場進行精準劃分，結合重點企業研究，揭示了品牌影響力與市場集中度的現狀，為行業參與者提供了清晰的競爭態勢洞察。同時，報告結合宏觀經濟環境、技術發展路徑及消費者需求演變，科學預測了民航客運行業的未來發展方向，并針對潛在風險提出了切實可行的應對策略。報告為民航客運企業與投資者提供了全面的市場分析與決策支持，助力把握行業機遇，優化戰略布局，推動可持續發展。 | |
第一章 中國民航客運行業的相關綜述 |
產 |
第一節 民航客運行業的相關概述 |
業 |
| 一、民航客運行業的概念 | 調 |
| （一）民用航空的定義 | 研 |
| （二）民航客運的定義 | 網 |
| （三）航空客運業務分類 | ｗ |
| 二、公務航空的相關概念 | ｗ |
| 三、支線航空的相關概念 | ｗ |
| 四、支線航空與經濟發展相關分析 | ． |
| （一）支線航空運輸對民航業的意義 | Ｃ |
| （二）支線航空對經濟發展的意義 | ｉ |
| 五、人均GDP與民航客運量相關性 | ｒ |
第二節 交通運輸市場發展態勢分析 |
． |
第三節 中國民航客運業產業鏈分析 |
ｃ |
| 一、中國民航客運產業鏈簡介 | ｎ |
| 二、上下游產業對民航客運的影響 | 中 |
| （一）航空業與上、下游產業之間的關聯性和影響分析 | 智 |
| （二）進入行業的主要壁壘分析 | 林 |
| （1）政策壁壘 | ４ |
| （2）資金壁壘 | ０ |
| （3）技術與人才壁壘 | ０ |
第四節 中國航空燃油市場發展分析 |
６ |
第二章 國際民航客運市場發展狀況分析 |
１ |
第一節 國際民航客運發展狀況分析 |
２ |
| 一、國際航空運輸市場發展分析 | ８ |
| 1、國際航空運輸服務貿易的發展過程 | ６ |
| 2、國際航空運輸服務貿易的發展趨勢 | ６ |
| 二、國際民航客運發展現狀分析 | ８ |
| 三、國際民航客運市場競爭分析 | 產 |
| 四、國際民航客運市場前景預測 | 業 |
第二節 國際航空市場競爭格局分析 |
調 |
| 一、全球航空市場區域格局三足鼎立 | 研 |
| 二、商業航空公司經營情況大幅改觀 | 網 |
| 三、全球增長最快的兩大航空公司 | ｗ |
| 四、中國民航公司的喜與憂 | ｗ |
第三節 國外主要航空企業經營情況分析 |
ｗ |
| 一、美國達美航空公司 | ． |
| 二、德國漢莎航空公司 | Ｃ |
| 三、日本全日空航空公司 | ｉ |
| 四、大韓航空公司 | ｒ |
| 五、新加坡航空公司 | ． |
| 六、英國航空公司 | ｃ |
| 七、法國航空公司 | ｎ |
| 八、俄羅斯國際航空公司 | 中 |
第三章 中國民航客運行業發展環境分析 |
智 |
第一節 2025年中國經濟環境分析 |
林 |
| 一、經濟發展現狀分析 | ４ |
| 二、當前經濟主要問題 | ０ |
| 三、未來經濟運行與政策展望 | ０ |
第二節 民航客運行業政策環境分析 |
６ |
| 一、民航客運行業管理體制概述 | １ |
| 二、民航客運行業相關政策匯總 | ２ |
| 三、《民用航空工業中長期規劃（2013-2020）》 | ８ |
| 四、中國航空空域管制情況分析 | ６ |
| 五、中國低空空域管理政策分析 | ６ |
第三節 民航客運行業社會環境分析 |
８ |
| 一、社會消費結構的發展升級 | 產 |
| 全.文：http://www.5269660.cn/6/89/MinHangKeYunShiChangXianZhuangYu.html | |
| 二、中國人口規模及結構情況 | 業 |
| 三、中國城市化進程升級情況 | 調 |
| 四、中國民航客運安全事故形勢 | 研 |
第四章 中國民航客運機場投資運營分析 |
網 |
第一節 中國航空機場投資狀況分析 |
ｗ |
| 一、機場建設項目資金來源分析 | ｗ |
| 二、航空機場建設投資現狀分析 | ｗ |
| 三、民用機場建設投資監管現狀 | ． |
第二節 中國航空機場發展狀況分析 |
Ｃ |
| 一、航空機場行業發展狀況分析 | ｉ |
| 二、航空運輸機場建設情況分析 | ｒ |
| （一）航空運輸機場數量情況 | ． |
| （二）航空機場區域分布情況 | ｃ |
| 三、機場發展存在問題及對策 | ｎ |
第三節 中國航空機場運營狀況分析 |
中 |
| 一、航空機場市場運營狀況分析 | 智 |
| （一）航空機場產業經營現狀 | 林 |
| （二）航空機場產業經濟效益 | ４ |
| 1.運輸效率 | ０ |
| 2.經濟效益 | ０ |
| 二、航空機場業務收入狀況分析 | ６ |
| （一）航空機場業務收入的構成 | １ |
| （二）機場建設費業務經營現狀 | ２ |
| 1.建設費現狀 | ８ |
| 2.建設費政策 | ６ |
| 三、機場航空性業務運營情況 | ６ |
| （一）機場航空性業務構成 | ８ |
| （二）機場起降費收費情況 | 產 |
| （三）機場旅客服務費情況 | 業 |
| （四）機場飛機停場費情況 | 調 |
| 四、航空機場飛機起降情況分析 | 研 |
第四節 中國民航機場旅客運輸分析 |
網 |
第五章 中國民航客運行業發展狀況分析 |
ｗ |
第一節 民航運輸市場發展狀況分析 |
ｗ |
| 一、航空運輸市場發展概況分析 | ｗ |
| （一）航空運輸市場發展現狀 | ． |
| （二）航空運輸業就業人員情況 | Ｃ |
| （三）航空運輸企業數量統計 | ｉ |
| （四）航空運輸收入水平分析 | ｒ |
| 二、中國民航運輸的經濟特征 | ． |
| （一）民航運輸需求的派生性 | ｃ |
| （二）自然壟斷性與政府管制的結合性 | ｎ |
| （三）民航運輸產業的資本技術密集性 | 中 |
| 三、航空運輸綜合需求市場分析 | 智 |
| （一）航空運輸行業景氣情況 | 林 |
| （二）航空運輸綜合需求分析 | ４ |
| 四、航空運輸行業投資情況分析 | ０ |
| 五、航空客運燃油市場價格影響分析 | ０ |
| （一）航空公司停止征收燃油附加費 | ６ |
| （二）航空公司航油價格分析 | １ |
第二節 民航客運市場發展狀況分析 |
２ |
| 一、中國民航客運市場運營分析 | ８ |
| 二、民航客運市場運營效率分析 | ６ |
| （一）中國民航旅客客座率分析 | ６ |
| （二）民航飛機利用率情況分析 | ８ |
| 三、航空客運機隊規模情況分析 | 產 |
| （一）民航運輸機隊情況分析 | 業 |
| （二）民航公司機隊規模情況 | 調 |
第三節 航空客運運力供需情況分析 |
研 |
| 一、航空客運運力供需情況 | 網 |
| （一）、2020-2025年中國民航冬春航班國際運力變化簡析 | ｗ |
| （二）、2020-2025年冬春航季中國民航國際市場 | ｗ |
| 二、國航公司客運運力情況 | ｗ |
| 三、南航公司客運運力情況 | ． |
| 四、東航公司客運運力情況 | Ｃ |
第四節 民航客運公司商業模式分析 |
ｉ |
| 一、認識商業模式 | ｒ |
| 二、航空公司典型的商業模式 | ． |
| （1）網絡型 | ｃ |
| （2）支線型 | ｎ |
| （3）低成本型 | 中 |
| （4）包機型 | 智 |
| 三、幾種商業模式的發展趨勢及啟示 | 林 |
第六章 中國民航客運市場運輸狀況分析 |
４ |
第一節 中國民航客運市場運輸狀況分析 |
０ |
| 一、航空運輸總周轉量情況分析 | ０ |
| 二、民航航線里程情況分析 | ６ |
| 三、民航客運周轉量情況分析 | １ |
| 四、民航客運節日旅客流量情況 | ２ |
第二節 中國民航國際航線客運情況分析 |
８ |
第三節 中國民航國內航線客運情況分析 |
６ |
| 一、國內航線運輸總周轉量分析 | ６ |
| 二、民航國內航線里程情況分析 | ８ |
| 三、民航國內航線客運量情況分析 | 產 |
| 四、民航國內航線客運周轉量情況 | 業 |
| 五、民航國內航線運力供需情況分析 | 調 |
第四節 中國民航港澳地區航線客運情況分析 |
研 |
第七章 中國民航客運細分需求市場分析 |
網 |
第一節 中國支線航空客運市場發展分析 |
ｗ |
| 一、支線業務增長迅速，國內支線市場需求旺盛，潛力巨大 | ｗ |
| 二、促進中國支線市場未來發展的因素分析 | ｗ |
| 三、未來支線機場建設規劃為支線航空大發展提供基礎 | ． |
第二節 中國旅游航空客運市場發展分析 |
Ｃ |
| 一、低空旅游產業發展現狀及制約因素 | ｉ |
| 二、低空旅游基礎設施發展現狀 | ｒ |
| 三、中國低空旅游的發展路徑及趨勢 | ． |
第三節 中國公務航空客運市場發展分析 |
ｃ |
| 一、中國公務航空發展現狀 | ｎ |
| 二、中國公務航空發展面臨的主要問題 | 中 |
| 三、中國公務機市場的發展機遇 | 智 |
第八章 中國民航客運市場競爭策略分析 |
林 |
第一節 民航客運市場發展優勢分析 |
４ |
| 一、民航客運市場發展優勢分析 | ０ |
| （一）各種客運方式經濟優勢對比 | ０ |
| 1、各種運輸方式的技術經濟特性 | ６ |
| 2、各種運輸方式的定位比較 | １ |
| 3、各種運輸方式的劣勢 | ２ |
| 4、動態技術經濟特性的綜述 | ８ |
| （二）民航運輸市場優勢發展分析 | ６ |
| 二、航空客運企業的SOWT分析 | ６ |
| 三、國內外航空客運市場營銷渠道模式 | ８ |
| （一）國外航空客運市場營銷渠道模式 | 產 |
| （二）國內航空客運市場營銷渠道模式 | 業 |
| 四、中國民航運輸行業發展對策分析 | 調 |
| 1、渠道模式變化趨勢 | 研 |
| 2、在線分銷模式（OTA） | 網 |
| 3、差旅管理公司模式 | ｗ |
第二節 民航客運市場競爭結構分析 |
ｗ |
第三節 航空與高鐵客運競爭優勢比較 |
ｗ |
第四節 航空客運企業競爭經營策略 |
． |
| 一、航空市場營銷策略的定義 | Ｃ |
| 2025-2031 China Civil Aviation Passenger Transport market survey research and development trend analysis report | |
| 二、市場營銷策略的意義及作用 | ｉ |
| 三、市場營銷策略分析 | ｒ |
第九章 中國民航客運市場定價機制分析 |
． |
第一節 民航客運市場定價機制分析 |
ｃ |
| 一、民航客運定價機制管理分析 | ｎ |
| 二、民航客運價格的影響因素 | 中 |
| 三、民航客運定價發展策略分析 | 智 |
| 四、票價新政對航空客運影響 | 林 |
第二節 民航客運定價基本方法分析 |
４ |
第三節 民航電子客票發展情況分析 |
０ |
| 一、電子客票發展的發展歷史和概況 | ０ |
| 二、電子客票給航空公司帶來的優勢 | ６ |
| 三、電子客票推廣的外部支持條件 | １ |
| 四、電子客票推廣的中國困局 | ２ |
| 五、怎樣戰勝“去哪兒網”這樣的網站 | ８ |
| 六、電子客票發展趨勢 | ６ |
第十章 中國民航飛機市場發展狀況分析 |
６ |
第一節 中國航空飛機市場發展分析 |
８ |
| 一、中國航空飛機產值分析 | 產 |
| 二、飛機國際轉包業務發展分析 | 業 |
| 三、航空運輸飛機統計情況分析 | 調 |
| 四、中國民用飛機競爭格局分析 | 研 |
| （一）民用直升飛機競爭分析 | 網 |
| （二）支線飛機領域競爭分析 | ｗ |
| （三）通用航空飛機領域競爭 | ｗ |
| 五、飛機制造市場發展前景預測 | ｗ |
| （一）低空空域改革不斷深化 | ． |
| （二）區域市場前景廣闊 | Ｃ |
| （三）中國通航制造業潛力可期 | ｉ |
第二節 中國大飛機項目運營分析 |
ｒ |
| 一、大飛機專項的簡介 | ． |
| 二、大飛機類型情況分析 | ｃ |
| 三、中國大飛機的發展現狀 | ｎ |
| 1、市場分析 | 中 |
| 2、中國國內航空公司實力分析 | 智 |
| 四、中國大飛機的戰略選擇 | 林 |
| （一）政府支持，技術創新形成產品競爭力 | ４ |
| （二）金融支持，模式創新形成市場競爭力 | ０ |
| （三）產業鏈整合，系統創新形成產業競爭力 | ０ |
| 五、大飛機訂單需求分析 | ６ |
第三節 中國公務機市場發展分析 |
１ |
| 一、中國公務機發展狀況分析 | ２ |
| 二、中國公務機保有量分析 | ８ |
| 三、中國公務機市場競爭分析 | ６ |
| 四、中國公務機發展現狀分析 | ６ |
| 五、公務機運行管理發展分析 | ８ |
| （一）公務機運行管理分析 | 產 |
| （二）公務機航線申請分析 | 業 |
| 六、公務機運營成本費用分析 | 調 |
第四節 中國直升機市場發展分析 |
研 |
| 一、中國直升機主要研究機構 | 網 |
| 二、中國直升機市場發展分析 | ｗ |
| 三、民用直升飛機產業現狀分析 | ｗ |
| 1、中國民用直升機發展現狀 | ｗ |
| 2、國內民用直升機面臨的問題 | ． |
| 3、民用直升機未來發展措施 | Ｃ |
| 4、結論 | ｉ |
第十一章 中國航空客運票務代理市場發展分析 |
ｒ |
第一節 航空客運票務代理市場發展分析 |
． |
| 一、民航客運銷售代理業目前存在的主要問題 | ｃ |
| 二、民航客運代理業面臨的主要挑戰 | ｎ |
| 三、航空客運票務代理主要企業分析 | 中 |
| （一）騰邦國際 | 智 |
| （二）攜程旅行網 | 林 |
| （三）藝龍旅行網 | ４ |
| 五、航空客運票務代理行業投資兼并 | ０ |
第二節 航空客運票務代理市場經營模式 |
０ |
| 一、經營規模化 | ６ |
| 二、服務專業化 | １ |
| 三、業務多元化 | ２ |
| 四、管理現代 | ８ |
第三節 航空客運票務代理市場投資特性 |
６ |
| 一、航空客運票務代理行業進入壁壘分析 | ６ |
| 二、航空客運票務代理行業盈利模式分析 | ８ |
| 三、航空客運票務代理行業盈利因素分析 | 產 |
| （一）財務因素方面 | 業 |
| 1、國家政策 | 調 |
| 2、企業盈利能力 | 研 |
| 3、利潤構成 | 網 |
| 4、資本結構及資本效率 | ｗ |
| 5、經營模式 | ｗ |
| 6、利潤及利潤質量 | ｗ |
| 7、歷史與未來 | ． |
| （二）非財務因素方面 | Ｃ |
| 1、非物質性因素 | ｉ |
| 2、盈利能力的可能性與現實性的結合 | ｒ |
| 3、企業主體的多元化 | ． |
| 4、知識與創新能力 | ｃ |
| 5、過程與發展趨勢 | ｎ |
第四節 航空客運票務代理市場發展前景 |
中 |
| （一）在線旅游代理 | 智 |
| （二）傳統旅游代理（旅行社） | 林 |
| （三）單純的機票代理 | ４ |
第十二章 中國民航客運行業區域市場運營分析 |
０ |
第一節 黑龍江省航空客運市場分析 |
０ |
| 一、黑龍江省旅游產業發展現狀分析 | ６ |
| 二、黑龍江省航空客運市場現狀分析 | １ |
| 三、黑龍江省主要機場旅客運輸情況 | ２ |
| 四、黑龍江省民航機場投資建設動態 | ８ |
第二節 江蘇省航空客運市場分析 |
６ |
| 一、江蘇省旅游產業發展現狀分析 | ６ |
| 二、江蘇省航空客運市場現狀分析 | ８ |
| 三、江蘇省主要機場旅客運輸情況 | 產 |
| 四、江蘇省民航機場投資建設動態 | 業 |
第三節 福建省航空客運市場分析 |
調 |
| 一、福建省旅游產業發展現狀分析 | 研 |
| 二、福建省航空客運市場現狀分析 | 網 |
| 三、福建省主要機場旅客運輸情況 | ｗ |
| 四、福建省機場投資建設動態分析 | ｗ |
第四節 陜西省航空客運市場分析 |
ｗ |
| 一、陜西省旅游產業發展現狀分析 | ． |
| 二、陜西省航空客運市場現狀分析 | Ｃ |
| 三、陜西省主要機場旅客運輸情況 | ｉ |
| 四、陜西省機場投資建設動態分析 | ｒ |
第五節 青海 |
． |
| 一、青海旅游產業發展現狀分析 | ｃ |
| 二、青海航空客運市場現狀分析 | ｎ |
| 三、青海主要機場旅客運輸情況 | 中 |
| 四、青海機場投資建設動態分析 | 智 |
第六節 寧夏 |
林 |
| 一、寧夏旅游產業發展現狀分析 | ４ |
| 2025-2031年中國民航客運市場調查研究及發展趨勢分析報告 | |
| 二、寧夏航空客運市場現狀分析 | ０ |
| 三、寧夏主要機場旅客運輸情況 | ０ |
| 四、寧夏機場投資建設動態分析 | ６ |
第七節 新疆 |
１ |
| 一、新疆旅游產業發展現狀分析 | ２ |
| 二、新疆航空客運市場現狀分析 | ８ |
| 三、新疆主要機場旅客運輸情況 | ６ |
| 四、新疆機場投資建設動態分析 | ６ |
第八節 內蒙 |
８ |
| 一、內蒙旅游產業發展現狀分析 | 產 |
| 二、內蒙航空客運市場現狀分析 | 業 |
| 三、內蒙主要機場旅客運輸情況 | 調 |
| 四、內蒙機場投資建設動態分析 | 研 |
第十三章 中國民航客運行業重點企業運營分析 |
網 |
第一節 中國國際航空股份有限公司601111 |
ｗ |
| 一、企業發展基本情況 | ｗ |
| 二、企業載運規模分析 | ｗ |
| 三、企業經營情況分析 | ． |
| 四、企業航空機隊規模 | Ｃ |
第二節 中國南方航空股份有限公司600029 |
ｉ |
| 一、企業發展基本情況 | ｒ |
| 二、企業載運規模分析 | ． |
| 三、企業經營情況分析 | ｃ |
| 四、企業航空機隊規模 | ｎ |
第三節 中國東方航空股份有限公司600115 |
中 |
| 一、企業發展基本情況 | 智 |
| 二、企業載運規模分析 | 林 |
| 三、企業經營情況分析 | ４ |
| 四、企業航空機隊規模 | ０ |
第四節 海南航空股份有限公司600221 |
０ |
| 一、企業發展基本情況 | ６ |
| 二、企業載運規模分析 | １ |
| 三、企業經營情況分析 | ２ |
| 四、企業航空機隊規模 | ８ |
第五節 廈門航空有限公司 |
６ |
| 一、企業發展基本情況 | ６ |
| 二、企業航線分布情況 | ８ |
| 三、企業載運規模分析 | 產 |
| 四、企業經營業績分析 | 業 |
第六節 春秋航空有限公司601021 |
調 |
| 一、企業發展基本情況 | 研 |
| 二、企業航空機隊規模 | 網 |
| 三、企業載運規模分析 | ｗ |
| 四、企業經營情況分析 | ｗ |
| 五、企業競爭優勢分析 | ｗ |
第七節 四川航空股份有限公司600391 |
． |
| 一、企業發展基本情況 | Ｃ |
| 二、企業航線分布情況 | ｉ |
| 三、企業機隊規模分析 | ｒ |
| 四、企業競爭優勢分析 | ． |
| 五、企業經營情況分析 | ｃ |
第十四章 2025-2031年中國民航客運市場前景及預測分析 |
ｎ |
第一節 2025-2031年中國民航客運市場發展前景 |
中 |
| 一、民航客運行業發展驅動因素 | 智 |
| （一）政治因素 | 林 |
| （二）經濟因素 | ４ |
| （三）社會文化因素 | ０ |
| （四）科技因素 | ０ |
| 二、公務機市場發展前景預測 | ６ |
| 三、民航客運市場發展前景預測 | １ |
| 四、基于一帶一路民航國際化發展戰略 | ２ |
第二節 2025-2031年中國民航客運市場發展趨勢 |
８ |
| 一、市場結構將日益平衡 | ６ |
| 二、集約化將成為發展基本要求 | ６ |
| 三、專業化發展將重新成為主流 | ８ |
| 四、國際競爭將演變成航空產業鏈的競爭 | 產 |
| 五、通用航空將可能發展“蝶變” | 業 |
| 六、航空經濟發展將更加理性務實 | 調 |
第三節 2025-2031年中國民航客運市場前景預測分析 |
研 |
| 一、民航行業投資規模預測分析 | 網 |
| 二、民航飛機擁有量預測分析 | ｗ |
| 三、民航機場建設數量預測分析 | ｗ |
| 四、民航客運運輸規模預測分析 | ｗ |
| 五、民航機場客運吞吐量預測分析 | ． |
第十五章 2025-2031年中國民航客運行業投資機會風險及策略 |
Ｃ |
第一節 2025-2031年中國民航客運市場投資機會分析 |
ｉ |
| 一、民用飛機產業處成長階段 | ｒ |
| 二、航空材料市場開啟 | ． |
第二節 2025-2031年中國民航客運市場投資風險分析 |
ｃ |
| 一、政策風險 | ｎ |
| 二、宏觀經濟風險 | 中 |
| 三、油價風險 | 智 |
| 四、匯率風險 | 林 |
| 五、利率風險 | ４ |
| 六、高鐵競爭風險 | ０ |
| 七、經營風險 | ０ |
| 八、政治與突發事件風險 | ６ |
第三節 2025-2031年中國民航客運市場投資策略分析 |
１ |
| 一、融資策略選擇 | ２ |
| 二、國外融資租賃 | ８ |
| 三、商業銀行貸款融資 | ６ |
| 四、股票的發行和上市 | ６ |
第十六章 中國民航客運企業IPO上市策略指導分析 |
８ |
第一節 民航客運企業境內IPO上市目的及條件 |
產 |
| 一、民航客運企業境內上市主要目的 | 業 |
| 1、融資角度 | 調 |
| 2、競爭角度 | 研 |
| 3、發展角度 | 網 |
| 4、財富角度 | ｗ |
| 二、民航客運企業上市需滿足的條件 | ｗ |
| 1、民航客運境內主板IPO主要條件 | ｗ |
| 2、民航客運境內中小板IPO主要條件 | ． |
| 3、民航客運境內創業板IPO主要條件 | Ｃ |
| 三、企業改制上市中的關鍵問題 | ｉ |
第二節 民航客運企業IPO上市的相關準備 |
ｒ |
| 一、上市前的準備工作 | ． |
| 二、在制定改制與重組方案時，應遵循以下一些基本原則 | ｃ |
第三節 民航客運企業IPO上市的規劃實施 |
ｎ |
| 一、上市費用規劃和團隊組建 | 中 |
| 1.上市費用規劃 | 智 |
| 2.上市團隊組建 | 林 |
| 二、盡職調查及問題解決方案 | ４ |
| 1、目的 | ０ |
| 2、調查提綱 | ０ |
| 3、中國企業 | ６ |
| 三、改制重組需關注重點問題 | １ |
| （一）、企業改制重組的方式 | ２ |
| （二）、企業改制重組需重點關注的若干問題 | ８ |
| 四、企業上市輔導及注意事項 | ６ |
| 五、上市申報材料制作及要求 | ６ |
| （一）申報材料的構成 | ８ |
| 2025-2031 nián zhōngguó Mínháng kèyùn shìchǎng diàochá yánjiū jí fāzhǎn qūshì fēnxī bàogào | |
| （二）申報材料的總體要求 | 產 |
| 六、網上路演推介及詢價發行 | 業 |
| （一）網上路演 | 調 |
| 1、簡介 | 研 |
| 2、特點 | 網 |
| 3、功能 | ｗ |
| 4、作用 | ｗ |
| 5、步驟 | ｗ |
| 6、網站 | ． |
| （二）詢價發行 | Ｃ |
| 1、“詢價發行”含義 | ｉ |
| 2、中國詢價發行制度 | ｒ |
第四節 中?智?林?：企業IPO上市審核工作流程 |
． |
| 一、基本審核流程圖 | ｃ |
| 二、具體審核環節簡介 | ｎ |
| 1、材料受理、分發環節 | 中 |
| 2、見面會環節 | 智 |
| 3、問核環節 | 林 |
| 4、反饋會環節 | ４ |
| 5、預先披露環節 | ０ |
| 6、初審會環節 | ０ |
| 7、發審會環節 | ６ |
| 8、封卷環節 | １ |
| 9、會后事項環節 | ２ |
| 10、核準發行環節 | ８ |
| 三、與發行審核流程相關的其他事項 | ６ |
| 圖表目錄 | ６ |
| 圖表 1 中國民航客運產業鏈 | ８ |
| 圖表 2 2020-2025年全球航空公司高端旅客與世界貿易量增長情況 | 產 |
| 圖表 3 2020-2025年全球航空公司高端旅客與商業信心指數情況 | 業 |
| 圖表 4 國際航空旅客按照艙位分類的旅客成長和高端旅客市場份額 | 調 |
| 圖表 5 2025年份，全球區域高端旅客和普通經濟艙旅客增長情況 | 研 |
| 圖表 6 全球區域高端旅客市場份額情況 | 網 |
| 圖表 7 全球區域航空公司高端旅客占比與高端旅客收入貢獻 | ｗ |
| 圖表 8 2025年全球航空運輸量區域分布圖 | ｗ |
| 圖表 9 2025年全球各區域航空市場成長情況 | ｗ |
| 圖表 10 2025年全球區域航空運輸量增長情況 | ． |
| 圖表 11 2025年全球區域航空客座率 | Ｃ |
| 圖表 12 全球航空公司盈利情況變化趨勢圖 | ｉ |
| 圖表 13 全球區域航空公司盈利情況分析 | ｒ |
| 圖表 14 全球區域航空公司息稅前利潤率 | ． |
| 圖表 15 全球增長最快的兩大航空市場 | ｃ |
| 圖表 16 2020-2025年我國季度GDP增長率走勢分析圖 單位：% | ｎ |
| 圖表 17 2020-2025年我國分產業季度GDP增長率走勢分析圖 單位：% | 中 |
| 圖表 18 2020-2025年我國工業增加值走勢分析圖 單位：% | 智 |
| 圖表 19 2020-2025年我國固定資產投資走勢分析圖 單位：% | 林 |
| 圖表 20 2020-2025年我國東、中、西部地區固定資產投資走勢分析圖 單位：% | ４ |
| 圖表 21 2020-2025年我國社會消費品零售總額走勢分析圖 單位：億元，% | ０ |
| 圖表 22 2020-2025年我國社會消費品零售總額構成走勢分析圖 單位：% | ０ |
| 圖表 23 2020-2025年我國CPI、PPI走勢分析圖 單位：% | ６ |
| 圖表 24 2020-2025年我國企業商品價格指數走勢分析圖（去年同期為100） | １ |
| 圖表 25 2020-2025年我國月度進出口走勢分析圖 單位：% | ２ |
| 圖表 26 2020-2025年我國貨幣供應量走勢分析圖 單位：億元 | ８ |
| 圖表 27 2020-2025年我國存、貸款量走勢分析圖 單位：億元% | ６ |
| 圖表 28 2020-2025年我國人民幣新增貸款量走勢分析圖 單位：億元 | ６ |
| 圖表 29 2020-2025年我國匯儲備總額走勢分析圖 單位：億美元、% | ８ |
| 圖表 30 2024年末人口數及其構成 | 產 |
| 圖表 31 全國31個省級行政區的城鎮化率 | 業 |
| 圖表 32 2020-2025年民航基本建設和技術改造投資額（億元） | 調 |
| 圖表 33 2025年中國航空機場行業前十大企業如下（排名不分先后） | 研 |
| 圖表 34 2025年我國各地區航空運輸機場數量 | 網 |
| 圖表 35 2025年正班客座率和正班載運率 | ｗ |
| 圖表 36 航空公司按照飛行航線分類、飛機最大起飛全重、飛行里程以及適用的征收標準繳納具體征收標準 | ｗ |
| 圖表 37 機場起降架次及近5年復合增速 | ｗ |
| 圖表 38 機場旅客吞吐量及近5年復合增速 | ． |
| 圖表 39 機場航空收入及其近5年復合增速 | Ｃ |
| 圖表 40 機場2025年以來航空收入占比 | ｉ |
| 圖表 41 2020-2025年全國運輸機場完成起降架次 | ｒ |
| 圖表 42 2025年我國旅客吞吐量100萬人次以上的機場數量 | ． |
| 圖表 43 貨郵吞吐量1萬噸以上的機場數量 | ｃ |
| 圖表 44 2020-2025年民航基本建設和技術改造投資額 | ｎ |
| 圖表 45 2020-2025年中國民航冬春航班國際運力變化 | 中 |
| 圖表 46 2020-2025年國內的主要航空公司國際航班運力增幅 | 智 |
| 圖表 47 2025年國內以投入班次計前十位的境外投入國家增幅 | 林 |
| 圖表 48 2025年境外前二十個目的地市場增幅 | ４ |
| 圖表 49 2025年主要遠程國際市場增幅 | ０ |
| 圖表 50 2025年寬體機型投入增幅領先 | ０ |
| 圖表 51 航空公司典型商業模式 | ６ |
| 圖表 52 2025年我國定期航班條數及里程 | １ |
| 圖表 53 2020-2025年國內航線完成運輸周轉量 | ２ |
| 圖表 54 目前中國公務機隊的服役情況 | ８ |
| 圖表 55 兩種顧客類型的不同特點 | ６ |
| 圖表 56 2025年全國各機場運營數據匯總 | ６ |
| 圖表 57 目前中國國內民航運輸企業 | ８ |
| 圖表 58 公務機飛行費用參照運營成本 | 產 |
| 圖表 59 軍用與民用直升機區別 | 業 |
| 圖表 60 2025年深圳市騰邦國際商業服務股份有限公司主營業務構成分析 | 調 |
| …… | 研 |
| 圖表 62 2020-2025年深圳市騰邦國際商業服務股份有限公司營業收入及增速統計 | 網 |
| 圖表 63 2020-2025年深圳市騰邦國際商業服務股份有限公司營業成本及增速統計 | ｗ |
| 圖表 64 2020-2025年深圳市騰邦國際商業服務股份有限公司營業利潤及增速統計 | ｗ |
| 圖表 65 2020-2025年深圳市騰邦國際商業服務股份有限公司利潤總額及增速統計 | ｗ |
| 圖表 66 2020-2025年深圳市騰邦國際商業服務股份有限公司凈利潤及增速統計 | ． |
| 圖表 67 2020-2025年深圳市騰邦國際商業服務股份有限公司銷售費用及增速統計 | Ｃ |
| 圖表 68 2020-2025年深圳市騰邦國際商業服務股份有限公司財務費用及增速統計 | ｉ |
| 圖表 69 2020-2025年深圳市騰邦國際商業服務股份有限公司管理費用及增速統計 | ｒ |
| 圖表 70 2020-2025年黑龍江省主要機場旅客吞吐量（人）及排名情況 | ． |
| 圖表 71 江蘇省機場規劃布局圖 | ｃ |
| 圖表 72 江蘇省民航機場基本情況 | ｎ |
| 圖表 73 2020-2025年江蘇省主要機場旅客吞吐量（人）及排名情況 | 中 |
| 圖表 74 2020-2025年福建省主要機場旅客吞吐量（人）及排名情況 | 智 |
| 圖表 75 2020-2025年陜西省主要機場旅客吞吐量（人）及排名情況 | 林 |
| 圖表 76 2025年全年青海省旅游總收入 | ４ |
| 圖表 77 2020-2025年青海主要機場旅客吞吐量（人）及排名情況 | ０ |
| 圖表 78 2020-2025年寧夏主要機場旅客吞吐量（人）及排名情況 | ０ |
| 圖表 79 2020-2025年新疆主要機場旅客吞吐量（人）及排名情況 | ６ |
| 圖表 80 2025年內蒙古旅游業總收入（億元）柱狀比較圖 | １ |
| 圖表 81 2025年內蒙古國內旅游者數量（萬人次）與國內旅游收入（億元）柱狀圖 | ２ |
| 圖表 82 2025年內蒙古國際旅游者數量（人次）與創匯收入（萬美元）柱狀圖 | ８ |
| 圖表 83 2025年內蒙古旅游企業提檔升級加快 | ６ |
| 圖表 84 2025年內蒙古旅游項目帶動力增強 | ６ |
| 圖表 85 2020-2025年內蒙主要機場旅客吞吐量（人）及排名情況 | ８ |
| 圖表 86 2025年中國國際航空股份有限公司主營業務構成分析 | 產 |
| …… | 業 |
| 圖表 88 2020-2025年中國國際航空股份有限公司營業收入及增速統計 | 調 |
| 圖表 89 2020-2025年中國國際航空股份有限公司營業成本及增速統計 | 研 |
| 圖表 90 2020-2025年中國國際航空股份有限公司營業利潤及增速統計 | 網 |
| 圖表 91 2020-2025年中國國際航空股份有限公司利潤總額及增速統計 | ｗ |
| 圖表 92 2020-2025年中國國際航空股份有限公司凈利潤及增速統計 | ｗ |
| 圖表 93 2020-2025年中國國際航空股份有限公司銷售費用及增速統計 | ｗ |
| 圖表 94 2020-2025年中國國際航空股份有限公司財務費用及增速統計 | ． |
| 2025-2031年中國の民間航空旅客輸送市場調査研究及び発展傾向分析レポート | |
| 圖表 95 2020-2025年中國國際航空股份有限公司管理費用及增速統計 | Ｃ |
| 圖表 96 2025年中國南方航空股份有限公司主營業務構成分析 | ｉ |
| …… | ｒ |
| 圖表 98 2020-2025年中國南方航空股份有限公司營業收入及增速統計 | ． |
| 圖表 99 2020-2025年中國南方航空股份有限公司營業成本及增速統計 | ｃ |
| 圖表 100 2020-2025年中國南方航空股份有限公司營業利潤及增速統計 | ｎ |
| 圖表 101 2020-2025年中國南方航空股份有限公司利潤總額及增速統計 | 中 |
| 圖表 102 2020-2025年中國南方航空股份有限公司凈利潤及增速統計 | 智 |
| 圖表 103 2020-2025年中國南方航空股份有限公司銷售費用及增速統計 | 林 |
| 圖表 104 2020-2025年中國南方航空股份有限公司財務費用及增速統計 | ４ |
| 圖表 105 2020-2025年中國南方航空股份有限公司管理費用及增速統計 | ０ |
| 圖表 106 中國南方航空貨運機隊 | ０ |
| 圖表 107 中國南方航空通用機隊 | ６ |
| 圖表 108 2025年中國東方航空股份有限公司主營業務構成分析 | １ |
| …… | ２ |
| 圖表 110 2020-2025年中國東方航空股份有限公司營業收入及增速統計 | ８ |
| 圖表 111 2020-2025年中國東方航空股份有限公司營業成本及增速統計 | ６ |
| 圖表 112 2020-2025年中國東方航空股份有限公司營業利潤及增速統計 | ６ |
| 圖表 113 2020-2025年中國東方航空股份有限公司利潤總額及增速統計 | ８ |
| 圖表 114 2020-2025年中國東方航空股份有限公司凈利潤及增速統計 | 產 |
| 圖表 115 2020-2025年中國東方航空股份有限公司銷售費用及增速統計 | 業 |
| 圖表 116 2020-2025年中國東方航空股份有限公司財務費用及增速統計 | 調 |
| 圖表 117 2020-2025年中國東方航空股份有限公司管理費用及增速統計 | 研 |
| 圖表 118 東航機隊擁有的客機 | 網 |
| 圖表 119 2025年海南航空股份有限公司主營業務構成分析 | ｗ |
| 圖表 120 2025年海南航空股份有限公司主營業務構成分析 | ｗ |
| 圖表 121 2020-2025年海南航空股份有限公司營業收入及增速統計 | ｗ |
| 圖表 122 2020-2025年海南航空股份有限公司營業成本及增速統計 | ． |
| 圖表 123 2020-2025年海南航空股份有限公司營業利潤及增速統計 | Ｃ |
| 圖表 124 2020-2025年海南航空股份有限公司利潤總額及增速統計 | ｉ |
| 圖表 125 2020-2025年海南航空股份有限公司凈利潤及增速統計 | ｒ |
| 圖表 126 2020-2025年海南航空股份有限公司銷售費用及增速統計 | ． |
| 圖表 127 2020-2025年海南航空股份有限公司財務費用及增速統計 | ｃ |
| 圖表 128 2020-2025年海南航空股份有限公司管理費用及增速統計 | ｎ |
| 圖表 129 海南航空股份有限公司航空機隊規模 | 中 |
| 圖表 130 廈門航空機隊規模 | 智 |
| 圖表 131 春秋航空隊規模 | 林 |
| 圖表 132 2025年春秋航空股份有限公司主營業務構成分析 | ４ |
| …… | ０ |
| 圖表 134 2020-2025年春秋航空股份有限公司營業收入及增速統計 | ０ |
| 圖表 135 2020-2025年春秋航空股份有限公司營業成本及增速統計 | ６ |
| 圖表 136 2020-2025年春秋航空股份有限公司營業利潤及增速統計 | １ |
| 圖表 137 2020-2025年春秋航空股份有限公司利潤總額及增速統計 | ２ |
| 圖表 138 2020-2025年春秋航空股份有限公司凈利潤及增速統計 | ８ |
| 圖表 139 2020-2025年春秋航空股份有限公司銷售費用及增速統計 | ６ |
| 圖表 140 2020-2025年春秋航空股份有限公司財務費用及增速統計 | ６ |
| 圖表 141 2020-2025年春秋航空股份有限公司管理費用及增速統計 | ８ |
| 圖表 142 四川航空公司機隊規模 | 產 |
| 圖表 143 2025年四川成發航空科技股份有限公司主營業務構成分析 | 業 |
| …… | 調 |
| 圖表 145 2020-2025年四川成發航空科技股份有限公司營業收入及增速統計 | 研 |
| 圖表 146 2020-2025年四川成發航空科技股份有限公司營業成本及增速統計 | 網 |
| 圖表 147 2020-2025年四川成發航空科技股份有限公司營業利潤及增速統計 | ｗ |
| 圖表 148 2020-2025年四川成發航空科技股份有限公司利潤總額及增速統計 | ｗ |
| 圖表 149 2020-2025年四川成發航空科技股份有限公司凈利潤及增速統計 | ｗ |
| 圖表 150 2020-2025年四川成發航空科技股份有限公司銷售費用及增速統計 | ． |
| 圖表 151 2020-2025年四川成發航空科技股份有限公司財務費用及增速統計 | Ｃ |
| 圖表 152 2020-2025年四川成發航空科技股份有限公司管理費用及增速統計 | ｉ |
| 圖表 153 航空業的PEST分析 | ｒ |
| 圖表 154 中國發行上市完整流程 | ． |
| 圖表 155 企業IPO上市基本審核流程圖 | ｃ |
http://www.5269660.cn/6/89/MinHangKeYunShiChangXianZhuangYu.html
……
| 相 關 |
|
熱點：中國民航訂票官網、民航客運員、機場客運員和安檢員哪個好、民航客運員職業資格證書、民航班車時刻表、民航客運量、機場招聘需要民航客運員、民航客運量數據、中國客運飛機
如需購買《2025-2031年中國民航客運市場調查研究及發展趨勢分析報告》，編號：1978896
請您致電：400 612 8668、010-6618 1099、66182099、66183099
或Email至：KF@Cir.cn 【網上訂購】 ┊ 下載《訂購協議》 ┊ 了解“訂購流程”
請您致電：400 612 8668、010-6618 1099、66182099、66183099
或Email至：KF@Cir.cn 【網上訂購】 ┊ 下載《訂購協議》 ┊ 了解“訂購流程”
京公網安備 11010802027365號