| 建國以來尤其是改革開放后，伴隨著汽車業的高速發展，我國變速器行業不斷發展壯大，形成了一批頗具規模的變速器企業。從1952年手工制作出新中國第一臺變速器到如今實現規模化、現代化生產，變速器行業在歷史浪潮的推動下不斷向前。社會經濟的發展成就了當今的中國變速器行業，反過來，變速器行業也折射出建國60年來我國經濟建設的發展歷程和輝煌成就。60年前，我國一窮二白，還不具備汽車生產能力。但是經過60年的發展，國內手動變速器的開發、生產能力已接近國際先進水平。如今，雖然自動變速器成為中國變速器行業進一步發展的攔路虎，但是我國已發展成為全球汽車生產大國。只要我們堅持自主開發，中國變速器企業就能夠突破自動變速器的技術瓶頸，為變速器行業新的征程開個好頭。目前，中國對于自動變速箱的需求主要靠進口產品來滿足，國內企業盡管進行了大量研發，但成果有限。近幾年的進口數字顯示，每年僅自動變速器的進口額就高達100億元以上。在國產自動擋乘用車中，80%左右搭載的是進口自動變速器，而剩下的20%也主要來自外資控股的合資企業，這導致我國很多自主車型在自動變速器匹配上要么缺乏合作伙伴，要么價格居高不下，汽車自動變速器已經成為制約我國汽車工業發展的瓶頸。事實上，中國市場對自動變速器研發生產的渴求早就引來了諸多國際自動變速器企業。中國汽車市場在核心零部件上的空白一直是國際企業關注的重點。一方面是國際企業急于打開中國市場，另一方面，中國整車企業對于進口核心零部件的依賴也讓中國政府心急如焚，“市場換技術”第二次成為中國汽車行業的“救命草”，這次則是側重在動力總成等相關核心零部件領域。中國自動變速器市場的市場前景值得整車企業投入更多的關注。令人欣慰的是，一些自主企業已經開始了多種方式爭取先進的核心零部件技術。 | 產 |
| 中國車市的火爆帶來了整車企業銷量的劇增，也帶來了變速器產品進口量步步攀升，變速器進口攀升，說明我國擁有核心技術的變速器企業太少，國內自主品牌變速器企業難以大量增產以滿足市場快速增長的需求。對于已經擁有核心技術的自主品牌變速器企業，在技術已經達標的情況下，現在最欠缺的是國家的稅收鼓勵政策和對整車企業的相關補貼措施。長期以來跨國整車企業在實現在華深耕、加速汽車本土化的同時，國外變速器企業的中國化進程卻明顯進展緩慢。因為國內自主品牌變速器企業在過去沒有掌握先進技術的情況下，外資變速器產品在國內市場的競爭壓力比較小，加之在華建合資生產企業需要大量資金，外資企業并不急于在華大量布局生產。隨著中國成為全球第一大汽車市場，對自動變速器的需求劇增以及中國本土少數變速器企業的技術水平不斷提高，原來寄希望通過技術優勢長期謀取暴利的國外變速器巨頭開始加速在華投資建廠，通過變速器本土化擴張，大幅降低成本，企圖扼殺羽翼尚不甚豐滿的中國本土變速器產業。國外變速器企業加速本土化，降低了整車的成本，也擠壓了國內整車企業的市場空間。近幾年開始進入到變速器產業化的關鍵時期，外資在這個關鍵時期乘機大舉進入中國變速器市場，壓低成本，無疑將對國內自主品牌變速器生產企業造成巨大的生存壓力，很多技術落后的中小變速器企業將倒閉。在當前形勢下，我國汽車變速器行業的投資潛力如何？又存在哪些投資機會呢？ | 業 |
| 本研究報告其中主要依據了國家統計局、國家商務部、國家海關總署、國家工業和信息化部、國務院發展研究中心、中國汽車工業協會、中國汽車流通協會、中國汽車用品聯合會、《中國汽車報》、國內外相關報刊雜志的基礎信息以及專業研究單位等公布和提供的大量資料，對我國汽車變速器行業的發展狀況、競爭格局、發展趨勢等進行了深入透徹的分析。報告內容豐富、翔實，在撰寫過程中，運用了大量的圖、表等分析工具，結合了相關的經濟學理論，揭示了行業新的發展機會，以及當前面臨問題的發展策略。報告還重點分析了汽車變速器行業細分市場以及相關政策，對汽車變速器行業發展存在的問題及對策作了闡述。本報告有助于汽車變速器企業、科研單位等準確了解目前中國汽車變速器市場發展動態，把握汽車變速器行業發展方向，為企業經營決策提供重要的參考依據。 | 調 |
| CONTENTS | 研 |
第一部分 行業發展現狀 |
網 |
第一章 汽車變速器行業發展概述 |
ｗ |
第一節 變速器的概念 |
ｗ |
| 一、變速器的定義 | ｗ |
| 二、變速器的分類 | ． |
第二節 變速器的技術發展趨勢 |
Ｃ |
| 一、手動變速器技術發展趨勢預測 | ｉ |
| 二、自動變速器技術發展趨勢預測 | ｒ |
第三節 汽車變速器行業特征 |
． |
| 一、汽車變速器行業特征 | ｃ |
| 二、汽車變速器技術水平 | ｎ |
| 三、汽車變速器行業現狀 | 中 |
| 四、汽車變速器行業地位 | 智 |
| 五、行業綜合經濟效益分析 | 林 |
第二章 全球汽車變速器行業發展分析 |
４ |
第一節 世界汽車變速器行業發展分析 |
０ |
| 一、2010年世界汽車變速器行業發展分析 | ０ |
| 二、2011年世界汽車變速器行業發展分析 | ６ |
| 三、2011年汽車變速器行業國外市場競爭分析 | １ |
第二節 全球汽車變速器市場分析 |
２ |
| 一、2011年全球汽車變速器需求分析 | ８ |
| 二、2011年歐美汽車變速器需求分析 | ６ |
| 三、2011年中外汽車變速器市場對比 | ６ |
第三節 2010-2011年主要國家或地區汽車變速器行業發展分析 |
８ |
| 一、2010-2011年美國汽車變速器行業分析 | 產 |
| 二、2010-2011年日本汽車變速器行業分析 | 業 |
| 三、2010-2011年歐洲汽車變速器行業分析 | 調 |
第三章 國內外汽車行業分析 |
研 |
第一節 國際汽車工業現狀 |
網 |
| 一、世界汽車行業的供應鏈結構分析 | ｗ |
| 二、2010-2011年世界汽車行業發展現狀 | ｗ |
| 三、金融危機對全球汽車產業的影響 | ｗ |
| 四、全球汽車制造業新趨向 | ． |
第二節 中國汽車工業發展分析 |
Ｃ |
| 一、改革開放30年民族汽車工業的發展 | ｉ |
| 二、2010年中國汽車行業回顧及其展望 | ｒ |
| 三、2010年我國汽車產銷及進出口分析 | ． |
| 四、2010年我國汽車行業產量數據分析 | ｃ |
| 五、2010年汽車工業重點企業經濟效益 | ｎ |
| 六、2010年金融危機與汽車行業的分析 | 中 |
第四章 我國汽車變速器行業發展分析 |
智 |
第一節 中國汽車變速器行業發展情況分析 |
林 |
| 一、2010年汽車變速器行業發展狀況分析 | ４ |
| 二、2010年中國汽車變速器行業發展動態 | ０ |
| 三、2010年汽車變速器行業經營業績分析 | ０ |
| 四、2010年我國汽車變速器行業發展熱點 | ６ |
第二節 中國汽車變速器市場供需情況分析 |
１ |
| 一、2011年中國汽車變速器行業供給能力 | ２ |
| 全:文：http://www.5269660.cn/DiaoYan/2011-07/eryiyiqichebiansuqishichangjingzheng.html | |
| 二、2011年中國汽車變速器市場供給分析 | ８ |
| 三、2011年中國汽車變速器市場需求分析 | ６ |
| 四、2011中國汽車變速器產品價格分析 | ６ |
第三節 我國汽車變速器市場分析 |
８ |
| 一、2010年上半年汽車變速器市場分析 | 產 |
| 二、2010年下半年汽車變速器市場分析 | 業 |
| 三、2011年1季度汽車變速器市場分析 | 調 |
| 四、2010年主流汽車變速器市場的發展 | 研 |
| 五、2011年汽車變速器市場的走向分析 | 網 |
第五章 汽車變速器產業經濟運行分析 |
ｗ |
第一節 2010-2011年中國汽車變速器產業工業總產值分析 |
ｗ |
| 一、2010-2011年中國汽車變速器產業工業總產值分析 | ｗ |
| 二、不同規模企業工業總產值分析 | ． |
| 三、不同所有制企業工業總產值比較 | Ｃ |
第二節 2010-2011年中國汽車變速器產業市場銷售收入分析 |
ｉ |
| 一、2010-2011年中國汽車變速器產業市場總銷售收入分析 | ｒ |
| 二、不同規模企業總銷售收入分析 | ． |
| 三、不同所有制企業總銷售收入比較 | ｃ |
第三節 2010-2011年中國汽車變速器產業產品成本費用分析 |
ｎ |
| 一、2010-2011年中國汽車變速器產業成本費用總額分析 | 中 |
| 二、不同規模企業銷售成本比較分析 | 智 |
| 三、不同所有制企業銷售成本比較分析 | 林 |
第四節 2010-2011年中國汽車變速器產業利潤總額分析 |
４ |
| 一、2010-2011年中國汽車變速器產業利潤總額分析 | ０ |
| 二、不同規模企業利潤總額比較分析 | ０ |
| 三、不同所有制企業利潤總額比較分析 | ６ |
第六章 我國汽車變速器產業進出口分析 |
１ |
第一節 我國汽車變速器產品進口分析 |
２ |
| 一、2010年進口總量分析 | ８ |
| 二、2010年進口結構分析 | ６ |
| 三、2010年進口區域分析 | ６ |
第二節 我國汽車變速器產品出口分析 |
８ |
| 一、2010年出口總量分析 | 產 |
| 二、2010年出口結構分析 | 業 |
| 三、2010年出口區域分析 | 調 |
第三節 我國汽車變速器產品進出口預測分析 |
研 |
| 一、2011年1-4月進口分析 | 網 |
| 二、2011年1-4月出口分析 | ｗ |
| 三、2011年進口預測分析 | ｗ |
| 四、2011年出口預測分析 | ｗ |
第二部分 行業競爭格局 |
． |
第七章 汽車變速器產業發展地區比較 |
Ｃ |
第一節 長三角地區 |
ｉ |
| 一、競爭優勢 | ｒ |
| 二、2010-2011年發展情況分析 | ． |
| 三、2011-2015年發展前景 | ｃ |
第二節 珠三角地區 |
ｎ |
| 一、競爭優勢 | 中 |
| 二、2010-2011年發展情況分析 | 智 |
| 三、2011-2015年發展前景 | 林 |
第三節 環渤海地區 |
４ |
| 一、競爭優勢 | ０ |
| 二、2010-2011年發展情況分析 | ０ |
| 三、2011-2015年發展前景 | ６ |
第四節 東北地區 |
１ |
| 一、競爭優勢 | ２ |
| 二、2010-2011年發展情況分析 | ８ |
| 三、2011-2015年發展前景 | ６ |
第五節 西部地區 |
６ |
| 一、競爭優勢 | ８ |
| 二、2010-2011年發展情況分析 | 產 |
| 三、2011-2015年發展前景 | 業 |
第八章 汽車變速器行業競爭格局分析 |
調 |
第一節 行業競爭結構分析 |
研 |
| 一、現有企業間競爭 | 網 |
| 二、潛在進入者分析 | ｗ |
| 三、替代品威脅分析 | ｗ |
| 四、供應商議價能力 | ｗ |
| 五、客戶議價能力 | ． |
第二節 行業集中度分析 |
Ｃ |
| 一、市場集中度分析 | ｉ |
| 二、企業集中度分析 | ｒ |
| 三、區域集中度分析 | ． |
第三節 行業國際競爭力比較 |
ｃ |
| 一、生產要素 | ｎ |
| 二、需求條件 | 中 |
| 三、支援與相關產業 | 智 |
| 四、企業戰略、結構與競爭狀態 | 林 |
| 五、政府的作用 | ４ |
第四節 汽車變速器制造業主要企業競爭力分析 |
０ |
| 一、重點企業資產總計對比分析 | ０ |
| 二、重點企業從業人員對比分析 | ６ |
| 三、重點企業全年營業收入對比分析 | １ |
| 四、重點企業出口交貨值對比分析 | ２ |
| 五、重點企業利潤總額對比分析 | ８ |
| 六、重點企業綜合競爭力對比分析 | ６ |
第五節 2010-2011年汽車變速器行業競爭格局分析 |
６ |
| 一、2010年汽車變速器制造業競爭分析 | ８ |
| 二、2010年中外汽車變速器產品競爭分析 | 產 |
| 三、2010-2011年國內外汽車變速器競爭分析 | 業 |
| 四、2010-2011年我國汽車變速器市場競爭分析 | 調 |
| 五、2010-2011年我國汽車變速器市場集中度分析 | 研 |
| 六、2011-2015年國內主要汽車變速器企業動向 | 網 |
第九章 汽車變速器企業競爭策略分析 |
ｗ |
第一節 汽車變速器市場競爭策略分析 |
ｗ |
| 一、2011年汽車變速器市場增長潛力分析 | ｗ |
| 二、2011年汽車變速器主要潛力品種分析 | ． |
| 三、現有汽車變速器產品競爭策略分析 | Ｃ |
| 四、潛力汽車變速器品種競爭策略選擇 | ｉ |
| 五、典型企業產品競爭策略分析 | ｒ |
第二節 汽車變速器企業競爭策略分析 |
． |
| 一、金融危機對汽車變速器行業競爭格局的影響 | ｃ |
| 二、金融危機后汽車變速器行業競爭格局的變化 | ｎ |
| 三、2011-2015年我國汽車變速器市場競爭趨勢 | 中 |
| 2011 China Automotive Transmission market competition analysis and strategic advisory | |
| 四、2011-2015年汽車變速器行業競爭格局展望 | 智 |
| 五、2011-2015年汽車變速器行業競爭策略分析 | 林 |
| 六、2011-2015年汽車變速器企業競爭策略分析 | ４ |
第十章 國外汽車變速器企業競爭分析 |
０ |
第一節 日本愛信公司 |
０ |
| 一、企業概況 | ６ |
| 二、競爭優勢分析 | １ |
| 三、2010-2011年經營情況分析 | ２ |
| 四、2011-2015年發展戰略 | ８ |
第二節 德國采埃孚公司 |
６ |
| 一、企業概況 | ６ |
| 二、競爭優勢分析 | ８ |
| 三、2010-2011年經營情況分析 | 產 |
| 四、2011-2015年發展戰略 | 業 |
第三節 日本Jatco株式會社 |
調 |
| 一、企業概況 | 研 |
| 二、競爭優勢分析 | 網 |
| 三、2010-2011年經營情況分析 | ｗ |
| 四、2011-2015年發展戰略 | ｗ |
第四節 德國LUK公司 |
ｗ |
| 一、企業概況 | ． |
| 二、競爭優勢分析 | Ｃ |
| 三、2010-2011年經營情況分析 | ｉ |
| 四、2011-2015年發展戰略 | ｒ |
第五節 德國博世公司 |
． |
| 一、企業概況 | ｃ |
| 二、競爭優勢分析 | ｎ |
| 三、2010-2011年經營情況分析 | 中 |
| 四、2011-2015年發展戰略 | 智 |
第十一章 主要汽車變速器企業競爭分析 |
林 |
第一節 上海汽車股份有限公司 |
４ |
| 一、企業概況 | ０ |
| 二、競爭優勢分析 | ０ |
| 三、2010-2011年經營情況分析 | ６ |
| 四、2011-2015年發展戰略 | １ |
第二節 北京摩比斯變速器有限公司 |
２ |
| 一、企業概況 | ８ |
| 二、競爭優勢分析 | ６ |
| 三、2010-2011年經營情況分析 | ６ |
| 四、2011-2015年發展戰略 | ８ |
第三節 陜西法士特汽車傳動集團公司 |
產 |
| 一、企業概況 | 業 |
| 二、競爭優勢分析 | 調 |
| 三、2010-2011年經營情況分析 | 研 |
| 四、2011-2015年發展戰略 | 網 |
第四節 天津艾達自動變速器有限公司 |
ｗ |
| 一、企業概況 | ｗ |
| 二、競爭優勢分析 | ｗ |
| 三、2010-2011年經營情況分析 | ． |
| 四、2011-2015年發展戰略 | Ｃ |
第五節 上海采埃孚變速器有限公司 |
ｉ |
| 一、企業概況 | ｒ |
| 二、競爭優勢分析 | ． |
| 三、2010-2011年經營情況分析 | ｃ |
| 四、2011-2015年發展戰略 | ｎ |
第六節 杭州依維柯汽車變速器有限公司 |
中 |
| 一、企業概況 | 智 |
| 二、競爭優勢分析 | 林 |
| 三、2010-2011年經營情況分析 | ４ |
| 四、2011-2015年發展戰略 | ０ |
第七節 江西江鈴齒輪股份有限公司 |
０ |
| 一、企業概況 | ６ |
| 二、競爭優勢分析 | １ |
| 三、2010-2011年經營情況分析 | ２ |
| 四、2011-2015年發展戰略 | ８ |
第八節 重慶青山工業有限責任公司 |
６ |
| 一、企業概況 | ６ |
| 二、競爭優勢分析 | ８ |
| 三、2010-2011年經營情況分析 | 產 |
| 四、2011-2015年發展戰略 | 業 |
第九節 綦江齒輪傳動有限公司 |
調 |
| 一、企業概況 | 研 |
| 二、競爭優勢分析 | 網 |
| 三、2010-2011年經營情況分析 | ｗ |
| 四、2011-2015年發展戰略 | ｗ |
第十節 山東上汽汽車變速器有限公司 |
ｗ |
| 一、企業概況 | ． |
| 二、競爭優勢分析 | Ｃ |
| 三、2010-2011年經營情況分析 | ｉ |
| 四、2011-2015年發展戰略 | ｒ |
第三部分 行業前景預測分析 |
． |
第十二章 汽車變速器行業發展趨勢預測 |
ｃ |
第一節 2011年發展環境展望 |
ｎ |
| 一、2011年宏觀經濟形勢展望 | 中 |
| 二、2011年政策走勢及其影響 | 智 |
| 三、2011年國際行業走勢展望 | 林 |
第二節 2011年汽車變速器行業發展趨勢預測 |
４ |
| 一、2011年技術發展趨勢預測 | ０ |
| 二、2011年產品發展趨勢預測 | ０ |
| 三、2011年行業競爭格局展望 | ６ |
第三節 2011-2015年中國汽車變速器市場趨勢預測 |
１ |
| 一、2010-2011年汽車變速器市場趨勢總結 | ２ |
| 二、2011-2015年汽車變速器發展趨勢預測 | ８ |
| 三、2011-2015年汽車變速器市場發展空間 | ６ |
| 四、2011-2015年汽車變速器產業政策趨向 | ６ |
| 五、2011-2015年汽車變速器技術革新趨勢 | ８ |
| 六、2011-2015年汽車變速器價格走勢分析 | 產 |
第十三章 未來汽車變速器行業發展預測分析 |
業 |
第一節 2011-2015年國際汽車變速器市場預測分析 |
調 |
| 一、2011-2015年全球汽車變速器行業產值預測分析 | 研 |
| 二、2011-2015年全球汽車變速器市場需求前景 | 網 |
| 三、2011-2015年全球汽車變速器市場價格預測分析 | ｗ |
第二節 2011-2015年國內汽車變速器市場預測分析 |
ｗ |
| 一、2011-2015年國內汽車變速器行業產值預測分析 | ｗ |
| 二〇一一年中國汽車變速器市場競爭格局分析及投資策略諮詢報告 | |
| 二、2011-2015年國內汽車變速器市場需求前景 | ． |
| 三、2011-2015年國內汽車變速器市場價格預測分析 | Ｃ |
第四部分 投資戰略研究 |
ｉ |
第十四章 汽車變速器行業投資現狀分析 |
ｒ |
第一節 2010年汽車變速器行業投資情況分析 |
． |
| 一、2010年總體投資及結構 | ｃ |
| 二、2010年投資規模情況 | ｎ |
| 三、2010年投資增速情況 | 中 |
| 四、2010年分行業投資分析 | 智 |
| 五、2010年分地區投資分析 | 林 |
| 六、2010年外商投資情況 | ４ |
第二節 2011年1-5月汽車變速器行業投資情況分析 |
０ |
| 一、2011年1-5月總體投資及結構 | ０ |
| 二、2011年1-5月投資規模情況 | ６ |
| 三、2011年1-5月投資增速情況 | １ |
| 四、2011年1-5月分行業投資分析 | ２ |
| 五、2011年1-5月分地區投資分析 | ８ |
| 六、2011年1-5月外商投資情況 | ６ |
第十五章 汽車變速器行業投資環境分析 |
６ |
第一節 經濟發展環境分析 |
８ |
| 一、2010-2011年我國宏觀經濟運行情況 | 產 |
| 二、2011-2015年我國宏觀經濟形勢分析 | 業 |
| 三、2011-2015年投資趨勢及其影響預測分析 | 調 |
第二節 政策法規環境分析 |
研 |
| 一、2011年汽車變速器行業政策環境 | 網 |
| 二、2011年國內宏觀政策對其影響 | ｗ |
| 三、2011年行業產業政策對其影響 | ｗ |
第三節 社會發展環境分析 |
ｗ |
| 一、國內社會環境發展現狀 | ． |
| 二、2011年社會環境發展分析 | Ｃ |
| 三、2011-2015年社會環境對行業的影響 | ｉ |
第四節 汽車行業振興規劃 |
ｒ |
| 一、汽車行業振興規劃概述 | ． |
| 二、汽車行業振興規劃細則 | ｃ |
| 三、汽車行業振興規劃三大任務 | ｎ |
| 四、汽車行業振興規劃六大工程 | 中 |
| 五、汽車行業振興規劃十項措施 | 智 |
| 六、汽車行業振興規劃的意義與作用 | 林 |
| 七、汽車行業振興規劃對汽車變速器行業的影響 | ４ |
第十六章 汽車變速器行業投資機會與風險 |
０ |
第一節 行業活力系數比較及分析 |
０ |
| 一、2011年相關產業活力系數比較 | ６ |
| 二、2009-2010行業活力系數分析 | １ |
第二節 行業投資收益率比較及分析 |
２ |
| 一、2011年相關產業投資收益率比較 | ８ |
| 二、2009-2010行業投資收益率分析 | ６ |
第三節 汽車變速器行業投資效益分析 |
６ |
| 一、2010-2011年汽車變速器行業投資狀況分析 | ８ |
| 二、2011-2015年汽車變速器行業投資效益分析 | 產 |
| 三、2011-2015年汽車變速器行業投資趨勢預測分析 | 業 |
| 四、2011-2015年汽車變速器行業的投資方向 | 調 |
| 五、2011-2015年汽車變速器行業投資的建議 | 研 |
| 六、新進入者應注意的障礙因素分析 | 網 |
第四節 影響汽車變速器行業發展的主要因素 |
ｗ |
| 一、2011-2015年影響汽車變速器行業運行的有利因素分析 | ｗ |
| 二、2011-2015年影響汽車變速器行業運行的穩定因素分析 | ｗ |
| 三、2011-2015年影響汽車變速器行業運行的不利因素分析 | ． |
| 四、2011-2015年我國汽車變速器行業發展面臨的挑戰分析 | Ｃ |
| 五、2011-2015年我國汽車變速器行業發展面臨的機遇分析 | ｉ |
第五節 汽車變速器行業投資風險及控制策略分析 |
ｒ |
| 一、2011-2015年汽車變速器行業市場風險及控制策略 | ． |
| 二、2011-2015年汽車變速器行業政策風險及控制策略 | ｃ |
| 三、2011-2015年汽車變速器行業經營風險及控制策略 | ｎ |
| 四、2011-2015年汽車變速器行業技術風險及控制策略 | 中 |
| 五、2011-2015年汽車變速器同業競爭風險及控制策略 | 智 |
| 六、2011-2015年汽車變速器行業其他風險及控制策略 | 林 |
第十七章 汽車變速器行業投資戰略研究 |
４ |
第一節 汽車變速器行業發展戰略研究 |
０ |
| 一、戰略綜合規劃 | ０ |
| 二、技術開發戰略 | ６ |
| 三、業務組合戰略 | １ |
| 四、區域戰略規劃 | ２ |
| 五、產業戰略規劃 | ８ |
| 六、營銷品牌戰略 | ６ |
| 七、競爭戰略規劃 | ６ |
第二節 對我國汽車變速器品牌的戰略思考 |
８ |
| 一、企業品牌的重要性 | 產 |
| 二、汽車變速器實施品牌戰略的意義 | 業 |
| 三、汽車變速器企業品牌的現狀分析 | 調 |
| 四、我國汽車變速器企業的品牌戰略 | 研 |
| 五、汽車變速器品牌戰略管理的策略 | 網 |
第三節 中~智~林~ 汽車變速器行業投資戰略研究 |
ｗ |
| 一、2011年汽車行業投資戰略 | ｗ |
| 二、2011年汽車變速器行業投資戰略 | ｗ |
| 三、2011-2015年汽車變速器行業投資戰略 | ． |
| 四、2011-2015年細分行業投資戰略 | Ｃ |
| 圖表目錄 | ｉ |
| 圖表 汽車變速器產業鏈分析 | ｒ |
| 圖表 國際汽車變速器市場規模 | ． |
| 圖表 國際汽車變速器生命周期 | ｃ |
| 圖表 汽車變速器行業競爭格局 | ｎ |
| 圖表 2003-2010年中國汽車變速器市場規模 | 中 |
| 圖表 2002-2010年全球汽車變速器產業市場規模 | 智 |
| 圖表 2008-2010年汽車變速器行業重要數據指標比較 | 林 |
| 圖表 2003-2010年中國汽車變速器行業銷售情況分析 | ４ |
| 圖表 2003-2010年中國汽車變速器行業利潤情況分析 | ０ |
| 圖表 2003-2010年中國汽車變速器行業資產情況分析 | ０ |
| 圖表 2008-2010年汽車變速器制造行業總體情況分析 | ６ |
| 圖表 2009-2010年汽車變速器產品進口數量比較 | １ |
| 圖表 2009-2010年汽車變速器進口金額趨勢比較 | ２ |
| èr líng yīyī nián zhōngguó qìchē biànsùqì shìchǎng jìngzhēng géjú fēnxī jí tóuzī cèlüè zīxún bàogào | |
| 圖表 2009-2010年汽車變速器進口數量趨勢比較 | ８ |
| 圖表 2009-2010年汽車變速器出口金額趨勢比較 | ６ |
| 圖表 2009-2010年汽車變速器出口數量趨勢比較 | ６ |
| 圖表 2010年中國向全球各區域汽車變速器出口量月度推移 | ８ |
| 圖表 2010年我國前十位出口汽車變速器數量省市地區 | 產 |
| 圖表 2010年我國前十位出口汽車變速器金額省市地區 | 業 |
| 圖表 2009-2010年中國汽車變速器行業發展能力分析 | 調 |
| 圖表 2009-2010年中國汽車變速器行業競爭力分析 | 研 |
| 圖表 2011-2015年中國汽車變速器行業產能預測分析 | 網 |
| 圖表 2011-2015年中國汽車變速器行業消費量預測分析 | ｗ |
| 圖表 2011-2015年中國汽車變速器行業市場前景預測分析 | ｗ |
| 圖表 2011-2015年中國汽車變速器行業市場價格走勢預測分析 | ｗ |
| 圖表 2011-2015年中國汽車變速器行業發展前景預測分析 | ． |
| 圖表 2010年1-12月汽車變速器產量全國合計 | Ｃ |
| 圖表 2010年1-12月汽車變速器產量北京市合計 | ｉ |
| 圖表 2010年1-12月汽車變速器產量天津市合計 | ｒ |
| 圖表 2010年1-12月汽車變速器產量河北省合計 | ． |
| 圖表 2010年1-12月汽車變速器產量山西省合計 | ｃ |
| 圖表 2010年1-12月汽車變速器產量遼寧省合計 | ｎ |
| 圖表 2010年1-12月汽車變速器產量吉林省合計 | 中 |
| 圖表 2010年1-12月汽車變速器產量黑龍江合計 | 智 |
| 圖表 2010年1-12月汽車變速器產量上海市合計 | 林 |
| 圖表 2010年1-12月汽車變速器產量江蘇省合計 | ４ |
| 圖表 2010年1-12月汽車變速器產量浙江省合計 | ０ |
| 圖表 2010年1-12月汽車變速器產量安徽省合計 | ０ |
| 圖表 2010年1-12月汽車變速器產量福建省合計 | ６ |
| 圖表 2010年1-12月汽車變速器產量江西省合計 | １ |
| 圖表 2010年1-12月汽車變速器產量山東省合計 | ２ |
| 圖表 2010年1-12月汽車變速器產量河南省合計 | ８ |
| 圖表 2010年1-12月汽車變速器產量湖北省合計 | ６ |
| 圖表 2010年1-12月汽車變速器產量湖南省合計 | ６ |
| 圖表 2010年1-12月汽車變速器產量廣東省合計 | ８ |
| 圖表 2010年1-12月汽車變速器產量廣西區合計 | 產 |
| 圖表 2010年1-12月汽車變速器產量海南省合計 | 業 |
| 圖表 2010年1-12月汽車變速器產量重慶市合計 | 調 |
| 圖表 2010年1-12月汽車變速器產量四川省合計 | 研 |
| 圖表 2010年1-12月汽車變速器產量貴州省合計 | 網 |
| 圖表 2010年1-12月汽車變速器產量云南省合計 | ｗ |
| 圖表 2010年1-12月汽車變速器產量陜西省合計 | ｗ |
| 圖表 2010年1-12月汽車變速器產量甘肅省合計 | ｗ |
| 圖表 2010年1-12月汽車變速器產量新疆區合計 | ． |
| 圖表 2010年1-12月汽車變速器產量內蒙古合計 | Ｃ |
| 圖表 2010年1-12月汽車制造業經濟指標全國合計 | ｉ |
| 圖表 2010年1-12月汽車制造業經濟指標北京市合計 | ｒ |
| 圖表 2010年1-12月汽車制造業經濟指標天津市合計 | ． |
| 圖表 2010年1-12月汽車制造業經濟指標河北省合計 | ｃ |
| 圖表 2010年1-12月汽車制造業經濟指標山西省合計 | ｎ |
| 圖表 2010年1-12月汽車制造業經濟指標內蒙古合計 | 中 |
| 圖表 2010年1-12月汽車制造業經濟指標遼寧省合計 | 智 |
| 圖表 2010年1-12月汽車制造業經濟指標吉林省合計 | 林 |
| 圖表 2010年1-12月汽車制造業經濟指標黑龍江合計 | ４ |
| 圖表 2010年1-12月汽車制造業經濟指標上海市合計 | ０ |
| 圖表 2010年1-12月汽車制造業經濟指標江蘇省合計 | ０ |
| 圖表 2010年1-12月汽車制造業經濟指標浙江省合計 | ６ |
| 圖表 2010年1-12月汽車制造業經濟指標安徽省合計 | １ |
| 圖表 2010年1-12月汽車制造業經濟指標福建省合計 | ２ |
| 圖表 2010年1-12月汽車制造業經濟指標江西省合計 | ８ |
| 圖表 2010年1-12月汽車制造業經濟指標山東省合計 | ６ |
| 圖表 2010年1-12月汽車制造業經濟指標河南省合計 | ６ |
| 圖表 2010年1-12月汽車制造業經濟指標湖北省合計 | ８ |
| 圖表 2010年1-12月汽車制造業經濟指標湖南省合計 | 產 |
| 圖表 2010年1-12月汽車制造業經濟指標廣東省合計 | 業 |
| 圖表 2010年1-12月汽車制造業經濟指標廣西區合計 | 調 |
| 圖表 2010年1-12月汽車制造業經濟指標海南省合計 | 研 |
| 圖表 2010年1-12月汽車制造業經濟指標重慶市合計 | 網 |
| 圖表 2010年1-12月汽車制造業經濟指標四川省合計 | ｗ |
| 圖表 2010年1-12月汽車制造業經濟指標貴州省合計 | ｗ |
| 圖表 2010年1-12月汽車制造業經濟指標云南省合計 | ｗ |
| 圖表 2010年1-12月汽車制造業經濟指標陜西省合計 | ． |
| 圖表 2010年1-12月汽車制造業經濟指標甘肅省合計 | Ｃ |
| 圖表 2010年1-12月汽車制造業經濟指標青海省合計 | ｉ |
| 圖表 2010年1-12月汽車制造業經濟指標寧夏區合計 | ｒ |
| 圖表 2010年1-12月汽車制造業經濟指標新疆區合計 | ． |
| 圖表 2010年8月汽車制造業收入前十家企業 | ｃ |
| 圖表 2010年11月汽車制造業收入前十家企業 | ｎ |
| 圖表 2010年1-12月汽車產量全國合計 | 中 |
| 圖表 2010年1-12月汽車產量北京市合計 | 智 |
| 圖表 2010年1-12月汽車產量天津市合計 | 林 |
| 圖表 2010年1-12月汽車產量河北省合計 | ４ |
| 圖表 2010年1-12月汽車產量山西省合計 | ０ |
| 圖表 2010年1-12月汽車產量遼寧省合計 | ０ |
| 圖表 2010年1-12月汽車產量吉林省合計 | ６ |
| 圖表 2010年1-12月汽車產量黑龍江合計 | １ |
| 圖表 2010年1-12月汽車產量上海市合計 | ２ |
| 圖表 2010年1-12月汽車產量江蘇省合計 | ８ |
| 圖表 2010年1-12月汽車產量浙江省合計 | ６ |
| 圖表 2010年1-12月汽車產量安徽省合計 | ６ |
| 圖表 2010年1-12月汽車產量福建省合計 | ８ |
| 圖表 2010年1-12月汽車產量江西省合計 | 產 |
| 圖表 2010年1-12月汽車產量山東省合計 | 業 |
| 圖表 2010年1-12月汽車產量河南省合計 | 調 |
| 圖表 2010年1-12月汽車產量湖北省合計 | 研 |
| 圖表 2010年1-12月汽車產量湖南省合計 | 網 |
| 圖表 2010年1-12月汽車產量廣東省合計 | ｗ |
| 圖表 2010年1-12月汽車產量廣西區合計 | ｗ |
| 圖表 2010年1-12月汽車產量海南省合計 | ｗ |
| 圖表 2010年1-12月汽車產量重慶市合計 | ． |
| 圖表 2010年1-12月汽車產量四川省合計 | Ｃ |
| 圖表 2010年1-12月汽車產量貴州省合計 | ｉ |
| 圖表 2010年1-12月汽車產量云南省合計 | ｒ |
| 圖表 2010年1-12月汽車產量陜西省合計 | ． |
| 圖表 2010年1-12月汽車產量甘肅省合計 | ｃ |
| 圖表 2010年1-12月汽車產量新疆區合計 | ｎ |
| 2011年中國自動車用トランスミッション市場競爭分析と戦略的アドバイザリー | |
| 圖表 2010年1-12月汽車產量內蒙古合計 | 中 |
| 圖表 2010年1-12月改裝汽車產量全國合計 | 智 |
| 圖表 2010年1-12月改裝汽車產量北京市合計 | 林 |
| 圖表 2010年1-12月改裝汽車產量天津市合計 | ４ |
| 圖表 2010年1-12月改裝汽車產量河北省合計 | ０ |
| 圖表 2010年1-12月改裝汽車產量山西省合計 | ０ |
| 圖表 2010年1-12月改裝汽車產量遼寧省合計 | ６ |
| 圖表 2010年1-12月改裝汽車產量吉林省合計 | １ |
| 圖表 2010年1-12月改裝汽車產量黑龍江合計 | ２ |
| 圖表 2010年1-12月改裝汽車產量上海市合計 | ８ |
| 圖表 2010年1-12月改裝汽車產量江蘇省合計 | ６ |
| 圖表 2010年1-12月改裝汽車產量浙江省合計 | ６ |
| 圖表 2010年1-12月改裝汽車產量安徽省合計 | ８ |
| 圖表 2010年1-12月改裝汽車產量福建省合計 | 產 |
| 圖表 2010年1-12月改裝汽車產量江西省合計 | 業 |
| 圖表 2010年1-12月改裝汽車產量山東省合計 | 調 |
| 圖表 2010年1-12月改裝汽車產量河南省合計 | 研 |
| 圖表 2010年1-12月改裝汽車產量湖北省合計 | 網 |
| 圖表 2010年1-12月改裝汽車產量湖南省合計 | ｗ |
| 圖表 2010年1-12月改裝汽車產量廣東省合計 | ｗ |
| 圖表 2010年1-12月改裝汽車產量廣西區合計 | ｗ |
| 圖表 2010年1-12月改裝汽車產量重慶市合計 | ． |
| 圖表 2010年1-12月改裝汽車產量四川省合計 | Ｃ |
| 圖表 2010年1-12月改裝汽車產量貴州省合計 | ｉ |
| 圖表 2010年1-12月改裝汽車產量云南省合計 | ｒ |
| 圖表 2010年1-12月改裝汽車產量陜西省合計 | ． |
| 圖表 2010年1-12月改裝汽車產量新疆區合計 | ｃ |
| 圖表 2010年1-12月改裝汽車產量內蒙古合計 | ｎ |
| 圖表 2010年1-12月越野汽車產量全國合計 | 中 |
| 圖表 2010年1-12月越野汽車產量北京市合計 | 智 |
| 圖表 2010年1-12月越野汽車產量天津市合計 | 林 |
| 圖表 2010年1-12月越野汽車產量河北省合計 | ４ |
| 圖表 2010年1-12月越野汽車產量遼寧省合計 | ０ |
| 圖表 2010年1-12月越野汽車產量浙江省合計 | ０ |
| 圖表 2010年1-12月越野汽車產量山東省合計 | ６ |
| 圖表 2010年1-12月越野汽車產量湖北省合計 | １ |
| 圖表 2010年1-12月越野汽車產量湖南省合計 | ２ |
| 圖表 2010年1-12月越野汽車產量重慶市合計 | ８ |
| 圖表 2010年1-12月越野汽車產量內蒙古合計 | ６ |
| 圖表 2010年1-12月汽車儀器儀表產量全國合計 | ６ |
| 圖表 2010年1-12月汽車儀器儀表產量北京市合計 | ８ |
| 圖表 2010年1-12月汽車儀器儀表產量遼寧省合計 | 產 |
| 圖表 2010年1-12月汽車儀器儀表產量吉林省合計 | 業 |
| 圖表 2010年1-12月汽車儀器儀表產量黑龍江合計 | 調 |
| 圖表 2010年1-12月汽車儀器儀表產量上海市合計 | 研 |
| 圖表 2010年1-12月汽車儀器儀表產量江蘇省合計 | 網 |
| 圖表 2010年1-12月汽車儀器儀表產量浙江省合計 | ｗ |
| 圖表 2010年1-12月汽車儀器儀表產量安徽省合計 | ｗ |
| 圖表 2010年1-12月汽車儀器儀表產量江西省合計 | ｗ |
| 圖表 2010年1-12月汽車儀器儀表產量山東省合計 | ． |
| 圖表 2010年1-12月汽車儀器儀表產量河南省合計 | Ｃ |
| 圖表 2010年1-12月汽車儀器儀表產量湖北省合計 | ｉ |
| 圖表 2010年1-12月汽車儀器儀表產量廣東省合計 | ｒ |
| 圖表 2010年1-12月汽車儀器儀表產量重慶市合計 | ． |
| 圖表 2010年1-12月汽車儀器儀表產量四川省合計 | ｃ |
http://www.5269660.cn/DiaoYan/2011-07/eryiyiqichebiansuqishichangjingzheng.html
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