第一章 衛星導航的相關概述 |
產 |
第一節 衛星導航的分類與功能 |
業 |
| 一、導航產品的分類 | 調 |
| 二、衛星導航終端的主要功能 | 研 |
| 三、衛星導航系統技術的應用及其拓展 | 網 |
| 四、衛星定位與導航技術 | ｗ |
第二節 導航產業鏈及產業發展特點 |
ｗ |
| 一、導航產業鏈分析 | ｗ |
| 二、衛星導航產業的發展特點 | ． |
第二章 全球衛星導航業發展情況分析 |
Ｃ |
第一節 全球衛星導航業總體概況 |
ｉ |
| 一、全球導航產業概述 | ｒ |
| 二、全球GPS導航市場發展情況 | ． |
| 三、世界各國對GPS的關注度情況 | ｃ |
| 四、全球衛星導航系統對比 | ｎ |
| 轉載~自：http://www.5269660.cn/R_2007-11/2007_2008weixingdaohangchanyeshendud.html | |
| 五、各國競研全球定位系統 | 中 |
| 六、全球GPS市場構建新格局 | 智 |
第二節 2007年美國衛星導航業發展情況分析 |
林 |
| 一、美國GPS系統介紹 | ４ |
| 二、美國利用GPS鎖定地震風險帶 | ０ |
| 三、波音和洛馬公司競標美下一代GPS衛星系統項目 | ０ |
| 四、歐洲BCPartners收購美國衛星公司Intelsat | ６ |
| 五、GPSONE與傳統GPS的比較 | １ |
第三節 2007年俄羅斯導航衛星業發展情況分析 |
２ |
| 一、俄羅斯Glonass系統介紹 | ８ |
| 二、俄羅斯GLONASS導航系統的運行衛星數量 | ６ |
| 三、Glonass挑戰美國GPS | ６ |
| 四、Glonass抗干擾能力強 | ８ |
| 五、俄計劃為戰略航空兵裝備新型導航系統 | 產 |
第四節 2007年歐洲衛星導航業發展情況分析 |
業 |
| 一、歐洲伽利略系統 | 調 |
| 二、法德將聯手確保伽利略計劃 | 研 |
| 三、歐美最終確定GPS和伽利略系統信號兼容的方案 | 網 |
第五節 2007年日本衛星導航業發展情況分析 |
ｗ |
| 一、日本渴望擁有獨立的衛星導航系統 | ｗ |
| 二、日本研究讓手機為汽車導航 | ｗ |
| 三、日本GPS定位系統減少汽車與行人相撞 | ． |
| 四、日產導航系統對酒后駕駛者隨時發出警報 | Ｃ |
| 五、日本研制衛星導航“插秧機器人” | ｉ |
第三章 2006年中國衛星導航產業發展概況 |
ｒ |
第一節 發展環境 |
． |
| 一、政策環境 | ｃ |
| 二、經濟環境 | ｎ |
| The depth of the research and development of China 's satellite navigation industry forecast 2007-2008 | |
| 三、社會環境 | 中 |
| 四、技術環境 | 智 |
第二節 發展現狀 |
林 |
| 一、產業規模 | ４ |
| 二、產業結構 | ０ |
第三節 發展特點 |
０ |
| 一、產業分布 | ６ |
| 二、競爭特點 | １ |
第四章 中國衛星導航產業鏈分析 |
２ |
第一節 產業鏈結構 |
８ |
第二節 產業生命周期分析 |
６ |
第三節 產業鏈各環節盈利情況分析 |
６ |
第五章 2006年中國衛星導航產業競爭分析 |
８ |
第一節 整體競爭格局 |
產 |
| 一、現有廠商間競爭 | 業 |
| 二、潛在進入者與替代產品 | 調 |
第二節 重點廠商競爭策略分析 |
研 |
| 一、北斗星通 | 網 |
| 二、合眾思壯 | ｗ |
| 三、賽格通信 | ｗ |
| 四、航天通信 | ｗ |
| 五、中國衛星集團 | ． |
第六章 汽車導航市場發展情況分析 |
Ｃ |
第一節 車載衛星導航系統基本概況 |
ｉ |
| 一、汽車導航系統介紹 | ｒ |
| 二、車載衛星導航系統的四大要素 | ． |
| 三、汽車導航系統的應用技術 | ｃ |
| 四、GPS在現代交通運輸中的應用 | ｎ |
| 五、GPS在汽車中的應用 | 中 |
| 2007-2008年中國衛星導航產業深度調研與發展預測 | |
第二節 全球汽車導航市場概況 |
智 |
| 一、全球車載GPS市場概況 | 林 |
| 二、全球汽車無線通信平臺技術應用現狀 | ４ |
| 三、全球汽車導航設備市場增速驚人 | ０ |
| 四、2012年全球汽車導航市場預計 | ０ |
第三節 2007年國內汽車導航市場發展動態 |
６ |
| 一、國內汽車導航市場概況 | １ |
| 二、便攜式導航設備主導汽車導航系統 | ２ |
| 三、PND拓寬汽車導航儀市場 | ８ |
| 四、個人導航設備席卷汽車導航系統市場 | ６ |
| 五、GPS便攜式應用快速增長 | ６ |
| 六、GPS成汽車電子主要推動力 | ８ |
| 七、國內車載GPS市場將迅猛增長 | 產 |
| 八、廣東貨運載重車須裝GPS | 業 |
| 九、RCG公司推冷運專業車輛GPS定位管理系統 | 調 |
第四節 2007年中國汽車導航市場發展情況分析 |
研 |
| 一、GPS上下游合作模式改變 | 網 |
| 二、盈科與凱立德北京牽手 | ｗ |
| 三、GPS淘金熱拉開序幕 | ｗ |
| 四、電子地圖成車載GPS“瓶頸” | ｗ |
| 五、GPS汽車導航進入寬屏時代 | ． |
第五節 國內汽車導航市場企業發展概述 |
Ｃ |
| 一、千家廠商混戰車載定位 | ｉ |
| 二、汽車導航同質化現象明顯 | ｒ |
| 三、西門子劍指汽車導航高端市場 | ． |
第六節 解析汽車導航產業、市場、技術熱點 |
ｃ |
第七章 國外衛星導航主要廠商 |
ｎ |
第一節 日本GPS廠商 |
中 |
| 一、松下 | 智 |
| 2007-2008 nián zhōngguó wèixīng dǎoháng chǎnyè shēndù tiáo yán yǔ fāzhǎn yùcè | |
| 二、先鋒 | 林 |
| 三、歌樂 | ４ |
| 四、阿爾派 | ０ |
| 五、索尼 | ０ |
第二節 歐洲GPS廠商 |
６ |
| 一、TomTom | １ |
| 二、西門子威迪歐 | ２ |
| 三、諾基亞 | ８ |
第三節 北美GPS廠商 |
６ |
| 一、GARMIN | ６ |
| 二、麥哲倫 | ８ |
| 三、NovAtel | 產 |
| 四、徠卡 | 業 |
| 五、惠普 | 調 |
第八章 中國GPS主要企業 |
研 |
第一節 衛星導航運營商服務商 |
網 |
| 一、北京合眾思壯 | ｗ |
| 二、北京北斗星通 | ｗ |
| 三、中寰衛星導航 | ｗ |
| 四、北京盛基恒信 | ． |
| 五、北京中軟 | Ｃ |
| 六、深圳賽格導航 | ｉ |
第二節 重點品牌GPS廠家 |
ｒ |
| 一、北京城際高科 | ． |
| 二、江蘇新科電子 | ｃ |
| 三、宇達電通 | ｎ |
| 四、北京紐曼 | 中 |
| 五、北京華旗資訊 | 智 |
| 六、盈科創展 | 林 |
| 2007-2008中國の衛星ナビゲーション産業の予測の研究開発の深さ | |
| 七、深圳航盛 | ４ |
| 八、深圳麥士威 | ０ |
第九章 2007-2008年中國衛星導航產業成長性分析 |
０ |
第一節 產業成長影響因素 |
６ |
第二節 產業成長性分析 |
１ |
第十章 2007-2008年中國衛星導航產業發展趨勢預測 |
２ |
第一節 產業發展趨勢 |
８ |
| 一、產品技術趨勢 | ６ |
| 二、廠商競爭趨勢 | ６ |
| 三、產業變遷趨勢 | ８ |
第二節 產業發展預測分析 |
產 |
| 一、產業規模預測分析 | 業 |
| 二、產業結構預測分析 | 調 |
第十一章 2007-2008年中國衛星導航產業投資機會 |
研 |
第一節 產業投資價值評價指標 |
網 |
第二節 中智林^ 產業鏈細分領域投資價值評價 |
ｗ |
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略……
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