2009-2010年中國機(jī)場行業(yè)市場調(diào)研及投資咨詢報(bào)告

第一章 機(jī)場行業(yè)概述

　　第一節(jié) 機(jī)場行業(yè)與民航運(yùn)輸業(yè)

　　第二節(jié) 機(jī)場的功能區(qū)及服務(wù)對象

　　　　一、機(jī)場功能區(qū)的劃分

　　　　二、機(jī)場功能區(qū)特性

　　　　三、機(jī)場的服務(wù)對象

　　第三節(jié) 機(jī)場行業(yè)的特點(diǎn)

第二章 行業(yè)發(fā)展的宏觀環(huán)境

　　第一節(jié) 機(jī)場業(yè)務(wù)量與國民經(jīng)濟(jì)的關(guān)系

　　第二節(jié) 旅游與商務(wù)出行增加

轉(zhuǎn)-載-自：http://www.5269660.cn/R_2009-06/2009_2010jichangxingyeshichangdiaoya.html

　　第三節(jié) 航空貨運(yùn)需求升溫

第三章 行業(yè)政策環(huán)境

　　第一節(jié) 機(jī)場屬地化管理

　　第二節(jié) 民航對外商開放

　　第三節(jié) 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)受管制

　　第四節(jié) 航權(quán)對外開放

　　第五節(jié) 各地方發(fā)展規(guī)劃

第四章 來自替代運(yùn)輸工具的競爭

　　第一節(jié) 鐵路

　　第二節(jié) 公路

第五章 中國機(jī)場行業(yè)現(xiàn)狀分析

　　第一節(jié) 中國機(jī)場行業(yè)發(fā)展歷程

　　第二節(jié) 機(jī)場業(yè)務(wù)量增長情況

　　第三節(jié) 機(jī)場業(yè)務(wù)的集中度

　　第三節(jié) 機(jī)場等級分類情況

　　第四節(jié) 機(jī)場效益與投資規(guī)模

　　　　一、機(jī)場建設(shè)投資來源

　　　　二、機(jī)場效益情況

第六章 我國機(jī)場收入來源分析

　　第一節(jié) 收入項(xiàng)目組成

2009-2010 China airport industry market research and investment advisory report

　　第二節(jié) 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整分析

第七章 樞紐機(jī)場和支線機(jī)場

　　第一節(jié) 國際樞紐機(jī)場發(fā)展

　　第二節(jié) 我國樞紐機(jī)場和支線機(jī)場

第八章 機(jī)場行業(yè)經(jīng)營趨勢

　　第一節(jié) 現(xiàn)代機(jī)場經(jīng)營模式

　　第二節(jié) 業(yè)務(wù)內(nèi)容的拓展

第九章 行業(yè)間的兼并重組

　　第一節(jié) 戰(zhàn)略性合作

　　第二節(jié) 機(jī)場行業(yè)并購

第十章 機(jī)場行業(yè)業(yè)務(wù)量預(yù)測分析

　　第一節(jié) 客流量預(yù)測分析

　　第二節(jié) 航空物流

第十一章 我國主要地區(qū)機(jī)場發(fā)展傾向

　　第一節(jié) 長江三角洲

　　第二節(jié) 珠江三角洲

　　第三節(jié) 京津塘地區(qū)

第十二章 國內(nèi)主要機(jī)場企業(yè)情況分析

　　第一節(jié) 概述

　　第二節(jié) 成長性分析

2009-2010年中國機(jī)場行業(yè)市場調(diào)研及投資諮詢報(bào)告

　　第三節(jié) 非航空收入比較

　　第四節(jié) 盈利比較

第十三章 行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)

　　第一節(jié) 投資機(jī)會(huì)分析

　　第二節(jié) 中智.林.－投資風(fēng)險(xiǎn)

第十四章 商業(yè)銀行信貸風(fēng)險(xiǎn)防范

　　附錄一 機(jī)場及航空運(yùn)輸業(yè)常用概念解釋

　　附錄二 韓國民用機(jī)場時(shí)段分配與再分配

　　參考文獻(xiàn)

表目錄

　　表1.1 航空運(yùn)輸業(yè)的范疇

　　表1.2 現(xiàn)代機(jī)場服務(wù)對象

　　表2.1 2008年貨運(yùn)量增長最快的機(jī)場

　　表3.1 航空業(yè)8種航權(quán)簡介

　　表5.1 我國機(jī)場業(yè)務(wù)量情況

　　表5.2 近3年中機(jī)場旅客吞吐量統(tǒng)計(jì)

　　表5.3 近3年中機(jī)場貨物吞吐量統(tǒng)計(jì)

　　表5.4 前5家和前10家機(jī)場業(yè)務(wù)集中情況

　　表5.5 我國機(jī)場狀況表

　　表5.6 飛行區(qū)等級狀況說明

2009-2010 nián zhōngguó jīchǎng hángyè shìchǎng tiáo yán jí tóuzī zīxún bàogào

　　表5.7 機(jī)場盈利平衡點(diǎn)估算

　　表6.1 中國機(jī)場收費(fèi)項(xiàng)目（節(jié)選）

　　表6.2 機(jī)場對國內(nèi)航空公司起降費(fèi)收費(fèi)變化

　　表7.1 近兩年世界客運(yùn)量前30名機(jī)場

　　表7.2 2008年亞太機(jī)場貨運(yùn)量簡況

　　表8.1 乘客對機(jī)場延伸服務(wù)有較大需求（ ）

　　表10.1 未來三年機(jī)場客運(yùn)量增長預(yù)測分析

　　表10.2 未來三年機(jī)場貨運(yùn)量增長預(yù)測分析

　　表11.1 2008年長江三角洲機(jī)場業(yè)務(wù)情況

　　表11.2 2008年珠江三角洲機(jī)場業(yè)務(wù)情況

　　表13.1 2008年各機(jī)場航班縮減比例

圖目錄

　　圖2.1 中國民航旅客與貨郵周轉(zhuǎn)量增速和GDP增速比較

　　圖2.2 近年我國因私出境人數(shù)

　　圖2.3 國內(nèi)旅游情況

　　圖2.4 民航貨郵周轉(zhuǎn)量

　　圖4.1 全社會(huì)貨物周轉(zhuǎn)量組成

　　圖4.2 全社會(huì)旅客周轉(zhuǎn)量組成

　　圖5.1 民用機(jī)場個(gè)數(shù)

　　圖5.2 近年飛機(jī)起降次數(shù)

2009-2010中國空港業(yè)界の市場調(diào)査および投資顧問レポート

　　圖5.3 北京上海廣州三地機(jī)場旅客總周轉(zhuǎn)量占比

　　圖5.4 北京上海廣州三地機(jī)場貨郵總周轉(zhuǎn)量占比

　　圖10.1 近年機(jī)場業(yè)務(wù)指數(shù)與GDP指數(shù)走勢比較

　　圖10.2 旅客吞吐量指數(shù)與GDP指數(shù)關(guān)系

　　圖10.3 航空貨物吞吐量指數(shù)與GDP指數(shù)關(guān)系

　　圖12.1 三機(jī)場旅客吞吐量比較

　　圖12.2 三機(jī)場貨郵吞吐量比較

　　圖12.3 首都機(jī)場和美蘭機(jī)場近3年非航空收入

　　圖12.4 兩公司近3年非航空收入比例

　　圖12.5 機(jī)場公司主營利潤率

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