| 《2009年中國客車品牌前十名競爭力研究及2012年產業發展前景預測報告》依托公司多年對客車行業的研究，結合客車行業歷年供需關系變化規律，對客車行業內的企業群體進行了深入的調查與研究，采用定量及定性的科學研究方法撰寫而成。 |
| 《2009年中國客車品牌前十名競爭力研究及2012年產業發展前景預測報告》對我國客車的市場環境、生產經營、產品市場、品牌競爭、產品進出口、行業投資環境以及可持續發展等問題進行了詳實系統地分析和預測。并在此基礎上，對行業發展趨勢做出了定性與定量相結合的分析預測。為企業制定發展戰略、進行投資決策和企業經營管理提供權威、充分、可靠的決策依據。 |
| 本研究報告數據主要采用國家統計數據，海關總署，問卷調查數據，銀行采集數據、稅務部門采集數據、證券交易采集數據，商務部采集數據以及各類市場監測數據庫。 |
第一章 中國品牌客車發展環境分析 |
第一節 經濟環境分析 |
| 一、經濟發展情況分析 |
| 二、收入增長情況 |
| 三、固定資產投資 |
| 四、存貸款利率變化 |
| 五、人民幣匯率變化 |
| 六、金融危機對客車行業影響分析 |
第二節 政策環境分析 |
第三節 社會環境分析 |
| 一、人口規模分析 |
| 轉~載~自：http://www.5269660.cn/R_2009-07/2009kechepinpaiqianshimingjingzhengl.html |
| 二、年齡結構分析 |
| 三、學歷結構分析 |
第四節 技術環境分析 |
| 一、技術發展現狀 |
| 二、新技術的發展 |
| 三、技術發展趨勢 |
第二章 中國客車市場規模分析 |
第一節 2005-2007年中國客車市場規模分析 |
第二節 2008年我國客車區域結構分析 |
第三節 中國客車區域市場規模分析 |
| 一、東北地區市場規模分析 |
| 二、華北地區市場規模分析 |
| 三、華東地區市場規模分析 |
| 四、華中地區市場規模分析 |
| 五、華南地區市場規模分析 |
| 六、西部地區市場規模分析 |
第四節 2009—2012年中國客車市場規模預測分析 |
第三章 中國客車需求與消費者偏好調查 |
第一節 2005-2008年中國客車產量統計分析 |
第二節 2005-2008年中國客車歷年消費量統計分析 |
第三節 客車產品目標客戶群體調查 |
| 一、不同收入水平消費者偏好調查 |
| 二、不同年齡的消費者偏好調查 |
| 三、不同地區的消費者偏好調查 |
第四節 客車產品的品牌市場調查 |
| 一、消費者對客車品牌認知度宏觀調查 |
| 二、消費者對客車產品的品牌偏好調查 |
| 三、消費者對客車品牌的首要認知渠道 |
| 四、消費者經常購買的品牌調查 |
| Chinese passenger car brand in 2009, the top ten competitiveness and the development of the industry in 2012 Forecast Report |
| 五、客車品牌忠誠度調查 |
| 六、客車品牌市場占有率調查 |
| 七、消費者的消費理念調研 |
第五節 不同客戶購買相關的態度及影響分析 |
| 一、價格敏感程度 |
| 二、品牌的影響 |
| 三、購買方便的影響 |
| 四、廣告的影響程度 |
| 五、包裝的影響程度 |
第四章 中國品牌客車市場價格分析 |
第一節 價格形成機制分析 |
第二節 2005-2008年中國品牌客車平均價格趨向勢分析 |
第三節 2009-2012年中國品牌客車價格趨向預測分析 |
第五章 中國品牌客車進出口市場情況分析 |
第一節 2005-2008年中國品牌客車進出口量分析 |
| 一、2005-2008年中國品牌客車進口分析 |
| 二、2005-2008年中國品牌客車出口分析 |
第二節 2009-2012年中國品牌客車進出口市場預測分析 |
| 一、2009-2012年中國品牌客車進口預測分析 |
| 二、2009-2012年中國品牌客車出口預測分析 |
第六章 中國客車優勢品牌企業分析 |
第一節 宇通（中國馳名商標） |
| 一、企業概況 |
| 二、企業經營情況分析 |
| 三、品牌市場份額 |
| 四、品牌競爭策略 |
第二節 金龍（中國馳名商標） |
| 一、企業概況 |
| 二、企業經營情況分析 |
| 2009年中國客車品牌前十名競爭力研究及2012年產業發展前景預測報告 |
| 三、品牌市場份額 |
| 四、品牌競爭策略 |
第三節 中通 （中國馳名商標） |
| 一、企業概況 |
| 二、企業經營情況分析 |
| 三、品牌市場份額 |
| 四、品牌競爭策略 |
第四節 金旅（中國馳名商標） |
| 一、企業概況 |
| 二、企業經營情況分析 |
| 三、品牌市場份額 |
| 四、品牌競爭策略 |
第五節 海格（一線品牌） |
| 一、企業概況 |
| 二、企業經營情況分析 |
| 三、品牌市場份額 |
| 四、品牌競爭策略 |
第六節 少林（中國馳名商標） |
| 一、企業概況 |
| 二、企業經營情況分析 |
| 三、品牌市場份額 |
| 四、品牌競爭策略 |
第七節 黃海（中國馳名商標） |
| 一、企業概況 |
| 二、企業經營情況分析 |
| 三、品牌市場份額 |
| 四、品牌競爭策略 |
第八節 安凱（中國馳名商標） |
| 一、企業概況 |
| 2009 nián zhōngguó kèchē pǐnpái qián shí míng jìngzhēng lì yánjiū jí 2012 nián chǎnyè fāzhǎn qiánjǐng yùcè bàogào |
| 二、企業經營情況分析 |
| 三、品牌市場份額 |
| 四、品牌競爭策略 |
第九節 JAC江淮（中國馳名商標） |
| 一、企業概況 |
| 二、企業經營情況分析 |
| 三、品牌市場份額 |
| 四、品牌競爭策略 |
第十節 亞星（中國馳名商標） |
| 一、企業概況 |
| 二、企業經營情況分析 |
| 三、品牌市場份額 |
| 四、品牌競爭策略 |
第七章 中國品牌客車競爭格局分析 |
第一節 客車行業歷史競爭格局概況 |
| 一、客車行業集中度分析 |
| 二、客車行業競爭程度分析 |
第二節 客車行業企業競爭狀況分析 |
| 一、領導企業的市場力量 |
| 二、其他企業的競爭力 |
第三節 2007-2012 年中國品牌客車競爭格局展望 |
第八章 2009-2012年中國品牌客車發展預測分析 |
第一節 2009-2012年客車行業產量預測分析 |
第二節 2009-2012年客車行業總資產預測分析 |
第三節 2009-2012年客車行業工業總產值預測分析 |
第四節 2009-2012年客車行業銷售收入預測分析 |
第九章 2009-2012年我國客車行業投資價值與投資策略分析 |
第一節 行業SWOT模型分析 |
| 一、優勢分析 |
| 2009年の中國の乗用車ブランド、トップ10の競爭力と2012年予測レポートにおける産業の発展 |
| 二、劣勢分析 |
| 三、機會分析 |
| 四、風險分析 |
第二節 客車行業投資價值分析 |
| 一、行業盈利能力 |
| 二、行業償債能力 |
| 三、行業發展能力 |
第三節 2009-2012年中國品牌客車投資風險預警 |
| 一、金融危機風險預警 |
| 二、行業競爭風險預警 |
| 三、技術風險預警 |
| 四、經營管理風險預警 |
第四節 (中智^林)客車行業投資策略分析 |
| 一、重點投資品種分析 |
| 二、重點投資地區分析 |
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略……
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