2009-2013年中國(guó)通用航空制造產(chǎn)業(yè)調(diào)研分析報(bào)告

第一章 2008年通用航空市場(chǎng)基礎(chǔ)

　　第一節(jié) 通用航空制造

　　　　一 通用航空產(chǎn)業(yè)鏈

　　　　二 通用航空機(jī)型

　　　　三 國(guó)內(nèi)制造企業(yè)

　　第二節(jié) 通用市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)

　　　　一 通用航空運(yùn)營(yíng)界定

　　　　二 通用航空運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀

　　　　三 行業(yè)進(jìn)入障礙分析

　　　　四 行業(yè)管理體制

　　　　五 影響行業(yè)的重要因素

　　　　六 我國(guó)通用航空發(fā)展前景

第二章 2008年全球通用飛機(jī)制造

　　第一節(jié) 全球通用航空業(yè)制造

　　　　一 2008年全球通用飛機(jī)市場(chǎng)規(guī)模

　　　　二 2008年不同類別通用飛機(jī)規(guī)模

　　第二節(jié) 全球通用航空業(yè)制造

詳.情：http://www.5269660.cn/R_2009-11/2009_2013tongyonghangkongzhizaochany.html

　　　　一 2008年全球通用飛機(jī)制造總量

　　　　二 2008年通用飛機(jī)類別結(jié)構(gòu)分析

　　　　三 2008年渦槳通用飛機(jī)制造分析

　　　　四 2008年活塞通用飛機(jī)制造分析

　　第三節(jié) 通用飛機(jī)制造企業(yè)產(chǎn)量

　　　　一 2008年全球噴氣式商務(wù)機(jī)企業(yè)產(chǎn)量

　　　　二 2008年全球渦槳通用機(jī)企業(yè)產(chǎn)量

　　　　三 2008年全球活塞式飛機(jī)企業(yè)產(chǎn)量

第三章 2008-2010年中國(guó)飛機(jī)制造

　　第一節(jié) 飛機(jī)制造及修理產(chǎn)業(yè)特性

　　　　一 行業(yè)研究界定

　　　　二 行業(yè)特性分析

　　　　三 2007年產(chǎn)業(yè)規(guī)模分析

　　　　四 2007年產(chǎn)業(yè)盈利分析

　　　　五 2007年領(lǐng)先企業(yè)盈利

　　　　六 產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

　　第二節(jié) 民用飛機(jī)競(jìng)爭(zhēng)格局

　　　　一 干線飛機(jī)領(lǐng)域

　　　　二 支線飛機(jī)領(lǐng)域

　　　　三 通用飛機(jī)領(lǐng)域

　　第三節(jié) 中國(guó)飛機(jī)工業(yè)布局

　　　　一 中國(guó)航空工業(yè)布局

　　　　二 一二航整合后布局

　　第四節(jié) 中國(guó)支線飛機(jī)制造

　　　　一 中國(guó)支線飛機(jī)制造概況

　　　　二 中國(guó)支線飛機(jī)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力

　　　　三 2007-2008年市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)動(dòng)態(tài)

　　　　四 全球支線飛機(jī)對(duì)比深度分析

　　　　五 國(guó)內(nèi)潛在消費(fèi)市場(chǎng)分析

　　第五節(jié) 中國(guó)通用航空市場(chǎng)

　　　　一 2008年通用航空飛機(jī)數(shù)量及結(jié)構(gòu)

　　　　二 2008年通用航空制造市場(chǎng)規(guī)模

Research and Analysis Report 2009-2013 China's general aviation manufacturing industry

　　　　三 2008年通用航空市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

第四章 2008年通用航空運(yùn)營(yíng)背景

　　第一節(jié) 通用航空運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)類別及結(jié)構(gòu)

　　　　一 通用航空運(yùn)營(yíng)主體

　　　　二 通用航空業(yè)務(wù)類別

　　第二節(jié) 2008-2010運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)前景

　　　　一 2008-2010年通用航空市場(chǎng)規(guī)模分析

　　　　二 2008-2010年通用航空市場(chǎng)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)

　　第三節(jié) 2008-2010年公務(wù)航空市場(chǎng)

　　　　一 2008-2010年公務(wù)航空市場(chǎng)規(guī)模

　　　　二 2008年公務(wù)航空市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

第五章 2008年國(guó)內(nèi)直升機(jī)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

　　第一節(jié) 中國(guó)直升機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展史

　　　　一 整合仿制階段

　　　　二 艱難探索

　　　　三 系列發(fā)展階段

　　　　四 跨越發(fā)展階段

　　　　五 創(chuàng)新階段

　　第二節(jié) 2008年全球直升機(jī)市場(chǎng)

　　　　一 全球直升機(jī)市場(chǎng)規(guī)模

　　　　二 全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

　　　　三 2008年全球直升機(jī)保有量

　　　　四 直升機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域分析

　　　　五 未來(lái)直升機(jī)需求前景

　　第三節(jié) 全球直升機(jī)重點(diǎn)企業(yè)

　　　　一 西科斯基飛機(jī)公司

　　　　二 貝爾直升機(jī)公司

　　　　三 恩斯特龍直升機(jī)公司

　　　　四 米里莫斯科直升機(jī)廠股份公司

　　　　五 卡莫夫直升機(jī)科學(xué)技術(shù)聯(lián)合體

　　　　五 歐洲直升機(jī)公司

　　　　六 川崎重工

　　　　七 阿古斯特維斯特蘭

2009-2013年中國(guó)通用航空製造產(chǎn)業(yè)調(diào)研分析報(bào)告

　　第四節(jié) 國(guó)內(nèi)直升飛機(jī)現(xiàn)狀分析

　　　　一 2008年國(guó)內(nèi)直升飛機(jī)保有量

　　　　二 國(guó)內(nèi)飛機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域

　　　　三 2008年抗震救災(zāi)直升機(jī)現(xiàn)狀

　　　　四 國(guó)內(nèi)民用直升機(jī)市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析

　　第五節(jié) 中國(guó)民用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

　　　　一 民用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)概括

　　　　二 直升機(jī)產(chǎn)業(yè)“十一五”規(guī)劃

　　　　三 中國(guó)直升機(jī)主要研究機(jī)構(gòu)

　　第六節(jié) 中國(guó)直升機(jī)機(jī)型分析

　　　　一 直5（Z-5）

　　　　二 直6（Z-6）

　　　　三 直7（Z-7）

　　　　四 直8（Z-8）

　　　　五 直9（Z-9）

　　　　六 武直10（WZ-10）

　　　　七 直11（Z-11）

　　　　八 701直升機(jī)

　　　　九 EC120直升機(jī)

　　　　十 延安二號(hào)

　　　　十一 直15

第六章 中國(guó)直升機(jī)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

　　第一節(jié) 中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)

　　　　一 企業(yè)概況

　　　　二 2008年業(yè)績(jī)

　　　　三 直8產(chǎn)品系列

　　　　四 直9產(chǎn)品系列

　　　　五 直11產(chǎn)品系列

　　　　六 合作產(chǎn)品系列

　　第二節(jié) 上海西科斯基

　　　　一 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力概括

　　　　二 直升機(jī)機(jī)型分析

　　第三節(jié) 西安西捷飛機(jī)

2009-2013 nián zhōngguó tōngyòng hángkōng zhìzào chǎnyè diàoyán fēnxī bàogào

　　　　一 企業(yè)概況

　　　　二 生產(chǎn)機(jī)型

　　第四節(jié) 江蘇航宇飛機(jī)制造

　　　　一 企業(yè)概況

　　　　二 生產(chǎn)機(jī)型

　　第五節(jié) 湖州泰翔航空科技

　　　　一 企業(yè)概況

　　　　二 生產(chǎn)機(jī)型

　　第六節(jié) 唐山安薩特

　　　　一 企業(yè)概況

　　　　二 生產(chǎn)機(jī)型

　　第七節(jié) 濱州恩斯特龍

　　　　一 企業(yè)概況

　　　　二 生產(chǎn)機(jī)型

　　第八節(jié) 中?智?林：青島勃蘭特利

　　　　一 企業(yè)概況

　　　　二 生產(chǎn)機(jī)型

　　圖表 1 國(guó)內(nèi)的通用航空航空器的生產(chǎn)商一覽表

　　圖表 2 2006-2010年中國(guó)通用航空作業(yè)量預(yù)測(cè)一覽表

　　圖表 3 1994－2008年全球通用飛機(jī)市場(chǎng)規(guī)模一覽表 單位：百萬(wàn)美元

　　圖表 4 1994－2008年全球通用飛機(jī)市場(chǎng)規(guī)模變化趨勢(shì)圖 單位：百萬(wàn)美元

　　圖表 5 1994－2008年全球不同類型通用飛機(jī)市場(chǎng)規(guī)模一覽表 單位：百萬(wàn)美元

　　圖表 6 2008年全球不同類型通用飛機(jī)市場(chǎng)規(guī)模比例圖 單位：百萬(wàn)美元

　　圖表 7 1994－2008年全球通用飛機(jī)產(chǎn)量一覽表 單位：架

　　圖表 8 1994－2008年全球通用飛機(jī)產(chǎn)量變化趨勢(shì)圖 單位：架

　　圖表 9 1994－2008年全球不同類型通用飛機(jī)產(chǎn)量一覽表 單位：架

　　圖表 10 2008年全球不同類型通用飛機(jī)產(chǎn)量結(jié)構(gòu)圖

　　圖表 11 2008年全球活塞通用飛機(jī)產(chǎn)量結(jié)構(gòu)圖

　　圖表 12 2008年全球渦槳類通用飛機(jī)產(chǎn)量結(jié)構(gòu)圖

　　圖表 13 1994－2008年全球渦槳通用飛機(jī)產(chǎn)量一覽表 單位：架

　　圖表 14 1994－2008年全球渦槳通用飛機(jī)產(chǎn)量變化趨勢(shì)圖 單位：架

　　圖表 15 1994－2008年全球活塞通用飛機(jī)產(chǎn)量一覽表 單位：架

　　圖表 16 1994－2008年全球活塞通用飛機(jī)產(chǎn)量變化趨勢(shì)圖 單位：架

調(diào)査·分析レポート2009-2013中國(guó)の一般的な航空製造業(yè)

　　圖表 18 2008全球噴氣式商務(wù)飛機(jī)制造企業(yè)供給比例圖

　　圖表 19 1996-2008全球渦輪螺旋槳通用飛機(jī)制造一覽表 單位：架

　　圖表 20 2008全球渦輪螺旋槳通用飛機(jī)制造企業(yè)供給比例圖

　　圖表 21 1996-2008全球活塞式通用飛機(jī)制造一覽表 單位：架

　　圖表 22 1996-2008全球活塞式通用飛機(jī)制造一覽表 單位：架

　　圖表 23 2008全球活塞式通用飛機(jī)制造企業(yè)供給比例圖

　　圖表 24 2007年中國(guó)飛機(jī)制造及修理行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模前十位一覽表 單位：千元

　　圖表 25 2007年中國(guó)飛機(jī)制造及修理行業(yè)銷售收入前十位一覽表 單位：千元

　　圖表 26 2007年中國(guó)飛機(jī)制造及修理行業(yè)利潤(rùn)總額前十位一覽表 單位：千元

　　圖表 27 2007年中國(guó)飛機(jī)制造及修理行業(yè)銷售，利潤(rùn)一覽表 單位：千元

　　圖表 28 2007年中國(guó)飛機(jī)制造及修理行業(yè)盈利能力指標(biāo)一覽表 單位：千元

　　圖表 29 2007年中國(guó)飛機(jī)制造及修理行業(yè)銷售收入前二十家企業(yè)運(yùn)行指標(biāo)一覽表 單位：千元

　　圖表 30 中國(guó)航空工業(yè)布局一覽表

　　圖表 31 中國(guó)軍用飛機(jī)制造業(yè)布局

　　圖表 32 航空制造業(yè)戰(zhàn)略性和專業(yè)化重組方向

　　圖表 33 一二航整合后的中國(guó)航空工業(yè)全圖

　　圖表 34 國(guó)內(nèi)支線飛機(jī)制造商及機(jī)型參數(shù)一覽表

　　圖表 35 　中國(guó)研產(chǎn)的民用客機(jī)項(xiàng)目一覽表

　　http://www.5269660.cn/R_2009-11/2009_2013tongyonghangkongzhizaochany.html

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