第一章 公路產業相關概述 |
產 |
1.1 公路的基本概念 |
業 |
| 1.1.1 公路的定義 | 調 |
| 1.1.2 公路的分類 | 研 |
| 1.1.3 收費公路的盈利模式 | 網 |
1.2 高速公路 |
ｗ |
| 1.2.1 高速公路的定義 | ｗ |
| 1.2.2 高速公路的行業特征 | ｗ |
| 1.2.3 高速公路產業帶形成的客觀條件及意義 | ． |
1.3 農村公路 |
Ｃ |
| 1.3.1 農村公路的定義 | ｉ |
| 1.3.2 農村公路建設與高等級公路的主要區別 | ｒ |
| 1.3.3 農村公路建設發展的意義 | ． |
第二章 2008-2009年中國公路行業發展現狀透析 |
ｃ |
2.1 2008-2009年公路行業發展的政策環境 |
ｎ |
| 2.1.1 中國收費公路政策的歷史沿革 | 中 |
| 2.1.2 中國燃油稅改革對公路行業發展的影響分析 | 智 |
| 2.1.3 《收費公路權益轉讓辦法》新政實施解析 | 林 |
| 2.1.4 國家“四萬億”政策重點發展公路等基礎設施建設 | ４ |
2.2 2008-2009年中國公路行業發展概況 |
０ |
| 2.2.1 中國公路發展的三大階段 | ０ |
| 2.2.2 中國公路建設發展成績突出 | ６ |
| 2.2.3 中國公路產業化分析 | １ |
| 2.2.4 中國公路特許經營的應用模式淺析 | ２ |
| 2.2.5 中國旅游公路與公路旅游發展探析 | ８ |
2.3 2008-2009年中國收費公路市場結構和定價機制探討 |
６ |
| 2.3.1 國內收費公路的市場結構概述 | ６ |
| 全.文：http://www.5269660.cn/R_2009-12/2010_2013nianshandonggongluchanyeshi.html | |
| 2.3.2 中國收費公路的經濟屬性分析 | ８ |
| 2.3.3 中國收費公路定價機制 | 產 |
| 2.3.4 收費公路定價和市場監管實踐探索分析 | 業 |
| 2.3.5 改進收費公路價格管理的措施 | 調 |
2.4 2008-2009年中國公路建設與土地資源利用分析 |
研 |
| 2.4.1 公路建設用地情況分析 | 網 |
| 2.4.2 公路發展面臨嚴峻的土地資源約束 | ｗ |
| 2.4.3 中國應協調交通發展與土地集約利用 | ｗ |
| 2.5.1 收費公路建設及運營管理面臨的主要問題 | ｗ |
| 2.5.2 中國公路建設負債問題的影響及對策 | ． |
| 2.5.3 中國收費公路定價問題及應對措施 | Ｃ |
| 2.5.4 中國公路行業發展的名牌戰略 | ｉ |
第三章 2008-2009年山東省公路產業運行環境分析 |
ｒ |
3.1 2008-2009年中國宏觀經濟環境分析 |
． |
| 3.1.1 中國GDP分析 | ｃ |
| 3.1.2 城鄉居民家庭人均可支配收入 | ｎ |
| 3.1.3 恩格爾系數 | 中 |
| 3.1.4 固定資產投資情況分析 | 智 |
| 3.1.5 存貸款利率變化 | 林 |
| 3.1.6 財政收支情況分析 | ４ |
3.2 2008-2009年山東省公路產業政策環境分析 |
０ |
| 3.2.1 山東省高速公路條例 | ０ |
| 3.2.2 山東省農村公路條例 | ６ |
| 3.2.3 山東省農村公路改造工程管理辦法 | １ |
| 3.2.4 山東省公路養路費征收管理規定 | ２ |
3.3 2008-2009年山東省公路產業社會環境分析 |
８ |
第四章 2008-2009年山東公路建設產業運行形勢分析 |
６ |
4.1 2008-2009年公路建設發展綜述 |
６ |
| 4.1.1 世界經濟運行情況分析 | ８ |
| 4.1.2 中國宏觀經濟政策十大取向 | 產 |
4.2 2008-2009年山東省經濟發展水平 |
業 |
| 4.2.1 山東省經濟發展各項指標統計 | 調 |
| 4.2.2 山東省農村全面小康建設進程分析 | 研 |
| 4.2.3 山東省經濟對外開放發展分析 | 網 |
4.3 2008-2009年山東省基礎設施建設總體狀況分析 |
ｗ |
| 4.3.1 山東省基礎設施建設回顧 | ｗ |
| 4.3.2 山東省基礎設施建設內容及目標 | ｗ |
| 4.3.3 山東省基礎設施建設發展展望 | ． |
第五章 2008-2009年山東公路建設發展態勢分析 |
Ｃ |
5.1 2008-2009年山東公路建設發展簡況 |
ｉ |
| 5.1.1 山東公路建設發展回顧 | ｒ |
| 5.1.2 山東公路建設獲得的成就 | ． |
| 5.1.3 公路建設對山東經濟發展的影響分析 | ｃ |
5.2 2008-2009年山東省干線公路建設發展概況 |
ｎ |
| 5.2.1 山東干線公路建設發展回顧 | 中 |
| 5.2.2 山東干線公路建設開工情況 | 智 |
| 5.2.3 山東干線公路建設規劃 | 林 |
5.3 2008-2009年山東省公路建設項目實施情況分析 |
４ |
| 5.3.1 山東公路重點建設項目 | ０ |
| 5.3.2 山東公路建設項目實施情況 | ０ |
| 5.3.3 山東公路建設項目實施目標 | ６ |
5.4 2008-2009年山東公路建設發展面臨的挑戰及對策 |
１ |
| 5.4.1 山東公路建設發展面臨新的挑戰 | ２ |
| 5.4.2 山東公路建設發展建議 | ８ |
| 2010-2013 Shandong highway industry market research and investment advisory analysis | |
第六章 2008-2009年山東省農村公路建設發展態勢分析 |
６ |
6.1 2008-2009年農村公路發展概況 |
６ |
| 6.1.1 中國農村公路建設獲得的成就 | ８ |
| 6.1.2 中國擴大農村公路建設資金投入 | 產 |
| 6.1.3 國內農村公路建設發展SWOT分析 | 業 |
6.2 2008-2009年山東省農村公路建設發展概況 |
調 |
| 6.2.1 山東農村公路建設發展回顧 | 研 |
| 6.2.2 山東農村公路建設發展概述 | 網 |
| 6.2.3 山東農村公路改造情況 | ｗ |
| 6.2.4 山東農村公路建設發展建議 | ｗ |
6.3 2008-2009年山東省主要地區農村公路建設綜述 |
ｗ |
| 6.3.1 濟南農村公路建設情況 | ． |
| 6.3.2 煙臺市加快農村公路建設步伐 | Ｃ |
| 6.3.3 日照農村公路投資建設完成情況分析 | ｉ |
| 6.3.4 濰坊市農村公路建設里程所占比重 | ｒ |
| 6.3.5 沂水縣農村公路建設助推經濟發展 | ． |
6.4 2008-2009年山東農村公路改造概況 |
ｃ |
| 6.4.1 山東農村公路改造簡述 | ｎ |
| 6.4.2 山東農村公路改造里程居全國首位 | 中 |
| 6.4.3 山東農村公路改造計劃 | 智 |
| 6.5.1 農村公路供給的多重博弈過程 | 林 |
| 6.5.2 縣鄉政府之間的納什均衡分析 | ４ |
| 6.5.3 進一步完善農村公路供給體制對策 | ０ |
第七章 2008-2009年山東高速公路建設產業運行走勢分析 |
０ |
7.1 2008-2009年中國高速公路發展概況 |
６ |
| 7.1.1 高速公路行業政府管制體制探析 | １ |
| 7.1.2 中國高速公路行業運營的資金需求情況 | ２ |
| 7.1.3 中國收費高速公路發展存在的問題及對策 | ８ |
| 7.1.4 發達國家高速公路建設給中國的啟示 | ６ |
7.2 2008-2009年山東高速公路建設發展概況 |
６ |
| 7.2.1 山東高速公路建設發展回顧 | ８ |
| 7.2.2 山東高速公路建設發展概述 | 產 |
| 7.2.3 山東高速公路建設發展獲得的成就 | 業 |
7.3 2008-2009年山東高速公路信息化和智能化發展探析 |
調 |
| 7.3.1 山東高速公路信息化與智能化發展簡述 | 研 |
| 7.3.2 山東高速公路信息化和智能化發展未來需求 | 網 |
| 7.3.3 山東高速公路信息化和智能化體系框架研究 | ｗ |
| 7.3.4 山東高速公路信息化與智能化體系的實施原則 | ｗ |
7.4 2008-2009年高速公路產業化經營探析 |
ｗ |
| 7.4.1 高速公路產業化的內涵 | ． |
| 7.4.2 高速公路產業化經營的必要性 | Ｃ |
| 7.4.3 實施高速公路產業化經營評析 | ｉ |
| 7.5.1 山東高速公路通行費收費政策調整情況 | ｒ |
| 7.5.2 山東省高速公路收費方式 | ． |
| 7.5.3 山東省高速公路收費標準 | ｃ |
| 7.5.4 山東省高速公路聯網收費情況 | ｎ |
| 7.6.1 高速公路項目財務分析框架 | 中 |
| 7.6.2 高速公路項目財務影響因素分析 | 智 |
| 7.6.3 高速公路項目國民經濟評析 | 林 |
第八章 2008-2009年山東省公路養護運行走勢分析 |
４ |
8.1 2008-2009年公路養護相關概述 |
０ |
| 8.1.1 公路養護的定義 | ０ |
| 8.1.2 公路養護分類 | ６ |
| 8.1.3 公路養護經費 | １ |
| 2010-2013年山東公路產業市場調研及投資諮詢分析報告 | |
| 8.1.4 公路養護的技術要求 | ２ |
8.2 2008-2009年中國高速公路養護市場化分析 |
８ |
| 8.2.1 高速公路養護市場化的內涵及其本質 | ６ |
| 8.2.2 高速公路市場化養護目標模式 | ６ |
| 8.2.3 高速公路養護市場化的實施情況分析 | ８ |
| 8.2.4 高速公路養護市場化實施難點與對策 | 產 |
8.3 2008-2009年山東省公路管養分析 |
業 |
| 8.3.1 山東省公路管養概述 | 調 |
| 8.3.2 山東高速公路管養分析 | 研 |
| 8.3.3 山東農村公路管養情況分析 | 網 |
| 8.3.4 山東公路管養建議 | ｗ |
8.4 2008-2009年高速公路養護管理體制剖析 |
ｗ |
| 8.4.1 發達國家高速公路養護管理體制簡述 | ｗ |
| 8.4.2 中國高速公路養護管理體制分析 | ． |
| 8.4.3 高速公路養護管理體制發展趨勢 | Ｃ |
| 8.5.1 農村公路管養體制改革向縱深發展 | ｉ |
| 8.5.2 農村公路養護管理體制存在的問題 | ｒ |
| 8.5.3 完善農村公路養護管理體制的建議 | ． |
| 8.6.1 提高公路行業整體服務水平 | ｃ |
| 8.6.2 提高公路養護職工素質 | ｎ |
| 8.6.3 公路養護要強化公共服務能力 | 中 |
第九章 2008-2009年山東省公路運輸業發展局勢分析 |
智 |
9.1 2008-2009年中國公路運輸業發展分析 |
林 |
| 9.1.1 我國公路運輸裝備水平不斷提高 | ４ |
| 9.1.2 我國公路運輸業發展面臨的問題 | ０ |
| 9.1.3 我國公路運輸業的發展建議 | ０ |
| 9.1.4 燃油稅費改革給公路運輸業帶來的發展機遇 | ６ |
9.2 2008-2009年山東公路運輸業發展總況 |
１ |
| 9.2.1 山東公路運輸業發展回顧 | ２ |
| 9.2.2 山東省加速公路運輸樞紐項目建設 | ８ |
| 9.2.3 山東公路運輸業發展建議 | ６ |
9.3 2006-2008年11月山東省公路客運分析 |
６ |
| 9.3.1 2006年1-11月山東省公路客運統計 | ８ |
| 9.3.2 2007年1-11月山東省公路客運統計 | 產 |
| 9.3.3 2008年1-11月山東省公路客運統計 | 業 |
9.4 2006-2008年11月山東省公路貨運分析 |
調 |
| 9.4.1 2006年1-11月山東省公路貨運統計 | 研 |
| 9.4.2 2007年1-11月山東省公路貨運統計 | 網 |
| 9.4.3 2008年1-11月山東省公路貨運統計 | ｗ |
第十章 2008-2009年山東省公路行業重點企業運行形勢透析 |
ｗ |
10.1 山東高速公路股份有限公司 |
ｗ |
| 10.1.1 企業簡介 | ． |
| 10.1.2 企業營業范圍 | Ｃ |
| 10.1.3 企業主要財務指標 | ｉ |
| 10.1.4 主營收入分布情況 | ｒ |
| 10.1.5 財務比率分析 | ． |
10.2 山東省公路建設（集團）有限公司 |
ｃ |
| 10.2.1 公司簡介 | ｎ |
| 10.2.2 公司已建工程簡述 | 中 |
| 10.2.3 公司在建工程情況 | 智 |
10.3 山東省路橋集團有限公司 |
林 |
| 10.3.1 公司簡介 | ４ |
| 10.3.2 山東路橋集團發展回顧 | ０ |
| 10.3.3 公司在建工程情況 | ０ |
| 2010-2013 nián shāndōng gōnglù chǎnyè shìchǎng tiáo yán jí tóuzī zīxún fēnxī bàogào | |
第十一章 2008-2009年中國公路項目建設財務監管分析 |
６ |
11.1 2008-2009年中國公路建設的成本預測和控制解析 |
１ |
| 11.1.1 公路建設的成本要素 | ２ |
| 11.1.2 公路建設的成本預測分析 | ８ |
| 11.1.3 公路建設的成本控制 | ６ |
11.2 2008-2009年中國公路行業財務管理分析 |
６ |
| 11.2.1 公路行業財務管理與風險預防探討 | ８ |
| 11.2.2 公路營運企業預算管理探究 | 產 |
| 11.2.3 公路經營企業財務監管和會計核算的特殊要求及措施 | 業 |
11.3 2008-2009年中國公路建設資金有效運作分析 |
調 |
| 11.3.1 公路建設前期工作 | 研 |
| 11.3.2 公路工程建設預決算 | 網 |
| 11.3.3 公路工程招投標 | ｗ |
| 11.3.4 公路建設投資與融資 | ｗ |
| 11.3.5 合理調度資金 | ｗ |
| 11.3.6 公路工程費用支付 | ． |
| 11.3.7 公路建設項目審計監督 | Ｃ |
第十二章 2008-2009年中國公路建設的BOT模式分析 |
ｉ |
12.1 2008-2009年中國BOT模式相關概述 |
ｒ |
| 12.1.1 BOT的概念 | ． |
| 12.1.2 BOT模式的操作程序及要點 | ｃ |
| 12.1.3 BOT模式在我國高速公路建設中的意義 | ｎ |
| 12.1.4 BOT模式應用中的注意事項 | 中 |
12.2 2008-2009年中國高速公路BOT項目法律事項解析 |
智 |
| 12.2.1 BOT的主體分析 | 林 |
| 12.2.2 BOT的合同分析 | ４ |
| 12.2.3 BOT的運作分析 | ０ |
12.3 2008-2009年中國農村公路BOT項目融資分析 |
０ |
| 12.3.1 農村公路BOT項目融資背景 | ６ |
| 12.3.2 農村公路建設中采用BOT融資的優缺點 | １ |
| 12.3.3 農村公路BOT融資模式應采取的措施 | ２ |
12.4 2008-2009年中國公路BOT項目風險防范分析 |
８ |
| 12.4.1 公路BOT項目中的法律風險與防范 | ６ |
| 12.4.2 公路BOT協議法律性質的風險及防范 | ６ |
| 12.4.3 高速公路BOT融資模式的風險與防范 | ８ |
| 12.5.1 山東省開啟BOT公路建設大門 | 產 |
| 12.5.2 山東省高速公路BOT項目建設概述 | 業 |
| 12.5.3 山東省外高速公路BOT項目建設情況 | 調 |
第十三章 [中?智?林]2009-2013年中國山東公路建設投資分析與發展規劃分析 |
研 |
13.1 2009-2013年中國公路行業投資形勢分析 |
網 |
| 13.1.1 我國公路建設投資現狀 | ｗ |
| 13.1.2 我國政策支持公路行業投資建設 | ｗ |
| 13.1.3 中國高速公路規劃投資的地區傾向 | ｗ |
| 13.1.4 我國農村公路建設投資力度加大 | ． |
13.2 2009-2013年山東省公路建設投資現狀 |
Ｃ |
| 13.2.1 山東省公路建設投資回顧 | ｉ |
| 13.2.2 山東省公路建設投資情況分析 | ｒ |
| 13.2.3 山東省高速公路投資情況 | ． |
| 13.2.4 山東省農村公路投資分析 | ｃ |
13.3 2009-2013年山東省高速公路建設融資探討 |
ｎ |
| 13.3.1 山東省高速公路建設融資背景 | 中 |
| 13.3.2 山東省高速公路的融資需求分析 | 智 |
| 13.3.3 山東高速公路融資方式選擇與拓展 | 林 |
13.4 2009-2013年山東省公路建設發展規劃 |
４ |
| 2010-2013山東省高速道路業界の市場調査および投資顧問分析 | |
| 13.4.1 2010-2012年山東公路建設發展總體計劃 | ０ |
| 13.4.2 山東省高速公路發展規劃 | ０ |
| 13.4.3 山東省農村公路發展規劃 | ６ |
| 圖表目錄 | １ |
| 圖表 2007年中國公路建設到位資金來源分布 | ２ |
| 圖表 各類車型燃油相關成本影響簡要測算 | ８ |
| 圖表 中國高速公路通車里程及增長率 | ６ |
| 圖表 2005年公路行業建設資金來源構成 | ６ |
| 圖表 中國公路建設的資金缺口情況 | ８ |
| 圖表 汽車保有量與路網密度對比 | 產 |
| 圖表 世界現有耕地面積 | 業 |
| 圖表 中國與世界主要發達國家路網密度對比 | 調 |
| 圖表 世界各國公路網密度 | 研 |
| 圖表 中國車購稅用于農村公路建設投資情況 | 網 |
| 圖表 高速公里養護市場結構 | ｗ |
| 圖表 2010年中國各省高速公路規劃里程 | ｗ |
| 圖表 中國各區域高速公路里程 | ｗ |
| 圖表 中國各區域高速公路密度 | ． |
| 圖表 2007年公路固定資產投資分地區情況 | Ｃ |
| 圖表 山東省高速公路發展里程 | ｉ |
| 圖表 2009-2010年山東省高速公路里程預測分析 | ｒ |
| 圖表 資產證券化融資方式的優點 | ． |
| 圖表 2008-2009年山東高速公路股份有限公司主營收入及分布情況 | ｃ |
| 圖表 2008-2009年山東高速公路股份有限公司償債比率分析 | ｎ |
| 圖表 2008-2009年山東高速公路股份有限公司獲利能力分析 | 中 |
| 圖表 2008-2009年山東高速公路股份有限公司運營能力分析 | 智 |
| 圖表 2008-2009年山東高速公路股份有限公司財務能力分析 | 林 |
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