| 相 關(guān) |
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| 中國港口碼頭市場現(xiàn)狀及未來趨勢(shì) | |
| ——節(jié)選自《2011中國港口碼頭市場趨勢(shì)觀察研究預(yù)測(cè)報(bào)告》 | |
| 受金融危機(jī)的影響和我國進(jìn)出口的下降，港航企業(yè)在2009年也結(jié)束了前幾年的高速增長期。2009年，全國規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量69.1億噸，同比增長8.2%，增速回落1.4個(gè)百分點(diǎn)，其中，沿海港口完成47.3億噸，同比增長7.7%；內(nèi)河港口完成21.8億噸，同比增長8.8%。《2011中國港口碼頭市場趨勢(shì)觀察研究預(yù)測(cè)報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示：2009年全國規(guī)模以上港口完成集裝箱吞吐量12100萬標(biāo)準(zhǔn)箱（TEU），同比下降6%，為首次出現(xiàn)負(fù)增長。其中，沿海港口完成10900萬TEU，同比下降5.9%，內(nèi)河港口完成1200萬TEU，同比下降7.4%。 | |
| 《2011中國港口碼頭市場趨勢(shì)觀察研究預(yù)測(cè)報(bào)告》中數(shù)據(jù)表明：2010年1月份港口生產(chǎn)經(jīng)營情況開局良好，貨物吞吐量、外貿(mào)吞吐量、集裝箱吞吐量等主要指標(biāo)同比較大增長。其中內(nèi)貿(mào)貨物吞吐量1月完成43404萬噸，同比增長30.2%。2010年1月份，全國規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量63676萬噸，同比增長32.9%。其中沿海港口完成43948萬噸，同比增長30.4%；內(nèi)河港口完成19728萬噸，同比增長38.9%。2010年1月份，全國規(guī)模以上港口完成外貿(mào)貨物吞吐量20273萬噸，同比增長39.1%。其中沿海港口完成18761萬噸，同比增長39.6%，內(nèi)河港口完成1512萬噸，同比增長33.6%。2010年1月份，全國規(guī)模以上港口完成國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱吞吐量1135.53萬TEU，同比增長25.5%。其中沿海港口完成1027.42萬TEU，同比增長23.3%；內(nèi)河港口完成108.11萬TEU，同比增長51.3%。 | |
| 《2011年中國港口碼頭市場趨勢(shì)觀察研究預(yù)測(cè)報(bào)告》著重分析了2009-2010年中國港口碼頭行業(yè)和市場發(fā)展現(xiàn)狀，行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。依據(jù)對(duì)大量最新資訊的詳盡分析，結(jié)合權(quán)威的觀點(diǎn)，并將近年來大量的連續(xù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)運(yùn)用數(shù)據(jù)模型分析，對(duì)2011-2015年中國港口碼頭市場的發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測(cè)。 | |
第一部分 行業(yè)現(xiàn)狀 |
產(chǎn) |
第一章 2009-2010年中國港口碼頭業(yè)現(xiàn)狀 |
業(yè) |
1．1 2009年1-12月水運(yùn)交通基礎(chǔ)設(shè)施 |
調(diào) |
1．2 2009年1-12月水路運(yùn)輸裝備發(fā)展情況 |
研 |
1．3 2009年1-12月水路運(yùn)輸量增長情況 |
網(wǎng) |
1．4 2009年1-12月港口吞吐量及趨勢(shì) |
ｗ |
1．5 2009年1-12月水運(yùn)固定資產(chǎn)投資增長及趨勢(shì) |
ｗ |
1．6 2009年中國港口碼頭營運(yùn)情況 |
ｗ |
| 1．6．12009物流業(yè)總體情況分析 | ． |
| 1．6．2 2009年社會(huì)物流總體情況分析 | Ｃ |
| 1．6．3 2009-2010年全國主要港口運(yùn)行 | ｉ |
第二章 2009-2010年水路運(yùn)輸運(yùn)價(jià)分析 |
ｒ |
2．1 2009航線運(yùn)價(jià)調(diào)整情況 |
． |
2．2 2009運(yùn)價(jià)走勢(shì)及原因分析 |
ｃ |
| 2．2．1我國國際班輪運(yùn)價(jià)分析 | ｎ |
| 2．2．2國際干散貨海運(yùn)價(jià)格分析 | 中 |
| 2．2．3國際海運(yùn)價(jià)格增長原因分析 | 智 |
| 2．2．4國際原油海運(yùn)價(jià)格分析 | 林 |
| 2．2．5我國沿海運(yùn)價(jià)指數(shù)創(chuàng)新高 | ４ |
| 2．2．6沿海運(yùn)價(jià)創(chuàng)新高的原因分析 | ０ |
第三章 中國主要樞紐港口經(jīng)營情況 |
０ |
3．1上海港 |
６ |
| 3．1．1泊位與航道水深情況 | １ |
| 3．1．2建設(shè)情況 | ２ |
| 3．1．3業(yè)務(wù)情況 | ８ |
3．2深圳港 |
６ |
| 3．2．1泊位與航道水深情況 | ６ |
| 3．2．2建設(shè)情況 | ８ |
| 2．2．3業(yè)務(wù)情況 | 產(chǎn) |
3．3 青島港 |
業(yè) |
| 轉(zhuǎn)~載~自：http://www.5269660.cn/R_2010-03/2011gangkoumatoushichangqushiguancha.html | |
| 3．3．1泊位與航道水深情況 | 調(diào) |
| 3．3．2建設(shè)情況 | 研 |
| 3．3．3業(yè)務(wù)情況 | 網(wǎng) |
3．4天津港 |
ｗ |
| 3．4．1泊位與航道水深情況 | ｗ |
| 3．4．2建設(shè)情況 | ｗ |
| 3．4．3業(yè)務(wù)情況 | ． |
3．5廣州港 |
Ｃ |
| 3．5．1泊位與航道水深情況 | ｉ |
| 3．5．2建設(shè)情況 | ｒ |
| 3．5．3業(yè)務(wù)構(gòu)成 | ． |
3．6大連港 |
ｃ |
| 3．6．1泊位與航道水深情況 | ｎ |
| 3．6．2建設(shè)情況 | 中 |
| 3．6．3業(yè)務(wù)情況 | 智 |
3．7廈門港 |
林 |
| 3．7．1泊位與航道水深情況 | ４ |
| 3．7．2建設(shè)情況 | ０ |
| 3．7．3業(yè)務(wù)情況 | ０ |
3．82009中國港口綜合競爭力指數(shù) |
６ |
第四章 2009-2010中國海運(yùn)市場 |
１ |
4．1集裝箱運(yùn)輸和散貨運(yùn)輸市場 |
２ |
| 4．1．1集裝箱海運(yùn)市場的運(yùn)力情況及近年發(fā)展趨勢(shì) | ８ |
| 4．1．2干散貨海運(yùn)市場的運(yùn)力情況及發(fā)展趨勢(shì) | ６ |
4．2按貨物細(xì)分運(yùn)輸市場 |
６ |
| 4．2．1成品油——運(yùn)力情況及發(fā)展趨勢(shì) | ８ |
| 4．2．2煤炭——運(yùn)力情況及發(fā)展趨勢(shì) | 產(chǎn) |
| 4．2．3糧食——運(yùn)力情況及發(fā)展趨勢(shì) | 業(yè) |
4．3 亞洲海運(yùn)盈利前景預(yù)測(cè) |
調(diào) |
4．4 中國沿海港口吞吐量預(yù)測(cè)分析 |
研 |
第五章 2009-2010中國內(nèi)河航運(yùn)市場 |
網(wǎng) |
5．1內(nèi)河及湖泊港口供給 |
ｗ |
| 5．1．1中國主要河流概況 | ｗ |
| 5．1．2航道網(wǎng)分布特點(diǎn) | ｗ |
| 5．1．3河港的地理分布 | ． |
| 5．1．4主要通航河流 | Ｃ |
5．2中國內(nèi)河航運(yùn)需求與發(fā)展分析 |
ｉ |
| 5．2．1廣東省內(nèi)河航運(yùn) | ｒ |
| 5．1．2西部地區(qū)內(nèi)河航運(yùn)的發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析 | ． |
| 5．1．3上海內(nèi)河航運(yùn) | ｃ |
第二部分 市場細(xì)分 |
ｎ |
第六章 2009-2010貨運(yùn)市場需求分析 |
中 |
6．1宏觀市場需求分析 |
智 |
| 6．1．1國民經(jīng)濟(jì)增長與港口碼頭 | 林 |
| 6．1．2國際貿(mào)易與港口碼頭 | ４ |
6．2 2009貨運(yùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析 |
０ |
| 6．2．2各地區(qū)貨運(yùn)情況比較 | ０ |
6．3 2009-2010貨運(yùn)細(xì)分市場分析 |
６ |
| 6．3．1快運(yùn)市場 | １ |
| 6．3．2集裝箱運(yùn)輸市場 | ２ |
| 6．3．3作業(yè)成本法在集裝箱運(yùn)輸業(yè)的應(yīng)用 | ８ |
| 6．3．4外貿(mào)集裝箱運(yùn)輸旺季到來 | ６ |
| 6．3．5特種運(yùn)輸市場 | ６ |
第七章 2009-2010港口碼頭區(qū)域市場 |
８ |
7．1長三角港口群 |
產(chǎn) |
| 7．1．1船舶配套業(yè)集聚長三角 | 業(yè) |
| 7．1．2從區(qū)域經(jīng)濟(jì)角度看長三角港口群發(fā)展 | 調(diào) |
7．2珠三角港口群 |
研 |
7．3環(huán)渤海灣港口群 |
網(wǎng) |
7．4海峽西岸港口群 |
ｗ |
第三部分 關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè) |
ｗ |
第八章 2009-2010船舶發(fā)展走勢(shì)分析 |
ｗ |
8．1中國船舶供求分析 |
． |
8．2我國船型設(shè)計(jì)動(dòng)態(tài) |
Ｃ |
8．3船舶供應(yīng)情況 |
ｉ |
8．4汽車運(yùn)輸船研發(fā)、投運(yùn)情況 |
ｒ |
第九章 2009-2010相關(guān)上游產(chǎn)業(yè)供給影響分析 |
． |
9．1港口碼頭建設(shè) |
ｃ |
| 9．1．1總體情況 | ｎ |
| 9．1．2部份地區(qū)情況 | 中 |
| Chinese ports market trends observed in 2011 Research Report | |
9．2物流運(yùn)輸業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
智 |
| 9．2．1發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)是推進(jìn)現(xiàn)代化建設(shè)的必需 | 林 |
| 9．2．2我國現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展必須克服無序狀態(tài) | ４ |
9．3港口企業(yè)利用資本市場融資 |
０ |
| 9．3．1我國現(xiàn)行的港口投融資體制與政策 | ０ |
| 9．3．1．1港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)際使用資金來源 | ６ |
| 9．3．1．3現(xiàn)行的港口投融資主要政策 | １ |
| 9．3．1．4現(xiàn)行投融資體制與政策的成效評(píng)估與存在問題 | ２ |
| 9．3．2 國外港口管理和投融資體制的基本情況 | ８ |
| 9．3．4關(guān)于我國港口的投融資體制和政策探討 | ６ |
第四部分 優(yōu)勢(shì)企業(yè) |
６ |
第十章 港口碼頭企業(yè) |
８ |
10．1國際碼頭企業(yè) |
產(chǎn) |
| 10．1．1鐵行港口公司國際碼頭企業(yè) | 業(yè) |
| 10．1．2和記黃埔港口控股公司 | 調(diào) |
10．2國內(nèi)港口競爭特點(diǎn)與機(jī)遇 |
研 |
| 10．2．1未來我國港口碼頭框架 | 網(wǎng) |
| 10．2．1．1未來總體構(gòu)架趨勢(shì) | ｗ |
| 10．2．1．2有效合作，實(shí)現(xiàn)雙贏 | ｗ |
| 10．2．2物流服務(wù)成港口競爭最重要環(huán)節(jié) | ｗ |
| 10．2．3中外資在港口業(yè)上的競爭 | ． |
10．3業(yè)內(nèi)主要企業(yè)及上市公司 |
Ｃ |
| 10．3．1和黃港口 | ｉ |
| 10．3．2上港集箱 | ｒ |
| 10．3．3鹽田港 | ． |
| 10．3．4天津港 | ｃ |
第五部分 行業(yè)趨勢(shì) |
ｎ |
第十一章 物流業(yè)發(fā)展分析 |
中 |
11．1 港口企業(yè)現(xiàn)代物流發(fā)展戰(zhàn)略選擇 |
智 |
| 11．1．1聯(lián)合戰(zhàn)略 | 林 |
| 11．1．2產(chǎn)品戰(zhàn)略 | ４ |
| 11．1．3客戶服務(wù)戰(zhàn)略 | ０ |
第十二章 港口碼頭業(yè)發(fā)展趨勢(shì) |
０ |
12．12011-2016港口碼頭業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)分析 |
６ |
12．2港口規(guī)模經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì) |
１ |
12．2海港口建設(shè)呈現(xiàn)四大趨勢(shì) |
２ |
12．3我國港口發(fā)展的趨勢(shì) |
８ |
| 12．3．1港口和物流的關(guān)系 | ６ |
| 12．3．2我國港口發(fā)展物流業(yè)所具備的條件 | ６ |
| 12．3．3我國港口現(xiàn)狀和差距 | ８ |
| 12．3．4發(fā)展對(duì)策 | 產(chǎn) |
第六部分 投資環(huán)境 |
業(yè) |
第十三章 中國港口碼頭業(yè)的投資特性 |
調(diào) |
13．1港口碼頭業(yè)的進(jìn)入壁壘 |
研 |
13．2 投資機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)構(gòu)成 |
網(wǎng) |
13．3港口碼頭業(yè)的贏利性 |
ｗ |
第十四章 全球化中的中國港口業(yè) |
ｗ |
14．1 加入WTO對(duì)中國港口業(yè)的影響 |
ｗ |
| 14．1．1正面影響 | ． |
| 14．1．2負(fù)面影響 | Ｃ |
第十五章 全球港口碼頭業(yè)發(fā)展 |
ｉ |
15．1國際運(yùn)輸市場 |
ｒ |
| 15．1．1國際集裝箱運(yùn)輸市場 | ． |
| 15．1．2國際散貨運(yùn)輸市場 | ｃ |
| 15．1．2．1國際干散貨運(yùn)輸市場回顧 | ｎ |
| 15．1．2．2國際干散貨運(yùn)輸市場影響因素 | 中 |
| 15．1．2．3國際干散貨運(yùn)輸市場展望 | 智 |
| 15．1．2．4世界和中國主要干散貨貿(mào)易的展望 | 林 |
| 15．1．2．5國際干散貨運(yùn)力的展望 | ４ |
| 15．1．3 2009年國際油輪運(yùn)輸市場 | ０ |
| 15．1．3 ．1發(fā)展中國家石油需求 | ０ |
| 15．1．3 ．2石油生產(chǎn)增長 | ６ |
| 15．1．3 ．3、運(yùn)力增長趨勢(shì) | １ |
| 15．1．3 ．4綜合運(yùn)價(jià)趨勢(shì) | ２ |
| 15．1．3 ．5 VLCC運(yùn)價(jià)趨勢(shì) | ８ |
15．2 2009年集裝箱航運(yùn)市場供求 |
６ |
15．3世界造船市場 |
６ |
15．4世界集裝箱港口概況 |
８ |
| 15．4．1全球10大集裝箱港 | 產(chǎn) |
| 15．4．2主要國家和地區(qū)港口碼頭業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | 業(yè) |
| 2011年中國港口碼頭市場趨勢(shì)觀察研究預(yù)測(cè)報(bào)告 | |
| 15．4．2．1中國 | 調(diào) |
| 15．4．2．2新加坡 | 研 |
| 15．4．2．3中國香港 | 網(wǎng) |
第十六章 中國經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 |
ｗ |
16．1 2009年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析 |
ｗ |
16．2 2010年中國經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析 |
ｗ |
16．3 2009全國企業(yè)景氣調(diào)查 |
． |
第十七章 中^智林^－中國港口碼頭業(yè)的政策環(huán)境分析 |
Ｃ |
17．1最新相關(guān)行業(yè)政策 |
ｉ |
| 17．1．1《港口經(jīng)營管理規(guī)定》 | ｒ |
| 17．1．2 海洋運(yùn)輸政策 | ． |
| 17．1．2．1港口安全評(píng)價(jià)管理辦法 | ｃ |
| 17．1．2．2港口工程竣工驗(yàn)收辦法 | ｎ |
| 17．1．3整合港口群資源 打造不同特色的港口體系 | 中 |
| 17．1．4水路交通投融資政策研究 | 智 |
17．2體制改革后的中國港口業(yè) |
林 |
| 17．2．1港口發(fā)展迫切要求進(jìn)一步深化港口管理體制改革 | ４ |
| 17．2．2深化港口管理體制改革面臨的困難分析 | ０ |
| 17．2．3深化港口管理體制改革的對(duì)策建議 | ０ |
| 圖表目錄 | ６ |
| 圖表 2009年全國內(nèi)河航道通航里程 | １ |
| 圖表 2009年全國內(nèi)河三級(jí)及三級(jí)以上航道里程 | ２ |
| 圖表 2009年全國內(nèi)河五級(jí)及五級(jí)以上航道里程 | ８ |
| 圖表 2009年全國內(nèi)河航道通航里程超過一萬公里的省份 | ６ |
| 圖表 2009年全國內(nèi)河航道樞紐 | ６ |
| 圖表 2009年全國港口擁有生產(chǎn)用碼頭泊位 | ８ |
| 圖表 2009年全國港口擁有萬噸級(jí)及以上泊位 | 產(chǎn) |
| 圖表 2009年全國沿海港口擁有生產(chǎn)用碼頭泊位 | 業(yè) |
| 圖表 2009年全國內(nèi)河港口擁有生產(chǎn)用碼頭泊位 | 調(diào) |
| 圖表 2009年全國擁有水上運(yùn)輸船舶數(shù) | 研 |
| 圖表 2009年全國擁有水上運(yùn)輸船舶凈載重量 | 網(wǎng) |
| 圖表 2009年全國擁有水上運(yùn)輸船舶功率 | ｗ |
| 圖表 2009年全國擁有水上運(yùn)輸船舶載客量 | ｗ |
| 圖表 2009年全國擁有水上運(yùn)輸船舶集裝箱箱位 | ｗ |
| 圖表 2009年全國擁有集裝箱箱位 | ． |
| 圖表 2009年全國擁有內(nèi)河運(yùn)輸船舶載客量 | Ｃ |
| 圖表 2009年全國擁有內(nèi)河運(yùn)輸船舶數(shù) | ｉ |
| 圖表 2009年全國擁有內(nèi)河運(yùn)輸船舶數(shù) | ｒ |
| 圖表 2009年全國擁有遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船舶集裝箱箱位 | ． |
| 圖表 2009年全國擁有遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船舶載客量 | ｃ |
| 圖表 2009年全國擁有遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船舶凈載重量 | ｎ |
| 圖表 2009年全國擁有遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船舶 | 中 |
| 圖表 2009年全國擁有沿海運(yùn)輸船舶集裝箱箱位 | 智 |
| 圖表 2009年全國擁有沿海運(yùn)輸船舶載客量 | 林 |
| 圖表 2009年全國擁有沿海運(yùn)輸船舶數(shù) | ４ |
| 圖表 2009年全國擁有沿海運(yùn)輸船舶凈載重量 | ０ |
| 圖表 2009年全社會(huì)完成水路貨運(yùn)量 | ０ |
| 圖表 2009年全社會(huì)完成水路貨物周轉(zhuǎn)量 | ６ |
| 圖表 2009年全社會(huì)完成水路水路客運(yùn)量 | １ |
| 圖表 2009年全社會(huì)完成水路水路旅客周轉(zhuǎn)量 | ２ |
| 圖表 2009年內(nèi)河運(yùn)輸完成貨運(yùn)量 | ８ |
| 圖表 2009年內(nèi)河運(yùn)輸貨物周轉(zhuǎn)量 | ６ |
| 圖表 2009年沿海運(yùn)輸完成貨運(yùn)量 | ６ |
| 圖表 2009年沿海運(yùn)輸完成貨物周轉(zhuǎn)量 | ８ |
| 圖表 2009年長江水系完成貨運(yùn)量 | 產(chǎn) |
| 圖表 2009年京杭運(yùn)河完成貨運(yùn)量 | 業(yè) |
| 圖表 2009年珠江水系完成貨運(yùn)量 | 調(diào) |
| 圖表 2009年黑龍江水系完成貨運(yùn)量 | 研 |
| 圖表 2009年全社會(huì)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集裝箱 | 網(wǎng) |
| 圖表 2009年全社會(huì)水路運(yùn)輸集裝箱 | ｗ |
| 圖表 2009年內(nèi)河港口完成外貿(mào)貨物吞吐量 | ｗ |
| 圖表 2009年沿海港口完成外貿(mào)貨物吞吐量 | ｗ |
| 圖表 2009年全國港口完成外貿(mào)貨物吞吐量 | ． |
| 圖表 2009年全國港口完成貨物吞吐量 | Ｃ |
| 圖表 2009年沿海港口完成貨物吞吐量 | ｉ |
| 圖表 2009年內(nèi)河港口完成貨物吞吐量 | ｒ |
| 圖表 2009年貨物吞吐量超過億噸的港口 | ． |
| 圖表 2009年上海港吞吐量 | ｃ |
| 圖表 2009年全國港口完成集裝箱吞吐量 | ｎ |
| 圖表 2009年全國沿海港口完成集裝箱吞吐量 | 中 |
| 2011 nián zhōngguó gǎngkǒu mǎtóu shìchǎng qūshì guānchá yánjiū yùcè bàogào | |
| 圖表 2009年全國內(nèi)河港口完成集裝箱吞吐量 | 智 |
| 圖表 2009年全國內(nèi)河建設(shè)完成投資 | 林 |
| 圖表 2009年全國沿海建設(shè)完成投資 | ４ |
| 圖表 2009年全國沿海及內(nèi)河建設(shè)完成投資 | ０ |
| 圖表 2009年全國沿海港口新（擴(kuò)）建碼頭泊位 | ０ |
| 圖表 2009年全國內(nèi)河港口新（擴(kuò)）建碼頭泊位 | ６ |
| 圖表 2009年全國社會(huì)物流總額 | １ |
| 圖表 2009年社會(huì)物流總費(fèi)用 | ２ |
| 圖表 2009年工業(yè)品物流總額 | ８ |
| 圖表 2009年運(yùn)輸費(fèi)用 | ６ |
| 圖表 2009年保管費(fèi)用 | ６ |
| 圖表 2009年管理費(fèi)用 | ８ |
| 圖表 2009年3月全國規(guī)模以上港口貨物吞吐量/業(yè)務(wù)構(gòu)成 | 產(chǎn) |
| 圖表 2009年6月全國規(guī)模以上港口貨物吞吐量/業(yè)務(wù)構(gòu)成 | 業(yè) |
| 圖表 2009年9月全國規(guī)模以上港口貨物吞吐量/業(yè)務(wù)構(gòu)成 | 調(diào) |
| 圖表 2009年12月全國規(guī)模以上港口貨物吞吐量/業(yè)務(wù)構(gòu)成 | 研 |
| 圖表 2009年6月全國港口集箱吞吐前10名 | 網(wǎng) |
| 圖表 2009年9月全國港口集箱吞吐前10名 | ｗ |
| 圖表 2009年12月全國港口集裝箱吞吐量排名 | ｗ |
| 圖表 2009全國水上運(yùn)輸船舶擁有集裝箱位數(shù) | ｗ |
| 圖表 2009年主要航線運(yùn)價(jià)調(diào)整情況 | ． |
| 圖表 上海港泊位與航道水深情況 | Ｃ |
| 圖表 2009年上海港貨物吞吐量 | ｉ |
| 圖表 2009年上海港集裝箱吞吐量 | ｒ |
| 圖表 2009年上海港貨物吞吐量 | ． |
| 圖表 2009年上海港集裝箱吞吐量 | ｃ |
| 圖表 2009年深圳港貨物吞吐量完成 | ｎ |
| 圖表 2009年深圳港集裝箱吞吐量 | 中 |
| 圖表 2009年深圳港全年深圳港進(jìn)出港旅客 | 智 |
| 圖表 2009年深圳港貨物吞吐量 | 林 |
| 圖表 青島港泊位與航道水深情況統(tǒng)計(jì) | ４ |
| 圖表 2009年青島港完成貨物吞吐量 | ０ |
| 圖表 2009年青島港集裝箱吞吐量 | ０ |
| 圖表 天津港泊位與航道水深情況統(tǒng)計(jì) | ６ |
| 圖表 天津新港口岸主要國際集裝箱航線一覽表（僅指直航部分） | １ |
| 圖表 2009年天津港貨物吞吐量 | ２ |
| 圖表 2009年天津港集裝箱吞吐量 | ８ |
| 圖表 2009年天津港貨物吞吐量 | ６ |
| 圖表 2009年天津港集裝箱吞吐量 | ６ |
| 圖表 廣州港泊位情況統(tǒng)計(jì) | ８ |
| 圖表 廣州港近年貨物吞吐量增長情況 | 產(chǎn) |
| 圖表 2009年廣州港貨物吞吐量 | 業(yè) |
| 圖表 2009年廣州港集裝箱的吞吐量 | 調(diào) |
| 圖表 大連港泊位與航道水深情況 | 研 |
| 圖表 大連港集團(tuán)2009年完成貨物吞吐量 | 網(wǎng) |
| 圖表 大連港集團(tuán)2009年完成集裝箱吞吐量 | ｗ |
| 圖表 廈門港泊位與航道水深情況 | ｗ |
| 圖表 2009年廈門港生產(chǎn)數(shù)據(jù) | ｗ |
| 圖表 境外航運(yùn)企業(yè)代表機(jī)構(gòu)/中外合資船舶運(yùn)輸企業(yè)統(tǒng)計(jì) | ． |
| 圖表 2009年干散貨船運(yùn)力供應(yīng)預(yù)測(cè)分析 | Ｃ |
| 圖表 2009-2010年全球干散貨運(yùn)力投放統(tǒng)計(jì) | ｉ |
| 圖表 中國主要河流基本情況 | ｒ |
| 圖表 中國分地區(qū)的內(nèi)河航道里程及其密度表 | ． |
| 圖表 中國對(duì)大宗商品的消耗量排名 | ｃ |
| 圖表 中國的進(jìn)口依賴性正在增長（凈進(jìn)口占消費(fèi)的比例％） | ｎ |
| 圖表 2009年水路貨物運(yùn)輸量 | 中 |
| 圖表 2010年1月全國港口國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱吞吐量前10名排序表 | 智 |
| 圖表 2010年2月全國港口國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱吞吐量前10名排序表 | 林 |
| 圖表 20大班輪公司各船齡船舶數(shù)量（一） | ４ |
| 圖表 20大班輪公司各船齡船舶數(shù)量（二） | ０ |
| 圖表 全球主要航線集裝箱運(yùn)力配置 | ０ |
| 圖表 2009年二十大班輪公司將接收新船情況 | ６ |
| 圖表 2009年二十大班輪公司將接收新船情況 | １ |
| 圖表 2010年二十大班輪公司將接收新船情況 | ２ |
| 圖表 2011-2016年二十大班輪公司將接收新船情況 | ８ |
| 圖表 2011年二十大班輪公司將接收新船情況 | ６ |
| 圖表 2009世界集裝箱船船隊(duì)保有量 | ６ |
| 圖表 全球2009年十大班輪公司運(yùn)力統(tǒng)計(jì)） | ８ |
| 圖表 港口類股1-3月累計(jì)漲幅 | 產(chǎn) |
| 圖表 港口/機(jī)場/高速公路業(yè)主營業(yè)務(wù)收入的年復(fù)合增長率 | 業(yè) |
| 2011年研究報(bào)告書で観察された中國の港灣の市場動(dòng)向 | |
| 圖表 新加坡2009年集裝箱吞吐量 | 調(diào) |
| 圖表 新加坡2009年總貨物量 | 研 |
| 圖表 中國香港2009年集裝箱吞吐量 | 網(wǎng) |
| 圖表 中國香港2009年集裝箱吞吐量 | ｗ |
| 圖表 2011-2016年全國港口年吞吐量/集裝箱年吞吐量 | ｗ |
| 圖表 2009年國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度 | ｗ |
| 圖表 2009年居民消費(fèi)價(jià)格比上年漲跌幅度 | ． |
| 圖表 2009年主要農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量及其增長速度 | Ｃ |
| 圖表 2009年糧食產(chǎn)量及其增長速度 | ｉ |
| 圖表 2009年規(guī)模以上工業(yè)增加值及其增長速度 | ｒ |
| 圖表 2009年工業(yè)增加值及其增長速度 | ． |
| 圖表 2009年主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量及其增長速度 | ｃ |
| 圖表 2009年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤及其增長速度 | ｎ |
| 圖表 2009年分行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及其增長速度 | 中 |
| 圖表 2009年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)能力 | 智 |
| 圖表 2009年社會(huì)消費(fèi)品零售總額及其增長速度 | 林 |
| 圖表 2009年進(jìn)出口總額及其增長速度 | ４ |
| 圖表 2009年對(duì)主要國家和地區(qū)進(jìn)出口總額及其增長速度 | ０ |
| 圖表 2009年進(jìn)出口總額及其增長速度 | ０ |
| 圖表 2009年各種運(yùn)輸方式完成旅客運(yùn)輸量及其增長速度 | ６ |
| 圖表 2009年全部金融機(jī)構(gòu)本外幣存貸款及其增長速度 | １ |
| 圖表 2009年城鄉(xiāng)居民人民幣儲(chǔ)蓄存款余額及其增長速度 | ２ |
| 圖表 2009年各類教育招生人數(shù) | ８ |
| 圖表 2009年人口數(shù)及其構(gòu)成 | ６ |
| 圖表 2009年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及其增長速度 | ６ |
| 圖表 2009年農(nóng)村居民人均純收入及其增長速度 | ８ |
| 圖表 2009年能源消費(fèi)總量及其增長速度 | 產(chǎn) |
| 圖表 2009城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資趨勢(shì)圖 | 業(yè) |
| 圖表 2009年4月社會(huì)消費(fèi)品零售總額 | 調(diào) |
| 圖表 2009完成建筑業(yè)總產(chǎn)值 | 研 |
| 圖表 2009全國城鎮(zhèn)單位在崗職工平均工資 | 網(wǎng) |
| 圖表 2009城鎮(zhèn)居民人均可支配收入 | ｗ |
| 圖表 2009城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出 | ｗ |
| 圖表 2009-2010農(nóng)民人均收入現(xiàn)金情況 | ｗ |
| 圖表 2009全國企業(yè)景氣指數(shù)趨勢(shì)圖 | ． |
| 圖表 2009國民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)企業(yè)景氣指數(shù) | Ｃ |
http://www.5269660.cn/R_2010-03/2011gangkoumatoushichangqushiguancha.html
略……
| 相 關(guān) |
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