| 《2010-2015年中國汽車曲軸行業行業市場調查與發展前景預測報告》首先介紹了汽車曲軸行業在世界以及中國的發展情況，接著闡述了中國汽車曲軸行業的發展特點，詳細分析了中國汽車曲軸行業的運行情況及市場情況；進而分析了汽車曲軸行業的進出口情況，對中國汽車曲軸行業的重點區域進行了客觀的分析評價。報告同時給出了汽車曲軸行業重點企業運營狀況分析，接著利用統計學原理對汽車曲軸行業未來的發展進行了預測，最后報告提供了關于汽車曲軸行業投資潛力的研究。 | |
| 本研究咨詢報告主要依據國家統計局、工商局、稅務局、國務院發展研究中心、發改委、商務部、國家信息中心、各大商用數據庫、相關行業協會、報刊雜志及各市調公司所公布的資料所撰寫。 | |
第一章 汽車曲軸概述 |
產 |
第一節 曲軸簡介 |
業 |
第二節 中國曲軸市場現狀 |
調 |
第二章 2008－2009年世界汽車曲軸行業發展概況 |
研 |
第一節 2008－2009年世界汽車行業動態資訊 |
網 |
| 一、澳大利亞政府擬定增加豪華車的汽車稅 | ｗ |
| 二、新一代汽車鋰電池要統一規格 國際認證日本先行 | ｗ |
第二節 2008－2009年世界汽車曲軸行業發展概況 |
ｗ |
| 一、2008－2009年世界汽車曲軸行業特征 | ． |
| 二、2008－2009年世界汽車曲軸技術現狀分析 | Ｃ |
| 三、2008－2009年世界汽車曲軸市場分析 | ｉ |
第三節 2008－2009年世界汽車工業發達國家運行分析 |
ｒ |
| 一、美國 | ． |
| 二、德國 | ｃ |
| 三、日本 | ｎ |
第四節 2010-2015年世界汽車曲軸發展趨勢預測 |
中 |
第三章 2008－2009年世界知名名牌汽車曲軸生產企業市場運營淺析 |
智 |
第一節 德國蒂森克虜伯集團 |
林 |
| 一、公司概況 | ４ |
| 二、2008－2009年主要產品分析 | ０ |
| 三、2008－2009年在華市場銷售情況 | ０ |
| 四、品牌競爭力分析 | ６ |
| 五、國際化發展戰略分析 | １ |
| 詳:情：http://www.5269660.cn/R_2010-04/2010_2015qichequzhouxingyeshichangdi.html | |
第二節 美國鐵姆肯TIMKEN軸承 |
２ |
| 一、公司概況 | ８ |
| 二、2008－2009年主要產品分析 | ６ |
| 三、2008－2009年在華市場銷售情況 | ６ |
| 四、品牌競爭力分析 | ８ |
| 五、國際化發展戰略分析 | 產 |
第三節 瑞典SKF |
業 |
| 一、公司概況 | 調 |
| 二、2008－2009年主要產品分析 | 研 |
| 三、2008－2009年在華市場銷售情況 | 網 |
| 四、品牌競爭力分析 | ｗ |
| 五、國際化發展戰略分析 | ｗ |
第四節 日本NSK |
ｗ |
| 一、公司概況 | ． |
| 二、2008－2009年主要產品分析 | Ｃ |
| 三、2008－2009年在華市場銷售情況 | ｉ |
| 四、品牌競爭力分析 | ｒ |
| 五、國際化發展戰略分析 | ． |
第四章 2008－2009年中國汽車曲軸行業市場運行環境解析 |
ｃ |
第一節 2008－2009年中國汽車曲軸行業經濟環境分析 |
ｎ |
| 一、2008－2009年中國GDP增長指數分析 | 中 |
| 二、2008－2009年工業發展形勢分析 | 智 |
| 三、2008－2009年中國匯率調整分析 | 林 |
第二節 2008－2009年中國汽車曲軸行業政策環境分析 |
４ |
| 一、汽車曲軸行業標準 | ０ |
| 二、首部城市客車國家標準初步形成 | ０ |
| 三、新消費稅稅率調整 | ６ |
第三節 2008－2009年中國汽車曲軸行業技術環境分析 |
１ |
| 一、球墨鑄鐵曲軸毛坯鑄造技術 | ２ |
| 二、鋼曲軸毛坯的鍛造技術 | ８ |
| 三、熱處理和表面強化處理技術 | ６ |
第四節 2008－2009年中國汽車曲軸行業社會環境分析 |
６ |
第五章 2006-2008年中國汽車零部件及配件制造行業數據監測分析 |
８ |
第一節 2006-2008年中國汽車零部件及配件制造行業企業數量規模分析 |
產 |
| 一、中國汽車零部件及配件制造行業企業數量 | 業 |
| 二、企業規模及所有制分析 | 調 |
第二節 2006-2008年中國汽車零部件及配件制造行業從業人數調查分析 |
研 |
| 一、總體從業人數分析 | 網 |
| 二、不同規模企業從業人員分析 | ｗ |
| 三、不同所有制企業比較分析 | ｗ |
第三節 2006-2008年中國汽車零部件及配件制造行業總資產狀況分析 |
ｗ |
| 一、2006-2008年中國汽車零部件及配件制造行業總資產分析 | ． |
| 二、2006-2008年中國汽車零部件及配件制造行業不同規模企業資產規模比較分析 | Ｃ |
| 三、2006-2008年中國汽車零部件及配件制造行業不同所有制企業總資產比較分析 | ｉ |
第四節 2006-2008年中國汽車零部件及配件制造行業銷售收入分析 |
ｒ |
| 一、2006-2008年中國汽車零部件及配件制造行業銷售收入分析 | ． |
| 二、不同規模企業銷售收入比較分析 | ｃ |
第五節 2006-2008年中國汽車零部件及配件制造行業利潤總額分析 |
ｎ |
| 一、2006-2008年中國汽車零部件及配件制造行業利潤總額分析 | 中 |
| 二、不同規模企業利潤總額比較分析 | 智 |
第六章 2006－2009年汽車曲軸行業供需現狀分析 |
林 |
| 2010-2015 Chinese automotive crankshaft industry market research and investment advisory research report | |
第一節 中國汽車曲軸行業發展情況分析 |
４ |
| 一、中國汽車曲軸行業發展現狀分析 | ０ |
| 二、內蒙古建成汽車曲軸和前橋精密鍛造生產線 | ０ |
| 三、世界汽車巨頭發動機“心臟”德陽造 | ６ |
| 四、中國最大汽車曲軸鍛造生產基地建成 | １ |
| 五、世界最先進精密模鍛件生產線在內蒙古一機建成投產 | ２ |
第二節 2006－2009年汽車曲軸生產情況分析分析 |
８ |
| 一、國內汽車曲軸生產現狀分析 | ６ |
| 二、2006－2009年汽車曲軸產量統計分析 | ６ |
第三節 2006－2009年年中國汽車曲軸市場需求情況分析 |
８ |
| 一、國內汽車曲軸需求現狀分析 | 產 |
| 二、2006－2009年汽車曲軸需求量統計分析 | 業 |
第四節 2006－2009年中國汽車曲軸進出口分析 |
調 |
| 一、2006－2009年中國汽車曲軸進口分析 | 研 |
| 二、2006－2009年中國汽車曲軸出口分析 | 網 |
第七章 2008－2009年中國汽車零部件行業發展綜述分析 |
ｗ |
第一節 2008－2009年中國汽車零部件行業發展現狀分析 |
ｗ |
| 一、汽車零部件世界巨頭加快搶灘中國市場 | ｗ |
| 二、中國汽車零部件企業進軍北美市場 | ． |
| 三、打造中國汽車及零部件自主品牌的分析 | Ｃ |
| 四、中國汽車零部件行業發展模式現狀 | ｉ |
| 五、中國汽車零部件行業模式的發展方向 | ｒ |
第二節 2008－2009年中國汽車零部件行業發展特點分析 |
． |
| 一、汽車產業是不落的朝陽產業 | ｃ |
| 二、日趨獨立、發達 | ｎ |
| 三、零部件的分類構成 | 中 |
| 四、全球化、高成長 | 智 |
第三節 中國汽車零部件業發展形勢 |
林 |
| 一、汽車全球化采購大潮的中國機會 | ４ |
| 二、汽配企業變局頓生 | ０ |
| 三、加緊進入國際供應商行列 | ０ |
| 四、汽車零部件市場形勢及部分產品分析 | ６ |
第四節 中國汽車零部件行業的發展存在問題及對策分析 |
１ |
| 一、中國汽車零部件行業存在問題分析 | ２ |
| 二、發展中國汽車零部件工業的建議 | ８ |
| 三、加強汽車零部件本土化的六項措施 | ６ |
| 四、發展中國汽車零部件業的五項對策 | ６ |
| 五、汽車零部件工業應對全球化采購的策略 | ８ |
第八章 2006－2009年中國汽車行業發展情況分析 |
產 |
第一節 中國汽車行業的發展狀況分析 |
業 |
| 一、高開低走，逐步趨緩，千萬輛預期終成泡影 | 調 |
| 二、乘用車市場：受股市、房市警示更趨理性化 | 研 |
| 三、商用車市場：受政策、環境影響冷熱兩重天 | 網 |
第二節 2006－2009年中國汽車行業總體生產情況分析 |
ｗ |
| 一、2006－2009年中國汽車產量統計分析 | ｗ |
| 二、2006－2009年中國主要省市汽車產量統計分析 | ｗ |
第三節 中國汽車行業面臨的問題分析 |
． |
| 一、汽車工業發展存在的資源約束問題 | Ｃ |
| 二、近年國內汽車行業經濟運行中存在的問題 | ｉ |
| 三、中國汽車行業發展面臨的挑戰 | ｒ |
第四節 中國汽車工業發展的對策分析 |
． |
| 2010-2015年中國汽車曲軸行業市場調查與投資諮詢研究報告 | |
第八章 2008－2009年中國汽車曲軸行業競爭格局透析 |
ｃ |
第一節 2008－2009年中國汽車曲軸行業競爭現狀 |
ｎ |
| 一、品牌競爭 | 中 |
| 二、技術競爭 | 智 |
| 三、成本競爭 | 林 |
第二節 2008－2009年中國汽車曲軸行業集中度分析 |
４ |
| 一、市場集中度 | ０ |
| 二、企業集中度 | ０ |
第三節 2008－2009年中國汽車曲軸競爭策略分析 |
６ |
第四節 2010-2015年中國汽車曲軸競爭趨勢預測 |
１ |
第九章 主要曲軸生產企業分析 |
２ |
第一節 東風本田汽車零部件有限公司 |
８ |
| 一、公司簡介 | ６ |
| 二、公司經營情況分析 | ６ |
| 三、公司盈利能力分析 | ８ |
| 四、公司償債能力分析 | 產 |
第二節 無錫一汽鑄造有限公司 |
業 |
| 一、公司簡介 | 調 |
| 二、公司經營情況分析 | 研 |
| 三、公司盈利能力分析 | 網 |
| 四、公司償債能力分析 | ｗ |
第三節 遼寧五一八內燃機配件有限公司 |
ｗ |
| 一、公司簡介 | ｗ |
| 二、公司經營情況分析 | ． |
| 三、公司盈利能力分析 | Ｃ |
| 四、公司償債能力分析 | ｉ |
第四節 天潤曲軸有限公司 |
ｒ |
| 一、公司簡介 | ． |
| 二、公司經營情況分析 | ｃ |
| 三、公司盈利能力分析 | ｎ |
| 四、公司償債能力分析 | 中 |
第五節 桂林福達汽車部件有限公司 |
智 |
| 一、公司簡介 | 林 |
| 二、公司經營情況分析 | ４ |
| 三、公司盈利能力分析 | ０ |
| 四、公司償債能力分析 | ０ |
第六節 陜西北方動力有限責任公司 |
６ |
| 一、公司簡介 | １ |
| 二、公司經營情況分析 | ２ |
| 三、公司盈利能力分析 | ８ |
| 四、公司償債能力分析 | ６ |
第七節 廣西玉林玉柴機器配件制造有限公司 |
６ |
| 一、公司簡介 | ８ |
| 二、公司經營情況分析 | 產 |
| 三、公司盈利能力分析 | 業 |
| 四、公司償債能力分析 | 調 |
第八節 江蘇松林汽車零部件有限公司 |
研 |
| 一、公司簡介 | 網 |
| 2010-2015 nián zhōngguó qìchē qūzhóu hángyè shìchǎng tiáo chá yǔ tóuzī zīxún yán jiù bàogào | |
| 二、公司經營情況分析 | ｗ |
| 三、公司盈利能力分析 | ｗ |
| 四、公司償債能力分析 | ｗ |
第九節 無錫市邁特動力機械有限公司 |
． |
| 一、公司簡介 | Ｃ |
| 二、公司經營情況分析 | ｉ |
| 三、公司盈利能力分析 | ｒ |
| 四、公司償債能力分析 | ． |
第十節 安徽金光機械股份有限公司 |
ｃ |
| 一、公司簡介 | ｎ |
| 二、公司經營情況分析 | 中 |
| 三、公司盈利能力分析 | 智 |
| 四、公司償債能力分析 | 林 |
第十一章 2010-2015年中國汽車曲軸行業投資機會與風險分析 |
４ |
第一節 2010-2015年中國汽車曲軸行業投資環境分析 |
０ |
第二節 2010-2015年中國汽車曲軸行業發前景預測分析 |
０ |
| 一、2010-2015年中國汽車曲軸行業產量預測分析 | ６ |
| 二、2010-2015年中國汽車曲軸行業需求量預測分析 | １ |
| 三、2010-2015年中國汽車曲軸行業進出口預測分析 | ２ |
第三節 2010-2015年中國汽車曲軸行業投資周期分析 |
８ |
| 一、經濟周期 | ６ |
| 二、增長性與波動性 | ６ |
| 三、成就度分析 | ８ |
第四節 2010-2015年中國汽車行曲軸業投資機會分析 |
產 |
| 一、吸引力分析 | 業 |
| 二、盈利水平分析 | 調 |
| 三、融資方式分析 | 研 |
第五節 中~智~林~ 2010-2015年中國汽車曲軸行業投資風險預警分析 |
網 |
| 一、宏觀環境風險 | ｗ |
| 二、原材料風險 | ｗ |
| 三、市場風險 | ｗ |
| 四、競爭風險 | ． |
| 部分圖表： | Ｃ |
| 圖表 2006-2008年中國汽車零部件及配件制造行業企業數量統計 | ｉ |
| 圖表 2008年中國汽車零部件及配件制造行業企業數量分布圖 | ｒ |
| 圖表 2006-2008年中國汽車零部件及配件制造行業企業規模及所有制分析 | ． |
| 圖表 2006-2008年中國汽車零部件及配件制造行業總體從業人數分析 | ｃ |
| 圖表 2006-2008年中國汽車零部件及配件制造行業不同規模企業從業人員分析 | ｎ |
| 圖表 2006-2008年中國汽車零部件及配件制造行業不同所有制企業比較分析 | 中 |
| 圖表 2006-2008年中國汽車零部件及配件制造行業總資產情況 | 智 |
| 圖表 2006-2008年中國汽車零部件及配件制造行業不同所有制企業總資產比例圖 | 林 |
| 圖表 2006-2008年中國汽車零部件及配件制造行業不同所有制企業總資產對比圖 | ４ |
| 圖表 2006-2008年中國汽車零部件及配件制造行業不同規模企業總資產比例圖 | ０ |
| 圖表 2006-2008年中國汽車零部件及配件制造行業不同規模企業總資產對比圖 | ０ |
| 圖表 2006-2008年中國汽車零部件及配件制造行業總銷售收入情況 | ６ |
| 圖表 2006-2008年中國汽車零部件及配件制造行業不同所有制企業總銷售收入比例圖 | １ |
| 圖表 2006-2008年中國汽車零部件及配件制造行業不同所有制企業總銷售收入對比圖 | ２ |
| 圖表 2006-2008年中國汽車零部件及配件制造行業不同規模企業總銷售收入比例圖 | ８ |
| 圖表 2006-2008年中國汽車零部件及配件制造行業不同規模企業總銷售收入對比圖 | ６ |
| 圖表 2006-2008年中國汽車零部件及配件制造行業利潤總額情況 | ６ |
| 2010-2015中國の自動車クランクシャフト産業市場調査および投資顧問調査レポート | |
| 圖表 2006-2008年中國汽車零部件及配件制造行業不同所有制企業利潤總額比例圖 | ８ |
| 圖表 2006-2008年中國汽車零部件及配件制造行業不同所有制企業利潤總額對比圖 | 產 |
| 圖表 2006-2008年中國汽車零部件及配件制造行業不同規模企業利潤總額比例圖 | 業 |
| 圖表 2006-2008年中國汽車零部件及配件制造行業不同規模企業利潤總額對比圖 | 調 |
| 圖表 2006－2009年中國汽車曲軸產量情況 | 研 |
| 圖表 2006－2009年中國汽車曲軸需求情況 | 網 |
| 圖表 2006－2009年中國汽車曲軸進口量情況 | ｗ |
| 圖表 2006－2009年中國汽車曲軸出口量情況 | ｗ |
| 圖表 2006－2009年中國汽車產量統計分析 | ｗ |
| 圖表 2006－2009年北京汽車產量統計分析 | ． |
| 圖表 2006－2009年河北省汽車產量統計分析 | Ｃ |
| 圖表 2006－2009年吉林省汽車產量統計分析 | ｉ |
| 圖表 2006－2009年山東省汽車產量統計分析 | ｒ |
| 圖表 2006－2009年河南省汽車產量統計分析 | ． |
| 圖表 2006－2009年湖北省汽車產量統計分析 | ｃ |
| 圖表 2006－2009年山西省汽車產量統計分析 | ｎ |
| 圖表 2006－2009年陜西省汽車產量統計分析 | 中 |
| 圖表 2006－2009年上海市省汽車產量統計分析 | 智 |
| 圖表 2006－2009年重慶市汽車產量統計分析 | 林 |
| 圖表 2006－2009年江蘇省汽車產量統計分析 | ４ |
| 圖表 2006－2009年廣東省汽車產量統計分析 | ０ |
| 圖表 2006－2009年安徽省汽車產量統計分析 | ０ |
| 圖表 東風本田汽車零部件有限公司主要財務指標 | ６ |
| 圖表 東風本田汽車零部件有限公司盈利能力分析 | １ |
| 圖表 東風本田汽車零部件有限公司償債能力分析 | ２ |
| 圖表 2010-2015年中國汽車曲軸產量預測情況 | ８ |
| 圖表 2010-2015年中國汽車曲軸需求量預測情況 | ６ |
| 圖表 略 | ６ |
http://www.5269660.cn/R_2010-04/2010_2015qichequzhouxingyeshichangdi.html
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