| **年，乘用車自主品牌共銷售***萬輛，占乘用車銷售總量的***%，比上年提高***個百分點；日系、德系、美系、韓系和法系分別銷售***萬輛、***萬輛、***萬輛、***萬輛和***萬輛，占乘用車銷售總量的***%、***%、***%、***%和***%。自主品牌轎車共銷售***萬輛，占轎車銷售總量的***%，比上年提高***個百分點；日系、德系、美系、韓系和法系轎車分別銷售***萬輛、***萬輛、***萬輛、***萬輛和***萬輛，占轎車銷售總量的***%、***%、***%、***%和***%。 | |
| 據中國汽車工業協會統計，**年，銷量排名前五位的MPV品牌依次為：瑞風、別克GL8、奧德賽、途安和風行，分別銷售***萬輛、***萬輛、***萬輛、***萬輛和***萬輛。**年，上述***個品牌共銷售***萬輛，占MPV銷售總量的***%。 | |
| 與**年相比，MPV的總體銷量確實有所上升，但銷量前五名依然是那五款車，唯一的區別就是風行和途安換了個位置而已。如此"穩定"的市場怪不得讓新品都不大急于進入。**年MPV市場發生了什么事請新奧德賽的改款應該是最大事件了，另外MPV長勝將軍江淮推出了一款和悅車型給MPV市場帶來了一股新風，其他呢？海馬全新普利馬的上市也能夠入圍到MPV市場十大事件了。MPV市場屈指可數的新車與其穩定的市場份額“相輔相承”。**年私人購買MPV的比例大幅提升，瑞風以***萬的銷量奪取**，大空間高性價比仍是MPV市場消費者的主要關注點。奧德賽罕見地出現了同比下滑，人們對新款的接受程度有待提高。S-MAX出現在前十的位置，說明私家用MPV市場已經擴大了許多，針對家庭用的MPV的車型在**年會有更好的表現。 | |
第一章 2009年國際MPV市場運行狀況分析 |
產 |
第一節 2009年全球MPV行業環境淺析 |
業 |
| 一、經濟環境分析 | 調 |
| 二、政策環境分析 | 研 |
| 三、金融危機對MPV行業的影響 | 網 |
第二節 2009年全球MPV市場運行分析 |
ｗ |
| 一、2009年全球汽車銷量分析 | ｗ |
| 二、2010年預測分析 | ｗ |
第三節 2009年全球部分國家及地區MPV市場分析 |
． |
| 一、英國MPV市場分析 | Ｃ |
| 1、2009年英國汽車銷量分析 | ｉ |
| 2、2009年英國汽車救市分析 | ｒ |
| 二、德國MPV市場分析 | ． |
| 1、2009年德國MPV行業分析 | ｃ |
| 2、2009年德國汽車銷量分析 | ｎ |
| 三、日本MPV市場分析 | 中 |
| 1、2009年日本汽車市場分析 | 智 |
| 2、2009年日本MPV銷量分析 | 林 |
| 四、美國MPV市場分析 | ４ |
| 五、其他國家MPV市場分析 | ０ |
| 1、俄羅斯MPV市場分析 | ０ |
| 2、2009年韓國MPV發展形勢 | ６ |
| 全^文：http://www.5269660.cn/R_2010-04/2010_2015shichangqianjingyuceyutouzi622.html | |
| 3、2009年印度市場分析 | １ |
| 4、2009年澳大利亞MPV市場分析 | ２ |
| 5、2009年法國MPV市場 | ８ |
第二章 2009年中國MPV行業運行環境解析 |
６ |
第一節 2009年中國宏觀經濟環境分析 |
６ |
| 一、2010年“調結構”將大大重于“保增長” | ８ |
| 二、中國GDP分析 | 產 |
| 三、中國匯率調整分析 | 業 |
| 四、中國CPI指數分析 | 調 |
| 五、城鎮居民家庭人均可支配收入與恩格爾系數 | 研 |
| 六、存貸款利率變化 | 網 |
| 七、財政收支情況分析 | ｗ |
第二節 2009年中國MPV市場政策環境解析 |
ｗ |
| 一、世界汽車法規體系介紹 | ｗ |
| 二、國三排放標準如期施行，節能減排勢在必行 | ． |
| 三、稅制改革趨于清晰化和合理化 | Ｃ |
| 四、中國汽車市場總體情況 | ｉ |
| 五、原油成品油經營權開放 | ｒ |
| 六、《汽車側面碰撞的乘員保護》和《乘用車后碰撞燃油系統安全要求》的頒布 | ． |
| 七、《汽車產品回收利用技術政策》的發布 | ｃ |
| 八、《缺陷汽車產品召回管理規定》的發布社會人口分析 | ｎ |
第三節 2009年中國MPV市場社會環境分析 |
中 |
第三章 2009-2010年中國MPV市場運行新形勢透析 |
智 |
第一節 2009-2010年中國MPV市場總況 |
林 |
| 一、多功能乘用車較高速發展 | ４ |
| 二、2009年中國增長最快的自主品牌乘用車企 | ０ |
| 三、2010年1-2月中國增長最快的自主品牌乘用車企 | ０ |
第二節 2009年MPV市場銷量分析 |
６ |
| 一、2009年我國MPV銷量情況分析 | １ |
| 二、2009年前十大MPV銷量排行榜 | ２ |
| 三、2010年1月品牌MPV銷量排名 | ８ |
| 三、2010年2月品牌MPV銷量排名 | ６ |
| 五、2010年我國MPV銷量總體預測分析 | ６ |
第三節 2009年中國MPV市場走勢分析 |
８ |
| 一、消費者行為特征 | 產 |
| 二、MPV市場規模分析 | 業 |
| 四、影響MPV市場供需因素分析 | 調 |
第四章 2009-2010年中國MPV細分市場深度剖析 |
研 |
第一節 2009-2010年年MPV產品分企業性質銷量分析 |
網 |
| 一、自主品牌產品市場銷量情況 | ｗ |
| 二、自主品牌產品市場份額變化分析 | ｗ |
| 三、合資品牌產品市場銷量情況 | ｗ |
| 四、合資品牌產品市場份額變化分析 | ． |
| 五、中、日、德、美、韓系MPV產品市場銷量情況 | Ｃ |
| 六、各個系別MPV歷年市場份額變化分析 | ｉ |
第二節 2009年MPV產品分用途銷量情況分析 |
ｒ |
| 一、商務型MPV產品競爭情況 | ． |
| 二、商務型MPV產品市場份額變化分析 | ｃ |
| 三、家用型MPV產品競爭情況 | ｎ |
| 四、家用型MPV產品市場份額變化分析 | 中 |
第三節 2009年MPV產品分價格級別銷量情況分析 |
智 |
| Chinese MPV market in 2010-2015 Forecast and Investment Strategy Analysis Report | |
| 一、豪華型MPV產品競爭情況 | 林 |
| 二、豪華型MPV產品市場份額變化分析 | ４ |
| 三、中級MPV產品競爭情況 | ０ |
| 四、中級MPV產品市場份額變化分析 | ０ |
| 五、經濟型MPV產品競爭情況 | ６ |
| 六、經濟型MPV產品市場份額變化分析 | １ |
第五章 2009年中國MPV市場競爭新格局透析 |
２ |
第一節 2009年中國MPV市場競爭總況 |
８ |
| 一、MPV競爭再度升級 | ６ |
| 二、MPV競爭力悄然轉移—節油型市場受寵 | ６ |
| 三、家用MPV將成競爭熱點 | ８ |
| 四、商務MPV競爭激烈 | 產 |
| 五、MPV市場品牌競爭力分析 | 業 |
第二節 2009年中國MPV市場集中度分析 |
調 |
| 一、市場集中度分析 | 研 |
| 二、區域集中度分析 | 網 |
第三節 2009年提高MPV企業競爭力的策略 |
ｗ |
| 一、提高中國MPV企業核心競爭力的對策 | ｗ |
| 二、MPV企業提升競爭力的主要方向 | ｗ |
第四節 2010-2015年中國MPV市場競爭趨勢預測 |
． |
第六章 2009年中國MPV主要廠商競爭力對及關鍵性財務數據分析 |
Ｃ |
第一節 安徽江淮汽車股份有限公司 |
ｉ |
| 一、企業概況 | ｒ |
| 二、企業主要經濟指標分析 | ． |
| 三、企業成長性分析 | ｃ |
| 四、企業經營能力分析 | ｎ |
| 五、企業盈利能力及償債能力分析 | 中 |
第二節 上海汽車 |
智 |
| 一、企業概況 | 林 |
| 二、企業主要經濟指標分析 | ４ |
| 三、企業成長性分析 | ０ |
| 四、企業經營能力分析 | ０ |
| 五、企業盈利能力及償債能力分析 | ６ |
第三節 東風汽車 |
１ |
| 一、企業概況 | ２ |
| 二、企業主要經濟指標分析 | ８ |
| 三、企業成長性分析 | ６ |
| 四、企業經營能力分析 | ６ |
| 五、企業盈利能力及償債能力分析 | ８ |
第四節 第一汽車 |
產 |
| 一、企業概況 | 業 |
| 二、企業主要經濟指標分析 | 調 |
| 三、企業成長性分析 | 研 |
| 四、企業經營能力分析 | 網 |
| 五、企業盈利能力及償債能力分析 | ｗ |
第五節 長安汽車 |
ｗ |
| 一、企業概況 | ｗ |
| 二、企業主要經濟指標分析 | ． |
| 三、企業成長性分析 | Ｃ |
| 四、企業經營能力分析 | ｉ |
| 五、企業盈利能力及償債能力分析 | ｒ |
| 2010-2015年中國MPV市場前景預測與投資戰略分析報告 | |
第六節 悅達投資 |
． |
| 一、企業概況 | ｃ |
| 二、企業主要經濟指標分析 | ｎ |
| 三、企業成長性分析 | 中 |
| 四、企業經營能力分析 | 智 |
| 五、企業盈利能力及償債能力分析 | 林 |
第七節 金杯汽車 |
４ |
| 一、企業概況 | ０ |
| 二、企業主要經濟指標分析 | ０ |
| 三、企業成長性分析 | ６ |
| 四、企業經營能力分析 | １ |
| 五、企業盈利能力及償債能力分析 | ２ |
第八節 福田汽車 |
８ |
| 一、企業概況 | ６ |
| 二、企業主要經濟指標分析 | ６ |
| 三、企業成長性分析 | ８ |
| 四、企業經營能力分析 | 產 |
| 五、企業盈利能力及償債能力分析 | 業 |
第九節 其它品牌MPV分析 |
調 |
| 一、奇瑞汽車 | 研 |
| 二、吉利汽車 | 網 |
| 三、廣州本田汽車有限公司 | ｗ |
| 四、北京現代 | ｗ |
第七章 2010-2015年中國MPV市場投資戰略分析 |
ｗ |
第一節 2009年中國MPV市場投資概況 |
． |
| 一、中國MPV市場投資特性 | Ｃ |
| 二、中國MPV市場投資政策利好 | ｉ |
第二節 2010-2015年中國MPV行業投資機會分析 |
ｒ |
| 一、MPV投資項目分析 | ． |
| 二、2009年MPV投資機會 | ｃ |
| 三、2009年MPV投資新方向 | ｎ |
第三節 2010-2015年中國MPV行業投資風險評價 |
中 |
| 一、宏觀經濟波動風險 | 智 |
| 1、宏觀經濟和居民收入對乘用車的發展起支撐作用 | 林 |
| 2、油價繼續上漲對乘用車消費負面影響將逐步顯著 | ４ |
| 3、消費環境惡化和使用成本增加抑制了部分消費 | ０ |
| 二、政策風險 | ０ |
| 1、燃油稅等政策的影響 | ６ |
| 2、期待信貸再開放以刺激消費增長 | １ |
| 3、《新能源汽車生產準入管理規則（征求意見稿）》發布 | ２ |
| 三、《汽車貿易政策》發布 | ８ |
| 四、價格風險 | ６ |
第四節 專家建議 |
６ |
第八章 2010-2015年中國MPV市場前景預測分析 |
８ |
第一節 2010-2015年中國MPV市場前景預測分析 |
產 |
| 一、MPV市場潛力巨大 | 業 |
| 二、加強技術創新 | 調 |
| 三、國際化趨勢增強 | 研 |
| 2010-2015 nián zhōngguó mpv shìchǎng qiánjǐng yùcè yǔ tóuzī zhànlüè fēnxī bàogào | |
第二節 2010-2015年中國MPV市場預測分析 |
網 |
| 一、MPV市場預測供給、銷售目標分析 | ｗ |
| 二、MPV市場進出口貿易預測分析 | ｗ |
| 三、MPV市場盈利及重組預測分析 | ｗ |
第三節 [-中-智-林]2010-2015年中國MPV市場戰略分析 |
． |
| 一、渠道策略 | Ｃ |
| 1、MPV廠商應繼續加強與渠道商的合作，發掘渠道潛力，追求雙贏 | ｉ |
| 2、強化渠道效率與管理能力，優化和整合渠道 | ｒ |
| 3、降低渠道的成本，實現渠道設計扁平化 | ． |
| 4、重視品牌營銷，暢通溝通渠道 | ｃ |
| 二、銷售策略 | ｎ |
| 三、品牌策略 | 中 |
| 圖表目錄 | 智 |
| 圖表 1 2008-2009年中國MPV銷量排名表 | 林 |
| 圖表 2 2001-2009年全球主要國家汽車市場需求量走勢圖（萬輛） | ４ |
| 圖表 3 2009年全球汽車銷量示意圖 | ０ |
| 圖表 4 2009-2010年3月英國汽車銷量走勢圖 | ０ |
| 圖表 7 2009-2010年3月美國汽車銷量走勢圖 | ６ |
| 圖表 8 2010年2月印度汽車銷量表（輛） | １ |
| 圖表 9 2009年1-11月交叉乘用車（主要是微客）月銷量情況分析 | ２ |
| 圖表 10 2009年中國主要宏觀經濟數據增長表 | ８ |
| 圖表 11 2000-2009年中國GDP及其增長率統計表 | ６ |
| 圖表 12 2003-2009年中國GDP增長率季度統計表 | ６ |
| 圖表 14 2005年7月21日-2010年3月底人民幣兌美元匯率中間價 | ８ |
| 圖表 18 中國城鄉居民收入走勢對比 | 產 |
| 圖表 19 2004-2009年央行歷次存貸款基準利率 | 業 |
| 圖表 20 1984-2010年1月中國存款準備金率歷次調整一覽表 | 調 |
| 圖表 21 央行歷次調整利率及股市第二交易日表現情況 | 研 |
| 圖表 22 05~09年中國財政收入增長趨勢圖 | 網 |
| 圖表 23 2009年乘用車銷量同比增幅情況分析 | ｗ |
| 圖表 24 2000-2009年中國汽車產量增長趨勢圖 | ｗ |
| 圖表 26 2009年中國前十家汽車生產企業銷量情況 | ｗ |
| 圖表 27 2008-2009年中國汽車銷量統計表 | ． |
| 圖表 29 2009年中國汽車出口月度走勢圖 | Ｃ |
| 圖表 30 2003-2009年我國汽車保有量增長情況 | ｉ |
| 圖表 31 1978-2008年中國人口構成統計表 | ｒ |
| 圖表 32 1990-2008年我國人口出生率、死亡率及自然增長率 | ． |
| 圖表 33 1978-2008年我國總人口增長趨勢圖 | ｃ |
| 圖表 34 2009年中國乘用車銷量增長最快的車企 | ｎ |
| 圖表 35 2010年1-2月中國增長最快的乘用車自主品牌表 | 中 |
| 圖表 36 2010年1-2月中國銷量增長最快的乘用車自主品牌情況 | 智 |
| 圖表 37 2008-2009年中國MPV銷量排名表 | 林 |
| 圖表 38 2010年1月品牌MPV銷量排名 | ４ |
| 圖表 39 2010年2月品牌MPV銷量排名 | ０ |
| 圖表 40 2008-2009年中國消費者對車輛關注點變化 | ０ |
| 圖表 41 越年輕的消費者對兩廂轎車與CROSS車型越感興趣 | ６ |
| 圖表 42 2008-2010年消費者對風格的偏好變化 | １ |
| 圖表 43 2008-2010年中國汽車消費者對顏色的喜好變化 | ２ |
| 圖表 44 2008-2010年中國汽車消費者對內飾的喜好變化 | ８ |
| 圖表 47 2010年消費者對車燈設計的喜愛情況 | ６ |
| 2010-2015予測と投資戦略分析レポートで中國のMPV市場 | |
| 圖表 49 2009年瑞風月度銷售量走勢 | ６ |
| 圖表 50 2009年GL8月度銷量走勢 | ８ |
| 圖表 51 2009年奧德賽月度銷量 | 產 |
| 圖表 52 2009年第三代閣瑞斯月度銷量 | 業 |
| 圖表 53 2009年新一代普力馬月度銷量 | 調 |
| 圖表 54 2010年1-2月分車系MPV銷量及增長 | 研 |
| 圖表 55 2009年各派系車企MPV銷量及同比增長 | 網 |
| 圖表 57 自主品牌與洋品牌的競爭關系 | ｗ |
| 圖表 61 2009年中國MPV市場集中度 | ｗ |
| 圖表 70 2002-2009年上海汽車盈利能力指標統計表 | ｗ |
| 圖表 71 2002-2009年上海汽車償債能力指標統計表 | ． |
| 圖表 72 2002-2009年東風汽車主要經濟指標統計表 | Ｃ |
| 圖表 73 2002-2008年東風汽車成長性指標統計表 | ｉ |
| 圖表 74 2002-2008年東風汽車經營能力指標統計表 | ｒ |
| 圖表 77 2002-2009年第一汽車主要經濟指標統計表 | ． |
| 圖表 79 2002-2009年第一汽車經營能力指標統計表 | ｃ |
| 圖表 90 2002-2009年悅達投資盈利能力指標統計表 | ｎ |
| 圖表 91 2002-2009年悅達投資償債能力指標統計表 | 中 |
| 圖表 92 2002-2009年金杯汽車主要經濟指標統計表 | 智 |
| 圖表 93 2002-2009年金杯汽車成長性指標統計表 | 林 |
| 圖表 94 2002-2009年金杯汽車經營能力指標統計表 | ４ |
| 圖表 97 2002-2009年福田汽車主要經濟指標統計表 | ０ |
| 圖表 99 2002-2009年福田汽車經營能力指標統計表 | ０ |
| 圖表 100 2002-2009年福田汽車盈利能力指標統計表 | ６ |
| 圖表 101 2002-2009年福田汽車償債能力指標統計表 | １ |
| 圖表 102 1978-2009年中國居民收入及恩格爾系數統計表 | ２ |
| 圖表 103 中國城鄉居民收入走勢對比 | ８ |
| 圖表 104 2006-2010年2月中國MPV銷量占全國汽車銷量份額情況 | ６ |
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略……
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