| 《2011-2015年中國車用液力變矩器市場(chǎng)研究報(bào)告》依托國家統(tǒng)計(jì)局、相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)及科研機(jī)構(gòu)的權(quán)威數(shù)據(jù)，系統(tǒng)分析了車用液力變矩器行業(yè)現(xiàn)狀。報(bào)告從車用液力變矩器市場(chǎng)規(guī)模、供需關(guān)系、競(jìng)爭格局等維度展開研究，重點(diǎn)評(píng)估了主要車用液力變矩器企業(yè)的市場(chǎng)表現(xiàn)。通過對(duì)車用液力變矩器行業(yè)技術(shù)發(fā)展水平和市場(chǎng)環(huán)境的分析，客觀預(yù)測(cè)了未來發(fā)展趨勢(shì)，并指出值得關(guān)注的機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)。報(bào)告為車用液力變矩器企業(yè)了解行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)、投資者評(píng)估市場(chǎng)價(jià)值提供了可靠的參考依據(jù)。 | |
第一章 2009-2010年世界液力變矩器行業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 2009-2010年世界液力變矩器行業(yè)發(fā)展概況 |
業(yè) |
| 一、全球液力變矩器生產(chǎn)情況分析 | 調(diào) |
| 二、國外液力變矩器需求情況分析 | 研 |
| 三、世界液力變矩器產(chǎn)品價(jià)格走勢(shì) | 網(wǎng) |
第二節(jié) 2009-2010年世界液力變矩器行業(yè)主要國家發(fā)展情況 |
ｗ |
| 一、美國 | ｗ |
| 二、日本 | ｗ |
| 三、德國 | ． |
第三節(jié) 2011-2015年世界液力變矩器行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
Ｃ |
第二章 2009-2010年中國液力變矩器行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 |
ｉ |
第一節(jié) 2009-2010年中國液力變矩器行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 |
ｒ |
| 一、中國GDP分析 | ． |
| 二、中國工業(yè)發(fā)展形勢(shì) | ｃ |
| 三、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)分析 | ｎ |
| 四、城鄉(xiāng)居民收入分析 | 中 |
| 五、社會(huì)消費(fèi)品零售總額 | 智 |
| 六、全社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析 | 林 |
| 七、進(jìn)出口總額及增長率分析 | ４ |
第二節(jié) 2009-2010年中國液力變矩器產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析 |
０ |
| 一、國家產(chǎn)業(yè)政策發(fā)展態(tài)勢(shì) | ０ |
| 二、其他相關(guān)行業(yè)政策的影響展望 | ６ |
| 三、行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)分析 | １ |
第三節(jié) 2009-2010年中國液力變矩器技術(shù)環(huán)境分析 |
２ |
第三章 2009-2010年中國液力變矩器行業(yè)整體運(yùn)行情況分析 |
８ |
第一節(jié) 2009-2010年中國液力變矩器產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)分析 |
６ |
| 一、汽車液力變矩器國家/行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作一次會(huì)議 | ６ |
| 二、沖焊型液力變矩器大發(fā)展 | ８ |
第二節(jié) 2009-2010年中國液力變矩器行業(yè)發(fā)展概況 |
產(chǎn) |
| 全文：http://www.5269660.cn/R_2010-11/2011_2015cheyongyelibianjuqishichang.html | |
| 一、中國液力變矩器行業(yè)發(fā)展歷程 | 業(yè) |
| 二、液力變矩器新產(chǎn)品性能改進(jìn)與開發(fā) | 調(diào) |
| 三、影響液力變矩器的因素分析 | 研 |
第三節(jié) 2009-2010年中國液力變矩器企業(yè)分析 |
網(wǎng) |
| 一、液力變矩器設(shè)企業(yè)規(guī)模 | ｗ |
| 二、液力變矩器品牌建設(shè)情況 | ｗ |
第四節(jié) 2009-2010年中國液力變矩器工業(yè)發(fā)展對(duì)策與建議分析 |
ｗ |
第四章 2009-2010年中國液力變矩器技術(shù)研究 |
． |
第一節(jié) 目前廣泛使用的液力變矩器點(diǎn)評(píng) |
Ｃ |
| 一、普通三工作輪閉鎖式液力變矩器 | ｉ |
| 二、多工作輪液力變矩器 | ｒ |
| 三、可調(diào)（導(dǎo)葉）式液力變矩器 | ． |
| 四、牽引-制動(dòng)型液力變矩器 | ｃ |
第二節(jié) 流場(chǎng)理論的發(fā)展現(xiàn)狀 |
ｎ |
第三節(jié) 設(shè)計(jì)方法的發(fā)展現(xiàn)狀 |
中 |
| 一、液力變矩器的設(shè)計(jì)主要內(nèi)容 | 智 |
| 二、制造方法的發(fā)展現(xiàn)狀 | 林 |
第四節(jié) 計(jì)算機(jī)在液力變矩器設(shè)計(jì)制造中的應(yīng)用 |
４ |
| 一、CAD/CAM技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀 | ０ |
| 二、計(jì)算機(jī)在液力變矩器設(shè)計(jì)制造中的應(yīng)用 | ０ |
| 三、計(jì)算機(jī)在液力變矩器流場(chǎng)理論研究中的應(yīng)用 | ６ |
第五章 2009-2010年中國液力變矩器市場(chǎng)運(yùn)營現(xiàn)狀分析 |
１ |
第一節(jié) 2009-2010年中國液力變矩器市場(chǎng)格局分析 |
２ |
| 一、液力變矩器供給分析 | ８ |
| 二、液力變矩器需求結(jié)構(gòu)分析 | ６ |
| 三、液力變矩器市場(chǎng)影響因素分析 | ６ |
第二節(jié) 2009-2010年中國液力變矩器市場(chǎng)運(yùn)行形勢(shì)分析 |
８ |
| 一、液力變矩器市場(chǎng)消費(fèi)情況分析 | 產(chǎn) |
| 二、液力變矩器主要應(yīng)用情況分析 | 業(yè) |
| 三、液力變矩器價(jià)格走勢(shì)分析 | 調(diào) |
第三節(jié) 2009-2010年國際企業(yè)進(jìn)入中國市場(chǎng)分析 |
研 |
第六章 2005-2010年中國液壓和氣壓動(dòng)力機(jī)械及元件制造行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù) |
網(wǎng) |
第一節(jié) 2005-2010年中國液壓和氣壓動(dòng)力機(jī)械及元件制造行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)回顧 |
ｗ |
| 一、競(jìng)爭企業(yè)數(shù)量 | ｗ |
| 二、虧損面情況 | ｗ |
| 三、市場(chǎng)銷售額增長 | ． |
| 四、利潤總額增長 | Ｃ |
| 五、投資資產(chǎn)增長性 | ｉ |
| 六、行業(yè)從業(yè)人數(shù)調(diào)查分析 | ｒ |
第二節(jié) 2005-2010年中國液壓和氣壓動(dòng)力機(jī)械及元件制造行業(yè)投資價(jià)值測(cè)算 |
． |
| 一、銷售利潤率 | ｃ |
| 二、銷售毛利率 | ｎ |
| 三、資產(chǎn)利潤率 | 中 |
| 四、未來5年液壓和氣壓動(dòng)力機(jī)械及元件制造盈利能力預(yù)測(cè)分析 | 智 |
第三節(jié) 2005-2010年中國液壓和氣壓動(dòng)力機(jī)械及元件制造行業(yè)產(chǎn)銷率調(diào)查 |
林 |
| 一、工業(yè)總產(chǎn)值 | ４ |
| 二、工業(yè)銷售產(chǎn)值 | ０ |
| 三、產(chǎn)銷率調(diào)查 | ０ |
| 四、未來5年液壓和氣壓動(dòng)力機(jī)械及元件制造產(chǎn)品產(chǎn)銷預(yù)測(cè)分析 | ６ |
第四節(jié) 2005-2010年液壓和氣壓動(dòng)力機(jī)械及元件制造出口交貨值數(shù)據(jù) |
１ |
| 一、出口交貨值增長 | ２ |
| 二、出口交貨值占工業(yè)產(chǎn)值的比重 | ８ |
第七章 2009-2010年中國液力變矩器應(yīng)用情況調(diào)研 |
６ |
第一節(jié) 2009-2010年中國乘用車用液力變矩器市場(chǎng)分析 |
６ |
| 一、乘用車及輕型商用車液力變矩器性能評(píng)價(jià)方法 | ８ |
| 二、自動(dòng)擋轎車產(chǎn)量上升帶動(dòng)液力變矩器需求增加 | 產(chǎn) |
第二節(jié) 2009-2010年中國液力變矩器部分企業(yè)研發(fā)進(jìn)展 |
業(yè) |
| 一、陜西航天動(dòng)力 | 調(diào) |
| 二、南京三益 | 研 |
| 三、上海正源 | 網(wǎng) |
| 四、長春一東 | ｗ |
| 2011-2015 China 's car the torque converter market research report | |
| 五、湖北三環(huán) | ｗ |
| 六、上海薩克斯 | ｗ |
| 七、南京法雷奧 | ． |
| 八、佛山優(yōu)達(dá)佳 | Ｃ |
| 九、上海愛思帝 | ｉ |
第八章 2009-2010年中國液力變矩器行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭局勢(shì)分析 |
ｒ |
第一節(jié) 2009-2010年中國液力變矩器行業(yè)競(jìng)爭態(tài)勢(shì)分析 |
． |
| 一、產(chǎn)品技術(shù)競(jìng)爭分析 | ｃ |
| 二、市場(chǎng)價(jià)格競(jìng)爭分析 | ｎ |
| 三、生產(chǎn)成本競(jìng)爭分析 | 中 |
第二節(jié) 2009-2010年中國液力變矩器行業(yè)集中度分析 |
智 |
| 一、市場(chǎng)集中度分析 | 林 |
| 二、生產(chǎn)企業(yè)集中度分析 | ４ |
第三節(jié) 2009-2010年中國液力變矩器行業(yè)競(jìng)爭策略分析 |
０ |
第九章 2009-2010年中國液力變矩器行業(yè)優(yōu)勢(shì)企業(yè)財(cái)務(wù)狀況與競(jìng)爭力分析 |
０ |
第一節(jié) 山推工程機(jī)械股份有限公司 |
６ |
| 一、公司基本情況概述 | １ |
| 二、2008-2010年公司成長性分析 | ２ |
| 三、2008-2010年公司財(cái)務(wù)能力分析 | ８ |
| 四、2008-2010年公司償債能力分析 | ６ |
| 五、2008-2010年公司現(xiàn)金流量分析表 | ６ |
| 六、2008-2010年公司經(jīng)營能力分析 | ８ |
| 七、2008-2010年公司盈利能力分析 | 產(chǎn) |
第二節(jié) 薩克斯汽車零部件系統(tǒng)（上海）有限公司 |
業(yè) |
| 一、公司基本概述 | 調(diào) |
| 二、公司主要經(jīng)營數(shù)據(jù)指標(biāo)分析 | 研 |
| 三、公司競(jìng)爭力分析 | 網(wǎng) |
| 四、公司發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ｗ |
第三節(jié) 大連恒通液力機(jī)械有限公司 |
ｗ |
| 一、公司基本概述 | ｗ |
| 二、公司主要經(jīng)營數(shù)據(jù)指標(biāo)分析 | ． |
| 三、公司競(jìng)爭力分析 | Ｃ |
| 四、公司發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ｉ |
第四節(jié) 丹陽液力機(jī)械有限公司 |
ｒ |
| 一、公司基本概述 | ． |
| 二、公司主要經(jīng)營數(shù)據(jù)指標(biāo)分析 | ｃ |
| 三、公司競(jìng)爭力分析 | ｎ |
| 四、公司發(fā)展戰(zhàn)略分析 | 中 |
第五節(jié) 無錫液力機(jī)械有限公司 |
智 |
| 一、公司基本概述 | 林 |
| 二、公司主要經(jīng)營數(shù)據(jù)指標(biāo)分析 | ４ |
| 三、公司競(jìng)爭力分析 | ０ |
| 四、公司發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ０ |
第十章 2009-2010年中國汽車工業(yè)整體運(yùn)行形勢(shì)分析 |
６ |
第一節(jié) 2009-2010年中國汽車工業(yè)運(yùn)行總況 |
１ |
| 一、中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展階段及特點(diǎn) | ２ |
| 二、中國已成為世界最主要的汽車大國之一 | ８ |
| 三、中國汽車重點(diǎn)企業(yè)的五大發(fā)展模式 | ６ |
| 四、中國汽車工業(yè)投資控股情況分析 | ６ |
第二節(jié) 2009-2010年中國汽車行業(yè)存在的問題 |
８ |
| 一、中國汽車行業(yè)正遭受外資“全產(chǎn)業(yè)鏈”布局 | 產(chǎn) |
| 二、中國汽車行業(yè)品牌國際化發(fā)展不足 | 業(yè) |
| 三、中國汽車行業(yè)管理亟需改進(jìn) | 調(diào) |
| 四、國內(nèi)汽車企業(yè)聯(lián)合重組面臨的困境 | 研 |
第三節(jié) 2009-2010年中國汽車行業(yè)的發(fā)展策略分析 |
網(wǎng) |
| 一、中國汽車產(chǎn)能過剩問題的對(duì)策 | ｗ |
| 二、中國汽車行業(yè)品牌國際化的對(duì)策 | ｗ |
| 三、國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)對(duì)成本上升的發(fā)展戰(zhàn)略 | ｗ |
| 四、中國汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭力提升的組織關(guān)系策略 | ． |
| 2011-2015年中國車用液力變矩器市場(chǎng)研究報(bào)告 | |
| 五、政府推動(dòng)汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略措施 | Ｃ |
第十一章 2009-2010年中國重型汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行新形勢(shì)透析 |
ｉ |
第一節(jié) 2009-2010年中國重型汽車動(dòng)態(tài)分析 |
ｒ |
| 一、太原長安重型汽車新基地落成 | ． |
| 二、包頭局促重型汽車出口創(chuàng)新高 | ｃ |
| 三、陜甘寧蒙重型汽車貿(mào)易區(qū)將落戶內(nèi)蒙包頭 | ｎ |
第二節(jié) 2009-2010年中國重型汽車產(chǎn)銷分析 |
中 |
| 一、我國重型汽車產(chǎn)銷出現(xiàn)下滑 | 智 |
| 二、華菱公司上半年重型汽車產(chǎn)銷量分析 | 林 |
| 三、中國重汽車集團(tuán)產(chǎn)銷分析 | ４ |
| 四、陜西重型汽車有限公司月產(chǎn)銷分析 | ０ |
| 五、北方奔馳重型汽車產(chǎn)銷新突破 | ０ |
第三節(jié) 2009-2010年中國重型汽車關(guān)聯(lián)行業(yè)分析 |
６ |
| 一、原材料與零部件市場(chǎng) | １ |
| 二、大型建設(shè)項(xiàng)目對(duì)重型車市場(chǎng)的影響 | ２ |
| 三、物流運(yùn)輸對(duì)重型車市的影響 | ８ |
第四節(jié) 2009-2010年中國重型汽車行業(yè)發(fā)展中存在的問題 |
６ |
| 一、對(duì)固定資產(chǎn)投資增長國債發(fā)行量依賴性過強(qiáng) | ６ |
| 二、依靠上規(guī)模求發(fā)展不利于產(chǎn)品的健康成長 | ８ |
| 三、比拼規(guī)模難以形成合理的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) | 產(chǎn) |
| 四、產(chǎn)品同質(zhì)化潛伏著惡性競(jìng)爭的危險(xiǎn) | 業(yè) |
| 五、技術(shù)問題歸根結(jié)底是自主開發(fā)能力弱 | 調(diào) |
第十二章 2009-2010年中國工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析 |
研 |
第一節(jié) 2009-2010年中國工程機(jī)械行業(yè)總體情況 |
網(wǎng) |
| 一、中國工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | ｗ |
| 二、國內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)狀況分析 | ｗ |
| 三、中國農(nóng)用工程機(jī)械的發(fā)展概況 | ｗ |
| 四、中國工程機(jī)械國際化發(fā)展探析 | ． |
第二節(jié) 2009-2010年中國工程機(jī)械產(chǎn)品環(huán)保設(shè)計(jì)解析 |
Ｃ |
| 一、環(huán)保型材料的利用 | ｉ |
| 二、環(huán)保型產(chǎn)品設(shè)計(jì) | ｒ |
| 三、產(chǎn)品人性化的設(shè)計(jì) | ． |
第三節(jié) 2009-2010年中國工程機(jī)械市場(chǎng)發(fā)展概況 |
ｃ |
| 一、工程機(jī)械市場(chǎng)產(chǎn)銷情況分析 | ｎ |
| 二、我國小型工程機(jī)械市場(chǎng)狀況及特點(diǎn) | 中 |
| 三、中國工程機(jī)械熱銷越南市場(chǎng) | 智 |
| 四、中國多功能工程機(jī)械需求不斷增長 | 林 |
| 五、2009年交通投資引發(fā)工程機(jī)械需求熱潮 | ４ |
第四節(jié) 2009-2010年中國工程機(jī)械行業(yè)存在的問題分析 |
０ |
| 一、制約工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的障礙 | ０ |
| 二、影響工程機(jī)械收入增長的因素 | ６ |
| 三、中國工程機(jī)械需要強(qiáng)勢(shì)品牌 | １ |
第五節(jié) 2009-2010年中國工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的建議對(duì)策分析 |
２ |
第十三章 2011-2015年中國液力變矩器行業(yè)投資戰(zhàn)略研究 |
８ |
第一節(jié) 2011-2015年中國液力變矩器行業(yè)投資環(huán)境分析 |
６ |
第二節(jié) 2011-2015年液力變矩器行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析 |
６ |
| 一、規(guī)模的發(fā)展及投資需求分析 | ８ |
| 二、總體經(jīng)濟(jì)效益判斷 | 產(chǎn) |
| 三、與產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整相關(guān)的投資機(jī)會(huì)分析 | 業(yè) |
第三節(jié) 2011-2015年中國液力變矩器行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析 |
調(diào) |
| 一、市場(chǎng)競(jìng)爭風(fēng)險(xiǎn) | 研 |
| 二、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析 | 網(wǎng) |
| 三、政策和體制風(fēng)險(xiǎn) | ｗ |
| 四、外資進(jìn)入現(xiàn)狀及對(duì)未來市場(chǎng)的威脅 | ｗ |
第四節(jié) 權(quán)威專家投資建議 |
ｗ |
第十四章 2011-2015年中國液力變矩器行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)分析 |
． |
第一節(jié) 2011-2015年中國液力變矩器行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
Ｃ |
| 一、中國液力變矩器行業(yè)走向分析 | ｉ |
| 二、中國液力變矩器行業(yè)技術(shù)開發(fā)方向 | ｒ |
| 三、液力變矩器行業(yè)市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)預(yù)測(cè)分析 | ． |
| 2011-2015 nián zhōngguó chē yòng yè lì biàn ju qì shìchǎng yán jiù bàogào | |
第二節(jié) 2011-2015年中國液力變矩器市場(chǎng)運(yùn)行前景預(yù)測(cè)分析 |
ｃ |
| 一、液力變矩器行業(yè)市場(chǎng)供給預(yù)測(cè)分析 | ｎ |
| 二、液力變矩器行業(yè)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)分析 | 中 |
| 三、液力變矩器行業(yè)競(jìng)爭格局預(yù)測(cè)分析 | 智 |
第三節(jié) 中~智~林~：2011-2015年中國液力變矩器行業(yè)市場(chǎng)盈利預(yù)測(cè)分析 |
林 |
| 圖表 名稱：部分 | ４ |
| 圖表 2005-2010年中國GDP總量及增長趨勢(shì)圖 | ０ |
| 圖表 2010年一季度中國三產(chǎn)業(yè)增加值結(jié)構(gòu)圖 | ０ |
| 圖表 2008-2010年中國CPI、PPI月度走勢(shì)圖 | ６ |
| 圖表 2005-2010年我國城鎮(zhèn)居民可支配收入增長趨勢(shì)圖 | １ |
| 圖表 2005-2010年我國農(nóng)村居民人均純收入增長趨勢(shì)圖 | ２ |
| 圖表 2000-2009年中國城鄉(xiāng)居民人均收入增長對(duì)比圖 | ８ |
| 圖表 1978-2009中國城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)對(duì)比表 | ６ |
| 圖表 1978-2009中國城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)走勢(shì)圖 | ６ |
| 圖表 2005-2009年中國工業(yè)增加值增長趨勢(shì)圖 | ８ |
| 圖表 2005-2010年我國社會(huì)固定投資額走勢(shì)圖 | 產(chǎn) |
| 圖表 2005-2010年我國城鄉(xiāng)固定資產(chǎn)投資額對(duì)比圖 | 業(yè) |
| 圖表 2005-2009年我國財(cái)政收入支出走勢(shì)圖 | 調(diào) |
| 圖表 2009年1月-2010年4月人民幣兌美元匯率中間價(jià) | 研 |
| 圖表 2010年4月人民幣匯率中間價(jià)對(duì)照表 | 網(wǎng) |
| 圖表 2009年1月-2010年3月中國貨幣供應(yīng)量統(tǒng)計(jì)表 單位：億元 | ｗ |
| 圖表 2009年1月-2010年3月中國貨幣供應(yīng)量的增速走勢(shì)圖 | ｗ |
| 圖表 2001-2009年中國外匯儲(chǔ)備走勢(shì)圖 | ｗ |
| 圖表 2005-2009年中國外匯儲(chǔ)備及增速變化圖 | ． |
| 圖表 2008年12月23日中國人民幣利率調(diào)整表 | Ｃ |
| 圖表 2007-2008年央行歷次調(diào)整利率時(shí)間及幅度表 | ｉ |
| 圖表 我國歷年存款準(zhǔn)備金率調(diào)整情況統(tǒng)計(jì)表 | ｒ |
| 圖表 2005-2010年中國社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長趨勢(shì)圖 | ． |
| 圖表 2005-2010年我國貨物進(jìn)出口總額走勢(shì)圖 | ｃ |
| 圖表 2005-2010年中國貨物進(jìn)口總額和出口總額走勢(shì)圖 | ｎ |
| 圖表 2005-2009年中國就業(yè)人數(shù)走勢(shì)圖 | 中 |
| 圖表 2005-2009年中國城鎮(zhèn)就業(yè)人數(shù)走勢(shì)圖 | 智 |
| 圖表 1978-2009年我國人口出生率、死亡率及自然增長率走勢(shì)圖 | 林 |
| 圖表 1978-2009年我國總?cè)丝跀?shù)量增長趨勢(shì)圖 | ４ |
| 圖表 2009年人口數(shù)量及其構(gòu)成 | ０ |
| 圖表 1978-2009年中國城鎮(zhèn)化率走勢(shì)圖 | ０ |
| 圖表 2005-2009年我國研究與試驗(yàn)發(fā)展（RD）經(jīng)費(fèi)支出走勢(shì)圖 | ６ |
| 圖表 2006-2009年中國液壓和氣壓動(dòng)力機(jī)械及元件制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量增長趨勢(shì)圖 | １ |
| 圖表 2006-2009年中國液壓和氣壓動(dòng)力機(jī)械及元件制造行業(yè)虧損企業(yè)數(shù)量及虧損面積 | ２ |
| 圖表 2006-2009年中國液壓和氣壓動(dòng)力機(jī)械及元件制造行業(yè)總體銷售額增長趨勢(shì)圖 | ８ |
| 圖表 2006-2009年中國液壓和氣壓動(dòng)力機(jī)械及元件制造行業(yè)總體利潤總額增長 | ６ |
| 圖表 2006-2009年中國液壓和氣壓動(dòng)力機(jī)械及元件制造行業(yè)總體從業(yè)人數(shù)分析 | ６ |
| 圖表 2006-2009年中國液壓和氣壓動(dòng)力機(jī)械及元件制造行業(yè)投資資產(chǎn)增長性分析 | ８ |
| 圖表 2010年8月中國各省市液壓和氣壓動(dòng)力機(jī)械及元件制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計(jì)表 | 產(chǎn) |
| 圖表 2010年8月中國各省市液壓和氣壓動(dòng)力機(jī)械及元件制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量分布圖 | 業(yè) |
| 圖表 2010年1-8月中國各省市液壓和氣壓動(dòng)力機(jī)械及元件制造行業(yè)銷售收入統(tǒng)計(jì)表 | 調(diào) |
| 圖表 2010年1-8月中國各省市液壓和氣壓動(dòng)力機(jī)械及元件制造行業(yè)銷售收入分布圖 | 研 |
| 圖表 2010年1-8月中國各省市液壓和氣壓動(dòng)力機(jī)械及元件制造行業(yè)利潤總額統(tǒng)計(jì)表 | 網(wǎng) |
| 圖表 2010年1-8月中國各省市液壓和氣壓動(dòng)力機(jī)械及元件制造行業(yè)利潤總額分布圖 | ｗ |
| 圖表 2010年1-8月中國各省市液壓和氣壓動(dòng)力機(jī)械及元件制造行業(yè)利潤總額增長最快的省市對(duì)比圖 | ｗ |
| 圖表 2010年8月底中國各省市液壓和氣壓動(dòng)力機(jī)械及元件制造行業(yè)資產(chǎn)統(tǒng)計(jì)表 | ｗ |
| 圖表 2010年8月底中國各省市液壓和氣壓動(dòng)力機(jī)械及元件制造行業(yè)資產(chǎn)分布圖 | ． |
| 圖表 2010年1-8月中國各省市液壓和氣壓動(dòng)力機(jī)械及元件制造行業(yè)資產(chǎn)增長速度對(duì)比圖 | Ｃ |
| 圖表 2010年1-8月中國各省市液壓和氣壓動(dòng)力機(jī)械及元件制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值 | ｉ |
| 圖表 2010年1-8月中國各省市液壓和氣壓動(dòng)力機(jī)械及元件制造行業(yè)工業(yè)銷售產(chǎn)值 | ｒ |
| 圖表 2010年液壓和氣壓動(dòng)力機(jī)械及元件制造行業(yè)產(chǎn)銷率（數(shù)據(jù)均可更新至最新月份） | ． |
| 圖表 2008-2010年山推工程機(jī)械股份有限公司成長性分析 | ｃ |
| 圖表 2008-2010年山推工程機(jī)械股份有限公司財(cái)務(wù)能力分析 | ｎ |
| 圖表 2008-2010年山推工程機(jī)械股份有限公司經(jīng)營效率分析 | 中 |
| 圖表 2008-2010年山推工程機(jī)械股份有限公司償債能力分析 | 智 |
| 2011-2015中國の車のトルクコンバータ市場(chǎng)調(diào)査レポート | |
| 圖表 2008-2010年山推工程機(jī)械股份有限公司現(xiàn)金流量分析表 | 林 |
| 圖表 2008-2010年山推工程機(jī)械股份有限公司經(jīng)營能力分析 | ４ |
| 圖表 2008-2010年山推工程機(jī)械股份有限公司盈利能力分析 | ０ |
| 圖表 薩克斯汽車零部件系統(tǒng)（上海）有限公司盈利指標(biāo)情況 | ０ |
| 圖表 薩克斯汽車零部件系統(tǒng)（上海）有限公司資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)情況分析 | ６ |
| 圖表 薩克斯汽車零部件系統(tǒng)（上海）有限公司資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析 | １ |
| 圖表 薩克斯汽車零部件系統(tǒng)（上海）有限公司盈利能力情況 | ２ |
| 圖表 薩克斯汽車零部件系統(tǒng)（上海）有限公司銷售收入情況 | ８ |
| 圖表 薩克斯汽車零部件系統(tǒng)（上海）有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況 | ６ |
| 圖表 大連恒通液力機(jī)械有限公司盈利指標(biāo)情況 | ６ |
| 圖表 大連恒通液力機(jī)械有限公司資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)情況分析 | ８ |
| 圖表 大連恒通液力機(jī)械有限公司資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析 | 產(chǎn) |
| 圖表 大連恒通液力機(jī)械有限公司盈利能力情況 | 業(yè) |
| 圖表 大連恒通液力機(jī)械有限公司銷售收入情況 | 調(diào) |
| 圖表 大連恒通液力機(jī)械有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況 | 研 |
| 圖表 丹陽液力機(jī)械有限公司盈利指標(biāo)情況 | 網(wǎng) |
| 圖表 丹陽液力機(jī)械有限公司資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)情況分析 | ｗ |
| 圖表 丹陽液力機(jī)械有限公司資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析 | ｗ |
| 圖表 丹陽液力機(jī)械有限公司盈利能力情況 | ｗ |
| 圖表 丹陽液力機(jī)械有限公司銷售收入情況 | ． |
| 圖表 丹陽液力機(jī)械有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況 | Ｃ |
| 圖表 無錫液力機(jī)械有限公司盈利指標(biāo)情況 | ｉ |
| 圖表 無錫液力機(jī)械有限公司資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)情況分析 | ｒ |
| 圖表 無錫液力機(jī)械有限公司資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析 | ． |
| 圖表 無錫液力機(jī)械有限公司盈利能力情況 | ｃ |
| 圖表 無錫液力機(jī)械有限公司銷售收入情況 | ｎ |
| 圖表 無錫液力機(jī)械有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況 | 中 |
| 圖表 2011-2015年中國液力變矩器行業(yè)市場(chǎng)供給預(yù)測(cè)分析 | 智 |
| 圖表 2011-2015年中國液力變矩器行業(yè)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)分析 | 林 |
| 圖表 2011-2015年中國液力變矩器行業(yè)競(jìng)爭格局預(yù)測(cè)分析 | ４ |
| 圖表 2011-2015年中國液力變矩器行業(yè)市場(chǎng)盈利預(yù)測(cè)分析 | ０ |
| ?。ㄈ缧柙敿?xì)目錄，請(qǐng)來電索?。?/td> | ０ |
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