第一章 汽車設計相關概述 |
產 |
第一節 汽車設計理論與設計技術 |
業 |
第二節 汽車設計的發展 |
調 |
第三節 汽車設計的內容與特點 |
研 |
| 一、汽車設計的內容 | 網 |
| 二、汽車設計的特點和要求零件標準化、部件通用化和產品系列化 | ｗ |
第四節 汽車設計的設計過程 |
ｗ |
| 一、制訂產品開發規劃 | ｗ |
| 二、初步設計 | ． |
| 三、技術設計 | Ｃ |
第五節 奧迪設計點評與經驗借鑒 |
ｉ |
第二章 2009-2010年全球汽車產業運行態勢分析 |
ｒ |
第一節 2009-2010年世界汽車行業發展綜述 |
． |
| 一、2010年世界各地區汽車銷量情況分析 | ｃ |
| 二、世界汽車行業格局將發生重大變動 | ｎ |
| 三、未來世界汽車業發展趨勢預測 | 中 |
第二節 2009-2010年世界汽車市場競爭格局 |
智 |
| 一、“6+3”格局面臨重大變化 | 林 |
| 二、歐系車企乘勢崛起 | ４ |
| 三、日系車企深陷危機 | ０ |
| 四、新興市場應找準定位 | ０ |
第三節 2009-2010年全球市場汽車市場動態分析 |
６ |
| 一、全球汽車市場初現回暖跡象 | １ |
| 二、2010年上半年全球汽車前10名出爐 | ２ |
| 三、中國上半年穩居全球第一、大汽車市場 | ８ |
第四節 2009-2010年全球企業運營狀況分析 |
６ |
| 一、美國通用 | ６ |
| 二、法國雷諾 | ８ |
| 三、日本本田 | 產 |
| 四、豐田汽車 | 業 |
| 詳.情：http://www.5269660.cn/R_2010-11/2011_2015nianqichezhengcheshejixingy.html | |
| 五、戴姆勒汽車 | 調 |
第三章 2009-2010年全球汽車設計市場背景分析 |
研 |
第一節 2009-2010年全球汽車設計市場綜述 |
網 |
| 一、汽車設計行業演變歷程 | ｗ |
| 二、美國汽車設計特色分析 | ｗ |
| 三、歐洲汽車設計特色分析 | ｗ |
第二節 2009-2010年國外汽車設計機構分析 |
． |
| 一、意大利設計（ItalDesign） | Ｃ |
| 二、意大利賓尼法利納（Pininfarina） | ｉ |
| 三、意大利意迪亞（.A） | ｒ |
| 四、德國EDAG 公司 | ． |
第三節 2010-2015年全球汽車設計市場趨勢探析 |
ｃ |
第四章 2009-2010年中國汽車設計市場運行環境分析 |
ｎ |
第一節 2009-2010年中國宏觀經濟環境運行分析 |
中 |
| 一、中國GDP分析 | 智 |
| 二、中國工業發展形勢 | 林 |
| 三、消費價格指數分析 | ４ |
| 四、城鄉居民收入分析 | ０ |
| 五、社會消費品零售總額 | ０ |
| 六、全社會固定資產投資分析 | ６ |
| 七、進出口總額及增長率分析 | １ |
第二節 2009-2010年中國汽車設計運行政策環境分析 |
２ |
| 一、汽車產業振興規劃解讀 | ８ |
| 二、汽車部件設計規劃 | ６ |
| 三、我國汽車市場的政策需求分析 | ６ |
| 四、實施的多項新政策分析 | ８ |
第三節 2009-2010年中國汽汽車設計運行社會發展環境分析 |
產 |
| 一、人口規模與年齡結構分析 | 業 |
| 二、學歷結構分析 | 調 |
| 三、中國教育現狀 | 研 |
第五章 2009-2010年中國汽車產業運行新形勢透析 |
網 |
第一節 近幾年中國汽車產銷數據同比分析 |
ｗ |
| 一、2007年國內汽車產銷數據分析 | ｗ |
| 二、2008年中國汽車產銷分析 | ｗ |
| 三、2009年中國汽車產銷分析 | ． |
| 四、2010年中國汽車產銷情況 | Ｃ |
| 五、產量同比分析 | ｉ |
第二節 2009-2010年中國汽車工業發展現狀 |
ｒ |
| 一、我國汽車市場發展趨好的主要依據 | ． |
| 二、中國汽車出口形勢不容樂觀 | ｃ |
第三節 2006-2010年中國汽車制造業經濟數據分析 |
ｎ |
| 一、2006-2010年8月份中國汽車制造行業規模分析 | 中 |
| 二、2010年8月份中國汽車制造行業結構分析 | 智 |
| 三、2006-2010年8月份中國汽車制造行業產值分析 | 林 |
| 四、2006-2010年8月份中國汽車制造行業成本費用分析 | ４ |
| 五、2006-2010年8月份中國汽車制造行業盈利能力分析 | ０ |
第四節 2009-2010年中國汽車行業發展的問題 |
０ |
| 一、國外貿易保護政策阻礙我國汽車出口 | ６ |
| 二、中國汽車行業自身存在的缺陷 | １ |
| 三、中國汽車工業面臨人才緊缺難題 | ２ |
第五節 2009-2010年促進中國汽車行業發展的對策 |
８ |
| 一、緊縮銀根政策下汽車行業的應對之策 | ６ |
| 二、中國汽車產業應堅持走精益生產之路 | ６ |
| 三、中國汽車行業發展的戰略對策 | ８ |
第六節 2009-2010年國內兼并重組分析 |
產 |
| 一、國內整車企業聯合與重組 | 業 |
| 二、零部件企業或項目聯合與重組 | 調 |
| 三、汽車企業與相關領域聯合或重組 | 研 |
| 四、國內企業聯合重組發展趨勢 | 網 |
第六章 2009-2010年中國汽車設計市場運行動態分析 |
ｗ |
第一節 2009-2010年中國汽車設計動態分析 |
ｗ |
| 2011-2015 automobile design industry operators situation and investment risk analysis report | |
| 一、“綠色行――環球新能源汽車設計展”開幕 | ｗ |
| 二、福田汽車點燃概念汽車設計未來之美 | ． |
第二節 2009-2010年中國汽車設計業運行綜述 |
Ｃ |
| 一、我國得汽車設計產業鏈還未形成 | ｉ |
| 二、本土汽車設計公司生存志 | ｒ |
| 三、中國汽車設計話語權分析 | ． |
| 四、中國本土汽車設計興起 | ｃ |
| 五、產品設計將成中國汽車業角逐世界市場關鍵 | ｎ |
| 六、中國汽車設計市場容量分析 | 中 |
第三節 2009-2010年國內汽車設計競爭分析 |
智 |
| 一、國外汽車設計公司 | 林 |
| 二、依附于汽車企業的設計機構 | ４ |
| 三、獨立本土汽車設計公司 | ０ |
第四節 2009-2010年國內汽車設計企業及其市場份額分析 |
０ |
| 一、2008年汽車設計市場份額 | ６ |
| 二、國內獨立汽車設計公司 | １ |
| 三、國內企業與境外對手競爭 | ２ |
第七章 2009-2010年中國汽車設計領先企業競爭力透析 |
８ |
第一節 汽車設計行業運營模式 |
６ |
| 一、泛亞模式 | ６ |
| 二、佳景模式 | ８ |
| 三、同捷模式 | 產 |
第二節 上海同濟同捷科技股份（600846） |
業 |
| 一、企業概況 | 調 |
| 二、企業主要經濟指標分析 | 研 |
| 三、企業成長性分析 | 網 |
| 四、企業經營能力分析 | ｗ |
| 五、企業盈利能力及償債能力分析 | ｗ |
| 六、汽車設計流程 | ｗ |
第三節 阿爾特（中國）汽車技術 |
． |
| 一、企業概況 | Ｃ |
| 二、阿爾特汽車技術獲近2，000萬美元融資 | ｉ |
| 三、阿爾特打造國內一線汽車制作團隊 | ｒ |
| 四、阿爾特北京車展盡顯獨立設計魅力 | ． |
第四節 北京長城華冠汽車技術開發有限公司 |
ｃ |
| 一、企業概況 | ｎ |
| 二、長城華冠汽車自主研發設計國際化先驅 | 中 |
| 三、長城華冠造型設計的三大特色 | 智 |
第五節 其它企業運行分析 |
林 |
| 一、蘇州奧杰汽車技術 | ４ |
| 二、上海雙杰科技 | ０ |
| 三、佳景科技 | ０ |
| 四、上海律成 | ６ |
| 五、簡式國際汽車設計有限公司 | １ |
| 六、上海飛諾工業設計有限公司 | ２ |
第八章 2010-2015中國汽車設計前景預測與投資戰略分析 |
８ |
第一節 2010-2015年中國汽車設計前景展望 |
６ |
| 一、五年后，本土汽車設計將成主流 | ６ |
| 二、汽車設計流行趨勢 | ８ |
| 三、汽車設計將呈現五大趨勢 | 產 |
第二節 中?智?林?：2010-2015年中國汽車設計市場投資戰略 |
業 |
| 一、汽車設計市場投資特性分析 | 調 |
| 二、汽車設計投資環境分析 | 研 |
| 三、汽車設計業投資機會與風險預警 | 網 |
| 四、權威專家投資建議 | ｗ |
| 圖表目錄 | ｗ |
| 圖表 1 2010年全球各國汽車銷量預測情況 | ｗ |
| 圖表 2 2010年上半年法國雷諾經營情況 | ． |
| 圖表 3 2003-2009年中國GDP總量統計 | Ｃ |
| 2011-2015年汽車整車設計行業運營態勢及投資風險分析報告 | |
| 圖表 4 1998-2009年中國各產業生產總值統計表 | ｉ |
| 圖表 7 2008-2010年工業增加值及構成累計變化 單位：% | ｒ |
| 圖表 9 2008-2010年6月中國物價指數統計 | ． |
| 圖表 10 2003-2009年中國農村人均純收入增長趨勢圖 | ｃ |
| 圖表 11 2003-2009年中國城鎮居民可支配收入增長趨勢圖 | ｎ |
| 圖表 12 2007-2010年各季度城鎮居民家庭收入 | 中 |
| 圖表 15 2010年1-6月中國貨幣供應量 | 智 |
| 圖表 17 2008年12月23日中國人民幣利率調整表 | 林 |
| 圖表 19 我國歷年存款準備金率調整情況統計表 | ４ |
| 圖表 20 2008-2010年上半年社會消費品零售額月度增長速度勢 | ０ |
| 圖表 21 2008-2010年城鎮固定資產投資同比增長變化 單位：% | ０ |
| 圖表 22 2009-2010年各地區城鎮固定資產投資累計同比增長變化 單位：% | ６ |
| 圖表 23 2009-2010年固定資產投資完成額統計 | １ |
| 圖表 24 2008-2010年上半年月度外貿進出口增長速度 | ２ |
| 圖表 26 2006年-2009年各排量乘用車同比變化數據 | ８ |
| 圖表 27 2008年7月-2009年10月輕型、微型貨車銷量同比變化趨勢 | ６ |
| 圖表 29 2009年1月-10月交叉型乘用車銷量變化趨勢 | ６ |
| 圖表 30 《汽車產業技術進步和技術改造投資方向（2010）》項目內容 | ８ |
| 圖表 31 2010版和2009版“汽車產業技術進步和技術改造投資方向”在電動汽車項目上的差別 | 產 |
| 圖表 32 《關于開展私人購買新能源汽車補貼試點的通知》政策內容 | 業 |
| 圖表 33 2009年人口數及其構成 | 調 |
| 圖表 34 1978-2009年我國人口數及其構成 | 研 |
| 圖表 37 2005-2009年普通高等教育、中等職業教育及普通高中招生人數 | 網 |
| 圖表 38 2006年1月-2007年12月汽車市場銷售走勢圖 | ｗ |
| 圖表 39 2007年12月汽車生產企業前十家銷量排名 | ｗ |
| 圖表 40 2006年1月-2007年12月乘用車市場銷售走勢圖 | ｗ |
| 圖表 41 2007年1-12月乘用車產銷情況表（銷量：輛 市場份額：%） | ． |
| 圖表 42 2007年12月乘用車生產企業前十家銷量排名 | Ｃ |
| 圖表 43 2007年12月轎車分排量銷量及其市場份額（銷量：輛 市場份額：%） | ｉ |
| 圖表 44 2007年12月份轎車生產企業前十家轎車銷量排名 | ｒ |
| 圖表 45 2006年1月-2007年12月商用車市場銷售走勢圖 | ． |
| 圖表 46 2007年12月商用車產銷情況表 | ｃ |
| 圖表 47 2007年12月商用車生產企業前十家銷量排名 | ｎ |
| 圖表 48 2006年1月-2008年12月汽車市場銷售走勢圖 | 中 |
| 圖表 49 2006年1月-2008年12月乘用車市場銷售走勢圖 | 智 |
| 圖表 50 2008年12月乘用車產銷情況表 | 林 |
| 圖表 51 2008年12月乘用車生產企業前十家銷量排名 | ４ |
| 圖表 52 2008年12月轎車分排量銷量及其市場份額（銷量：輛市場份額：%） | ０ |
| 圖表 53 2008年12月份轎車生產企業前十家轎車銷量排名 | ０ |
| 圖表 54 2006年1月-2008年12月商用車市場銷售走勢圖 | ６ |
| 圖表 55 2008年12月商用車產銷情況表 | １ |
| 圖表 56 2008年12月-2009年12月汽車產銷量 | ２ |
| 圖表 57 2008年12月-2009年12月汽車產銷走勢圖 | ８ |
| 圖表 58 2008年12月-2009年12月乘用車產銷量 | ６ |
| 圖表 59 2008年12月-2009年12月乘用車產銷走勢圖 | ６ |
| 圖表 60 2008年12月乘用車整體市場情況 | ８ |
| 圖表 61 2008年12月-2009年12月乘用車分車型銷售情況 | 產 |
| 圖表 62 2008年12月-2009年12月基本型乘用車（轎車）銷售走勢圖 | 業 |
| 圖表 63 2008年12月-2009年12月SUV、MPV、交叉型汽車銷售走勢圖 | 調 |
| 圖表 64 2009年12月乘用車分排量銷售匯總表 | 研 |
| 圖表 65 2008年12月-2009年12月商用車產銷量 | 網 |
| 圖表 66 2008年12月-2009年12月商用車產銷走勢圖 | ｗ |
| 圖表 67 2008年12月-2009年12月客車分車型銷售情況 | ｗ |
| 圖表 68 2008年12月-2009年12月客車分車型銷售情況 | ｗ |
| 圖表 69 2008年12月-2009年12月貨車分車型銷售情況 | ． |
| 圖表 70 2008年12月-2009年12月貨車分車型銷售走勢圖 | Ｃ |
| 圖表 71 2009年8月-2010年8月汽車產銷量 | ｉ |
| 圖表 72 2009年8月-2010年8月汽車產銷走勢圖 | ｒ |
| 圖表 73 2009年8月-2010年8月乘用車產銷量 | ． |
| 圖表 74 2009年8月-2010年8月乘用車產銷走勢圖 | ｃ |
| 2011-2015 nián qìchē zhěng chē shèjì hángyè yùnyíng tàishì jí tóuzī fēngxiǎn fēnxī bàogào | |
| 圖表 75 2010年8月乘用車整體市場情況 | ｎ |
| 圖表 76 2009年8月-2010年8月乘用車分車型銷售情況 | 中 |
| 圖表 77 2009年8月-2010年8月基本型乘用車（轎車）銷售走勢圖 | 智 |
| 圖表 78 2009年8月-2010年8月SUV、MPV、交叉型汽車銷售走勢圖 | 林 |
| 圖表 79 2010年8月乘用車分排量銷售匯總表 | ４ |
| 圖表 80 2009年8月-2010年8月商用車產銷量 | ０ |
| 圖表 81 2009年8月-2010年8月商用車產銷走勢圖 | ０ |
| 圖表 82 2009年8月-2010年8月客車分車型銷售情況 | ６ |
| 圖表 83 2009年8月-2010年8月客車分車型銷售情況 | １ |
| 圖表 84 2009年8月-2010年8月貨車分車型銷售情況 | ２ |
| 圖表 85 2009年8月-2010年8月貨車分車型銷售走勢圖 | ８ |
| 圖表 87 中國主要汽車生產企業產能擴張計劃 | ６ |
| 圖表 88 2010年8月份汽車出口情況 | ６ |
| 圖表 90 2006-2010年8月份中國汽車制造行業企業數量增長率分析 | ８ |
| 圖表 91 2006-2010年8月份中國汽車制造行業虧損企業數量統計 | 產 |
| 圖表 92 2006-2010年8月份中國汽車制造行業虧損企業數量增長率分析 | 業 |
| 圖表 93 2006-2010年8月份中國汽車制造行業從業人數統計 | 調 |
| 圖表 94 2006-2010年8月份中國汽車制造行業從業人數同比增長分析 | 研 |
| 圖表 97 2006-2010年8月份中國汽車制造企業總資產分析 | 網 |
| 圖表 99 2006-2010年8月份中國汽車制造企業流動資產分析 | ｗ |
| 圖表 100 2006-2010年8月份中國汽車制造企業流動資產增長分析 | ｗ |
| 圖表 101 2006-2010年8月份中國汽車制造企業負債合計分析 | ｗ |
| 圖表 102 2006-2010年8月份中國汽車制造企業負債合計增長分析 | ． |
| 圖表 103 2010年中國汽車制造行業不同類型企業數量統計 | Ｃ |
| 圖表 104 2010年中國汽車制造行業不同類型虧損企業單位數統計 | ｉ |
| 圖表 105 2010年中國汽車制造行業不同類型虧損企業虧損總額統計 | ｒ |
| 圖表 106 2010年中國汽車制造行業不同類型從業人員平均人數統計 | ． |
| 圖表 107 2010年中國汽車制造行業不同類型新產品產值統計 | ｃ |
| 圖表 108 2010年中國汽車制造行業不同類型累計新產品產值統計 | ｎ |
| 圖表 109 2010年中國汽車制造行業不同類型工業銷售產值統計 | 中 |
| 圖表 110 2010年中國汽車制造行業不同類型累計工業銷售產值統計 | 智 |
| 圖表 111 2010年中國汽車制造行業不同類型出口交貨值統計 | 林 |
| 圖表 112 2010年中國汽車制造行業不同類型累計出口交貨值統計 | ４ |
| 圖表 113 2010年中國汽車制造行業不同類型應收帳款凈額統計 | ０ |
| 圖表 114 2010年中國汽車制造行業不同類型應收帳款凈額統計 | ０ |
| 圖表 115 2010年中國汽車制造行業不同類型產成品統計 | ６ |
| 圖表 116 2010年中國汽車制造行業不同類型流動資產統計 | １ |
| 圖表 117 2010年中國汽車制造行業不同類型資產合計統計 | ２ |
| 圖表 118 2010年中國汽車制造行業不同類型負債合計統計 | ８ |
| 圖表 119 2010年中國汽車制造行業不同類型主營業務收入統計 | ６ |
| 圖表 120 2010年中國汽車制造行業不同類型主營業務成本統計 | ６ |
| 圖表 121 2010年中國汽車制造行業不同類型主營業務稅金及附加統計 | ８ |
| 圖表 122 2010年中國汽車制造行業不同類型營業費用統計 | 產 |
| 圖表 123 2010年中國汽車制造行業不同類型管理費用統計 | 業 |
| 圖表 124 2010年中國汽車制造行業不同類型財務費用統計 | 調 |
| 圖表 125 2010年中國汽車制造行業不同類型利息支出統計 | 研 |
| 圖表 126 2010年中國汽車制造行業不同類型利潤總額統計 | 網 |
| 圖表 127 2010年中國汽車制造行業不同類型應交增值稅統計 | ｗ |
| 圖表 128 2010年中國汽車制造行業不同所有制企業數量 | ｗ |
| 圖表 129 2010年中國汽車制造行業不同類型虧損企業單位數 | ｗ |
| 圖表 130 2010年中國汽車制造行業不同類型虧損企業虧損總額 | ． |
| 圖表 131 2010年中國汽車制造行業不同類型從業人員平均人數 | Ｃ |
| 圖表 132 2010年中國汽車制造行業不同所有制新產品產值 | ｉ |
| 圖表 133 2010年中國汽車制造行業不同所有制累計新產品產值 | ｒ |
| 圖表 134 2010年中國汽車制造行業不同所有制工業銷售產值 | ． |
| 圖表 135 2010年中國汽車制造行業不同所有制累計工業銷售產值 | ｃ |
| 圖表 136 2010年中國汽車制造行業不同所有制出口交貨值 | ｎ |
| 圖表 137 2010年中國汽車制造行業不同所有制累計出口交貨值 | 中 |
| 圖表 138 2010年中國汽車制造行業不同所有制應收帳款凈額 | 智 |
| 圖表 139 2010年中國汽車制造行業不同所有制存貨 | 林 |
| 2011-2015自動車デザイン業界オペレーターの狀況と投資リスク分析レポート | |
| 圖表 140 2010年中國汽車制造行業不同所有制產成品統計 | ４ |
| 圖表 141 2010年中國汽車制造行業不同所有制資產統計 | ０ |
| 圖表 142 2010年中國汽車制造行業不同所有制負債統計 | ０ |
| 圖表 143 2010年中國汽車制造行業不同所有制主營業務收入統計 | ６ |
| 圖表 144 2010年中國汽車制造行業不同所有制主營業務成本統計 | １ |
| 圖表 145 2010年中國汽車制造行業不同所有制主營業務稅金及附加統計 | ２ |
| 圖表 146 2010年中國汽車制造行業不同所有制費用統計情況 | ８ |
| 圖表 147 2010年中國汽車制造行業不同所有制利息支出情況 | ６ |
| 圖表 148 2010年中國汽車制造行業不同所有制利潤總額及應交增值稅情況 | ６ |
| 圖表 173 國內主流車企兼并重組案例一覽 | ８ |
| 圖表 174 2008年國內整車企業聯合或重組概況 | 產 |
| 圖表 175 2008年汽車零部件企業或項目聯合與重組概況 | 業 |
| 圖表 176 2008年汽車企業與相關領域聯合或重組概況 | 調 |
| 圖表 177 中國汽車設計公司概況一覽表 | 研 |
| 圖表 178 2009年同濟科技主營業務及其經營情況 | 網 |
| 圖表 179 2009年同濟科技主營業務分地區情況 | ｗ |
| 圖表 180 2009年同濟科技主要會計數據 | ｗ |
| 圖表 181 2009年同濟科技非經常性損益項目和金額 | ｗ |
| 圖表 184 2010年上半年同濟科技主要會計數據和財務指標 | ． |
| 圖表 185 2010年上半年同濟科技非經常性損益項目和金額 | Ｃ |
| 圖表 186 2010年上半年同濟科技主營業務分行業、產品情況表 | ｉ |
| 圖表 187 2010年上半年同濟科技主營業務分地區情況 | ｒ |
| 圖表 190 2006-2010年同濟科技股東權益及未分配利潤數據統計 | ． |
| 圖表 191 2006-2010年同濟科技總資產及負債數據統計 | ｃ |
| 圖表 192 2006-2010年同濟科技財務指標數據統計 | ｎ |
| 圖表 193 2006-2010年同濟科技財務能力數據統計 | 中 |
| 圖表 194 2006-2010年同濟科技現金流量及單股指標數據統計 | 智 |
| 圖表 197 2006-2010年同濟科技現金流量表統計 | 林 |
| 圖表 199 2006-2010年同濟科技經營能力分析 | ４ |
| 圖表 200 2006-2010年同濟科技盈利能力分析 | ０ |
| 圖表 201 2006-2010年同濟科技償債能力分析 | ０ |
| （如需詳細目錄，請來電索取） | ６ |
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