2011-2015年中國(guó)汽車(chē)三效催化劑運(yùn)行態(tài)勢(shì)與投資研究報(bào)告

第一章 三效催化轉(zhuǎn)化劑概述

　　1.1 汽車(chē)尾氣處理技術(shù)概述

　　　　1.1.1 機(jī)動(dòng)車(chē)的尾氣污染與治理探討

　　　　1.1.2 我國(guó)發(fā)展汽車(chē)尾氣處理技術(shù)相關(guān)技術(shù)業(yè)務(wù)環(huán)境

　　　　1.1.3 汽車(chē)尾氣處理技術(shù)相關(guān)專(zhuān)利技術(shù)簡(jiǎn)介

　　　　1.1.4 汽車(chē)尾氣的凈化處理技術(shù)

　　　　1.1.5 摩托車(chē)尾氣催化轉(zhuǎn)化技術(shù)

　　　　1.1.6 柴油車(chē)用氧化催化轉(zhuǎn)化器的研究與開(kāi)發(fā)

　　　　1.1.7 汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)利情況分析

　　1.2 政策影響因素分析

　　　　1.2.1 柴油車(chē)的歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)

　　　　1.2.2 缺乏好油品柴油推進(jìn)柴油技術(shù)刻不容緩

　　　　1.2.3 為何柴油車(chē)不如汽油車(chē)經(jīng)濟(jì)

　　　　1.2.4 國(guó)內(nèi)柴油機(jī)及柴油車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀

　　1.3 汽車(chē)柴油機(jī)尾氣排放技術(shù)分析

　　　　1.3.1 車(chē)用柴油機(jī)的尾氣排放控制技術(shù)概述

　　　　1.3.2 柴油機(jī)尾氣排放的危害和生成機(jī)理

　　　　1.3.3 柴油機(jī)控制尾氣排放的機(jī)內(nèi)主要凈化措施

　　　　1.3.4 噴油系統(tǒng)的優(yōu)化

　　　　1.3.5 燃燒室的結(jié)構(gòu)和參數(shù)優(yōu)化

　　　　1.3.6 燃油的改質(zhì)

詳^情：http://www.5269660.cn/R_2010-11/2011_2015qichesanxiaocuihuajiyunxing.html

　　　　1.3.7 排氣后處理技術(shù)——機(jī)外凈化措施

　　1.4 國(guó)外柴油發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)保措施

　　　　1.4.1 國(guó)外柴油發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)保措施

　　　　1.4.2 國(guó)際柴油機(jī)及柴油車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　1.4.3 國(guó)外柴油車(chē)發(fā)展趨勢(shì)

　　1.5 汽油車(chē)用催化劑

　　　　1.5.1 車(chē)用催化劑的發(fā)展

　　　　1.5.2 三效催化劑的組成與結(jié)構(gòu)性能

　　　　1.5.3 三效催化劑助劑

　　　　1.5.2 出口貿(mào)易屢遭國(guó)際糾紛困擾

　　　　1.5.2 外資企業(yè)加大中國(guó)市場(chǎng)攻城略地

　　　　1.5.2 關(guān)鍵零部件和新技術(shù)缺乏成為發(fā)展最大障礙

　　1.6 影響汽車(chē)三元催化劑行業(yè)發(fā)展的政策法規(guī)因素

　　　　1.6.1 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)政策

　　　　1.6.2 汽油、柴油消費(fèi)稅管理辦法（試行）

　　　　1.6.3 柴油機(jī)國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)

　　　　1.6.4 乘用車(chē)燃料消耗量限值

第二章 2009-2010年中國(guó)三效催化轉(zhuǎn)化劑影響因素分析

　　2.1 國(guó)內(nèi)汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)分析

　　　　2.1.1 國(guó)Ⅳ汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)

　　　　2.2.2 國(guó)內(nèi)柴油機(jī)技術(shù)還很難達(dá)到排放要求

　　　　2.2.3 柴油車(chē)排氣后處理裝置標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)

　　　　2.2.4 油品品質(zhì)開(kāi)始趨向提高

　　2.22009 -2010年國(guó)外汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)內(nèi)下游內(nèi)燃機(jī)行業(yè)影響分析

　　　　2.2.1 歐盟擬再次提高汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)

　　　　2.2.2 “十一五”我國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)發(fā)展目標(biāo)及規(guī)劃

　　2.3 機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)的影響

　　　　2.3.1 產(chǎn)品技術(shù)和供應(yīng)能力基本滿(mǎn)足

　　　　2.3.2 關(guān)于排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)的政策建議

　　　　2.3.3 國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施保障措施

　　　　2.3.4 對(duì)國(guó)Ⅳ實(shí)施看法

　　2.5 機(jī)動(dòng)車(chē)排放污染及控制現(xiàn)狀

　　　　2.5.1 我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)排放污染的現(xiàn)狀

　　　　2.5.2 我國(guó)有關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)污染排放的法規(guī)與政策

　　　　2.5.3 尾氣排放解讀之國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)

　　2.6 柴油轎車(chē)顆粒過(guò)濾器的技術(shù)發(fā)展

　　　　2.6.1 柴油轎車(chē)顆粒過(guò)濾器新材料

　　　　2.6.2 柴油顆粒過(guò)濾器技術(shù)改進(jìn)

第三章 三效催化劑上下游產(chǎn)業(yè)分析

　　3.1 2008-2010年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析

　　　　3.1.1 2008-2009年汽車(chē)工業(yè)總體情況

　　　　3.1.2 2010年1-6月汽車(chē)工業(yè)走勢(shì)分析

2011-2015 three-way catalyst running posture investment research report

　　　　3.1.3 未來(lái)汽車(chē)企業(yè)走勢(shì)分析

　　　　3.1.4 2001-2009年乘用車(chē)車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)分析

　　　　3.1.6 2010年1-6月中國(guó)摩托車(chē)工業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)分析

　　3.2 2009-2010年汽車(chē)零部件業(yè)發(fā)展分析

　　　　3.2.1 國(guó)Ⅲ排放與變速器技術(shù)路線(xiàn)之爭(zhēng)

　　　　3.2.2 世貿(mào)裁定中國(guó)進(jìn)口零部件關(guān)稅敗訴

　　　　3.2.3 外資開(kāi)始進(jìn)入商用車(chē)領(lǐng)域的零部件配套

　　　　3.2.4 新能源汽車(chē)給零部件行業(yè)帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)會(huì)

　　3.3 稀土產(chǎn)業(yè)

　　　　3.3.1 稀土在三元催化轉(zhuǎn)化器上

　　　　3.3.2 法國(guó)羅地亞集團(tuán)

　　　　3.3.3 我國(guó)稀土資源分析

　　　　3.3.4 稀土催化劑的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用

　　　　3.3.5 稀土催化材料種類(lèi)用途及其生產(chǎn)現(xiàn)狀與發(fā)展分析

　　3.4 石油行業(yè)分析

　　　　3.4.1 2009-2010年石油行業(yè)走勢(shì)分析

　　　　3.4.2 2010年下半年國(guó)際油價(jià)走勢(shì)及國(guó)內(nèi)市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析

　　　　3.4.3 國(guó)際、國(guó)內(nèi)油品市場(chǎng)存在的變數(shù)分析

　　　　3.4.4 北京歐IV標(biāo)準(zhǔn)油將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)價(jià)格平衡

　　3.5 其他材料在汽車(chē)尾氣排放中的應(yīng)用

　　　　3.5.1 鉑鈀在汽車(chē)中用量上升

　　　　3.5.2 蜂窩陶瓷載體的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用

　　　　3.5.3 貴金屬—少量稀土催化劑的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用

　　　　3.5.4 貴金屬催化劑的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用

　　3.6 發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)需求分析

　　　　3.6.1 發(fā)動(dòng)機(jī)總體需求分析

　　　　3.6.2 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)細(xì)分產(chǎn)品需求預(yù)測(cè)分析

　　　　3.6.3 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷(xiāo)情況

　　　　3.6.4 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)趨勢(shì)

第四章 三效催化轉(zhuǎn)化劑市場(chǎng)供需分析

　　4.1 國(guó)外三效催化轉(zhuǎn)化劑市場(chǎng)分析

　　　　4.1.1 國(guó)外總體市場(chǎng)分析

　　　　4.1.2 歐洲市場(chǎng)分析

　　　　4.1.3 美國(guó)市場(chǎng)分析

　　4.2 .國(guó)內(nèi)三效催化轉(zhuǎn)化劑市場(chǎng)需求分析

　　　　4.2.1 . 2009-2010年國(guó)內(nèi)三效催化轉(zhuǎn)化劑市場(chǎng)需求情況

　　　　4.2.2 2010-2013年國(guó)內(nèi)三效催化轉(zhuǎn)化劑市場(chǎng)需求情況

　　　　4.3.3 三效催化轉(zhuǎn)化劑市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)

　　4.3 .國(guó)內(nèi)三效催化轉(zhuǎn)化劑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

　　　　4.3.1 三效催化轉(zhuǎn)化劑國(guó)外跨國(guó)公司

　　　　4.3.2 三效催化轉(zhuǎn)化劑本土企業(yè)

　　　　4.3.3 三效催化轉(zhuǎn)化劑日韓等其他外來(lái)者

2011-2015年中國(guó)汽車(chē)三效催化劑運(yùn)行態(tài)勢(shì)與投資研究報(bào)告

第五章 中國(guó)汽車(chē)三效催化轉(zhuǎn)化劑行業(yè)配套機(jī)會(huì)分析

　　5.1 轎車(chē)三效催化轉(zhuǎn)化劑需求分析

　　　　5.1.1 轎車(chē)市場(chǎng)分析

　　　　5.1.2 橋車(chē)三效催化轉(zhuǎn)化劑市場(chǎng)機(jī)會(huì)分析

　　5.2 MPV三效催化轉(zhuǎn)化劑需求分析

　　　　5.2.1 MPV產(chǎn)銷(xiāo)分析

　　　　5.2.2 MPV三效催化轉(zhuǎn)化劑市場(chǎng)機(jī)會(huì)分析

　　5.3 皮卡三效催化轉(zhuǎn)化劑需求分析

　　　　5.3.1 皮卡市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)

　　　　5.3.2 皮卡三效催化轉(zhuǎn)化劑市場(chǎng)機(jī)會(huì)分析

　　5.4 SUV三效催化轉(zhuǎn)化劑需求分析

　　　　5.4.1 SUV市場(chǎng)分析

　　　　5.4.2 SUV三效催化轉(zhuǎn)化劑市場(chǎng)需求分析

　　5.5 輕卡三效催化轉(zhuǎn)化劑需求分析

　　　　5.5.1 輕卡產(chǎn)銷(xiāo)分析

　　　　5.5.2 輕卡三效催化轉(zhuǎn)化劑市場(chǎng)需求分析

　　5.6 大中型卡車(chē)三效催化轉(zhuǎn)化劑需求分析

　　　　5.6.1 重卡市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

　　　　5.6.2 大中型卡車(chē)三效催化轉(zhuǎn)化劑市場(chǎng)需求分析

　　5.7 輕客三效催化轉(zhuǎn)化劑需求分析

　　　　5.7.1 輕型客車(chē)市場(chǎng)情況分析

　　　　5.7.2 輕型客車(chē)三效催化轉(zhuǎn)化劑市場(chǎng)需求分析

　　5.8 大中型客車(chē)三效催化轉(zhuǎn)化劑需求分析

　　　　5.8.1 大中型客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分析

　　　　5.8.2 大中型客車(chē)三效催化轉(zhuǎn)化劑市場(chǎng)需求分析

第六章 汽車(chē)尾氣處理技術(shù)重點(diǎn)企業(yè)分析

　　6.1 日本汽車(chē)企業(yè)專(zhuān)利申請(qǐng)情況

　　　　6.1.1 日本汽車(chē)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步

　　　　6.1.2 日本公司的專(zhuān)利搶先意識(shí)和行動(dòng)

　　　　6.1.3 日本公司的專(zhuān)利申請(qǐng)前幾家單位情況

　　6.2 日本豐田公司的專(zhuān)利戰(zhàn)略

　　6.3 本田公司專(zhuān)利申請(qǐng)情況分析

第七章 主要三效催化轉(zhuǎn)化劑生產(chǎn)企業(yè)分析

　　7.1 無(wú)錫威孚力達(dá)催化凈化器有限責(zé)任公司

　　　　7.1.1 企業(yè)基本情況

　　　　7.1.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況

　　　　7.1.3 產(chǎn)品配套與發(fā)展策略

　　7.2 莊信萬(wàn)豐

2011-2015 nián zhōngguó qìchē sān xiào cuīhuàjì yùnxíng tàishì yǔ tóuzī yán jiù bàogào

　　　　7.2.1 企業(yè)基本情況

　　　　7.2.2 莊信萬(wàn)豐（上海）化工有限公司經(jīng)營(yíng)情況

　　　　7.2.3 莊信萬(wàn)豐（上海）催化劑有限公司經(jīng)營(yíng)情況

　　　　7.2.4 產(chǎn)品配套與發(fā)展策略

　　7.3 貴研鉑業(yè)股份有限公司

　　　　7.3.1 企業(yè)基本情況

　　　　7.3.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

　　　　7.3.3 企業(yè)銷(xiāo)售與配套分析

　　7.4 優(yōu)美科汽車(chē)催化劑（蘇州）有限公司

　　　　7.4.1 企業(yè)基本情況

　　　　7.4.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況

　　　　7.4.3 產(chǎn)品配套與發(fā)展策略

　　7.5 巴斯夫

　　　　7.5.1 企業(yè)基本情況

　　　　7.5.2 巴斯夫催化劑（上海）有限公司經(jīng)營(yíng)情況

　　　　7.5.3 巴斯夫催化劑（桂林）有限公司經(jīng)營(yíng)情況

　　　　7.5.4 產(chǎn)品配套與發(fā)展策略

　　7.6 武漢佛吉亞通達(dá)排氣系統(tǒng)有限公司

　　　　7.6.1 企業(yè)基本情況

　　　　7.6.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況

　　　　7.6.3 產(chǎn)品配套與發(fā)展策略

　　7.7 天津海馬催化技術(shù)有限公司

　　　　7.7.1 企業(yè)基本概況

　　　　7.7.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況

　　　　7.7.3 產(chǎn)品配套與發(fā)展策略

　　7.8 上海德?tīng)柛Ｅ艢饪刂葡到y(tǒng)有限公司

　　　　7.8.1 企業(yè)基本概況

　　　　7.8.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況

　　　　7.8.3 產(chǎn)品配套與發(fā)展策略

　　7.9 桂林利凱特環(huán)保實(shí)業(yè)股份有限公司

　　　　7.9.1 企業(yè)基本概況

　　　　7.9.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況

　　　　7.9.3 產(chǎn)品配套與發(fā)展策略

　　7.10 昆明貴研催化劑有限責(zé)任公司

　　　　7.10.1 企業(yè)基本概況

　　　　7.10.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況

　　7.10 3產(chǎn)品配套與發(fā)展策略

　　7.11 重慶海特環(huán)保（集團(tuán)）公司

　　　　7.11.1 企業(yè)基本概況

　　　　7.11.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況

　　7.11 3產(chǎn)品配套與發(fā)展策略

姿勢(shì)の投資調(diào)査レポートを?qū)g行2011年から2015年の三元觸媒

第八章 中-智-林-　三效催化轉(zhuǎn)化劑行業(yè)投融資分析

　　8.1 汽車(chē)三效催化轉(zhuǎn)化劑行業(yè)的SWOT分析

　　　　8.1.1 投資機(jī)會(huì)分析

　　　　8.1.2 企業(yè)投資情況分析

　　　　8.1.3 投資趨勢(shì)預(yù)測(cè)

　　　　8.1.4 中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)合作開(kāi)發(fā)模式分析

　　　　8.1.5 綠色汽車(chē)的發(fā)展現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展機(jī)會(huì)

　　8.2 汽車(chē)三效催化轉(zhuǎn)化劑市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略分析

　　　　8.2.1 產(chǎn)品策略

　　　　8.2.2 價(jià)格策略

　　　　8.2.3 渠道策略

　　　　8.2.4 銷(xiāo)售策略

　　8.3 汽車(chē)三效催化轉(zhuǎn)化劑投資風(fēng)險(xiǎn)分析

　　　　8.3.1 經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)

　　　　8.3.2 市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)

　　　　8.3.3 政策性風(fēng)險(xiǎn)

　　　　8.3.4 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)

　　　　8.3.5 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)

　　　　8.3.6 競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)

　　8.4 汽車(chē)三效催化轉(zhuǎn)化劑投資策略分析

　　　　8.4.1 精益化的發(fā)展戰(zhàn)略

　　　　8.4.2 自主研發(fā)的貫徹實(shí)施問(wèn)題

　　　　8.4.3 提高我國(guó)汽車(chē)三效催化轉(zhuǎn)化劑國(guó)產(chǎn)化

　　　　8.4.4 加強(qiáng)資本運(yùn)作

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