| 相 關 |
|
第一章 游艇的相關介紹 |
產 |
1.1 游艇的概念及分類 |
業 |
| 1.1.1 游艇的定義 | 調 |
| 1.1.2 游艇的種類 | 研 |
| 1.1.3 游艇價格及消費游艇的條件 | 網 |
1.2 游艇的生產設計介紹 |
w |
| 1.2.1 游艇生產行業的特殊性 | w |
| 1.2.2 游艇的生產特點 | w |
| 1.2.3 游艇的設計和建造特點 | . |
1.3 游艇配套設施 |
C |
| 1.3.1 游艇內部的配套設施種類 | i |
| 1.3.2 游艇用發動機簡介 | r |
| 1.3.3 木材和混凝土游艇碼頭比較分析 | . |
| 1.3.4 游艇的停泊、維修和保養問題 | c |
1.4 游艇經濟簡述 |
n |
| 1.4.1 游艇經濟概念 | 中 |
| 1.4.2 游艇經濟的特征與產業鏈構成 | 智 |
| 1.4.3 游艇經濟發展的要素條件 | 林 |
第二章 船舶制造行業 |
4 |
2.1 世界船舶制造業的總體發展概況 |
0 |
| 2.1.1 2009年全球船舶產業發展回顧 | 0 |
| 2.1.2 2010年全球造船業發展綜況 | 6 |
| 2.1.3 2011年第一季度全球造船業運行簡況 | 1 |
| 2.1.4 全球造船業掀起低碳風潮 | 2 |
2.2 中國船舶工業發展概述 |
8 |
| 2.2.1 “十一五”期間中國船舶工業發展綜況 | 6 |
| 2.2.2 我國船舶工業的標準化體系不斷完善 | 6 |
| 2.2.3 2010年中國船舶工業經濟運行情況分析 | 8 |
| 2.2.4 2011年第一季度中國造船業運行簡況 | 產 |
2.3 船舶制造業的競爭形勢分析 |
業 |
| 2.3.1 2009年世界造船業總體發展格局 | 調 |
| 2.3.2 2010年全球造船業格局發展變動 | 研 |
| 2.3.3 2011年首季韓國重新奪回造船業霸主地位 | 網 |
| 2.3.4 中國造船業競爭優勢逐步增強 | w |
| 2.3.5 構建中國船舶工業的核心競爭優勢 | w |
2.4 中國船舶工業存在的問題與對策 |
w |
| 2.4.1 我國船舶工業存在的主要問題 | . |
| 轉~載~自:http://www.5269660.cn/R_2011-06/youtinghangyeshenduyanjiufenxijitouz.html | |
| 2.4.2 中國船舶工業發展面臨的挑戰分析 | C |
| 2.4.3 我國船舶工業自主創新的發展對策 | i |
| 2.4.4 中國船舶業由大變強的關鍵在于完善產業鏈 | r |
| 2.4.5 未來中國船舶工業發展的戰略思考 | . |
第三章 世界游艇行業 |
c |
3.1 世界游艇行業概況 |
n |
| 3.1.1 國際游艇市場供需趨勢預測 | 中 |
| 3.1.2 國際游艇制造業競爭情況分析 | 智 |
| 3.1.3 全球新能源游艇產業漸成市場熱點 | 林 |
| 3.1.4 世界知名游艇品牌介紹 | 4 |
3.2 2008-2010年全球游艇產業發展近況 |
0 |
| 3.2.1 2008年全球游艇市場規模分析 | 0 |
| 3.2.2 2009年全球游艇工業發展情況分析 | 6 |
| 3.2.3 2010年全球游艇制造業發展格局 | 1 |
3.3 美國 |
2 |
| 3.3.1 美國游艇業發展概況 | 8 |
| 3.3.2 2008年美國游艇市場銷售情況分析 | 6 |
| 3.3.3 2009年美國游艇市場景氣不再 | 6 |
| 3.3.4 2014年美國游艇市場需求形勢預測分析 | 8 |
3.4 意大利 |
產 |
| 3.4.1 2007年意大利大型豪華游艇生產居世界第一 | 業 |
| 3.4.2 2008年意大利游艇制造業仍處于領先地位 | 調 |
| 3.4.3 意大利游艇業發展特征及成功秘訣 | 研 |
| 3.4.4 2010年意大利在中國建船艇研發中心 | 網 |
3.5 澳大利亞 |
w |
| 3.5.1 澳大利亞游艇行業發展概況 | w |
| 3.5.2 澳大利亞游艇制造業發展情況分析 | w |
| 3.5.3 澳大利亞休閑游艇產業發展現狀 | . |
| 3.5.4 2010年澳大利亞成立專門的游艇產業聯盟 | C |
3.6 中國臺灣 |
i |
| 3.6.1 2008年中國臺灣游艇業迎來第二階段發展高峰 | r |
| 3.6.2 中國臺灣游艇制造業近年發展特點及趨勢預測 | . |
| 3.6.3 2010年中國臺灣游艇行業發展狀況透析 | c |
| 3.6.4 2010年中國臺灣修訂船舶法推動游艇業發展 | n |
3.7 其他地區 |
中 |
| 3.7.1 俄羅斯游艇市場發展特征透析 | 智 |
| 3.7.2 2011年俄羅斯游艇市場景氣復蘇 | 林 |
| 3.7.3 韓國游艇產業蓄勢待發 | 4 |
| 3.7.4 加拿大游艇產業發展概況 | 0 |
第四章 中國游艇行業 |
0 |
4.1 中國游艇行業發展概述 |
6 |
| 4.1.1 中國發展游艇產業的條件已成熟 | 1 |
| 4.1.2 中國游艇產業區域布局分析 | 2 |
| 4.1.3 2009年中國游艇產業發展狀況回顧 | 8 |
| 4.1.4 2010年中國游艇行業實現加速發展 | 6 |
| 4.1.5 中國沿海地區掀起游艇經濟發展熱潮 | 6 |
4.2 中國游艇市場分析 |
8 |
| 4.2.1 中國游艇市場的基本情況分析 | 產 |
| 4.2.2 中國游艇市場成游艇巨頭與富豪關注熱點 | 業 |
| 4.2.3 2010年中國游艇市場進出口數據分析 | 調 |
| 4.2.4 2011年中國游艇消費市場迅猛升溫 | 研 |
4.3 中國游艇企業分析 |
網 |
| 4.3.1 中國主要游艇制造企業分類情況分析 | w |
| 4.3.2 中國游艇企業發展的驅動因素 | w |
| 4.3.3 中國游艇企業存在的問題 | w |
| 4.3.4 國內企業發展游艇業的建議 | . |
4.4 游艇行業政策環境分析 |
C |
| 4.4.1 中國游艇產業的管理政策日趨完善 | i |
| 4.4.2 國家政策為我國游艇業高速發展保駕護航 | r |
| 4.4.3 國內大型游艇建造與檢驗將有法可依 | . |
| 4.4.4 國內外游艇檢驗情況簡介 | c |
| 4.4.5 中國游艇法規與管理的缺陷 | n |
4.5 游艇行業存在的問題及對策 |
中 |
| 4.5.1 中國游艇經濟發展中面臨的問題 | 智 |
| 4.5.2 中國游艇業發展壯大的制約因素 | 林 |
| 4.5.3 游艇產業需走科技創新和可持續發展道路 | 4 |
| 4.5.4 中國游艇行業的品牌發展戰略 | 0 |
第五章 中國娛樂船和運動船的建造和修理行業財務情況分析 |
0 |
5.1 中國娛樂船和運動船的建造和修理行業經濟規模 |
6 |
| 5.1.1 2007-2010年11月娛樂船和運動船的建造和修理業銷售規模 | 1 |
| 5.1.2 2007-2010年11月娛樂船和運動船的建造和修理業利潤規模 | 2 |
| 5.1.3 2007-2010年11月娛樂船和運動船的建造和修理業資產規模 | 8 |
5.2 中國娛樂船和運動船的建造和修理行業盈利能力指標分析 |
6 |
| 5.2.1 2007-2010年11月娛樂船和運動船的建造和修理業虧損面 | 6 |
| 2008-2015 China 's yacht industry depth research and analysis and investment outlook report | |
| 5.2.2 2007-2010年11月娛樂船和運動船的建造和修理業銷售毛利率 | 8 |
| 5.2.3 2007-2010年11月娛樂船和運動船的建造和修理業成本費用利潤率 | 產 |
| 5.2.4 2007-2010年11月娛樂船和運動船的建造和修理業銷售利潤率 | 業 |
5.3 中國娛樂船和運動船的建造和修理行業營運能力指標分析 |
調 |
| 5.3.1 2007-2010年11月娛樂船和運動船的建造和修理業應收賬款周轉率 | 研 |
| 5.3.2 2007-2010年11月娛樂船和運動船的建造和修理業流動資產周轉率 | 網 |
| 5.3.3 2007-2010年11月娛樂船和運動船的建造和修理業總資產周轉率 | w |
5.4 中國娛樂船和運動船的建造和修理行業償債能力指標分析 |
w |
| 5.4.1 2007-2010年11月娛樂船和運動船的建造和修理業資產負債率 | w |
| 5.4.2 2009-2010年11月娛樂船和運動船的建造和修理業利息保障倍數 | . |
5.5 中國娛樂船和運動船的建造和修理行業財務狀況綜合評價 |
C |
| 5.5.1 娛樂船和運動船的建造和修理業財務狀況綜合評價 | i |
| 5.5.2 影響娛樂船和運動船的建造和修理業財務狀況的經濟因素分析 | r |
第六章 長三角地區游艇行業分析 |
. |
6.1 長三角游艇行業總體概況 |
c |
| 6.1.1 長三角游艇經濟產業鏈初具雛形 | n |
| 6.1.2 長三角休閑游艇經濟發達 | 中 |
| 6.1.3 全球游艇巨頭看好長三角游艇經濟 | 智 |
6.2 上海 |
林 |
| 6.2.1 上海游艇產業SWOT分析 | 4 |
| 6.2.2 上海游艇產業發展現狀剖析 | 0 |
| 6.2.3 上海浦東將以游艇經濟帶動旅游業騰飛 | 0 |
| 6.2.4 游艇經濟促進上海國際航運中心發展 | 6 |
| 6.2.5 上海發展內河游艇業的條件及方案設想 | 1 |
6.3 浙江 |
2 |
| 6.3.1 浙江發展游艇經濟的條件和現實意義 | 8 |
| 6.3.2 浙江游艇經濟發展“風生水起” | 6 |
| 6.3.3 2009年浙江省游艇業成為投資熱土 | 6 |
| 6.3.4 2009年千島湖游艇產業發展政策加碼 | 8 |
| 6.3.5 寧波市游艇產業發展淺析 | 產 |
| 6.3.6 浙江發展游艇經濟的建議 | 業 |
6.4 江蘇 |
調 |
| 6.4.1 江蘇省游艇產業發展綜述 | 研 |
| 6.4.2 蘇州游艇行業發展簡況 | 網 |
| 6.4.3 2010年連云港成功引進兩項國際游艇項目 | w |
| 6.4.4 南京棲霞八卦洲游艇產業發展的相關思考 | w |
| 6.4.5 倚靠獨特優勢江蘇靖江開建游艇產業園 | w |
第七章 泛珠三角地區游艇行業分析 |
. |
7.1 珠三角地區游艇行業總體概況 |
C |
| 7.1.1 珠三角發展游艇產業條件成熟 | i |
| 7.1.2 珠三角地區游艇產業發展現狀 | r |
| 7.1.3 珠三角硬件設施阻礙游艇產業壯大 | . |
| 7.1.4 推動珠三角游艇經濟發展的對策 | c |
7.2 深圳 |
n |
| 7.2.1 深圳游艇產業發展現狀透析 | 中 |
| 7.2.2 深圳游艇行業機遇與挑戰并存 | 智 |
| 7.2.3 2010年游艇展助力深圳濱海特色產業發展 | 林 |
| 7.2.4 深圳游艇行業發展將進入新階段 | 4 |
7.3 珠海 |
0 |
| 7.3.1 珠海游艇產業發展的優勢 | 0 |
| 7.3.2 珠海游艇產業分布 | 6 |
| 7.3.3 優惠政策推進珠海游艇產業發展 | 1 |
| 7.3.4 2011年珠海游艇產業發展勢頭強勁 | 2 |
| 7.3.5 珠海游艇產業發展面臨的壓力 | 8 |
| 7.3.6 珠海市游艇產業發展的建議 | 6 |
7.4 福建 |
6 |
| 7.4.1 福建省發展游艇產業的有利條件 | 8 |
| 7.4.2 福建游艇產業發展漸趨標準化 | 產 |
| 7.4.3 廈門游艇行業發展概況 | 業 |
| 7.4.4 漳州游艇工業發展綜述 | 調 |
| 7.4.5 發展福建省游艇業的建議 | 研 |
7.5 海南 |
網 |
| 7.5.1 海南游艇行業發展綜況 | w |
| 7.5.2 2010年海南省游艇產業大幅提速 | w |
| 7.5.3 2010年海南出臺國內首部游艇管理政策 | w |
| 7.5.4 2011年國家政策進一步助力海南游艇業 | . |
| 7.5.5 2011年三亞游艇產業發展步入快車道 | C |
| 7.5.6 海南游艇產業發展存在的問題 | i |
第八章 環渤海地區游艇產業分析 |
r |
8.1 環渤海地區游艇產業總體概況 |
. |
| 8.1.1 環渤海區域游艇制造業發展現狀 | c |
| 8.1.2 環渤海區域發展游艇產業具備良好基礎 | n |
| 8.1.3 環渤海地區將聯合發展游艇產業 | 中 |
| 8.1.4 環渤海區域游艇產業面臨的機遇分析 | 智 |
| 2008-2015中國遊艇行業深度研究分析及投資前景預測報告 | |
8.2 天津 |
林 |
| 8.2.1 天津利用北方龐大的市場發展游艇經濟 | 4 |
| 8.2.2 2010年天津首辦游艇展取得豐碩成果 | 0 |
| 8.2.3 2010年濱海新區游艇產業開始啟航 | 0 |
| 8.2.4 天津濱海新區從政策上積極扶持游艇業發展 | 6 |
8.3 山東 |
1 |
| 8.3.1 山東游艇產業發展概況 | 2 |
| 8.3.2 青島市游艇產業發展現狀 | 8 |
| 8.3.3 威海市游艇產業發展分析 | 6 |
| 8.3.4 2010年山東威海市游艇俏銷海外 | 6 |
| 8.3.5 山東游艇產業發展的政策措施 | 8 |
| 8.3.6 未來幾年山東游艇產業的發展重點 | 產 |
| 8.3.7 2015-2020年山東游艇產業發展的任務目標 | 業 |
8.4 遼寧 |
調 |
| 8.4.1 遼寧游艇產業初具規模 | 研 |
| 8.4.2 大連游艇行業發展的優勢 | 網 |
| 8.4.3 大連游艇產業發展現狀 | w |
| 8.4.4 大連游艇制造業漸入佳境 | w |
| 8.4.5 丹東市游艇制造業發展的對策建議 | w |
第九章 其它地區游艇產業分析 |
. |
9.1 江西 |
C |
| 9.1.1 江西省重點打造南昌游艇產業基地 | i |
| 9.1.2 南昌高新區為游艇業發展創造良好條件 | r |
| 9.1.3 江西游艇經濟與鄱陽湖生態經濟區互相助益 | . |
9.2 湖北 |
c |
| 9.2.1 美企在武漢打造高速游艇船舶基地 | n |
| 9.2.2 2010年漢產國內最貴游艇完工交貨 | 中 |
| 9.2.3 湖北休閑游艇旅游遭遇政策難題 | 智 |
9.3 重慶三峽庫區 |
林 |
| 9.3.1 三峽庫區游艇經濟的早期發展 | 4 |
| 9.3.2 三峽庫區游艇產業進入加速發展期 | 0 |
| 9.3.3 培育和發展三峽庫區游艇經濟的基本構想 | 0 |
| 9.3.4 培育和發展三峽庫區游艇經濟的對策措施 | 6 |
第十章 游艇俱樂部發展分析 |
1 |
10.1 游艇俱樂部簡述 |
2 |
| 10.1.1 游艇俱樂部的產生及種類 | 8 |
| 10.1.2 游艇俱樂部的創辦條件及程序 | 6 |
| 10.1.3 游艇俱樂部的經營運作模式 | 6 |
10.2 中國游艇俱樂部總體概況 |
8 |
| 10.2.1 我國游艇俱樂部的發展形態 | 產 |
| 10.2.2 中國三大游艇聚集區域情況分析 | 業 |
| 10.2.3 中國游艇俱樂部發展存在的不足 | 調 |
| 10.2.4 中國游艇俱樂部產業應加強合作 | 研 |
| 10.2.5 中國游艇俱樂部發展前景預測 | 網 |
10.3 中國游艇俱樂部項目建設動態 |
w |
| 10.3.1 湛江環北部灣游艇俱樂部項目 | w |
| 10.3.2 天津游艇俱樂部新項目 | w |
| 10.3.3 深圳灣國際游艇俱樂部項目 | . |
| 10.3.4 廈門香山國際游艇俱樂部項目 | C |
| 10.3.5 東港奧博休閑中心游艇俱樂部項目 | i |
第十一章 中國游艇業投資及前景預測 |
r |
11.1 船舶工業的發展前景與規劃 |
. |
| 11.1.1 豪華游輪成為中國船舶工業未來發展重點 | c |
| 11.1.2 “十二五”時期中國造船業面臨的形勢及發展目標 | n |
| 11.1.3 未來中國船舶產業發展趨勢 | 中 |
11.2 游艇產業投資分析 |
智 |
| 11.2.1 經濟危機難阻游艇產業投資熱潮 | 林 |
| 11.2.2 游艇碼頭具可觀投資潛力 | 4 |
| 11.2.3 未來游艇經濟投資機會與風險并存 | 0 |
| 11.2.4 中國游艇行業投資建議 | 0 |
11.3 游艇行業前景及趨勢預測 |
6 |
| 11.3.1 2011-2015年中國游艇行業預測分析 | 1 |
| 11.3.2 未來中國游艇制造業發展趨勢預測 | 2 |
| 11.3.3 太陽能游艇產業具有良好前景 | 8 |
第十二章 國外主要游艇制造企業 |
6 |
12.1 賓士域(BRUNSWICK)集團 |
6 |
| 12.1.1 集團簡介 | 8 |
| 12.1.2 美國賓士域主要產品介紹 | 產 |
| 12.1.3 2008財年賓士域游艇經營狀況分析 | 業 |
| 12.1.4 2009財年賓士域游艇經營狀況分析 | 調 |
| 12.1.5 2010財年賓士域游艇經營狀況分析 | 研 |
| 12.1.6 賓士域集團主攻中國豪華游艇市場 | 網 |
12.2 美國GENMAR控股公司 |
w |
| 12.2.1 公司簡介 | w |
| 2008-2015 zhōngguó yóutǐng hángyè shēndù yánjiū fēnxī jí tóuzī qiánjǐng yùcè bàogào | |
| 12.2.2 Genmar游艇生產引進“虛擬工程復合體”技術 | w |
| 12.2.3 Genmar集團出色的游艇設計贏得市場認同 | . |
12.3 博納多(BENETEAU)集團 |
C |
| 12.3.1 集團簡介 | i |
| 12.3.2 2007/08財年Beneteau集團經營狀況分析 | r |
| 12.3.3 2008/09財年Beneteau集團經營狀況分析 | . |
| 12.3.4 2009/10財年Beneteau集團經營狀況分析 | c |
12.4 法拉帝(FERRETTI)集團 |
n |
| 12.4.1 集團簡介 | 中 |
| 12.4.2 法拉帝集團瞄準中國華南游艇市場 | 智 |
| 12.4.3 2008年法拉帝游艇全面進軍中國市場 | 林 |
| 12.4.4 2010年初法拉帝集團回售Appreamare品牌 | 4 |
| 12.4.5 法拉帝集團看好廈門游艇業潛力持續在華擴張 | 0 |
12.5 阿茲慕-貝內蒂(AZIMUT-BENETTI)集團 |
0 |
| 12.5.1 集團簡介 | 6 |
| 12.5.2 Azimut游艇攜優越品質開拓中國市場 | 1 |
| 12.5.3 2009年Azimut-Benetti大型游艇持續暢銷 | 2 |
| 12.5.4 未來Azimut-Benetti游艇在華戰略透析 | 8 |
12.6 羅德里格斯集團(RODRIGUEZGROUP) |
6 |
| 12.6.1 集團簡介 | 6 |
| 12.6.2 2008財年羅德里格斯集團經營狀況分析 | 8 |
| 12.6.3 2009財年羅德里格斯集團經營狀況分析 | 產 |
| 12.6.4 2010財年羅德里格斯集團經營狀況分析 | 業 |
12.7 海洋產品公司(MARINEPRODUCTSCORP) |
調 |
| 12.7.1 公司簡介 | 研 |
| 12.7.2 2008年MarineProductsCorp經營狀況分析 | 網 |
| 12.7.3 2009年MarineProductsCorp經營狀況分析 | w |
| 12.7.4 2010年MarineProductsCorp經營狀況分析 | w |
12.8 大銀行游艇有限公司(GB) |
w |
| 12.8.1 公司簡介 | . |
| 12.8.2 2008財年大銀行游艇經營狀況分析 | C |
| 12.8.3 2009財年大銀行游艇經營狀況分析 | i |
| 12.8.4 2010財年大銀行游艇經營狀況分析 | r |
第十三章 [^中^智^林^]國內主要游艇制造企業 |
. |
13.1 太陽鳥游艇股份有限公司 |
c |
| 13.1.1 公司簡介 | n |
| 13.1.2 2009年1-12月太陽鳥經營狀況分析 | 中 |
| 13.1.3 2010年1-12月太陽鳥經營狀況分析 | 智 |
| 13.1.4 2011年1-3月太陽鳥經營狀況分析 | 林 |
| 13.1.5 太陽鳥游艇業務發展趨勢與路線分析 | 4 |
13.2 威海新正游艇制造有限公司 |
0 |
| 13.2.1 公司簡介 | 0 |
| 13.2.2 2008年1-12月威海新正游艇制造有限公司經營情況分析 | 6 |
| 13.2.3 2009年1-12月威海新正游艇制造有限公司經營情況分析 | 1 |
13.3 南通五湖玻璃鋼旅游船有限公司 |
2 |
| 13.3.1 公司簡介 | 8 |
| 13.3.2 2008年1-12月南通五湖玻璃鋼旅游船有限公司經營情況分析 | 6 |
| 13.3.3 2009年1-12月南通五湖玻璃鋼旅游船有限公司經營情況分析 | 6 |
13.4 簡陽市飛舟船廠 |
8 |
| 13.4.1 公司簡介 | 產 |
| 13.4.2 2008年1-12月簡陽市飛舟船廠經營情況分析 | 業 |
| 13.4.3 2009年1-12月簡陽市飛舟船廠經營情況分析 | 調 |
13.5 江西羅伊爾游艇工業有限公司 |
研 |
| 13.5.1 公司簡介 | 網 |
| 13.5.2 2008年1-12月江西羅伊爾游艇工業有限公司經營情況分析 | w |
| 13.5.3 2009年1-12月江西羅伊爾游艇工業有限公司經營情況分析 | w |
13.6 廈門瀚盛游艇有限公司 |
w |
| 13.6.1 公司簡介 | . |
| 13.6.2 2008年1-12月廈門瀚盛游艇有限公司經營情況分析 | C |
| 13.6.3 2009年1-12月廈門瀚盛游艇有限公司經營情況分析 | i |
13.7 平湖東昌游艇制造有限公司 |
r |
| 13.7.1 公司簡介 | . |
| 13.7.2 2008年1-12月平湖東昌游艇制造有限公司經營情況分析 | c |
| 13.7.3 2009年1-12月平湖東昌游艇制造有限公司經營情況分析 | n |
13.8 上海寶島游艇有限公司 |
中 |
| 13.8.1 公司簡介 | 智 |
| 13.8.2 2008年1-12月上海寶島游艇有限公司經營情況分析 | 林 |
| 13.8.3 2009年1-12月上海寶島游艇有限公司經營情況分析 | 4 |
13.9 珠海杰騰造船有限公司 |
0 |
| 13.9.1 公司簡介 | 0 |
| 13.9.2 2008年1-12月珠海杰騰造船有限公司經營情況分析 | 6 |
| 13.9.3 2009年1-12月珠海杰騰造船有限公司經營情況分析 | 1 |
13.10 青島北海洲游船艇有限公司 |
2 |
| 13.10.1 公司簡介 | 8 |
| 2008-2015中國のヨット業界の深さの研究と分析、投資展望レポート | |
| 13.10.2 2008年1-12月青島北海洲游船艇有限公司經營情況分析 | 6 |
| 13.10.3 2009年1-12月青島北海洲游船艇有限公司經營情況分析 | 6 |
13.11 威海弘陽游艇有限公司 |
8 |
| 13.11.1 公司簡介 | 產 |
| 13.11.2 2008年1-12月威海弘陽游艇有限公司經營情況分析 | 業 |
| 13.11.3 2009年1-12月威海弘陽游艇有限公司經營情況分析 | 調 |
13.12 漳州神舟造船工業有限公司 |
研 |
| 13.12.1 公司簡介 | 網 |
| 13.12.2 2008年1-12月漳州神舟造船工業有限公司經營情況分析 | w |
| 13.12.3 2009年1-12月漳州神舟造船工業有限公司經營情況分析 | w |
13.13 江西水上動力有限公司 |
w |
| 13.13.1 公司簡介 | . |
| 13.13.2 2008年1-12月江西水上動力有限公司經營情況分析 | C |
| 13.13.3 2009年1-12月江西水上動力有限公司經營情況分析 | i |
13.14 青島寶泉游艇有限公司 |
r |
| 13.14.1 公司簡介 | . |
| 13.14.2 2008年1-12月青島寶泉游艇有限公司經營情況分析 | c |
| 13.14.3 2009年1-12月青島寶泉游艇有限公司經營情況分析 | n |
13.15 江西為民機械廠 |
中 |
| 13.15.1 公司簡介 | 智 |
| 13.15.2 2008年1-12月江西為民機械廠經營情況分析 | 林 |
| 13.15.3 2009年1-12月江西為民機械廠經營情況分析 | 4 |
13.16 上海培生船艇有限公司 |
0 |
| 13.16.1 公司簡介 | 0 |
| 13.16.2 2008年1-12月上海培生船艇有限公司經營情況分析 | 6 |
| 13.16.3 2009年1-12月上海培生船艇有限公司經營情況分析 | 1 |
13.17 上海紅雙喜游艇有限公司 |
2 |
| 13.17.1 公司簡介 | 8 |
| 13.17.2 2008年1-12月上海紅雙喜游艇有限公司經營情況分析 | 6 |
| 13.17.3 2009年1-12月上海紅雙喜游艇有限公司經營情況分析 | 6 |
13.18 賓士域游艇制造(珠海)有限公司 |
8 |
| 13.18.1 公司簡介 | 產 |
| 13.18.2 2008年1-12月賓士域游艇制造(珠海)有限公司經營情況分析 | 業 |
| 13.18.3 2009年1-12月賓士域游艇制造(珠海)有限公司經營情況分析 | 調 |
13.19 大連朝陽艇業有限公司 |
研 |
| 13.19.1 公司簡介 | 網 |
| 13.19.2 2008年1-12月大連朝陽艇業有限公司經營情況分析 | w |
| 13.19.3 2009年1-12月大連朝陽艇業有限公司經營情況分析 | w |
http://www.5269660.cn/R_2011-06/youtinghangyeshenduyanjiufenxijitouz.html
略……

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