第一章 全球汽車零部件市場分析 |
產 |
第一節 全球汽車零部件市場分析 |
業 |
| 一、2011年全球汽車零部件需求分析 | 調 |
| 二、2011年歐美汽車零部件需求分析 | 研 |
| 三、2011年全球汽車零部件產量預測分析 | 網 |
| 四、2011年中外汽車零部件市場對比 | ｗ |
第二節 德國汽車零部件市場分析 |
ｗ |
| 一、2010年德國汽車零部件行業分析 | ｗ |
| 二、2010年德國汽車零部件銷量分析 | ． |
| 三、2011年德國汽車零部件銷量預測分析 | Ｃ |
第三節 日本汽車零部件市場分析 |
ｉ |
| 一、2010年日本汽車零部件產量分析 | ｒ |
| 二、2010年日本汽車零部件銷量分析 | ． |
| 三、2011年日本汽車零部件銷量預測分析 | ｃ |
第四節 美國汽車零部件市場分析 |
ｎ |
| 一、2010年美國汽車零部件銷量分析 | 中 |
| 二、2011年美國汽車零部件市場預測分析 | 智 |
| 三、2015年美國汽車零部件銷量預測分析 | 林 |
第五節 韓國汽車零部件市場分析 |
４ |
| 一、2010年韓國汽車零部件行業分析 | ０ |
| 二、2011年韓國汽車零部件發展形勢 | ０ |
| 三、2015年韓國汽車零部件銷量預測分析 | ６ |
第二章 國內外汽車行業分析 |
１ |
第一節 國際汽車工業現狀 |
２ |
| 一、世界汽車行業的供應鏈結構分析 | ８ |
| 三、金融危機對全球汽車產業的影響 | ６ |
| 四、全球汽車制造業新趨向 | ６ |
第二節 中國汽車工業發展分析 |
８ |
| 一、改革開放30年民族汽車工業的發展 | 產 |
| 詳情：http://www.5269660.cn/R_2011-11/qichelingbujianchanyezuixinshichangz.html | |
| 二、2010年中國汽車行業回顧及其展望 | 業 |
| 三、2010年我國汽車產銷及進出口分析 | 調 |
| 四、2010年我國汽車行業產量數據分析 | 研 |
| 五、2010年汽車工業重點企業經濟效益 | 網 |
第三節 2010年轎車市場銷量分析 |
ｗ |
| 一、2010年前十大轎車銷量排行榜 | ｗ |
| 二、2010年我國轎車銷量情況分析 | ｗ |
| 三、2010年自主品牌轎車銷量分析 | ． |
| 四、2010年我國轎車銷量數據分析 | Ｃ |
| 五、2011年我國轎車銷量情況預測分析 | ｉ |
第三章 中國汽車零部件市場發展分析 |
ｒ |
第一節 汽車零部件行業分析 |
． |
| 一、我國汽車零部件行業現狀分析 | ｃ |
| 二、改革開放三十年的回顧與思考 | ｎ |
| 三、2010年汽車零部件市場發展勢頭依舊 | 中 |
| 四、2010年汽車零部件產量及進出口分析 | 智 |
| 五、2010年金融危機對汽車零部件的影響 | 林 |
| 六、2011年汽車零部件行業發展空間分析 | ４ |
第二節 我國汽車零部件市場分析 |
０ |
| 一、2010年上半年汽車零部件市場分析 | ０ |
| 二、2010年下半年汽車零部件市場分析 | ６ |
| 三、2011年1季度汽車零部件市場分析 | １ |
| 四、2010年主流汽車零部件市場的發展 | ２ |
| 五、2011年汽車零部件市場的走向分析 | ８ |
第三節 2010年我國汽車零部件進出口分析 |
６ |
| 一、2010年我國汽車零部件進出口分析 | ６ |
| 二、2010年自主品牌汽車零部件出口分析 | ８ |
| 三、2010年汽車零部件進口金額增長情況 | 產 |
| 四、2010年我國汽車零部件出口歐美情況 | 業 |
| 五、2011年中國汽車零部件對俄出口形勢 | 調 |
| 四、中國汽車零部件產業發展存在的問題分析 | 研 |
| 二、不同規模企業工業總產值分析 | 網 |
| 三、不同所有制企業工業總產值比較 | ｗ |
| 二、不同規模企業總銷售收入分析 | ｗ |
| 三、不同所有制企業總銷售收入比較 | ｗ |
| 二、不同規模企業銷售成本比較分析 | ． |
| 三、不同所有制企業銷售成本比較分析 | Ｃ |
| 二、不同規模企業利潤總額比較分析 | ｉ |
| 三、不同所有制企業利潤總額比較分析 | ｒ |
第六章 我國汽車零部件細分市場分析 |
． |
第一節 軸承業發展分析 |
ｃ |
| 五、2011-2015年行業發展趨勢預測 | ｎ |
第二節 車輪與汽車零部件行業發展分析 |
中 |
| 五、2011-2015年行業發展趨勢預測 | 智 |
第三節 汽車發動機行業分析 |
林 |
| 五、2011-2015年行業發展趨勢預測 | ４ |
第四節 汽車車身分析 |
０ |
| 五、2011-2015年行業發展趨勢預測 | ０ |
第五節 汽車電子分析 |
６ |
| 五、2011-2015年行業發展趨勢預測 | １ |
第六節 變速箱分析 |
２ |
| 五、2011-2015年行業發展趨勢預測 | ８ |
第七節 汽車濾清器分析 |
６ |
| 五、2011-2015年行業發展趨勢預測 | ６ |
第八節 汽車玻璃分析 |
８ |
| 五、2011-2015年行業發展趨勢預測 | 產 |
第九節 汽車底盤分析 |
業 |
| 五、2011-2015年行業發展趨勢預測 | 調 |
第十節 其他汽車零、附件分析 |
研 |
| China's auto parts industry in 2011-2015, the latest market conditions and Strategy Analysis Report | |
| 五、2011-2015年行業發展趨勢預測 | 網 |
第七章 我國汽車市場競爭分析 |
ｗ |
第一節 中國汽車市場競爭格局 |
ｗ |
| 一、2010年中國汽車市場競爭分析 | ｗ |
| 二、2010年中外汽車品牌競爭分析 | ． |
| 三、2011年我國汽車市場競爭分析 | Ｃ |
第二節 我國汽車零部件市場競爭分析 |
ｉ |
| 一、2010年我國汽車零部件市場競爭格局 | ｒ |
| 二、2010年競爭影響價格走勢分析 | ． |
| 三、2010年汽車零部件行業競爭策略分析 | ｃ |
| 一、全球汽車業整體格局變化分析 | ｎ |
| 二、全球汽車業整體格局變化特征分析 | 中 |
| 三、全球車企擴張模式的選擇分析 | 智 |
| 四、零部件供應商整合并購潮分析 | 林 |
| 五、汽車格局變化對中國市場影響分析 | ４ |
| 一、中國汽車零部件市場仍處"戰國"時期 | ０ |
| 二、國內汽車零部件企業競爭分析 | ０ |
| 三、中國臺灣汽車零部件制造商布局大陸市場分析 | ６ |
| 四、中國汽車零部件海外擴張分析 | １ |
| 五、汽車零部件售后市場競爭日趨激烈 | ２ |
| 六、中國汽車零部件出口競爭力評價 | ８ |
| 七、中國汽車零部件產業低價競爭及對產業的影響 | ６ |
| 一、質量 | ６ |
| 二、服務 | ８ |
| 三、技術 | 產 |
| 四、價格 | 業 |
| 一、汽車零部件企業的研發能力分析 | 調 |
| 二、汽車零部件企業的出路情況分析 | 研 |
| 三、國內零部件企業整合資源應對措施 | 網 |
| 一、中國汽車零部件出口渠道 | ｗ |
| 二、中國汽車零配件企業的營銷模式選擇 | ｗ |
| 三、中國汽車零配件銷售渠道模式 | ｗ |
| 四、汽配超市成為汽車零部件新的銷售模式 | ． |
| 一、加入跨國汽車公司的全球采購之路 | Ｃ |
| 二、加入跨國汽車零部件公司的全球采購體系 | ｉ |
| 三、加入國內汽車集團集中采購與配套體系 | ｒ |
| 四、進入汽車售后維修服務體系 | ． |
| 五、進入汽配市場（城）銷售渠道 | ｃ |
| 六、建立和進入汽車零部件連鎖銷售體系 | ｎ |
| 七、開拓電子商務銷售渠道 | 中 |
第三節 汽車零配件的網絡營銷 |
智 |
| 一、中國汽車零配件網絡化經營現狀 | 林 |
| 二、汽車配件網絡化經營優勢 | ４ |
| 三、網絡化是汽車配件經營的必經之路 | ０ |
| 一、營銷服務體系重購的因素 | ０ |
| 二、營銷服務新體系構建原則 | ６ |
| 三、營銷服務新體系結構及職能 | １ |
| 四、營銷服務新體系的有利之處 | ２ |
| 五、營銷服務新體系實施策略 | ８ |
第十章 中國汽車零部件重點廠商運營財務指標分析 |
６ |
第一節 萬向集團公司 |
６ |
| 一、企業概況 | ８ |
| 二、企業主要經濟指標分析 | 產 |
| 三、企業盈利能力分析 | 業 |
| 四、企業償債能力分析 | 調 |
| 五、企業運營能力分析 | 研 |
| 六、企業成長能力分析 | 網 |
第二節 上海汽車股份有限公司 |
ｗ |
| 一、企業概況 | ｗ |
| 2011-2015年中國汽車零部件產業最新市場狀況研究及發展策略分析報告 | |
| 二、企業主要經濟指標分析 | ｗ |
| 三、企業盈利能力分析 | ． |
| 四、企業償債能力分析 | Ｃ |
| 五、企業運營能力分析 | ｉ |
| 六、企業成長能力分析 | ｒ |
第三節 一汽解放汽車有限公司 |
． |
| 一、企業概況 | ｃ |
| 二、企業主要經濟指標分析 | ｎ |
| 三、企業盈利能力分析 | 中 |
| 四、企業償債能力分析 | 智 |
| 五、企業運營能力分析 | 林 |
| 六、企業成長能力分析 | ４ |
第四節 陜西東風車橋傳動系統股份有限公司 |
０ |
| 一、企業概況 | ０ |
| 二、企業主要經濟指標分析 | ６ |
| 三、企業盈利能力分析 | １ |
| 四、企業償債能力分析 | ２ |
| 五、企業運營能力分析 | ８ |
| 六、企業成長能力分析 | ６ |
第五節 柳州五菱汽車聯合發展公司 |
６ |
| 一、企業概況 | ８ |
| 二、企業主要經濟指標分析 | 產 |
| 三、企業盈利能力分析 | 業 |
| 四、企業償債能力分析 | 調 |
| 五、企業運營能力分析 | 研 |
| 六、企業成長能力分析 | 網 |
第六節 鳳城市曙光汽車半軸有限責任公司 |
ｗ |
| 一、企業概況 | ｗ |
| 二、企業主要經濟指標分析 | ｗ |
| 三、企業盈利能力分析 | ． |
| 四、企業償債能力分析 | Ｃ |
| 五、企業運營能力分析 | ｉ |
| 六、企業成長能力分析 | ｒ |
第七節 北京現代摩比斯汽車零部件有限公司 |
． |
| 一、企業概況 | ｃ |
| 二、企業主要經濟指標分析 | ｎ |
| 三、企業盈利能力分析 | 中 |
| 四、企業償債能力分析 | 智 |
| 五、企業運營能力分析 | 林 |
| 六、企業成長能力分析 | ４ |
第八節 上海匯眾汽車制造有限公司 |
０ |
| 一、企業概況 | ０ |
| 二、企業主要經濟指標分析 | ６ |
| 三、企業盈利能力分析 | １ |
| 四、企業償債能力分析 | ２ |
| 五、企業運營能力分析 | ８ |
| 六、企業成長能力分析 | ６ |
第九節 聯合汽車電子有限公司 |
６ |
| 一、企業概況 | ８ |
| 二、企業主要經濟指標分析 | 產 |
| 三、企業盈利能力分析 | 業 |
| 四、企業償債能力分析 | 調 |
| 五、企業運營能力分析 | 研 |
| 六、企業成長能力分析 | 網 |
第十節 戴卡輪轂制造有限公司 |
ｗ |
| 一、企業概況 | ｗ |
| 2011-2015 nián zhōngguó qìchē líng bùjiàn chǎnyè zuìxīn shìchǎng zhuàngkuàng yánjiū jí fāzhǎn cèlüè fēnxī bàogào | |
| 二、企業主要經濟指標分析 | ｗ |
| 三、企業盈利能力分析 | ． |
| 四、企業償債能力分析 | Ｃ |
| 五、企業運營能力分析 | ｉ |
| 六、企業成長能力分析 | ｒ |
第十一節 東風德納車橋有限公司 |
． |
| 一、企業概況 | ｃ |
| 二、企業主要經濟指標分析 | ｎ |
| 三、企業盈利能力分析 | 中 |
| 四、企業償債能力分析 | 智 |
| 五、企業運營能力分析 | 林 |
| 六、企業成長能力分析 | ４ |
第十二節 山東隆基集團有限公司 |
０ |
| 一、企業概況 | ０ |
| 二、企業主要經濟指標分析 | ６ |
| 三、企業盈利能力分析 | １ |
| 四、企業償債能力分析 | ２ |
| 五、企業運營能力分析 | ８ |
| 六、企業成長能力分析 | ６ |
第十三節 東華汽車實業有限公司 |
６ |
| 一、企業概況 | ８ |
| 二、企業主要經濟指標分析 | 產 |
| 三、企業盈利能力分析 | 業 |
| 四、企業償債能力分析 | 調 |
| 五、企業運營能力分析 | 研 |
| 六、企業成長能力分析 | 網 |
第十四節 博世汽車部件（蘇州）有限公司 |
ｗ |
| 一、企業概況 | ｗ |
| 二、企業主要經濟指標分析 | ｗ |
| 三、企業盈利能力分析 | ． |
| 四、企業償債能力分析 | Ｃ |
| 五、企業運營能力分析 | ｉ |
| 六、企業成長能力分析 | ｒ |
第十五節 長春一汽富維汽車零部件股份有限公司 |
． |
| 一、企業概況 | ｃ |
| 二、企業主要經濟指標分析 | ｎ |
| 三、企業盈利能力分析 | 中 |
| 四、企業償債能力分析 | 智 |
| 五、企業運營能力分析 | 林 |
| 六、企業成長能力分析 | ４ |
第十一章 2011-2015中國汽車零部件配套市場前景預測分析 |
０ |
第一節 2011-2015年中國汽車零部件配套市場發展預測分析 |
０ |
| 一、黃金增長期預測分析 | ６ |
| 二、供應商數量預測分析 | １ |
| 三、配套市場競爭預測分析 | ２ |
第二節 2011-2015年中國汽車零部件配套市場發展趨勢 |
８ |
| 一、出口和國際化趨勢 | ６ |
| 二、內外資零部件企業競爭趨勢 | ６ |
| 三、本土汽車零部件供應商發展趨勢 | ８ |
第十二章 2011-2015年中國汽車零部件行業發展趨勢預測 |
產 |
第一節 2011-2015年中國汽車零部件業發展前景 |
業 |
| 一、2011-2015年中國汽車零部件及配件制造行業預測分析 | 調 |
| 二、汽車零部件行業的四個發展方向 | 研 |
| 三、輕量化成為汽車零部件的發展方向 | 網 |
| 四、長三角地區將逐漸形成汽車零部件的產業地帶 | ｗ |
| 五、中國汽車零部件再制造產業大有可為 | ｗ |
第二節 2011-2015年中國汽車零部件市場發展前景預測分析 |
ｗ |
| 一、汽車零部件的出口中長期發展趨勢 | ． |
| 2011-2015年の中國の自動車部品産業は、最新の市場の狀況と戦略分析レポート | |
| 二、我國汽車零部件行業的未來增長點 | Ｃ |
| 三、中國中型汽車機械零部件市場的發展預測分析 | ｉ |
| 四、汽車售后零部件市場的發展前景廣闊 | ｒ |
| 五、加大力度做成精品成國內汽配市場的發展趨勢 | ． |
| 六、中國汽車零部件出口俄羅斯貿易前景廣闊 | ｃ |
| 一、中國GDP分析 | ｎ |
| 二、消費價格指數分析 | 中 |
| 三、城鄉居民收入分析 | 智 |
| 四、社會消費品零售總額 | 林 |
| 五、全社會固定資產投資分析 | ４ |
| 六、進出口總額及增長率分析 | ０ |
第二節 2010年中國汽車零部件產業政策環境分析 |
０ |
| 一、《汽車產業發展政策》 | ６ |
| 二、《汽車工業產業政策》 | １ |
| 三、《構成整車特征的汽車零部件進口管理辦法》 | ２ |
第十四章 2011-2015年中國汽車零部件行業投資商機與風險測評 |
８ |
第一節 2011-2015年中國汽車零部件行業投資周期分析 |
６ |
第二節 2011-2015年中國汽車零部件行業投資機會分析 |
６ |
| 一、車用柴油發動機前景光明 | ８ |
| 二、我國輪胎市場發展潛力巨大 | 產 |
| 三、全鋼載重子午線輪胎業前景光明 | 業 |
| 四、汽車傳感器市場加快成長 | 調 |
第三節 2011-2015年中國汽車零部件行業投資風險預警 |
研 |
| 一、宏觀調控政策風險 | 網 |
| 二、市場競爭風險 | ｗ |
| 三、技術供給風險 | ｗ |
| 四、市場運營機制風險 | ｗ |
| 五、進退入風險 | ． |
第四節 中~智林~2011-2015年中國汽車零部件行業投資特點及策略點評 |
Ｃ |
| 一、跨國汽車零部件企業投資的特點 | ｉ |
| 二、國內零部件企業海外收購分析 | ｒ |
| 三、中國汽車零部件企業走向海外市場的策略 | ． |
http://www.5269660.cn/R_2011-11/qichelingbujianchanyezuixinshichangz.html
…
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