| 物流中心是供應鏈管理的關鍵節點,近年來隨著電子商務的蓬勃發展和消費者對快速配送的高要求,其在設施布局、自動化水平和信息化建設上都取得了顯著進展。現代物流中心不僅在貨物存儲、分揀和包裝的效率上大幅提升,還通過集成物聯網、大數據和人工智能技術,實現了庫存優化、路徑規劃和預測性維護,降低了物流成本,提高了客戶滿意度。 |
| 未來,物流中心將更加注重智能化和定制化。一方面,通過5G通信和機器人技術的集成,物流中心將實現全流程的自動化和無人化操作,提高物流效率和靈活性。另一方面,隨著個性化消費趨勢的加強,物流中心將提供更靈活的訂單處理和配送選項,如按需生產、即時配送和逆向物流,滿足消費者的多樣化需求。 |
| 《中國物流中心行業現狀調查分析及發展趨勢預測報告(2025年版)》基于科學的市場調研與數據分析,全面解析了物流中心行業的市場規模、市場需求及發展現狀。報告深入探討了物流中心產業鏈結構、細分市場特點及技術發展方向,并結合宏觀經濟環境與消費者需求變化,對物流中心行業前景與未來趨勢進行了科學預測,揭示了潛在增長空間。通過對物流中心重點企業的深入研究,報告評估了主要品牌的市場競爭地位及行業集中度演變,為投資者、企業決策者及銀行信貸部門提供了權威的市場洞察與決策支持,助力把握行業機遇,優化戰略布局,實現可持續發展。 |
第一部分 物流中心行業發展分析 |
第一章 物流中心概述 |
第一節 物流產業相關概述 |
| 一、物流的概念 |
| 二、物流的形成要素 |
| 三、物流的性質 |
| 四、物流的分類 |
第二節 物流中心概述 |
| 一、物流中心的概念 |
| 二、物流中心的基本功能 |
| 三、物流中心增值性功能 |
第三節 物流中心的若干因素 |
| 一、影響物流中心功能的主要因素分析 |
| 二、物流中心產生的因素 |
第四節 物流中心的類別 |
| 一、生產企業自己的物流中心 |
| 二、商業企業自建物流中心 |
| 三、倉儲、運輸企業自設的物流中心 |
| 四、社會公眾型物流中心 |
第二章 國內外物流產業發展現狀 |
第一節 世界物流產業 |
| 一、世界物流的產業環境分析 |
| 二、國際物流發展的主要特點 |
| 三、國外物流園區的運作模式綜述 |
| 四、國際物流市場競爭態勢轉變 |
| 五、國際物流行業發展新趨勢 |
第二節 中國物流業發展概述 |
| 一、中國物流市場發展綜述 |
| 二、對當前物流業階段性特征的判斷 |
| 三、中國物流行業的發展格局 |
| 四、中國物流產業的政策體系 |
| 五、物流市場需求的影響因素 |
第三節 2025年中國物流行業運行情況分析 |
| 一、2025年中國物流業持續快速發展 |
| 二、2025年我國物流行業發展特點 |
| 三、2025年中國物流行業運行情況分析 |
| 四、2025年我國物流業繼續保持較快增長 |
第四節 2025年中國物流行業發展走勢分析 |
| 一、2025年我國物流業運行分析 |
| 轉~載~自:http://www.5269660.cn/R_JiaoTongYunShu/17/WuLiuZhongXinShiChangDiaoYanYuQianJingYuCe.html |
| 二、2025年物流業固定資產投資快速增長 |
| 三、2025年國內物流企業發展分析 |
| 四、2025年我國物流業面臨的機遇與挑戰 |
第五節 物流行業成本控制分析 |
| 一、國內物流行業面臨成本危機 |
| 二、物流成本縱向控制的綜述 |
| 三、物流成本的管理策略 |
第六節 中國物流業存在的問題及發展對策 |
| 一、制約中國物流產業發展的主要因素 |
| 二、中國物流業發展中存在的主要問題 |
| 三、當前中國物流業發展存在的問題 |
| 四、中國物流業發展壯大的措施建議 |
| 五、物流業未來發展的戰略思路 |
第三章 全球物流中心概況 |
第一節 世界發達國家物流中心現狀分析 |
| 一、國外物流中心的發展特征 |
| 二、國外物流中心的異同 |
| 三、國外城市物流中心主要設施設備 |
| 四、西方發達國家政府在物流中心發展中的作用 |
| 五、中國已成為發達國家的遠程物流中心 |
第二節 各國物流中心發展概況 |
| 一、美國 |
| 二、德國 |
| 三、新加坡 |
| 四、馬來西亞 |
| 五、中國香港 |
第四章 中國物流中心 |
第一節 電子商務與物流中心的發展 |
| 一、電子商務與物流 |
| 二、電子商務背景下物流中心的特點分析 |
| 三、電子商務背景下物流中心的發展對策 |
第二節 中國物流中心發展現狀 |
| 一、新中國物流中心的發展歷程 |
| 二、外資搶占資源 在中國物流市場成江湖大佬 |
| 三、發揮物流中心對提高物流效益的作用 |
| 四、物流中心系統對城市產業布局的影響淺析 |
第三節 中國物流中心建設項目發展動態 |
| 一、全國17個保稅物流中心獲批設立 |
| 二、東北亞國際物流中心落戶沈陽 |
| 三、中山保稅物流中心簽署18個投資項目 |
| 四、環渤海國際物流中心項目啟動 |
| 五、珠三角建設亞太地區最開放便捷客流物流中心 |
| 六、國內最智能物流中心建成 預計年吞吐300億元貨物 |
| 七、南寧保稅物流中心創下我國保稅體系建設三之最 |
第四節 中國物流中心發展存在的問題 |
| 一、內地物流中心空置率過高 |
| 二、中國物流中心建設中存在的主要問題 |
第五節 促進我國物流中心建設合理化的對策分析 |
| 一、用理性決策代替盲目跟風,提高建設物流中心決策的合理化程度。 |
| 二、促進現有物流資源的整合,增強物流系統功能。 |
| 三、提高信息化水平,提高現有物流中心服務質量。 |
第六節 加快我國物流中心發展的對策與思路 |
| 一、正確選擇我國物流中心發展的目標 |
| 二、深化改革,創新體制 |
| 三、擴大開放,加快發展 |
| 四、加快軟硬設施建設,完善發展環境 |
| 五、推動技術創新,提高信息化水平 |
| 六、加快物流人才培養和引進 |
第二部分 物流中心細分領域分析 |
第五章 城市物流中心 |
第一節 城市物流中心概述 |
| 一、城市物流中心的作用 |
| 二、城市現代物流中心系統的構成 |
| 三、城市物流中心合理化的判斷標準 |
| 四、城市物流中心商品庫存量系統動力學模型探析 |
第二節 中國城市物流中心發展現狀 |
| 一、中國物流中心定位指數與比較 |
| 二、“鉆石理論”與區域中心城市的物流業分析 |
| 三、中國城市物流中心格局評析 |
| 四、中國城市物流發展布局對策 |
第三節 中國城市化物流中心的建設及規劃 |
| 一、建立以城市為中心的現代化物流中心 |
| 二、城市化物流中心布局與規劃 |
| 三、條塊分割和區域封鎖的制約 |
| 四、城市化物流中心建設及發展中應注意的問題 |
第六章 綜合型物流中心 |
第一節 綜合型物流中心的定義 |
| 一、綜合型物流中心的定義 |
| 二、綜合物流中心物流管理系統 |
| 三、中國綜合物流中心的運行特點 |
第二節 綜合物流中心產生的條件 |
| 一、城市間經濟交往擴展加劇物流量的增加 |
| 二、末端物流配送系統的廣泛建設 |
| 三、城市對可持續發展的重視 |
| 四、科技發展對綜合物流中心的支持 |
| China Logistics Centers Industry Current Status Survey Analysis and Development Trends Forecast Report (2025 Edition) |
第三節 綜合型物流中心的功能與布局設計 |
| 一、概述 |
| 二、綜合型物流中心的功能設計 |
| 三、物流中心布局設計 |
| 四、結束語 |
第四節 發展綜合物流中心的作用及對策 |
| 一、綜合物流的作用 |
| 二、建立綜合物流中心需要革除體制弊端 |
| 三、建立綜合物流中心需要科技創新 |
第七章 區域型物流中心 |
第一節 區域型物流中心概述 |
| 一、區域性物流中心簡單介紹 |
| 二、區域性物流中心的傳統作用 |
第二節 區域物流中心的建設分析 |
| 一、區域物流與區域經濟的關系 |
| 二、區域物流中心在區域經濟中的地位 |
| 三、區域物流中心建設中存在的問題及對策 |
| 四、中國保稅區物流中心建設的條件、問題及對策 |
第三節 區域物流中心建設現狀及規劃 |
| 一、蘭州建區域性物流中心勢在必行 |
| 二、云南將建成面向東南亞、南亞區域性物流中心 |
| 三、佛山物流規劃十年后建成區域性物流中心城市 |
| 四、成都初步建成西部區域物流中心 |
第八章 應急型物流中心 |
第一節 中國應急平臺的建設現狀 |
| 一、應急平臺的定義和定位 |
| 二、應急平臺的組成部分 |
| 三、應急平臺的建設模式分析 |
| 四、模式存在的問題及解決方案 |
第二節 應急物流概述 |
| 一、應急物流的定義 |
| 二、應急物流的產生背景 |
| 三、應急物流發生的原因 |
| 四、應急物流的成本損失 |
| 五、應急物流的特點 |
第三節 應急物流中心的建設分析 |
| 一、應急物流中心的特征 |
| 二、建立應急物流中心的必要性分析 |
| 三、應急物流中心的構建組成 |
| 四、結束語 |
第九章 各大物流中心城市發展情況分析 |
第一節 深圳 |
| 一、深圳物流中心城市的基本目標 |
| 二、深圳物流中心城市發展的必要性 |
| 三、深圳物流中心城市發展的可行性 |
| 四、深圳物流中心城市發展中的主要問題 |
| 五、深圳物流中心城市發展的政策與措施 |
第二節 天津 |
| 一、天津躋身中國五大物流中心 |
| 二、天津保稅區成為國際物流中心 |
| 三、建立天津區域物流中心的對策分析 |
| 四、天津打造北方的世界物流中心 |
第三節 武漢 |
| 一、武漢市發展為中南地區物流中心城市的可行性分析 |
| 二、武漢市建立物流中心的保證措施 |
| 三、武漢建設港口綜合物流中心的建議 |
| 四、武漢物流中心樞紐城市打造計劃 |
第四節 長三角 |
| 一、長三角經濟的一體化及區域多物流中心整合 |
| 二、長三角地區建設三網疊加區域物流體系 |
| 三、長三角與環渤海搭建物流通關快速通道 |
第三部分 物流中心運輸與配送分析 |
第十章 物流中心運輸體系 |
第一節 2025年中國交通運輸與物流發展回顧 |
| 一、公路運輸 |
| 二、航空運輸 |
| 三、鐵路運輸 |
| 四、航運業 |
第二節 鐵路物流中心 |
| 一、鐵路物流中心運作分析 |
| 二、鐵路物流中心運營模式的選擇 |
| 三、德國鐵路貨運發展對我國鐵路物流中心的啟示 |
| 四、鐵路集裝箱內陸港物流中心發展淺析 |
| 五、中鐵聯集120億加碼集裝箱 擬建18個鐵路物流中心 |
第三節 港口物流中心 |
| 一、港口建立物流中心的戰略意義分析 |
| 二、港口物流中心的特點與構成要素 |
| 三、物流中心成為港口競爭新焦點 |
| 四、建設港口現代物流中心的全球化意義 |
| 五、防城港:打造國際航運樞紐和港口物流中心 |
第四節 航空物流中心 |
| 一、中國航空貨運現狀 |
| 二、大珠三角欲發展為亞洲航空物流中心 |
| 三、廣東省欲發展為國際航空物流中心 |
| 四、杭州將成為全國航空快件物流中心 |
| 中國物流中心行業現狀調查分析及發展趨勢預測報告(2025年版) |
| 六、深航與重慶攜手打造內陸最大航空物流中心 |
第十一章 物流配送中心分析 |
第一節 配送中心概述 |
| 一、配送中心的定義及功能 |
| 二、配送中心的定位 |
| 三、配送中心規劃的要素及資料 |
| 四、配送中心現代化物流技術的應用分析 |
| 五、配送中心物流成本探析 |
| 六、物流EIQ分析法 |
第二節 國外物流配送中心發展啟示 |
| 一、世界物流配送中心的發展研究 |
| 二、美國物流配送中心給中國的啟示 |
| 三、日本物流配送中心的特點 |
| 四、日本物流配送中心發展經驗借鑒 |
第三節 中國物流配送中心發展現狀 |
| 一、中國物流配送中心的發展分析 |
| 二、國家加快城市物流配送中心建設速度 |
| 三、建設物流配送中心的建議 |
| 四、物流配送中心的發展途徑分析 |
第四節 連鎖經營的物流配送中心建設研究 |
| 一、中國連鎖經營發展情況分析 |
| 二、連鎖物流配送中心的功能及作用 |
| 三、連鎖物流配送中心發展存在的問題 |
| 四、發展連鎖物流配送中心的思路 |
第五節 物流配送中心技術與裝備的發展方向 |
| 一、先進化 |
| 二、信息化 |
| 三、多樣性與專業化 |
| 四、標準化與模塊化 |
| 五、系統性與可擴展性 |
| 六、智能化與人性化 |
| 七、綠色化與節能化 |
第四部分 物流中心管理、規劃及建設 |
第十二章 物流中心管理分析 |
第一節 儲位管理 |
| 一、儲位管理的定義 |
| 二、儲位管理的功能及目的 |
| 三、儲位管理的三個基本原則 |
| 四、不同廠商對儲位管理要求的差異 |
第二節 儲位管理的范圍 |
| 一、預備儲區 |
| 二、保管儲區 |
| 三、動管儲區 |
| 四、移動儲區 |
第三節 儲區空間的布置 |
| 一、儲位管理的對象 |
| 二、儲位管理的構成要素 |
第四節 倉儲管理 |
| 一、物流中心倉儲管理的技術基礎 |
| 二、物流中心倉儲的監控和調度指揮系統 |
| 三、物流中心倉儲全面引用計算機管理 |
第十三章 物流中心的規劃設計分析 |
第一節 物流中心的規劃設計概述 |
| 一、原則 |
| 二、涉及的因素 |
| 三、物流中心的系統構成 |
第二節 物流中心的規劃研究 |
| 一、物流中心的布局與選址 |
| 二、物流中心的規模設計 |
| 三、物流中心設施的規劃與設計 |
| 四、物流中心信息系統的規劃設計 |
| 五、物流中心政策環境的規劃設計 |
第三節 物流規劃技術的理論探討 |
| 一、區域物流規劃的程序 |
| 二、區域物流規劃方法 |
| 三、區域物流規劃的內容 |
| 四、區域物流規劃中注意事項 |
第十四章 物流中心的建設分析 |
第一節 外國物流中心建設的經驗借鑒 |
| 一、物流(配送)中心的經驗借鑒 |
| 二、物流園區的經驗借鑒 |
第二節 物流中心建設分析 |
| 一、物流中心建設的考慮因素 |
| 二、物流中心建設的選址研究 |
| 三、物流中心建設的效益評估 |
第三節 中國物流中心的建設策略探討 |
| 一、物流中心建設的必要性 |
| 二、物流中心的建設策略分析 |
| 三、物流中心的模式選擇 |
| 四、物流中心建設模式 |
| 五、推進物流中心現代化的構想 |
第四節 現代物流中心的系統化建設研究 |
| zhōngguó wù liú zhōng xīn hángyè xiànzhuàng diàochá fēnxī jí fāzhan qūshì yùcè bàogào (2025 niánbǎn) |
| 一、現代物流體系的現狀 |
| 二、現代物流中心建設的發展趨勢 |
| 三、新型物流中心建設中應注意的問題 |
| 四、中國物流中心建設的途徑 |
第五節 現代物流中心信息系統的建設分析 |
| 一、現代物流中心的特點 |
| 二、物流信息系統對現代物流中心的重要意義 |
| 三、建立物流中心信息系統的基本途徑 |
第六節 現代物流信息管理系統的構建 |
| 一、物流信息管理系統的戰略地位 |
| 二、構建物流信息管理系統應遵循的基本原則 |
| 三、構建物流信息系統需要借助最先進的科學技術 |
| 四、構建物流信息系統需要良好的咨詢服務 |
| 五、構建物流信息管理系統需要公共物流信息平臺 |
第五部分 物流中心行業發展預測分析 |
第十五章 2025-2031年物流中心的發展預測分析 |
第一節 物流產業發展趨勢預測分析 |
| 一、全球現代物流發展的新方向 |
| 二、世界物流業市場競爭趨向分析 |
| 三、國際物流業的并購發展趨勢 |
| 四、運輸物流業發展前景可期 |
| 五、中國物流產業洗牌走勢將加快 |
第二節 物流中心發展趨勢預測分析 |
| 一、中國物流業調整和振興規劃 |
| 二、上海物流中心發展規劃 |
| 三、鄭州物流中心發展規劃 |
| 四、成都物流中心發展規劃 |
| 五、深圳將建成全球物流樞紐城市 |
第三節 中^智林^:第三方物流對中國物流中心發展的影響 |
| 一、第三方物流的定義及產生基礎 |
| 二、信息技術發展對第三方物流的影響分析 |
| 三、第三方物流為中國物流中心帶來的機遇和挑戰 |
| 四、應用第三方物流發展中國物流中心的戰略手段 |
附錄 |
| 附錄一:國務院《關于促進流通業發展的若干意見》 |
| 附錄二:中國物流示范基地、中國物流實驗基地評審驗收辦法 |
| 附錄三:物流企業綜合評估暫行辦法 |
| 附錄四:物流企業綜合評估申報與審核暫行辦法 |
| 附錄五:中華人民共和國海關對保稅物流中心(A型)的暫行管理辦法 |
| 附錄六:海關對保稅物流中心(B型)的暫行管理辦法 |
| 附錄七:保稅物流中心(B型)稅收管理辦法 |
| 圖表目錄 |
| 圖表 物流系統流程圖 |
| 圖表 物流進貨流程圖 |
| 圖表 物流倉儲業務流程 |
| 圖表 物流運輸服務流程 |
| 圖表 物流配送服務流程 |
| 圖表 物流客戶服務流程 |
| 圖表 2025年社會物流總額增減變化情況 |
| 圖表 2025年社會物流總費用增減變化情況 |
| 圖表 美國不同類型物流中心用地規模 |
| 圖表 珠三角高速公路網 |
| 圖表 珠三角區域地圖 |
| 圖表 城市的圈層式地域結構圖 |
| 圖表 中國43個物流中心城市定位指數及其排名 |
| 圖表 中國主要沿海城市物流中心 |
| 圖表 物流一體化 |
| 圖表 物流管理系統 |
| 圖表 物流中心在供應鏈中所處位置模型 |
| 圖表 物流中心功能設計圖 |
| 圖表 快速通關功能流程舉例 |
| 圖表 保稅倉庫功能流程舉例 |
| 圖表 物流中心布局設計的步驟 |
| 圖表 物流系統基本模式 |
| 圖表 應急物流系統組織結構圖 |
| 圖表 應急物流系統作業流程與一般物流系統作業流程對比 |
| 圖表 應急物流系統與一般物流系統配送各因素對比 |
| 圖表 應急物流系統結構設計示意圖 |
| 圖表 單個物資收集中心所對應的應急物流系統組織實施圖 |
| 圖表 2025年中國公路貨物運輸量統計 |
| 圖表 2025年全國公路貨物運輸量 |
| 圖表 國際國內航線總數增長情況 |
| 圖表 2020-2025年民航運輸數據對比 |
| 圖表 2025年規模以上港口貨物、旅客吞吐量(總量) |
| 圖表 2025年規模以上港口貨物、旅客吞吐量(外貿貨物) |
| 圖表 2025年規模以上港口貨物、旅客吞吐量(集裝箱) |
| 圖表 2025年水路貨物運輸量 |
| 圖表 鐵路現代物流中心最優規模示意圖 |
| 圖表 鐵路現代物流中心信息平臺 |
| 圖表 完整的配送工作流程 |
| 圖表 互用配送模式的基本形式 |
| 圖表 第三方配送模式的形式 |
| 圖表 零售商型配送中心的配送對象分析 |
| 圖表 配送中心的類型 |
| 中國の物流センター業界現狀調査分析と発展傾向予測レポート(2025年版) |
| 圖表 高效供應鏈管理示意圖 |
| 圖表 閉環供應鏈結構框圖 |
| 圖表 傳統供應鏈模型 |
| 圖表 基于供應鏈業務流程的績效評估示意圖 |
| 圖表 基于供應鏈關系的績效評估指標 |
| 圖表 4PL供應鏈信息整合功能的邏輯結構 |
| 圖表 4PL供應鏈業務同步功能的邏輯結構 |
| 圖表 4PL供應鏈組織協同功能的邏輯結構 |
| 圖表 配送中心包裝單位分析表 |
| 圖表 各種EQ圖表的類型分析 |
| 圖表 EQ度數及度數百分比 |
| 圖表 IQ分布圖之類型分析 |
| 圖表 IQ度數及度數百分比分析 |
| 圖表 單日與全年IQ分析對照表 |
| 圖表 EN圖 |
| 圖表 品項受訂次數(IK)分析: |
| 圖表 IQ及IK交叉分析: |
| 圖表 各類倉庫之比較 |
| 圖表 物流中心形態分類 |
| 圖表 不同形態物流中心保管區分方式 |
| 圖表 儲位管理的要素考量 |
| 圖表 儲位管理范圍 |
| 圖表 進貨之預備儲區歸類表 |
| 圖表 保管品入庫單 |
| 圖表 保管品補貨單 |
| 圖表 保管區整理整頓檢查表 |
| 圖表 儲區內貨品庫存表 |
| 圖表 揀貨單內容排列 |
| 圖表 配送計畫要點流程 |
| 圖表 配送計畫業務流程 |
| 圖表 出貨指示 |
| 圖表 駕駛記錄表 |
| 圖表 車輛排程系統的輸入與輸出 |
| 圖表 配送預定表范例 |
| 圖表 卸貨配送分析順序編號 |
| 圖表 儲位管理的對象 |
| 圖表 儲位管理構成要素 |
| 圖表 物流中心功能:通路整合與效率化 |
| 圖表 物流規劃系統策略目標制定 |
| 圖表 物流中心信息系統構架 |
| 圖表 2020-2025年中國快遞業發展趨勢 |
| 附表:中國物流基地申報表 |
| 附表:保稅物流中心(A型)申請事項表 |
| 附表:保稅物流中心(B型)企業設立申請事項表 |
| 附表:保稅物流中心標牌示意圖 |
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