船舶是海上運(yùn)輸的主力，其設(shè)計(jì)、建造和運(yùn)營(yíng)技術(shù)的發(fā)展直接影響著全球物流鏈的效率和成本。近年來，隨著環(huán)保法規(guī)的趨嚴(yán)和航運(yùn)市場(chǎng)的需求變化，船舶行業(yè)正經(jīng)歷著從傳統(tǒng)燃料向低碳、零碳動(dòng)力源的轉(zhuǎn)型。同時(shí)，智能化和自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用，如無人駕駛船舶和智能船隊(duì)管理，提高了船舶的航行安全和運(yùn)營(yíng)效率。
未來，船舶行業(yè)將更加注重綠色航運(yùn)和智能化運(yùn)營(yíng)。通過研發(fā)和應(yīng)用清潔能源技術(shù)，如液化天然氣（LNG）、氫能和風(fēng)帆輔助推進(jìn)，減少溫室氣體排放，實(shí)現(xiàn)航運(yùn)業(yè)的低碳轉(zhuǎn)型。同時(shí)，數(shù)字化和智能化技術(shù)的深度融合，如物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能，將提升船舶的自主航行能力，優(yōu)化航線規(guī)劃和貨物裝載，降低運(yùn)營(yíng)成本。此外，船舶設(shè)計(jì)的創(chuàng)新，如輕量化材料和流體力學(xué)優(yōu)化，將提高船舶的能效和性能，滿足未來航運(yùn)市場(chǎng)的多樣化需求。
《中國(guó)船舶行業(yè)調(diào)查分析及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告（2025-2031年）》通過詳實(shí)的數(shù)據(jù)分析，全面解析了船舶行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、需求動(dòng)態(tài)及價(jià)格趨勢(shì)，深入探討了船舶產(chǎn)業(yè)鏈上下游的協(xié)同關(guān)系與競(jìng)爭(zhēng)格局變化。報(bào)告對(duì)船舶細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)行精準(zhǔn)劃分，結(jié)合重點(diǎn)企業(yè)研究，揭示了品牌影響力與市場(chǎng)集中度的現(xiàn)狀，為行業(yè)參與者提供了清晰的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)洞察。同時(shí)，報(bào)告結(jié)合宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境、技術(shù)發(fā)展路徑及消費(fèi)者需求演變，科學(xué)預(yù)測(cè)了船舶行業(yè)的未來發(fā)展方向，并針對(duì)潛在風(fēng)險(xiǎn)提出了切實(shí)可行的應(yīng)對(duì)策略。報(bào)告為船舶企業(yè)與投資者提供了全面的市場(chǎng)分析與決策支持，助力把握行業(yè)機(jī)遇，優(yōu)化戰(zhàn)略布局，推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展。
第一部分 全球船舶工業(yè)分析
第一章 全球船舶工業(yè)現(xiàn)狀
第一節(jié) 全球船舶市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)分析
一、2025年全球船舶市場(chǎng)運(yùn)行數(shù)據(jù)評(píng)論
……
三、全球船舶---融 資情況分析
四、歐日韓造船行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整趨勢(shì)
第二節(jié) 全球船舶市場(chǎng)發(fā)展分析
一、2025年全球造船市場(chǎng)發(fā)展分析
二、2025年全球船舶 融 資情況
三、2025年全球船舶市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)分析
七、2025-2031年船舶市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)預(yù)測(cè)分析
八、全球船舶涂料市場(chǎng)發(fā)展分析
九、亞洲市場(chǎng)將成為全球船舶涂料市場(chǎng)的新亮點(diǎn)
第二章 世界主要國(guó)家地區(qū)船舶工業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 俄羅斯船舶工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
一、俄羅斯船舶工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、2025年俄羅斯船舶工業(yè)產(chǎn)值情況
三、俄羅斯船舶市場(chǎng)機(jī)遇分析
四、中國(guó)與俄羅斯在船舶領(lǐng)域的合作潛力
五、俄羅斯造船長(zhǎng)期規(guī)劃
六、俄羅斯船舶工業(yè)發(fā)展前景
第二節(jié) 德國(guó)造船業(yè)分析
一、德國(guó)造船業(yè)發(fā)展概況
二、德國(guó)造船業(yè)發(fā)展策略
三、德國(guó)造船業(yè)的四個(gè)典型發(fā)展階段
四、新冠疫情對(duì)德國(guó)造船業(yè)影響
五、2025年德國(guó)造船業(yè)訂單被撤銷情況
六、2025年德政府支持造船業(yè)發(fā)展分析
第三節(jié) 韓國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展分析
一、2025年韓國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展情況分析
二、新冠疫情對(duì)韓國(guó)造船業(yè)影響分析
三、韓國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移分析
四、韓造船業(yè)向政府求援
五、韓國(guó)以日本教訓(xùn)為鑒調(diào)整造船業(yè)
六、2025年韓國(guó)船企業(yè)重組整改情況分析
七、2025年韓國(guó)船舶出口預(yù)測(cè)分析
第四節(jié) 日本船舶工業(yè)發(fā)展分析
一、2025年日本造船業(yè)訂單分析
二、2025年財(cái)年日三船企業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)分析
第二部分 中國(guó)船舶工業(yè)分析
第三章 中國(guó)船舶工業(yè)振興規(guī)劃分析
第一節(jié) 2025年我國(guó)船舶工業(yè)振興規(guī)劃分析
一、船舶工業(yè)振興規(guī)劃分析
二、船舶工業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃中融 資規(guī)定分析
三、造船業(yè)振興方案細(xì)則分析
第二節(jié) 2025年我國(guó)船舶工業(yè)振興規(guī)劃影響分析
一、振興規(guī)劃對(duì)國(guó)內(nèi)大型船舶工業(yè)企業(yè)影響
二、船舶工業(yè)振興規(guī)劃對(duì)中國(guó)船舶內(nèi)需影響
三、振興規(guī)劃對(duì)船舶行業(yè)需求影響分析
四、造船業(yè)振興規(guī)劃對(duì)造船業(yè)破除困局影響
五、振興規(guī)劃對(duì)造船業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)影響
六、振興規(guī)劃對(duì)我國(guó)船舶工業(yè)國(guó)際地位影響
第四章 中國(guó)船舶工業(yè)融 資情況
第一節(jié) 船舶工業(yè)金融政策及策略
一、船舶工業(yè)金融政策分析
二、船舶企業(yè)境外融 資策略與實(shí)踐
三、2025年船舶金融服務(wù)應(yīng)對(duì)金融危機(jī)策略分析
四、2025年全球船舶金融風(fēng)險(xiǎn)分析
第二節(jié) 銀行對(duì)船舶工業(yè)支持情況
一、2025年銀企聯(lián)手助造船業(yè)應(yīng)對(duì)危機(jī)策略
二、2025年中國(guó)銀行支持造船業(yè)情況
三、2025年進(jìn)出口銀行支持造船業(yè)情況
第五章 中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 2020-2025年船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析
一、2020-2025年全國(guó)船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析
二、2020-2025年我國(guó)船舶工業(yè)盈利情況分析
三、2020-2025年我國(guó)船舶配套業(yè)發(fā)展情況分析
四、2020-2025年中國(guó)船舶出口分析
第二節(jié) 2020-2025年船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行指標(biāo)
一、2025年船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行指標(biāo)分析
二、2020-2025年船舶產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)
三、2025年船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行指標(biāo)分析
第三節(jié) 中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展挑戰(zhàn)分析
一、我國(guó)造船業(yè)發(fā)展困境分析
二、2025年我國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展問題分析
三、2025年我國(guó)造船業(yè)發(fā)展挑戰(zhàn)分析
四、2025年我國(guó)造船業(yè)發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)分析
五、“賣樓花”模式對(duì)造船業(yè)危害分析
第四節(jié) 中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展機(jī)遇分析
一、造船行業(yè)趨勢(shì)性反轉(zhuǎn)機(jī)會(huì)分析
二、2025年我國(guó)造船業(yè)政策機(jī)遇分析
三、2025年我國(guó)船舶業(yè)發(fā)展新機(jī)遇分析
四、新形勢(shì)下我國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)分析
第六章 新冠疫情對(duì)船舶工業(yè)影響分析
Investigation, Analysis and Market Prospects Forecast Report of China Ship Industry (2025-2031)
第一節(jié) 船舶工業(yè)危機(jī)及策略分析
一、造船業(yè)歷次危機(jī)回顧
二、日韓造船業(yè)歷次危機(jī)對(duì)策分析
第二節(jié) 中國(guó)船舶定單現(xiàn)狀
一、海外撤單對(duì)中國(guó)造船業(yè)影響
二、2025年我國(guó)造船業(yè)撤單風(fēng)險(xiǎn)分析
三、2025年我國(guó)船舶撤單情況分析
四、2025年我國(guó)訂單履約率分析
第七章 船舶工業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行情況分析
第一節(jié) 我國(guó)船舶工業(yè)市場(chǎng)分析
一、2025年我國(guó)船舶工業(yè)市場(chǎng)發(fā)展情況分析
二、2025年中國(guó)船企轉(zhuǎn)型 接單海工產(chǎn)品
三、2025年我國(guó)造船業(yè)發(fā)展情況
四、2025年我國(guó)船舶工業(yè)市場(chǎng)發(fā)展情況分析
五、2025年中國(guó)造船完工量分析
六、2025年我國(guó)造船市場(chǎng)供求關(guān)系現(xiàn)狀
七、2025年我國(guó)船舶賣方市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
第二節(jié) 船舶用鋼材市場(chǎng)運(yùn)行分析
一、船用鋼材市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
二、國(guó)內(nèi)鋼鐵業(yè)與造船業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟情況
三、船舶工業(yè)振興規(guī)劃對(duì)船用鋼材市場(chǎng)影響
四、我國(guó)鋼材市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
五、2025年船用鋼材市場(chǎng)回顧及2025年需求展望
六、2025年我國(guó)船用鋼市場(chǎng)需求形勢(shì)分析
七、2025年我國(guó)鋼材市場(chǎng)需求形勢(shì)分析
八、2025年國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)供需平衡的矛盾和問題
九、2025年我國(guó)鋼鐵業(yè)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)分析
十、2025年鋼材市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)預(yù)測(cè)分析
第三節(jié) 2025年各類型船進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)
一、巡航船、游船、渡船等客運(yùn)貨運(yùn)船進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)
二、---船進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)
三、娛樂或運(yùn)動(dòng)用船進(jìn)進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)
四、拖輪及頂推船進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)
五、不以航行為目的的船進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)
六、其他船舶進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)
七、其他浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)
八、供拆卸的船舶及其他浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)
第八章 中國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)群分析
第一節(jié) 中國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展分析
一、中國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)集群現(xiàn)狀
二、船舶產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展的影響因素
三、環(huán)渤海灣、長(zhǎng)江口、珠江口2025年成為世界級(jí)造船基地
第二節(jié) 基于造船供應(yīng)鏈的船舶產(chǎn)業(yè)集群戰(zhàn)略
一．船舶產(chǎn)業(yè)集群特點(diǎn)
二．構(gòu)建船舶產(chǎn)業(yè)集群的意義
三．造船供應(yīng)鏈
四．船舶產(chǎn)業(yè)集群的構(gòu)建
五．政策建議
第三節(jié) 長(zhǎng)三角船舶產(chǎn)業(yè)集群分析
一、長(zhǎng)三角船舶產(chǎn)業(yè)集---展概況
二、長(zhǎng)三角船舶產(chǎn)業(yè)集---展模式
三、海關(guān)服務(wù)助上海造船業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略
四、2025年江蘇省造船業(yè)總量全國(guó)第一
五、江蘇船舶工業(yè)錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)力分析
六、2025年浙江省船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析
七、金融危機(jī)下浙江民營(yíng)造船業(yè)發(fā)展情況分析
八、臺(tái)州造船業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況分析
九、靖江實(shí)施船舶產(chǎn)業(yè)集---展戰(zhàn)略到2025年第四節(jié) 珠三角地區(qū)船舶產(chǎn)業(yè)集群分析
一、珠三角地區(qū)船舶產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
中國(guó)船舶行業(yè)調(diào)查分析及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告（2025-2031年）
二、珠三角造船產(chǎn)業(yè)集---展規(guī)劃
三、珠三角游艇產(chǎn)業(yè)蓄勢(shì)待發(fā)
四、廣州造船業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
四、廣州開建全國(guó)最大船用柴油機(jī)基地
第五節(jié) 渤海灣地區(qū)船舶產(chǎn)業(yè)集群分析
一、打造渤海灣地區(qū)重要樞紐港
二、2025年河北造船業(yè)發(fā)展情況分析
三、大連造船業(yè)發(fā)展情況分析
四、青島船舶產(chǎn)業(yè)集---展情況分析
五、山東省加快振興船舶業(yè)
第三部分 船舶工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)及企業(yè)分析
第九章 船舶工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
第一節(jié) 國(guó)際船舶工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
一、中國(guó)船舶企業(yè)折舊狀況國(guó)際比較
二、中國(guó)振興規(guī)劃對(duì)造船業(yè)國(guó)際綜合競(jìng)爭(zhēng)力影響
三、我國(guó)船舶業(yè)有望成最具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)業(yè)之一
四、我國(guó)船舶工業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)分析
第二節(jié) 船舶工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
一、2025年我國(guó)船舶工業(yè)新格局分析
二、2025年珠三角造船企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
三、2025年國(guó)內(nèi)造船業(yè)整合重組分析
四、新冠疫情對(duì)造船業(yè)競(jìng)爭(zhēng)影響
五、中日韓造船業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力差異
六、中國(guó)造船業(yè)全球競(jìng)爭(zhēng)力穩(wěn)步提升
七、2025年船舶業(yè)馬太效應(yīng)分析
第十章 船舶行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析
第一節(jié) 中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司
一、公司概況
二、2020-2025年公司經(jīng)營(yíng)情況分析
三、2020-2025年公司財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析
四、2025年公司發(fā)展策略分析
第二節(jié) 中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、2020-2025年公司經(jīng)營(yíng)情況分析
三、2025年公司發(fā)展目標(biāo)分析
第三節(jié) 滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司
一、公司概況
二、2025年公司發(fā)展策略分析
三、2025年公司融 資情況
第四節(jié) 上海外高橋造船有限公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略分析
三、2025年公司經(jīng)營(yíng)情況
第五節(jié) 廣州廣船國(guó)際股份有限公司
一、公司概況
二、2025年公司財(cái)務(wù)情況分析
三、2025年公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析
四、2025年公司動(dòng)向分析
第六節(jié) 大連船舶重工集團(tuán)有限公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、公司數(shù)字化造船目標(biāo)分析
三、2025年公司發(fā)展策略分析
第七節(jié) 渤海船舶重工有限責(zé)任公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、公司質(zhì)量管理體系分析
三、2025年渤船重工造船不減速
zhōngguó chuán bó hángyè diàochá fēnxī jí shìchǎng qiántú yùcè bàogào （2025-2031 nián）
第八節(jié) 南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、公司質(zhì)量體系
三、2025年公司建設(shè)巨型船塢碼頭情況
第十節(jié) 江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、2025年公司發(fā)展分析
第十節(jié) 山東濱州渤海活塞股份有限公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、2025年公司公司經(jīng)營(yíng)情況分析
三、2025年公司財(cái)務(wù)分析
第十一節(jié) 北京海蘭信數(shù)據(jù)科技股份有限公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、公司品牌戰(zhàn)略分析
三、2025年公司動(dòng)向分析
第四部分 船舶工業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
第十一章 船舶工業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
第一節(jié) 2025-2031年我國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展展望
一、2025年我國(guó)造船訂單預(yù)測(cè)分析
二、2025年我國(guó)船舶工業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)預(yù)測(cè)分析
三、2025年我國(guó)船舶工業(yè)產(chǎn)能預(yù)測(cè)分析
四、2025年我國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
五、2025年中國(guó)占有世界造船市場(chǎng)份額預(yù)測(cè)分析
六、2025-2031年我國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展展望
第二節(jié) 2025-2031年國(guó)際船舶工業(yè)發(fā)展展望
一、2025年全球船配市場(chǎng)規(guī)模分析
二、2025年世界船舶載重量預(yù)測(cè)分析
三、2025年散貨船建造市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)分析
四、2025年靈便型船供需預(yù)測(cè)分析
五、2025年造船訂單預(yù)測(cè)分析
六、2025-2031年世界船舶需求量預(yù)計(jì)
第五部分 船舶電子產(chǎn)業(yè)分析
第十二章 中國(guó)船舶電子產(chǎn)業(yè)分析
第一節(jié) 中國(guó)船舶電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
一、船舶配套電子產(chǎn)品
二、船舶電子及導(dǎo)航設(shè)備產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
三、我國(guó)船舶電子及導(dǎo)航設(shè)備的發(fā)展現(xiàn)狀和市場(chǎng)機(jī)遇
四、中國(guó)船舶電子產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
第二節(jié) 中國(guó)船舶工業(yè)信息化發(fā)展分析
一、船舶信息化市場(chǎng)潛力分析
二、船舶信息化重點(diǎn)分析
三、我國(guó)船舶行業(yè)信息化發(fā)展歷程
四、船舶行業(yè)振興對(duì)信息化需求分析
五、中國(guó)船舶行業(yè)信息化健康狀況解析
六、中國(guó)主要造船企業(yè)信息化健康程度
七、現(xiàn)代船舶信息技術(shù)的趨勢(shì)及作用
八、造船企業(yè)信息化難點(diǎn)分析
九、數(shù)字化造船技術(shù)水平現(xiàn)狀
十、中日韓三國(guó)先進(jìn)船廠數(shù)字化應(yīng)用狀況分析
第三節(jié) 中國(guó)船舶電子產(chǎn)品銷售平臺(tái)分析
一、2025年船舶行業(yè)電子商務(wù)網(wǎng)發(fā)展分析
二、船舶電子大世界發(fā)展現(xiàn)狀及策略
第十三章 船舶導(dǎo)航設(shè)備及水上通信分析
第一節(jié) 船舶導(dǎo)航系統(tǒng)概況
一、全球船舶定位導(dǎo)航系統(tǒng)
二、北斗船舶定位導(dǎo)航發(fā)展現(xiàn)狀
第二節(jié) 中國(guó)船舶導(dǎo)航設(shè)備應(yīng)用情況
一、gps在港口船舶進(jìn)出港導(dǎo)航應(yīng)用分析
中國(guó)の船舶産業(yè)調(diào)査分析と市場(chǎng)見通し予測(cè)レポート（2025年-2031年）
二、高精度導(dǎo)航定位系統(tǒng)應(yīng)用情況分析
三、2025年運(yùn)河船舶啟用gps系統(tǒng)情況
第三節(jié) 我國(guó)水上通信發(fā)展分析
一、我國(guó)水上通信體系發(fā)展情況分析
二、水上信息通信的幾種網(wǎng)絡(luò)資源
第四節(jié) 國(guó)家水上交通安全監(jiān)管和救助系統(tǒng)布局規(guī)劃
一、現(xiàn)狀評(píng)價(jià)
二、形勢(shì)分析
三、功能定位
四、原則目標(biāo)
五、規(guī)劃方案
六、實(shí)施方案
七、實(shí)施前景
八、規(guī)劃實(shí)施的保障措施
第五節(jié) 中國(guó)沿海水上安全通信現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
一、中國(guó)沿海水上安全通信現(xiàn)狀
二．中國(guó)沿海水上通信的發(fā)展趨勢(shì)
第十四章 船舶監(jiān)控與識(shí)別系統(tǒng)
第一節(jié) 船舶監(jiān)控與識(shí)別系統(tǒng)概況
一、船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)
二、船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)
三、2025年我國(guó)漁船安裝ais終端政策
四、我國(guó)首次對(duì)海面溢油進(jìn)行---監(jiān)視
五、我國(guó)海事---具備海陸空全業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)能力
第二節(jié) 中.智.林.：我國(guó)地區(qū)船舶識(shí)別與監(jiān)控系統(tǒng)使用情況
一、浙江省
二、上海
三、天津
四、江蘇省
五、煙臺(tái)
六、北方海區(qū)
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http://www.5269660.cn/R_JiaoTongYunShu/35/ChuanBoDeFaZhanQianJing.html
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