中國機(jī)場建設(shè)行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研分析及發(fā)展趨勢預(yù)測報(bào)告（2025版）

　　機(jī)場建設(shè)是交通運(yùn)輸領(lǐng)域的重要組成部分，其發(fā)展呈現(xiàn)出現(xiàn)代化、智能化和綠色化的趨勢。隨著全球航空市場的不斷擴(kuò)大，機(jī)場建設(shè)正朝著更大規(guī)模、更高標(biāo)準(zhǔn)、更快速度的方向發(fā)展。同時(shí)，通過引入先進(jìn)的導(dǎo)航技術(shù)、自動(dòng)化設(shè)備和智能化管理系統(tǒng)，提高機(jī)場的運(yùn)營效率和服務(wù)質(zhì)量。此外，綠色機(jī)場的理念也逐漸得到重視，通過采用環(huán)保材料、節(jié)能設(shè)備等措施，降低機(jī)場對(duì)環(huán)境的影響。

　　未來，機(jī)場建設(shè)將繼續(xù)保持穩(wěn)步增長態(tài)勢。一方面，全球航空市場的持續(xù)增長將帶動(dòng)機(jī)場建設(shè)需求的增加；另一方面，科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)將為機(jī)場建設(shè)帶來更多創(chuàng)新機(jī)遇。然而，機(jī)場建設(shè)也面臨著土地、資金等方面的挑戰(zhàn)，需要政府和企業(yè)加強(qiáng)合作，共同推動(dòng)機(jī)場建設(shè)的順利進(jìn)行。

　　《中國機(jī)場建設(shè)行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研分析及發(fā)展趨勢預(yù)測報(bào)告（2025版）》系統(tǒng)分析了機(jī)場建設(shè)行業(yè)的市場規(guī)模、需求動(dòng)態(tài)及價(jià)格趨勢，并深入探討了機(jī)場建設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)的變化與發(fā)展。報(bào)告詳細(xì)解讀了機(jī)場建設(shè)行業(yè)現(xiàn)狀，科學(xué)預(yù)測了未來市場前景與發(fā)展趨勢，同時(shí)對(duì)機(jī)場建設(shè)細(xì)分市場的競爭格局進(jìn)行了全面評(píng)估，重點(diǎn)關(guān)注領(lǐng)先企業(yè)的競爭實(shí)力、市場集中度及品牌影響力。結(jié)合機(jī)場建設(shè)技術(shù)現(xiàn)狀與未來方向，報(bào)告揭示了機(jī)場建設(shè)行業(yè)機(jī)遇與潛在風(fēng)險(xiǎn)，為投資者、研究機(jī)構(gòu)及政府決策層提供了制定戰(zhàn)略的重要依據(jù)。

第一章 中國機(jī)場建設(shè)行業(yè)發(fā)展背景

　　1.1 中國機(jī)場建設(shè)行業(yè)發(fā)展綜述

　　　　1.1.1 機(jī)場建設(shè)的概念

　　　　1.1.2 民航機(jī)場的分類

　　　　（1）機(jī)場的分類

　　　　（2）飛行區(qū)分級(jí)

　　　　1.1.3 民航機(jī)場的組成

　　　　（1）飛機(jī)跑道

　　　　（2）航站樓

　　　　（3）站坪

　　　　（4）貨運(yùn)區(qū)

　　　　（5）維修區(qū)

　　　　（6）停車場

　　　　1.1.4 機(jī)場建設(shè)資質(zhì)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

　　　　（1）機(jī)場場道工程

　　　　（2）機(jī)場目視助航工程

　　　　（3）空管工程及航站樓弱電系統(tǒng)工程

　　1.2 中國機(jī)場建設(shè)發(fā)展意義及機(jī)遇

　　　　1.2.1 機(jī)場建設(shè)行業(yè)的戰(zhàn)略意義

　　　　1.2.2 機(jī)場建設(shè)發(fā)展與審批程序

　　　　1.2.3 機(jī)場建設(shè)的經(jīng)濟(jì)屬性分析

　　　　1.2.4 機(jī)場建設(shè)行業(yè)的發(fā)展機(jī)遇

　　1.3 中國機(jī)場建設(shè)“十四五”發(fā)展回顧

　　　　1.3.1 “十四五”期間我國民航運(yùn)輸情況

　　　　1.3.2 “十四五”期間我國機(jī)場建設(shè)情況

　　　　1.3.3 我國機(jī)場建設(shè)存在的問題分析

第二章 中國機(jī)場建設(shè)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

　　2.1 機(jī)場建設(shè)行業(yè)政策環(huán)境分析

　　　　2.1.1 機(jī)場建設(shè)工程相關(guān)法律依據(jù)

　　　　2.1.2 機(jī)場建設(shè)用地取得法律依據(jù)

　　　　2.1.3 機(jī)場建設(shè)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析

　　2.2 機(jī)場建設(shè)行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　　　2.2.1 國際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　　　2.2.2 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　　　（1）GDP走勢分析

轉(zhuǎn)載-自：http://www.5269660.cn/R_JiaoTongYunShu/37/JiChangJianSheWeiLaiFaZhanQuShiYuCe.html

　　　　（2）工業(yè)走勢分析

　　　　（3）國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)展望

　　　　2.2.3 行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　2.3 機(jī)場建設(shè)行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

　　　　2.3.1 機(jī)場建設(shè)技術(shù)發(fā)展歷程分析

　　　　2.3.2 機(jī)場建設(shè)技術(shù)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

　　　　2.3.3 機(jī)場建設(shè)新技術(shù)實(shí)踐與應(yīng)用

　　　　2.3.4 機(jī)場建設(shè)技術(shù)未來發(fā)展展望

第三章 中國機(jī)場建設(shè)工程相關(guān)審批程序分析

　　3.1 機(jī)場建設(shè)工程總體程序分析

　　　　3.1.1 機(jī)場建設(shè)工程總體過程分析

　　　　3.1.2 機(jī)場建設(shè)民航專業(yè)工程項(xiàng)目

　　　　3.1.3 機(jī)場建設(shè)非民航專業(yè)工程項(xiàng)目

　　3.2 機(jī)場建設(shè)工程規(guī)劃階段程序分析

　　　　3.2.1 機(jī)場選址報(bào)建程序分析

　　　　3.2.2 預(yù)可研和可研階段報(bào)建程序分析

　　　　3.2.3 機(jī)場總體規(guī)劃報(bào)建程序分析

　　　　3.2.4 飛行程序設(shè)計(jì)審核報(bào)批程序分析

　　　　3.2.5 空管設(shè)備臺(tái)址報(bào)建程序分析

　　　　3.2.6 機(jī)場工程初步設(shè)計(jì)審批程序分析

　　　　3.2.7 機(jī)場工程施工圖設(shè)計(jì)審批程序分析

　　3.3 機(jī)場建設(shè)工程施工階段程序分析

　　　　3.3.1 民航專業(yè)工程招投標(biāo)程序分析

　　　　3.3.2 民航專業(yè)工程施工質(zhì)量監(jiān)督分析

　　　　3.3.3 飛行區(qū)不停航施工審批程序分析

　　3.4 機(jī)場建設(shè)竣工驗(yàn)收階段程序分析

　　　　3.4.1 機(jī)場無線電頻率申請(qǐng)程序分析

　　　　3.4.2 機(jī)場飛機(jī)飛行校驗(yàn)程序分析

　　　　3.4.3 機(jī)場飛機(jī)試飛申請(qǐng)程序分析

　　　　3.4.4 機(jī)場工程的行業(yè)驗(yàn)收程序分析

第四章 中國機(jī)場建設(shè)工程規(guī)劃建設(shè)分析

　　4.1 機(jī)場建設(shè)必要性分析

　　　　4.1.1 所在地社會(huì)經(jīng)濟(jì)情況

　　　　4.1.2 所在地旅游發(fā)展情況

　　　　4.1.3 所在地流動(dòng)人口性質(zhì)

　　　　4.1.4 機(jī)場航空業(yè)務(wù)量預(yù)測分析

　　　　4.1.5 擬建機(jī)場經(jīng)濟(jì)效益分析

　　4.2 擬建設(shè)機(jī)場選址分析

　　　　4.2.1 機(jī)場選址主要考慮因素

　　　　4.2.2 擬建機(jī)場地理位置分析

　　　　4.2.3 擬建機(jī)場凈空要求分析

　　　　4.2.4 擬建機(jī)場環(huán)保要求分析

　　　　4.2.5 機(jī)場產(chǎn)權(quán)和使用權(quán)分析

　　　　4.2.6 機(jī)場選址和城市規(guī)劃分析

　　　　4.2.7 機(jī)場選址科學(xué)性案例分析

　　4.3 機(jī)場重點(diǎn)規(guī)劃設(shè)計(jì)分析

　　　　4.3.1 機(jī)場建設(shè)總圖規(guī)劃分析

　　　　4.3.2 機(jī)場土地利用規(guī)劃分析

　　　　4.3.3 機(jī)場航站區(qū)規(guī)劃分析

　　　　4.3.4 機(jī)場飛行區(qū)設(shè)計(jì)分析

　　　　4.3.5 機(jī)場道面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分析

　　　　4.3.6 配套地面交通系統(tǒng)分析

　　　　4.3.7 助航燈光與標(biāo)志標(biāo)線

　　　　4.3.8 機(jī)場排水設(shè)計(jì)分析

　　4.4 中國香港新機(jī)場道面設(shè)計(jì)案例分析

　　　　4.4.1 中國香港新機(jī)場道面設(shè)計(jì)依據(jù)

　　　　4.4.2 中國香港新機(jī)場道面構(gòu)形分析

　　　　4.4.3 中國香港新機(jī)場道面結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì)

　　　　4.4.4 中國香港新機(jī)場的道面選擇分析

　　　　4.4.5 中國香港新機(jī)場道面地基分析

　　　　4.4.6 中國香港新機(jī)場道面結(jié)構(gòu)分析

　　　　4.4.7 中國香港新機(jī)場道面面層分析

　　　　4.4.8 中國香港新機(jī)場道面未來監(jiān)控

　　4.5 機(jī)場建設(shè)工程施工控制分析

　　　　4.5.1 機(jī)場工程施工準(zhǔn)備階段分析

　　　　（1）施工技術(shù)準(zhǔn)備

　　　　（2）施工現(xiàn)場準(zhǔn)備

　　　　（3）其他準(zhǔn)備

　　　　4.5.2 飛行區(qū)土石方工程控制分析

　　　　（1）飛行區(qū)土石方工程施工特點(diǎn)

　　　　（2）飛行區(qū)土石方施工過程控制

　　　　（3）飛行區(qū)土石方工程質(zhì)量控制

　　　　4.5.3 機(jī)場水土流失及防治體系分析

　　　　（1）機(jī)場項(xiàng)目土地特點(diǎn)分析

　　　　（2）水土流失防治必要性分析

　　　　（3）施工過程防治措施體系

China Airport Construction Industry Current Status Research Analysis and Development Trends Forecast Report (2025 Edition)

　　4.6 機(jī)場工程施工信息管理分析

　　　　4.6.1 機(jī)場施工信息管理現(xiàn)狀分析

　　　　4.6.2 機(jī)場施工信息管理模型分析

　　　　4.6.3 機(jī)場施工信息管理方案分析

　　　　4.6.4 機(jī)場施工信息管理發(fā)展趨勢

第五章 中國機(jī)場建設(shè)工程成本控制及效益分析

　　5.1 機(jī)場建設(shè)總承包工程成本構(gòu)成分析

　　　　5.1.1 工程設(shè)計(jì)成本

　　　　5.1.2 物料采購成本

　　　　5.1.3 施工過程成本

　　　　5.1.4 竣工結(jié)算成本

　　5.2 總承包工程成本控制及盈利分析

　　　　5.2.1 總承包項(xiàng)目不同進(jìn)程費(fèi)用估算分析

　　　　（1）初期控制估算

　　　　（2）批準(zhǔn)的控制估算

　　　　（3）首次核定估算

　　　　（4）二次核定估算

　　　　5.2.2 機(jī)場總承包項(xiàng)目的費(fèi)用構(gòu)成分析

　　　　（1）材料費(fèi)用

　　　　（2）施工費(fèi)用

　　　　（3）公司本部費(fèi)用

　　　　（4）其他費(fèi)用

　　　　（5）未可預(yù)見費(fèi)用

　　　　5.2.3 總承包施工過程成本動(dòng)態(tài)控制分析

　　　　（1）合同控制

　　　　（2）材料控制

　　　　（3）質(zhì)量控制

　　　　（4）費(fèi)用控制

　　　　5.2.4 機(jī)場總承包項(xiàng)目采購費(fèi)用控制分析

　　　　5.2.5 機(jī)場建設(shè)總承包項(xiàng)目盈利策略分析

　　　　（1）機(jī)場總承包項(xiàng)目盈利因素分析

　　　　（2）機(jī)場總承包項(xiàng)目盈利策略分析

　　5.3 機(jī)場建設(shè)工程項(xiàng)目成本效益分析

　　　　5.3.1 成本效益分析相關(guān)概述

　　　　5.3.2 機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目效益的鑒別和衡量

　　　　5.3.3 機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益具體表現(xiàn)

　　　　5.3.4 機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)費(fèi)用的鑒別和衡量

　　　　5.3.5 機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目成本效益分析案例

　　5.4 機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目投資效益對(duì)策分析

　　　　5.4.1 項(xiàng)目的投資決策分析

　　　　5.4.2 設(shè)計(jì)的經(jīng)濟(jì)優(yōu)化分析

　　　　5.4.3 招投標(biāo)階段管理分析

　　　　5.4.4 建設(shè)施工階段管理分析

　　　　5.4.5 竣工結(jié)算階段管理分析

　　　　5.4.6 提高項(xiàng)目投資效益的建議

第六章 中國通用航空機(jī)場建設(shè)可行性分析

　　6.1 中國通用航空業(yè)的發(fā)展概況

　　　　6.1.1 中國通用航空發(fā)展歷程分析

　　　　6.1.2 中國通航發(fā)展制約因素分析

　　　　6.1.3 中國通用航空的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征

　　　　（1）通用航空與商業(yè)航空運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別

　　　　（2）通用航空的一般技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征分析

　　　　6.1.4 中國通用航空產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈分析

　　　　（1）通用航空產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的界定

　　　　（2）通用航空產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)市場結(jié)構(gòu)分析

　　　　（3）通用航空產(chǎn)業(yè)主要企業(yè)分析

　　　　6.1.5 中國在冊(cè)通用航空器規(guī)模分析

　　　　（1）通用航空器數(shù)量分析

　　　　（2）通用航空器結(jié)構(gòu)分析

　　　　6.1.6 中國通用航空飛機(jī)作業(yè)量分析

　　　　（1）通用航空作業(yè)時(shí)間分析

　　　　（2）通用航空作業(yè)時(shí)間分布

　　　　6.1.7 通用航空運(yùn)營企業(yè)區(qū)域分布情況

　　6.2 中國通用航空業(yè)細(xì)分市場需求分析

　　　　6.2.1 中國通用航空總體需求分析

　　　　（1）需求結(jié)構(gòu)變化趨勢預(yù)測

　　　　（2）市場需求結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分析

　　　　（3）通用航空飛機(jī)缺口分析

　　　　6.2.2 中國農(nóng)業(yè)用機(jī)市場需求分析

　　　　（1）農(nóng)業(yè)用機(jī)市場及瓶頸分析

　　　　（2）國外農(nóng)業(yè)航空發(fā)展分析

　　　　（3）農(nóng)業(yè)航空技術(shù)發(fā)展分析

　　　　（4）農(nóng)業(yè)用機(jī)最新發(fā)展動(dòng)向

　　　　（5）農(nóng)業(yè)用機(jī)市場前景預(yù)測分析

　　　　6.2.3 中國工業(yè)用機(jī)市場需求分析

　　　　（1）工業(yè)航空服務(wù)特點(diǎn)分析

中國機(jī)場建設(shè)行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研分析及發(fā)展趨勢預(yù)測報(bào)告（2025版）

　　　　（2）工業(yè)服務(wù)盈利能力分析

　　　　（3）海洋石油服務(wù)市場分析

　　　　（4）空中救援市場需求分析

　　　　（5）工業(yè)用機(jī)市場前景預(yù)測分析

　　　　6.2.4 中國私人消費(fèi)市場需求分析

　　　　（1）私人消費(fèi)市場發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　（2）中國公務(wù)航空市場分析

　　　　（3）游覽&交通市場分析

　　　　（4）中國私人飛機(jī)市場分析

　　　　（5）私人消費(fèi)市場前景預(yù)測分析

　　6.3 中國通用航空機(jī)場建設(shè)需求分析

　　　　6.3.1 現(xiàn)有運(yùn)輸機(jī)場和通用機(jī)場數(shù)量分析

　　　　6.3.2 “十四五”通用機(jī)場建設(shè)需求分析

　　　　6.3.3 通用航空機(jī)場的經(jīng)濟(jì)效益分析

　　6.4 中國通用航空機(jī)場建設(shè)可行性分析

　　　　6.4.1 通用航空機(jī)場的建設(shè)背景分析

　　　　（1）低空空域管理改革已開啟

　　　　（2）通用機(jī)場建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)

　　　　6.4.2 通用航空機(jī)場建設(shè)必要性分析

　　　　6.4.3 通用航空機(jī)場建設(shè)可行性分析

　　　　6.4.4 通用航空機(jī)場的建設(shè)規(guī)劃原則

第七章 中國機(jī)場建設(shè)工程項(xiàng)目管理模式分析

　　7.1 機(jī)場工程項(xiàng)目管理概述

　　　　7.1.1 機(jī)場工程項(xiàng)目管理的含義

　　　　（1）工程項(xiàng)目管理的對(duì)象

　　　　（2）工程項(xiàng)目管理的職能

　　　　（3）工程項(xiàng)目管理的目標(biāo)

　　　　7.1.2 機(jī)場工程項(xiàng)目管理的特點(diǎn)

　　7.2 機(jī)場工程項(xiàng)目管理模式分析

　　　　7.2.1 工程項(xiàng)目管理主要模式分析

　　　　（1）管理承發(fā)包模式分析

　　　　（2）項(xiàng)目管理服務(wù)模式分析

　　　　（3）其他項(xiàng)目管理模式分析

　　　　7.2.2 機(jī)場工程項(xiàng)目分解結(jié)構(gòu)分析

　　　　7.2.3 我國機(jī)場工程項(xiàng)目管理模式分析

　　　　7.2.4 機(jī)場工程項(xiàng)目管理模式存在的問題

　　7.3 機(jī)場工程項(xiàng)目管理模式實(shí)例分析

　　　　7.3.1 機(jī)場工程項(xiàng)目建設(shè)案例簡況

　　　　（1）上海浦東國際機(jī)場工程簡況

　　　　（2）廣州白云國際機(jī)場工程項(xiàng)目簡況

　　　　（3）昆明小哨國際機(jī)場工程簡況

　　　　7.3.2 機(jī)場工程案例項(xiàng)目管理組織模式分析

　　　　（1）上海浦東國際機(jī)場工程項(xiàng)目管理組織模式分析

　　　　（2）廣州白云國際機(jī)場工程項(xiàng)目管理組織模式分析

　　　　（3）昆明小哨際機(jī)場工程的管理組織模式分析

　　　　（4）三大機(jī)場工程的項(xiàng)目管理組織模式比較分析

　　　　7.3.3 機(jī)場工程案例項(xiàng)目進(jìn)度控制模式分析

　　　　（1）上海浦東國際機(jī)場進(jìn)度控制模式分析

　　　　（2）廣州白云國際機(jī)場進(jìn)度控制模式分析

　　　　（3）昆明小哨國際機(jī)場進(jìn)度控制模式分析

　　　　（4）三大機(jī)場工程進(jìn)度控制模式比較分析

　　　　7.3.4 機(jī)場工程案例項(xiàng)目成本控制模式分析

　　　　（1）上海浦東國際機(jī)場成本控制模式分析

　　　　（2）廣州白云國際機(jī)場成本控制模式分析

　　　　（3）昆明小哨國際機(jī)場成本控制模式分析

　　　　（4）三大機(jī)場工程成本控制模式比較分析

　　　　7.3.5 機(jī)場工程案例項(xiàng)目質(zhì)量控制模式分析

　　　　（1）上海浦東國際機(jī)場質(zhì)量控制模式分析

　　　　（2）廣州白云國際機(jī)場質(zhì)量控制模式分析

　　　　（3）昆明小哨國際機(jī)場質(zhì)量控制模式分析

　　　　（4）三大機(jī)場工程質(zhì)量控制模式比較分析

第八章 中國機(jī)場建設(shè)工程投融資管理分析

　　8.1 中國機(jī)場建設(shè)工程投資分析

　　　　8.1.1 機(jī)場建設(shè)工程投資風(fēng)險(xiǎn)分析

　　　　（1）經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)分析

　　　　（2）行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析

　　　　（3）項(xiàng)目選擇風(fēng)險(xiǎn)分析

　　　　（4）項(xiàng)目建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)分析

　　　　（5）機(jī)場運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)分析

　　　　（6）關(guān)聯(lián)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析

　　　　8.1.2 機(jī)場建設(shè)工程投資監(jiān)管分析

　　　　（1）機(jī)場建設(shè)工程投資監(jiān)管現(xiàn)狀

　　　　（2）完善機(jī)場建設(shè)投資監(jiān)管的措施

　　　　8.1.3 機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目投資決策分析

　　　　（1）機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目投資決策原則

　　　　（2）機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目投資決策方法

zhōngguó jī chǎng jiàn shè hángyè xiànzhuàng diàoyán fēnxī jí fāzhan qūshì yùcè bàogào （2025 bǎn）

　　　　8.1.4 我國機(jī)場建設(shè)投資情況分析

　　　　（1）我國機(jī)場建設(shè)投資規(guī)模分析

　　　　（2）我國機(jī)場建設(shè)最新投資動(dòng)向

　　8.2 機(jī)場建設(shè)融資管理模式分析

　　　　8.2.1 國外機(jī)場建設(shè)融資模式分析

　　　　（1）美國機(jī)場建設(shè)融資模式分析

　　　　（2）英國機(jī)場建設(shè)融資模式分析

　　　　（3）日本機(jī)場建設(shè)融資模式分析

　　　　8.2.2 國外機(jī)場建設(shè)融資的借鑒分析

　　　　8.2.3 我國機(jī)場建設(shè)融資的對(duì)策分析

　　　　（1）建立政府主導(dǎo)的多渠道融資模式

　　　　（2）樞紐機(jī)場建設(shè)融資對(duì)策分析

　　　　（3）干線機(jī)場建設(shè)融資對(duì)策分析

　　　　（4）支線機(jī)場建設(shè)融資對(duì)策分析

　　　　（5）通航機(jī)場建設(shè)融資對(duì)策分析

第九章 中國機(jī)場建設(shè)工程重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展分析

　　9.1 中國民航機(jī)場建設(shè)集團(tuán)公司發(fā)展分析

　　（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析

　　（3）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

　　9.2 西北民航機(jī)場建設(shè)有限責(zé)任公司發(fā)展分析

　　（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析

　　（3）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

　　9.3 北京金港機(jī)場建設(shè)有限責(zé)任公司發(fā)展分析

　　（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析

　　（3）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

　　9.4 蘇中江都機(jī)場投資建設(shè)有限責(zé)任公司發(fā)展分析

　　（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析

　　（3）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

　　9.5 中國中鐵航空港建設(shè)集團(tuán)有限公司發(fā)展分析

　　（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析

　　（3）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

　　9.6 安徽民航機(jī)場建設(shè)發(fā)展有限公司發(fā)展分析

　　（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析

　　（3）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

　　9.7 中國葛洲壩集團(tuán)國際工程有限公司發(fā)展分析

　　（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析

　　（3）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

　　9.8 北京場道市政工程集團(tuán)有限公司發(fā)展分析

　　（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析

　　（3）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

　　9.9 北京京航安機(jī)場工程有限公司發(fā)展分析

　　（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析

　　（3）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

　　9.10 甘肅路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司發(fā)展分析

　　（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析

　　（3）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

第十章 中.智.林.－電商行業(yè)發(fā)展分析

　　10.1 電子商務(wù)發(fā)展分析

　　　　10.1.1 電子商務(wù)定義及發(fā)展模式分析

　　　　10.1.2 中國電子商務(wù)行業(yè)政策現(xiàn)狀

　　　　10.1.3 2025-2031年中國電子商務(wù)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

　　10.2 “互聯(lián)網(wǎng)+”的相關(guān)概述

　　　　10.2.1 “互聯(lián)網(wǎng)+”的提出

　　　　10.2.2 “互聯(lián)網(wǎng)+”的內(nèi)涵

　　　　10.2.3 “互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展

　　　　10.2.4 “互聯(lián)網(wǎng)+”的評(píng)價(jià)

　　　　10.2.5 “互聯(lián)網(wǎng)+”的趨勢

　　10.3 電商市場現(xiàn)狀及建設(shè)情況

　　　　10.3.1 電商總體開展情況

　　　　10.3.2 電商案例分析

　　　　10.3.3 電商平臺(tái)分析（自建和第三方網(wǎng)購平臺(tái)）

　　10.4 電商行業(yè)未來前景及趨勢預(yù)測分析

　　　　10.4.1 電商市場規(guī)模預(yù)測分析

　　　　10.4.2 電商發(fā)展前景預(yù)測

圖表目錄

　　圖表 1：民航機(jī)場按機(jī)場業(yè)務(wù)量分類表

中國の空港建設(shè)業(yè)界現(xiàn)狀調(diào)査分析と発展傾向予測レポート（2025版）

　　圖表 2：機(jī)場飛行區(qū)分級(jí)要素（單位：米）

　　圖表 3：航站樓按登機(jī)口布置方式分類表

　　圖表 4：飛機(jī)停放方式

　　圖表 5：機(jī)場場道工程專業(yè)承包資質(zhì)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

　　圖表 6：機(jī)場目視助航工程專業(yè)承包資質(zhì)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

　　圖表 7：機(jī)場空管工程及航站樓弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包資質(zhì)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

　　圖表 8：“十四五”期間民航運(yùn)輸指標(biāo)

　　圖表 9：機(jī)場建設(shè)工程相關(guān)法律依據(jù)

　　圖表 10：機(jī)場建設(shè)用地規(guī)劃審批流程

　　圖表 11：2025年美國經(jīng)濟(jì)增長情況（單位：%）

　　圖表 12：2025年歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)增長情況（單位：%）

　　圖表 13：2025年歐元區(qū)部分國家經(jīng)濟(jì)增長情況（單位：%）

　　圖表 14：2025年日本經(jīng)濟(jì)增長情況（單位：%）

　　圖表 15：2025-2031年中國GDP增長率變化走勢圖（單位：%）

　　圖表 16：2025-2031年中國工業(yè)增加值及增長率走勢圖（單位：萬億元，%）

　　圖表 17：2025年中國經(jīng)濟(jì)預(yù)測（單位：%）

　　圖表 18：2025-2031年中國民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量走勢圖（單位：億噸公里，%）

　　圖表 19：2025-2031年中國民航旅客運(yùn)輸量走勢圖（單位：億人次，%）

　　圖表 20：機(jī)場工程建設(shè)程序圖

　　圖表 21：機(jī)場工程建設(shè)前期階段程序圖

　　圖表 22：機(jī)場工程建設(shè)設(shè)計(jì)階段程序圖

　　圖表 23：機(jī)場工程建設(shè)實(shí)施階段程序圖

　　圖表 24：機(jī)場工程建設(shè)驗(yàn)收階段程序圖

　　圖表 25：機(jī)場選址報(bào)建程序框圖

　　圖表 26：機(jī)場選址項(xiàng)目法人（或地方政府）取得當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門的書面意見

　　圖表 27：預(yù)可研和可研階段報(bào)建程序框圖

　　圖表 28：機(jī)場總體規(guī)劃報(bào)建程序程序框圖

　　圖表 29：飛行程序設(shè)計(jì)審核報(bào)批程序框圖

　　圖表 30：空管設(shè)備臺(tái)址報(bào)建程序框圖

　　圖表 31：機(jī)場工程初步設(shè)計(jì)審批程序框圖

　　圖表 32：民航專業(yè)工程項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)審批程序框圖

　　圖表 33：民航專業(yè)工程招投標(biāo)程序框圖

　　圖表 34：民航專業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督申報(bào)程序框圖

　　圖表 35：飛行區(qū)不停航施工審批程序框圖

　　圖表 36：機(jī)場無線電頻率申請(qǐng)程序框圖

　　圖表 37：機(jī)場飛機(jī)飛行校驗(yàn)程序框圖

　　圖表 38：機(jī)場飛機(jī)試飛申請(qǐng)程序框圖

　　圖表 39：機(jī)場工程行業(yè)驗(yàn)收程序框圖

　　http://www.5269660.cn/R_JiaoTongYunShu/37/JiChangJianSheWeiLaiFaZhanQuShiYuCe.html

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