| 巴士是城市公共交通的重要組成部分,其發(fā)展現(xiàn)狀與未來(lái)趨勢(shì)正逐步向綠色化、智能化、人性化方向演進(jìn)。目前,電動(dòng)巴士、氫燃料巴士等清潔能源車(chē)輛的推廣,顯著減少了公交系統(tǒng)的碳排放和空氣污染,提升了城市的生態(tài)環(huán)境質(zhì)量。同時(shí),智能調(diào)度系統(tǒng)、實(shí)時(shí)公交信息查詢、移動(dòng)支付等技術(shù)的應(yīng)用,極大地方便了市民的出行,提高了公交服務(wù)的準(zhǔn)時(shí)性和可靠性。此外,無(wú)障礙設(shè)計(jì)、優(yōu)先車(chē)道設(shè)置、公交專用信號(hào)燈等措施,體現(xiàn)了公交優(yōu)先和人文關(guān)懷的理念,讓公交出行成為更多人的首選。 | |
| 未來(lái),巴士行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)將更加側(cè)重于技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)優(yōu)化和社區(qū)融合。一方面,自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟與商用,將開(kāi)啟公交運(yùn)營(yíng)的新篇章,如實(shí)現(xiàn)公交線路的動(dòng)態(tài)調(diào)整、夜間無(wú)人巡邏等場(chǎng)景,提高運(yùn)營(yíng)效率和安全性。另一方面,巴士站臺(tái)的智能化改造,如智能候車(chē)亭、互動(dòng)顯示屏、Wi-Fi覆蓋,將提升乘客的候車(chē)體驗(yàn),使其成為信息獲取和社交互動(dòng)的場(chǎng)所。同時(shí),巴士將更加注重與社區(qū)的緊密聯(lián)系,如開(kāi)通社區(qū)巴士線路、舉辦公交文化活動(dòng),加深居民對(duì)公交系統(tǒng)的認(rèn)知和情感歸屬。此外,巴士行業(yè)將積極探索與共享出行、非機(jī)動(dòng)車(chē)等其他交通方式的融合發(fā)展,構(gòu)建多元化的城市交通體系,促進(jìn)城市交通的可持續(xù)發(fā)展。 | |
| 《中國(guó)巴士行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研及發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告(2025-2031年)》基于多年市場(chǎng)監(jiān)測(cè)與行業(yè)研究,全面分析了巴士行業(yè)的現(xiàn)狀、市場(chǎng)需求及市場(chǎng)規(guī)模,詳細(xì)解讀了巴士產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)、價(jià)格趨勢(shì)及細(xì)分市場(chǎng)特點(diǎn)。報(bào)告科學(xué)預(yù)測(cè)了行業(yè)前景與發(fā)展方向,重點(diǎn)剖析了品牌競(jìng)爭(zhēng)格局、市場(chǎng)集中度及主要企業(yè)的經(jīng)營(yíng)表現(xiàn),并通過(guò)SWOT分析揭示了巴士行業(yè)機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)。為投資者和決策者提供專業(yè)、客觀的戰(zhàn)略建議,是把握巴士行業(yè)動(dòng)態(tài)與投資機(jī)會(huì)的重要參考。 | |
第一章 中國(guó)巴士行業(yè)發(fā)展概述 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 巴士產(chǎn)品定義、基本概念 |
業(yè) |
第二節(jié) 市場(chǎng)基本特點(diǎn) |
調(diào) |
第三節(jié) 市場(chǎng)分類(lèi) |
研 |
第二章 巴士生產(chǎn)企業(yè)分析 |
網(wǎng) |
第一節(jié) 國(guó)際巴士產(chǎn)品發(fā)展總體概況 |
w |
| 一、本產(chǎn)品國(guó)際現(xiàn)狀分析 | w |
| 二、本產(chǎn)品主要國(guó)家和地區(qū)概況 | w |
| 三、本產(chǎn)品國(guó)際發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) | . |
| 四、2025年國(guó)際該產(chǎn)品市場(chǎng)發(fā)展概況 | C |
第二節(jié) 我國(guó)巴士的發(fā)展概況 |
i |
| 一、我國(guó)該產(chǎn)品發(fā)展基本情況 | r |
| 二、該產(chǎn)品總體市場(chǎng)現(xiàn)狀 | . |
| 三、該產(chǎn)品市場(chǎng)發(fā)展中存在的問(wèn)題 | c |
| 四、2025年我國(guó)該產(chǎn)品市場(chǎng)分析 | n |
第三節(jié) 行業(yè)運(yùn)行經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 |
中 |
| 一、全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)對(duì)中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)的影響 | 智 |
| 轉(zhuǎn)~自:http://www.5269660.cn/R_JiaoTongYunShu/75/BaShiShiChangQianJingFenXiYuCe.html | |
| 二、全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)對(duì)巴士行業(yè)的消極影響 | 林 |
| 三、全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)對(duì)上下游產(chǎn)業(yè)的消極影響 | 4 |
| 四、中國(guó)擴(kuò)大內(nèi)需保增長(zhǎng)的政策解析 | 0 |
| 五、行業(yè)未來(lái)運(yùn)行環(huán)境總述 | 0 |
第三章 2025-2031年中國(guó)巴士市場(chǎng)分析 |
6 |
第一節(jié) 我國(guó)巴士整體市場(chǎng)規(guī)模 |
1 |
| 一、總量規(guī)模 | 2 |
| 二、增長(zhǎng)速度 | 8 |
| 三、各季度市場(chǎng)情況 | 6 |
第二節(jié) 我國(guó)巴士市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
6 |
第三節(jié) 原材料市場(chǎng)分析 |
8 |
第四節(jié) 區(qū)域市場(chǎng)分析 |
產(chǎn) |
第五節(jié) 市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析 |
業(yè) |
| 一、產(chǎn)品市場(chǎng)結(jié)構(gòu) | 調(diào) |
| 二、品牌市場(chǎng)結(jié)構(gòu) | 研 |
| 三、區(qū)域市場(chǎng)結(jié)構(gòu) | 網(wǎng) |
| 四、渠道市場(chǎng)結(jié)構(gòu) | w |
第六節(jié) 市場(chǎng)潛力分析 |
w |
第七節(jié) 市場(chǎng)特性 |
w |
| 一、所處生命周期 | . |
| 二、該產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)變革與產(chǎn)品革新 | C |
| 三、差異化/同質(zhì)化分析 | i |
第四章 2025-2031年中國(guó)巴士市場(chǎng)供需調(diào)查分析 |
r |
第一節(jié) 用戶需求分析 |
. |
| 一、產(chǎn)品需求 | c |
| 二、價(jià)格需求 | n |
| 三、渠道需求 | 中 |
| 四、購(gòu)買(mǎi)需求 | 智 |
第二節(jié) 市場(chǎng)供給分析 |
林 |
| 一、產(chǎn)品供給 | 4 |
| 二、價(jià)格供給 | 0 |
| 三、渠道供給 | 0 |
| 四、供銷(xiāo)供給 | 6 |
第三節(jié) 巴士市場(chǎng)特征分析 |
1 |
| 一、產(chǎn)品特征 | 2 |
| 二、價(jià)格特征 | 8 |
| 三、渠道特征 | 6 |
| 四、購(gòu)買(mǎi)特征 | 6 |
| China Bus industry status research and development trend analysis report (2025-2031) | |
第五章 巴士國(guó)內(nèi)市場(chǎng)綜述 |
8 |
第一節(jié) 巴士市場(chǎng)現(xiàn)狀分析及預(yù)測(cè) |
產(chǎn) |
第二節(jié) 巴士產(chǎn)品產(chǎn)量分析及預(yù)測(cè) |
業(yè) |
第三節(jié) 巴士市場(chǎng)需求分析及預(yù)測(cè) |
調(diào) |
第四節(jié) 巴士消費(fèi)狀況分析及預(yù)測(cè) |
研 |
第五節(jié) 巴士?jī)r(jià)格趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
網(wǎng) |
第六節(jié) 巴士進(jìn)出口量值分析 |
w |
第六章 巴士主要生產(chǎn)廠商、經(jīng)銷(xiāo)商介紹 |
w |
第一節(jié) 國(guó)內(nèi)主要生產(chǎn)廠商介紹 |
w |
| 一、鄭州宇通集團(tuán)有限公司 | . |
| (一)企業(yè)償債能力分析 | C |
| (二)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | i |
| (三)企業(yè)盈利能力分析 | r |
| 二、廈門(mén)金龍旅行車(chē)有限公司 | . |
| (一)企業(yè)償債能力分析 | c |
| (二)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | n |
| (三)企業(yè)盈利能力分析 | 中 |
| 三、金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)(蘇州)有限公司 | 智 |
| (一)企業(yè)償債能力分析 | 林 |
| (二)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 4 |
| (三)企業(yè)盈利能力分析 | 0 |
| 四、廈門(mén)金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)有限公司 | 0 |
| (一)企業(yè)償債能力分析 | 6 |
| (二)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 1 |
| (三)企業(yè)盈利能力分析 | 2 |
第二節(jié) 國(guó)內(nèi)主要經(jīng)銷(xiāo)商介 |
8 |
第三節(jié) 國(guó)外生產(chǎn)商進(jìn)口商概述 |
6 |
第七章 巴士國(guó)內(nèi)擬在建項(xiàng)目分析及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手動(dòng)向 |
6 |
第一節(jié) 國(guó)內(nèi)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手動(dòng)向 |
8 |
第二節(jié) 國(guó)內(nèi)擬在建項(xiàng)目分析 |
產(chǎn) |
第八章 巴士國(guó)外市場(chǎng)分析 |
業(yè) |
第一節(jié) 概述 |
調(diào) |
第二節(jié) 亞洲地區(qū)主要國(guó)家市場(chǎng)概況 |
研 |
第三節(jié) 歐洲地區(qū)主要國(guó)家市場(chǎng)概況 |
網(wǎng) |
第四節(jié) 美洲地區(qū)主要國(guó)家市場(chǎng)概況 |
w |
第九章 巴士行業(yè)未來(lái)發(fā)展預(yù)測(cè)及投資前景分析 |
w |
第一節(jié) 當(dāng)前行業(yè)存在的問(wèn)題 |
w |
第二節(jié) 行業(yè)未來(lái)發(fā)展預(yù)測(cè)分析 |
. |
第三節(jié) 行業(yè)投資前景預(yù)測(cè) |
C |
| 中國(guó)巴士行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研及發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告(2025-2031年) | |
第十章 巴士行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及防范措施 |
i |
第一節(jié) 政策風(fēng)險(xiǎn) |
r |
第二節(jié) 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn) |
. |
第三節(jié) 市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn) |
c |
第四節(jié) 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn) |
n |
第五節(jié) 經(jīng)營(yíng)管理風(fēng)險(xiǎn) |
中 |
第六節(jié) 中^智^林 防范措施 |
智 |
| 圖表目錄 | 林 |
| 圖表 1 全球主要客車(chē)廠商客車(chē)產(chǎn)量占總產(chǎn)量比重情況 | 4 |
| 圖表 2 2025年丹麥客車(chē)銷(xiāo)量車(chē)型數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì) | 0 |
| 圖表 3 2025年前12月芬蘭客車(chē)地區(qū)銷(xiāo)量匯總數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì) | 0 |
| 圖表 4 2020-2025年客車(chē)月度銷(xiāo)量 | 6 |
| 圖表 5 2025年中國(guó)十大大巴BUS-客車(chē)品牌榜中榜 | 1 |
| 圖表 6 2020-2025年客車(chē)分車(chē)型產(chǎn)銷(xiāo)情況 | 2 |
| 圖表 7 2020-2025年客車(chē)分車(chē)型產(chǎn)量對(duì)比圖 | 8 |
| 圖表 8 2020-2025年客車(chē)分車(chē)型銷(xiāo)量對(duì)比圖 | 6 |
| 圖表 9 2025年銷(xiāo)量排名前10位企業(yè)銷(xiāo)售情況 | 6 |
| 圖表 10 2020-2025年客車(chē)分車(chē)型產(chǎn)銷(xiāo)情況 | 8 |
| 圖表 11 2020-2025年我國(guó)巴士產(chǎn)量預(yù)測(cè)圖 | 產(chǎn) |
| 圖表 12 2020-2025年客車(chē)分車(chē)型產(chǎn)銷(xiāo)情況 | 業(yè) |
| 圖表 13 2020-2025年我國(guó)巴士銷(xiāo)量預(yù)測(cè)圖 | 調(diào) |
| 圖表 14 近3年鄭州宇通集團(tuán)有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | 研 |
| 圖表 15 近3年鄭州宇通集團(tuán)有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | 網(wǎng) |
| 圖表 16 近3年鄭州宇通集團(tuán)有限公司已獲利息倍數(shù)變化情況 | w |
| 圖表 17 近3年鄭州宇通集團(tuán)有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | w |
| 圖表 18 近3年鄭州宇通集團(tuán)有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | w |
| 圖表 19 近3年鄭州宇通集團(tuán)有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | . |
| 圖表 20 近3年鄭州宇通集團(tuán)有限公司銷(xiāo)售凈利率變化情況 | C |
| 圖表 21 近3年鄭州宇通集團(tuán)有限公司銷(xiāo)售毛利率變化情況 | i |
| 圖表 22 近3年鄭州宇通集團(tuán)有限公司資產(chǎn)凈利率變化情況 | r |
| 圖表 23 近3年廈門(mén)金龍旅行車(chē)有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | . |
| 圖表 24 近3年廈門(mén)金龍旅行車(chē)有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | c |
| 圖表 25 近3年廈門(mén)金龍旅行車(chē)有限公司已獲利息倍數(shù)變化情況 | n |
| 圖表 26 近3年廈門(mén)金龍旅行車(chē)有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | 中 |
| 圖表 27 近3年廈門(mén)金龍旅行車(chē)有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 智 |
| 圖表 28 近3年廈門(mén)金龍旅行車(chē)有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 林 |
| 圖表 29 近3年廈門(mén)金龍旅行車(chē)有限公司銷(xiāo)售凈利率變化情況 | 4 |
| 圖表 30 近3年廈門(mén)金龍旅行車(chē)有限公司銷(xiāo)售毛利率變化情況 | 0 |
| 圖表 31 近3年廈門(mén)金龍旅行車(chē)有限公司資產(chǎn)凈利率變化情況 | 0 |
| zhōngguó bā shì hángyè xiànzhuàng diàoyán jí fāzhǎn qūshì fēnxī bàogào (2025-2031 nián) | |
| 圖表 32 近3年金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)(蘇州)有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | 6 |
| 圖表 33 近3年金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)(蘇州)有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | 1 |
| 圖表 34 近3年金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)(蘇州)有限公司已獲利息倍數(shù)變化情況 | 2 |
| 圖表 35 近3年金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)(蘇州)有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | 8 |
| 圖表 36 近3年金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)(蘇州)有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 6 |
| 圖表 37 近3年金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)(蘇州)有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 6 |
| 圖表 38 近3年金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)(蘇州)有限公司銷(xiāo)售凈利率變化情況 | 8 |
| 圖表 39 近3年金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)(蘇州)有限公司銷(xiāo)售毛利率變化情況 | 產(chǎn) |
| 圖表 40 近3年金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)(蘇州)有限公司資產(chǎn)凈利率變化情況 | 業(yè) |
| 圖表 41 近3年廈門(mén)金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | 調(diào) |
| 圖表 42 近3年廈門(mén)金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | 研 |
| 圖表 43 近3年廈門(mén)金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)有限公司已獲利息倍數(shù)變化情況 | 網(wǎng) |
| 圖表 44 近3年廈門(mén)金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | w |
| 圖表 45 近3年廈門(mén)金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | w |
| 圖表 46 近3年廈門(mén)金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | w |
| 圖表 47 近3年廈門(mén)金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)有限公司銷(xiāo)售凈利率變化情況 | . |
| 圖表 48 近3年廈門(mén)金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)有限公司銷(xiāo)售毛利率變化情況 | C |
| 圖表 49 近3年廈門(mén)金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)有限公司資產(chǎn)凈利率變化情況 | i |
| 圖表 50 龍巖新龍馬客車(chē)(二期)擴(kuò)建項(xiàng)目 | r |
| 圖表 51 中高檔豪華客車(chē)生產(chǎn)項(xiàng)目 | . |
| 圖表 52 年產(chǎn)6000輛大中型客車(chē)項(xiàng)目 | c |
| 圖表 53 陜西歐舒特汽車(chē)生產(chǎn)線技術(shù)改造項(xiàng)目 | n |
| 表格 1 2020-2025年我國(guó)巴士產(chǎn)量預(yù)測(cè)結(jié)果 | 中 |
| 表格 2 2020-2025年我國(guó)巴士銷(xiāo)量預(yù)測(cè)結(jié)果 | 智 |
| 表格 3 近4年鄭州宇通集團(tuán)有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | 林 |
| 表格 4 近4年鄭州宇通集團(tuán)有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | 4 |
| 表格 5 近4年鄭州宇通集團(tuán)有限公司已獲利息倍數(shù)變化情況 | 0 |
| 表格 6 近4年鄭州宇通集團(tuán)有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | 0 |
| 表格 7 近4年鄭州宇通集團(tuán)有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 6 |
| 表格 8 近4年鄭州宇通集團(tuán)有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 1 |
| 表格 9 近4年鄭州宇通集團(tuán)有限公司銷(xiāo)售凈利率變化情況 | 2 |
| 表格 10 近4年鄭州宇通集團(tuán)有限公司銷(xiāo)售毛利率變化情況 | 8 |
| 表格 11 近4年鄭州宇通集團(tuán)有限公司資產(chǎn)凈利率變化情況 | 6 |
| 表格 12 近4年廈門(mén)金龍旅行車(chē)有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | 6 |
| 表格 13 近4年廈門(mén)金龍旅行車(chē)有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | 8 |
| 表格 14 近4年廈門(mén)金龍旅行車(chē)有限公司已獲利息倍數(shù)變化情況 | 產(chǎn) |
| 表格 15 近4年廈門(mén)金龍旅行車(chē)有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | 業(yè) |
| 表格 16 近4年廈門(mén)金龍旅行車(chē)有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 調(diào) |
| 表格 17 近4年廈門(mén)金龍旅行車(chē)有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 研 |
| 中國(guó)バス産業(yè)の現(xiàn)狀調(diào)査及び発展傾向分析レポート(2025-2031年) | |
| 表格 18 近4年廈門(mén)金龍旅行車(chē)有限公司銷(xiāo)售凈利率變化情況 | 網(wǎng) |
| 表格 19 近4年廈門(mén)金龍旅行車(chē)有限公司銷(xiāo)售毛利率變化情況 | w |
| 表格 20 近4年廈門(mén)金龍旅行車(chē)有限公司資產(chǎn)凈利率變化情況 | w |
| 表格 21 近4年金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)(蘇州)有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | w |
| 表格 22 近4年金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)(蘇州)有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | . |
| 表格 23 近4年金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)(蘇州)有限公司已獲利息倍數(shù)變化情況 | C |
| 表格 24 近4年金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)(蘇州)有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | i |
| 表格 25 近4年金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)(蘇州)有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | r |
| 表格 26 近4年金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)(蘇州)有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | . |
| 表格 27 近4年金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)(蘇州)有限公司銷(xiāo)售凈利率變化情況 | c |
| 表格 28 近4年金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)(蘇州)有限公司銷(xiāo)售毛利率變化情況 | n |
| 表格 29 近4年金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)(蘇州)有限公司資產(chǎn)凈利率變化情況 | 中 |
| 表格 30 近4年廈門(mén)金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | 智 |
| 表格 31 近4年廈門(mén)金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | 林 |
| 表格 32 近4年廈門(mén)金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)有限公司已獲利息倍數(shù)變化情況 | 4 |
| 表格 33 近4年廈門(mén)金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | 0 |
| 表格 34 近4年廈門(mén)金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 0 |
| 表格 35 近4年廈門(mén)金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 6 |
| 表格 36 近4年廈門(mén)金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)有限公司銷(xiāo)售凈利率變化情況 | 1 |
| 表格 37 近4年廈門(mén)金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)有限公司銷(xiāo)售毛利率變化情況 | 2 |
| 表格 38 近4年廈門(mén)金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)有限公司資產(chǎn)凈利率變化情況 | 8 |
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略……

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