| 船舶設計行業(yè)正經(jīng)歷著深刻的變革，這得益于先進的計算機輔助設計（CAD）軟件和數(shù)字仿真技術的應用，這些技術極大提升了設計效率和船舶性能。行業(yè)內(nèi)的競爭格局顯示，上海、大連、江蘇、浙江、山東、武漢等地的船舶設計中心尤為突出，特別是在高端船舶和特種船領域。隨著全球貿(mào)易的增長和環(huán)保法規(guī)的嚴格實施，綠色船舶設計成為行業(yè)發(fā)展的關鍵趨勢，包括使用清潔能源、提高能效和減少排放。 | |
| 未來，船舶設計將更加注重可持續(xù)性和技術創(chuàng)新。設計者將探索新材料和新構造方法，以減輕船體重量并提高耐久性。智能船舶的概念將進一步發(fā)展，包括自動導航系統(tǒng)、遠程監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析，以提高運營效率和安全性。同時，隨著對海上物流需求的增加，大型化和專業(yè)化船舶的設計將成為常態(tài)，以滿足特定貨物運輸和特殊作業(yè)的需求。 | |
| 《中國船舶設計行業(yè)現(xiàn)狀分析與發(fā)展趨勢研究報告（2025年版）》依托多年行業(yè)監(jiān)測數(shù)據(jù)，結合船舶設計行業(yè)現(xiàn)狀與未來前景，系統(tǒng)分析了船舶設計市場需求、市場規(guī)模、產(chǎn)業(yè)鏈結構、價格機制及細分市場特征。報告對船舶設計市場前景進行了客觀評估，預測了船舶設計行業(yè)發(fā)展趨勢，并詳細解讀了品牌競爭格局、市場集中度及重點企業(yè)的運營表現(xiàn)。此外，報告通過SWOT分析識別了船舶設計行業(yè)機遇與潛在風險，為投資者和決策者提供了科學、規(guī)范的戰(zhàn)略建議，助力把握船舶設計行業(yè)的投資方向與發(fā)展機會。 | |
第一章 船舶設計行業(yè)基礎特征 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 船舶設計基本特征 |
業(yè) |
| 一、船舶設計服務對象 | 調(diào) |
| 二、船舶設計階段流程 | 研 |
| 三、船舶設計基本特點 | 網(wǎng) |
第二節(jié) 船舶設計行業(yè)特征 |
ｗ |
| 一、船舶設計業(yè)務模式 | ｗ |
| 二、船舶設計競爭格局 | ｗ |
| 三、船舶設計業(yè)務區(qū)域性 | ． |
| 四、船舶設計業(yè)務周期性 | Ｃ |
| 五、行業(yè)上下游關聯(lián)性 | ｉ |
| 六、船舶設計市場進入壁壘 | ｒ |
| 七、船舶設計業(yè)務技術水平 | ． |
第二章 2020-2025年國內(nèi)船舶設計市場 |
ｃ |
第一節(jié) 行業(yè)管理體系及政策 |
ｎ |
| 一、行業(yè)主管部門 | 中 |
| 二、行業(yè)監(jiān)管體制 | 智 |
| 三、行業(yè)法規(guī)及政策 | 林 |
第二節(jié) 船舶設計供需分析 |
４ |
| 一、船舶設計市場容量 | ０ |
| 二、船舶設計市場供求情況分析 | ０ |
| 三、行業(yè)利潤水平分析 | ６ |
第三節(jié) 船舶設計市場格局 |
１ |
| 一、國有專業(yè)船舶設計單位 | ２ |
| 二、大型國有造船企業(yè)的設計隊伍 | ８ |
| 三、民營船舶設計公司 | ６ |
| 四、外資船舶設計公司 | ６ |
第四節(jié) 影響行業(yè)發(fā)展因素 |
８ |
| 一、有利因素分析 | 產(chǎn) |
| 全^文：http://www.5269660.cn/R_JiaoTongYunShu/88/ChuanBoSheJiShiChangQianJingFenXiYuCe.html | |
| 二、不利因素分析 | 業(yè) |
第三章 2025-2031年中國船舶設計發(fā)展環(huán)境展望 |
調(diào) |
第一節(jié) 中國宏觀經(jīng)濟歷史運行情況 |
研 |
| 一、GDP歷史變動軌跡 | 網(wǎng) |
| 二、固定資產(chǎn)投資歷史變動軌跡 | ｗ |
| 三、進出口貿(mào)易歷史變動軌跡 | ｗ |
第二節(jié) 2025-2031年中國宏觀經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境展望 |
ｗ |
| 一、國外重點權威機構對未來經(jīng)濟發(fā)展預測的觀點匯總 | ． |
| 二、國內(nèi)重點權威機構對未來經(jīng)濟發(fā)展預測的觀點匯總 | Ｃ |
| 三、2025-2031年GDP預測方案匯總 | ｉ |
| 四、2025-2031年固定資產(chǎn)投資預測方案匯總 | ｒ |
| 五、2025-2031年國際貿(mào)易總額預測方案匯總 | ． |
第三節(jié) 2025-2031年船舶設計行業(yè)相關經(jīng)濟指標預測分析 |
ｃ |
| 一、2025-2031年船舶行業(yè)相關指標預測分析 | ｎ |
| 二、2025-2031年遠洋運輸行業(yè)相關指標預測分析 | 中 |
第四章 2020-2025年船舶工業(yè)運行分析 |
智 |
第一節(jié) 2025年船舶工業(yè)經(jīng)濟運行 |
林 |
| 一、2025年造船三大指標分析 | ４ |
| 二、2025年經(jīng)濟規(guī)模及效益 | ０ |
| 二、2025年船舶出口分析 | ０ |
| 四、經(jīng)濟運行的主要特點 | ６ |
| 五、經(jīng)濟運行中存在問題 | １ |
第二節(jié) 2025年船舶制造企業(yè)排名 |
２ |
| 一、2025年手持船舶訂單量前10位企業(yè) | ８ |
| 二、2025年新承接船舶訂單量前10位企業(yè) | ６ |
| 三、2025年造船完工量前10位企業(yè) | ６ |
第三節(jié) 2025年船舶工業(yè)經(jīng)濟運行 |
８ |
| 一、2025年經(jīng)濟運行基本情況 | 產(chǎn) |
| 二、2025年船舶經(jīng)濟運行特點 | 業(yè) |
| 三、經(jīng)濟運行中存在的問題 | 調(diào) |
| 四、未來造船業(yè)預測分析 | 研 |
第五章 2025-2031年船舶設計行業(yè)需求態(tài)勢展望 |
網(wǎng) |
第一節(jié) 船舶設計行業(yè)歷史需求狀況綜述 |
ｗ |
| 一、船舶設計歷史需求指標 | ｗ |
| 二、船舶設計需求特征的現(xiàn)狀及未來變化態(tài)勢 | ｗ |
第二節(jié) 影響船舶設計需求總量及結構變動主要因素 |
． |
第三節(jié) 研究思路的確立與方法介紹 |
Ｃ |
第四節(jié) 2025-2031年船舶設計需求總量預測方案 |
ｉ |
| 一、2025-2031年船舶設計需求總量預測方案 | ｒ |
| 二、綜合說明 | ． |
第六章 2025-2031年船舶設計行業(yè)競爭格局 |
ｃ |
第一節(jié) 船舶設計行業(yè)的發(fā)展周期 |
ｎ |
| 一、船舶設計行業(yè)的經(jīng)濟周期 | 中 |
| 二、船舶設計行業(yè)的增長性與波動性 | 智 |
第二節(jié) 船舶設計行業(yè)歷史競爭格局綜述 |
林 |
| 一、船舶設計行業(yè)集中度分析 | ４ |
| 二、船舶設計行業(yè)競爭程度 | ０ |
第三節(jié) 船舶設計行業(yè)國際競爭者的影響 |
０ |
| 一、國內(nèi)船舶設計企業(yè)的SWOT | ６ |
| 二、國際船舶設計企業(yè)的SWOT | １ |
第四節(jié) 2025-2031年船舶設計行業(yè)競爭格局展望 |
２ |
第七章 船舶設計重點企業(yè)競爭力 |
８ |
第一節(jié) 中國船舶及海洋工程設計研究院 |
６ |
| 一、企業(yè)概況 | ６ |
| 二、業(yè)務分析 | ８ |
| （一）企業(yè)償債能力分析 | 產(chǎn) |
| （二）企業(yè)運營能力分析 | 業(yè) |
| （三）企業(yè)盈利能力分析 | 調(diào) |
第二節(jié) 上海船舶研究設計院 |
研 |
| 一、企業(yè)概況 | 網(wǎng) |
| 二、業(yè)務分析 | ｗ |
| （一）企業(yè)償債能力分析 | ｗ |
| （二）企業(yè)運營能力分析 | ｗ |
| （三）企業(yè)盈利能力分析 | ． |
第三節(jié) 滬東中華造船（集團）公司 |
Ｃ |
| China Ship Design industry status analysis and development trend research report (2025 edition) | |
| 一、企業(yè)概況 | ｉ |
| 二、業(yè)務分析 | ｒ |
| （一）企業(yè)償債能力分析 | ． |
| （二）企業(yè)運營能力分析 | ｃ |
| （三）企業(yè)盈利能力分析 | ｎ |
第四節(jié) 江南造船（集團）公司 |
中 |
| 一、企業(yè)概況 | 智 |
| 二、業(yè)務分析 | 林 |
| （一）企業(yè)償債能力分析 | ４ |
| （二）企業(yè)運營能力分析 | ０ |
| （三）企業(yè)盈利能力分析 | ０ |
第五節(jié) 上海外高橋造船公司 |
６ |
| 一、企業(yè)概況 | １ |
| 二、業(yè)務分析 | ２ |
| （一）企業(yè)償債能力分析 | ８ |
| （二）企業(yè)運營能力分析 | ６ |
| （三）企業(yè)盈利能力分析 | ６ |
第六節(jié) 大連福凱船舶設計 |
８ |
| 一、企業(yè)概況 | 產(chǎn) |
| 二、業(yè)務分析 | 業(yè) |
| （一）企業(yè)償債能力分析 | 調(diào) |
| （二）企業(yè)運營能力分析 | 研 |
| （三）企業(yè)盈利能力分析 | 網(wǎng) |
第七節(jié) 上海杰星船舶科技 |
ｗ |
| 一、企業(yè)概況 | ｗ |
| 二、業(yè)務分析 | ｗ |
| （一）企業(yè)償債能力分析 | ． |
| （二）企業(yè)運營能力分析 | Ｃ |
| （三）企業(yè)盈利能力分析 | ｉ |
第八節(jié) 上海京榮船舶設計 |
ｒ |
| 一、企業(yè)概況 | ． |
| 二、業(yè)務分析 | ｃ |
| （一）企業(yè)償債能力分析 | ｎ |
| （二）企業(yè)運營能力分析 | 中 |
| （三）企業(yè)盈利能力分析 | 智 |
第九節(jié) 上海歐得利船舶工程 |
林 |
| 一、企業(yè)概況 | ４ |
| 二、業(yè)務分析 | ０ |
| （一）企業(yè)償債能力分析 | ０ |
| （二）企業(yè)運營能力分析 | ６ |
| （三）企業(yè)盈利能力分析 | １ |
第十節(jié) 上海佳豪船舶工程設計股份 |
２ |
| 一、企業(yè)概況 | ８ |
| 二、業(yè)務結構 | ６ |
| 三、公司競爭地位 | ６ |
| 四、公司競爭優(yōu)勢 | ８ |
| 五、公司競爭劣勢 | 產(chǎn) |
| 六、公司生產(chǎn)銷售模式 | 業(yè) |
| 七、2020-2025年經(jīng)營分析 | 調(diào) |
| （一）企業(yè)償債能力分析 | 研 |
| （二）企業(yè)運營能力分析 | 網(wǎng) |
| （三）企業(yè)盈利能力分析 | ｗ |
第八章 2025-2031年船舶設計投資機會與風險 |
ｗ |
第一節(jié) 2025-2031年船舶設計行業(yè)投資機會 |
ｗ |
| 一、2025-2031年船舶設計重量級客戶開發(fā)的投資機會 | ． |
| 二、2025-2031年船舶設計主要區(qū)域投資機會 | Ｃ |
| 三、2025-2031年船舶設計企業(yè)多元化的投資機會 | ｉ |
第二節(jié) 2025-2031年船舶設計行業(yè)投資風險展望 |
ｒ |
| 一、船舶行業(yè)需求波動的傳導風險 | ． |
| 二、同業(yè)市場競爭的風險 | ｃ |
| 三、品牌塑造的風險 | ｎ |
| 四、經(jīng)營管理風險 | 中 |
| 五、其他 | 智 |
| 中國船舶設計行業(yè)現(xiàn)狀分析與發(fā)展趨勢研究報告（2025年版） | |
第九章 2025-2031年船舶設計企業(yè)經(jīng)營建議 |
林 |
第一節(jié) 2025-2031年船舶設計企業(yè)的標竿管理 |
４ |
| 一、國內(nèi)企業(yè)的經(jīng)驗借鑒 | ０ |
| 二、國外企業(yè)的經(jīng)驗借鑒 | ０ |
第二節(jié) 中-智林-2025-2031年船舶設計企業(yè)的資本運作模式 |
６ |
| 一、船舶設計企業(yè)國內(nèi)資本市場的運作建議 | １ |
| 二、船舶設計企業(yè)海外資本市場的運作建議 | ２ |
| 圖表目錄 | ８ |
| 圖表 1 2020-2025年我國船舶設計行業(yè)市場規(guī)模及增長情況 | ６ |
| 圖表 2 2020-2025年我國船舶設計行業(yè)市場規(guī)模及增長對比 | ６ |
| 圖表 3 2020-2025年我國船舶設計行業(yè)利潤總額及增長情況 | ８ |
| 圖表 4 2020-2025年我國船舶設計行業(yè)利潤總額及增長對比 | 產(chǎn) |
| 圖表 5 2020-2025年國內(nèi)生產(chǎn)總值季度累計同比增長率（%） | 業(yè) |
| 圖表 6 2020-2025年三大產(chǎn)業(yè)增加值季度同比增長變化 單位：% | 調(diào) |
| 圖表 7 2020-2025年固定資產(chǎn)投資完成額月度累計同比增長率（%） | 研 |
| 圖表 8 2020-2025年出口總額月度同比增長率與進口總額月度同比增長率（%） | 網(wǎng) |
| 圖表 9 中國造船三指標 | ｗ |
| 圖表 10 中國造船完工量 | ｗ |
| 圖表 11 中國造船新承接訂單量 | ｗ |
| 圖表 12 中國造船手持訂單量 | ． |
| 圖表 13 2025年世界造船三大指標市場份額 | Ｃ |
| 圖表 14 2025年造船完工量前10位企業(yè) | ｉ |
| 圖表 15 近3年中國船舶及海洋工程設計研究院資產(chǎn)負債率變化情況 | ｒ |
| 圖表 16 近3年中國船舶及海洋工程設計研究院產(chǎn)權比率變化情況 | ． |
| 圖表 17 近3年中國船舶及海洋工程設計研究院已獲利息倍數(shù)變化情況 | ｃ |
| 圖表 18 近3年中國船舶及海洋工程設計研究院固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | ｎ |
| 圖表 19 近3年中國船舶及海洋工程設計研究院流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 中 |
| 圖表 20 近3年中國船舶及海洋工程設計研究院總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 智 |
| 圖表 21 近3年中國船舶及海洋工程設計研究院銷售毛利率變化情況 | 林 |
| 圖表 22 近3年上海船舶研究設計院資產(chǎn)負債率變化情況 | ４ |
| 圖表 23 近3年上海船舶研究設計院產(chǎn)權比率變化情況 | ０ |
| 圖表 24 近3年上海船舶研究設計院已獲利息倍數(shù)變化情況 | ０ |
| 圖表 25 近3年上海船舶研究設計院固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | ６ |
| 圖表 26 近3年上海船舶研究設計院流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | １ |
| 圖表 27 近3年上海船舶研究設計院總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | ２ |
| 圖表 28 近3年上海船舶研究設計院銷售毛利率變化情況 | ８ |
| 圖表 29 近3年滬東中華造船（集團）公司資產(chǎn)負債率變化情況 | ６ |
| 圖表 30 近3年滬東中華造船（集團）公司產(chǎn)權比率變化情況 | ６ |
| 圖表 31 近3年滬東中華造船（集團）公司已獲利息倍數(shù)變化情況 | ８ |
| 圖表 32 近3年滬東中華造船（集團）公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | 產(chǎn) |
| 圖表 33 近3年滬東中華造船（集團）公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 業(yè) |
| 圖表 34 近3年滬東中華造船（集團）公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 調(diào) |
| 圖表 35 近3年滬東中華造船（集團）公司銷售毛利率變化情況 | 研 |
| 圖表 36 近3年江南造船（集團）公司資產(chǎn)負債率變化情況 | 網(wǎng) |
| 圖表 37 近3年江南造船（集團）公司產(chǎn)權比率變化情況 | ｗ |
| 圖表 38 近3年江南造船（集團）公司已獲利息倍數(shù)變化情況 | ｗ |
| 圖表 39 近3年江南造船（集團）公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | ｗ |
| 圖表 40 近3年江南造船（集團）公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | ． |
| 圖表 41 近3年江南造船（集團）公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | Ｃ |
| 圖表 42 近3年江南造船（集團）公司銷售毛利率變化情況 | ｉ |
| 圖表 43 近3年上海外高橋造船有限公司資產(chǎn)負債率變化情況 | ｒ |
| 圖表 44 近3年上海外高橋造船有限公司產(chǎn)權比率變化情況 | ． |
| 圖表 45 近3年上海外高橋造船有限公司已獲利息倍數(shù)變化情況 | ｃ |
| 圖表 46 近3年上海外高橋造船有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | ｎ |
| 圖表 47 近3年上海外高橋造船有限公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 中 |
| 圖表 48 近3年上海外高橋造船有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 智 |
| 圖表 49 近3年上海外高橋造船有限公司銷售毛利率變化情況 | 林 |
| 圖表 50 近3年大連福凱船舶設計有限公司資產(chǎn)負債率變化情況 | ４ |
| 圖表 51 近3年大連福凱船舶設計有限公司產(chǎn)權比率變化情況 | ０ |
| 圖表 52 近3年大連福凱船舶設計有限公司已獲利息倍數(shù)變化情況 | ０ |
| 圖表 53 近3年大連福凱船舶設計有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | ６ |
| 圖表 54 近3年大連福凱船舶設計有限公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | １ |
| 圖表 55 近3年大連福凱船舶設計有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | ２ |
| 圖表 56 近3年大連福凱船舶設計有限公司銷售毛利率變化情況 | ８ |
| zhōngguó chuán bó shè jì hángyè xiànzhuàng fēnxī yǔ fāzhǎn qūshì yánjiū bàogào （2025 niánbǎn） | |
| 圖表 57 近3年上海杰星船舶科技有限公司資產(chǎn)負債率變化情況 | ６ |
| 圖表 58 近3年上海杰星船舶科技有限公司產(chǎn)權比率變化情況 | ６ |
| 圖表 59 近3年上海杰星船舶科技有限公司已獲利息倍數(shù)變化情況 | ８ |
| 圖表 60 近3年上海杰星船舶科技有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | 產(chǎn) |
| 圖表 61 近3年上海杰星船舶科技有限公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 業(yè) |
| 圖表 62 近3年上海杰星船舶科技有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 調(diào) |
| 圖表 63 近3年上海杰星船舶科技有限公司銷售毛利率變化情況 | 研 |
| 圖表 64 近3年上海京榮船舶設計有限公司資產(chǎn)負債率變化情況 | 網(wǎng) |
| 圖表 65 近3年上海京榮船舶設計有限公司產(chǎn)權比率變化情況 | ｗ |
| 圖表 66 近3年上海京榮船舶設計有限公司已獲利息倍數(shù)變化情況 | ｗ |
| 圖表 67 近3年上海京榮船舶設計有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | ｗ |
| 圖表 68 近3年上海京榮船舶設計有限公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | ． |
| 圖表 69 近3年上海京榮船舶設計有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | Ｃ |
| 圖表 70 近3年上海京榮船舶設計有限公司銷售毛利率變化情況 | ｉ |
| 圖表 71 近3年上海歐得利船舶工程有限公司資產(chǎn)負債率變化情況 | ｒ |
| 圖表 72 近3年上海歐得利船舶工程有限公司產(chǎn)權比率變化情況 | ． |
| 圖表 73 近3年上海歐得利船舶工程有限公司已獲利息倍數(shù)變化情況 | ｃ |
| 圖表 74 近3年上海歐得利船舶工程有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | ｎ |
| 圖表 75 近3年上海歐得利船舶工程有限公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 中 |
| 圖表 76 近3年上海歐得利船舶工程有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 智 |
| 圖表 77 近3年上海歐得利船舶工程有限公司銷售毛利率變化情況 | 林 |
| 圖表 78 近3年上海佳豪船舶工程設計股份有限公司資產(chǎn)負債率變化情況 | ４ |
| 圖表 79 近3年上海佳豪船舶工程設計股份有限公司產(chǎn)權比率變化情況 | ０ |
| 圖表 80 近3年上海佳豪船舶工程設計股份有限公司已獲利息倍數(shù)變化情況 | ０ |
| 圖表 81 近3年上海佳豪船舶工程設計股份有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | ６ |
| 圖表 82 近3年上海佳豪船舶工程設計股份有限公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | １ |
| 圖表 83 近3年上海佳豪船舶工程設計股份有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | ２ |
| 圖表 84 近3年上海佳豪船舶工程設計股份有限公司銷售毛利率變化情況 | ８ |
| 表格 1 近4年中國船舶及海洋工程設計研究院資產(chǎn)負債率變化情況 | ６ |
| 表格 2 近4年中國船舶及海洋工程設計研究院產(chǎn)權比率變化情況 | ６ |
| 表格 3 近4年中國船舶及海洋工程設計研究院已獲利息倍數(shù)變化情況 | ８ |
| 表格 4 近4年中國船舶及海洋工程設計研究院固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | 產(chǎn) |
| 表格 5 近4年中國船舶及海洋工程設計研究院流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 業(yè) |
| 表格 6 近4年中國船舶及海洋工程設計研究院總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 調(diào) |
| 表格 7 近4年中國船舶及海洋工程設計研究院銷售毛利率變化情況 | 研 |
| 表格 8 近4年上海船舶研究設計院資產(chǎn)負債率變化情況 | 網(wǎng) |
| 表格 9 近4年上海船舶研究設計院產(chǎn)權比率變化情況 | ｗ |
| 表格 10 近4年上海船舶研究設計院已獲利息倍數(shù)變化情況 | ｗ |
| 表格 11 近4年上海船舶研究設計院固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | ｗ |
| 表格 12 近4年上海船舶研究設計院流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | ． |
| 表格 13 近4年上海船舶研究設計院總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | Ｃ |
| 表格 14 近4年上海船舶研究設計院銷售毛利率變化情況 | ｉ |
| 表格 15 近4年滬東中華造船（集團）公司資產(chǎn)負債率變化情況 | ｒ |
| 表格 16 近4年滬東中華造船（集團）公司產(chǎn)權比率變化情況 | ． |
| 表格 17 近4年滬東中華造船（集團）公司已獲利息倍數(shù)變化情況 | ｃ |
| 表格 18 近4年滬東中華造船（集團）公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | ｎ |
| 表格 19 近4年滬東中華造船（集團）公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 中 |
| 表格 20 近4年滬東中華造船（集團）公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 智 |
| 表格 21 近4年滬東中華造船（集團）公司銷售毛利率變化情況 | 林 |
| 表格 22 近4年江南造船（集團）公司資產(chǎn)負債率變化情況 | ４ |
| 表格 23 近4年江南造船（集團）公司產(chǎn)權比率變化情況 | ０ |
| 表格 24 近4年江南造船（集團）公司已獲利息倍數(shù)變化情況 | ０ |
| 表格 25 近4年江南造船（集團）公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | ６ |
| 表格 26 近4年江南造船（集團）公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | １ |
| 表格 27 近4年江南造船（集團）公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | ２ |
| 表格 28 近4年江南造船（集團）公司銷售毛利率變化情況 | ８ |
| 表格 29 近4年上海外高橋造船有限公司資產(chǎn)負債率變化情況 | ６ |
| 表格 30 近4年上海外高橋造船有限公司產(chǎn)權比率變化情況 | ６ |
| 表格 31 近4年上海外高橋造船有限公司已獲利息倍數(shù)變化情況 | ８ |
| 表格 32 近4年上海外高橋造船有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | 產(chǎn) |
| 表格 33 近4年上海外高橋造船有限公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 業(yè) |
| 表格 34 近4年上海外高橋造船有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 調(diào) |
| 表格 35 近4年上海外高橋造船有限公司銷售毛利率變化情況 | 研 |
| 表格 36 近4年大連福凱船舶設計有限公司資產(chǎn)負債率變化情況 | 網(wǎng) |
| 中國船舶デザイン産業(yè)の現(xiàn)狀分析と発展傾向研究レポート（2025年版） | |
| 表格 37 近4年大連福凱船舶設計有限公司產(chǎn)權比率變化情況 | ｗ |
| 表格 38 近4年大連福凱船舶設計有限公司已獲利息倍數(shù)變化情況 | ｗ |
| 表格 39 近4年大連福凱船舶設計有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | ｗ |
| 表格 40 近4年大連福凱船舶設計有限公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | ． |
| 表格 41 近4年大連福凱船舶設計有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | Ｃ |
| 表格 42 近4年大連福凱船舶設計有限公司銷售毛利率變化情況 | ｉ |
| 表格 43 近4年上海杰星船舶科技有限公司資產(chǎn)負債率變化情況 | ｒ |
| 表格 44 近4年上海杰星船舶科技有限公司產(chǎn)權比率變化情況 | ． |
| 表格 45 近4年上海杰星船舶科技有限公司已獲利息倍數(shù)變化情況 | ｃ |
| 表格 46 近4年上海杰星船舶科技有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | ｎ |
| 表格 47 近4年上海杰星船舶科技有限公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 中 |
| 表格 48 近4年上海杰星船舶科技有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 智 |
| 表格 49 近4年上海杰星船舶科技有限公司銷售毛利率變化情況 | 林 |
| 表格 50 近4年上海京榮船舶設計有限公司資產(chǎn)負債率變化情況 | ４ |
| 表格 51 近4年上海京榮船舶設計有限公司產(chǎn)權比率變化情況 | ０ |
| 表格 52 近4年上海京榮船舶設計有限公司已獲利息倍數(shù)變化情況 | ０ |
| 表格 53 近4年上海京榮船舶設計有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | ６ |
| 表格 54 近4年上海京榮船舶設計有限公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | １ |
| 表格 55 近4年上海京榮船舶設計有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | ２ |
| 表格 56 近4年上海京榮船舶設計有限公司銷售毛利率變化情況 | ８ |
| 表格 57 近4年上海歐得利船舶工程有限公司資產(chǎn)負債率變化情況 | ６ |
| 表格 58 近4年上海歐得利船舶工程有限公司產(chǎn)權比率變化情況 | ６ |
| 表格 59 近4年上海歐得利船舶工程有限公司已獲利息倍數(shù)變化情況 | ８ |
| 表格 60 近4年上海歐得利船舶工程有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | 產(chǎn) |
| 表格 61 近4年上海歐得利船舶工程有限公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 業(yè) |
| 表格 62 近4年上海歐得利船舶工程有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 調(diào) |
| 表格 63 近4年上海歐得利船舶工程有限公司銷售毛利率變化情況 | 研 |
| 表格 64 近4年上海佳豪船舶工程設計股份有限公司資產(chǎn)負債率變化情況 | 網(wǎng) |
| 表格 65 近4年上海佳豪船舶工程設計股份有限公司產(chǎn)權比率變化情況 | ｗ |
| 表格 66 近4年上海佳豪船舶工程設計股份有限公司已獲利息倍數(shù)變化情況 | ｗ |
| 表格 67 近4年上海佳豪船舶工程設計股份有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | ｗ |
| 表格 68 近4年上海佳豪船舶工程設計股份有限公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | ． |
| 表格 69 近4年上海佳豪船舶工程設計股份有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | Ｃ |
| 表格 70 近4年上海佳豪船舶工程設計股份有限公司銷售毛利率變化情況 | ｉ |
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略……
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