| 水運是一種重要的貨物運輸方式,具有運載量大、成本低、能耗少的優點。近年來,隨著國際貿易的增長和全球供應鏈的優化,水運行業迎來了發展機遇。然而,港口擁堵、航道維護、氣候變化等挑戰也日益突出。 | |
| 未來,水運行業將更加注重智能化和可持續發展。無人駕駛船舶、智能港口和航道管理系統將提升水運的效率和安全性。同時,水運將采取更多措施減少碳排放,如使用LNG(液化天然氣)等清潔能源,以及提高船舶能效。此外,水運行業將加強與其他運輸方式的聯運,形成更加靈活、高效的綜合物流網絡。 | |
| 《2025年版中國水運市場專題研究分析與發展趨勢預測報告》基于多年行業研究積累,結合水運市場發展現狀,依托行業權威數據資源和長期市場監測數據庫,對水運市場規模、技術現狀及未來方向進行了全面分析。報告梳理了水運行業競爭格局,重點評估了主要企業的市場表現及品牌影響力,并通過SWOT分析揭示了水運行業機遇與潛在風險。同時,報告對水運市場前景和發展趨勢進行了科學預測,為投資者提供了投資價值判斷和策略建議,助力把握水運行業的增長潛力與市場機會。 | |
第一章 水路運輸相關概述 |
產 |
1.1 水路運輸簡介 |
業 |
| 1.1.1 水路運輸的定義 | 調 |
| 1.1.2 水運的主要優缺點 | 研 |
| 1.1.3 水運分類 | 網 |
| 1.1.4 水運的形式 | w |
| 1.1.5 水運設施 | w |
1.2 不同種類水運形式介紹 |
w |
| 1.2.1 海洋運輸的定義與分類 | . |
| 1.2.2 內河運輸相關簡介 | C |
| 1.2.3 集裝箱運輸相關簡介 | i |
1.3 港口基本概述 |
r |
| 1.3.1 港口的定義 | . |
| 1.3.2 港口的分類 | c |
| 1.3.3 港口的組成 | n |
| 1.3.4 港口其他相關介紹 | 中 |
第二章 2020-2025年國際水運業分析 |
智 |
2.1 2020-2025年世界水運業的發展情況分析 |
林 |
| 2.1.1 全球航運發展呈現四大新 | 4 |
| 2.1.2 世界主要國際航運中心的比較評析 | 0 |
| 2.1.3 非洲局勢對全球航運業的影響 | 0 |
| 2.1.4 全球航運業面臨“勞工短缺” | 6 |
| 2.1.5 低碳經濟或將成為全球航運市場的新增長點 | 1 |
2.2 2020-2025年全球航運業分析 |
2 |
| 2.2.1 2025年全球航運市場分析 | 8 |
| 2.2.2 2025年世界航運市場分析 | 6 |
| …… | 6 |
2.3 2020-2025年世界部分地區和國家水路運輸發展分析 |
8 |
| 2.3.1 西非 | 產 |
| 2.3.2 日本 | 業 |
| 2.3.3 俄羅斯 | 調 |
| 2.3.4 印度 | 研 |
| 2.3.5 巴西 | 網 |
| 2.3.6 越南 | w |
第三章 2020-2025年中國水運業分析 |
w |
3.1 中國水運業發展綜述 |
w |
| 3.1.1 水運在國民經濟和國際海運的地位顯著提升 | . |
| 3.1.2 中國水路運輸現代化水平明顯提高 | C |
| 3.1.3 中國水路交通運輸可持續發展能力增強 | i |
| 3.1.4 中國水運設施建設取得矚目成就 | r |
| 3.1.5 我國水運行業發展成效突出 | . |
| 3.1.6 我國水運市場進入規范化發展軌道 | c |
3.2 2020-2025年水運業發展情況分析 |
n |
| 3.2.1 2025年中國水運行業經濟運行分析 | 中 |
| 3.2.2 2025年我國水運行業經濟運行分析 | 智 |
| …… | 林 |
3.3 2020-2025年中國水運工程技術發展解析 |
4 |
| 轉載~自:http://www.5269660.cn/R_JiaoTongYunShu/93/ShuiYunHangYeXianZhuangYuFaZhanQianJing.html | |
| 3.3.1 深水專業碼頭建設成套技術初步形成 | 0 |
| 3.3.2 航道整治技術日趨成熟 | 0 |
| 3.3.3 試驗模擬技術廣泛應用 | 6 |
| 3.3.4 我國水運工程技術創新分析 | 1 |
| 3.3.5 我國水運工程技術的發展趨勢 | 2 |
3.4 中國水路運輸業發展的問題與對策 |
8 |
| 3.4.1 成品油價稅費改革對水運業發展的影響及對策 | 6 |
| 3.4.2 中小航運企業融資難的原因及解決對策 | 6 |
| 3.4.3 水運行業節能工作面臨的難點和對策 | 8 |
| 3.4.4 水運業可持續發展的管理方針 | 產 |
| 3.4.5 努力完善我國水運市場監管體系 | 業 |
| 章 2020-2025年海洋運輸業分析 | 調 |
4.1 2020-2025年世界海運業發展情況分析 |
研 |
| 4.1.1 2025年國際海運市場發展分析 | 網 |
| 4.1.2 2025年國際海運市場發展情況分析 | w |
| 4.1.3 2025年國際海運市場發展態勢 | w |
4.2 2020-2025年世界主要國家海運業的發展 |
w |
| 4.2.1 美國 | . |
| 4.2.2 俄羅斯 | C |
| 4.2.3 新加坡 | i |
| 4.2.4 韓國 | r |
4.3 2020-2025年中國海運業發展分析 |
. |
| 4.3.1 中國海運事業已取得巨大成就 | c |
| 4.3.2 2025年中國海運業發展分析 | n |
| …… | 中 |
4.4 中國海運業發展對策及前景 |
智 |
| 4.4.1 中國完善海運業發展的措施 | 林 |
| 4.4.2 推動海運業發展的政策建議 | 4 |
| 4.4.3 2020-2025年中國海運行業預測分析 | 0 |
第五章 內河運輸業分析5.1 歐美國家內河運輸的發展 |
0 |
| 5.1.1 歐美各國內河航運發展的經驗 | 6 |
| 5.1.2 德國內河航運增長迅猛 | 1 |
| 5.1.3 歐洲內河運輸的發展趨勢 | 2 |
| 5.1.4 美國內河水運發展的歷史階段及特點 | 8 |
5.2 2020-2025年中國內河水運建設情況分析 |
6 |
| 5.2.1 中國內河水運建設成就 | 6 |
| 5.2.2 中國內河水運高級航道發展狀況良好 | 8 |
| 5.2.3 中國制定內河水運發展國家戰略 | 產 |
| 5.2.4 交通部加快長江等內河水運發展實施意見解讀 | 業 |
| 5.2.5 交通、水利部合作推動我國內河水運基礎設施建設 | 調 |
5.3 2020-2025年長江水運發展分析 |
研 |
| 5.3.1 長江航運在綜合運輸體系中占據重要地位 | 網 |
| 5.3.2 長江航運發展成就綜述 | w |
| 5.3.3 我國加大投資提升長江水運潛力 | w |
| 5.3.4 國家戰略助推長江水運業發展 | w |
| 5.3.5 長江流域內河水運經濟蓬勃發展 | . |
| 5.3.6 交通運輸部聯合七省二市推進長江水運發展 | C |
| 5.3.7 長江水運發展的挑戰與機遇 | i |
5.4 2020-2025年珠江水運發展分析 |
r |
| 5.4.1 2025年珠江水運經濟運行分析 | . |
| …… | c |
| 5.4.3 “十四五”期間珠江水運投資將大幅增加 | n |
| 5.4.4 “十四五”珠江水運發展方向解析 | 中 |
| 5.4.5 珠江水運發展存在制約瓶頸 | 智 |
| 5.4.6 黔桂兩省區聯手促進珠江上游水運發展 | 林 |
| 5.4.7 珠江航運結構調整的必要性與具體措施 | 4 |
5.5 2020-2025年京杭運河水運發展分析 |
0 |
| 5.5.1 京杭運河航運發展歷程 | 0 |
| 5.5.2 國家重點實施京杭運河擴能改造 | 6 |
| 5.5.3 京杭運河三級航道整治工程開工 | 1 |
| 5.5.4 京杭運河航運存在的主要問題 | 2 |
| 5.5.5 京杭運河未來五年迎來新生 | 8 |
5.6 2020-2025年黑龍江水系水運發展分析 |
6 |
| 5.6.1 黑龍江水系主要航道 | 6 |
| 5.6.2 黑龍江水系航運發展概況 | 8 |
| 5.6.3 第二松花江航運發展綜述 | 產 |
| 5.6.4 促進發展黑龍江水運的對策建議 | 業 |
| 5.6.5 黑龍江省規劃黃金水運格局 | 調 |
5.7 中國內河水運發展面臨的問題與對策 |
研 |
| 5.7.1 內河航運發展面臨的挑戰 | 網 |
| 5.7.2 我國內河航運發展的對策 | w |
| 5.7.3 推動我國內河水運發展的建議 | w |
| 5.7.4 落實科學發展觀在內河運輸發展中的體現 | w |
| 章 2020-2025年集裝箱水運分析 | . |
6.1 2020-2025年國際集裝箱水運發展分析 |
C |
| 6.1.1 國際集裝箱運輸形勢分析 | i |
| 6.1.2 2025年世界集裝箱運量分析 | r |
| …… | . |
6.2 2020-2025年中國集裝箱水運發展分析 |
c |
| 6.2.1 我國集裝箱運輸業的發展環境分析 | n |
| 6.2.2 我國集裝箱航運發展迅猛 | 中 |
| 6.2.3 我國集裝箱水運業發展現狀 | 智 |
| 6.2.4 2025年主要集裝箱港口數據統計 | 林 |
| …… | 4 |
| 6.2.6 日本地震對我國集裝箱運輸業影響分析 | 0 |
| 6.2.7 我國水路集裝箱運輸市場快速發展的原因 | 0 |
| 6.2.8 我國集裝箱水運管理政策 | 6 |
| 6.2.9 集裝箱運輸引領水運業復蘇 | 1 |
6.3 2020-2025年部分地區水路集裝箱運輸的發展 |
2 |
| 6.3.1 湖南水路集裝箱運輸迅速發展 | 8 |
| 6.3.2 廈門發力內貿集裝箱水運 | 6 |
| 6.3.3 川渝地區集裝箱水運發展綜述 | 6 |
| 6.3.4 大力發展重慶內陸港口集裝箱運輸 | 8 |
6.4 解析中國內河集裝箱運輸區域空間演變趨勢 |
產 |
| 6.4.1 內河集裝箱運輸的現實意義 | 業 |
| 6.4.2 長江集裝箱運輸的區域空間形態 | 調 |
| 6.4.3 內河集裝箱運輸區域空間形態的演變趨勢 | 研 |
| 6.4.4 內河集裝箱運輸發展的區域空間效應 | 網 |
6.5 水路集裝箱運輸存在的問題及建議 |
w |
| 6.5.1 小長三角內河集裝箱運輸市場主體亟待裂變 | w |
| 6.5.2 水路內貿集裝箱運輸超載問題及治理措施 | w |
| 2025 Edition China Water Transport Market Special Study Analysis and Development Trend Forecast Report | |
| 6.5.3 我國集裝箱航運投資策略分析 | . |
| 章 2020-2025年主要水運市場分析 | C |
7.1 2020-2025年干散貨水運市場分析 |
i |
| 7.1.1 世界干散貨航運市場運行概況 | r |
| 7.1.2 干散貨海運市場低迷 | . |
| 7.1.3 珠海干散貨碼頭建設獲信貸支持 | c |
| 7.1.4 干散貨航運市場將在調整中復蘇 | n |
| 7.1.5 日本地震影響干散貨運輸市場后市發展 | 中 |
7.2 2020-2025年油輪運輸市場分析 |
智 |
| 7.2.1 中國石油運輸以海運為主 | 林 |
| 7.2.2 政府鼓勵本土企業發展遠洋原油運輸業 | 4 |
| 7.2.3 石油大泄漏對原油運輸行業影響分析 | 0 |
| 7.2.4 海盜阻塞國際油運生命線 | 0 |
| 7.2.5 中國油輪運輸業趨勢預測分析 | 6 |
7.3 2020-2025年液化石油氣運輸市場分析 |
1 |
| 7.3.1 2025年國內液化氣水運市場情況分析 | 2 |
| 7.3.2 2025年液化氣水運市場發展情況分析 | 8 |
| 7.3.3 2025年液化氣水運市場發展態勢 | 6 |
| 7.3.4 液化氣水運市場發展存在的障礙 | 6 |
| 7.3.5 液化氣船運面臨供過于求問題 | 8 |
| 章 2020-2025年浙江水運業分析 | 產 |
8.1 2020-2025年浙江省水運業發展分析 |
業 |
| 8.1.1 浙江省水運業發展歷程及現狀 | 調 |
| 8.1.2 水運成浙江經濟發展重要支柱 | 研 |
| 8.1.3 浙江水運項目建設情況 | 網 |
| 8.1.4 2025年浙江省水運運力分析 | w |
| 8.1.5 2025年浙江省水運市場發展 | w |
| 8.1.6 2025年浙江省水運市場發展態勢 | w |
| 8.1.7 浙江建設綠色內河水運體系 | . |
8.2 江海聯運在浙江水運發展中的定位 |
C |
| 8.2.1 江海聯運的發展概述 | i |
| 8.2.2 浙江省江海聯運發展的影響因素 | r |
| 8.2.3 浙江省發展江海聯運的前景 | . |
8.3 2020-2025年浙江省主要區域水運業發展分析 |
c |
| 8.3.1 寧波水運業逐步發展壯大 | n |
| 8.3.2 嘉興何家橋線航道改造工程啟動 | 中 |
| 8.3.3 浙江省北侖水運業多元化發展 | 智 |
| 8.3.4 浙江紹興邁入水運新時代 | 林 |
| 8.3.5 浙江杭州水運強勢崛起 | 4 |
| 8.3.6 浙江海寧水運業發展分析 | 0 |
8.4 浙江水運業發展對策及規劃 |
0 |
| 8.4.1 加快浙江海運發展的建議 | 6 |
| 8.4.2 浙江水運業現代物流發展對策 | 1 |
| 8.4.3 浙江水運業發展注重生態環保 | 2 |
| 8.4.4 浙江省水運業發展目標 | 8 |
第九章 2020-2025年江蘇省水運業分析 |
6 |
9.1 2020-2025年江蘇省水運業發展概況 |
6 |
| 9.1.1 江蘇省水運業發展回顧 | 8 |
| 9.1.2 發展江蘇水運的優勢與作用 | 產 |
| 9.1.3 江蘇省水運業發展全面提速 | 業 |
| 9.1.4 江蘇省內建成中國最大水運工程 | 調 |
| 9.1.5 高等級航道助推江蘇水運科學發展 | 研 |
| 9.1.6 長江江蘇段水運實現全程監控一體化 | 網 |
9.2 2020-2025年江蘇南京市水運業發展綜述 |
w |
| 9.2.1 南京水運業發展情況分析 | w |
| 9.2.2 南京水運的優勢 | w |
| 9.2.3 南京市水運業發展機遇分析 | . |
9.3 江蘇水運業發展的問題與對策 |
C |
| 9.3.1 江蘇水運業發展面臨的瓶頸 | i |
| 9.3.2 南京水運發展的制約因素 | r |
| 9.3.3 加快發展南京水運的對策 | . |
| 9.3.4 南京水運業可持續投資策略探討 | c |
9.4 江蘇水運業趨勢預測分析 |
n |
| 9.4.1 “十四五”江蘇水運業將迎來新一輪黃金期 | 中 |
| 9.4.2 “十四五”江蘇省將全力推進水運業發展 | 智 |
| 9.4.3 南京水運的趨勢預測與規劃 | 林 |
| 9.4.4 前南京將投230多億發展水運 | 4 |
| 章 2020-2025年湖北省水運業分析 | 0 |
10.1 2020-2025年湖北省水運業發展概述 |
0 |
| 10.1.1 湖北水運行業發展回顧 | 6 |
| 10.1.2 湖北水運業發展勢頭強勁 | 1 |
| 10.1.3 湖北省水路運輸行業發展綜述 | 2 |
| 10.1.4 2025年湖北水運業發展分析 | 8 |
| 10.1.5 2025年湖北加快發展水運行業 | 6 |
| 10.1.6 2025年湖北水運行業發展情況分析 | 6 |
10.2 2020-2025年湖北荊州水運發展分析 |
8 |
| 10.2.1 荊州水運業發展回顧 | 產 |
| 10.2.2 荊州市大力發展水運行業 | 業 |
| 10.2.3 2025年荊州水運業的發展 | 調 |
| 10.2.4 2025年荊州水運業發展態勢 | 研 |
10.3 湖北省水運發展面臨的問題與對策 |
網 |
| 10.3.1 湖北省水運發展存在的主要問題 | w |
| 10.3.2 湖北水運業發展的戰略探討 | w |
| 10.3.3 振興湖北水運的七大建議 | w |
| 10.3.4 湖北水運業發展的保障措施 | . |
10.4 湖北水運業趨勢預測分析 |
C |
| 10.4.1 湖北水運發展面臨的機遇 | i |
| 10.4.2 “十四五”湖北將向“水運強省”邁進 | r |
| 10.4.3 “十四五”湖北水運業發展展望 | . |
| 10.4.4 “十四五”湖北水運業投資將達四百億 | c |
第十一章 2020-2025年其他省市水運業分析 |
n |
11.1 2020-2025年四川省水運業分析 |
中 |
| 11.1.1 四川水運發展的戰略地位 | 智 |
| 11.1.2 四川省水運發展思路 | 林 |
| 11.1.3 四川省水運業發展回顧 | 4 |
| 11.1.4 2025年四川水運業發展情況分析 | 0 |
| …… | 0 |
| 11.1.6 2025年四川水運業發展概況 | 6 |
| 11.1.7 “十四五”四川省將加大水運建設投資 | 1 |
11.2 2020-2025年廣西壯族自治區水運業分析 |
2 |
| 11.2.1 廣西水運業發展回顧 | 8 |
| 2025年版中國水運市場專題研究分析與發展趨勢預測報告 | |
| 11.2.2 2025年廣西水運行業運行情況分析 | 6 |
| 11.2.3 2025年廣西水運行業發展分析 | 6 |
| 11.2.4 2025年廣西水運行業基礎建設分析 | 8 |
| 11.2.5 “十四五”廣西水運業將迎來更大發展 | 產 |
11.3 2020-2025年甘肅省水運業分析 |
業 |
| 11.3.1 甘肅省水路交通發展概況 | 調 |
| 11.3.2 2025年甘肅水運業發展分析 | 研 |
| 11.3.3 2025年甘肅水運業發展態勢 | 網 |
| …… | w |
| 11.3.5 甘肅水路運輸生產存在的問題 | w |
| 11.3.6 “十四五”甘肅省水路交通業發展形勢良好 | w |
| 11.3.7 未來甘肅省內河水運發展規劃 | . |
11.4 2020-2025年云南省水運業分析 |
C |
| 11.4.1 云南省水運建設投資分析 | i |
| 11.4.2 2025年云南省水運建設投資分析 | r |
| 11.4.3 2025年云南省加大水運科研力度 | . |
| 11.4.4 2025年云南省水運行業發展動向 | c |
| 11.4.5 云南水路運輸市場存在的問題 | n |
| 11.4.6 促進云南省水運發展的建議 | 中 |
| 11.4.7 “十四五”云南水運業的發展目標 | 智 |
11.5 2020-2025年湖南省水運業分析 |
林 |
| 11.5.1 湖南水運基礎設施建設投資情況分析 | 4 |
| 11.5.2 2025年湖南水運業發展分析 | 0 |
| 11.5.3 2025年湖南全力推進水運建設 | 0 |
| 11.5.4 2025年湖南水運行業發展分析 | 6 |
| 11.5.5 湖南省水運航運發展的保障措施 | 1 |
| 11.5.6 “十四五”湖南水運建設發展將迎來重大機遇 | 2 |
11.6 2020-2025年江西省水運業分析 |
8 |
| 11.6.1 江西水運發展綜述 | 6 |
| 11.6.2 2025年江西省水路運輸分析 | 6 |
| …… | 8 |
| 11.6.5 江西水運發展面臨的問題及對策 | 產 |
| 11.6.6 “十四五”江西水運投資規劃 | 業 |
11.7 2020-2025年安徽省水運業分析 |
調 |
| 11.7.1 2025年安徽水運業建設投資分析 | 研 |
| 11.7.2 2025年安徽省水運業發展分析 | 網 |
| 11.7.3 2025年安徽省水運業的發展態勢 | w |
| 11.7.5 安徽航運結構存在的問題及調整措施 | w |
| 11.7.6 “十四五”安徽省將邁進“水運強省”行列 | w |
| 11.7.7 “十四五”期間安徽水運投資規劃 | . |
11.8 2020-2025年重慶市水運業分析 |
C |
| 11.8.1 重慶市水運行業發展回顧 | i |
| 11.8.2 2025年重慶水運保持良好發展態勢 | r |
| 11.8.3 2025年重慶水運業發展分析 | . |
| …… | c |
| 11.8.5 重慶推動水運企業進行結構調整 | n |
| 11.8.6 2020-2025年重慶市水運投資規劃 | 中 |
第十二章 2020-2025年水運運價分析 |
智 |
12.1 水運運價的分類 |
林 |
| 12.1.1 班輪運價 | 4 |
| 12.1.2 租船的運費 | 0 |
| 12.1.3 集裝箱海運運價 | 0 |
12.2 2025-2031年海運市場運價動態 |
6 |
| 12.2.1 2025年海運市場運價分析 | 1 |
| …… | 2 |
12.3 2020-2025年海運運費衍生品市場分析 |
8 |
| 12.3.1 海運運費衍生品簡述 | 6 |
| 12.3.2 海運運費衍生品市場發展情況分析 | 6 |
| 12.3.3 海運運費衍生品市場特點 | 8 |
| 12.3.4 海運運費衍生品市場發展趨勢預測 | 產 |
12.4 中國水運價格指數的編制方法與經濟功能 |
業 |
| 12.4.1 水運價格指數的內涵 | 調 |
| 12.4.2 水運價格指數編制的國際經驗 | 研 |
| 12.4.3 我國水運價格指數發展情況分析 | 網 |
| 12.4.4 我國水運價格指數的體系完備和功能拓展 | w |
第十三章 2020-2025年水運相關替代行業分析 |
w |
13.1 2020-2025年鐵路運輸行業發展分析 |
w |
| 13.1.1 2025年中國鐵路運輸實現持續發展 | . |
| 13.1.2 2025年我國鐵路運輸保持增長 | C |
| 13.1.3 2025年我國鐵路運輸發展態勢分析 | i |
| 13.1.4 鐵路運輸產業的力分析 | r |
| 13.1.5 鐵路交通運輸行業的發展戰略 | . |
13.2 2020-2025年公路運輸行業發展分析 |
c |
| 13.2.1 2025年中國公路運輸發展狀況分析 | n |
| 13.2.2 2025年我國公路運輸較快增長 | 中 |
| 13.2.3 2025年我國公路運輸發展態勢分析 | 智 |
| 13.2.4 中國公路運輸業存在的問題及對策 | 林 |
| 13.2.5 “十四五”我國將繼續加快發展公路運輸業 | 4 |
13.3 2020-2025年航空運輸行業發展分析 |
0 |
| 13.3.1 2025年中國航空運輸業發展分析 | 0 |
| 13.3.2 2025年中國民航運輸發展綜述 | 6 |
| 13.3.3 2025年我國民航運輸運行態勢 | 1 |
13.4 2020-2025年管道運輸行業發展分析 |
2 |
| 13.4.1 管道運輸的優越性 | 8 |
| 13.4.2 2025年我國管道運輸發展分析 | 6 |
| …… | 6 |
| 13.4.5 管道運輸業發展戰略探討 | 8 |
| 13.4.6 十三五規劃油氣管道快速發展 | 產 |
第十四章 2020-2025年港口碼頭業分析 |
業 |
14.1 2020-2025年國際港口業的發展綜述 |
調 |
| 14.1.1 2025年全球港口碼頭行業發展分析 | 研 |
| 14.1.2 2025年全球港口碼頭行業發展情況分析 | 網 |
| …… | w |
| 14.1.4 歐洲掀起新一輪港口擴建潮 | w |
| 14.1.5 非洲積極發展港口業 | w |
| 14.1.6 英國沿海港口的發展概況 | . |
| 14.1.7 德國港口建設和發展情況分析 | C |
| 14.1.8 俄羅斯港口業發展情況分析 | i |
| 14.1.9 日本擬建設十大“國際戰略港口” | r |
14.2 2020-2025年中國港口建設情況分析 |
. |
| 14.2.1 我國港口建設發展歷程回顧 | c |
| 2025 nián bǎn zhōng guó shuǐ yùn shì chǎng zhuān tí yán jiū fēn xī yǔ fā zhǎn qū shì yù cè bào gào | |
| 14.2.2 中國港口建設突飛猛進 | n |
| 14.2.3 我國長江黃金水道港口建設全面提速 | 中 |
| 14.2.4 國內外企業加速布局我國港口建設 | 智 |
| 14.2.5 中國港口業發展面臨轉型 | 林 |
14.3 現代港口碼頭建設的選址規劃與布局 |
4 |
| 14.3.1 現代港口的情況分析 | 0 |
| 14.3.2 現代港口選址的影響因素 | 0 |
| 14.3.3 港口碼頭的整體規劃與布局 | 6 |
14.4 港口業經營管理模式分析 |
1 |
| 14.4.1 國外典型港口管理模式的探討 | 2 |
| 14.4.2 我國實施地主港模式面臨的阻力 | 8 |
| 14.4.3 “地主港”模式在我國港口的發展分析 | 6 |
14.5 2020-2025年港口投融資政策分析 |
6 |
| 14.5.1 世界主要港口投資政策 | 8 |
| 14.5.2 世界主要港口融資政策 | 產 |
| 14.5.3 世界主要港口的土地政策 | 業 |
| 14.5.4 我國港口投融資發展的建議 | 調 |
14.6 中國港口業發展面臨的挑戰及對策 |
研 |
| 14.6.1 中國港口業發展存在的兩大問題 | 網 |
| 14.6.2 全球物流環境的變化給港口業帶來的挑戰 | w |
| 14.6.3 我國港口發展亟待整合 | w |
| 14.6.4 促進中國港口行業發展的對策 | w |
| 14.6.5 中國港口智能化發展的對策分析 | . |
14.7 中國港口業發展展望 |
C |
| 14.7.1 未來港口發展面臨更高要求 | i |
| 14.7.2 “十四五”我國港口行業發展趨勢 | r |
| 14.7.3 “十四五”中國各大港口發展目標 | . |
第十五章 2020-2025年船舶制造業發展分析 |
c |
15.1 2020-2025年世界船舶制造業發展分析 |
n |
| 15.1.1 2025年世界船舶制造市場發展情況 | 中 |
| 15.1.2 2025年國際船舶交易市場發展情況分析 | 智 |
| 15.1.3 2025年國際船舶交易市場發展態勢 | 林 |
| 15.1.4 全球新船訂單市場結構呈現兩極方向 | 4 |
15.2 2020-2025年中國船舶工業經濟運行分析 |
0 |
| 15.2.1 我國船舶工業經濟運行的基本情況 | 0 |
| 15.2.2 我國船舶工業經濟運行的主要特點 | 6 |
| 15.2.3 2025年我國船舶工業經濟運行情況 | 1 |
| …… | 2 |
15.3 2020-2025年中國船舶進出口情況分析 |
8 |
| 15.3.1 我國船舶產品進出口特點分析 | 6 |
| 15.3.2 2025年我國船舶產品進出口情況分析 | 6 |
| …… | 8 |
15.4 中國船舶工業發展面臨的挑戰 |
產 |
| 15.4.1 中國船舶工業發展與發達國家的差距 | 業 |
| 15.4.2 我國船舶產業發展面臨的主要問題 | 調 |
| 15.4.3 我國船舶工業經濟運行存在的不足 | 研 |
15.5 中國船舶工業發展對策 |
網 |
| 15.5.1 推進我國船舶工業發展的建議 | w |
| 15.5.2 促進國內船舶工業健康發展的措施 | w |
| 15.5.3 我國應加大船舶工業結構調整力度 | w |
| 15.5.4 提升我國高端船舶建造科技能力的建議 | . |
第十六章 2020-2025年水運行業重點企業財務情況分析 |
C |
16.1 中國遠洋控股股份有限公司 |
i |
| 16.1.1 企業發展概況 | r |
| 16.1.2 經營效益分析 | . |
| 16.1.3 業務經營分析 | c |
| 16.1.4 財務狀況分析 | n |
| 16.1.5 未來前景展望 | 中 |
16.2 中遠航運股份有限公司 |
智 |
| 16.2.1 企業發展概況 | 林 |
| 16.2.2 經營效益分析 | 4 |
| 16.2.3 業務經營分析 | 0 |
| 16.2.4 財務狀況分析 | 0 |
| 16.2.5 未來前景展望 | 6 |
16.3 中海發展股份有限公司 |
1 |
| 16.3.1 企業發展概況 | 2 |
| 16.3.2 經營效益分析 | 8 |
| 16.3.3 業務經營分析 | 6 |
| 16.3.4 財務狀況分析 | 6 |
| 16.3.5 未來前景展望 | 8 |
| 16.4.1 企業發展概況 | 產 |
| 16.4.2 經營效益分析 | 業 |
| 16.4.3 業務經營分析 | 調 |
| 16.4.4 財務狀況分析 | 研 |
| 16.4.5 未來前景展望 | 網 |
16.5 中海(海南)海盛船務股份有限公司 |
w |
| 16.5.1 企業發展概況 | w |
| 16.5.2 經營效益分析 | w |
| 16.5.3 業務經營分析 | . |
| 16.5.4 財務狀況分析 | C |
| 16.5.5 未來前景展望 | i |
16.6 上海亞通股份有限公司 |
r |
| 16.6.1 企業發展概況 | . |
| 16.6.2 經營效益分析 | c |
| 16.6.3 業務經營分析 | n |
| 16.6.4 財務狀況分析 | 中 |
| 16.6.5 未來前景展望 | 智 |
16.7 招商局能源運輸股份有限公司 |
林 |
| 16.7.1 企業發展概況 | 4 |
| 16.7.2 經營效益分析 | 0 |
| 16.7.3 業務經營分析 | 0 |
| 16.7.4 財務狀況分析 | 6 |
| 16.7.5 未來前景展望 | 1 |
16.8 中海集裝箱運輸股份有限公司 |
2 |
| 16.8.1 企業發展概況 | 8 |
| 16.8.2 經營效益分析 | 6 |
| 16.8.3 業務經營分析 | 6 |
| 16.8.4 財務狀況分析 | 8 |
| 16.8.5 未來前景展望 | 產 |
16.9 上市公司財務比較分析 |
業 |
| 16.9.1 盈利能力分析 | 調 |
| 2025年版中國の水路輸送市場特別研究分析及び発展トレンド予測レポート | |
| 16.9.2 成長能力分析 | 研 |
| 16.9.3 營運能力分析 | 網 |
| 16.9.4 償債能力分析 | w |
第十七章 中智^林 水運業投資及前景趨勢預測 |
w |
17.1 國際航運市場主要風險 |
w |
| 17.1.1 國家風險 | . |
| 17.1.2 金融風險 | C |
| 17.1.3 成本風險 | i |
| 17.1.4 競爭風險 | r |
| 17.1.5 其他風險 | . |
17.2 我國航運業的SWOT分析 |
c |
| 17.2.1 優勢(Strengths) | n |
| 17.2.2 劣勢(Weaknesses) | 中 |
| 17.2.3 機會(Oportunities) | 智 |
| 17.2.4 威脅(Threats) | 林 |
17.3 水運業的外商投資分析 |
4 |
| 17.3.1 航運業吸收外商直接投資情況分析 | 0 |
| 17.3.2 航運業外商直接投資來源地分析 | 0 |
| 17.3.3 航運業外商直接投資區位分析 | 6 |
| 17.3.4 航運業外資并購與參與的重大項目 | 1 |
| 17.3.5 我國水運業放寬外商投資政策 | 2 |
17.4 中國水運業發展規劃與前景展望 |
8 |
| 17.4.1 “十四五”我國水運行業管理的基本思路 | 6 |
| 17.4.2 2020-2025年中國水運行業節能減排的任務 | 6 |
| 17.4.3 2020-2025年中國水運行業預測分析 | 8 |
| 17.4.4 2025年中國水運發展戰略目標 | 產 |
| 圖表目錄 | 業 |
| 圖表 2025年集裝箱運輸市場HRCI國際集裝箱租船指數變化 | 調 |
| 圖表 2025年波羅的海綜合運價BDI指數變化 | 研 |
| 圖表 2025年原油運價指數BDTI變化 | 網 |
| 圖表 2025年集裝箱運輸市場HRCI國際集裝箱租船指數變化 | w |
| 圖表 2025年波羅的海綜合運價BDI指數變化 | w |
| 圖表 2025年原油運價指數BDTI變化 | w |
| 圖表 2025年和2025年全國內河航道通航里程構成 | . |
| 圖表 2025年全國港口萬噸級及以上泊位 | C |
| 圖表 全國萬噸級及以上泊位構成(按主要用途分) | i |
| 圖表 2020-2025年全國水上運輸船舶擁有量 | r |
| 圖表 2025年水上運輸船舶構成(按航行區域分) | . |
| 圖表 2020-2025年全國公路、水路客運量 | c |
| …… | n |
| 圖表 2025年長江干線貨物承載量 | 中 |
| 圖表 2025年西江航運干線貨物承載量 | 智 |
| 圖表 2020-2025年全國港口貨物吞吐量 | 林 |
| 圖表 2020-2025年全國港口旅客吞吐量 | 4 |
| 圖表 2020-2025年全國港口外貿貨物吞吐量 | 0 |
| 圖表 貨物吞吐量超過億噸的港口 | 0 |
| 圖表 2020-2025年全國港口集裝箱吞吐量 | 6 |
| 圖表 集裝箱吞吐量超過100萬TEU的港口 | 1 |
| 圖表 2025年、2025年各形態貨種吞吐量構成 | 2 |
| 圖表 2025年規模以上港口各貨類吞吐量及增長速度 | 8 |
| 圖表 2020-2025年水運建設投資額 | 6 |
http://www.5269660.cn/R_JiaoTongYunShu/93/ShuiYunHangYeXianZhuangYuFaZhanQianJing.html
略……

熱點:水運是什么運氣、水運是什么運氣、2044年以后二十年大運、水運適合什么行業、水運和海運的區別、水運網絡世界第一、2044到2063年一運坎水什么行業、水運年什么事業最旺、水運渾象儀
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