| 導(dǎo)航設(shè)備是用于確定位置和指導(dǎo)方向的電子設(shè)備，包括車載導(dǎo)航系統(tǒng)、手持GPS設(shè)備、智能手機(jī)內(nèi)置導(dǎo)航軟件等。目前，導(dǎo)航設(shè)備不僅能夠提供路線規(guī)劃、實(shí)時(shí)路況信息，還能集成語音識(shí)別、在線音樂播放等多種服務(wù)。此外，隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的進(jìn)步，導(dǎo)航設(shè)備在車輛定位和路徑規(guī)劃方面扮演著越來越重要的角色。 | |
| 未來，導(dǎo)航設(shè)備的發(fā)展將迎來更多的發(fā)展機(jī)遇：一是隨著5G網(wǎng)絡(luò)的普及，導(dǎo)航設(shè)備將能夠提供更加快速、精準(zhǔn)的服務(wù)，支持高清地圖和實(shí)時(shí)通信；二是隨著人工智能技術(shù)的應(yīng)用，導(dǎo)航設(shè)備將更加智能化，能夠根據(jù)用戶習(xí)慣和偏好提供個(gè)性化的服務(wù)；三是隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟，導(dǎo)航設(shè)備將更加緊密地與車輛控制系統(tǒng)集成，實(shí)現(xiàn)無縫對接；四是隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，導(dǎo)航設(shè)備將更多地與智能家居、智慧城市等系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，提供更加全面的生活服務(wù)。 | |
| 《中國導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)現(xiàn)狀分析與發(fā)展前景研究報(bào)告（2025年版）》基于科學(xué)的市場調(diào)研與數(shù)據(jù)分析，全面解析了導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)的市場規(guī)模、市場需求及發(fā)展現(xiàn)狀。報(bào)告深入探討了導(dǎo)航設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)、細(xì)分市場特點(diǎn)及技術(shù)發(fā)展方向，并結(jié)合宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境與消費(fèi)者需求變化，對導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)前景與未來趨勢進(jìn)行了科學(xué)預(yù)測，揭示了潛在增長空間。通過對導(dǎo)航設(shè)備重點(diǎn)企業(yè)的深入研究，報(bào)告評估了主要品牌的市場競爭地位及行業(yè)集中度演變，為投資者、企業(yè)決策者及銀行信貸部門提供了權(quán)威的市場洞察與決策支持，助力把握行業(yè)機(jī)遇，優(yōu)化戰(zhàn)略布局，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。 | |
第一章 中國導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)發(fā)展綜述 |
產(chǎn) |
1.1 導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)相關(guān)概述 |
業(yè) |
| 1.1.1 導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)的定義 | 調(diào) |
| 1.1.2 導(dǎo)航設(shè)備的產(chǎn)品分類 | 研 |
| 1.1.3 導(dǎo)航設(shè)備的維修方式 | 網(wǎng) |
| 1.1.4 衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)基本特點(diǎn) | ｗ |
1.2 衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈分析 |
ｗ |
| 1.2.1 衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介 | ｗ |
| 1.2.2 衛(wèi)星導(dǎo)航上游供應(yīng)鏈分析 | ． |
| 1.2.3 衛(wèi)星導(dǎo)航下游市場需求分析 | Ｃ |
| （1）國防領(lǐng)域?qū)?dǎo)航設(shè)備需求 | ｉ |
| （2）民用領(lǐng)域?qū)?dǎo)航設(shè)備需求 | ｒ |
| （3）大眾消費(fèi)領(lǐng)域?qū)?dǎo)航設(shè)備需求 | ． |
第二章 中國導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)運(yùn)行環(huán)境 |
ｃ |
2.1 導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)政策環(huán)境 |
ｎ |
| 2.1.1 導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)監(jiān)管體制 | 中 |
| 2.1.2 導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)相關(guān)政策 | 智 |
| 2.1.3 導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 | 林 |
2.2 導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境 |
４ |
| 2.2.1 國際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 | ０ |
| 2.2.2 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 | ０ |
| 2.2.3 行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 | ６ |
2.3 導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)需求環(huán)境 |
１ |
| 2.3.1 導(dǎo)航設(shè)備需求現(xiàn)狀分析 | ２ |
| 2.3.2 導(dǎo)航設(shè)備未來需求走勢 | ８ |
第三章 全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展情況分析 |
６ |
3.1 全球衛(wèi)星導(dǎo)航市場發(fā)展概況 |
６ |
| 3.1.1 全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展歷程 | ８ |
| 3.1.2 全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀 | 產(chǎn) |
| 3.1.3 全球衛(wèi)星導(dǎo)航市場的發(fā)展規(guī)模 | 業(yè) |
3.2 四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展分析 |
調(diào) |
| 3.2.1 全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)發(fā)展情況分析 | 研 |
| （1）美國GPS系統(tǒng)發(fā)展情況分析 | 網(wǎng) |
| （2）歐盟Galileo系統(tǒng)發(fā)展情況分析 | ｗ |
| （3）俄羅斯GLONASS系統(tǒng)發(fā)展情況分析 | ｗ |
| 3.2.2 國外衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的政策分析 | ｗ |
| （1）美國GPS系統(tǒng)的發(fā)展戰(zhàn)略及政策 | ． |
| （2）俄羅斯GLONASS發(fā)展戰(zhàn)略及政策 | Ｃ |
| （3）歐洲Galileo系統(tǒng)的發(fā)展戰(zhàn)略及政策 | ｉ |
| 3.2.3 各國衛(wèi)星定位系統(tǒng)的比較分析 | ｒ |
| （1）北斗系統(tǒng)與GPS系統(tǒng)比較分析 | ． |
| （2）GLONASS與GPS的比較分析 | ｃ |
| （3）Galileo與GPS系統(tǒng)的比較分析 | ｎ |
| （4）四種衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)對比分析 | 中 |
3.3 中國北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)發(fā)展分析 |
智 |
| 全文：http://www.5269660.cn/R_QiTaHangYe/0A/DaoHangSheBeiDeFaZhanQuShi.html | |
| 3.3.1 北斗導(dǎo)航衛(wèi)星的發(fā)展歷程分析 | 林 |
| 3.3.2 北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)的發(fā)展概況 | ４ |
| 3.3.3 北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)的應(yīng)用領(lǐng)域 | ０ |
| 3.3.4 北斗一代與北斗二代對比分析 | ０ |
| 3.3.5 北斗二代帶動(dòng)新增設(shè)備市場分析 | ６ |
| 3.3.6 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展規(guī)劃分析 | １ |
第四章 中國導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)發(fā)展情況分析 |
２ |
4.1 導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)的發(fā)展概況 |
８ |
| 4.1.1 導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)的發(fā)展簡況 | ６ |
| 4.1.2 導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)的發(fā)展周期 | ６ |
| 4.1.3 北斗導(dǎo)航系統(tǒng)入網(wǎng)用戶數(shù) | ８ |
| 4.1.4 衛(wèi)星導(dǎo)航市場類型及特點(diǎn) | 產(chǎn) |
| 4.1.5 衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)的應(yīng)用情況分析 | 業(yè) |
4.2 導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)的供求分析 |
調(diào) |
| 4.2.1 導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)的供給情況 | 研 |
| 4.2.2 導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)的市場規(guī)模 | 網(wǎng) |
| 4.2.3 導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)的需求結(jié)構(gòu) | ｗ |
| 4.2.4 導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)市場價(jià)格分析 | ｗ |
4.3 2025年GPS市場運(yùn)營狀況分析 |
ｗ |
| 4.3.1 2025年GPS市場發(fā)展情況分析 | ． |
| 4.3.2 2025年GPS市場結(jié)構(gòu)分析 | Ｃ |
| （1）2015年GPS品牌結(jié)構(gòu) | ｉ |
| （2）2015年GPS產(chǎn)品結(jié)構(gòu) | ｒ |
| （3）2015年GPS區(qū)域結(jié)構(gòu) | ． |
| 4.3.3 2025年GPS主流廠商分析 | ｃ |
| （1）GPS廠商品牌走勢對比 | ｎ |
| （2）GPS廠商產(chǎn)品結(jié)構(gòu)對比 | 中 |
| 4.3.4 2025年GPS市場預(yù)測分析 | 智 |
| （1）GPS市場影響因素分析 | 林 |
| （2）GPS市場結(jié)構(gòu)預(yù)測分析 | ４ |
第五章 中國導(dǎo)航設(shè)備細(xì)分市場分析 |
０ |
5.1 導(dǎo)航芯片市場分析 |
０ |
| 5.1.1 導(dǎo)航芯片市場發(fā)展概況 | ６ |
| 5.1.2 導(dǎo)航芯片市場需求現(xiàn)狀 | １ |
| （1）導(dǎo)航芯片市場需求規(guī)模 | ２ |
| （2）導(dǎo)航芯片市場需求結(jié)構(gòu) | ８ |
| 5.1.3 導(dǎo)航芯片市場驅(qū)動(dòng)因素 | ６ |
| 5.1.4 導(dǎo)航芯片市場發(fā)展展望 | ６ |
5.2 GIS軟件市場分析 |
８ |
| 5.2.1 GIS軟件相關(guān)概述 | 產(chǎn) |
| （1）GIS的定義 | 業(yè) |
| （2）GIS應(yīng)用領(lǐng)域 | 調(diào) |
| （3）GIS軟件分類 | 研 |
| 5.2.2 GIS軟件市場概況 | 網(wǎng) |
| （1）國際市場概況 | ｗ |
| （2）國內(nèi)市場概況 | ｗ |
| 5.2.3 GIS軟件市場供求分析 | ｗ |
| （1）GIS軟件市場供給情況 | ． |
| （2）GIS軟件市場需求空間 | Ｃ |
| （3）GIS軟件市場需求規(guī)模 | ｉ |
| （4）GIS軟件不同領(lǐng)域需求規(guī)模 | ｒ |
| 5.2.4 國內(nèi)GIS軟件市場競爭格局 | ． |
| （1）GIS軟件市場集中程度 | ｃ |
| （2）GIS軟件市場競爭格局 | ｎ |
| （3）GIS軟件市場進(jìn)入壁壘 | 中 |
| 5.2.5 GIS軟件市場發(fā)展影響因素 | 智 |
| （1）GIS軟件市場發(fā)展有利因素 | 林 |
| （2）GIS軟件市場發(fā)展不利因素 | ４ |
| 5.2.6 GIS軟件技術(shù)發(fā)展水平分析 | ０ |
5.3 導(dǎo)航電子地圖市場分析 |
０ |
| 5.3.1 導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)業(yè)鏈分析 | ６ |
| 5.3.2 國際導(dǎo)航電子地圖市場分析 | １ |
| （1）國際導(dǎo)航電子地圖市場現(xiàn)狀 | ２ |
| （2）國際導(dǎo)航電子地圖服務(wù)市場 | ８ |
| （3）國際導(dǎo)航電子地圖市場特點(diǎn) | ６ |
| （4）導(dǎo)航電子地圖數(shù)據(jù)提供商分析 | ６ |
| 5.3.3 國內(nèi)導(dǎo)航電子地圖市場分析 | ８ |
| （1）車載前裝導(dǎo)航電子地圖市場 | 產(chǎn) |
| （2）GPS手機(jī)導(dǎo)航電子地圖市場 | 業(yè) |
| （3）導(dǎo)航電子地圖服務(wù)市場分析 | 調(diào) |
| 5.3.4 導(dǎo)航電子地圖市場競爭格局分析 | 研 |
| （1）車載前裝導(dǎo)航電子地圖市場品牌格局 | 網(wǎng) |
| （2）GPS手機(jī)導(dǎo)航電子地圖市場品牌格局 | ｗ |
| （3）PND導(dǎo)航電子地圖市場品牌格局 | ｗ |
| （4）改裝GPS導(dǎo)航電子地圖市場品牌格局 | ｗ |
| 5.3.5 導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)品技術(shù)水平分析 | ． |
| （1）導(dǎo)航電子地圖的生產(chǎn)工藝流程 | Ｃ |
| （2）導(dǎo)航電子地圖的技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀 | ｉ |
| （3）導(dǎo)航電子地圖技術(shù)與國外差距 | ｒ |
| （4）導(dǎo)航電子地圖技術(shù)的發(fā)展趨勢 | ． |
| 5.3.6 導(dǎo)航電子地圖市場趨勢預(yù)測展望 | ｃ |
5.4 導(dǎo)航終端產(chǎn)品市場分析 |
ｎ |
| 5.4.1 導(dǎo)航終端產(chǎn)品市場概況 | 中 |
| 5.4.2 車載導(dǎo)航市場分析 | 智 |
| （1）國際車載導(dǎo)航市場分析 | 林 |
| （2）國內(nèi)車載導(dǎo)航市場分析 | ４ |
| （3）車載導(dǎo)航市場品牌布局 | ０ |
| （4）車載導(dǎo)航市場發(fā)展趨勢 | ０ |
| 5.4.3 PND市場分析 | ６ |
| （1）PND市場規(guī)模分析 | １ |
| （2）PND市場格局分析 | ２ |
| （3）PND市場發(fā)展趨勢 | ８ |
| （4）PND市場前景展望 | ６ |
| 5.4.4 手機(jī)導(dǎo)航市場分析 | ６ |
| （1）手機(jī)導(dǎo)航市場規(guī)模 | ８ |
| （2）手機(jī)導(dǎo)航盈利模式 | 產(chǎn) |
| （3）手機(jī)導(dǎo)航市場競爭 | 業(yè) |
| China Navigation Equipment Industry Current Status Analysis and Development Prospects Research Report (2025 Edition) | |
| （4）手機(jī)導(dǎo)航市場展望 | 調(diào) |
| 5.4.5 車載監(jiān)控產(chǎn)品市場分析 | 研 |
| （1）車載監(jiān)控終端市場概況 | 網(wǎng) |
| （2）車載硬盤錄像機(jī)市場 | ｗ |
| （3）公交影音監(jiān)控系統(tǒng)市場 | ｗ |
| （4）車載影音監(jiān)控系統(tǒng)市場 | ｗ |
| 5.4.6 GIS數(shù)據(jù)采集產(chǎn)品市場分析 | ． |
| （1）GIS數(shù)據(jù)采集產(chǎn)品市場概況 | Ｃ |
| （2）GIS數(shù)據(jù)采集產(chǎn)品市場規(guī)模 | ｉ |
| 5.4.7 高精度GNSS應(yīng)用市場分析 | ｒ |
| （1）高精度GNSS應(yīng)用市場規(guī)模 | ． |
| （2）中國高精度GNSS應(yīng)用市場結(jié)構(gòu) | ｃ |
| （3）中國高精度GNSS市場驅(qū)動(dòng)因素 | ｎ |
| （4）中國高精度GNSS盈利模式分析 | 中 |
| （5）中國高精度GNSS生產(chǎn)模式分析 | 智 |
| （6）中國高精度GNSS銷售模式分析 | 林 |
第六章 中國衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)發(fā)展分析 |
４ |
6.1 導(dǎo)航定位技術(shù)發(fā)展分析 |
０ |
| 6.1.1 導(dǎo)航定位關(guān)鍵技術(shù)分析 | ０ |
| （1）衛(wèi)星導(dǎo)航定位關(guān)鍵技術(shù) | ６ |
| （2）慣性導(dǎo)航關(guān)鍵技術(shù) | １ |
| （3）組合導(dǎo)航關(guān)鍵技術(shù) | ２ |
| （4）陸基無線電導(dǎo)航關(guān)鍵技術(shù) | ８ |
| （5）地形輔助導(dǎo)航關(guān)鍵技術(shù) | ６ |
| （6）其它導(dǎo)航定位關(guān)鍵技術(shù) | ６ |
| 6.1.2 衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)研究進(jìn)展 | ８ |
| （1）美國GPS系統(tǒng)進(jìn)展 | 產(chǎn) |
| （2）俄羅斯GLONASS系統(tǒng)進(jìn)展 | 業(yè) |
| （3）歐洲伽利略系統(tǒng)進(jìn)展分析 | 調(diào) |
| （4）日本和印度導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)進(jìn)展 | 研 |
| 6.1.3 慣性導(dǎo)航技術(shù)研究進(jìn)展分析 | 網(wǎng) |
| 6.1.4 組合衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)進(jìn)展 | ｗ |
| 6.1.5 GPS輔助定位技術(shù)研究進(jìn)展 | ｗ |
| 6.1.6 其他衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)研究進(jìn)展 | ｗ |
| 6.1.7 國外導(dǎo)航定位技術(shù)發(fā)展趨勢預(yù)測 | ． |
6.2 導(dǎo)航信號(hào)監(jiān)測技術(shù)分析 |
Ｃ |
| 6.2.1 導(dǎo)航信號(hào)質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)概述 | ｉ |
| 6.2.2 信號(hào)質(zhì)量監(jiān)測設(shè)備結(jié)構(gòu)分類 | ｒ |
| 6.2.3 信號(hào)質(zhì)量監(jiān)測技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀 | ． |
6.3 導(dǎo)航設(shè)備企業(yè)技術(shù)發(fā)展分析 |
ｃ |
| 6.3.1 導(dǎo)航設(shè)備企業(yè)研發(fā)支出情況 | ｎ |
| 6.3.2 導(dǎo)航設(shè)備企業(yè)專利掌握情況 | 中 |
| 6.3.3 北斗導(dǎo)航設(shè)備技術(shù)水平分析 | 智 |
| （1）北斗關(guān)鍵元器件技術(shù)水平 | 林 |
| （2）北斗終端技術(shù)水平及特點(diǎn) | ４ |
| 6.3.4 北斗導(dǎo)航設(shè)備新技術(shù)研發(fā)趨勢 | ０ |
第七章 中國導(dǎo)航設(shè)備市場競爭狀況分析 |
０ |
7.1 國際導(dǎo)航設(shè)備市場競爭分析 |
６ |
| 7.1.1 國際導(dǎo)航設(shè)備市場發(fā)展現(xiàn)狀 | １ |
| 7.1.2 國際導(dǎo)航設(shè)備市場競爭格局 | ２ |
| 7.1.3 國際導(dǎo)航設(shè)備市場發(fā)展趨勢 | ８ |
7.2 跨國導(dǎo)航設(shè)備企業(yè)競爭分析 |
６ |
| 7.2.1 美國高明（GARMIN）公司競爭分析 | ６ |
| （1）企業(yè)發(fā)展簡介分析 | ８ |
| （2）企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 產(chǎn) |
| （3）企業(yè)主營產(chǎn)品及新產(chǎn)品動(dòng)向 | 業(yè) |
| （4）企業(yè)市場區(qū)域及行業(yè)地位分析 | 調(diào) |
| （5）企業(yè)在中國市場投資布局情況 | 研 |
| 7.2.2 美國麥哲倫（Magellan）公司競爭分析 | 網(wǎng) |
| （1）企業(yè)發(fā)展簡介分析 | ｗ |
| （2）企業(yè)經(jīng)營情況分析 | ｗ |
| （3）企業(yè)主營產(chǎn)品及新產(chǎn)品動(dòng)向 | ｗ |
| （4）企業(yè)市場區(qū)域及行業(yè)地位分析 | ． |
| （5）企業(yè)在中國市場投資布局情況 | Ｃ |
| 7.2.3 美國天寶（Trimble）公司競爭分析 | ｉ |
| （1）企業(yè)發(fā)展簡介分析 | ｒ |
| （2）企業(yè)經(jīng)營情況分析 | ． |
| （3）企業(yè)主營產(chǎn)品及新產(chǎn)品動(dòng)向 | ｃ |
| （4）企業(yè)市場區(qū)域及行業(yè)地位分析 | ｎ |
| （5）企業(yè)在中國市場投資布局情況 | 中 |
| 7.2.4 中國臺(tái)灣宇達(dá)電通（Mio）公司競爭分析 | 智 |
| （1）企業(yè)發(fā)展簡介分析 | 林 |
| （2）企業(yè)經(jīng)營情況分析 | ４ |
| （3）企業(yè)主營產(chǎn)品及新產(chǎn)品動(dòng)向 | ０ |
| （4）企業(yè)市場區(qū)域及行業(yè)地位分析 | ０ |
| （5）企業(yè)在中國市場投資布局情況 | ６ |
| 7.2.5 美國瑟孚（Sirf）公司競爭分析 | １ |
| （1）企業(yè)發(fā)展簡介分析 | ２ |
| （2）企業(yè)經(jīng)營情況分析 | ８ |
| （3）企業(yè)主營產(chǎn)品及新產(chǎn)品動(dòng)向 | ６ |
| （4）企業(yè)市場區(qū)域及行業(yè)地位分析 | ６ |
| （5）企業(yè)在中國市場投資布局情況 | ８ |
| 7.2.6 加拿大NovAtel公司競爭分析 | 產(chǎn) |
| （1）企業(yè)發(fā)展簡介分析 | 業(yè) |
| （2）企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 調(diào) |
| （3）企業(yè)主營產(chǎn)品及新產(chǎn)品動(dòng)向 | 研 |
| （4）企業(yè)市場區(qū)域及行業(yè)地位分析 | 網(wǎng) |
| （5）企業(yè)在中國市場投資布局情況 | ｗ |
| 7.2.7 韓國SARACOM公司競爭分析 | ｗ |
| （1）企業(yè)發(fā)展簡介分析 | ｗ |
| （2）企業(yè)經(jīng)營情況分析 | ． |
| （3）企業(yè)主營產(chǎn)品及新產(chǎn)品動(dòng)向 | Ｃ |
| （4）企業(yè)市場區(qū)域及行業(yè)地位分析 | ｉ |
| （5）企業(yè)在中國市場投資布局情況 | ｒ |
7.3 中國導(dǎo)航設(shè)備市場競爭分析 |
． |
| 7.3.1 中國導(dǎo)航設(shè)備市場化程度分析 | ｃ |
| 7.3.2 中國導(dǎo)航設(shè)備市場的競爭格局 | ｎ |
| 中國導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)現(xiàn)狀分析與發(fā)展前景研究報(bào)告（2025年版） | |
| （1）導(dǎo)航電子地圖競爭格局分析 | 中 |
| 1）車載前裝導(dǎo)航電子地圖競爭格局 | 智 |
| 2）PND導(dǎo)航電子地圖競爭格局分析 | 林 |
| 3）GPS手機(jī)導(dǎo)航電子地圖競爭格局 | ４ |
| 4）改裝GPS導(dǎo)航電子地圖競爭格局 | ０ |
| （2）導(dǎo)航終端產(chǎn)品競爭格局分析 | ０ |
| 7.3.3 中國導(dǎo)航設(shè)備產(chǎn)品的市場份額 | ６ |
| （1）測量型GNSS產(chǎn)品市場份額 | １ |
| （2）GIS數(shù)據(jù)采集器的市場份額 | ２ |
| （3）水聲探測設(shè)備市場份額對比 | ８ |
| （4）GNSS系統(tǒng)工程的市場份額 | ６ |
| 7.3.4 中國導(dǎo)航設(shè)備市場的競爭結(jié)構(gòu) | ６ |
| （1）導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)議價(jià)能力分析 | ８ |
| （2）導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)潛在威脅分析 | 產(chǎn) |
第八章 中國導(dǎo)航設(shè)備領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營分析 |
業(yè) |
8.1 北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰窘?jīng)營情況分析 |
調(diào) |
| 8.1.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 | 研 |
| 8.1.2 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 網(wǎng) |
| 8.1.3 企業(yè)盈利能力分析 | ｗ |
| 8.1.4 企業(yè)運(yùn)營能力分析 | ｗ |
| 8.1.5 企業(yè)償債能力分析 | ｗ |
| 8.1.6 企業(yè)發(fā)展能力分析 | ． |
| 8.1.7 企業(yè)組織架構(gòu)分析 | Ｃ |
| 8.1.8 企業(yè)主營產(chǎn)品及其用途 | ｉ |
| 8.1.9 企業(yè)經(jīng)營模式分析 | ｒ |
| 8.1.10 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 | ． |
| 8.1.11 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 | ｃ |
| 8.1.12 企業(yè)投資兼并與重組分析 | ｎ |
| 8.1.13 企業(yè)發(fā)展規(guī)劃與戰(zhàn)略分析 | 中 |
8.2 北京四維圖新科技股份有限公司經(jīng)營情況分析 |
智 |
| 8.2.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 | 林 |
| 8.2.2 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | ４ |
| 8.2.3 企業(yè)盈利能力分析 | ０ |
| 8.2.4 企業(yè)運(yùn)營能力分析 | ０ |
| 8.2.5 企業(yè)償債能力分析 | ６ |
| 8.2.6 企業(yè)發(fā)展能力分析 | １ |
| 8.2.7 企業(yè)組織架構(gòu)分析 | ２ |
| 8.2.8 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及其用途 | ８ |
| 8.2.9 企業(yè)經(jīng)營模式分析 | ６ |
| 8.2.10 企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢分析 | ６ |
| 8.2.11 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ８ |
| 8.2.12 企業(yè)投資兼并與重組分析 | 產(chǎn) |
| 8.2.13 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 | 業(yè) |
8.3 北京超圖軟件股份有限公司經(jīng)營情況分析 |
調(diào) |
| 8.3.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 | 研 |
| 8.3.2 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 網(wǎng) |
| 8.3.3 企業(yè)盈利能力分析 | ｗ |
| 8.3.4 企業(yè)運(yùn)營能力分析 | ｗ |
| 8.3.5 企業(yè)償債能力分析 | ｗ |
| 8.3.6 企業(yè)發(fā)展能力分析 | ． |
| 8.3.7 企業(yè)組織架構(gòu)分析 | Ｃ |
| 8.3.8 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向 | ｉ |
| 8.3.9 企業(yè)經(jīng)營模式分析 | ｒ |
| 8.3.10 企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢分析 | ． |
| 8.3.11 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ｃ |
| 8.3.12 企業(yè)投資兼并與重組分析 | ｎ |
| 8.3.13 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 | 中 |
8.4 北京北斗星通導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司經(jīng)營情況分析 |
智 |
| 8.4.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 | 林 |
| 8.4.2 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | ４ |
| 8.4.3 企業(yè)盈利能力分析 | ０ |
| 8.4.4 企業(yè)運(yùn)營能力分析 | ０ |
| 8.4.5 企業(yè)償債能力分析 | ６ |
| 8.4.6 企業(yè)發(fā)展能力分析 | １ |
| 8.4.7 企業(yè)組織架構(gòu)分析 | ２ |
| 8.4.8 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向 | ８ |
| 8.4.9 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) | ６ |
| 8.4.10 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 | ６ |
| 8.4.11 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 | ８ |
| 8.4.12 企業(yè)投資兼并與重組分析 | 產(chǎn) |
| 8.4.13 企業(yè)發(fā)展規(guī)劃與戰(zhàn)略分析 | 業(yè) |
8.5 成都國騰電子技術(shù)股份有限公司經(jīng)營情況分析 |
調(diào) |
| 8.5.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 | 研 |
| 8.5.2 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 網(wǎng) |
| 8.5.3 企業(yè)盈利能力分析 | ｗ |
| 8.5.4 企業(yè)運(yùn)營能力分析 | ｗ |
| 8.5.5 企業(yè)償債能力分析 | ｗ |
| 8.5.6 企業(yè)發(fā)展能力分析 | ． |
| 8.5.7 企業(yè)組織架構(gòu)分析 | Ｃ |
| 8.5.8 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向 | ｉ |
| 8.5.9 企業(yè)經(jīng)營模式分析 | ｒ |
| 8.5.10 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 | ． |
| 8.5.11 企業(yè)投資兼并與重組分析 | ｃ |
| 8.5.12 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 | ｎ |
第九章 中?智林?：中國導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)發(fā)展趨勢與預(yù)測分析 |
中 |
9.1 導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)投資前景預(yù)測 |
智 |
| 9.1.1 導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析 | 林 |
| 9.1.2 導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析 | ４ |
| 9.1.3 導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)供求風(fēng)險(xiǎn)分析 | ０ |
| 9.1.4 導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn) | ０ |
| 9.1.5 導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn) | ６ |
| 9.1.6 導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn) | １ |
| 9.1.7 導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)市場競爭風(fēng)險(xiǎn) | ２ |
| 9.1.8 導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)其他風(fēng)險(xiǎn)分析 | ８ |
9.2 導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)投資特性分析 |
６ |
| 9.2.1 導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)進(jìn)入壁壘分析 | ６ |
| 9.2.2 導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)盈利模式分析 | ８ |
| zhōngguó Dǎoháng shèbèi hángyè xiànzhuàng fēnxī yǔ fāzhan qiántú yánjiū bàogào （2025 niánbǎn） | |
| 9.2.3 導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)盈利因素分析 | 產(chǎn) |
9.3 導(dǎo)航設(shè)備市場趨勢預(yù)測分析 |
業(yè) |
| 9.3.1 導(dǎo)航設(shè)備市場影響因素分析 | 調(diào) |
| 9.3.2 導(dǎo)航設(shè)備市場發(fā)展趨勢預(yù)測 | 研 |
| 9.3.3 導(dǎo)航設(shè)備市場趨勢預(yù)測分析 | 網(wǎng) |
| （1）全球GNSS應(yīng)用領(lǐng)域市場預(yù)測分析 | ｗ |
| （2）中國導(dǎo)航設(shè)備應(yīng)用市場趨勢預(yù)測 | ｗ |
| （3）中國衛(wèi)星導(dǎo)航用戶累計(jì)總量預(yù)測分析 | ｗ |
| 9.3.4 中國導(dǎo)航設(shè)備細(xì)分市場趨勢預(yù)測 | ． |
| （1）GNSS專業(yè)應(yīng)用細(xì)分市場預(yù)測分析 | Ｃ |
| 1）高精度GNSS產(chǎn)品市場規(guī)模預(yù)測分析 | ｉ |
| 2）GIS數(shù)據(jù)采集器的市場規(guī)模預(yù)測分析 | ｒ |
| 3）GNSS系統(tǒng)工程產(chǎn)值增長預(yù)測分析 | ． |
| 4）水聲探測設(shè)備的市場規(guī)模預(yù)測分析 | ｃ |
| （2）GNSS大眾消費(fèi)細(xì)分市場預(yù)測分析 | ｎ |
| 1）國內(nèi)車載導(dǎo)航系統(tǒng)市場規(guī)模預(yù)測分析 | 中 |
| 2）國內(nèi)導(dǎo)航手機(jī)市場規(guī)模預(yù)測分析 | 智 |
| 3）全球其增長LBS市場規(guī)模預(yù)測及分析 | 林 |
| 圖表目錄 | ４ |
| 圖表 1：中國高精度GNSS產(chǎn)業(yè)鏈 | ０ |
| 圖表 2：中國消費(fèi)GPS產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu) | ０ |
| 圖表 3：衛(wèi)星定位導(dǎo)航行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疽鈭D | ６ |
| 圖表 4：相關(guān)行業(yè)用戶的北斗導(dǎo)航設(shè)備需求量預(yù)測（單位：萬臺(tái)，萬元，千元） | １ |
| 圖表 5：全球?qū)Ш皆O(shè)備行業(yè)大眾消費(fèi)結(jié)構(gòu)（單位：億美元） | ２ |
| 圖表 6：2020-2025年中國導(dǎo)航設(shè)備消費(fèi)應(yīng)用VS專業(yè)應(yīng)用（單位：億元） | ８ |
| 圖表 7：2020-2025年中國導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)大眾消費(fèi)結(jié)構(gòu)（單位：億元） | ６ |
| 圖表 8：“十五五”時(shí)期科技發(fā)展主要指標(biāo) | ６ |
| 圖表 9：2020-2025年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度（單位：億元，%） | ８ |
| 圖表 10：2020-2025年中國全部工業(yè)增加值及其增長速度（單位：億元，%） | 產(chǎn) |
| 圖表 11：2025年中國主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量及其增長速度（單位：%） | 業(yè) |
| 圖表 12：2025年中國城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資增長速度（單位：%） | 調(diào) |
| 圖表 13：2020-2025年中國全社會(huì)固定資產(chǎn)投資及其增長速度（單位：億元，%） | 研 |
| 圖表 14：2025年中國分行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及其增長速度（單位：億元，%） | 網(wǎng) |
| 圖表 15：2025年中國社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長速度（單位：%） | ｗ |
| 圖表 16：2020-2025年中國社會(huì)消費(fèi)品零售總額及其增長速度（單位：億元，%） | ｗ |
| 圖表 17：2025年全部金融機(jī)構(gòu)本外幣存貸款及其增長速度（單位：億元，%） | ｗ |
| 圖表 18：2020-2025年中國城鄉(xiāng)居民人民幣儲(chǔ)蓄存款余額及其增長速度（單位：億元，%） | ． |
| 圖表 19：2020-2025年存款準(zhǔn)備金率歷次調(diào)整一覽表（單位：%） | Ｃ |
| 圖表 20：2020-2025年P(guān)MI與匯豐PMI走勢圖 | ｉ |
| 圖表 21：2020-2025年P(guān)MI新訂單與新出口訂單走勢圖 | ｒ |
| 圖表 22：全球衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)應(yīng)用市場產(chǎn)值及增長（單位：億美元，%） | ． |
| 圖表 23：中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)應(yīng)用市場產(chǎn)值及增長（單位：億元，%） | ｃ |
| 圖表 24：歐洲GIOVE-A試驗(yàn)導(dǎo)航衛(wèi)星 | ｎ |
| 圖表 25：Galileo計(jì)劃6份合同的候選承包商 | 中 |
| 圖表 26：主要導(dǎo)航系統(tǒng)對比 | 智 |
| 圖表 27：北斗一代、北斗二代和GPS對比 | 林 |
| 圖表 28：北斗衛(wèi)星發(fā)射時(shí)間軸 | ４ |
| 圖表 29：北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)概況 | ０ |
| 圖表 30：北斗地圖版塊生態(tài)環(huán)境 | ０ |
| 圖表 31：北斗導(dǎo)航終端進(jìn)展情況對比 | ６ |
| 圖表 32：北斗一代與北斗二代對比 | １ |
| 圖表 33：衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈 | ２ |
| 圖表 34：北斗二代組網(wǎng)帶來100億/年新增市場（單位：億/年） | ８ |
| 圖表 35：中國北斗導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展路線圖 | ６ |
| 圖表 36：北斗衛(wèi)星導(dǎo)航建設(shè)進(jìn)度及目標(biāo) | ６ |
| 圖表 37：中國“北斗”導(dǎo)航系統(tǒng)入網(wǎng)用戶數(shù)（單位：戶） | ８ |
| 圖表 38：中國GNSS產(chǎn)品細(xì)分市場結(jié)構(gòu)圖 | 產(chǎn) |
| 圖表 39：高精度GNSS市場應(yīng)用領(lǐng)域介紹 | 業(yè) |
| 圖表 40：高精度與消費(fèi)類GNSS市場進(jìn)入門坎影響因素對比分析 | 調(diào) |
| 圖表 41：2020-2025年導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)市場規(guī)模（單位：億元） | 研 |
| 圖表 42：中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)分類應(yīng)用規(guī)模占比情況（單位：%） | 網(wǎng) |
| 圖表 43：2025年中國GPS市場品牌關(guān)注比例分布（單位：%） | ｗ |
| 圖表 44：2020-2025年中國GPS市場品牌關(guān)注比例對比（單位：%） | ｗ |
| 圖表 45：2025年中國GPS市場品牌關(guān)注排名對比 | ｗ |
| 圖表 46：2025年中國GPS市場品牌成長指數(shù)對比 | ． |
| 圖表 47：2025年中國GPS市場不同價(jià)格段產(chǎn)品關(guān)注比例分布（單位：%） | Ｃ |
| 圖表 48：2025年中國GPS市場不同尺寸產(chǎn)品關(guān)注比例分布（單位：%） | ｉ |
| 圖表 49：2025年中國GPS市場不同區(qū)域關(guān)注比例分布（單位：%） | ｒ |
| 圖表 50：2025年中國GPS市場不同省份關(guān)注比例分布（單位：%） | ． |
| 圖表 51：2025年中國GPS市場主流品牌關(guān)注比例走勢（單位：%） | ｃ |
| 圖表 52：2025年中國GPS市場主流品牌市售產(chǎn)品數(shù)量對比（單位：款） | ｎ |
| 圖表 53：2025年中國GPS市場主流品牌單產(chǎn)品關(guān)注率對比（單位：%） | 中 |
| 圖表 54：2025年中國GPS市場主流品牌不同價(jià)位產(chǎn)品數(shù)量占比（單位：%） | 智 |
| 圖表 55：中國衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域芯片制造企業(yè) | 林 |
| 圖表 56：按用戶群體特征的GIS軟件市場分類 | ４ |
| 圖表 57：GIS軟件業(yè)務(wù)分類對比 | ０ |
| 圖表 58：2020-2025年中國GIS基礎(chǔ)平臺(tái)軟件市場規(guī)模（單位：億元，%） | ０ |
| 圖表 59：2020-2025年中國GIS應(yīng)用平臺(tái)軟件和服務(wù)市場規(guī)模（單位：億元，%） | ６ |
| 圖表 60：中國部分GIS應(yīng)用領(lǐng)域及軟件需求分析 | １ |
| 圖表 61：GIS應(yīng)用功能發(fā)展趨勢 | ２ |
| 圖表 62：導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疽鈭D | ８ |
| 圖表 63：2020-2025年日本VICS保有量（單位：萬臺(tái)） | ６ |
| 圖表 64：中國導(dǎo)航電子地圖競爭情況（單位：%） | ６ |
| 圖表 65：中國車載前裝導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)地圖市場規(guī)模及增長情況（單位：億元，%） | ８ |
| 圖表 66：中國車載前裝導(dǎo)航電子地圖市場品牌銷售格局（單位：%） | 產(chǎn) |
| 圖表 67：中國GPS手機(jī)導(dǎo)航電子地圖市場品牌銷售格局（單位：%） | 業(yè) |
| 圖表 68：中國PND導(dǎo)航電子地圖市場品牌銷售格局（單位：%） | 調(diào) |
| 圖表 69：中國改裝GPS導(dǎo)航電子地圖市場品牌銷售格局（單位：%） | 研 |
| 圖表 70：導(dǎo)航電子地圖開發(fā)流程圖 | 網(wǎng) |
| 圖表 71：2020-2025年中國導(dǎo)航電子地圖收入及預(yù)測（單位：萬元） | ｗ |
| 圖表 72：中國導(dǎo)航終端產(chǎn)品競爭情況（單位：%） | ｗ |
| 圖表 73：2020-2025年中國乘用車輛銷量變化（單位：輛，%） | ｗ |
| 圖表 74：中國車輛導(dǎo)航裝配情況（左）和中國與其他國家新車導(dǎo)航裝配率比較（右）（單位：萬臺(tái)，%） | ． |
| 圖表 75：2020-2025年中國車載導(dǎo)航導(dǎo)航產(chǎn)品銷量（單位：萬套） | Ｃ |
| 圖表 76：2025-2031年中國前裝車載導(dǎo)航設(shè)備銷量預(yù)測（單位：萬臺(tái)，%） | ｉ |
| 圖表 77：2020-2025年中國PND市場銷量與增長率（單位：萬臺(tái)，%） | ｒ |
| 圖表 78：中國PND市場競爭狀況（單位：%） | ． |
| 中國のナビゲーション裝置業(yè)界現(xiàn)狀分析と発展見通し調(diào)査レポート（2025年版） | |
| 圖表 79：2020-2025年中國PND市場規(guī)模及預(yù)測（單位：千臺(tái)，%） | ｃ |
| 圖表 80：中國GPS手機(jī)市場銷售量與增長率（單位：萬臺(tái)，%） | ｎ |
| 圖表 81：2020-2025年中國手機(jī)導(dǎo)航市場規(guī)模及預(yù)測（單位：億元，%） | 中 |
| 圖表 82：中國GPS手機(jī)占手機(jī)和智能手機(jī)的比例（單位：%） | 智 |
| 圖表 83：2020-2025年中國GPS手機(jī)銷量及增速預(yù)測（單位：萬臺(tái)，%） | 林 |
| 圖表 84：GIS數(shù)據(jù)采集產(chǎn)品市場格局（單位：%） | ４ |
| 圖表 85：GIS數(shù)據(jù)采集產(chǎn)品市場規(guī)模及增長率（單位：億元，%） | ０ |
| 圖表 86：中國高精度GNSS應(yīng)用市場產(chǎn)值及增長（單位：億元，%） | ０ |
| 圖表 87：中國高精度GNSS應(yīng)用各細(xì)分市場產(chǎn)值及增長（單位：億元，%） | ６ |
| 圖表 88：中國高精度GNSS應(yīng)用市場產(chǎn)值結(jié)構(gòu)變化（單位：%） | １ |
| 圖表 89：2020-2025年中國高精度GNSS產(chǎn)品國產(chǎn)化銷售量替代趨勢預(yù)測（單位：%） | ２ |
| 圖表 90：高精度GNSS行業(yè)的盈利模式比較 | ８ |
| 圖表 91：高精度GNSS行業(yè)的銷售簡要流程圖 | ６ |
| 圖表 92：衛(wèi)星導(dǎo)航與定位關(guān)鍵技術(shù) | ６ |
| 圖表 93：慣性導(dǎo)航關(guān)鍵技術(shù) | ８ |
| 圖表 94：四類移動(dòng)定位解決方案技術(shù)特點(diǎn)簡要分析 | 產(chǎn) |
| 圖表 95：用于實(shí)現(xiàn)捕獲和跟蹤數(shù)字化信號(hào)的軟件無線電接收機(jī)實(shí)現(xiàn)框圖 | 業(yè) |
| 圖表 96：GAEM系統(tǒng)的總體框圖 | 調(diào) |
| 圖表 97：2020-2025年衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備企業(yè)研發(fā)支出對比（單位：%） | 研 |
| 圖表 98：全球衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用領(lǐng)域產(chǎn)值（單位：億美元，%） | 網(wǎng) |
| 圖表 99：衛(wèi)星導(dǎo)航全球市場應(yīng)用分布（單位：%） | ｗ |
| 圖表 100：國際導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)先企業(yè)介紹 | ｗ |
| 圖表 101：Trimble收入規(guī)模及毛利率（單位：百萬美元，%） | ｗ |
| 圖表 102：GARMIN收入規(guī)模及毛利率（單位：百萬美元，%） | ． |
| 圖表 103：美國高明（GARMIN）公司發(fā)展歷程 | Ｃ |
| 圖表 104：SARACOM公司的AIS產(chǎn)品 | ｉ |
| 圖表 105：SARACOM公司的船用GMDSS產(chǎn)品 | ｒ |
| 圖表 106：SARACOM公司的GSM/CDMA產(chǎn)品 | ． |
| 圖表 107：SARACOM公司的導(dǎo)航產(chǎn)品 | ｃ |
| 圖表 108：中國高精度GNSS產(chǎn)業(yè)鏈 | ｎ |
| 圖表 109：中國GNSS產(chǎn)品國內(nèi)外品牌市場銷量結(jié)構(gòu)變化（單位：%） | 中 |
| 圖表 110：中國GNSS產(chǎn)品國內(nèi)外品牌市場銷售額結(jié)構(gòu)變化（單位：%） | 智 |
| 圖表 111：中國高精度測量型GNSS產(chǎn)品國內(nèi)外品牌市場銷量結(jié)構(gòu)變化（單位：%） | 林 |
| 圖表 112：導(dǎo)航終端產(chǎn)品競爭格局（單位：%） | ４ |
| 圖表 113：中國高精度測量型GNSS市場銷售額競爭格局（單位：%） | ０ |
| 圖表 114：全球GPS廠商手持GIS數(shù)據(jù)采集器推出時(shí)間表 | ０ |
| 圖表 115：中國水聲探測設(shè)備市場銷售額競爭格局（單位：%） | ６ |
| 圖表 116：北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰九c實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖 | １ |
| 圖表 117：2020-2025年北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰局饕?jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬元） | ２ |
| 圖表 118：2025年北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰局鳡I業(yè)務(wù)分地區(qū)情況表（單位：萬元，%） | ８ |
| 圖表 119：2020-2025年北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰居芰Ψ治觯▎挝唬?） | ６ |
| 圖表 120：2025年北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰局鳡I業(yè)務(wù)分產(chǎn)品情況表（單位：萬元，%） | ６ |
| 圖表 121：2020-2025年北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰具\(yùn)營能力分析（單位：次） | ８ |
| 圖表 122：2020-2025年北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰緝攤芰Ψ治觯▎挝唬?，倍） | 產(chǎn) |
| 圖表 123：2020-2025年北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰景l(fā)展能力分析（單位：%） | 業(yè) |
| 圖表 124：北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰窘M織架構(gòu) | 調(diào) |
| 圖表 125：北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰就鈪f(xié)流程 | 研 |
| 圖表 126：北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰緝?yōu)劣勢分析 | 網(wǎng) |
| 圖表 127：北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰灸技Y金投資項(xiàng)目安排情況（單位：萬元） | ｗ |
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