| 船舶租賃行業在全球貿易中扮演著重要角色，近年來，隨著全球供應鏈的調整和海運需求的波動，船舶租賃市場經歷了起伏。租船合同的靈活性和成本效益使其成為許多航運公司的首選。同時，環保法規的嚴格化，如IMO 2020限硫令，推動了對低排放船舶和替代燃料船舶的需求。此外，數字化轉型加速，船舶租賃平臺和智能合約的應用，提高了市場透明度和交易效率。 | |
| 未來，船舶租賃將更加注重可持續性和數字化轉型。隨著全球對減排目標的重視，綠色船舶租賃將成為趨勢，包括電動船舶、氫燃料船舶等清潔能源動力的船舶將更受歡迎。同時，數字化和智能化技術的應用，如區塊鏈、人工智能、大數據分析，將提升船舶租賃的透明度、安全性和效率，實現智能租船、智能調度和智能維護，降低運營風險和成本。 | |
| 《2025年中國船舶租賃行業現狀研究分析與發展趨勢預測報告》通過詳實的數據分析，全面解析了船舶租賃行業的市場規模、需求動態及價格趨勢，深入探討了船舶租賃產業鏈上下游的協同關系與競爭格局變化。報告對船舶租賃細分市場進行精準劃分，結合重點企業研究，揭示了品牌影響力與市場集中度的現狀，為行業參與者提供了清晰的競爭態勢洞察。同時，報告結合宏觀經濟環境、技術發展路徑及消費者需求演變，科學預測了船舶租賃行業的未來發展方向，并針對潛在風險提出了切實可行的應對策略。報告為船舶租賃企業與投資者提供了全面的市場分析與決策支持，助力把握行業機遇，優化戰略布局，推動可持續發展。 | |
第一章 中國船舶租賃行業發展綜述 |
產 |
1.1 船舶租賃行業的相關概述 |
業 |
| 1.1.1 船舶租賃行業的定義 | 調 |
| 1.1.2 船舶租賃的主要形式 | 研 |
| （1）船舶融資租賃 | 網 |
| （2）船舶經營租賃 | ｗ |
| 1.1.3 船舶租賃企業發展分析 | ｗ |
| （1）銀行系租賃企業發展分析 | ｗ |
| （2）廠商系租賃企業發展分析 | ． |
1.2 中國船舶租賃行業發展現狀 |
Ｃ |
| 1.2.1 中國融資租賃行業的發展歷程 | ｉ |
| 1.2.2 中國船舶租賃行業的現狀分析 | ｒ |
| 1.2.3 中國船舶租賃行業的市場規模 | ． |
| 1.2.4 中國船舶租賃行業面臨的問題 | ｃ |
1.3 船舶租賃行業發展環境分析 |
ｎ |
| 1.3.1 船舶租賃行業政策環境分析 | 中 |
| （1）相關法律法規解讀 | 智 |
| （2）相關政策規劃解讀 | 林 |
| 1.3.2 船舶租賃行業經濟環境分析 | ４ |
| （1）全球經濟情況分析 | ０ |
| （2）中國經濟情況分析 | ０ |
| （3）貨物進出口總額分析 | ６ |
| （4）人民幣匯率環境分析 | １ |
| 1.3.3 船舶租賃行業產業環境分析 | ２ |
| （1）2015年船舶工業經濟運行情況分析 | ８ |
| （2）船舶制造業經濟運行情況分析 | ６ |
| （3）船舶融資市場規模擴大 | ６ |
第二章 中國船舶租賃必要性和可行性分析 |
８ |
2.1 中國船舶融資租賃的SWOT分析 |
產 |
| 2.1.1 中國船舶融資租賃的優勢分析 | 業 |
| 2.1.2 中國船舶融資租賃的劣勢分析 | 調 |
| 2.1.3 中國船舶融資租賃的機會分析 | 研 |
| 2.1.4 中國船舶融資租賃的威脅分析 | 網 |
| 全^文：http://www.5269660.cn/R_QiTaHangYe/96/ChuanBoZuLinDeFaZhanQuShi.html | |
2.2 中國船舶融資租賃必要性分析 |
ｗ |
| 2.2.1 航運企業船舶融資租賃必要性分析 | ｗ |
| 2.2.2 造船企業船舶融資租賃必要性分析 | ｗ |
| 2.2.3 船舶出租人船舶融資租賃必要性分析 | ． |
2.3 中國船舶融資租賃的可行性分析 |
Ｃ |
| 2.3.1 中國船舶融資租賃市場環境分析 | ｉ |
| 2.3.2 中國船舶融資租賃市場需求分析 | ｒ |
| 2.3.3 船舶租賃投資決策的定性分析 | ． |
| （1）凈現值分析 | ｃ |
| （2）折現率分析 | ｎ |
| 2.3.4 船舶租賃投資決策的定量分析 | 中 |
| （1）資本獲得能力分析 | 智 |
| （2）租賃成本分析 | 林 |
| 2.3.5 船舶租賃操作標的物選擇分析 | ４ |
第三章 國際船舶租賃行業發展狀況分析 |
０ |
3.1 主要國家船舶租賃行業發展概況 |
０ |
| 3.1.1 韓國船舶租賃行業發展狀況分析 | ６ |
| 3.1.2 日本船舶租賃行業發展狀況分析 | １ |
| 3.1.3 歐洲船舶租賃行業發展狀況分析 | ２ |
3.2 全球船舶制造行業發展分析 |
８ |
| 3.2.1 全球造船完工情況分析 | ６ |
| 3.2.2 全球船舶訂單規模分析 | ６ |
| （1）手持訂單規模 | ８ |
| （2）新增訂單規模 | 產 |
| 3.2.3 全球船舶交付規模分析 | 業 |
| 3.2.4 全球船舶市場價格分析 | 調 |
| （1）干散貨船價格走勢分析 | 研 |
| （2）油運船舶價格走勢分析 | 網 |
| （3）集裝箱船價格走勢分析 | ｗ |
3.3 干散貨船舶租賃市場分析 |
ｗ |
| 3.3.1 國際干散貨運輸市場分析 | ｗ |
| （1）干散貨運輸市場情況分析 | ． |
| （2）干散貨運輸需求分析 | Ｃ |
| （3）干散貨航運價格分析 | ｉ |
| 3.3.2 干散貨船租賃市場發展分析 | ｒ |
| （1）干散貨船隊和訂單規模 | ． |
| （2）干散貨各船型TCE情況 | ｃ |
| （3）干散貨各船型盈利預測分析 | ｎ |
| （4）干散貨租船市場成交情況 | 中 |
| （5）干散貨船市場需求預測分析 | 智 |
3.4 油船租賃市場發展分析 |
林 |
| 3.4.1 國際原油運輸市場分析 | ４ |
| （1）油運市場情況分析 | ０ |
| （2）油運價格分析 | ０ |
| 3.4.2 油輪租賃市場發展分析 | ６ |
| （1）油輪船隊和訂單規模 | １ |
| （2）油輪各船型TCE情況 | ２ |
| （3）油輪分船型盈利預測分析 | ８ |
| （4）油輪租船市場成交情況 | ６ |
| （5）油輪市場需求預測分析 | ６ |
3.5 集裝箱船租賃市場分析 |
８ |
| 3.5.1 國際集裝箱運輸市場分析 | 產 |
| （1）集裝箱海運市場情況分析 | 業 |
| （2）集裝箱運輸價格分析 | 調 |
| 3.5.2 集裝箱船租賃市場分析 | 研 |
| （1）集裝箱船隊和訂單規模 | 網 |
| （2）集裝箱各船型TCE情況 | ｗ |
| （3）集裝箱租船價格變動情況 | ｗ |
| （4）集裝箱船市場需求預測分析 | ｗ |
3.6 海洋工程船租賃市場發展分析 |
． |
| 3.6.1 海洋工程市場規模發展分析 | Ｃ |
| （1）全球海洋石油開采規模 | ｉ |
| （2）全球海洋工程裝備市場規模 | ｒ |
| （3）全球海洋石油開采投資規模 | ． |
| （4）全球海洋工程需求結構 | ｃ |
| 3.6.2 海洋工程裝備市場行情分析 | ｎ |
| 3.6.3 海洋工程船訂單規模 | 中 |
| 3.6.4 海洋工程船租賃市場成交情況 | 智 |
| 3.6.5 海洋工程船市場發展趨勢 | 林 |
第四章 中國船舶租賃供求市場狀況分析 |
４ |
4.1 中國船舶制造行業發展狀況分析 |
０ |
| 4.1.1 中國船舶制造行業三大指標分析 | ０ |
| 2025 China Ship Leasing industry current situation research analysis and development trend forecast report | |
| （1）造船三大指標分析 | ６ |
| （2）造船完工量指標分析 | １ |
| （3）造船新承接訂單量分析 | ２ |
| （4）造船手持訂單量分析 | ８ |
| 4.1.2 造船工業經濟運行情況分析 | ６ |
| （1）工業總產值分析 | ６ |
| （2）船舶出口情況分析 | ８ |
| （3）營業收入分析 | 產 |
| （4）船舶價格走勢分析 | 業 |
| 4.1.3 國內船舶制造行業競爭格局分析 | 調 |
4.2 中國船舶運輸行業發展狀況分析 |
研 |
| 4.2.1 中國航運市場總體發展情況 | 網 |
| （1）水路運輸情況分析 | ｗ |
| （2）港口發展情況分析 | ｗ |
| （3）港口運營情況分析 | ｗ |
| （4）大宗商品進口情況 | ． |
| 4.2.2 中國沿海貨物運輸市場分析 | Ｃ |
| （1）沿海港口發展情況 | ｉ |
| （2）沿海港口運營情況 | ｒ |
| （3）沿海干散貨運輸市場分析 | ． |
| （4）沿海干散貨運輸運力分析 | ｃ |
| （5）沿海石油運輸市場分析 | ｎ |
| 4.2.3 中國內河貨物運輸市場分析 | 中 |
| （1）內河港口發展情況 | 智 |
| （2）內河港口運營情況 | 林 |
| （3）長江水系貨物運輸市場分析 | ４ |
| （4）珠江水系貨物運輸市場分析 | ０ |
| （5）黑龍江水系貨物運輸市場分析 | ０ |
4.3 中國船舶租賃行業需求市場分析 |
６ |
| 4.3.1 油船市場現狀分析 | １ |
| （1）巨型/超大型油輪市場分析 | ２ |
| （2）阿芙拉型油輪市場分析 | ８ |
| （3）巴拿馬船型油輪市場分析 | ６ |
| 4.3.2 干散貨船市場現狀分析 | ６ |
| （1）好望角型船市場分析 | ８ |
| （2）海岬型船市場分析 | 產 |
| （3）巴拿馬型船市場分析 | 業 |
| （4）大靈便型船市場分析 | 調 |
| 4.3.3 集裝箱船市場現狀分析 | 研 |
| （1）集裝箱船訂單情況 | 網 |
| （2）集裝箱船價格分析 | ｗ |
| （3）集裝箱船出口情況 | ｗ |
| 4.3.4 液化天然氣船（LNG）市場分析 | ｗ |
| （1）LNG船運輸市場 | ． |
| （2）LNG船訂單分析 | Ｃ |
| （3）LNG船生產能力 | ｉ |
| （4）LNG船需求分析 | ｒ |
| （5）LNG船市場前景預測分析 | ． |
| 4.3.5 海洋工程船市場現狀分析 | ｃ |
| （1）市場總體情況分析 | ｎ |
| （2）市場競爭格局分析 | 中 |
第五章 船舶融資租賃交易風險及管理分析 |
智 |
5.1 船舶融資租賃風險及其對策分析 |
林 |
| 5.1.1 金融風險及防范對策分析 | ４ |
| （1）利率風險及防范分析 | ０ |
| （2）匯率風險及防范分析 | ０ |
| 5.1.2 信用風險及防范對策分析 | ６ |
| （1）出租人信用風險及對策 | １ |
| （2）承租人信用風險及對策 | ２ |
| （3）賣船方信用風險及對策 | ８ |
| 5.1.3 第三人責任風險及防范對策分析 | ６ |
| 5.1.4 法律缺失風險及防范對策分析 | ６ |
| 5.1.5 政治風險及防范對策分析 | ８ |
| 5.1.6 自然災害風險及防范對策分析 | 產 |
5.2 船舶制造業融資與風險防范分析 |
業 |
| 5.2.1 船舶制造業融資現狀分析 | 調 |
| 5.2.2 船舶制造業融資風險防范分析 | 研 |
第六章 中國船舶租賃行業主要企業經營分析 |
網 |
6.1 船舶租賃行業國外典型企業經營分析 |
ｗ |
| 6.1.1 德國北方銀行經營分析 | ｗ |
| （1）德國北方銀行發展簡介 | ｗ |
| （2）德國北方銀行經營情況 | ． |
| 2025年中國船舶租賃行業現狀研究分析與發展趨勢預測報告 | |
| （3）德國北方銀行在亞洲發展 | Ｃ |
| （4）德國北方銀行在中國發展 | ｉ |
| （5）德國北方銀行最新動向 | ｒ |
| 6.1.2 首航船舶融資租賃公司經營分析 | ． |
| （1）首航船舶融資租賃公司發展簡介 | ｃ |
| （2）首航船舶融資租賃公司經營情況 | ｎ |
| （3）首航船舶融資租賃公司最新動向 | 中 |
| 6.1.3 加爾布雷思船務有限公司經營分析 | 智 |
| （1）加爾布雷思船務有限公司發展簡介 | 林 |
| （2）加爾布雷思船務有限公司經營業務 | ４ |
| （3）加爾布雷思船務有限公司在中國 | ０ |
6.2 中國船舶租賃行業主要企業經營分析 |
０ |
| 6.2.1 中航國際租賃有限公司經營分析 | ６ |
| （1）企業發展簡況分析 | １ |
| （2）企業經營情況分析 | ２ |
| （3）企業經營優劣勢分析 | ８ |
| 6.2.2 浦航租賃有限公司經營分析 | ６ |
| （1）企業發展簡況分析 | ６ |
| （2）企業經營情況分析 | ８ |
| （3）企業經營優劣勢分析 | 產 |
| 6.2.3 北京海建船舶租賃有限公司經營分析 | 業 |
| （1）企業發展簡況分析 | 調 |
| （2）企業經營情況分析 | 研 |
| （3）企業經營優劣勢分析 | 網 |
| 6.2.4 融信租賃股份有限公司經營分析 | ｗ |
| （1）企業發展簡況分析 | ｗ |
| （2）企業經營情況分析 | ｗ |
| （3）企業經營優劣勢分析 | ． |
| 6.2.5 蘇州泛洋船舶管理有限公司經營分析 | Ｃ |
| （1）企業發展簡況分析 | ｉ |
| （2）企業經營情況分析 | ｒ |
| （3）企業經營優劣勢分析 | ． |
| 6.2.6 福建佳和物流發展有限公司經營分析 | ｃ |
| （1）企業發展簡況分析 | ｎ |
| （2）企業經營情況分析 | 中 |
| （3）企業經營優劣勢分析 | 智 |
| 6.2.7 福建信源船舶設備租賃有限公司經營分析 | 林 |
| （1）企業發展簡況分析 | ４ |
| （2）企業經營情況分析 | ０ |
| （3）企業經營優劣勢分析 | ０ |
| 6.2.8 華融金融租賃股份有限公司經營分析 | ６ |
| （1）企業發展簡況分析 | １ |
| （2）企業經營情況分析 | ２ |
| （3）企業經營優劣勢分析 | ８ |
| 6.2.9 安吉租賃有限公司經營分析 | ６ |
| （1）企業發展簡況分析 | ６ |
| （2）企業經營情況分析 | ８ |
| （3）企業經營優劣勢分析 | 產 |
| 6.2.10 上海絡優設備租賃有限公司經營分析 | 業 |
| （1）企業發展簡況分析 | 調 |
| （2）企業經營情況分析 | 研 |
| （3）企業經營優劣勢分析 | 網 |
6.3 中國船舶運輸行業主要企業經營分析 |
ｗ |
| 6.3.1 中國大連國際經濟技術合作（集團）股份有限公司經營情況分析 | ｗ |
| （1）企業發展簡況分析 | ｗ |
| （2）企業經營情況分析 | ． |
| （3）企業經營優劣勢分析 | Ｃ |
| 6.3.2 中遠航運股份有限公司經營情況分析 | ｉ |
| （1）企業發展簡況分析 | ｒ |
| （2）企業經營情況分析 | ． |
| （3）企業經營優劣勢分析 | ｃ |
| 6.3.3 中國長江航運集團南京油運股份有限公司經營情況分析 | ｎ |
| （1）企業發展簡況分析 | 中 |
| （2）企業經營情況分析 | 智 |
| （3）企業經營優劣勢分析 | 林 |
| 6.3.4 中海集裝箱運輸股份有限公司經營情況分析 | ４ |
| （1）企業發展簡況分析 | ０ |
| （2）企業經營情況分析 | ０ |
| 2025 nián zhōngguó háng chuán zū lìn hángyè xiànzhuàng yánjiū fēnxī yǔ fāzhǎn qūshì yùcè bàogào | |
| （3）企業經營優劣勢分析 | ６ |
| 6.3.5 招商局能源運輸股份有限公司經營情況分析 | １ |
| （1）企業發展簡況分析 | ２ |
| （2）企業經營情況分析 | ８ |
| （3）企業經營優劣勢分析 | ６ |
| 6.3.6 中海發展股份有限公司經營情況分析 | ６ |
| （1）企業發展簡況分析 | ８ |
| （2）企業經營情況分析 | 產 |
| （3）企業經營優劣勢分析 | 業 |
| 6.3.7 中國遠洋控股股份有限公司經營情況分析 | 調 |
| （1）企業發展簡況分析 | 研 |
| （2）企業經營情況分析 | 網 |
| （3）企業經營優劣勢分析 | ｗ |
| 6.3.8 寧波海運股份有限公司經營情況分析 | ｗ |
| （1）企業發展簡況分析 | ｗ |
| （2）企業經營情況分析 | ． |
| （3）企業經營優劣勢分析 | Ｃ |
| 6.3.9 長航鳳凰股份有限公司經營情況分析 | ｉ |
| （1）企業發展簡況分析 | ｒ |
| （2）企業經營情況分析 | ． |
| （3）企業經營優劣勢分析 | ｃ |
| 6.3.10 大連航運集團有限公司經營情況分析 | ｎ |
| （1）企業發展簡況分析 | 中 |
| （2）企業經營情況分析 | 智 |
| （3）企業經營優劣勢分析 | 林 |
第七章 中國船舶租賃行業投融資及前景預測分析 |
４ |
7.1 中國船舶產業融資基金發展分析 |
０ |
| 7.1.1 中國船舶融資基金運營模式分析 | ０ |
| 7.1.2 國際主要船舶基金運營模式分析 | ６ |
| （1）德國船舶融資KG基金模式分析 | １ |
| （2）挪威船舶融資K/S基金模式分析 | ２ |
| （3）韓國船舶融資SIC基金模式分析 | ８ |
| （4）英國船舶融資稅務租賃模式分析 | ６ |
| （5）新加坡船舶融資海事信托基金模式分析 | ６ |
| 7.1.3 船舶基金對中國船舶租賃路徑選擇借鑒 | ８ |
7.2 船舶租賃行業投資狀況分析 |
產 |
| 7.2.1 船舶租賃行業投資特性分析 | 業 |
| （1）船舶租賃行業進入壁壘分析 | 調 |
| （2）船舶租賃行業盈利模式分析 | 研 |
| （3）船舶租賃行業盈利因素分析 | 網 |
| 7.2.2 船舶租賃行業發展機會分析 | ｗ |
| （1）銀行系租賃企業發展機會 | ｗ |
| （2）廠商系租賃企業發展機會 | ｗ |
| 7.2.3 船舶租賃行業最新投資動向 | ． |
7.3 船舶租賃行業發展前景預測分析 |
Ｃ |
| 7.3.1 船舶租賃行業發展趨勢預測 | ｉ |
| 7.3.2 船舶租賃行業投資前景預測 | ｒ |
| 7.3.3 船舶租賃行業市場規模預測分析 | ． |
第八章 中-智林－電商行業發展分析 |
ｃ |
8.1 電子商務發展分析 |
ｎ |
| 8.1.1 電子商務定義及發展模式分析 | 中 |
| 8.1.2 中國電子商務行業政策現狀 | 智 |
| 8.1.3 2025-2031年中國電子商務行業發展現狀 | 林 |
8.2 “互聯網+”的相關概述 |
４ |
| 8.2.1 “互聯網+”的提出 | ０ |
| 8.2.2 “互聯網+”的內涵 | ０ |
| 8.2.3 “互聯網+”的發展 | ６ |
| 8.2.4 “互聯網+”的評價 | １ |
| 8.2.5 “互聯網+”的趨勢 | ２ |
8.3 電商市場現狀及建設情況 |
８ |
| 8.3.1 電商總體開展情況 | ６ |
| 8.3.2 電商案例分析 | ６ |
| 8.3.3 電商平臺分析（自建和第三方網購平臺） | ８ |
8.4 電商行業未來前景及趨勢預測分析 |
產 |
| 8.4.1 電商市場規模預測分析 | 業 |
| 8.4.2 電商發展前景預測 | 調 |
| 圖表目錄 | 研 |
| 圖表 1：船舶融資租賃與各方之間的關系 | 網 |
| 圖表 2：我國不同類型船舶融資特點 | ｗ |
| 圖表 3：中國車船稅稅目稅額表（單位：元） | ｗ |
| 圖表 4：《關于融資性售后回租業務中承租方出售資產行為有關稅收問題的公告》解讀 | ｗ |
| 2025年中國の船舶リース業界現狀研究分析と発展傾向予測レポート | |
| 圖表 5：《船舶工業”十四五”發展規劃》解讀 | ． |
| 圖表 6：美國實際GDP環比折年率（單位：%） | Ｃ |
| 圖表 7：歐元區17國GDP季調折年率（單位：%） | ｉ |
| 圖表 8：日本GDP環比變化情況（單位：%） | ｒ |
| 圖表 9：中國國內生產總值及其增長速度（單位：億元，%） | ． |
| 圖表 10：中國貨物進出口總額（單位：億美元） | ｃ |
| 圖表 11：人民幣匯率走勢分析圖 | ｎ |
| 圖表 12：中國融資租賃行業市場規模變化情況（單位：億元，%） | 中 |
| 圖表 13：中國融資租賃企業數量變化情況（單位：家） | 智 |
| 圖表 14：船舶采購成本（單位：萬元） | 林 |
| 圖表 15：船舶租賃成本（單位：萬元） | ４ |
| 圖表 16：全球造船三大指標（單位：萬載重噸） | ０ |
| 圖表 17：世界主要造船國家手持訂單量（單位：萬載重噸，萬修正總噸，%） | ０ |
| 圖表 18：世界主要造船國家新增訂單量（單位：萬載重噸，萬修正總噸，%） | ６ |
| 圖表 19：世界主要造船國家造船完工量（單位：萬載重噸，萬修正總噸，%） | １ |
| 圖表 20：干散貨船價格指數（單位：$/dwt） | ２ |
| 圖表 21：散貨分船型新船價格走勢（單位：萬美元） | ８ |
| 圖表 22：2025-2031年油輪價格指數（單位：$/dwt） | ６ |
| 圖表 23：油輪分船型新船價格走勢（單位：萬美元） | ６ |
| 圖表 24：集裝箱船價格指數（單位：$/teu） | ８ |
| 圖表 25：集裝箱船分船型新船價格走勢（單位：萬美元） | 產 |
| 圖表 26：BDI平均水平 | 業 |
| 圖表 27：BDI走勢圖 | 調 |
| 圖表 28：波羅的海干散貨運價指數（BDI）走勢圖 | 研 |
| 圖表 29：干散貨船隊規模變化情況（單位：百萬載重噸） | 網 |
| 圖表 30：干散貨船隊規模變動（單位：千載重噸） | ｗ |
| 圖表 31：各個月份簽訂訂單的交付年份分布（單位：%，萬載重噸） | ｗ |
| 圖表 32：Capesize型船TCE水平（美元/天） | ｗ |
| 圖表 33：Panamax型船TCE水平（美元/天） | ． |
| 圖表 34：靈便型船TCE水平（美元/天） | Ｃ |
| 圖表 35：干散貨分船型按照平均1年期期租水平的盈利預測（單位：萬美元，美元/天，%） | ｉ |
| 圖表 36：干散貨分船型按照2025年TCE水平測算的盈利情況（單位：萬美元，美元/天，%） | ｒ |
| 圖表 37：Cape訂租情況（單位：艘） | ． |
| 圖表 38：Capesize月度分地區訂租情況（單位：艘） | ｃ |
| 圖表 39：Panamax訂租情況（單位：艘） | ｎ |
| 圖表 40：Handymax訂租情況（單位：艘） | 中 |
| 圖表 41：2025-2031年干散貨船市場供求關系分析及預測（單位：百萬載重噸，%） | 智 |
| 圖表 42：波羅的海油運價格指數走勢分析圖 | 林 |
| 圖表 43：油輪船隊規模情況（單位：百萬載重噸） | ４ |
http://www.5269660.cn/R_QiTaHangYe/96/ChuanBoZuLinDeFaZhanQuShi.html
略……
熱點：浮箱船出租、船舶租賃公司、船舶租賃屬于什么行業、船舶租賃增值稅稅率、船舶抵押貸款的風險、船舶租賃稅率、船舶中介、船舶租賃合同樣板、四種租船方式的對比分析
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