| 電動摩托車是新興的交通工具，在城市交通和環(huán)保出行中扮演著日益重要的角色。鋰電池的應(yīng)用不僅提高了續(xù)航里程，還縮短了充電時間，增強(qiáng)了車輛的實用性和便利性。智能化控制系統(tǒng)的發(fā)展使得電動摩托車具備了遠(yuǎn)程監(jiān)控、防盜追蹤等功能，提升了安全性和管理效率。此外，輕量化材料如鋁合金和碳纖維的應(yīng)用減輕了車身重量，降低了能耗。同時，政策支持方面，許多國家和地區(qū)出臺了購車補(bǔ)貼、免征購置稅等鼓勵措施，促進(jìn)了電動摩托車市場的健康發(fā)展。 | |
| 未來，電動摩托車行業(yè)將更加注重技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)升級。一方面，電動摩托車企業(yè)將繼續(xù)優(yōu)化電池管理系統(tǒng)（BMS），提高能量密度和循環(huán)壽命，降低成本；另一方面，隨著5G通信技術(shù)和車聯(lián)網(wǎng)（V2X）的發(fā)展，電動摩托車有望實現(xiàn)更高級別的自動駕駛功能，提供更加智能的出行體驗。例如，通過車路協(xié)同系統(tǒng)獲取實時路況信息，規(guī)劃最優(yōu)行駛路線。此外，考慮到環(huán)境保護(hù)的重要性，推廣可降解或易于回收利用的材料和技術(shù)將是行業(yè)發(fā)展的重要方向，這不僅有助于減少環(huán)境污染，還能響應(yīng)國家節(jié)能減排政策號召，推動整個產(chǎn)業(yè)向著綠色可持續(xù)發(fā)展方向邁進(jìn)。 | |
第一章 2012年世界電動摩托車行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢分析 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 2012年世界電動摩托車行業(yè)發(fā)展態(tài)勢 |
業(yè) |
| 一、世界電動摩托車市場方興未艾 | 調(diào) |
| 二、外國對電動摩托車的有關(guān)規(guī)定 | 研 |
第二節(jié) 2012年世界電動摩托車市場態(tài)勢探析 |
網(wǎng) |
| 一、歐洲的銷售系統(tǒng)及渠道分析 | ｗ |
| 二、世界上電動摩托車新產(chǎn)品聚焦 | ｗ |
| 三、全球電動摩托車品牌市場透析 | ｗ |
第三節(jié) 2012年世界重點電動摩托車市場發(fā)展情況分析 |
． |
| 一、德國 | Ｃ |
| 二、日本 | ｉ |
| 三、美國 | ｒ |
| 四、歐洲 | ． |
第四節(jié) 2013-2018年世界電動摩托車新趨勢探析 |
ｃ |
第二章 2012年中國電動摩托車行業(yè)運(yùn)行環(huán)境解析 |
ｎ |
第一節(jié) 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 |
中 |
| 一、國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況gdp | 智 |
| 二、消費(fèi)價格指數(shù)cpi、ppi | 林 |
| 三、全國居民收入情況 | ４ |
| 四、恩格爾系數(shù) | ０ |
| 五、工業(yè)發(fā)展形勢 | ０ |
| 六、固定資產(chǎn)投資情況 | ６ |
| 七、財政收支情況分析 | １ |
| 八、中國匯率調(diào)整 | ２ |
| 九、存貸款基準(zhǔn)利率調(diào)整情況 | ８ |
| 十、存款準(zhǔn)備金率調(diào)整情況 | ６ |
| 十一、社會消費(fèi)品零售總額 | ６ |
| 十二、對外貿(mào)易&進(jìn)出口 | ８ |
第二節(jié) 2012年中國電動摩托車政策環(huán)境分析 |
產(chǎn) |
| 一、摩托車環(huán)保新國標(biāo)對行業(yè)的影響 | 業(yè) |
| 二、電動自行車出臺新政策 | 調(diào) |
| 三、國內(nèi)首批燃料電池汽車國家標(biāo)準(zhǔn)編制啟動 | 研 |
| 五、山東省自行車電動車工業(yè)調(diào)整振興指導(dǎo)意見 | 網(wǎng) |
第三節(jié) 2012年中國電動摩托車技術(shù)環(huán)境分析 |
ｗ |
| 詳情：http://www.5269660.cn/2013-03/DianDongMoTuoChehangyeFenXiBaoGao.html | |
| 一、電動自行車技術(shù)發(fā)展回顧 | ｗ |
| 二、電動自行車發(fā)展電池技術(shù)取得突破 | ｗ |
| 三、輕型電動自行車技術(shù)進(jìn)步解析 | ． |
第四節(jié) 2012年中國電動摩托車社會環(huán)境分析 |
Ｃ |
| 一、人口環(huán)境分析 | ｉ |
| 二、教育環(huán)境分析 | ｒ |
| 三、文化環(huán)境分析 | ． |
| 四、生態(tài)環(huán)境分析 | ｃ |
| 五、中國城鎮(zhèn)化率 | ｎ |
第三章 2012年中國電動摩托車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行形勢分析 |
中 |
第一節(jié) 2011年中國電動摩托車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行綜述 |
智 |
第二節(jié) 2013年中國電動自行車的發(fā)展形勢分析 |
林 |
第四章 2009-2011年中國電動摩托車制造行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測分析 |
４ |
第一節(jié) 2007-2012年中國電動摩托車制造行業(yè)規(guī)模分析 |
０ |
| 一、企業(yè)數(shù)量增長分析 | ０ |
| 二、從業(yè)人數(shù)增長分析 | ６ |
| 三、資產(chǎn)規(guī)模增長分析 | １ |
第二節(jié) 2012年中國電動摩托車制造行業(yè)結(jié)構(gòu)分析 |
２ |
| 一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析 | ８ |
| 二、銷售收入結(jié)構(gòu)分析 | ６ |
第三節(jié) 2007-2012年中國電動摩托車制造行業(yè)產(chǎn)值分析 |
６ |
| 一、產(chǎn)成品增長分析 | ８ |
| 二、工業(yè)銷售產(chǎn)值分析 | 產(chǎn) |
| 三、出口交貨值分析 | 業(yè) |
第四節(jié) 2007-2012年中國電動摩托車制造行業(yè)成本費(fèi)用分析 |
調(diào) |
| 一、銷售成本統(tǒng)計 | 研 |
| 二、費(fèi)用統(tǒng)計 | 網(wǎng) |
第五節(jié) 2007-2012年中國電動摩托車制造行業(yè)盈利能力分析 |
ｗ |
第五章 2012年中國電動摩托車行業(yè)市場供需態(tài)勢分析 |
ｗ |
第一節(jié) 2009-2012年中國電動摩托車產(chǎn)量統(tǒng)計分析 |
ｗ |
| 一、2009-2012年全國電動摩托車產(chǎn)量分析 | ． |
| 二、2008-2011年摩托車整車產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析 | Ｃ |
| 三、2008-2011年摩托車整車重點省市數(shù)據(jù)分析 | ｉ |
第二節(jié) 2012年中國重點省市電動自行車保有量分析 |
ｒ |
| 一、全國電動摩托車保有量 | ． |
| 二、長沙市電動摩托車保有量 | ｃ |
| 三、海南省電動摩托車保有量 | ｎ |
第三節(jié) 2012年影響電動摩托車需求的因素 |
中 |
第六章 2012年中國電動摩托車市場調(diào)查及重點地區(qū)分析 |
智 |
第一節(jié) 2012年電動摩托車交通的主要特點與前景 |
林 |
| 一、電動自行車交通具有方便、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保等三大優(yōu)勢 | ４ |
| 二、汽車交通與電動自行車交通并存的主要問題 | ０ |
第二節(jié) 2012年中國城市居民出行方式變化 |
０ |
第三節(jié) 2012年中國電動摩托車生產(chǎn)基地-無錫 |
６ |
| 一、無錫電動自行車市場高速發(fā)展的原因 | １ |
| 二、無錫電動自行車市場主流品牌 | ２ |
| 三、無錫電動自行車上牌上路管理 | ８ |
第四節(jié) 2012年中國電動摩托車生產(chǎn)基地-天津 |
６ |
| 一、天津電動自行車發(fā)展概況 | ６ |
| 二、天津電動自行車市場主流品牌 | ８ |
| 三、天津電動自行車生產(chǎn)技術(shù) | 產(chǎn) |
第五節(jié) 2012年中國電動摩托車生產(chǎn)基地-重慶 |
業(yè) |
| 一、重慶市摩托車制造業(yè)現(xiàn)狀分析 | 調(diào) |
| 二、2012年重慶摩托車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 | 研 |
| 三、2012年重慶摩托車出口形勢分析 | 網(wǎng) |
第七章 2012年中國電動摩托車市場消費(fèi)調(diào)查及營銷戰(zhàn)略分析 |
ｗ |
第一節(jié) 2012年電動摩托車消費(fèi)群體狀況分析 |
ｗ |
| 一、不同性別的消費(fèi)者偏好調(diào)查 | ｗ |
| 二、不同收入水平消費(fèi)者偏好調(diào)查 | ． |
| 三、不同年齡的消費(fèi)者偏好調(diào)查 | Ｃ |
| 四、不同地區(qū)的消費(fèi)者偏好調(diào)查 | ｉ |
第二節(jié) 2012年中國電動摩托車消費(fèi)趨勢研究 |
ｒ |
第三節(jié) 2012年中國電動摩托車市場營銷策略分析 |
． |
| 一、提高品牌知明度 | ｃ |
| 二、滿足消費(fèi)者需求（輕便、快捷、豪華、個性、防盜） | ｎ |
| 三、電動自行車營銷渠道整合策略 | 中 |
第四節(jié) 2012年中國電動摩托車市場營銷存在問題解析 |
智 |
| 一、中國電動自行車市場營銷存在的七種誤區(qū) | 林 |
| 二、電動自行車營銷的錯誤認(rèn)識淺析 | ４ |
第八章 2012年電動摩托車重點品牌動態(tài)與經(jīng)營策略分析 |
０ |
第一節(jié) 綠源電動自行車 |
０ |
| 一、十年間業(yè)績增300余倍 | ６ |
| China electric motorcycle market research and Recommendation Report ( 2013-2018 ) | |
| 二、從電動自行車到電動汽車 | １ |
第二節(jié) 新日電動自行車 |
２ |
| 一、新日的機(jī)遇與挑戰(zhàn) | ８ |
| 二、新日開啟電動自行車電池“后品牌時代” | ６ |
| 三、新日電動車曾獲奧運(yùn)會服務(wù)電動自行車品牌 | ６ |
第九章 2012年中國電動摩托車行業(yè)市場競爭格局分析 |
８ |
第一節(jié) 2012年中國電動摩托車區(qū)域競爭特點分析 |
產(chǎn) |
| 一、二、三級城市和農(nóng)村地區(qū)頗受歡迎 | 業(yè) |
| 二、三大主流生產(chǎn)基地——浙江、天津、無錫 | 調(diào) |
第二節(jié) 2012年中國電動摩托車技術(shù)競爭分析 |
研 |
| 一、電動自行車蓄電池技術(shù)創(chuàng)新 | 網(wǎng) |
| 二、新技術(shù)發(fā)展趨勢 | ｗ |
第三節(jié) 2012年中國電動摩托車產(chǎn)業(yè)集中度分析 |
ｗ |
| 一、產(chǎn)品產(chǎn)量區(qū)域分布 | ｗ |
| 二、生產(chǎn)企業(yè)的集中分布 | ． |
| 三、市場集中度分析 | Ｃ |
第四節(jié) 2013-2018年中國電動摩托車提升競爭力策略分析 |
ｉ |
| 一、較低成本戰(zhàn)略（lowercost） | ｒ |
| 二、差異化戰(zhàn)略（differentiation） | ． |
第十章 2012年中國電動自行車行業(yè)優(yōu)勢企業(yè)競爭力分析 |
ｃ |
第一節(jié) 濟(jì)南輕騎摩托車股份有限公司（600698） |
ｎ |
| 一、企業(yè)概況 | 中 |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 智 |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | 林 |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ４ |
| 五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 | ０ |
| 六、企業(yè)成長能力分析 | ０ |
第二節(jié) 中國嘉陵工業(yè)股份有限公司（集團(tuán)）（600877） |
６ |
| 一、企業(yè)概況 | １ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | ２ |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ８ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ６ |
| 五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 | ６ |
| 六、企業(yè)成長能力分析 | ８ |
第三節(jié) 重慶宗申動力機(jī)械股份有限公司（001696） |
產(chǎn) |
| 一、企業(yè)概況 | 業(yè) |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 調(diào) |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | 研 |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | 網(wǎng) |
| 五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 | ｗ |
| 六、企業(yè)成長能力分析 | ｗ |
第四節(jié) 浙江錢江摩托股份有限公司（000913） |
ｗ |
| 一、企業(yè)概況 | ． |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | Ｃ |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ｉ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ｒ |
| 五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 | ． |
| 六、企業(yè)成長能力分析 | ｃ |
第五節(jié) 新大洲控股股份有限公司（000571） |
ｎ |
| 一、企業(yè)概況 | 中 |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 智 |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | 林 |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ４ |
| 五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 | ０ |
| 六、企業(yè)成長能力分析 | ０ |
第六節(jié) 澳柯瑪（沂南）新能源電動車有限公司 |
６ |
| 一、企業(yè)概況 | １ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | ２ |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ８ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ６ |
| 五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 | ６ |
| 六、企業(yè)成長能力分析 | ８ |
第七節(jié) 上海比亞迪電動車有限公司 |
產(chǎn) |
| 一、企業(yè)概況 | 業(yè) |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 調(diào) |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | 研 |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | 網(wǎng) |
| 五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 | ｗ |
| 六、企業(yè)成長能力分析 | ｗ |
第八節(jié) 嘉興市菲利普車業(yè)有限責(zé)任公司 |
ｗ |
| 一、企業(yè)概況 | ． |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | Ｃ |
| 中國電動摩托車市場調(diào)研與發(fā)展建議報告（2013-2018年） | |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ｉ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ｒ |
| 五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 | ． |
| 六、企業(yè)成長能力分析 | ｃ |
第九節(jié) 天津飛踏自行車有限公司 |
ｎ |
| 一、企業(yè)概況 | 中 |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 智 |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | 林 |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ４ |
| 五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 | ０ |
| 六、企業(yè)成長能力分析 | ０ |
第十節(jié) 杭州藍(lán)貝電動自行車有限公司 |
６ |
| 一、企業(yè)概況 | １ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | ２ |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ８ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ６ |
| 五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 | ６ |
| 六、企業(yè)成長能力分析 | ８ |
第十一章 2012年中國電動摩托車的相關(guān)行業(yè)運(yùn)行走勢分析 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 電動摩托車用電池 |
業(yè) |
| 一、鋰動力電池與電動自行車的發(fā)展 | 調(diào) |
| 二、電動自行車用電池發(fā)展方向 | 研 |
| 三、電動自行車用電池市場前景看好 | 網(wǎng) |
第二節(jié) 電動摩托車維修 |
ｗ |
| 一、電動自行車維修市場概況 | ｗ |
| 二、電動自行車維修市場投資分析 | ｗ |
第三節(jié) 普通自行車 |
． |
第四節(jié) 摩托車 |
Ｃ |
第十二章 2013-2018年中國電動摩托車運(yùn)行趨勢預(yù)測分析 |
ｉ |
第一節(jié) 2013-2018年中國電動自行車行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測 |
ｒ |
| 一、中國電動自行車售后不斷完善 | ． |
| 二、中國電動自行車技術(shù)變革與產(chǎn)品更新 | ｃ |
第二節(jié) 2013-2018年中國電動自行車行業(yè)市場預(yù)測分析 |
ｎ |
| 一、中國將成為電動自行車的最大市場 | 中 |
| 二、電動自行車將逐步取代普通自行車 | 智 |
第三節(jié) 2013-2018年電動自行車需求預(yù)測分析 |
林 |
| 一、市場需求總量小額穩(wěn)步增長 | ４ |
| 二、中小城市和農(nóng)村市場需求成為主要來源 | ０ |
第十三章 2013-2018年中國電動自行車行業(yè)投資前景與風(fēng)險分析 |
０ |
第一節(jié) 2013-2018年中國電動自行車投資前景預(yù)測 |
６ |
| 一、農(nóng)村市場成為電動自行車行業(yè)投資新亮點 | １ |
| 二、輕型電動自行車將是不可忽視的新興產(chǎn)業(yè) | ２ |
第二節(jié) 2013-2018年中國電動自行車投資風(fēng)險分析 |
８ |
| 一、政策風(fēng)險 | ６ |
| 二、經(jīng)營風(fēng)險 | ６ |
| 三、技術(shù)風(fēng)險 | ８ |
| 四、進(jìn)入退出風(fēng)險 | 產(chǎn) |
第三節(jié) 中-智-林-：專家建議 |
業(yè) |
| 圖表目錄 | 調(diào) |
| 圖表 1 2009-2012年德國電動摩托車市場需求分析 | 研 |
| 圖表 2 2009-2012年美國電動摩托車市場需求分析 | 網(wǎng) |
| 圖表 3 2009-2012年歐洲電動摩托車市場需求分析 | ｗ |
| 圖表 4 2009年-2012年前3季度我國gdp同比增長速度 | ｗ |
| 圖表 5 中國國內(nèi)生產(chǎn)總值（gdp） | ｗ |
| 圖表 6 2011年12月及全年居民消費(fèi)價格主要數(shù)據(jù) | ． |
| 圖表 7 2008-2012年9月中國居民消費(fèi)價格指數(shù)（cpi） | Ｃ |
| 圖表 9 2011年城鄉(xiāng)居民收入差距分析 | ｉ |
| 圖表 10 農(nóng)村居民家庭收入結(jié)構(gòu)分析 | ｒ |
| 圖表 11 城鎮(zhèn)居民家庭收入結(jié)構(gòu)分析 | ． |
| 圖表 12 城鄉(xiāng)居民家庭收入增長情況 | ｃ |
| 圖表 13 城鄉(xiāng)收入比 | ｎ |
| 圖表 14 2006年-2011年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及增長速度 | 中 |
| 圖表 16 2009年-2012年9月社會消費(fèi)品零售額增長率 | 智 |
| 圖表 17 2010年主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量及其增長速度 | 林 |
| 圖表 18 2010年1-11月規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤及其增長速度 | ４ |
| 圖表 19 2008-2011年全部工業(yè)增加值及其增長速度 | ０ |
| 圖表 20 2008-2011年全部工業(yè)增長速率 | ０ |
| 圖表 21 2009年分行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及其增長速度 | ６ |
| 圖表 22 2010年城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資增長速度 | １ |
| 圖表 23 2010年分行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及其增長速度 | ２ |
| 圖表 24 2009-2012年全社會固定資產(chǎn)投資及增長速度 | ８ |
| 圖表 25 2011年1-12月我國固定資產(chǎn)投資情況 | ６ |
| zhōngguó diàndòng mótuō chē shìchǎng tiáo yán yǔ fāzhǎn jiànyì bàogào (2013-2018 nián) | |
| 圖表 26 2011年各地區(qū)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）情況 | ６ |
| 圖表 27 2011年我國固定資產(chǎn)（不含農(nóng)戶）增速情況 | ８ |
| 圖表 28 2012年1-9月固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）主要數(shù)據(jù) | 產(chǎn) |
| 圖表 29 2012年1-9月固定資產(chǎn)（不含農(nóng)戶）同比增長速度 | 業(yè) |
| 圖表 30 2011年-2012年9月固定資產(chǎn)投資到位資金同比增長速度 | 調(diào) |
| 圖表 31 2009年中國匯率調(diào)整情況 | 研 |
| 圖表 32 存款準(zhǔn)備金率歷次調(diào)整一覽表 | 網(wǎng) |
| 圖表 33 2008-2012年社會消費(fèi)品零售總額 | ｗ |
| 圖表 34 2009年-2012年9月社會消費(fèi)品零售額增長率 | ｗ |
| 圖表 37 2007-2012年我國電動摩托車行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模情況 | ｗ |
| 圖表 38 2012年我國電動摩托車行業(yè)不同類型企業(yè)數(shù)量占比情況 | ． |
| 圖表 39 2012年我國電動摩托車行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)量占比情況 | Ｃ |
| 圖表 40 2012年我國電動摩托車行業(yè)不同類型企業(yè)銷售收入占比情況 | ｉ |
| 圖表 41 2012年我國電動摩托車行業(yè)不同所有制企業(yè)銷售收入占比情況 | ｒ |
| 圖表 42 2007-2012年我國電動摩托車行業(yè)產(chǎn)成品情況 | ． |
| 圖表 43 2007-2012年我國電動摩托車行業(yè)工業(yè)銷售產(chǎn)值情況 | ｃ |
| 圖表 44 2007-2012年我國電動摩托車行業(yè)出口交貨值情況 | ｎ |
| 圖表 47 2007-2012年我國電動摩托車行業(yè)利潤總額情況 | 中 |
| 圖表 49 2008-2011年我國摩托車整車行業(yè)產(chǎn)量情況 | 智 |
| 圖表 50 2011年1-12月中國分省市摩托車整車產(chǎn)量情況 | 林 |
| 圖表 54 我國電動摩托車行業(yè)不同性別的消費(fèi)者偏好調(diào)查 | ４ |
| 圖表 55 我國電動摩托車行業(yè)不同收入水平的消費(fèi)者偏好調(diào)查 | ０ |
| 圖表 56 我國電動摩托車行業(yè)不同年齡的消費(fèi)者偏好調(diào)查 | ０ |
| 圖表 57 我國電動摩托車行業(yè)不同地區(qū)的消費(fèi)者偏好調(diào)查 | ６ |
| 圖表 58 2012年我國電動自行車生產(chǎn)布局分析 | １ |
| 圖表 60 st輕騎財務(wù)指標(biāo) | ２ |
| 圖表 61 st輕騎盈利能力 | ８ |
| 圖表 62 st輕騎償債能力 | ６ |
| 圖表 63 st輕騎運(yùn)營能力 | ６ |
| 圖表 64 st輕騎成長能力 | ８ |
| 圖表 65 st嘉陵財務(wù)指標(biāo) | 產(chǎn) |
| 圖表 66 st嘉陵盈利能力 | 業(yè) |
| 圖表 67 st嘉陵償債能力 | 調(diào) |
| 圖表 68 st嘉陵運(yùn)營能力 | 研 |
| 圖表 69 st嘉陵成長能力 | 網(wǎng) |
| 圖表 70 宗申動力財務(wù)指標(biāo) | ｗ |
| 圖表 71 宗申動力盈利能力 | ｗ |
| 圖表 72 宗申動力償債能力 | ｗ |
| 圖表 73 宗申動力運(yùn)營能力 | ． |
| 圖表 74 宗申動力成長能力 | Ｃ |
| 圖表 75 錢江摩托財務(wù)指標(biāo) | ｉ |
| 圖表 76 錢江摩托盈利能力 | ｒ |
| 圖表 77 錢江摩托償債能力 | ． |
| 圖表 78 錢江摩托運(yùn)營能力 | ｃ |
| 圖表 79 錢江摩托成長能力 | ｎ |
| 圖表 80 新大洲a財務(wù)指標(biāo) | 中 |
| 圖表 81 新大洲a盈利能力 | 智 |
| 圖表 82 新大洲a償債能力 | 林 |
| 圖表 83 新大洲a運(yùn)營能力 | ４ |
| 圖表 84 新大洲a成長能力 | ０ |
| 圖表 85 澳柯瑪財務(wù)指標(biāo) | ０ |
| 圖表 86 澳柯瑪盈利能力 | ６ |
| 圖表 87 澳柯瑪償債能力 | １ |
| 圖表 88 澳柯瑪運(yùn)營能力 | ２ |
| 圖表 89 澳柯瑪成長能力 | ８ |
| 圖表 90 近4年上海比亞迪電動車有限公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | ６ |
| 圖表 91 近4年上海比亞迪電動車有限公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | ６ |
| 圖表 92 近4年上海比亞迪電動車有限公司銷售利潤率變化情況 | ８ |
| 圖表 93 近4年上海比亞迪電動車有限公司銷售利潤率變化情況 | 產(chǎn) |
| 圖表 94 近4年上海比亞迪電動車有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | 業(yè) |
| 圖表 95 近4年上海比亞迪電動車有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | 調(diào) |
| 圖表 96 近4年上海比亞迪電動車有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | 研 |
| 圖表 97 近4年上海比亞迪電動車有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | 網(wǎng) |
| 圖表 98 近4年上海比亞迪電動車有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | ｗ |
| 圖表 99 近4年上海比亞迪電動車有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | ｗ |
| 圖表 100 近4年上海比亞迪電動車有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | ｗ |
| 圖表 101 近4年上海比亞迪電動車有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | ． |
| 圖表 102 近4年嘉興市菲利普車業(yè)有限責(zé)任公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | Ｃ |
| 圖表 103 近4年嘉興市菲利普車業(yè)有限責(zé)任公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | ｉ |
| 圖表 104 近4年嘉興市菲利普車業(yè)有限責(zé)任公司銷售利潤率變化情況 | ｒ |
| 圖表 105 近4年嘉興市菲利普車業(yè)有限責(zé)任公司銷售利潤率變化情況 | ． |
| 圖表 106 近4年嘉興市菲利普車業(yè)有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | ｃ |
| 中國電動バイク市場調(diào)査と勧告報告書（ 2013年から2018年） | |
| 圖表 107 近4年嘉興市菲利普車業(yè)有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | ｎ |
| 圖表 108 近4年嘉興市菲利普車業(yè)有限責(zé)任公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | 中 |
| 圖表 109 近4年嘉興市菲利普車業(yè)有限責(zé)任公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | 智 |
| 圖表 110 近4年嘉興市菲利普車業(yè)有限責(zé)任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 林 |
| 圖表 111 近4年嘉興市菲利普車業(yè)有限責(zé)任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | ４ |
| 圖表 112 近4年嘉興市菲利普車業(yè)有限責(zé)任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | ０ |
| 圖表 113 近4年嘉興市菲利普車業(yè)有限責(zé)任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | ０ |
| 圖表 114 近4年天津飛踏自行車有限公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | ６ |
| 圖表 115 近4年天津飛踏自行車有限公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | １ |
| 圖表 116 近4年天津飛踏自行車有限公司銷售利潤率變化情況 | ２ |
| 圖表 117 近4年天津飛踏自行車有限公司銷售利潤率變化情況 | ８ |
| 圖表 118 近4年天津飛踏自行車有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | ６ |
| 圖表 119 近4年天津飛踏自行車有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | ６ |
| 圖表 120 近4年天津飛踏自行車有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | ８ |
| 圖表 121 近4年天津飛踏自行車有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | 產(chǎn) |
| 圖表 122 近4年天津飛踏自行車有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 業(yè) |
| 圖表 123 近4年天津飛踏自行車有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 調(diào) |
| 圖表 124 近4年天津飛踏自行車有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | 研 |
| 圖表 125 近4年天津飛踏自行車有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | 網(wǎng) |
| 圖表 126 近4年杭州藍(lán)貝電動自行車有限公司企業(yè)流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | ｗ |
| 圖表 127 近4年杭州藍(lán)貝電動自行車有限公司企業(yè)流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | ｗ |
| 圖表 128 近4年杭州藍(lán)貝電動自行車有限公司企業(yè)銷售利潤率變化情況 | ｗ |
| 圖表 129 近4年杭州藍(lán)貝電動自行車有限公司企業(yè)銷售利潤率變化情況 | ． |
| 圖表 130 近4年杭州藍(lán)貝電動自行車有限公司企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | Ｃ |
| 圖表 131 近4年杭州藍(lán)貝電動自行車有限公司企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 | ｉ |
| 圖表 132 近4年杭州藍(lán)貝電動自行車有限公司企業(yè)產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | ｒ |
| 圖表 133 近4年杭州藍(lán)貝電動自行車有限公司企業(yè)產(chǎn)權(quán)比率變化情況 | ． |
| 圖表 134 近4年杭州藍(lán)貝電動自行車有限公司企業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | ｃ |
| 圖表 135 近4年杭州藍(lán)貝電動自行車有限公司企業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 | ｎ |
| 圖表 136 近4年杭州藍(lán)貝電動自行車有限公司企業(yè)固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | 中 |
| 圖表 137 近4年杭州藍(lán)貝電動自行車有限公司企業(yè)固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 | 智 |
| 圖表 138 動力電池研發(fā)重點與指標(biāo)體系 | 林 |
| 圖表 139 2011年全國各省市自行車、電動自行車產(chǎn)量統(tǒng)計表 | ４ |
| 圖表 140 電動摩托車技術(shù)應(yīng)用注意事項分析 | ０ |
| 圖表 141 電動摩托車項目投資注意事項圖 | ０ |
| 圖表 142 電動摩托車行業(yè)生產(chǎn)開發(fā)注意事項 | ６ |
| 圖表 143 電動摩托車銷售注意事項 | １ |
http://www.5269660.cn/2013-03/DianDongMoTuoChehangyeFenXiBaoGao.html
略……
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