應(yīng)急物流行業(yè)在自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生事件等緊急情況下發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。隨著全球化進(jìn)程的加快,跨國(guó)物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)以及信息技術(shù)的應(yīng)用,應(yīng)急物流的能力得到了顯著提升。特別是在COVID-19疫情期間,應(yīng)急物流展現(xiàn)了其重要性,確保了醫(yī)療物資和生活必需品的快速配送。同時(shí),政府部門和物流企業(yè)也在不斷優(yōu)化應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制,提高應(yīng)急物流的效率和靈活性。
未來,應(yīng)急物流行業(yè)將更加注重?cái)?shù)字化和智能化轉(zhuǎn)型。通過運(yùn)用大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù),實(shí)現(xiàn)物流資源的高效調(diào)配和精準(zhǔn)預(yù)測(cè),以應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。此外,無人機(jī)和自動(dòng)駕駛車輛等新技術(shù)的應(yīng)用將進(jìn)一步提高應(yīng)急物流的速度和覆蓋范圍。隨著全球供應(yīng)鏈的復(fù)雜性增加,應(yīng)急物流也將更加重視供應(yīng)鏈韌性的建設(shè),通過建立多層次的庫(kù)存和備用物流網(wǎng)絡(luò)來降低風(fēng)險(xiǎn)。國(guó)際合作也將成為應(yīng)急物流發(fā)展的重要方向,通過建立國(guó)際應(yīng)急物流協(xié)作機(jī)制,提高跨國(guó)界應(yīng)急響應(yīng)的能力。
第1章 中國(guó)應(yīng)急物流行業(yè)的概述及可行性分析
1.1 應(yīng)急物流行業(yè)相關(guān)概述
1.1.1 應(yīng)急物流行業(yè)的定義
1.1.2 應(yīng)急物流行業(yè)的特點(diǎn)
1.1.3 應(yīng)急物流行業(yè)的分類
1.1.4 應(yīng)急物流的管理組織
1.2 應(yīng)急物流運(yùn)行系統(tǒng)模式分析
1.2.1 應(yīng)急物流的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
(1)應(yīng)急物流指揮系統(tǒng)
(2)應(yīng)急物流信息系統(tǒng)
(3)應(yīng)急物流物資系統(tǒng)
(4)應(yīng)急物流配送系統(tǒng)
(5)應(yīng)急物流保障系統(tǒng)
(6)應(yīng)急物流專業(yè)人員系統(tǒng)
(7)應(yīng)急物流設(shè)施設(shè)備系統(tǒng)
1.2.2 應(yīng)急物流系統(tǒng)的特點(diǎn)
1.2.3 應(yīng)急物流系統(tǒng)的構(gòu)建
1.2.4 應(yīng)急物流的系統(tǒng)運(yùn)作
1.2.5 應(yīng)急物流系統(tǒng)保障機(jī)制
1.3 中國(guó)應(yīng)急物流可行性和必要性分析
1.3.1 突發(fā)公共事件的可能性和影響分析
(1)中國(guó)突發(fā)公共事件的可能性
(2)中國(guó)突發(fā)公共事件的類型劃分
(3)中國(guó)突發(fā)公共事件的影響分析
1.3.2 突發(fā)公共事件對(duì)應(yīng)急物流的需求現(xiàn)狀
1.3.3 應(yīng)急物流對(duì)突發(fā)公共事件的作用貢獻(xiàn)
第2章 中國(guó)應(yīng)急物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境分類型分析
2.1 中國(guó)應(yīng)急物流發(fā)展政策環(huán)境分析
2.1.1 應(yīng)急物流行業(yè)管理體制
2.1.2 國(guó)家支持應(yīng)急物流發(fā)展
2.1.3 應(yīng)急物流主要政策解讀
2.1.4 應(yīng)急物流相關(guān)規(guī)劃解讀
2.2 中國(guó)應(yīng)急物流發(fā)展經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.2.1 國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
(1)國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀
(2)國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)分析
(3)國(guó)際宏觀環(huán)境和行業(yè)相關(guān)性分析
2.2.2 國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
(1)gdp增長(zhǎng)情況
(2)制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(3)城鄉(xiāng)收入情況
(4)居民消費(fèi)情況
(5)對(duì)外貿(mào)易情況
(6)國(guó)內(nèi)宏觀環(huán)境和行業(yè)相關(guān)性分析
2.2.3 行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.3 中國(guó)應(yīng)急物流發(fā)展社會(huì)環(huán)境分析
2.3.1 突發(fā)公共事件對(duì)應(yīng)急物流的需求
2.3.2 第三方物流在應(yīng)急物流中的發(fā)展
2.3.3 供應(yīng)鏈模式在應(yīng)急物流中的運(yùn)用
2.4 中國(guó)應(yīng)急物流發(fā)展技術(shù)環(huán)境分析
2.4.1 中國(guó)應(yīng)急物流行業(yè)的技術(shù)類型劃分
2.4.2 中國(guó)應(yīng)急物流行業(yè)的技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
2.4.3 中國(guó)應(yīng)急物流行業(yè)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)
第3章 中國(guó)應(yīng)急物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及信息化分析
3.1 中國(guó)應(yīng)急物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀分析
3.1.1 中國(guó)應(yīng)急物流行業(yè)的發(fā)展背景
3.1.2 中國(guó)應(yīng)急物流體系建設(shè)必要性
3.1.3 中國(guó)應(yīng)急物流體系的建設(shè)現(xiàn)狀
3.1.4 中國(guó)應(yīng)急物流行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模
3.1.5 中國(guó)應(yīng)急物流行業(yè)存在的問題
3.1.6 中國(guó)完善應(yīng)急物流的措施手段
3.2 中國(guó)主要突發(fā)公共事件應(yīng)急物流發(fā)展分析
3.2.1 洪水災(zāi)害應(yīng)急物流發(fā)展情況分析
(1)中國(guó)洪水災(zāi)害爆發(fā)歷史及預(yù)期可能性
(2)洪水災(zāi)害應(yīng)急保障的物資分類及籌措
(3)中國(guó)洪水災(zāi)害應(yīng)急物資儲(chǔ)備管理情況
(4)中國(guó)洪水災(zāi)害應(yīng)急物資運(yùn)輸管理安排
(5)中國(guó)洪水災(zāi)害應(yīng)急物資配送管理分析
(6)中國(guó)洪水災(zāi)害應(yīng)急物流規(guī)模現(xiàn)狀及預(yù)測(cè)分析
3.2.2 地震災(zāi)害應(yīng)急物流發(fā)展情況分析
(1)中國(guó)地震災(zāi)害發(fā)生的概率及歷年情況
(2)中國(guó)地震災(zāi)害應(yīng)急物流管理體系現(xiàn)狀
(3)中國(guó)地震災(zāi)害應(yīng)急物流的組織及預(yù)案
(4)中國(guó)地震災(zāi)害應(yīng)急物流信息系統(tǒng)分析
(5)中國(guó)地震災(zāi)害應(yīng)急物流物資管理分析
(6)地震災(zāi)害應(yīng)急物流管理體系存在問題
(7)地震災(zāi)害應(yīng)急物流的運(yùn)輸及配送分析
(8)地震災(zāi)害應(yīng)急物流未來發(fā)展方向分析
(9)地震災(zāi)害應(yīng)急物流的規(guī)模現(xiàn)狀及預(yù)測(cè)分析
3.2.3 突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急物流發(fā)展分析
(1)突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急物流組織
(2)突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急物流預(yù)案
(3)突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急物流保障機(jī)制
(4)突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急物流的意義
(5)突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急物流發(fā)展方向
(6)突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急物流規(guī)模現(xiàn)狀
(7)突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急物流前景預(yù)測(cè)分析
3.3 中國(guó)主要運(yùn)輸方式應(yīng)急物流發(fā)展情況分析
3.3.1 公路應(yīng)急物流發(fā)展情況分析
(1)中國(guó)公路通車?yán)锍?/div>
(2)中國(guó)公路運(yùn)輸情況分析
(3)中國(guó)公路應(yīng)急物流預(yù)案
(4)中國(guó)公路應(yīng)急物流發(fā)展現(xiàn)狀
(5)中國(guó)公路應(yīng)急物流“十二五”規(guī)劃
(6)中國(guó)公路應(yīng)急物流發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析
3.3.2 鐵路應(yīng)急物流發(fā)展情況分析
(1)中國(guó)鐵路路網(wǎng)規(guī)模
(2)中國(guó)鐵路運(yùn)輸情況分析
(3)中國(guó)鐵路應(yīng)急物流預(yù)案
(4)中國(guó)鐵路應(yīng)急物流發(fā)展現(xiàn)狀
(5)中國(guó)鐵路應(yīng)急物流“十二五”規(guī)劃
(6)中國(guó)鐵路應(yīng)急物流發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析
3.3.3 航空應(yīng)急物流發(fā)展情況分析
(1)中國(guó)航線開辟情況
(2)中國(guó)航空運(yùn)輸情況分析
(3)中國(guó)航空應(yīng)急物流預(yù)案
(4)中國(guó)航空應(yīng)急物流發(fā)展現(xiàn)狀
(5)中國(guó)航空應(yīng)急物流“十二五”規(guī)劃
(6)中國(guó)航空應(yīng)急物流發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析
3.3.4 水路應(yīng)急物流發(fā)展情況分析
(1)中國(guó)水路通航里程
(2)中國(guó)水路運(yùn)輸情況分析
2012/ 2013 Chinese emergency logistics industry market research and development trend forecast report
(3)中國(guó)水路應(yīng)急物流預(yù)案
(4)中國(guó)水路應(yīng)急物流發(fā)展現(xiàn)狀
(5)中國(guó)水路應(yīng)急物流“十二五”規(guī)劃
(6)中國(guó)水路應(yīng)急物流發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析
3.4 中國(guó)應(yīng)急物流信息化發(fā)展情況分析及展望
3.4.1 應(yīng)急物流信息系統(tǒng)的構(gòu)建原則
3.4.2 應(yīng)急物流信息系統(tǒng)內(nèi)容及作用
3.4.3 應(yīng)急物流信息系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)
3.4.4 應(yīng)急物流的關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展分析
(1)集成技術(shù)
(2)自動(dòng)識(shí)別類技術(shù)
(3)自動(dòng)跟蹤與定位類技術(shù)
3.4.5 應(yīng)急物流信息化發(fā)展最新動(dòng)向
第4章 中國(guó)應(yīng)急物流相關(guān)配套行業(yè)發(fā)展情況分析
4.1 中國(guó)應(yīng)急物資采購(gòu)行業(yè)發(fā)展情況分析
4.1.1 應(yīng)急物資需求現(xiàn)狀及預(yù)測(cè)分析
4.1.2 應(yīng)急物資采購(gòu)的方式分析
4.1.3 應(yīng)急物資采購(gòu)的政策分析
4.1.4 應(yīng)急物資采購(gòu)的策略分析
4.1.5 應(yīng)急物資采購(gòu)供應(yīng)商分析
4.1.6 應(yīng)急物資采購(gòu)的發(fā)展現(xiàn)狀
4.1.7 應(yīng)急物資采購(gòu)的優(yōu)化策略
4.1.8 應(yīng)急采購(gòu)的發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
4.2 中國(guó)應(yīng)急物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)發(fā)展情況分析
4.2.1 中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
4.2.2 應(yīng)急物資儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)布局現(xiàn)狀
4.2.3 應(yīng)急物資倉(cāng)儲(chǔ)管理發(fā)展分析
4.2.4 應(yīng)急物資倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備分析
4.2.5 應(yīng)急物流倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展優(yōu)化策略
4.2.6 應(yīng)急物流倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
4.3 中國(guó)應(yīng)急物流運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展情況分析
4.3.1 應(yīng)急物流運(yùn)輸組織現(xiàn)狀分析
4.3.2 應(yīng)急物流運(yùn)輸成本效益分析
4.3.3 應(yīng)急物流運(yùn)輸設(shè)備發(fā)展分析
4.3.4 應(yīng)急物流運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展分析
4.3.5 應(yīng)急物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)優(yōu)化策略
4.3.6 應(yīng)急物流運(yùn)輸行業(yè)前景展望
4.4 中國(guó)應(yīng)急物流配送行業(yè)發(fā)展情況分析
4.4.1 應(yīng)急物資配送主要作業(yè)內(nèi)容分析
4.4.2 應(yīng)急物流配送的信息化發(fā)展分析
4.4.3 應(yīng)急物流配送行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
4.4.4 應(yīng)急物流配送主要企業(yè)發(fā)展分析
4.4.5 應(yīng)急物流配送環(huán)節(jié)優(yōu)化策略分析
4.4.6 應(yīng)急物流配送行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景
第5章 國(guó)外應(yīng)急物流行業(yè)的發(fā)展模式及經(jīng)驗(yàn)借鑒
5.1 國(guó)外應(yīng)急物流指揮系統(tǒng)發(fā)展典型國(guó)家分析
5.1.1 美國(guó)nims
5.1.2 日本防災(zāi)中心
5.1.3 歐盟e-risk系統(tǒng)
5.2 國(guó)外應(yīng)急物流管理模式發(fā)展典型國(guó)家分析
5.2.1 美國(guó)應(yīng)急物流管理發(fā)展模式分析
5.2.2 日本應(yīng)急物流管理發(fā)展模式分析
5.2.3 德國(guó)應(yīng)急物流管理發(fā)展模式分析
5.3 國(guó)外突發(fā)公共事件應(yīng)急物流應(yīng)用典型案例
5.3.1 美國(guó)“911”事件
(1)美國(guó)“911”事件簡(jiǎn)介
(2)美國(guó)“911”事件造成損失情況
(3)美國(guó)“911”事件應(yīng)急物流分析
(4)美國(guó)突發(fā)公共事件的應(yīng)急機(jī)制
(5)美國(guó)突發(fā)公共事件的經(jīng)驗(yàn)借鑒
5.3.2 英國(guó)“口蹄疫”事件
(1)英國(guó)“口蹄疫”事件簡(jiǎn)介
(2)英國(guó)“口蹄疫”造成損失情況
(3)英國(guó)“口蹄疫”應(yīng)急物流分析
(4)英國(guó)突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急機(jī)制
(5)英國(guó)突發(fā)公共衛(wèi)生事件經(jīng)驗(yàn)借鑒
5.3.3 日本“311”地震
(1)日本“311”地震簡(jiǎn)介
(2)日本“311”地震造成損失情況
(3)日本“311”地震應(yīng)急物流分析
(4)日本突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急機(jī)制
(5)日本突發(fā)公共衛(wèi)生事件經(jīng)驗(yàn)借鑒
5.4 國(guó)內(nèi)外應(yīng)急物流發(fā)展模式對(duì)比及經(jīng)驗(yàn)借鑒
2012/2013年中國(guó)應(yīng)急物流行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查研究與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告
5.4.1 國(guó)內(nèi)外應(yīng)急物流管理對(duì)比及借鑒
(1)國(guó)內(nèi)外應(yīng)急物流管理方式對(duì)比分析
(2)國(guó)外應(yīng)急物流管理方式的經(jīng)驗(yàn)借鑒
5.4.2 國(guó)外應(yīng)急物流指揮系統(tǒng)對(duì)比及借鑒
(1)國(guó)內(nèi)外應(yīng)急物流指揮系統(tǒng)對(duì)比分析
(2)國(guó)外應(yīng)急物流指揮系統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)借鑒
5.4.3 中國(guó)和國(guó)外應(yīng)急物流技術(shù)的對(duì)比分析
(1)國(guó)內(nèi)外應(yīng)急物流信息技術(shù)對(duì)比分析
(2)國(guó)外應(yīng)急物流信息技術(shù)的經(jīng)驗(yàn)借鑒
第6章 中國(guó)部分省市應(yīng)急物流行業(yè)發(fā)展情況例舉
6.1 廣東省應(yīng)急物流發(fā)展情況分析
6.1.1 廣東省地理情況及人口規(guī)模現(xiàn)狀
6.1.2 廣東省突發(fā)性公共事件發(fā)生情況
6.1.3 廣東省海陸空交通發(fā)展現(xiàn)狀分析
6.1.4 廣東省城市應(yīng)急物流體系構(gòu)建情況
6.1.5 廣東省應(yīng)急物流行業(yè)的發(fā)展空間預(yù)測(cè)分析
6.2 湖北省應(yīng)急物流發(fā)展情況分析
6.2.1 湖北省地理情況及人口規(guī)模現(xiàn)狀
6.2.2 湖北省突發(fā)性公共事件發(fā)生情況
6.2.3 湖北省海陸空交通發(fā)展現(xiàn)狀分析
6.2.4 湖北省城市應(yīng)急物流體系構(gòu)建情況
6.2.5 湖北省應(yīng)急物流行業(yè)的發(fā)展空間預(yù)測(cè)分析
6.3 四川省應(yīng)急物流發(fā)展情況分析
6.3.1 四川省地理情況及人口規(guī)模現(xiàn)狀
6.3.2 四川省突發(fā)性公共事件發(fā)生情況
6.3.3 四川省海陸空交通發(fā)展現(xiàn)狀分析
6.3.4 四川省城市應(yīng)急物流體系構(gòu)建情況
6.3.5 四川省應(yīng)急物流行業(yè)的發(fā)展空間預(yù)測(cè)分析
6.4 重慶市應(yīng)急物流發(fā)展情況分析
6.4.1 重慶市地理情況及人口規(guī)模現(xiàn)狀
6.4.2 重慶市突發(fā)性公共事件發(fā)生情況
6.4.3 重慶市海陸空交通發(fā)展現(xiàn)狀分析
6.4.4 重慶市城市應(yīng)急物流體系構(gòu)建情況
6.4.5 重慶市應(yīng)急物流行業(yè)的發(fā)展空間預(yù)測(cè)分析
6.5 江西省應(yīng)急物流發(fā)展情況分析
6.5.1 江西省地理情況及人口規(guī)模現(xiàn)狀
6.5.2 江西省突發(fā)性公共事件發(fā)生情況
6.5.3 江西省海陸空交通發(fā)展現(xiàn)狀分析
6.5.4 江西省市城市應(yīng)急物流體系構(gòu)建情況
6.5.5 江西省應(yīng)急物流行業(yè)的發(fā)展空間預(yù)測(cè)分析
第7章 中國(guó)應(yīng)急物流行業(yè)運(yùn)營(yíng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
7.1 中鐵物流集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
7.1.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.1.2 企業(yè)主要業(yè)務(wù)范圍
7.1.3 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
7.1.4 企業(yè)解決方案分析
7.1.5 企業(yè)榮譽(yù)資質(zhì)分析
7.1.6 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局
7.1.7 企業(yè)組織架構(gòu)分析
7.1.8 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
7.1.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7.1.10 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
7.2 中海北方物流有限公司 經(jīng)營(yíng)情況分析
7.2.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.2.2 企業(yè)主要業(yè)務(wù)范圍
7.2.3 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
7.2.4 企業(yè)解決方案分析
7.2.5 企業(yè)榮譽(yù)資質(zhì)分析
7.2.6 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局
7.2.7 企業(yè)組織架構(gòu)分析
7.2.8 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
7.2.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7.2.10 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
7.3 天地華宇集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
7.3.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.3.2 企業(yè)主要業(yè)務(wù)范圍
7.3.3 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
7.3.4 企業(yè)解決方案分析
7.3.5 企業(yè)榮譽(yù)資質(zhì)分析
7.3.6 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局
7.3.7 企業(yè)組織架構(gòu)分析
7.3.8 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
7.3.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7.3.10 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
7.4 廣西超大運(yùn)輸集團(tuán)有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)情況分析
2012/2013 nián zhōngguó yìngjí wùliú hángyè shìchǎng tiáo chá yánjiū yǔ fāzhǎn qūshì yùcè bàogào
7.4.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.4.2 企業(yè)主要業(yè)務(wù)范圍
7.4.3 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
7.4.4 企業(yè)解決方案分析
7.4.5 企業(yè)榮譽(yù)資質(zhì)分析
7.4.6 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局
7.4.7 企業(yè)組織架構(gòu)分析
7.4.8 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
7.4.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7.4.10 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
7.5 安得物流股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
7.5.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.5.2 企業(yè)主要業(yè)務(wù)范圍
7.5.3 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
7.5.4 企業(yè)解決方案分析
7.5.5 企業(yè)榮譽(yù)資質(zhì)分析
7.5.6 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局
7.5.7 企業(yè)組織架構(gòu)分析
7.5.8 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
7.5.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7.5.10 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
第8章 (中.智.林)中國(guó)應(yīng)急物流行業(yè)投融資分析及前景預(yù)測(cè)
8.1 中國(guó)應(yīng)急物流行業(yè)主要風(fēng)險(xiǎn)分析
8.1.1 應(yīng)急物流行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析
(1)時(shí)間風(fēng)險(xiǎn)
(2)應(yīng)急物流技術(shù)成熟度
(3)信息集成與共享風(fēng)險(xiǎn)
(4)信息傳遞風(fēng)險(xiǎn)
8.1.2 應(yīng)急物流行業(yè)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析
(1)資源風(fēng)險(xiǎn)
(2)氣候風(fēng)險(xiǎn)
(3)交通布局合理性
(4)應(yīng)急物流中心建設(shè)合理性
8.1.3 應(yīng)急物流行業(yè)管理風(fēng)險(xiǎn)分析
(1)規(guī)劃的全面性
(2)組織的有效性
(3)溝通風(fēng)險(xiǎn)
(4)決策風(fēng)險(xiǎn)
(5)不當(dāng)?shù)墓芾砜刂茩C(jī)制
(6)費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)
(7)人力資源風(fēng)險(xiǎn)
8.1.4 應(yīng)急物流行業(yè)操作風(fēng)險(xiǎn)分析
(1)操作的準(zhǔn)確性
(2)操作設(shè)備的完好率
(3)各項(xiàng)活動(dòng)間的銜接程度
8.2 中國(guó)應(yīng)急物流行業(yè)投資機(jī)會(huì)和戰(zhàn)略規(guī)劃
8.2.1 企業(yè)進(jìn)入壁壘因素分析
8.2.2 企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
8.2.3 企業(yè)投資機(jī)會(huì)把握分析
8.2.4 企業(yè)投入成本及盈利因素
8.2.5 應(yīng)急物流投資的策略規(guī)劃
8.3 中國(guó)應(yīng)急物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析
8.3.1 中國(guó)應(yīng)急物流行業(yè)影響因素分析
8.3.2 中國(guó)應(yīng)急物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
8.3.3 中國(guó)應(yīng)急物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析
圖表 1:應(yīng)急物流管理的組織運(yùn)作
圖表 2:普通物流系統(tǒng)要素與應(yīng)急物流系統(tǒng)要素比較
圖表 3:應(yīng)急物流系統(tǒng)要素結(jié)構(gòu)
圖表 4:應(yīng)急物流系統(tǒng)運(yùn)作流程
圖表 5:2012年美國(guó)制造業(yè)pmi分項(xiàng)指數(shù)概覽(單位:%)
圖表 6:2011-2012年美國(guó)非農(nóng)就業(yè)人數(shù)概覽(單位:萬(wàn)人)
圖表 7:2004-2012年美國(guó)新增非農(nóng)就業(yè)人數(shù)(單位:千人)
圖表 8:2008-2012年美國(guó)失業(yè)率變化趨勢(shì)(單位:%)
圖表 9:2007-2012年歐元區(qū)pmi走勢(shì)(單位:%)
圖表 10:2009-2012年法國(guó)及德國(guó)pmi走勢(shì)比較(單位:%)
圖表 11:1999-2012年歐央行基準(zhǔn)利率變化趨勢(shì)(單位:%)
圖表 12:2006-2012年歐元區(qū)cpi走勢(shì)(單位:%)
圖表 13:歐債危機(jī)重點(diǎn)事件表
圖表 14:2008-2012年歐元區(qū)債券收益率情況(單位:%)
圖表 15:2010-2011年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)速度(單位:%)
圖表 16:2006-2011年中國(guó)全部工業(yè)增加值及其增速(單位:億元,%)
圖表 17:1978-2011年中國(guó)城鄉(xiāng)居民人均收入與人均gdp增長(zhǎng)情況(單位:%)
圖表 18:2008-2011年中國(guó)貨物進(jìn)出口總額(單位:億美元)
圖表 19:2008年5月17日廣元市抗震救災(zāi)物資需求表
圖表 20:中央級(jí)救災(zāi)儲(chǔ)備物資統(tǒng)計(jì)表
2012/2013中國(guó)の緊急物流業(yè)界の市場(chǎng)調(diào)査と開発動(dòng)向予測(cè)レポート
圖表 21:應(yīng)急物流信息系統(tǒng)各內(nèi)容作用
圖表 22:應(yīng)急物流信息系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)
圖表 23:edi標(biāo)準(zhǔn)體系結(jié)構(gòu)
圖表 24:一維條碼和二維條碼的比較
圖表 25:pdf417條碼
圖表 26:應(yīng)急物資儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)選址層次結(jié)構(gòu)
圖表 27:中鐵物流集團(tuán)有限公司組織架構(gòu)圖
圖表 28:中鐵物流集團(tuán)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表 29:中海北方物流有限公司 組織架構(gòu)圖
圖表 30:中海北方物流有限公司 優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表 31:天地華宇集團(tuán)有限公司組織架構(gòu)圖
圖表 32:天地華宇集團(tuán)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表 33:廣西超大運(yùn)輸集團(tuán)有限責(zé)任公司組織架構(gòu)圖
圖表 34:廣西超大運(yùn)輸集團(tuán)有限責(zé)任公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表 35:安得物流股份有限公司組織架構(gòu)圖
圖表 36:安得物流股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表 37:四川南充汽車運(yùn)輸(集團(tuán))有限公司組織架構(gòu)圖
圖表 38:四川南充汽車運(yùn)輸(集團(tuán))有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表 39:浙江誠(chéng)信物流有限公司組織架構(gòu)圖
圖表 40:浙江誠(chéng)信物流有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表 41:廣西運(yùn)德汽車運(yùn)輸集團(tuán)有限公司組織架構(gòu)圖
圖表 42:廣西運(yùn)德汽車運(yùn)輸集團(tuán)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表 43:東源大地物流有限公司組織架構(gòu)圖
圖表 44:東源大地物流有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表 45:普天物流技術(shù)有限公司組織架構(gòu)圖
圖表 46:普天物流技術(shù)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表 47:浙江傳化物流基地有限公司組織架構(gòu)圖
圖表 48:浙江傳化物流基地有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表 49:北京明倫高科科技發(fā)展有限公司組織架構(gòu)圖
圖表 50:北京明倫高科科技發(fā)展有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表 51:大連港集團(tuán)有限公司組織架構(gòu)圖
圖表 52:大連港集團(tuán)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表 53:中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)有限公司組織架構(gòu)圖
圖表 54:中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表 55:中國(guó)遠(yuǎn)洋物流有限公司組織架構(gòu)圖
圖表 56:中國(guó)遠(yuǎn)洋物流有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表 57:天津港國(guó)際物流發(fā)展有限公司組織架構(gòu)圖
圖表 58:天津港國(guó)際物流發(fā)展有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表 59:2009-2011年中國(guó)東方航空股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析(單位:萬(wàn)元)
圖表 60:2011年中國(guó)東方航空股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)情況表(單位:萬(wàn)元,%)
http://www.5269660.cn/2013-06/YingJiWuLiuHangYeDiaoYanBaoGao.html
……

如需訂購(gòu)《2012/2013年中國(guó)應(yīng)急物流行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查研究與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》,編號(hào):1289189
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Email:KF@Cir.cn 【網(wǎng)上訂購(gòu)】 | 下載《訂購(gòu)協(xié)議》 | 了解“訂購(gòu)流程”
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