| 浙江物流業作為中國東南沿海地區重要的物流樞紐之一，近年來受益于浙江省內及周邊地區的經濟發展，物流需求持續增長。目前，浙江物流業已經形成了較為完善的物流網絡體系，包括公路、鐵路、水運等多種運輸方式，并且依托于杭州、寧波等重要城市的物流園區，實現了貨物的高效集散。同時，隨著電子商務的蓬勃發展，浙江物流業也面臨著巨大的發展機遇。 | |
| 未來，浙江物流業的發展將更加注重智慧物流和綠色物流。隨著信息技術的進步，智慧物流系統將成為浙江物流業的重要發展方向，包括運用大數據、云計算、物聯網等技術提高物流效率和管理水平。同時，隨著對環境保護要求的提高，綠色物流將成為行業發展的新趨勢，這包括推廣使用清潔能源運輸工具、優化物流路線以減少碳排放等措施。此外，隨著跨境貿易的增長，浙江物流業還需要加強國際物流通道的建設和合作，提高國際物流服務能力。 | |
| 《中國浙江物流行業現狀研究分析及市場前景預測報告（2014年）》主要依據國家統計局、發改委、國務院發展研究中心、國家信息中心、浙江物流相關協會的基礎信息以及浙江物流科研單位等提供的大量詳實資料，對浙江物流行業發展環境、浙江物流產業鏈、浙江物流市場供需、浙江物流重點企業等現狀進行深入研究，并重點預測了浙江物流行業市場前景及發展趨勢。 | |
| 產業調研網發布的《中國浙江物流行業現狀研究分析及市場前景預測報告（2014年）》揭示了浙江物流市場潛在需求與機會，為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據，同時對銀行信貸部門也具有極大的參考價值。 | |
第一章 物流行業的相關概述 |
產 |
1.1 物流的概念 |
業 |
| 1.1.1 物流的定義 | 調 |
| 1.1.2 物流的性質 | 研 |
| 1.1.3 物流服務的特點 | 網 |
| 1.1.4 物流產業的基本特征 | ｗ |
1.2 物流的分類 |
ｗ |
| 1.2.1 從宏觀角度對物流的分類 | ｗ |
| 1.2.2 從微觀角度對物流的分類 | ． |
| 1.2.3 按物流活動的空間范圍分類 | Ｃ |
| 1.2.4 按物流系統性質分類 | ｉ |
| 1.2.5 按物流的作用分類 | ｒ |
1.3 物流系統介紹 |
． |
| 1.3.1 物流系統的概念及模式 | ｃ |
| 全^文：http://www.5269660.cn/2014-06/ZheJiangWuLiuHangYeFenXiBaoGao.html | |
| 1.3.2 物流系統的組成 | ｎ |
| 1.3.3 物流系統的特征 | 中 |
| 1.3.4 物流系統的要素 | 智 |
| 1.3.5 物流系統的目標 | 林 |
1.4 政府在物流業中的作用 |
４ |
| 1.4.1 現代物流發展中的政府分級職能 | ０ |
| 1.4.2 物流網絡系統的層次性和政府職能的分級性 | ０ |
| 1.4.3 國際上政府推動現代物流業發展的經驗 | ６ |
| 1.4.4 中國政府在現代物流業發展中的作用定位 | １ |
| 1.4.5 中國政府在發展現代物流業中的角色 | ２ |
第二章 中國物流業的發展 |
８ |
2.1 中國物流業發展的綜述 |
６ |
| 2.1.1 中國物流業的發展背景 | ６ |
| 2.1.2 中國物流業的發展進入資產整合階段 | ８ |
| 2.1.3 中國物流行業的發展特征 | 產 |
| 2.1.4 中國物流產業的政策體系 | 業 |
| 2.1.5 跨國公司與中國的物流產業 | 調 |
2.2 2013年中國物流行業運行情況分析 |
研 |
| 2.2.1 2013年中國物流業持續快速發展 | 網 |
| 2.2.2 2013年我國物流行業發展特點 | ｗ |
| 2.2.3 2013年我國物流業發展壯大 | ｗ |
| 2.2.4 2013年社會物流總費用增速放緩 | ｗ |
| 2.2.5 2013年物流業增加值平穩增長 | ． |
2.3 2014年中國物流行業的發展 |
Ｃ |
| 2.3.1 2014年上半年我國物流運行情況 | ｉ |
| 2.3.2 2014年下半年中國物流業發展預測分析 | ｒ |
| 2.3.3 2014年我國物流業繼續保持較快增長 | ． |
2.4 中國物流業發展中存在的問題 |
ｃ |
| 2.4.1 制約中國物流產業發展的主要因素 | ｎ |
| 2.4.2 中國物流業發展中存在的主要問題 | 中 |
| 2.4.3 中國物流業發展面臨著內憂外患 | 智 |
2.5 中國物流業發展的對策 |
林 |
| 2.5.1 中國物流業加速發展的新思路 | ４ |
| 2.5.2 中國物流業的發展建議 | ０ |
| 2.5.3 促進中國物流業發展的政策選擇 | ０ |
| 2.5.4 跨區域物流服務發展的思路及措施 | ６ |
第三章 浙江物流業的發展 |
１ |
| Chinese logistics industry in Zhejiang Research Status Analysis and Market Forecast Report ( 2014 ) | |
3.1 2009-2013年浙江物流業的發展 |
２ |
| 3.1.1 2009年浙江物流業轉型發展拉開帷幕 | ８ |
| 3.1.2 2010年浙江物流業進入發展提速期居全國前列 | ６ |
| 3.1.3 2010年浙江電子口岸實現國內國際物流平臺對接 | ６ |
| 3.1.4 2010年浙江率先頒布首項冷藏藥物物流管理標準 | ８ |
3.2 2013年浙江物流業的發展 |
產 |
| 3.2.1 2011年浙江省杭甬兩市入列全國性物流節點城市 | 業 |
| 3.2.2 2011年浙江30億“航空母艦”即將開工物流業醞釀轉型升級 | 調 |
| 3.2.3 2011年寧波空港物流園獲浙江省重點扶持 | 研 |
| 3.2.4 2011年浙江啟動物流業標準化建設 | 網 |
3.3 浙江石油成品油物流發展分析 |
ｗ |
| 3.3.1 成品油物流概述 | ｗ |
| 3.3.2 浙江石油成品油物流管理面臨挑戰 | ｗ |
| 3.3.3 浙江石油成品油物流發展的swot分析 | ． |
| 3.3.4 浙江石油成品油物流發展戰略的選擇 | Ｃ |
3.4 浙江省商品交易市場現代物流業發展分析 |
ｉ |
| 3.4.1 浙江物流市場的基本情況 | ｒ |
| 3.4.2 浙江商品交易市場物流業發展的特點 | ． |
| 3.4.3 影響商品市場現代物流業發展的主要因素 | ｃ |
| 3.4.4 促進浙江商品交易市場現代物流發展的對策措施 | ｎ |
3.5 發達國家物流業發展特色對浙江省的借鑒 |
中 |
| 3.5.1 美國物流業發展概況與特色 | 智 |
| 3.5.2 歐洲物流業發展概況與特色 | 林 |
| 3.5.3 日本物流業發展概況與特色 | ４ |
| 3.5.4 對浙江省物流業發展的借鑒和啟示 | ０ |
3.6 浙江物流業的問題及策略分析 |
０ |
| 3.6.1 浙江物流業發展存在的主要問題 | ６ |
| 3.6.2 浙江物流業魚龍混雜爭市場 | １ |
| 3.6.3 浙江物流業發展對策和戰略 | ２ |
| 3.6.4 加快浙江現代物流業發展的對策建議 | ８ |
第四章 浙江省主要城市物流業的發展 |
６ |
4.1 寧波 |
６ |
| 4.1.1 2010年寧波物流總額超過1.2萬億元 | ８ |
| 4.1.2 2010年杭州灣大橋通車帶給寧波物流業的機遇和挑戰 | 產 |
| 4.1.3 2011年寧波構筑海陸空立體綜合物流網 | 業 |
| 中國浙江物流行業現狀研究分析及市場前景預測報告（2014年） | |
| 4.1.4 寧波第四方物流產生的原因及發展對策分析 | 調 |
| 4.1.5 寧波現代物流業投資前景廣闊 | 研 |
4.2 杭州 |
網 |
| 4.2.1 杭州大力推動物流業發展 | ｗ |
| 4.2.2 杭州物流地產快速發展 | ｗ |
| 4.2.3 2009年杭州余杭區兩項目獲物流業發展資金資助 | ｗ |
| 4.2.4 2009年聯邦快遞落戶杭州為物流業帶來利好 | ． |
| 4.2.5 2011年杭州提振物流業以整合專業市場為突破口 | Ｃ |
4.3 舟山 |
ｉ |
| 4.3.1 舟山市發展港口物流大有可為 | ｒ |
| 4.3.2 舟山市普陀區現代物流業發展取得長足進步 | ． |
| 4.3.3 舟山港口物流業的發展分析 | ｃ |
4.4 義烏 |
ｎ |
| 4.4.1 義烏物流業發展概況 | 中 |
| 4.4.2 義烏物流業分析之航空方面 | 智 |
| 4.4.3 義烏物流業分析之海運方面 | 林 |
| 4.4.4 義烏物流業分析之鐵路方面 | ４ |
| 4.4.5 義烏物流業分析之公路方面 | ０ |
4.5 其他城市 |
０ |
| 4.5.1 近年平湖物流業的發展發展形勢喜人 | ６ |
| 4.5.2 2010年平湖市打“橋牌”助推物流業騰飛 | １ |
| 4.5.3 嘉興市運籌帷幄加強物流業監管 | ２ |
| 4.5.4 桐鄉市現代物流業發展總體戰略分析 | ８ |
第五章 浙江物流業重點企業 |
６ |
5.1 浙江省物產集團公司 |
６ |
| 5.1.1 公司簡介 | ８ |
| 5.1.2 浙江物產集團公司的經營情況分析 | 產 |
| 5.1.3 浙江物產集成式供應鏈做大現代流通 | 業 |
| 5.1.4 2011年浙江物產集團推進流通產業化由做大向做強升華 | 調 |
5.2 傳化集團有限公司 |
研 |
| 5.2.1 公司簡介 | 網 |
| 5.2.2 傳化集團創造浙江物流業傳奇 | ｗ |
| 5.2.3 傳化集團物流業的發展基本情況 | ｗ |
| 5.2.4 傳化集團發展物流業的成功經驗 | ｗ |
5.3 浙江長運物流股份有限公司 |
． |
| 5.3.1 公司簡介 | Ｃ |
| zhōngguó zhèjiāng wùliú hángyè xiànzhuàng yánjiū fēnxī jí shìchǎng qiánjǐng yùcè bàogào (2014 nián) | |
| 5.3.2 2010年浙江長運物流試運行快運小件信息系統 | ｉ |
| 5.3.3 浙江長運物流貫徹實施“大物流”建設戰略 | ｒ |
5.4 浙江省八達物流有限公司 |
． |
| 5.4.1 公司簡介 | ｃ |
| 5.4.2 浙江八達物流的業務發展特色 | ｎ |
| 5.4.3 2010年浙江八達物流收入名列全國物流企業50強 | 中 |
| 5.4.4 浙江八達物流重視企業信用建設 | 智 |
5.5 其他企業 |
林 |
| 5.5.1 浙江大華物流有限公司 | ４ |
| 5.5.2 浙江富陽口岸國際物流有限公司 | ０ |
| 5.5.3 浙江川山甲物流有限公司 | ０ |
| 5.5.4 浙江浙金物流有限公司 | ６ |
第六章 浙江物流業的發展環境及投資參考 |
１ |
6.1 經濟及社會環境 |
２ |
| 6.1.1 改革開放30年浙江經濟發展跨越歷史節點 | ８ |
| 6.1.2 2012年浙江國民經濟和社會發展情況分析 | ６ |
| 6.1.3 2013年浙江國民經濟和社會發展情況分析 | ６ |
| 6.1.4 浙江省經濟社會發展的目標與舉措 | ８ |
6.2 產業環境 |
產 |
| 6.2.1 浙江物流業發展的政策取向 | 業 |
| 6.2.2 2013年浙江加快物流業發展的扶持政策 | 調 |
| 6.2.3 浙江發展物流業的其他扶持政策 | 研 |
| 6.2.4 浙江交通部門在三大方面推動物流業發展 | 網 |
6.3 浙江物流業對外合作的重點領域 |
ｗ |
| 6.3.1 港口 | ｗ |
| 6.3.2 區港聯動 | ｗ |
| 6.3.3 機場與航空物流 | ． |
| 6.3.4 國際物流中心 | Ｃ |
| 6.3.5 物流配送 | ｉ |
| 6.3.6 糧食物流 | ｒ |
6.4 投資風險的防范 |
． |
| 6.4.1 物流業風險防范的舉措 | ｃ |
| 6.4.2 物流項目風險防范的建議 | ｎ |
| 6.4.3 現代物流業對法律風險的防范 | 中 |
| 6.4.4 企業使物流外包有效的對策 | 智 |
第七章 中-智-林-浙江物流業的前景趨勢預測 |
林 |
| 浙江省の研究の狀況分析と市場予測レポート（ 2014年）の中國の物流業界 | |
7.1 中國物流業的發展前景及趨勢 |
４ |
| 7.1.1 中國物流業的未來發展展望 | ０ |
| 7.1.2 中國物流行業的發展趨勢 | ０ |
| 7.1.3 中國物流市場將進一步加強整合 | ６ |
7.2 浙江物流業的發展前景及趨勢 |
１ |
| 7.2.1 浙江物流業將迎來發展好時機 | ２ |
| 7.2.2 濟研：浙江將加快推進大物流建設 | ８ |
| 7.2.3 浙江將打造物流樞紐及專業物流基地 | ６ |
| 7.2.4 2014-2018年浙江省物流業發展預測分析 | ６ |
| 圖表目錄 | ８ |
| 圖表 物流系統的物理組成 | 產 |
| 圖表 世界部分國家的運輸網絡密度（按國土面積） | 業 |
| 圖表 世界部分國家的運輸網絡密度（按人口數量） | 調 |
| 圖表 我國社會物流總額構成及增長變動情況 | 研 |
| 圖表 美國、日本和中國第三方物流在整個物流市場所占的比重 | 網 |
| 圖表 浙江物流園區表 | ｗ |
| 圖表 浙江物流需求行業分布圖 | ｗ |
| 圖表 浙江居民消費價格指數 | ｗ |
| 圖表 浙江主要農副產品產量 | ． |
| 圖表 浙江主要工業產品產量 | Ｃ |
http://www.5269660.cn/2014-06/ZheJiangWuLiuHangYeFenXiBaoGao.html
略……
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請您致電：400 612 8668、010-6618 1099、66182099、66183099
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