| 相 關 |
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| 《2012-2017年中國公交客運車市場規模分析及投資前景分析報告》數據主要包括行業數據、企業財務數據、產量數據和進出口數據等四大類。主要以國家統計局、國家商務部、國家發改委、國務院發展研究中心、中國海關總署、以及結合深入的市場調查資料，為依據研究修訂的。 | |
| 《2012-2017年中國公交客運車市場規模分析及投資前景分析報告》通過連續5年的關鍵經濟指標分析行業特征，做出科學的行業發展預測，幫助您發現更具成長潛力的行業，挖掘行業營銷線索，拓展企業市場，制定有效的行業營銷策略和投資策略。 | |
| 《2012-2017年中國公交客運車市場規模分析及投資前景分析報告》重點分析近5年的行業發展趨勢，增強了時效性。報告以豐富的統計指標和圖表，提升了可讀性。具體指標包括：行業銷售收入、工業總產值、工業增加值、利潤總額、資產總額、出口額、進口額、企業數量、職工人數、工資總額。產品細分市場、地區市場、終端市場等。 | |
第一章 2011-2012年世界公交客運車運行態勢分析 |
產 |
第一節 2011-2012年世界客車產業運行環境淺析 |
業 |
第二節 2011-2012年世界客車行業發展概況 |
調 |
| 一、世界客車主要生產企業概況 | 研 |
| 二、世界客車市場格局及產能分析 | 網 |
| 三、世界客車主要應用技術設備情況 | ｗ |
| 四、世界客車業更注重節能與環保 | ｗ |
第三節 2011-2012年世界公交客運車行業市場運行格局 |
ｗ |
| 一、世界公交客運車市場特征分析 | ． |
| 二、巴西瞄準氫燃料公交車市場政府大力推動 | Ｃ |
| 三、世界公交客運車市場發展動態分析 | ｉ |
第四節 2011-2012年世界公交客運車品牌主要國家分析 |
ｒ |
| 一、美國 | ． |
| 1、美國推出了豪華公交車 | ｃ |
| 2、美國乘公交車人數創52年新高 | ｎ |
| 二、倫敦及丹麥公交客運發展特點分析 | 中 |
第五節 2012-2017年世界公交客運車行業發展趨勢預測 |
智 |
第二章 2011-2012年中國公交客運車行業市場運行環境解析 |
林 |
第一節 2011-2012年中國宏觀經濟環境分析 |
４ |
| 一、國民經濟增長 | ０ |
| 二、中國居民消費價格指數 | ０ |
| 三、固定資產投資情況 | ６ |
| 四、中國企業景氣指數 | １ |
| 五、中國制造業采購經理指數 | ２ |
| 詳:情：http://www.5269660.cn/DiaoYan/2012-06/gongjiaokeyuncheshichangguimofenxiji.html | |
| 六、進出口增速放緩，貿易保持基本平衡 | ８ |
| 七、貨幣供應量同比增速平穩，新增貸款有所增加 | ６ |
第二節 2011-2012年中國公交客運車市場政策環境分析 |
６ |
| 一、《天津市公共汽車服務管理標準》 | ８ |
| 二、《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》的國家標準 | 產 |
| 三、《建設部關于優先發展城市公共交通的意見》 | 業 |
第三節 2011-2012年中國公交客運車市場社會環境分析 |
調 |
| 一、城市化進程不斷加快 | 研 |
| 二、我國城市人口特性分析 | 網 |
第三章 2011-2012年中國城市交通運行新態勢分析 |
ｗ |
第一節 2011-2012年我國城市交通的特點分析 |
ｗ |
| 一、道路容量嚴重不足 | ｗ |
| 二、汽車增長速度過快 | ． |
| 三、公共交通日趨萎縮 | Ｃ |
| 四、交通管理技術水平低下 | ｉ |
| 五、缺乏整體的交通發展戰略 | ｒ |
第二節 2011-2012年中國城市交通運行總況 |
． |
| 一、我國城市交通規劃事業回顧與成就 | ｃ |
| 二、我國城市交通擁堵問題日益嚴重 | ｎ |
| 三、城市交通和節約型社會息息相關 | 中 |
| 四、城市交通管理系統的目標與要求 | 智 |
| 五、城市交通需求管理與可持續發展 | 林 |
第三節 中國主要地區城市交通發展規劃 |
４ |
| 一、“十二五”北京市城市交通發展規劃 | ０ |
| 二、“十二五”上海市城市交通發展規劃 | ０ |
| 三、“十二五”廣東城市交通發展目標 | ６ |
| 四、“十二五”武漢城市交通發展目標 | １ |
第四節 2011-2012年中國城市公共交通運行探析 |
２ |
| 一、我國城市交通推行“公交優先”模式 | ８ |
| 二、國家政策大力助推城市公共交通發展 | ６ |
| 三、發展城市公共交通的成本分析 | ６ |
| 四、我國城市公共交通發展中的問題及對策 | ８ |
| 五、推動我國城市公共交通發展的政策建議 | 產 |
| 六、軌道交通是我國城市公共交通發展方向 | 業 |
第五節 2011-2012年中國城市交通發展存在的問題 |
調 |
| 一、國內城市交通問題形成的背景及原因 | 研 |
| 二、城市交通問題的主要表現形式 | 網 |
| 三、中國城市交通存在的主要問題 | ｗ |
| 四、中國城市交通面臨的困境 | ｗ |
| 五、居民出行與城市交通間的難題 | ｗ |
第六節 2011-2012年中國城市交通發展對策分析 |
． |
| 一、在機動化背景下中國城市交通的發展策略 | Ｃ |
| 二、中國城市交通問題治理的對策 | ｉ |
| 三、城市交通發展需著眼一體化與多元化 | ｒ |
| 四、解決國內城市交通問題的途徑 | ． |
| 五、城市交通綠色化發展的策略綜述 | ｃ |
第四章 2011-2012年中國公交客運車行業市場運行態勢剖析 |
ｎ |
第一節 中國公交車行業的發展階段跨越分析 |
中 |
第二節 2011-2012年中國公交客運車行業動態分析 |
智 |
| 一、首屆中國公交車市場發展高峰論壇在京召開 | 林 |
| 二、京國際客車及零部件展覽會亮點聚焦 | ４ |
| 三、重慶大容量公交車國慶上路解決"公交列車"問題 | ０ |
| 四、成都50輛空調公交車安上門外應急開關 | ０ |
第三節 2011-2012年中國公交客運車行業現狀透析 |
６ |
| 一、公交車市場成為增長亮點 | １ |
| Chinese bus passenger car market size 2012-2017 Analysis and Investment Analysis Report | |
| 二、城市發展要求公交車換代 | ２ |
| 三、經濟實力助力公交車更新 | ８ |
| 四、BRT成城市公交風潮 | ６ |
第四節 2011-2012年中國公交客運車行業發展中存在的問題 |
６ |
第五章 2011-2012年中國公交客運車市場運行走勢剖析 |
８ |
第一節 2011-2012年中國公交客運車市場最新資訊 |
產 |
| 一、10輛環保型公交車亮相烏達3路線 | 業 |
| 二、合肥空調公交車窗全部改成推拉式車窗 | 調 |
| 三、杭州全面建設快速公交網絡 | 研 |
| 四、三亞公交車開進了農村 | 網 |
第二節 2011-2012年中國公交客運車市場運行狀況透析 |
ｗ |
| 一、中國首款防火型公交車將量產上市 | ｗ |
| 二、宇通LNG環保公交車批量進入海南 | ｗ |
| 三、國內首臺全鋁車身公交車投入運營 | ． |
| 四、成都消防總隊制造“消防公交車”9月投產 | Ｃ |
| 五、德興公交車招標較預算節約12萬元 | ｉ |
| 六、綿陽城區四條公交線新增50輛公交車 | ｒ |
第三節 2011-2012年中國格局大變公交車市場全面洗牌 |
． |
| 一、三大公交客運車巨頭銷量情況分析 | ｃ |
| 1、宇通奪銷量頭牌 | ｎ |
| 2、恒通緊隨其后 | 中 |
| 3、黃海屈居第三 | 智 |
| 二、近5年來客車市場的總體銷售數量和增長情況分析 | 林 |
| 三、各個長度段座位車與公交車銷量及其比例分析 | ４ |
| 四、特大型客車近年來的銷售情況分析 | ０ |
第四節 影響中國客運公交市場的因素分析 |
０ |
第六章 2011-2012年中國公交客運車細分市場運行透析 |
６ |
第一節 公共汽電車 |
１ |
第二節 綠色公交 |
２ |
第三節 智能公交（簡稱ITS） |
８ |
第四節 大容量快速地面公交（BRT） |
６ |
第七章 2011-2012年中國公交客運車市場競爭格局透析 |
６ |
第一節 2011-2012年中國公交客運車行業競爭現狀 |
８ |
| 一、公交車市場迎來全面競爭時代 | 產 |
| 二、客車企業分食公交車市場 | 業 |
| 三、天等漂亮新公交車搶市場 | 調 |
第二節 2011-2012年中國公交客運車競爭格局—客車企業“各顯神通” |
研 |
| 一、恒通客車 | 網 |
| 二、大金龍 | ｗ |
| 三、江蘇友誼 | ｗ |
第三節 2011-2012年中國公交客運車行業集中度分析 |
ｗ |
| 一、區域集中度分析 | ． |
| 二、品牌市場份額分析 | Ｃ |
第四節 2012-2017年中國公交客運車行業競爭趨勢預測 |
ｉ |
第八章 2011-2012年中國公交客運車典型企業競爭力及關鍵性數據分析 |
ｒ |
第一節 鄭州宇通客車股份有限公司（600066） |
． |
| 一、企業概況 | ｃ |
| 二、企業主要經濟指標分析 | ｎ |
| 三、企業盈利能力分析 | 中 |
| 四、企業償債能力分析 | 智 |
| 五、企業運營能力分析 | 林 |
| 六、企業成長能力分析 | ４ |
第二節 安徽安凱汽車股份有限公司（000868） |
０ |
| 一、企業概況 | ０ |
| 二、企業主要經濟指標分析 | ６ |
| 2012-2017年中國公交客運車市場規模分析及投資前景分析報告 | |
| 三、企業盈利能力分析 | １ |
| 四、企業償債能力分析 | ２ |
| 五、企業運營能力分析 | ８ |
| 六、企業成長能力分析 | ６ |
第三節 中通汽車工業集團有限責任公司 |
６ |
| 一、企業概況 | ８ |
| 二、企業主要經濟指標分析 | 產 |
| 三、企業盈利能力分析 | 業 |
| 四、企業償債能力分析 | 調 |
| 五、企業運營能力分析 | 研 |
| 六、企業成長能力分析 | 網 |
第四節 廈門金龍旅行車有限公司 |
ｗ |
| 一、企業概況 | ｗ |
| 二、企業主要經濟指標分析 | ｗ |
| 三、企業盈利能力分析 | ． |
| 四、企業償債能力分析 | Ｃ |
| 五、企業運營能力分析 | ｉ |
| 六、企業成長能力分析 | ｒ |
第五節 丹東黃海汽車有限責任公司 |
． |
| 一、企業概況 | ｃ |
| 二、企業主要經濟指標分析 | ｎ |
| 三、企業盈利能力分析 | 中 |
| 四、企業償債能力分析 | 智 |
| 五、企業運營能力分析 | 林 |
| 六、企業成長能力分析 | ４ |
第六節 北京市京華客車有限責任公司 |
０ |
| 一、企業概況 | ０ |
| 二、企業主要經濟指標分析 | ６ |
| 三、企業盈利能力分析 | １ |
| 四、企業償債能力分析 | ２ |
| 五、企業運營能力分析 | ８ |
| 六、企業成長能力分析 | ６ |
第九章 2011-2012年中國公交客運車相關行業運行動態分析 |
６ |
第一節 公路交通業 |
８ |
| 一、國外高速公路現狀和發展趨勢預測 | 產 |
| 二、中國公路交通發展現狀淺析 | 業 |
| 三、中國高速公路現狀解析 | 調 |
第二節 鋼鐵產業 |
研 |
| 一、世界鋼鐵行業現狀分析 | 網 |
| 二、世界鋼鐵行業發展特點 | ｗ |
| 三、剖析外資進入中國鋼鐵業現象 | ｗ |
| 四、中國鋼鐵工業發展前景預測 | ｗ |
第三節 能源石化產業 |
． |
| 一、世界石油化工業發展新特點 | Ｃ |
| 二、中國石油化工行業機遇與挑戰并存 | ｉ |
| 三、中國石油化工市場前景趨勢預測 | ｒ |
第四節 汽車零部件 |
． |
| 一、全球汽車零部件產業發展概況 | ｃ |
| 二、中國汽車零部件產業概況 | ｎ |
| 四、中國汽車零部件產業發展趨勢預測 | 中 |
第十章 2012-2017年中國公交客運車行業發展趨勢與前景展望 |
智 |
第一節 2012-2017年中國公交客運車行業發展前景預測 |
林 |
| 一、公交市場前景看好 | ４ |
| 二、大、中型客車市場前景預測 | ０ |
第二節 2012-2017年中國公交客運車行業發展趨勢預測 |
０ |
| 2012-2017 nián zhōngguó gōngjiāo kèyùn chē shìchǎng guīmó fēnxī jí tóuzī qiánjǐng fēnxī bàogào | |
| 一、客車行業將進行新一輪調整 | ６ |
| 二、中國客車行業產品技術發展趨勢預測 | １ |
| 三、智能化公交是我國未來大城市客運交通發展的主要方向 | ２ |
第三節 2012-2017年中國公交客運車行業市場預測分析 |
８ |
| 一、未來客車市場需求增長分析與預測 | ６ |
| 二、客車整體銷量預測分析 | ６ |
| 1、燃氣公交客車 | ８ |
| 2、城鄉公交車 | 產 |
| 3、公交車出口方面 | 業 |
第四節 2012-2017年中國公交客運車市場盈利預測分析 |
調 |
第十一章 中國公交客運車行業投資風險分析 |
研 |
第一節 中國公交客運車行業內部風險分析 |
網 |
| 一、市場競爭風險分析 | ｗ |
| 二、技術水平風險分析 | ｗ |
| 三、企業競爭風險分析 | ｗ |
第二節 中國公交客運車行業外部風險分析 |
． |
| 一、宏觀經濟環境風險分析 | Ｃ |
| 二、行業政策環境風險分析 | ｉ |
| 三、關聯行業風險分析 | ｒ |
第十二章 公交客運車市場預測及行業項目投資建議 |
． |
第一節 公交客運車企業投資運作模式分析 |
ｃ |
第二節 公交客運車行業優勢企業對比分析 |
ｎ |
第三節 中智~林~：投資建議 |
中 |
| 圖表目錄 | 智 |
| 圖表 1 國內生產總值（2012年1季度） | 林 |
| 圖表 2 GDP環比增長速度 | ４ |
| 圖表 3 2012年3月居民消費價格主要數據 | ０ |
| 圖表 4 2012年1-3月固定資產投資（不含農戶）主要數據 | ０ |
| 圖表 5 固定資產投資（不含農戶）同比增長速度 | ６ |
| 圖表 6 固定資產投資到位資金同比增長速度 | １ |
| 圖表 7 分地區投資相鄰兩月累計同比增長速度 | ２ |
| 圖表 11 中國制造業PMI指數（經季節調整） | ８ |
| 圖表 近5年來客車市場的總體銷售數量和增長情況分析 | ６ |
| 圖表 各個長度段座位車與公交車銷量及其比例分析 | ６ |
| 圖表 特大型客車近年來的銷售情況分析 | ８ |
| 圖表 鄭州宇通客車股份有限公司主要經濟指標走勢圖 | 產 |
| 圖表 鄭州宇通客車股份有限公司經營收入走勢圖 | 業 |
| 圖表 鄭州宇通客車股份有限公司盈利指標走勢圖 | 調 |
| 圖表 鄭州宇通客車股份有限公司負債情況圖 | 研 |
| 圖表 鄭州宇通客車股份有限公司負債指標走勢圖 | 網 |
| 圖表 鄭州宇通客車股份有限公司運營能力指標走勢圖 | ｗ |
| 圖表 鄭州宇通客車股份有限公司成長能力指標走勢圖 | ｗ |
| 圖表 安徽安凱汽車股份有限公司主要經濟指標走勢圖 | ｗ |
| 圖表 安徽安凱汽車股份有限公司經營收入走勢圖 | ． |
| 圖表 安徽安凱汽車股份有限公司盈利指標走勢圖 | Ｃ |
| 圖表 安徽安凱汽車股份有限公司負債情況圖 | ｉ |
| 圖表 安徽安凱汽車股份有限公司負債指標走勢圖 | ｒ |
| 圖表 安徽安凱汽車股份有限公司運營能力指標走勢圖 | ． |
| 圖表 安徽安凱汽車股份有限公司成長能力指標走勢圖 | ｃ |
| 圖表 中通汽車工業集團有限責任公司主要經濟指標走勢圖 | ｎ |
| 圖表 中通汽車工業集團有限責任公司經營收入走勢圖 | 中 |
| 圖表 中通汽車工業集團有限責任公司盈利指標走勢圖 | 智 |
| 圖表 中通汽車工業集團有限責任公司負債情況圖 | 林 |
| 圖表 中通汽車工業集團有限責任公司負債指標走勢圖 | ４ |
| 圖表 中通汽車工業集團有限責任公司運營能力指標走勢圖 | ０ |
| 中國バス乗用車の市場規模2012年から2017年の分析と投資分析レポート | |
| 圖表 中通汽車工業集團有限責任公司成長能力指標走勢圖 | ０ |
| 圖表 廈門金龍旅行車有限公司主要經濟指標走勢圖 | ６ |
| 圖表 廈門金龍旅行車有限公司經營收入走勢圖 | １ |
| 圖表 廈門金龍旅行車有限公司盈利指標走勢圖 | ２ |
| 圖表 廈門金龍旅行車有限公司負債情況圖 | ８ |
| 圖表 廈門金龍旅行車有限公司負債指標走勢圖 | ６ |
| 圖表 廈門金龍旅行車有限公司運營能力指標走勢圖 | ６ |
| 圖表 廈門金龍旅行車有限公司成長能力指標走勢圖 | ８ |
| 圖表 丹東黃海汽車有限責任公司主要經濟指標走勢圖 | 產 |
| 圖表 丹東黃海汽車有限責任公司經營收入走勢圖 | 業 |
| 圖表 丹東黃海汽車有限責任公司盈利指標走勢圖 | 調 |
| 圖表 丹東黃海汽車有限責任公司負債情況圖 | 研 |
| 圖表 丹東黃海汽車有限責任公司負債指標走勢圖 | 網 |
| 圖表 丹東黃海汽車有限責任公司運營能力指標走勢圖 | ｗ |
| 圖表 丹東黃海汽車有限責任公司成長能力指標走勢圖 | ｗ |
| 圖表 北京市京華客車有限責任公司主要經濟指標走勢圖 | ｗ |
| 圖表 北京市京華客車有限責任公司經營收入走勢圖 | ． |
| 圖表 北京市京華客車有限責任公司盈利指標走勢圖 | Ｃ |
| 圖表 北京市京華客車有限責任公司負債情況圖 | ｉ |
| 圖表 北京市京華客車有限責任公司負債指標走勢圖 | ｒ |
| 圖表 北京市京華客車有限責任公司運營能力指標走勢圖 | ． |
| 圖表 北京市京華客車有限責任公司成長能力指標走勢圖 | ｃ |
| 圖表 2012-2017年中國客車市場需求增長預測分析 | ｎ |
| 圖表 2012-2017年中國客車整體銷量預測分析 | 中 |
| 圖表 2012-2017年中國燃氣公交客車需求預測分析 | 智 |
| 圖表 2012-2017年中國城鄉公交車需求預測分析 | 林 |
| 圖表 2012-2017年中國公交車進出口貿然預測分析 | ４ |
| 圖表 2012-2017年中國公交客運車市場盈利預測分析 | ０ |
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