| 2008年1-8月，全球及中國航空航天制造行業(yè)銷售利潤率為4.95%，成本費用利潤率為5.15%。受全球金融危機經(jīng)濟環(huán)境的影響，預(yù)計2009年全球及中國航空航天制造行業(yè)盈利能力將小幅回落。受全球及中國經(jīng)濟整體面的利好影響，在2010年開始回暖。 | |
| 金融危機的發(fā)生和世界經(jīng)濟走低，也為全球及中國企業(yè)走出去提供了機遇。因為，一是市場低迷，價格便宜；二是對方困難，政治上的限制較少。不過，此舉只能積極慎重地從事，切不可盲目冒進，可以有選擇地做一些，但規(guī)模不可以太大，現(xiàn)在還不是全球及中國人抄底的時候。因為，全球及中國一缺人才，二缺經(jīng)驗。同時，對外投資也不限于金融投資一個方面，需要多元化發(fā)展。購買資源、增加黃金儲備、進行國外的基礎(chǔ)設(shè)施投資都是可以選擇的方面。 | |
| 《2009-2012年全球金融危機對中國航天器制造行業(yè)影響測評與企業(yè)應(yīng)對策略報告》詳盡描述了全球及中國航天器制造行業(yè)運行的環(huán)境，重點研究并預(yù)測了其下游行業(yè)發(fā)展以及對航天器需求變化的長期和短期趨勢。針對當前行業(yè)發(fā)展面臨的機遇與威脅，提出了我們對航天器制造行業(yè)發(fā)展的投資及戰(zhàn)略建議。本報告以嚴謹?shù)膬?nèi)容、翔實的數(shù)據(jù)、直觀的圖表幫助航天器制造企業(yè)準確把握行業(yè)發(fā)展動向、正確制定企業(yè)競爭戰(zhàn)略和投資策略。我們的主要數(shù)據(jù)來源于國家統(tǒng)計局、國家信息中心、海關(guān)總署、全球及中國航空航天工具協(xié)會等業(yè)內(nèi)權(quán)威專業(yè)研究機構(gòu)以及我中心的實地調(diào)研。本報告整合了多家權(quán)威機構(gòu)的數(shù)據(jù)資源和專家資源，從眾多數(shù)據(jù)中提煉出了精當、真正有價值的情報，并結(jié)合了行業(yè)所處的環(huán)境，從理論到實踐、宏觀與微觀等多個角度進行研究分析，其結(jié)論和觀點力求達到前瞻性、實用性和可行性的統(tǒng)一。這是我中心經(jīng)過市場調(diào)查和數(shù)據(jù)采集后，由專家小組歷時一年時間精心制作而成。它是業(yè)內(nèi)企業(yè)、相關(guān)投資公司及政府部門準確把握行業(yè)發(fā)展趨勢，洞悉行業(yè)競爭格局、規(guī)避經(jīng)營和投資風(fēng)險、制定正確競爭和投資戰(zhàn)略決策的重要決策依據(jù)之一，具有重要的參考價值！ | |
| CONTENTS | |
第一部分 全球金融危機影響研判 |
產(chǎn) |
第一章 全球經(jīng)濟與金融危機影響研判 |
業(yè) |
第一節(jié) 金融危機對全球經(jīng)濟的影響分析 |
調(diào) |
| 一、金融危機沖擊多國實體經(jīng)濟 | 研 |
| 二、國際金融危機發(fā)展趨勢及其國際影響研判 | 網(wǎng) |
| 三、2009-2010年全球經(jīng)濟增長預(yù)測分析 | ｗ |
第二節(jié) 美國經(jīng)濟與次貸危機發(fā)生契機深度分析 |
ｗ |
| 一、從次貸危機到世紀性金融危機分析 | ｗ |
| 二、美國金融危機的深層原因及發(fā)展階段 | ． |
| 三、次貸危機的傳導(dǎo)機制分析 | Ｃ |
| 四、美國次貸危機未來發(fā)展展望 | ｉ |
第三節(jié) 全球歷次金融危機案例分析 |
ｒ |
| 一、1637年郁金香狂熱——荷蘭 | ． |
| 二、1720年南海泡沫——英國 | ｃ |
| 三、1837年恐慌——美國 | ｎ |
| 四、1907年銀行危機——美國 | 中 |
| 五、1929年大崩潰——美國 | 智 |
| 六、1987年黑色星期一——美國 | 林 |
| 七、1994年的墨西哥金融危機——墨西哥 | ４ |
| 八、1997年亞洲金融危機——泰國 | ０ |
| 九、2008年9月美國次貸風(fēng)暴——美國 | ０ |
第四節(jié) 危機發(fā)生前的典型特征與規(guī)律總結(jié) |
６ |
| 轉(zhuǎn)自：http://www.5269660.cn/R_2009-06/2009_2012nianquanqiujinrongweijiduih.html | |
| 一、經(jīng)濟持續(xù)多年高增長 | １ |
| 二、外部資金大量流入 | ２ |
| 三、國內(nèi)信貸快速增長 | ８ |
| 四、普遍的過度投資 | ６ |
| 五、股票、房地產(chǎn)等資產(chǎn)價格快速上漲 | ６ |
| 六、貿(mào)易持續(xù)逆差并不斷惡化 | ８ |
| 七、貨幣普遍被高估 | 產(chǎn) |
| 八、危機的發(fā)生機制和規(guī)律總結(jié) | 業(yè) |
第五節(jié) 金融危機對各地區(qū)經(jīng)濟影響分析 |
調(diào) |
| 一、北美 | 研 |
| 二、歐盟 | 網(wǎng) |
| 三、亞洲 | ｗ |
| 四、拉美 | ｗ |
第六節(jié) 各國應(yīng)對次貸危機措施探討 |
ｗ |
| 一、美國 | ． |
| 二、歐盟 | Ｃ |
| 三、印度 | ｉ |
| 四、日本 | ｒ |
第七節(jié) 2008年世界經(jīng)濟形勢及2009年展望 |
． |
| 一、世界經(jīng)濟變化的主要特點 | ｃ |
| 二、當前世界經(jīng)濟發(fā)展中存在的主要問題及原因 | ｎ |
| 三、七大對策應(yīng)對國際經(jīng)濟變化 | 中 |
| 四、世界未來形勢展望 | 智 |
第二章 中國經(jīng)濟關(guān)系與金融危機影響分析 |
林 |
第一節(jié) 全球金融危機下的中國經(jīng)濟運行情況分析 |
４ |
| 一、2008年中國經(jīng)濟運行情況分析 | ０ |
| 二、全球金融危機下的中國政策選擇 | ０ |
| 三、全球金融危機下的中國經(jīng)濟應(yīng)對策略解析 | ６ |
第二節(jié) 美國次貸危機對中國經(jīng)濟的影響深度分析 |
１ |
第三節(jié) 金融危機對中國主要行業(yè)的影響程度透析 |
２ |
| 一、證券 | ８ |
| 二、銀行 | ６ |
| 三、保險 | ６ |
| 四、IT | ８ |
| 五、紡織 | 產(chǎn) |
| 六、房產(chǎn) | 業(yè) |
| 七、鋼鐵 | 調(diào) |
| 八、機械 | 研 |
| 九、汽車 | 網(wǎng) |
| 十、能源 | ｗ |
| 十一、航運 | ｗ |
| 十二、家電 | ｗ |
| 十三、旅游 | ． |
| 十四、傳媒 | Ｃ |
第四節(jié) 中國政府對次貸危機作出的政策調(diào)整探討 |
ｉ |
第二部分 金融危機對中國航天器制造行業(yè)影響測評 |
ｒ |
第三章 金融危機對中國航天器制造行業(yè)影響深度剖析及專家測評 |
． |
第一節(jié) 金融與中國航天器制造行業(yè)關(guān)系研究分析 |
ｃ |
| 一、全球范圍內(nèi)金融業(yè)與航天器制造行業(yè)關(guān)系 | ｎ |
| 二、中國金融業(yè)與航天器制造行業(yè)關(guān)系分析 | 中 |
第二節(jié) 當前金融危機對航天器制造行業(yè)主要領(lǐng)域影響剖析 |
智 |
| 一、對航天器制造產(chǎn)能影響 | 林 |
| 2009-2012 impact evaluation and enterprises to cope with the global financial crisis on the Chinese spacecraft manufacturing industry strategy report | |
| 二、對航天器制造需求的影響 | ４ |
| 三、對航天器制造企業(yè)并購整合的影響 | ０ |
| 四、對航天器制造行業(yè)政策穩(wěn)定性的影響 | ０ |
| 五、對國內(nèi)航天器制造市場競爭格局的影響 | ６ |
第三節(jié) 金融危機對航天器制造行業(yè)的影響剖析 |
１ |
| 一、當前金融危機對全球航天器制造行業(yè)的影響 | ２ |
| 二、次貸金融危機對中國航天器制造行業(yè)的影響 | ８ |
第四節(jié) 金融危機對全球航天器制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的影響剖析 |
６ |
| 一、對航天器制造行業(yè)本身影響 | ６ |
| 二、對航天器制造行業(yè)上游產(chǎn)業(yè)的影響 | ８ |
| 三、對航天器制造行業(yè)下游應(yīng)用領(lǐng)域的影響 | 產(chǎn) |
第四章 金融危機對中國航天器制造行業(yè)市場運行態(tài)勢影響測評 |
業(yè) |
第一節(jié) 金融危機對中國航天器制造行業(yè)市場影響總體測評 |
調(diào) |
第二節(jié) 金融危機對中國航天器制造行業(yè)供給能力影響分析 |
研 |
| 一、中國航天器制造行業(yè)供給現(xiàn)狀分析 | 網(wǎng) |
| 二、中國航天器制造行業(yè)未來供給預(yù)測分析 | ｗ |
第三節(jié) 金融危機對中國航天器制造市場需求影響分析 |
ｗ |
| 一、中國航天器制造行業(yè)市場消費需求現(xiàn)狀分析 | ｗ |
| 二、金融危機對中國航天器制造市場需求影響因素 | ． |
第四節(jié) 金融危機對中國航天器制造進出口影響分析 |
Ｃ |
| 一、中國航天器制造行業(yè)進出口狀況點評 | ｉ |
| 二、中國航天器制造行業(yè)主要出口企業(yè)及交貨值 | ｒ |
| 三、出口企業(yè)面臨人民幣升值及外部消費需求的雙重打擊 | ． |
| 四、金融危機對企業(yè)出口風(fēng)險加大 | ｃ |
| 五、金融危機使貿(mào)易保護主義加劇 | ｎ |
第五節(jié) 金融危機對中國航天器制造業(yè)成本影響分析 |
中 |
| 一、中國航天器制造行業(yè)投入產(chǎn)出情況分析 | 智 |
| 二、金融危機對中國航天器制造業(yè)成本影響測評 | 林 |
| 三、中國航天器制造成本走向未來預(yù)測分析 | ４ |
第六節(jié) 金融危機促進中國航天器制造行業(yè)競爭格局影響分析 |
０ |
| 一、2008年中國航天器制造行業(yè)競爭格局分析 | ０ |
| 二、金融危機促進中國航天器制造產(chǎn)業(yè)兼并重組升溫 | ６ |
第五章 金融危機對中國航天器制造不同性質(zhì)企業(yè)所受影響程度透析 |
１ |
第一節(jié) 金融危機對中國航天器制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)所受影響分析 |
２ |
第二節(jié) 金融危機對中國航天器制造行業(yè)不同所有制類型企業(yè)所受影響分析 |
８ |
第三節(jié) 金融危機對中國航天器制造行業(yè)其他細分類型企業(yè)所受影響分析 |
６ |
| 一、出口導(dǎo)向型企業(yè) | ６ |
| 二、技術(shù)密集型企業(yè) | ８ |
| 三、資金密集型企業(yè) | 產(chǎn) |
第四節(jié) 中國航天器制造行業(yè)陷入金融危機的企業(yè)剖析 |
業(yè) |
第五節(jié) 金融危機對中國航天器制造重點企業(yè)影響分析 |
調(diào) |
| 一、中國三江航天集團 | 研 |
| 二、首都航天機械公司 | 網(wǎng) |
| 三、西安航天化學(xué)動力廠 | ｗ |
| 四、北京光華無線電廠 | ｗ |
| 五、航天科工哈爾濱風(fēng)華有限公司 | ｗ |
| 六、沈陽市沈飛航天專用設(shè)備廠 | ． |
| 七、北京新立機械廠（國營第六九九廠） | Ｃ |
| 八、上海航天設(shè)備制造總廠 | ｉ |
第六章 美國次貸危機對中國航天器制造行業(yè)出口影響探究及應(yīng)對策略點評 |
ｒ |
第一節(jié) 中國航天器制造行業(yè)在經(jīng)濟危機中的SWOT分析 |
． |
| 一、機會與威脅分析（OT） | ｃ |
| 2009-2012年全球金融危機對中國航天器製造行業(yè)影響測評與企業(yè)應(yīng)對策略報告 | |
| 二、優(yōu)勢與劣勢分析（SW） | ｎ |
第二節(jié) 美國次貸危機對中國出口的影響及應(yīng)對策略 |
中 |
| 一、美國次貸危機影響中國航天器制造行業(yè)出口傳導(dǎo)機制 | 智 |
| 二、2008年中國航天其出口概覽 | 林 |
第三節(jié) 2009-2010年次貸危機影響中國出口未來趨勢判斷 |
４ |
第四節(jié) 中國航天器制造產(chǎn)品出口企業(yè)應(yīng)對全球金融危機的思路剖析 |
０ |
第三部分 中國航天器制造行業(yè)發(fā)展預(yù)測及應(yīng)對策略研究 |
０ |
第七章 金融危機形勢下中國航天器制造行業(yè)發(fā)展政策環(huán)境及未來發(fā)展預(yù)測分析 |
６ |
第一節(jié) 2009-2010年中國宏觀經(jīng)濟未來走勢預(yù)測分析 |
１ |
第二節(jié) 中國政府面對金融危機的貨幣調(diào)整政策研究 |
２ |
第三節(jié) 中國政府對航天器制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)政策及影響分析 |
８ |
第四節(jié) 金融危機形勢下中國航天器制造行業(yè)未來發(fā)展預(yù)測分析 |
６ |
| 一、2009-2010年中國航天器制造行業(yè)發(fā)展?jié)摿Ψ治?/td> | ６ |
| 二、2009-2010年中國航天器制造行業(yè)消費市場增長預(yù)測分析 | ８ |
| 三、2009-2010年中國航天器制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)盈利水平發(fā)展預(yù)測分析 | 產(chǎn) |
第五節(jié) 金融危機對中國航天器制造行業(yè)影響期限預(yù)測分析 |
業(yè) |
第八章 金融危機給中國航天器制造企業(yè)帶來市場機遇探析 |
調(diào) |
第一節(jié) 中國航天器制造企業(yè)在金融危機中具有競爭優(yōu)勢分析 |
研 |
第二節(jié) 金融危機對中國航天器制造企業(yè)并購國外企業(yè)機會分析 |
網(wǎng) |
第三節(jié) 中國航天器制造企業(yè)如何在金融危機中把握市場機遇 |
ｗ |
第九章 中國航天器制造行業(yè)應(yīng)對金融危機策略及專家指導(dǎo)建議 |
ｗ |
第一節(jié) 國外航天器制造行業(yè)應(yīng)對金融危機策略研究 |
ｗ |
第二節(jié) 國內(nèi)外企業(yè)面對金融危機普遍策略點評 |
． |
第三節(jié) 中國航天器制造企業(yè)金融危機應(yīng)對策略研究及專家建議 |
Ｃ |
第四節(jié) 中國航天器制造行業(yè)應(yīng)對金融危機的主要策略研究 |
ｉ |
| 一、政策角度分析 | ｒ |
| 二、上游市場角度分析 | ． |
| 三、下游市場角度分析 | ｃ |
| 四、企業(yè)管理角度分析 | ｎ |
第四部分 金融危機對中國航天器制造行業(yè)投資價值與風(fēng)險分析 |
中 |
第十章 金融危機對中國航天器制造行業(yè)投資影響分析 |
智 |
第一節(jié) 金融危機對中國航天器制造行業(yè)投資增長的影響分析 |
林 |
第二節(jié) 中國政府對中國航天器制造投資項目的支持作用辨析 |
４ |
第三節(jié) 金融危機形勢下中國航天器制造行業(yè)投融資方式點評 |
０ |
| 一、傳統(tǒng)融資方式 | ０ |
| 二、新興融資方式 | ６ |
| 三、中國航天器制造行業(yè)融資方式的選擇 | １ |
第四節(jié) 2009-2010年中國航天器制造行業(yè)的投資機遇與風(fēng)險分析 |
２ |
| 一、投資價值分析 | ８ |
| 二、投資風(fēng)險分析 | ６ |
第五節(jié) 中^智^林^：專家投資建議 |
６ |
| 圖表目錄 | ８ |
| 圖表 1 亞洲金融危機東南亞主要國家匯率對比分析表 | 產(chǎn) |
| 圖表 2 2003-2008年我國GDP總量及增長趨勢圖 | 業(yè) |
| 圖表 3 2008年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及增幅情況 | 調(diào) |
| 圖表 4 2008年前后宏觀經(jīng)濟景氣指數(shù)預(yù)警信號圖 | 研 |
| 圖表 5 2008年國際原油價格走勢圖 | 網(wǎng) |
| 圖表 6 2009年具體預(yù)測如下 | ｗ |
| 圖表 7 2008年建行利潤額統(tǒng)計 | ｗ |
| 圖表 8 全球范圍內(nèi)金融業(yè)與航天器制造行業(yè)關(guān)系 | ｗ |
| 圖表 9 中國金融業(yè)與航天器制造行業(yè)關(guān)系分析 | ． |
| 圖表 10 2007-2008年中國航天器制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值比較分析 | Ｃ |
| 2009-2012 nián quánqiú jīnróng wéijī duì zhōngguó hángtiān qì zhìzào hángyè yǐngxiǎng cèpíng yǔ qǐyè yìngduì cèlüè bàogào | |
| 圖表 11 2008年中國航空器、航天器及其零件進口數(shù)據(jù) 單位：千克 | ｉ |
| 圖表 12 2008年中國航空器、航天器及其零件進口量趨勢圖 單位：千克 | ｒ |
| 圖表 13 2008年中國航空器、航天器及其零件出口數(shù)據(jù) 單位：千克 | ． |
| 圖表 14 2008年中國航空器、航天器及其零件出口量趨勢圖 單位：千克 | ｃ |
| 圖表 19 2005-2008年我國人民幣兌美元匯率中間價 | ｎ |
| 圖表 20 2008年中國航空航天器制造企業(yè)數(shù)量前5名省區(qū) | 中 |
| 圖表 21 2008年中國航空航天器制造企業(yè)數(shù)量前五名省區(qū)市場占比 | 智 |
| 圖表 22 2008年中國航空航天器不同規(guī)模企業(yè)經(jīng)營指標對照表 （單位：千元） | 林 |
| 圖表 23 2008年中國航空航天器不同規(guī)模企業(yè)銷售利潤率對比 | ４ |
| 圖表 24 2008年中國航空航天器制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)資產(chǎn)負債能力分析圖 | ０ |
| 圖表 27 2006-2008年不同規(guī)模航空航天器生產(chǎn)企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值情況 | ０ |
| 圖表 29 2006-2008年不同規(guī)模航空航天器生產(chǎn)企業(yè)銷售收入情況 | ６ |
| 圖表 30 2006-2008年不同規(guī)模航空航天器生產(chǎn)企業(yè)銷售收入對比圖 | １ |
| 圖表 31 2006-2008年中國航空航天器制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)總資產(chǎn)情況 | ２ |
| 圖表 32 2006-2008年中國航空航天器制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)總資產(chǎn)對比圖 | ８ |
| 圖表 33 2006-2008年中國航空航天器制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)資產(chǎn)負債指標情況 | ６ |
| 圖表 34 2006-2008年中國航空航天器制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)資產(chǎn)負債對比圖 | ６ |
| 圖表 35 2008年中國航空航天器制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)量 單位：家 | ８ |
| 圖表 36 2008年中國航空航天器制造行業(yè)不同所有制企業(yè)從業(yè)人數(shù)比較 | 產(chǎn) |
| 圖表 37 2008年不同所有制航空航天器生產(chǎn)企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值對比圖 | 業(yè) |
| 圖表 38 2008年不同所有制航空航天器生產(chǎn)企業(yè)銷售收入對比圖 | 調(diào) |
| 圖表 39 2008年中國航空航天器制造行業(yè)不同所有制企業(yè)總資產(chǎn)對比圖 | 研 |
| 圖表 40 2006-2008年中國航空航天器制造行業(yè)不同所有制企業(yè)資產(chǎn)負債對比圖 | 網(wǎng) |
| 圖表 41 中國三江航天集團銷售收入情況 | ｗ |
| 圖表 42 中國三江航天集團盈利指標情況 | ｗ |
| 圖表 43 中國三江航天集團盈利能力情況 | ｗ |
| 圖表 44 中國三江航天集團資產(chǎn)運行指標情況分析 | ． |
| 圖表 45 中國三江航天集團資產(chǎn)負債能力指標分析 | Ｃ |
| 圖表 46 中國三江航天集團成本費用構(gòu)成情況 | ｉ |
| 圖表 47 首都航天機械公司銷售收入情況 | ｒ |
| 圖表 48 首都航天機械公司盈利指標情況 | ． |
| 圖表 49 首都航天機械公司盈利能力情況 | ｃ |
| 圖表 50 首都航天機械公司資產(chǎn)運行指標情況分析 | ｎ |
| 圖表 51 首都航天機械公司資產(chǎn)負債能力指標分析 | 中 |
| 圖表 52 首都航天機械公司成本費用構(gòu)成情況 | 智 |
| 圖表 53 西安航天化學(xué)動力廠銷售收入情況 | 林 |
| 圖表 54 西安航天化學(xué)動力廠盈利指標情況 | ４ |
| 圖表 55 西安航天化學(xué)動力廠盈利能力情況 | ０ |
| 圖表 56 西安航天化學(xué)動力廠資產(chǎn)運行指標情況分析 | ０ |
| 圖表 57 西安航天化學(xué)動力廠資產(chǎn)負債能力指標分析 | ６ |
| 圖表 58 西安航天化學(xué)動力廠成本費用構(gòu)成情況 | １ |
| 圖表 59 北京光華無線電廠基本情況分析 | ２ |
| 圖表 60 北京光華無線電廠銷售收入情況 | ８ |
| 圖表 61 北京光華無線電廠盈利指標情況 | ６ |
| 圖表 62 北京光華無線電廠盈利能力情況 | ６ |
| 圖表 63 北京光華無線電廠資產(chǎn)運行指標情況分析 | ８ |
| 圖表 64 北京光華無線電廠資產(chǎn)負債能力指標分析 | 產(chǎn) |
| 2009-2012影響評価と中國の宇宙船製造業(yè)の戦略レポートに世界的な金融危機に対処するため、企業(yè) | |
| 圖表 65 北京光華無線電廠成本費用構(gòu)成情況 | 業(yè) |
| 圖表 66 航天科工哈爾濱風(fēng)華有限公司銷售收入情況 | 調(diào) |
| 圖表 67 航天科工哈爾濱風(fēng)華有限公司盈利指標情況 | 研 |
| 圖表 68 航天科工哈爾濱風(fēng)華有限公司盈利能力情況 | 網(wǎng) |
| 圖表 69 航天科工哈爾濱風(fēng)華有限公司資產(chǎn)運行指標情況分析 | ｗ |
| 圖表 70 航天科工哈爾濱風(fēng)華有限公司資產(chǎn)負債能力指標分析 | ｗ |
| 圖表 71 航天科工哈爾濱風(fēng)華有限公司成本費用構(gòu)成情況 | ｗ |
| 圖表 72 沈陽市沈飛航天專用設(shè)備廠銷售收入情況 | ． |
| 圖表 73 沈陽市沈飛航天專用設(shè)備廠盈利指標情況 | Ｃ |
| 圖表 74 沈陽市沈飛航天專用設(shè)備廠盈利能力情況 | ｉ |
| 圖表 75 沈陽市沈飛航天專用設(shè)備廠資產(chǎn)運行指標情況分析 | ｒ |
| 圖表 76 沈陽市沈飛航天專用設(shè)備廠資產(chǎn)負債能力指標分析 | ． |
| 圖表 77 沈陽市沈飛航天專用設(shè)備廠成本費用構(gòu)成情況 | ｃ |
| 圖表 78 北京新立機械廠（國營第六九九廠）銷售收入情況 | ｎ |
| 圖表 79 北京新立機械廠（國營第六九九廠）盈利指標情況 | 中 |
| 圖表 80 北京新立機械廠（國營第六九九廠）盈利能力情況 | 智 |
| 圖表 81 北京新立機械廠（國營第六九九廠）資產(chǎn)運行指標情況分析 | 林 |
| 圖表 82 北京新立機械廠（國營第六九九廠）資產(chǎn)負債能力指標分析 | ４ |
| 圖表 83 北京新立機械廠（國營第六九九廠）成本費用構(gòu)成情況 | ０ |
| 圖表 84 上海航天設(shè)備制造總廠銷售收入情況 | ０ |
| 圖表 85 上海航天設(shè)備制造總廠盈利指標情況 | ６ |
| 圖表 86 上海航天設(shè)備制造總廠盈利能力情況 | １ |
| 圖表 87 上海航天設(shè)備制造總廠資產(chǎn)運行指標情況分析 | ２ |
| 圖表 88 上海航天設(shè)備制造總廠資產(chǎn)負債能力指標分析 | ８ |
| 圖表 89 上海航天設(shè)備制造總廠成本費用構(gòu)成情況 | ６ |
| 圖表 90 2009年金融風(fēng)暴下的中國航天器制造業(yè)SWOT戰(zhàn)略模型分析圖 | ６ |
| 圖表 91 2008年中國人民幣利率調(diào)整表 | ８ |
| 圖表 92 2008年央行歷次利率及準備金率調(diào)整表 | 產(chǎn) |
| 圖表 93 2008-2010年中國航空航天制造行業(yè)銷售利潤率預(yù)測分析 | 業(yè) |
| 圖表 94 2008-2010年中國航空航天制造行業(yè)成本費用利潤率預(yù)測分析 | 調(diào) |
http://www.5269660.cn/R_2009-06/2009_2012nianquanqiujinrongweijiduih.html
略……
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