| 相 關 |
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第一章 2009年造船行業發展環境分析 |
產 |
第一節 經濟運行環境 |
業 |
| 一、美國經濟將在三季度恢復增長 仍是全球第一經濟大國 | 調 |
| 二、全國經濟運行情況分析 | 研 |
第二節 金融運行環境 |
網 |
第三節 政策環境 |
ｗ |
| 一、《防治船舶污染海洋環境管理條例》2010年實施 | ｗ |
| 二、兩部門及10省市公告推進長江干線船型標準化方案 | ｗ |
| 三、安徽公布船用設備配套近景規劃 | ． |
第二章 2009年國際造船行業發展分析 |
Ｃ |
第一節 全球拆船廠新增趨勢明顯 |
ｉ |
第二節 全球船配市場規模2010年將達700億美元 |
ｒ |
第三節 全球船配市場價格變動或受撤單影響 |
． |
| 全文：http://www.5269660.cn/R_2009-12/2009_2010nianzaochuanxingyeshichangf.html | |
第四節 歐洲船廠呼吁歐盟挽救造船業 |
ｃ |
第五節 丹麥西部柴油機獲中國8船套訂單 |
ｎ |
第六節 巴西船東邀19家船廠競標LPG船 |
中 |
第七節 印度拆船業繁榮將持續5年 |
智 |
第八節 俄或將提高船舶進口關稅 |
林 |
第三章 2009年我國造船行業發展分析 |
４ |
第一節 金融危機致我國造船業陷入交船難困境 |
０ |
第二節 融資成國內船企接單關鍵 |
０ |
第三節 內地整頓拆船業迫在眉睫 |
６ |
第四章 2009年造船行業財務數據分析 |
１ |
第一節 造船行業經濟指標分析 |
２ |
| 一、行業規模分析 | ８ |
| 二、其他財務指標分析 | ６ |
第二節 造船行業綜合能力分析 |
６ |
| 一、行業盈利能力分析 | ８ |
| 二、行業營運能力分析 | 產 |
| 三、行業發展能力分析 | 業 |
| 四、行業償債能力分析 | 調 |
第三節 造船行業成本費用分析 |
研 |
第五章 2009年我國造船行業市場分析 |
網 |
第一節 船舶行業產能過剩1600萬噸訂單量 減少90%以上 |
ｗ |
第二節 中國新船撤單情況統計 |
ｗ |
第三節 中國成全球第三大拆船國 |
ｗ |
第四節 集裝箱船訂單總量創4年來最低 |
． |
第五節 2009年1-7月我國船配產品進口數據 |
Ｃ |
第六節 新一輪船配市場價格戰或將打響 |
ｉ |
| 2009-2010 shipbuilding industry market analysis report | |
第六章 2009年造船行業企業分析 |
ｒ |
第一節 2009年8月全球新船訂單超600萬載重噸 中國船企獨占六成 |
． |
第二節 造船企業面臨的問題分析 |
ｃ |
| 一、中國船企開工不足 壓力持續增大 | ｎ |
| 二、鋼價波動頻繁 造船企業為難 | 中 |
| 三、國內拆船企業稅負過重 | 智 |
第三節 中國船舶 |
林 |
| 一、公司簡介 | ４ |
| 二、經營情況 | ０ |
| 三、發展動態 | ０ |
第四節 廣船國際 |
６ |
| 一、公司簡介 | １ |
| 二、經營情況 | ２ |
| 三、發展動態 | ８ |
第五節 上海佳豪 |
６ |
| 一、公司簡介 | ６ |
| 二、經營情況 | ８ |
| 三、發展動態 | 產 |
第七章 2009年造船行業重點區域分析 |
業 |
第一節 長三角珠三角拆船生意正紅火 |
調 |
第二節 山東口岸船舶出口大幅增長 |
研 |
第三節 廣東造“船”業產值將達500億元 |
網 |
第四節 上海造船行業分析 |
ｗ |
| 2009-2010年造船行業市場分析報告 | |
| 一、上海09年來造船業開始回暖 | ｗ |
| 二、國內船舶險發展滯后 上海航運保險“艱難起航” | ｗ |
| 三、上海力爭2012年成全球航運信息服務業發達城市 | ． |
第四節 其他區域造船行業分析 |
Ｃ |
| 一、河北：投資20億建山船重工百萬噸級造船基地 | ｉ |
| 二、拆船業成為福安新經濟增長點 | ｒ |
| 三、武漢船機獲4套VLOC錨絞機訂單 | ． |
| 四、揚州從大連引進12個船配項目 | ｃ |
| 五、南通力爭2011年船配裝船率達50% | ｎ |
第八章 2009年造船關聯行業發展情況分析 |
中 |
第一節 上下游行業分析 |
智 |
| 一、鋼鐵行業 | 林 |
| 二、起重機行業 | ４ |
第二節 關聯行業分析 |
０ |
| 一、廢鋼船價格走低 拆船業火熱 | ０ |
| 二、裝備制造行業：船市趨穩海工尚處底部 | ６ |
第九章 造船行業市場機會與風險分析 |
１ |
第一節 造船行業市場機會分析 |
２ |
| 一、行業市場機會分析 | ８ |
| 二、產品市場機會分析 | ６ |
第二節 造船行業信貸風險分析 |
６ |
| 一、行業市場風險分析 | ８ |
| 二、產品市場風險分析 | 產 |
第十章 造船行業發展趨勢預測及發展建議 |
業 |
第一節 明年全球船配市場規模將達700億美元 |
調 |
| 2009-2010 nián zàochuán hángyè shìchǎng fēnxī bàogào | |
第二節 拆船業興旺將維持至少2年 |
研 |
第三節 中智-林-－2011年山東造船能力達600萬載重噸 |
網 |
| 圖表目錄 | ｗ |
| 圖表 1：2008-2009年8月營業收入、實現利潤增幅變化情況 | ｗ |
| 圖表 2：2008-2009年8月應交稅金、已交稅金增幅變化情況 | ｗ |
| 圖表 3：09年1-8月造船行業銷售收入情況 | ． |
| 圖表 4：09年1-8月份造船行業銷售收入分地區對比圖 | Ｃ |
| 圖表 5：09年1-8月份造船業銷售收入全國前五名分布情況 | ｉ |
| 圖表 6：09年1-8月造船行業利潤總額統計情況 | ｒ |
| 圖表 7：09年1-8月份造船業利潤總額分地區對比分析 | ． |
| 圖表 8：09年1-8月份造船業利潤總額前五名分布情況 | ｃ |
| 圖表 9：09年1-8月造船行業資產總額統計情況 | ｎ |
| 圖表 10：09年1-8月份造船業資產總額分地區對比分析 | 中 |
| 圖表 11：09年1-8月份造船業資產總額全國前五名分布情況 | 智 |
| 圖表 12：09年1-8月造船行業應收帳款凈額及產成品情況 | 林 |
| 圖表 13：09年1-8月造船行業從業人數及主營業務稅金及附加情況 | ４ |
| 圖表 14：09年1-8月造船行業凈資產收益率情況 | ０ |
| 圖表 15：09年1-8月造船業全國各地區凈資產收益率對比分析圖 | ０ |
| 圖表 16：09年1-8月造船行業總資產報酬率情況 | ６ |
| 圖表 17：09年1-8月造船業全國各地區總資產報酬率對比分析圖 | １ |
| 圖表 18：09年1-8月造船行業銷售利潤率情況 | ２ |
| 圖表 19：09年1-8月造船業全國各地區銷售利潤率對比分析圖 | ８ |
| 圖表 20：09年1-8月造船行業流動資產周轉率統計情況 | ６ |
| 圖表 21：09年1-8月造船業全國各地區流動資產周轉率對比分析圖 | ６ |
| 圖表 22：09年1-8月造船行業總資產周轉率統計情況 | ８ |
| 2009-2010造船業界の市場分析レポート | |
| 圖表 23：09年1-8月造船業全國各地區總資產周轉率對比分析圖 | 產 |
| 圖表 24：09年1-8月造船行業應收賬款周轉率統計情況 | 業 |
| 圖表 25：09年1-8月造船業全國各地區應收賬款轉率對比分析圖 | 調 |
| 圖表 26：09年1-8月造船行業資本累積率統計情況 | 研 |
| 圖表 27：09年1-8月造船業全國各地區資本積累率對比分析圖 | 網 |
| 圖表 28：09年1-8月造船行業銷售增長率統計情況 | ｗ |
| 圖表 29：09年1-8月造船業全國各地區銷售收入增長率對比分析圖 | ｗ |
| 圖表 30：09年1-8月造船行業資產增長率統計情況 | ｗ |
| 圖表 31：09年1-8月造船業全國各地區資產增長率對比分析圖 | ． |
| 圖表 32：09年1-8月造船行業資產負責率統計情況 | Ｃ |
| 圖表 33：09年1-8月造船業全國各地區資產負債率對比分析圖 | ｉ |
| 圖表 34：09年1-8月造船行業成本費用統計情況 | ｒ |
| 圖表 35：09年1-8月造船業成本費用分地區對比分析圖 | ． |
| 圖表 36：09年1-8月造船行業銷售成本及銷售費用情況 | ｃ |
| 圖表 37：09年1-8月造船行業管理費用及財務費用情況 | ｎ |
http://www.5269660.cn/R_2009-12/2009_2010nianzaochuanxingyeshichangf.html
略……
| 相 關 |
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