| 相 關 |
|
| 發展船舶工業首先要有自己的船舶配套產品，船舶配套產業是船舶工業中的重要組成部分，在船舶工業鏈中占據重要地位。船舶配套產品從廣義上講，是指船舶從建造、使用直至報廢過程中所需要的一塊產品，是船舶工業的基礎，與船舶配套的產品可達千余個品種，涉及機械、冶金、動力、電子、儀表、化工、通訊導航等97個產業部門，360多個專業技術領域。如一艘2.5萬載重噸散貨船，主要配套設備約有5192項，計9053件。因此配套企業的關聯面極廣，對船舶工業乃至國民經濟的影響面較大，配套工業技術水平高低，產品質量優劣，直接關系到船舶工業綜合實力和出口競爭力的強弱。固而船舶工業的發展離不開船舶配套工業的發展，同樣，船舶配套工業的發展程度將直接影響船舶工業的整體發展狀況。一艘船舶的價格組成一般為船體30%，鋼板20%，船用配套設備高達50%。由此可見船舶配套工業在船舶工業中的地位。 | |
| 而中國近二十年來，船舶制造工業不斷發展，已經形成了巨大的產業規模。從國家統計局獲得的數據來看，截止至2006年底中國船舶及浮動裝置制造行業規模以上企業共有888 家，隨著宏觀經濟及產業環境的變化，到2007年底中國 船舶及浮動裝置制造行業規模以上企業變為1017 家，2006-2007年該行業企業變動了129 家，同比增長14.5%。隨著行業規模的不斷變化，截止至2008年底，中國船舶及浮動裝置制造行業的企業數量為1232 家，同比增長21.1%。 | |
| 目前，我國船舶配套企業開展了質量管理（ISO9001）、環境管理（ISO1 4001）職業健康與安全管理（OHSAS1 8001/2）等認證工作，對提高產品與服務質量起到了積極的作用。但是，我國船舶配套企業的產品質量問題還是時常出現，質量管理水平仍須不斷提高。由于船舶配套對船舶的技術水平、成本、效益有重大影響，所以中國船級社（CCS）應在此發揮重要作用。造船所需要的材料、設備以及其質量，船級社最具有發言權。同時他們對如何監督和指導企業生產更是了如指掌。此外，從目前情況來看，中國對于船舶配套產品的檢驗和認證方面，還需要做新的定位。以前的規范和標準有的已經不太適用了、有的需要提高、有的需要降低，都需要做新的制定，要根據造船業發展的步伐而做出適當調整。未來中國船舶配套產業應著重從以下幾個方面來加強： | |
| 1、堅持管理精細化的方向。要大力推行精細化設計、精細化管理和精細化生產，強化基礎數據管理，開展生產能力測評，實施設計成本控制，提高工程計劃的精確性，消除無效勞動和資源浪費，減少生產過程中的各種非增值活動，以最大限度提高生產效率、降低造船成本。 | |
| 2、推進中間產品專業化生產。建立布局合理的中間產品專業化協作廠，通過總裝廠和若干專業化協作廠形成動態聯盟，構建有效的總裝造船體系，形成船舶工業配套產業群。同時，要把船舶配套企業納入總裝造船體系，推動船舶配套企業與總裝造船企業同步協調發展。 | |
| 3、實施負荷平衡計劃。要通過定量測算，對生產能力與生產任務進行量化平衡分析，確定滿足生產任務所需生產資源的最佳配置數量，以最小的投入獲得最大的產出，不斷提高生產效率。 | |
| 4、加強國際合作與自主創新相結合。與國外設計、中介公司合作，在國外設立船型研發、營銷機構，充分利用國外技術、人才及市場信息優勢，加速提升我們的產品研發水平和市場反應能力。同時，把引進先進技術和管理經驗與自主創新相結合，不斷提高自主創新能力，逐步形成我國船用設備設計、制造、工藝技術的研發能力，實現生產自主化。 | |
| 5、推行先進的管理理念。管理創新機制的實施和管理水平的提高，離不開先進管理理念的帶動和指導，因此，引進先進的管理經驗和推行先進的管理理念，在全行業貫徹現代化的造船管理模式，對促進管理創新具有積極的推動作用。 | |
| 《2009-2013年中國船舶配套產業前景預測與投資潛力分析報告》詳盡描述了中國船舶配套產業運行的環境，重點研究并預測了其下游行業發展以及對船舶配套產業需求變化的長期和短期趨勢。針對當前行業發展面臨的機遇與威脅，提出了我們對船舶配套產業發展的投資及戰略建議。本報告以嚴謹的內容、翔實的數據、直觀的圖表幫助汽車金融企業準確把握行業發展動向、正確制定企業競爭戰略和投資策略。我們的主要數據來源于國家統計局、國家信息中心、海關總署、中國船舶行業協會等業內權威專業研究機構以及我中心的實地調研。本報告整合了多家權威機構的數據資源和專家資源，從眾多數據中提煉出了精當、真正有價值的情報，并結合了行業所處的環境，從理論到實踐、宏觀與微觀等多個角度進行研究分析，其結論和觀點力求達到前瞻性、實用性和可行性的統一。這是我中心經過市場調查和數據采集后，由專家小組歷時一年時間精心制作而成。它是業內企業、相關投資公司及政府部門準確把握行業發展趨勢，洞悉行業競爭格局、規避經營和投資風險、制定正確競爭和投資戰略決策的重要決策依據之一，具有重要的參考價值！ | |
第一章 船舶配套的相關概述 |
產 |
第一節 船舶配套的概述 |
業 |
第二節 船舶配套產業的基本特征 |
調 |
第二章 2008-2009年國際船舶配套產業運行狀況分析 |
研 |
第一節 2008-2009年世界船舶工業運行總況 |
網 |
| 一、世界造船業主要指標分析 | ｗ |
| 二、航運市場暴漲暴跌發生轉變 | ｗ |
| 三、造船訂單下降市場步入寒冬期 | ｗ |
| 四、世界新船價格加速上揚后下挫 | ． |
| 五、世界船舶市場步入深度調整期 | Ｃ |
第二節 2008-2009年歐洲船舶配套產業運行分析 |
ｉ |
| 一、歐洲船舶配套業的基本情況 | ｒ |
| 二、歐洲船舶配套產業分布情況分析 | ． |
| 三、歐洲船舶配套產業技術水平 | ｃ |
| 四、歐洲船舶配套領域競爭優勢 | ｎ |
第三節 2008-2009年韓國船舶配套產業運行分析 |
中 |
| 一、韓國船舶配套業發展基本情況 | 智 |
| 二、韓國船舶配套業發展的政策扶持 | 林 |
| 三、2008-2009年韓國船用涂料市場規模 | ４ |
| 四、2009年韓國制定船舶配套發展新戰略 | ０ |
第四節 2008-2009年日本船舶配套產業運行分析 |
０ |
| 一、日本船舶配套業發展基本情況 | ６ |
| 二、日本船舶配套主要企業發展分析 | １ |
| 三、日本支持船舶配套業發展的政策 | ２ |
第三章 2008-2009年中國船舶工業整體運行狀況分析 |
８ |
第一節 船舶工業與國民經濟的發展 |
６ |
| 一、對國防建設和國民經濟建設的重大貢獻 | ６ |
| 全.文：http://www.5269660.cn/R_2009-12/2009_2013chuanbopeitaochanyeqianjing.html | |
| 二、出口創匯促進外貿事業的發展 | ８ |
| 三、促進地區經濟發展 | 產 |
| 四、為高新技術的應用提供重要陣地與綜合社會效應 | 業 |
第二節 2008-2009年中國船舶工業運行總況 |
調 |
| 一、船舶制造工業位居我國行業現代化首位 | 研 |
| 二、中國船舶工業30年發展成就分析 | 網 |
| 三、中國船舶工業發展迅速 | ｗ |
| 四、我國船舶工業發展產品轉變分析 | ｗ |
第三節 2007-2009年6月中國船舶工業經濟運行分析 |
ｗ |
| 一、2007年中國船舶工業經濟運行解析 | ． |
| 二、2008年中國船舶工業經濟運行概況 | Ｃ |
| 三、2009年上半年我國船舶工業經濟運行現狀 | ｉ |
| 四、《船舶工業調整和振興規劃》政策解讀 | ｒ |
第四節 2008-2009年中國船舶工業科技發展分析 |
． |
| 一、2008年中國船舶工業科技發展成就概述 | ｃ |
| 二、中國船舶工業科技發展應注重信息技術提升 | ｎ |
| 三、我國船舶工業科研開發方向 | 中 |
第五節 2008-2009年中國船舶工業發展面臨的挑戰 |
智 |
| 一、中國船舶工業發展與發達國家的差距 | 林 |
| 二、中國船舶工業發展亟待解決的內在矛盾 | ４ |
| 三、中國船舶工業發展應對金融危機之策 | ０ |
| 四、我國應加大船舶工業結構調整力度 | ０ |
第四章 2008-2009年中國船舶配套產業發展分析 |
６ |
第一節 2008-2009年中國船舶配套產業運行綜述 |
１ |
| 一、中國船舶配套產業發展歷程 | ２ |
| 二、船舶配套產品結構及生產能力 | ８ |
| 三、船用設備研發領域取得的成就 | ６ |
第二節 2008-2009年中國主要船用設備裝船情況分析 |
６ |
| 一、出口船和內銷遠洋船配套情況 | ８ |
| 二、中國進口船用設備的裝船情況 | 產 |
| 三、2008年本土化船用設備裝船率情況 | 業 |
| 四、本土船用設備裝船率提升緩慢原因 | 調 |
第三節 2008-2009年中國船舶配套產業競爭情況分析 |
研 |
| 一、中國船舶配套產業區域競爭分析 | 網 |
| 二、跨國巨頭爭相進軍中國船舶配套業 | ｗ |
第四節 2008-2009年船舶配套產品進出口分析 |
ｗ |
| 一、2008年中國船舶配套產品出口情況 | ｗ |
| 二、2008年中國船舶配套產品進口情況 | ． |
| 三、2009年1-7月船配產品進出口分析 | Ｃ |
第五節 2008-2009年中國船舶配套產業發展存在的問題 |
ｉ |
| 一、船舶配套設備生產不能滿足造船需求 | ｒ |
| 二、船舶配套技術水平低自主研發能力弱 | ． |
| 三、船舶配套設備全球維修服務網絡缺失 | ｃ |
| 四、船舶配套業的支持政策措施不夠完善 | ｎ |
第六節 2008-2009年中國船舶配套業發展的對策分析 |
中 |
| 一、加快發展船舶配套業整體技術水平 | 智 |
| 二、推進中國船用設備國產化主要措施 | 林 |
| 三、提升船舶配套業國際競爭力的對策 | ４ |
| 四、船舶配套業創新發展實施路徑建議 | ０ |
第五章 2006-2009年中國船舶及浮動裝置制造行業主要指標監測分析 |
０ |
第一節 2006-2008年中國船舶及浮動裝置制造行業數據統計與監測分析 |
６ |
| 一、2006-2008年中國船舶及浮動裝置制造行業企業數量增長分析 | １ |
| 二、2006-2008年中國行業從業人數調查分析 | ２ |
| 三、2005-2008年中國船舶及浮動裝置制造行業總銷售收入分析 | ８ |
| 四、2005-2008年中國船舶及浮動裝置制造行業利潤總額分析 | ６ |
| 五、2005-2008年中國船舶及浮動裝置制造行業投資資產增長性分析 | ６ |
第二節 2009年中國船舶及浮動裝置制造行業最新數據統計與監測分析 |
８ |
| 一、企業數量與分布 | 產 |
| 二、銷售收入 | 業 |
| 三、利潤總額 | 調 |
| 四、從業人數 | 研 |
第三節 2009年中國船舶及浮動裝置制造行業投資狀況監測 |
網 |
| 一、行業資產區域分布 | ｗ |
| 二、主要省市投資增速對比 | ｗ |
第六章 2008-2009年中國船用柴油機運行狀況分析 |
ｗ |
第一節 2008-2009年國內外船舶柴油機運行綜述 |
． |
| 一、船舶低速柴油機的發展情況分析 | Ｃ |
| 二、船舶中速柴油機的發展情況分析 | ｉ |
| 三、中國船用柴油機市場競爭分析 | ｒ |
| 四、船舶柴油機技術水平分析 | ． |
第二節 2009年中國船用柴油機運行動態分析 |
ｃ |
| 一、2009年三菱重工中國船用柴油機項目竣工 | ｎ |
| 二、2009年廣州開建全國最大船用柴油機生產基地 | 中 |
| 2009-2013 Forecast of China 's shipbuilding industry and investment potential analysis | |
| 三、2009年合肥打造中國船用低速柴油機生產基地 | 智 |
| 四、2009年泉州擬引進中低速大功率船用柴油機項目 | 林 |
第三節 2008-2009年中國船用柴油機市場需求分析 |
４ |
| 一、中國船用低速柴油機需求分析 | ０ |
| 二、中國船用中速柴油機市場需求 | ０ |
| 三、大功率船用柴油機市場前景看好 | ６ |
第四節 2008-2009年船舶柴油機發展的問題及對策 |
１ |
| 一、船用柴油機技術依賴進口自主品牌缺乏 | ２ |
| 二、中國船用柴油機零部件自給能力不足 | ８ |
| 三、船用柴油機需增強技術發展自主品牌 | ６ |
| 四、中國船舶柴油機發展的思路與建議 | ６ |
第七章 2008-2009年中國船舶輔機產業運行新格局透分析 |
８ |
第一節 2008-2009年中國船舶輔機產業運行分析 |
產 |
| 一、中國船舶艙室機械設備發展分析 | 業 |
| 二、船舶輔機技術的現狀及主要差距 | 調 |
| 三、船舶輔機技術創新取得成績與經驗 | 研 |
| 四、中國船舶輔機發展的措施與建議 | 網 |
第二節 2008-2009年中國船舶甲板機械運行分析 |
ｗ |
| 一、船舶甲板機械的相關概述 | ｗ |
| 二、中國船用甲板機械產業發展現狀 | ｗ |
| 三、中國甲板機械研發水平不遜國外 | ． |
| 四、甲板機械整合資源打造自主品牌 | Ｃ |
第三節 2008-2009年船舶輔機主要產品分析 |
ｉ |
| 一、船舶電站 | ｒ |
| 二、船舶調距槳裝置 | ． |
| 三、船用閥門遙控系統 | ｃ |
| 四、船舶減搖鰭裝置 | ｎ |
第八章 2008-2009年中國船舶配套其他產品運行探析 |
中 |
第一節 2008-2009年中國船舶電子產品運行分析 |
智 |
| 一、船舶配套電子產品介紹 | 林 |
| 二、國際船舶電子產業特點分析 | ４ |
| 三、中國船舶電子與導航設備發展背景 | ０ |
| 四、中國船舶電子與導航設備發展情況分析 | ０ |
| 五、中國船舶電子產品缺乏核心技術 | ６ |
| 六、船舶電子產品船級社認證成關鍵 | １ |
第二節 2008-2009年中國船用電纜市場運行分析 |
２ |
| 一、船用電纜的種類及作用 | ８ |
| 二、中國船用電纜的發展現狀 | ６ |
| 三、中國船用電纜與國外的差距 | ６ |
| 四、中國船用電纜市場發展潛力巨大 | ８ |
第九章 2008-2009年長三角地區船舶配套業發展分析 |
產 |
第一節 2004-2009年長三角地區船舶配套業發展分析 |
業 |
| 一、長三角船舶配套產業運行分析 | 調 |
| 二、江蘇省船舶配套產業運行分析 | 研 |
| 三、上海市船舶配套產業運行分析 | 網 |
| 四、浙江省船舶配套產業運行分析 | ｗ |
第二節 長三角地區船舶配套產業現狀 |
ｗ |
| 一、長三角地區船舶配套產業特點分析 | ｗ |
| 二、長三角船舶配套產業發展機遇與挑戰 | ． |
| 三、長三角地區船舶配套業集聚的功效分析 | Ｃ |
| 四、長三角地區船舶配套業集聚的路徑分析 | ｉ |
第三節 長三角主要城市船舶配套產業現狀 |
ｒ |
| 一、泰州市船舶配套產值持續快速增長 | ． |
| 二、南通船舶配套產業集中區集群崛起 | ｃ |
| 三、鎮江打造高技術船舶及配套產業基地 | ｎ |
| 四、2008年舟山市船舶配套業取得較大發展 | 中 |
| 五、寧波市船舶配套產業的發展優勢與對策 | 智 |
| 六、臺州臨海船舶配套產業發展現狀與對策 | 林 |
第四節 長三角船舶配套產業發展策略 |
４ |
| 一、長三角發展船舶配套產業的基本對策 | ０ |
| 二、長三角地區船舶配套產業的產品導向 | ０ |
| 三、長三角船舶配套業集群發展布局戰略 | ６ |
第十章 2008-2009年環渤海灣地區船舶配套產業發展分析 |
１ |
第一節 2004-2009年環渤海灣船舶配套產業發展分析 |
２ |
| 一、環渤海灣船舶配套產業發展分析 | ８ |
| 二、遼寧省船舶配套產業發展分析 | ６ |
| 三、山東省船舶配套產業發展分析 | ６ |
| 四、河北省船舶配套產業發展分析 | ８ |
第二節 遼寧省船舶配套產業發展分析 |
產 |
| 一、遼寧省葫蘆島大力振興船舶配套產業 | 業 |
| 二、2008年鞍山船舶配套產業集群發展情況分析 | 調 |
| 2009-2013年中國船舶配套產業前景預測與投資潛力分析報告 | |
| 三、2008年大連船舶配套產業園發展概況 | 研 |
| 四、2009年丹東海洋船舶配套工業園奠基 | 網 |
第三節 山東省船舶配套產業發展分析 |
ｗ |
| 一、山東省船舶配套產業發展的現狀 | ｗ |
| 二、煙臺市船舶配套產業發展勢頭強勁 | ｗ |
| 三、山東船舶配套產業發展思路與目標 | ． |
| 四、山東省船舶配套產業發展重點分析 | Ｃ |
| 五、加快山東省船舶配套產業發展措施 | ｉ |
第四節 河北省船舶配套產業發展分析 |
ｒ |
| 一、河北重點建設五大船舶配套產業區 | ． |
| 二、河北省兩個船舶工業配套基地揭牌 | ｃ |
第十一章 中國船舶配套重點企業經營狀況分析 |
ｎ |
第一節 青島北海船舶重工有限責任公司 |
中 |
| 一、企業基本情況 | 智 |
| 二、企業銷售收入及盈利水平分析 | 林 |
| 三、企業資產及負債情況分析 | ４ |
| 四、企業成本費用情況 | ０ |
第二節 大連東方精工船舶配套有限公司 |
０ |
| 一、企業基本情況 | ６ |
| 二、企業銷售收入及盈利水平分析 | １ |
| 三、企業資產及負債情況分析 | ２ |
| 四、企業成本費用情況 | ８ |
第三節 杭州航海儀器廠 |
６ |
| 一、企業基本情況 | ６ |
| 二、企業銷售收入及盈利水平分析 | ８ |
| 三、企業資產及負債情況分析 | 產 |
| 四、企業成本費用情況 | 業 |
第四節 上海浦鷗船舶配件有限公司 |
調 |
| 一、企業基本情況 | 研 |
| 二、企業銷售收入及盈利水平分析 | 網 |
| 三、企業資產及負債情況分析 | ｗ |
| 四、企業成本費用情況 | ｗ |
第五節 揚州太平洋重工有限公司 |
ｗ |
| 一、企業基本情況 | ． |
| 二、企業銷售收入及盈利水平分析 | Ｃ |
| 三、企業資產及負債情況分析 | ｉ |
| 四、企業成本費用情況 | ｒ |
第六節 上海誠興船舶配套制造有限公司 |
． |
| 一、企業基本情況 | ｃ |
| 二、企業銷售收入及盈利水平分析 | ｎ |
| 三、企業資產及負債情況分析 | 中 |
| 四、企業成本費用情況 | 智 |
第七節 大連船用柴油機有限公司 |
林 |
| 一、企業基本情況 | ４ |
| 二、企業銷售收入及盈利水平分析 | ０ |
| 三、企業資產及負債情況分析 | ０ |
| 四、企業成本費用情況 | ６ |
第八節 三星重工業（寧波）有限公司 |
１ |
| 一、企業基本情況 | ２ |
| 二、企業銷售收入及盈利水平分析 | ８ |
| 三、企業資產及負債情況分析 | ６ |
| 四、企業成本費用情況 | ６ |
第九節 武漢船用機械有限責任公司 |
８ |
| 一、企業基本情況 | 產 |
| 二、企業銷售收入及盈利水平分析 | 業 |
| 三、企業資產及負債情況分析 | 調 |
| 四、企業成本費用情況 | 研 |
第十節 南京中船綠洲機器有限公司 |
網 |
| 一、企業基本情況 | ｗ |
| 二、企業銷售收入及盈利水平分析 | ｗ |
| 三、企業資產及負債情況分析 | ｗ |
| 四、企業成本費用情況 | ． |
第十二章 2009-2013年中國船舶配套產業投資前景 |
Ｃ |
第一節 金融危機對船舶配套業的影響及對策 |
ｉ |
| 一、金融危機對船舶配套業的影響分析 | ｒ |
| 二、國外船舶配套企業應對危機的經驗 | ． |
| 三、中國船舶配套企業應對金融危機策略 | ｃ |
第二節 2009-2013年中國船舶配套業發展前景 |
ｎ |
| 一、中國將成為未來世界的造船中心 | 中 |
| 二、中國船舶配套設備需求前景廣闊 | 智 |
| 三、中國船舶配套業未來發展空間較大 | 林 |
| 四、2009-2013年中國船舶配套行業產值預測分析 | ４ |
| 2009-2013 nián zhōngguó chuánbó pèitào chǎnyè qiánjǐng yùcè yǔ tóuzī qiánlì fēnxī bàogào | |
| 五、2009-2013年中國船舶配套設備收入預測分析 | ０ |
第三節 2009-2013年中國船舶配套業投資風險 |
０ |
| 一、船舶配套產業政策風險 | ６ |
| 二、造船業的周期性風險 | １ |
| 三、市場競爭加劇的風險 | ２ |
| 四、原材料價格波動風險 | ８ |
| 五、核心技術缺失的風險 | ６ |
第四節 (中智?林)2009-2013年中國船舶配套業投資策略 |
６ |
| 一、中國船舶配套業投資特性 | ８ |
| 二、2009-2013年中國船舶配套業投資機會 | 產 |
| 三、2009-2013年中國船舶配套業投資策略 | 業 |
| 圖表目錄 | 調 |
| 圖表1 世界主要船型新船價格走勢 | 研 |
| 圖表2 韓國船舶配套業主要特點 | 網 |
| 圖表3 日本船舶配套業主要特點 | ｗ |
| 圖表 4 2009年1-9月中國三大造船指標市場份額 單位：萬載重噸 | ｗ |
| 圖表 5 2008年主要船舶產品進口統計表 | ｗ |
| 圖表 6 2008年中國船舶產品進口國家和地區統計表 | ． |
| 圖表 7 2006-2008年中成藥制造行業企業數量增長趨勢圖 | Ｃ |
| 圖表 9 2006-2008年船舶及浮動裝置制造行業累計從業人數及增長情況對比圖 | ｉ |
| 圖表 10 2005-2008年中國船舶及浮動裝置制造行業銷售收入及增長趨勢圖 | ｒ |
| 圖表 11 2005-2008年中國船舶及浮動裝置制造行業毛利率變化趨勢圖 | ． |
| 圖表 12 2005-2008年中國船舶及浮動裝置制造行業利潤總額及增長趨勢圖 | ｃ |
| 圖表 16 2009年1-8月中國船舶及浮動裝置制造行業不同規模企業分布結構圖 | ｎ |
| 圖表 17 2009年1-8月中國船舶及浮動裝置制造行業不同所有制企業比例分布圖 | 中 |
| 圖表 18 2009年1-8月中國船舶及浮動裝置制造行業主營業務收入與上年同期對比表 | 智 |
| 圖表 19 2009年1-8月中國船舶及浮動裝置制造行業收入前五位省市比例對比表 | 林 |
| 圖表 20 2009年1-8月中國船舶及浮動裝置制造行業銷售收入排名前五位省市對比圖 | ４ |
| 圖表 21 2009年1-8月中國船舶及浮動裝置制造行業收入前五位省區占全國比例結構圖 | ０ |
| 圖表 22 2009年1-8月中國船舶及浮動裝置制造業主營入同比增速前五省市對比單位：千元 | ０ |
| 圖表 23 2009年1-8月中國船舶及浮動裝置制造行業主營業務收入增長速度前五位省市增長趨勢圖 | ６ |
| 圖表 24 2009年1-8月中國船舶及浮動裝置制造行業利潤總額及與上年同期對比圖 | １ |
| 圖表 25 2009年1-8月中國船舶及浮動裝置制造行業利潤總額前五位省市統計表單位：千元 | ２ |
| 圖表 26 2009年1-8月中國船舶及浮動裝置制造行業利潤總額前五位省市對比圖 | ８ |
| 圖表27 2009年中國船舶及浮動裝置制造行業利潤總額增長幅度最快的省市統計表單位：千元 | ６ |
| 圖表 28 2009年中國船舶及浮動裝置制造行業利潤總額增長最快省市變化趨勢圖 | ６ |
| 圖表 29 2009年1-8月中國船舶及浮動裝置制造行業從業人數與上年同期對比圖 | ８ |
| 圖表 30 2009年1-8月中國船舶及浮動裝置制造行業資產總計及與上年同期對比圖 | 產 |
| 圖表 31 2009年1-8月中國船舶及浮動裝置制造行業資產總計前五位省市統計表 | 業 |
| 圖表 32 2009年1-8月中國船舶及浮動裝置制造行業資產總計前五省市資產情況對比圖 | 調 |
| 圖表 33 2009年1-8月中國船舶及浮動裝置制造行業資產總計前五位省市分布結構圖 | 研 |
| 圖表 34 2009年1-8月中國船舶及浮動裝置制造行業資產增長幅度最快的省市統計表單位：千元 | 網 |
| 圖表 35 2009年1-8月中國船舶及浮動裝置制造行業資產增速前五省市資產總計及增長趨勢 | ｗ |
| 圖表 36 國外幾種先進的二沖程低速柴油機的基本參數 | ｗ |
| 圖表 37 國外幾種高性能中速大功率柴油機的基本參數 | ｗ |
| 圖表 38 除內河航運船舶外的各類大中型船舶對船用中速柴油機的需求量預測分析 | ． |
| 圖表 39 內河航運船舶用中速柴油機需求預測表 | Ｃ |
| 圖表40 主要造船企業在世界造船市場的優勢比較 | ｉ |
| 圖表 41 青島北海船舶重工有限責任公司銷售收入情況 | ｒ |
| 圖表 42 青島北海船舶重工有限責任公司盈利指標情況 | ． |
| 圖表 43 青島北海船舶重工有限責任公司盈利能力情況 | ｃ |
| 圖表 44 青島北海船舶重工有限責任公司資產運行指標情況分析 | ｎ |
| 圖表 45 青島北海船舶重工有限責任公司資產負債能力指標分析 | 中 |
| 圖表 46 青島北海船舶重工有限責任公司成本費用構成情況 | 智 |
| 圖表 47 大連東方精工船舶配套有限公司銷售收入情況 | 林 |
| 圖表 48 大連東方精工船舶配套有限公司盈利指標情況 | ４ |
| 圖表 49 大連東方精工船舶配套有限公司盈利能力情況 | ０ |
| 圖表 50 大連東方精工船舶配套有限公司資產運行指標情況分析 | ０ |
| 圖表 51 大連東方精工船舶配套有限公司資產負債能力指標分析 | ６ |
| 圖表 52 大連東方精工船舶配套有限公司成本費用構成情況 | １ |
| 圖表 53 杭州航海儀器廠銷售收入情況 | ２ |
| 圖表 54 杭州航海儀器廠盈利指標情況 | ８ |
| 圖表 55 杭州航海儀器廠盈利能力情況 | ６ |
| 圖表 56 杭州航海儀器廠資產運行指標情況分析 | ６ |
| 圖表 57 杭州航海儀器廠資產負債能力指標分析 | ８ |
| 圖表 58 杭州航海儀器廠成本費用構成情況 | 產 |
| 圖表 59 上海浦鷗船舶配件有限公司銷售收入情況 | 業 |
| 圖表 60 上海浦鷗船舶配件有限公司盈利指標情況 | 調 |
| 圖表 61 上海浦鷗船舶配件有限公司盈利能力情況 | 研 |
| 圖表 62 上海浦鷗船舶配件有限公司資產運行指標情況分析 | 網 |
| 圖表 63 上海浦鷗船舶配件有限公司資產負債能力指標分析 | ｗ |
| 圖表 64 上海浦鷗船舶配件有限公司成本費用構成情況 | ｗ |
| 2009-2013中國の造船業界の予測と投資の潛在的な分析 | |
| 圖表 65 揚州太平洋重工有限公司銷售收入情況 | ｗ |
| 圖表 66 揚州太平洋重工有限公司盈利指標情況 | ． |
| 圖表 67 揚州太平洋重工有限公司盈利能力情況 | Ｃ |
| 圖表 68 揚州太平洋重工有限公司資產運行指標情況分析 | ｉ |
| 圖表 69 揚州太平洋重工有限公司資產負債能力指標分析 | ｒ |
| 圖表 70 揚州太平洋重工有限公司成本費用構成情況 | ． |
| 圖表 71 上海誠興船舶配套制造有限公司銷售收入情況 | ｃ |
| 圖表 72 上海誠興船舶配套制造有限公司盈利指標情況 | ｎ |
| 圖表 73 上海誠興船舶配套制造有限公司盈利能力情況 | 中 |
| 圖表 74 上海誠興船舶配套制造有限公司資產運行指標情況分析 | 智 |
| 圖表 75 上海誠興船舶配套制造有限公司資產負債能力指標分析 | 林 |
| 圖表 76 上海誠興船舶配套制造有限公司成本費用構成情況 | ４ |
| 圖表 77 大連船用柴油機廠銷售收入情況 | ０ |
| 圖表 78 大連船用柴油機廠盈利指標情況 | ０ |
| 圖表 79 大連船用柴油機廠盈利能力情況 | ６ |
| 圖表 80 大連船用柴油機廠資產運行指標情況分析 | １ |
| 圖表 81 大連船用柴油機廠資產負債能力指標分析 | ２ |
| 圖表 82 大連船用柴油機廠成本費用構成情況 | ８ |
| 圖表 83 三星重工業（寧波）有限公司銷售收入情況 | ６ |
| 圖表 84 三星重工業（寧波）有限公司盈利指標情況 | ６ |
| 圖表 85 三星重工業（寧波）有限公司盈利能力情況 | ８ |
| 圖表 86 三星重工業（寧波）有限公司資產運行指標情況分析 | 產 |
| 圖表 87 三星重工業（寧波）有限公司資產負債能力指標分析 | 業 |
| 圖表 88 三星重工業（寧波）有限公司成本費用構成情況 | 調 |
| 圖表 89 武漢船用機械有限責任公司銷售收入情況 | 研 |
| 圖表 90 武漢船用機械有限責任公司盈利指標情況 | 網 |
| 圖表 91 武漢船用機械有限責任公司盈利能力情況 | ｗ |
| 圖表 92 武漢船用機械有限責任公司資產運行指標情況分析 | ｗ |
| 圖表 93 武漢船用機械有限責任公司資產負債能力指標分析 | ｗ |
| 圖表 94 武漢船用機械有限責任公司成本費用構成情況 | ． |
| 圖表 95 南京中船綠洲機器有限公司銷售收入情況 | Ｃ |
| 圖表 96 南京中船綠洲機器有限公司盈利指標情況 | ｉ |
| 圖表 97 南京中船綠洲機器有限公司盈利能力情況 | ｒ |
| 圖表 98 南京中船綠洲機器有限公司資產運行指標情況分析 | ． |
| 圖表 99 南京中船綠洲機器有限公司資產負債能力指標分析 | ｃ |
| 圖表 100 南京中船綠洲機器有限公司成本費用構成情況 | ｎ |
| 圖表 101 2009-2013年中國船舶配套制造業工業總產值預測分析 | 中 |
| 圖表 102 2009-2013年中國船舶配套制造業主營業務收入預測分析 | 智 |
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| 相 關 |
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