產業現狀
汽車維修(vehicle maintenance and repair),汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢復達到一定的性能和安全標準。汽車維修包括汽車大修和汽車小修,汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件(包括基礎件)的方法,恢復汽車的完好技術狀況和完全(或接近完全)恢復汽車壽命的恢復性修理。而汽車小修是指:用更換或修理個別零件的方法,保證或恢復汽車工作能力的運行性修理。在歐美、日本等成熟的汽車市場中,車企的利潤組成中,新車銷售占到***%,汽車金融及其他業務占到***%,而剩下的***%的利潤將從汽車的配件銷售和配件銷售服務中獲得。而在整個汽車產業鏈上,***%的利潤來自整車,***%來自汽車零部件,***%來自汽車服務業,后市場產生的利潤遠超前市場。其中,汽車維修業占服務業比重超過***%。隨著汽車工業的飛速發展,中國汽車維修業也得到了快速發展,但是,在計劃經濟時代,由于車輛主要集中在運輸企業中,汽車維修主要是附屬于運輸企業,獨立的汽車維修企業非常少;改革開放以后,中國的車輛分布發生了本質的變化,車輛的社會化和私家車的大量發展,使汽車維修業走向社會化,并促使汽車維修業從產品型的行業向服務型行業的轉變,按照市場化的要求,形成了***個社會化的、資金和技術密集型的、相對獨立的行業。
市場容量
**年**季度我國汽車銷量為***萬輛,比**年**季度增長***%。中國汽車市場呈現高速增長勢頭,中國開始進入汽車社會。在汽車消費結構方面,家庭購買比例越來越大,已經成為市場需求的主體,中國從此將開始進入穩定增長的良性的汽車市場,與**年相比,雖然**年**季度汽車市場的銷售漲幅有所回落,但市場需求潛力并沒有縮減,只是由于汽車頻繁降價,以及汽車消費和使用環境等存在諸多不利因素,使得消費者持幣待購,需求暫時得不到釋放。當然,隨著競爭的激烈汽車銷售越來越走向微利時代,而汽車后市場則隨著汽車消費結構的變化和消費者消費理念的成熟而呈現出巨大的發展潛力和美好的前景。截至**,國內的汽車后市場比較混亂,還處于初期的調整和擴張階段。但巨大是市場潛力和快速的增長速度,都給商家帶來了很好的市場機會。市場開放后,多方力量在角逐國內汽車維修保養市場隨著國外汽車服務巨頭的進入。
汽車保有量高速增長,隨之而來的是售后服務市場空間被大大撐脹。以國外整車制造與售后服務市場份額比例約為1:1.5為參照,截至**中國售后市場遠遠不能與整車市場的發展相匹配,發展空間相當大。
市場形勢
汽車保有量增長特別是私人轎車保有量高速增長對汽車維修產生了深遠影響,汽車維修需求明顯增加。隨著汽車技術含量的增加,汽車維修由機械修理為主稍帶一些簡單電路檢修的傳統方式,逐步轉向依靠電子設備和信息數據進行診斷與維修。許多汽車維修設備生產廠家推出最新的專用檢測設備和儀器,為機動車維修行業注入了高科技成分。有了這些專用的檢測儀,就可以方便地探明汽車各系統的工作情況,準確判斷故障所在,為快速地排除故障提供了強大的技術保障,同時對維修技術人員也提出了更高的要求。
前景預測
**年中國汽車售后服務市場規模已超過***億元,預計**年整個售后服務市場規模將超過***億元。汽車后市場正在成為整個產業鏈條上的新興增長點。**年是汽車后市場的洗牌之年,擁有資金、技術、管理等優勢的廠商逐漸發力,汽車后市場發展將更加規范,其中,能體現出差異化服務理念的品牌將很可能在后市場競爭中脫穎而出。中國汽車保有量已突破***億輛,這個數字背后是巨大的售后服務需求,這種需求本身就是以差異化存在的,所以,后市場品牌樹立差異化服務理念尤為關鍵。
面臨挑戰
汽車維修行業管理不善。我國汽車維修業現行的管理法規還健全,管理體制也存在缺陷,行業主管部門管理,監督力度不夠,自**年汽車維修納入交通行業管理以來,交通部先后制定頒布了一系列有關汽車維修的政策法規和技術標準,對規范汽修行業起到了積極作用。但截至**缺少有關汽車配件銷售的管理法規,使配件市場秩序造成了很大影響。汽車維修業技術發展不平衡。我國汽車維修行業多層次的投入方式,決定了我國汽修企業技術水平的參差不齊,一方面,一些有實力的汽車生產企業在國內建立了售后服務網點或所產車型的定點修理網點,帶動了汽修行業整體水平的提高,另一方面,我國還有大量設備簡陋,人員素質較低僅靠簡單工具和經驗從事汽修業務的各類維修企業。維修企業結構布局不盡合理。截至**以東風,解放等為主修車型的企業競爭激烈,高檔轎車,進口轎車,特種車的維修質量難以保證;進行整體維修的企業多,而從事專業化維修特別是針對某一總成維修的企業少,多數企業為小而全,沒有自己的特色,因而在維修能力相對過剩的維修市場競爭中處于不利地位。
第1章 中國汽車維修行業發展綜述
1.1 汽車維修行業定義及分類
1.1.1 行業概念及定義
1.1.2 行業包括的范圍
1.1.3 汽車維修行業的特點
1.2 汽車維修行業統計標準
1.2.1 汽車維修行業統計部門和統計口徑
1.2.2 汽車維修行業統計方法
1.2.3 汽車維修行業數據種類
1.3 汽車維修行業經營環境分析
1.3.1 政策環境分析
(1)汽車維修行業政策環境綜述
(2)汽車維修行業管理體制及主要政策
(3)汽車維修行業最新政策動向
1.3.2 經濟環境分析
(1)居民可支配收入分析
(2)居民汽車保有量分析
1.3.3 社會環境分析
第2章 中國汽車產業及后市場整體分析
2.1 汽車整車制造行業總體狀況分析
2.1.1 汽車整車制造行業產銷運營情況
(1)汽車總體產銷情況分析
(2)乘用車產銷情況分析
轉自:http://www.5269660.cn/2014-08/QiCheWeiXiuShiChangFenXiBaoGao.html
(3)商用車產銷情況分析
2.1.2 汽車整車制造行業總體經營情況
(1)汽車整車制造行業規模與效益分析
(2)汽車整車制造行業盈利能力分析
(3)汽車整車制造行業營運能力分析
2.1.3 汽車整車制造行業固定資產投資情況
(1)汽車整車制造行業固定資產投資情況
(2)汽車整車制造行業固定資產投資最新動向
2.1.4 汽車整車制造行業發展趨勢及預測分析
2.2 汽車后市場總體狀況分析
2.2.1 汽車后市場發展狀況分析
(1)汽車后市場行業規模分析
(2)汽車后市場行業利潤分析
2.2.2 汽車后市場行業區域市場分析
(1)北京汽車后市場發展情況分析
(2)上海汽車后市場發展情況分析
(3)廣州汽車后市場發展情況分析
(4)湖北汽車后市場發展情況分析
2.2.3 汽車后市場行業發展前景預測
(1)車市利潤向后市場轉移
(2)渠道多終端服務不規范
(3)汽車后市場發展趨勢
第3章 汽車維修行業產業鏈分析
3.1 汽車保修設備市場分析
3.1.1 汽車保修設備市場概況
(1)汽車保修設備發展概況
(2)汽車保修設備市場規模
3.1.2 汽車保修設備市場特征
(1)汽車保修設備需求特征
(2)汽車保修設備購買特征
(3)汽車保修設備決策特征
(4)汽車保修設備交易特征
(5)汽車保修設備產品特征
3.1.3 汽保設備市場營銷策略
(1)汽保設備市場品牌定位
(2)汽車保修設備關系營銷
(3)汽車保修設備事件營銷
3.1.4 重點地區汽保設備市場
(1)營口汽保設備市場分析
(2)臺州汽保設備市場分析
(3)鹽城汽保設備市場分析
(4)山東汽保設備市場分析
3.2 汽車檢測市場分析
3.2.1 汽車檢測市場發展現狀
3.2.2 汽車檢測技術發展情況分析
(1)國外汽車檢測技術發展情況分析
(2)國內汽車檢測技術發展情況分析
3.2.3 汽車檢測市場存在的問題
(1)檢測站行政干預問題
(2)檢測標準不夠完善
(3)檢測站發展體制斷層
3.2.4 汽車檢測技術發展趨勢
(1)汽車檢測設備趨于智能化
(2)汽車檢測技術趨于規范化
(3)汽車檢測管理趨于網絡化
(4)汽車檢測系統趨于綜合化
3.3 汽車養護市場分析
3.3.1 汽車養護市場發展情況分析
3.3.2 汽車養護市場需求分析
3.3.3 汽車養護市場利潤分析
3.3.4 汽車養護市場品牌格局
3.3.5 汽車養護市場問題所在
3.3.6 汽車養護市場發展趨勢
第4章 中國汽車維修行業經營狀況分析
4.1 汽車維修行業經營情況分析
4.1.1 汽車維修行業經營效益分析
2014-2019 car repair market situation and development prospects of research and analysis report
4.1.2 汽車維修行業盈利能力分析
4.1.3 汽車維修行業運營能力分析
4.1.4 汽車維修行業償債能力分析
4.1.5 汽車維修行業發展能力分析
4.2 汽車維修行業經濟指標分析
4.2.1 汽車維修行業主要經濟效益影響因素
4.2.2 汽車維修行業經濟指標分析
4.2.3 不同規模企業經濟指標分析
4.2.4 不同性質企業經濟指標分析
4.2.5 不同地區企業經濟指標分析
4.3 汽車維修行業供需平衡分析
4.3.1 全國汽車維修行業供給情況分析
4.3.2 各地區汽車維修行業供給情況分析
4.3.3 全國汽車維修行業需求情況分析
4.3.4 各地區汽車維修行業需求情況分析
第5章 世界汽車維修行業發展分析
5.1 國外汽車維修行業發展情況分析
5.1.1 世界各國汽車維修行業發展情況分析
(1)美國汽車維修行業發展情況分析
(2)德國汽車維修行業發展情況分析
(3)日本汽車維修行業發展情況分析
(4)泰國汽車維修行業發展情況分析
(5)加拿大汽車維修行業發展情況分析
(6)新加坡汽車維修行業發展情況分析
5.1.2 世界各國重點汽車維修企業介紹
(1)美國汽車維修連鎖店napa
(2)德國博世(bosch)公司
(3)日本autobacs汽修連鎖
(4)澳大利亞repco汽修連鎖
5.1.3 世界各國汽車維修行業發展趨勢
5.2 中國汽車維修行業發展情況分析
5.2.1 汽車維修行業的發展現狀
5.2.2 汽車維修行業存在的問題
5.2.3 汽車維修行業發展的措施
5.3 中國汽車維修行業經營模式分析
5.3.1 傳統汽車維修與現代汽車維修的比較
(1)傳統汽車維修與現代汽車維修的概念
(2)傳統汽車維修與現代汽車維修的關系
(3)現代汽車維修企業的經營理念及思路
5.3.2 汽車維修行業成本構成及發展概況
(1)汽車維修行業成本發展概況分析
(2)汽車維修行業成本構成狀況分析
5.3.3 中國汽車維修行業經營和銷售模式
(1)汽車維修行業四位一體模式
(2)汽車維修行業連鎖經營模式
(3)汽車維修行業特約服務站模式
(4)汽車維修行業獨立經營模式
(5)汽車維修企業經營模式的比較
(6)汽車維修行業的經營模式亟待轉變
第6章 中國汽車快修連鎖企業發展分析
6.1 中國汽車快修連鎖店發展狀況分析
6.1.1 汽車快修連鎖的發展概況
(1)汽車快修連鎖經營的定義
(2)汽車快修連鎖市場發展情況分析
(3)汽車快修連鎖企業經營方式
(4)汽車快修連鎖的載體分析
6.1.2 中國快修連鎖企業經營環境分析
(1)快修連鎖企業政策環境分析
(2)快修連鎖企業經濟環境分析
(3)快修連鎖企業社會文化環境分析
6.1.3 部分省市汽車快修連鎖經營情況
(1)上海市汽車快修連鎖業發展情況
(2)福建省汽車快修連鎖業發展情況
6.2 中國汽車快修連鎖發展的路徑選擇
6.2.1 汽車快修連鎖發展存在的問題
6.2.2 汽修企業發展快修連鎖的必要性
6.2.3 汽車快修連鎖經營的優勢分析
2014-2019年汽車維修市場現狀調研分析及發展前景報告
6.2.4 建立汽車快修連鎖企業的路徑
6.2.5 汽車快修企業的經營策略分析
6.2.6 汽車快修連鎖發展的政策建議
第7章 汽車維修行業重點省市經營情況分析
7.1 上海市汽車維修行業運行狀況分析
7.1.1 上海市汽車維修行業經營狀況分析
7.1.2 上海市汽車維修行業企業情況分析
7.1.3 上海市汽車維修行業全國地位分析
7.2 北京市汽車維修行業運行狀況分析
7.2.1 北京市汽車維修行業經營狀況分析
7.2.2 北京市汽車維修行業企業情況分析
7.2.3 北京市汽車維修行業全國地位分析
7.3 廣東省市汽車維修行業運行狀況分析
7.3.1 廣東省汽車維修行業經營狀況分析
7.3.2 廣東省汽車維修行業企業情況分析
7.3.3 廣東省汽車維修行業全國地位分析
7.4 江蘇省汽車維修行業運行狀況分析
7.4.1 江蘇省汽車維修行業經營狀況分析
7.4.2 江蘇省汽車維修行業企業情況分析
7.4.3 江蘇省汽車維修行業全國地位分析
7.5 浙江省汽車維修行業運行狀況分析
7.5.1 浙江省汽車維修行業經營狀況分析
7.5.2 浙江省汽車維修行業企業情況分析
7.5.3 浙江省汽車維修行業全國地位分析
7.6 山東省汽車維修行業運行狀況分析
7.6.1 山東省汽車維修行業經營狀況分析
7.6.2 山東省汽車維修行業企業情況分析
7.6.3 山東省汽車維修行業全國地位分析
7.7 四川省汽車維修行業運行狀況分析
7.7.1 四川省汽車維修行業經營狀況分析
7.7.2 四川省汽車維修行業企業情況分析
7.7.3 四川省汽車維修行業全國地位分析
第8章 中國汽車維修行業主要競爭對手經營情況
8.1 上海幼獅高級轎車修理有限公司經營情況分析
8.1.1 企業發展簡況分析
8.1.2 企業經營狀況分析
8.1.3 企業主營業務分析
8.1.4 企業組織架構分析
8.1.5 企業經營網點分析
8.1.6 企業經營優劣勢分析
8.2 上海強生控股股份有限公司經營情況分析
8.2.1 企業發展簡況分析
8.2.2 企業經營狀況分析
(1)企業營收情況分析
(2)企業盈利能力分析
(3)企業運營能力分析
(4)企業償債能力分析
(5)企業發展能力分析
8.2.3 企業經營模式分析
8.2.4 企業組織架構分析
8.2.5 企業經營網點分析
8.2.6 企業經營優劣勢分析
8.3 深圳市特力(集團)股份有限公司經營情況分析
8.3.1 企業發展簡況分析
8.3.2 企業經營狀況分析
(1)企業營收情況分析
(2)企業盈利能力分析
(3)企業運營能力分析
(4)企業償債能力分析
(5)企業發展能力分析
8.3.3 企業經營模式分析
8.3.4 企業組織架構分析
8.3.5 企業經營優劣勢分析
8.3.6 企業發展規劃分析
8.4 上海東昌汽車服務有限公司經營情況分析
8.4.1 企業發展簡況分析
8.4.2 企業主營業務分析
2014-2019 nián qìchē wéixiū shìchǎng xiànzhuàng diàoyán fēnxī jí fāzhǎn qiánjǐng bàogào
8.4.3 企業經營模式分析
8.4.4 企業經營網點分析
8.4.5 企業技術人員情況分析
8.4.6 企業經營優劣勢分析
8.5 九九汽車服務(連鎖)有限公司經營情況分析
8.5.1 企業發展簡況分析
8.5.2 企業主營業務分析
8.5.3 企業經營模式分析
8.5.4 企業組織架構分析
8.5.5 企業技術人員情況分析
8.5.6 企業經營優劣勢分析
第9章 中:智:林::中國汽車維修行業前景預測及投資建議
9.1 2013-2018年汽車維修行業前景預測分析
9.1.1 汽車保有量及增長預測分析
9.1.2 汽車維修市場發展預測分析
9.2 中國汽車維修行業投資建議
9.2.1 經營決策關注因素分析
9.2.2 維修企業經營決策建議
9.2.3 投資決策關注因素分析
9.2.4 汽車維修投資領域分析
9.2.5 汽車維修投資機會選擇
9.2.6 汽車維修投資決策建議
圖表 1:中國城鎮居民人均可支配收入與城鎮化率趨勢圖(單位:元,%)
圖表 2:中國民用汽車保有量變化(單位:萬輛)
圖表 3:汽車整車產銷量情況(單位:輛,%)
圖表 4:2009-2011年月度汽車銷量及同比變化情況(單位:萬輛,%)
圖表 5:2009-2011年月度乘用車銷量變化情況(單位:萬輛)
圖表 6:2009-2011年1.6升及以下乘用車銷量變化情況(單位:萬輛)
圖表 7:2009-2011年商用車月度銷量變化情況(單位:萬輛)
圖表 8:北京市汽車保有量及其增長情況(單位:萬輛,%)
圖表 9:上海市汽車保有量及其增長情況(單位:萬輛,%)
圖表 10:廣州市汽車保有量及其增長情況(單位:萬輛,%)
圖表 11:汽車維修行業經營效益分析(單位:家,人,萬元,%)
圖表 12:中國汽車維修行業盈利能力分析(單位:%)
圖表 13:中國汽車維修行業運營能力分析(單位:次)
圖表 14:中國汽車維修行業償債能力分析(單位:%,倍)
圖表 15:中國汽車維修行業發展能力分析(單位:%)
圖表 16:汽車維修行業主要經濟指標統計表(單位:萬元,人,家,%)
圖表 17:中國中型汽車維修企業主要經濟指標統計表(單位:萬元,人,家,%)
圖表 18:中國小型汽車維修企業主要經濟指標統計表(單位:萬元,人,家,%)
圖表 19:不同規模企業數量比重變化趨勢圖(單位:%)
圖表 20:不同規模企業資產總額比重變化趨勢圖(單位:%)
圖表 21:不同規模企業銷售收入比重變化趨勢圖(單位:%)
圖表 22:不同規模企業利潤總額比重變化趨勢圖(單位:%)
圖表 23:國有汽車維修企業主要經濟指標統計表(單位:萬元,人,家,%)
圖表 24:集體汽車維修企業主要經濟指標統計表(單位:萬元,家,人,%)
圖表 25:股份合作汽車維修企業主要經濟指標統計表(單位:萬元,人,家,%)
圖表 26:股份制汽車維修企業主要經濟指標統計表(單位:萬元,人,家,%)
圖表 27:私營汽車維修企業主要經濟指標統計表(單位:萬元,人,家,%)
圖表 28:外商和港澳臺投資汽車維修企業主要經濟指標統計表(單位:萬元,人,家,%)
圖表 29:其他性質汽車維修企業主要經濟指標統計表(單位:萬元,人,家,%)
圖表 30:不同性質企業數量比重變化趨勢圖(單位:%)
圖表 31:不同性質企業資產總額比重變化趨勢圖(單位:%)
圖表 32:不同性質企業銷售收入比重變化趨勢圖(單位:%)
圖表 33:不同性質企業利潤總額比重變化趨勢圖(單位:%)
圖表 34:居前的10個省份銷售收入統計表(單位:萬元,%)
圖表 35:居前的10個省份銷售收入比重圖(單位:%)
圖表 36:居前的10個省份資產總額統計表(單位:萬元,%)
圖表 37:居前的10個省份資產總額比重圖(單位:%)
圖表 38:居前的10個省份負債統計表(單位:萬元,%)
圖表 39:居前的10個省份負債比重圖(單位:%)
圖表 40:居前的10個省份銷售利潤統計表(單位:萬元,%)
圖表 41:居前的10個省份銷售利潤比重圖(單位:%)
圖表 42:居前的10個省份利潤總額統計表(單位:萬元,%)
圖表 43:居前的10個省份利潤總額比重圖(單位:%)
圖表 44:居前的10個省份產成品統計表(單位:萬元,%)
圖表 45:居前的10個省份產成品比重圖(單位:%)
調査·分析レポートの2014-2019自動車修理市場の狀況と開発の展望
圖表 46:居前的10個省份單位數及虧損單位數統計表(單位:個)
圖表 47:居前的10個省份企業單位數比重圖(單位:%)
圖表 48:居前的10個虧損省份虧損總額統計表(單位:萬元,%)
圖表 49:居前的10個虧損省份虧損總額比重圖(單位:%)
圖表 50:汽車維修行業工業總產值及增長率走勢(單位:億元,%)
圖表 51:工業總產值居前的10個地區統計表(單位:萬元,%)
圖表 52:工業總產值居前的10個地區比重圖(單位:%)
圖表 53:汽車維修行業銷售收入及增長率變化趨勢圖(單位:億元,%)
圖表 54:銷售收入居前的10個地區統計表(單位:萬元,%)
圖表 55:銷售收入居前的10個地區比重圖(單位:%)
圖表 56:汽車維修行業成本構成情況圖(單位:%)
圖表 57:上海市汽車維修行業產銷情況(單位:萬元,%)
圖表 58:上海市汽車維修行業企業個數及虧損情況表(單位:家,萬元,%)
圖表 59:上海市汽車維修行業主要經營指標在全國地位分析(單位:%)
圖表 60:北京市汽車維修行業產銷情況一覽表(單位:萬元,%)
圖表 61:北京市汽車維修行業企業個數及虧損情況表(單位:家,萬元,%)
圖表 62:北京市汽車維修行業主要經營指標在全國地位分析(單位:%)
圖表 63:廣東省汽車維修行業產銷情況(單位:萬元,%)
圖表 64:廣東省汽車維修行業企業個數及虧損情況表(單位:家,萬元,%)
圖表 65:廣東省汽車維修行業主要經營指標在全國地位分析(單位:%)
圖表 66:江蘇省汽車維修行業產銷情況(單位:萬元,%)
圖表 67:江蘇省汽車維修行業企業個數及虧損情況表(單位:家,萬元,%)
圖表 68:江蘇省汽車維修行業主要經營指標在全國地位分析(單位:%)
圖表 69:浙江省汽車維修行業產銷情況(單位:萬元,%)
圖表 70:浙江省汽車維修行業企業個數及虧損情況表(單位:家,萬元,%)
圖表 71:浙江省汽車維修行業主要經營指標在全國地位分析(單位:%)
圖表 72:山東省汽車維修行業產銷情況(單位:萬元,%)
圖表 73:山東省汽車維修行業企業個數及虧損情況表(單位:家,萬元,%)
圖表 74:山東省汽車維修行業主要經營指標在全國地位分析(單位:%)
圖表 75:四川省汽車維修行業產銷情況(單位:萬元,%)
圖表 76:四川省汽車維修行業企業個數及虧損情況表(單位:家,萬元,%)
圖表 77:四川省汽車維修行業主要經營指標在全國地位分析(單位:%)
圖表 78:上海幼獅高級轎車修理有限公司組織結構圖
圖表 79:上海幼獅高級轎車修理有限公司優劣勢分析
圖表 80:上海強生集團公司股權結構圖(單位:%)
http://www.5269660.cn/2014-08/QiCheWeiXiuShiChangFenXiBaoGao.html
省略………

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