水路貨運(yùn)繼續(xù)快速增長(zhǎng)。**年全社會(huì)完成水路貨運(yùn)量***億噸、貨物周轉(zhuǎn)量***億噸公里，分別比上年增加***億噸和***億噸公里。水路客運(yùn)持續(xù)穩(wěn)步回升。**年全社會(huì)完成水路客運(yùn)量***億人、旅客周轉(zhuǎn)量***億人公里，分別比上年增加***億人和***億人公里。水路客運(yùn)量、旅客周轉(zhuǎn)量在綜合運(yùn)輸體系中所占比重分別為***%和***%；水路貨運(yùn)量、貨物周轉(zhuǎn)量在綜合運(yùn)輸中所占比重分別為***%和***%。
在全社會(huì)水路貨運(yùn)中，內(nèi)河運(yùn)輸完成貨運(yùn)量***億噸、貨物周轉(zhuǎn)量***億噸公里，分別占全社會(huì)水路貨運(yùn)量、貨物周轉(zhuǎn)量的***%和***%；沿海運(yùn)輸完成貨運(yùn)量***億噸、貨物周轉(zhuǎn)量***億噸公里，分別占***%和***%；遠(yuǎn)洋運(yùn)輸完成貨運(yùn)量***億噸、貨物周轉(zhuǎn)量***億噸公里，分別占***%和***%。
在內(nèi)河貨物運(yùn)輸中，長(zhǎng)江水系完成貨運(yùn)量***億噸、貨物周轉(zhuǎn)量***億噸公里，分別占全國(guó)內(nèi)河貨運(yùn)量和貨物周轉(zhuǎn)量的***%和***%；京杭運(yùn)河完成貨運(yùn)量***億噸、貨物周轉(zhuǎn)量***億噸公里，分別占***%和***%；珠江水系完成貨運(yùn)量***億噸、貨物周轉(zhuǎn)量***億噸公里，分別占***%和***%；黑龍江水系完成貨運(yùn)量***億噸、貨物周轉(zhuǎn)量***億噸公里，分別占***%和***%。
第一章 2007年全球水運(yùn)市場(chǎng)基本概況
第一節(jié) .世界水運(yùn)供求關(guān)系
一、國(guó)際干散貨運(yùn)價(jià)高位寬幅振蕩
二、國(guó)際原油綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)爆漲57.1
第二節(jié) .世界主要港口發(fā)展
一、巴基斯坦興建深水碼頭
二、土耳其更新港口基礎(chǔ)設(shè)施
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三、DPW30億美元發(fā)展港口
四、巴西融資擴(kuò)建港口
五、非洲國(guó)家加大港口建設(shè)力度
六、鹿特丹港發(fā)展借“東風(fēng)”
第三節(jié) .世界主要企業(yè)動(dòng)態(tài)
一、海陸公司 （Sea-Land）
二、美國(guó)總統(tǒng)輪船公司 （APL）
三、馬士基 （Maersk）
四、日本郵船 （NYK）
第四節(jié) .國(guó)際船舶制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第二章 2007年中國(guó)水運(yùn)市場(chǎng)規(guī)模與結(jié)構(gòu)分析
第一節(jié) 2006年水運(yùn)市場(chǎng)概況
一、2006年水路運(yùn)輸生產(chǎn)主要特點(diǎn)
二、2006年主要貨種水路運(yùn)輸情況分析
三、水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
四、存在的主要問(wèn)題
第二節(jié) 2007年水運(yùn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析
一、2007年水路運(yùn)輸貨物運(yùn)輸量情況
二、2007年水路旅客運(yùn)輸情況
三、2007年規(guī)模以上港口貨物、旅客吞吐量
China Water Transport Industry Development Forecast and Investment Analysis Report 2007-2009
四、2007年水運(yùn)建設(shè)情況
第三節(jié) 2008年水運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)輸預(yù)測(cè)分析
一、干散貨供需基本匹配
二、油輪運(yùn)輸有望好轉(zhuǎn)
三、集裝箱航運(yùn)需求快速增長(zhǎng)
四、轉(zhuǎn)嫁高燃油成本
五、行業(yè)整合大勢(shì)所趨
第三章 2007年中國(guó)水運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第一節(jié) .我國(guó)主要企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局概況
一、中遠(yuǎn)集團(tuán)
二、中海集團(tuán)
三、中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)
四、中外運(yùn)
五、馬士基航運(yùn)有限公司
第二節(jié) . 我國(guó)港航企業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力分析與應(yīng)對(duì)策略
一、SWOT分析
二.國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)比分析
三.提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力采取的措施及政府的政策建議
第三節(jié) ．全國(guó)主要港口的發(fā)展情況分析
一、環(huán)渤海地區(qū)港口群
2007-2009年中國(guó)水運(yùn)行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)及投資分析報(bào)告
二、長(zhǎng)江三角洲港口群
三、珠江三角洲港口群
第四節(jié) .港口間的相互競(jìng)爭(zhēng)與合作
一、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)
二、國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)
第五節(jié) .我國(guó)航運(yùn)企業(yè)發(fā)展綜合物流業(yè)案例分析
一、對(duì)航運(yùn)企業(yè)和綜合物流的理解
二、航運(yùn)企業(yè)發(fā)展綜合物流的必要性
三、國(guó)外航運(yùn)企業(yè)提供綜合物流服務(wù)的典型案例
四、我國(guó)航運(yùn)企業(yè)發(fā)展綜合物流業(yè)案例
五、關(guān)于我國(guó)航運(yùn)企業(yè)向綜合物流發(fā)展的幾點(diǎn)建議
第六節(jié) ．結(jié)論
第四章 影響我國(guó)水運(yùn)市場(chǎng)的因素分析
第一節(jié) ．貨源
一、直接進(jìn)出口貨源
二、中轉(zhuǎn)貨源
第二節(jié) .國(guó)外港口競(jìng)爭(zhēng)
一、新加坡
二、日本
三、中國(guó)臺(tái)灣
2007-2009 nián zhōngguó shuǐyùn hángyè fāzhǎn yùcè jí tóuzī fēnxī bàogào
四、韓國(guó)
第三節(jié) .融資
一、我國(guó)港口投融資模式存在的問(wèn)題
二、項(xiàng)目融資是籌集港口建設(shè)資金的一種有效的新方式
三、加強(qiáng)項(xiàng)目融資在港口建設(shè)中應(yīng)用的建議
第四節(jié) .造船
一、全球造船中心加緊向中國(guó)轉(zhuǎn)移
二、造船三大指標(biāo)： 屢創(chuàng)新高
三、產(chǎn)能缺口： 日益擴(kuò)大
第五節(jié) .油價(jià)
第六節(jié) .港口建設(shè)
第七節(jié) .航道開發(fā)
一、我國(guó)航道布局現(xiàn)狀評(píng)價(jià)
二、我國(guó)航道規(guī)劃
第八節(jié) .航運(yùn)政策
中國(guó)水輸送産業(yè)開発予測(cè)と投資分析レポート2007年から2009年
第五章 2008-2009年中國(guó)水運(yùn)市場(chǎng)的發(fā)展預(yù)測(cè)及建議
第一節(jié) 2008-2009年我國(guó)水路運(yùn)輸發(fā)展前景
一、經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)及運(yùn)輸需求
二、全國(guó)港口吞吐量預(yù)測(cè)分析
三、全國(guó)港口能力分析
第二節(jié) 2008-2009年我國(guó)海洋運(yùn)輸發(fā)展趨勢(shì)
一、航運(yùn)公司運(yùn)輸能力將有巨大增長(zhǎng)
二、國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)再度火爆
第三節(jié) 中智:林:：對(duì)于我國(guó)水運(yùn)企業(yè)的發(fā)展建議
一、港口航運(yùn)聯(lián)合戰(zhàn)略
二、發(fā)展全球物流戰(zhàn)略
三、航運(yùn)企業(yè)聯(lián)盟、兼并策略
四、優(yōu)化船隊(duì)結(jié)構(gòu)
圖表目錄
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省略………
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