| 巴士是城市公共交通的重要組成部分，其發展現狀與未來趨勢正逐步向綠色化、智能化、人性化方向演進。目前，電動巴士、氫燃料巴士等清潔能源車輛的推廣，顯著減少了公交系統的碳排放和空氣污染，提升了城市的生態環境質量。同時，智能調度系統、實時公交信息查詢、移動支付等技術的應用，極大地方便了市民的出行，提高了公交服務的準時性和可靠性。此外，無障礙設計、優先車道設置、公交專用信號燈等措施，體現了公交優先和人文關懷的理念，讓公交出行成為更多人的首選。 | |
| 未來，巴士行業的發展趨勢將更加側重于技術創新、服務優化和社區融合。一方面，自動駕駛技術的成熟與商用，將開啟公交運營的新篇章，如實現公交線路的動態調整、夜間無人巡邏等場景，提高運營效率和安全性。另一方面，巴士站臺的智能化改造，如智能候車亭、互動顯示屏、Wi-Fi覆蓋，將提升乘客的候車體驗，使其成為信息獲取和社交互動的場所。同時，巴士將更加注重與社區的緊密聯系，如開通社區巴士線路、舉辦公交文化活動，加深居民對公交系統的認知和情感歸屬。此外，巴士行業將積極探索與共享出行、非機動車等其他交通方式的融合發展，構建多元化的城市交通體系，促進城市交通的可持續發展。 | |
第一章 中國巴士行業發展概述 |
產 |
第一節 巴士產品定義、基本概念 |
業 |
第二節 市場基本特點 |
調 |
第三節 市場分類 |
研 |
第二章 巴士生產企業分析 |
網 |
第一節 國際巴士產品發展總體概況 |
ｗ |
| 一、本產品國際現狀分析 | ｗ |
| 二、本產品主要國家和地區概況 | ｗ |
| 三、本產品國際發展趨勢預測 | ． |
| 四、2008國際該產品市場發展概況 | Ｃ |
第二節 我國巴士的發展概況 |
ｉ |
| 一、我國該產品發展基本情況 | ｒ |
| 二、該產品總體市場現狀 | ． |
| 三、該產品市場發展中存在的問題 | ｃ |
| 四、2008我國該產品市場分析 | ｎ |
第三節 行業運行經濟環境分析 |
中 |
| 一、全球經濟危機對中國宏觀經濟的影響 | 智 |
| 全文：http://www.5269660.cn/R_2009-03/2009bashishichangyuceyutouziqianjing.html | |
| 二、全球經濟危機對巴士行業的消極影響 | 林 |
| 三、全球經濟危機對上下游產業的消極影響 | ４ |
| 四、中國擴大內需保增長的政策解析 | ０ |
| 五、行業未來運行環境總述 | ０ |
第三章 2008—2009年中國巴士市場分析 |
６ |
第一節 我國巴士整體市場規模 |
１ |
| 一、總量規模 | ２ |
| 二、增長速度 | ８ |
| 三、各季度市場情況 | ６ |
第二節 我國巴士市場發展現狀分析 |
６ |
第三節 原材料市場分析 |
８ |
第四節 區域市場分析 |
產 |
第五節 市場結構分析 |
業 |
| 一、產品市場結構 | 調 |
| 二、品牌市場結構 | 研 |
| 三、區域市場結構 | 網 |
| 四、管道市場結構 | ｗ |
第六節 市場潛力分析 |
ｗ |
第七節 市場特性 |
ｗ |
| 一、所處生命周期 | ． |
| 二、該產品生產技術變革與產品革新 | Ｃ |
| 三、差異化/同質化分析 | ｉ |
第四章 2008—2009年中國巴士市場供需調查分析 |
ｒ |
第一節 用戶需求分析 |
． |
| 一、產品需求 | ｃ |
| 二、價格需求 | ｎ |
| 三、管道需求 | 中 |
| 四、購買需求 | 智 |
第二節 市場供給分析 |
林 |
| 一、產品供給 | ４ |
| 二、價格供給 | ０ |
| 三、管道供給 | ０ |
| 四、供銷供給 | ６ |
第三節 巴士市場特征分析 |
１ |
| 一、產品特征 | ２ |
| 二、價格特征 | ８ |
| 三、管道特征 | ６ |
| 四、購買特征 | ６ |
| 2009 Chinese bus market forecasts and investment forecast report | |
第五章 巴士國內市場綜述 |
８ |
第一節 巴士市場現狀分析及預測 |
產 |
第二節 巴士產品產量分析及預測 |
業 |
第三節 巴士市場需求分析及預測 |
調 |
第四節 巴士消費狀況分析及預測 |
研 |
第五節 巴士價格趨勢預測 |
網 |
第六節 巴士進出口量值分析 |
ｗ |
第六章 巴士主要生產廠商、經銷商介紹 |
ｗ |
第一節 國內主要生產廠商介紹 |
ｗ |
| 一、鄭州宇通集團有限公司 | ． |
| （一）企業償債能力分析 | Ｃ |
| （二）企業運營能力分析 | ｉ |
| （三）企業盈利能力分析 | ｒ |
| 二、廈門金龍旅行車有限公司 | ． |
| （一）企業償債能力分析 | ｃ |
| （二）企業運營能力分析 | ｎ |
| （三）企業盈利能力分析 | 中 |
| 三、金龍聯合汽車工業（蘇州）有限公司 | 智 |
| （一）企業償債能力分析 | 林 |
| （二）企業運營能力分析 | ４ |
| （三）企業盈利能力分析 | ０ |
| 四、廈門金龍聯合汽車工業有限公司 | ０ |
| （一）企業償債能力分析 | ６ |
| （二）企業運營能力分析 | １ |
| （三）企業盈利能力分析 | ２ |
第二節 國內主要經銷商介 |
８ |
第三節 國外生產商進口商概述 |
６ |
第七章 巴士國內擬在建項目分析及競爭對手動向 |
６ |
第一節 國內主要競爭對手動向 |
８ |
第二節 國內擬在建項目分析 |
產 |
第八章 巴士國外市場分析 |
業 |
第一節 概述 |
調 |
第二節 亞洲地區主要國家市場概況 |
研 |
第三節 歐洲地區主要國家市場概況 |
網 |
第四節 美洲地區主要國家市場概況 |
ｗ |
第九章 巴士行業未來發展預測及投資前景分析 |
ｗ |
第一節 當前行業存在的問題 |
ｗ |
第二節 行業未來發展預測分析 |
． |
| 2009年中國巴士市場預測與投資前景預測報告 | |
第三節 行業投資前景預測 |
Ｃ |
第十章 巴士行業投資風險及防范措施 |
ｉ |
第一節 政策風險 |
ｒ |
第二節 技術風險 |
． |
第三節 市場風險 |
ｃ |
第四節 財務風險 |
ｎ |
第五節 經營管理風險 |
中 |
第六節 中~智~林~ 防范措施 |
智 |
| 圖表目錄 | 林 |
| 圖表 1全球主要客車廠商客車產量占總產量比重情況 | ４ |
| 圖表 22008年12月丹麥客車銷量車型資料統計 | ０ |
| 圖表 32008年前11月芬蘭客車地區銷量匯總資料統計 | ０ |
| 圖表 42005-2008年客車月度銷量 | ６ |
| 圖表 52008年中國十大大巴BUS-客車品牌榜中榜 | １ |
| 圖表 72007-2008年客車分車型產量對比圖 | ２ |
| 圖表 92008年銷量排名前10位企業銷售情況 | ８ |
| 圖表 112009-2012年我國巴士產量預測圖 | ６ |
| 圖表 122007-2008年客車分車型產銷情況 | ６ |
| 圖表 14近3年鄭州宇通集團有限公司資產負債率變化情況 | ８ |
| 圖表 15近3年鄭州宇通集團有限公司產權比率變化情況 | 產 |
| 圖表 16近3年鄭州宇通集團有限公司已獲利息倍數變化情況 | 業 |
| 圖表 17近3年鄭州宇通集團有限公司固定資產周轉次數情況 | 調 |
| 圖表 18近3年鄭州宇通集團有限公司流動資產周轉次數變化情況 | 研 |
| 圖表 19近3年鄭州宇通集團有限公司總資產周轉次數變化情況 | 網 |
| 圖表 20近3年鄭州宇通集團有限公司銷售凈利率變化情況 | ｗ |
| 圖表 21近3年鄭州宇通集團有限公司銷售毛利率變化情況 | ｗ |
| 圖表 22近3年鄭州宇通集團有限公司資產凈利率變化情況 | ｗ |
| 圖表 23近3年廈門金龍旅行車有限公司資產負債率變化情況 | ． |
| 圖表 24近3年廈門金龍旅行車有限公司產權比率變化情況 | Ｃ |
| 圖表 25近3年廈門金龍旅行車有限公司已獲利息倍數變化情況 | ｉ |
| 圖表 26近3年廈門金龍旅行車有限公司固定資產周轉次數情況 | ｒ |
| 圖表 27近3年廈門金龍旅行車有限公司流動資產周轉次數變化情況 | ． |
| 圖表 28近3年廈門金龍旅行車有限公司總資產周轉次數變化情況 | ｃ |
| 圖表 29近3年廈門金龍旅行車有限公司銷售凈利率變化情況 | ｎ |
| 圖表 30近3年廈門金龍旅行車有限公司銷售毛利率變化情況 | 中 |
| 圖表 31近3年廈門金龍旅行車有限公司資產凈利率變化情況 | 智 |
| 圖表 32近3年金龍聯合汽車工業（蘇州）有限公司資產負債率變化情況 | 林 |
| 圖表 33近3年金龍聯合汽車工業（蘇州）有限公司產權比率變化情況 | ４ |
| 2009 nián zhōngguó bāshì shìchǎng yùcè yǔ tóuzī qiánjǐng yùcè bàogào | |
| 圖表 34近3年金龍聯合汽車工業（蘇州）有限公司已獲利息倍數變化情況 | ０ |
| 圖表 35近3年金龍聯合汽車工業（蘇州）有限公司固定資產周轉次數情況 | ０ |
| 圖表 36近3年金龍聯合汽車工業（蘇州）有限公司流動資產周轉次數變化情況 | ６ |
| 圖表 37近3年金龍聯合汽車工業（蘇州）有限公司總資產周轉次數變化情況 | １ |
| 圖表 38近3年金龍聯合汽車工業（蘇州）有限公司銷售凈利率變化情況 | ２ |
| 圖表 39近3年金龍聯合汽車工業（蘇州）有限公司銷售毛利率變化情況 | ８ |
| 圖表 40近3年金龍聯合汽車工業（蘇州）有限公司資產凈利率變化情況 | ６ |
| 圖表 41近3年廈門金龍聯合汽車工業有限公司資產負債率變化情況 | ６ |
| 圖表 42近3年廈門金龍聯合汽車工業有限公司產權比率變化情況 | ８ |
| 圖表 43近3年廈門金龍聯合汽車工業有限公司已獲利息倍數變化情況 | 產 |
| 圖表 44近3年廈門金龍聯合汽車工業有限公司固定資產周轉次數情況 | 業 |
| 圖表 45近3年廈門金龍聯合汽車工業有限公司流動資產周轉次數變化情況 | 調 |
| 圖表 46近3年廈門金龍聯合汽車工業有限公司總資產周轉次數變化情況 | 研 |
| 圖表 47近3年廈門金龍聯合汽車工業有限公司銷售凈利率變化情況 | 網 |
| 圖表 48近3年廈門金龍聯合汽車工業有限公司銷售毛利率變化情況 | ｗ |
| 圖表 49近3年廈門金龍聯合汽車工業有限公司資產凈利率變化情況 | ｗ |
| 圖表 50龍巖新龍馬客車（二期）擴建項目 | ｗ |
| 圖表 51中高檔豪華客車生產項目 | ． |
| 圖表 52年產6000輛大中型客車項目 | Ｃ |
| 圖表 53陜西歐舒特汽車生產線技術改造項目 | ｉ |
| 表格 12009-2012年我國巴士產量預測結果 | ｒ |
| 表格 22009-2012年我國巴士銷量預測結果 | ． |
| 表格 3近4年鄭州宇通集團有限公司資產負債率變化情況 | ｃ |
| 表格 4近4年鄭州宇通集團有限公司產權比率變化情況 | ｎ |
| 表格 5近4年鄭州宇通集團有限公司已獲利息倍數變化情況 | 中 |
| 表格 6近4年鄭州宇通集團有限公司固定資產周轉次數情況 | 智 |
| 表格 7近4年鄭州宇通集團有限公司流動資產周轉次數變化情況 | 林 |
| 表格 8近4年鄭州宇通集團有限公司總資產周轉次數變化情況 | ４ |
| 表格 9近4年鄭州宇通集團有限公司銷售凈利率變化情況 | ０ |
| 表格 10近4年鄭州宇通集團有限公司銷售毛利率變化情況 | ０ |
| 表格 11近4年鄭州宇通集團有限公司資產凈利率變化情況 | ６ |
| 表格 12近4年廈門金龍旅行車有限公司資產負債率變化情況 | １ |
| 表格 13近4年廈門金龍旅行車有限公司產權比率變化情況 | ２ |
| 表格 14近4年廈門金龍旅行車有限公司已獲利息倍數變化情況 | ８ |
| 表格 15近4年廈門金龍旅行車有限公司固定資產周轉次數情況 | ６ |
| 表格 16近4年廈門金龍旅行車有限公司流動資產周轉次數變化情況 | ６ |
| 表格 17近4年廈門金龍旅行車有限公司總資產周轉次數變化情況 | ８ |
| 表格 18近4年廈門金龍旅行車有限公司銷售凈利率變化情況 | 產 |
| 2009中國バス市場予測と投資予測レポート | |
| 表格 19近4年廈門金龍旅行車有限公司銷售毛利率變化情況 | 業 |
| 表格 20近4年廈門金龍旅行車有限公司資產凈利率變化情況 | 調 |
| 表格 21近4年金龍聯合汽車工業（蘇州）有限公司資產負債率變化情況 | 研 |
| 表格 22近4年金龍聯合汽車工業（蘇州）有限公司產權比率變化情況 | 網 |
| 表格 23近4年金龍聯合汽車工業（蘇州）有限公司已獲利息倍數變化情況 | ｗ |
| 表格 24近4年金龍聯合汽車工業（蘇州）有限公司固定資產周轉次數情況 | ｗ |
| 表格 25近4年金龍聯合汽車工業（蘇州）有限公司流動資產周轉次數變化情況 | ｗ |
| 表格 26近4年金龍聯合汽車工業（蘇州）有限公司總資產周轉次數變化情況 | ． |
| 表格 27近4年金龍聯合汽車工業（蘇州）有限公司銷售凈利率變化情況 | Ｃ |
| 表格 28近4年金龍聯合汽車工業（蘇州）有限公司銷售毛利率變化情況 | ｉ |
| 表格 29近4年金龍聯合汽車工業（蘇州）有限公司資產凈利率變化情況 | ｒ |
| 表格 30近4年廈門金龍聯合汽車工業有限公司資產負債率變化情況 | ． |
| 表格 31近4年廈門金龍聯合汽車工業有限公司產權比率變化情況 | ｃ |
| 表格 32近4年廈門金龍聯合汽車工業有限公司已獲利息倍數變化情況 | ｎ |
| 表格 33近4年廈門金龍聯合汽車工業有限公司固定資產周轉次數情況 | 中 |
| 表格 34近4年廈門金龍聯合汽車工業有限公司流動資產周轉次數變化情況 | 智 |
| 表格 35近4年廈門金龍聯合汽車工業有限公司總資產周轉次數變化情況 | 林 |
| 表格 36近4年廈門金龍聯合汽車工業有限公司銷售凈利率變化情況 | ４ |
| 表格 37近4年廈門金龍聯合汽車工業有限公司銷售毛利率變化情況 | ０ |
| 表格 38近4年廈門金龍聯合汽車工業有限公司資產凈利率變化情況 | ０ |
http://www.5269660.cn/R_2009-03/2009bashishichangyuceyutouziqianjing.html
…
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