第一章 GPS導航產業相關概述 |
產 |
第一節 GPS的介紹 |
業 |
| 一、GPS的定義 | 調 |
| 二、GPS的發展歷程 | 研 |
第二節 GPS導航的概述 |
網 |
| 一、GPS導航系統的概念 | w |
| 二、GPS系統構成及特點 | w |
| 三、GPS導航系統的功能 | w |
| 四、全球定位系統定位原理 | . |
第二章 2009年國際GPS導航市場運行動態分析 |
C |
第一節 2009年全球GPS導航市場的總體概況 |
i |
| 一、世界衛星導航系統的發展概述 | r |
| 二、國外衛星導航定位系統的應用 | . |
| 三、國際GPS導航市場競爭加劇 | c |
| 四、國外衛星導航定位應用產業的發展趨勢 | n |
第二節 美國GPS系統 |
中 |
| 一、美國開放GPS的緣由 | 智 |
| 二、美國確保GPS系統的發展 | 林 |
| 三、美國升級GPS全球定位系統滿足將來需求 | 4 |
第三節 俄羅斯GLONASS系統 |
0 |
| 全.文:http://www.5269660.cn/R_2009-10/2010_2012daohangchanyeyunxingtaishiy.html | |
| 一、俄羅斯GLONASS衛星導航系統發展回顧 | 0 |
| 二、俄羅斯GLONASS全球導航定位系統發展存在的困難 | 6 |
| 三、俄羅斯GLONASS系統欲在2010年完成部署 | 1 |
第四節 歐洲伽利略系統 |
2 |
| 一、歐洲伽利略全球衛星導航系統的概述 | 8 |
| 二、歐洲伽利略導航系統結構與服務方式 | 6 |
| 三、歐洲伽利略定位系統第一顆衛星發射成功 | 6 |
| 四、歐洲伽利略挑戰美國GPS技術優勢顯現 | 8 |
第三章 2009年中國GPS導航產業運行環境分析 |
產 |
第一節 2009年中國宏觀經濟環境分析 |
業 |
| 一、中國GDP分析 | 調 |
| 二、城鄉居民家庭人均可支配收入 | 研 |
| 三、恩格爾系數 | 網 |
| 四、固定資產投資情況分析 | w |
| 五、存貸款利率變化 | w |
| 六、財政收支情況分析 | w |
第二節 2009年中國GPS導航產業政策環境分析 |
. |
| 一、《GPS城市測量管理暫行規定》 | C |
| 二、《國家計委關于組織實施衛星導航應用產業化專項的公告》 | i |
| 三、《中華人民共和國測繪法》 | r |
第三節 2009年中國GPS導航產業社會環境分析 |
. |
第四章 2009年中國GPS導航市場的發展形勢分析 |
c |
第一節 2009年中國GPS導航市場的概況 |
n |
| 一、GPS在國民經濟生產中的重要作用 | 中 |
| 二、中國GPS導航的市場概況 | 智 |
| 三、國內全球定位系統的應用現狀 | 林 |
| 四、中國衛星導航應用產業化的論述 | 4 |
| 五、中國衛星導航應用產業發展取得實質性成果 | 0 |
第二節 2009年中國北斗系統解析 |
0 |
| 一、北斗一號衛星導航系統的介紹 | 6 |
| 二、中國北斗衛星導航定位系統的總體透析 | 1 |
| 三、中國北斗定位系統與國外定位系統的比較分析 | 2 |
| 四、中國北斗導航系統應用進入關鍵階段 | 8 |
第三節 2009年衛星導航定位產業吸引力分析及發展策略 |
6 |
| 一、衛星導航定位產業的特征 | 6 |
| 二、衛星導航定位產業的競爭分析 | 8 |
| 三、北斗星通公司戰略能力與地位分析 | 產 |
| 四、主要結論 | 業 |
第四節 2009年中國GPS導航市場的問題及對策分析 |
調 |
| 一、衛星導航業民用市場發展的困局 | 研 |
| 2010-2012 GPS navigation industry running of the situation and development prospects consultation report | |
| 二、GPS導航儀消費市場還未形成 | 網 |
| 三、中國衛星導航產業的發展措施 | w |
| 四、國內全球定位系統發展的思路 | w |
第五章 2009年中國GPS汽車導航產業市場走勢分析 |
w |
第一節 2009年GPS汽車導航的概述 |
. |
| 一、車載GPS導航系統的介紹 | C |
| 二、車載衛星導航系統的四個重要因素 | i |
| 三、GPS汽車導航產品的分類 | r |
| 四、GPS的功能在汽車導航中的應用 | . |
第二節 2009年國際GPS汽車導航市場的概況 |
c |
| 一、全球汽車導航的發展 | n |
| 二、世界車用導航系統發展的市場驅力與阻力分析 | 中 |
| 三、便攜式汽車導航儀市場迅速增長 | 智 |
| 四、美國車載導航系統的使用概況 | 林 |
| 五、日本汽車導航儀市場增長較快 | 4 |
第三節 2009年中國GPS汽車導航的發展分析 |
0 |
| 一、中國車載通訊與導航產業的簡析 | 0 |
| 二、車載導航系統市場的總體分析 | 6 |
| 三、車載GPS導航系統的可行性淺析 | 1 |
| 四、汽車GPS導航市場邁入快速發展之路 | 2 |
| 五、2009年中國汽車導航市場的發展 | 8 |
第四節 2009年車載衛星通信系統振動設計簡析 |
6 |
| 一、設計與分析 | 6 |
| 二、振動隔離 | 8 |
| 三、振動試驗 | 產 |
| 四、工程應用實例 | 業 |
第六章 2009年中國電子地圖市場運行局勢分析 |
調 |
第一節 電子地圖的介紹 |
研 |
| 一、電子地圖的定義 | 網 |
| 二、電子地圖的類型 | w |
| 三、電子地圖的特點 | w |
第二節 2009年中國電子地圖市場的發展分析 |
w |
| 一、國內電子地圖市場的總體分析 | . |
| 二、電子地圖全面邁入應用階段 | C |
| 三、智能交通中的電子地圖淺析 | i |
| 四、嵌入式車載電子地圖模型概述 | r |
| 五、車載導航電子地圖正逐步形成產業化 | . |
| 2010-2012年中國GPS導航產業運行態勢與發展前景諮詢報告 | |
第三節 2009年中國電子地圖市場發展的問題及對策 |
c |
| 一、中國電子地圖市場發展存在難題 | n |
| 二、導航電子地圖產業面臨洗牌 | 中 |
| 三、電子地圖產業市場混亂有待治理 | 智 |
| 四、車載導航電子地圖市場按法有序發展 | 林 |
第七章 2009年中國智能交通與動態導航產業運行態勢分析 |
4 |
第一節 智能交通與動態導航的概述 |
0 |
| 一、智能交通系統的定義 | 0 |
| 二、智能交通系統的標準體系介紹 | 6 |
| 三、RFID智能交通系統概述 | 1 |
第二節 2009年中國智能交通系統的發展分析 |
2 |
| 一、國內外智能交通運輸系統發展的比較分析 | 8 |
| 二、智能交通系統研究的相關回顧 | 6 |
| 三、中國智能交通系統發展的思考 | 6 |
| 四、中國智能交通系統發展框架構想 | 8 |
| 五、國內智能交通系統步入建設應用階段 | 產 |
第三節 2009年國內外智能交通系統發展模式分析 |
業 |
| 一、ITS基礎條件 | 調 |
| 二、ITS規劃模式 | 研 |
| 三、ITS投資模式 | 網 |
| 四、ITS建設模式 | w |
| 五、ITS運營模式 | w |
| 六、ITS管理模式 | w |
第四節 2009年基于實時交通信息的動態車輛導航系統 |
. |
| 一、實時交通信息發布 | C |
| 二、動態路徑規劃的理論和方法 | i |
| 三、地圖數據的動態更新 | r |
| 四、GPS/DR/MM組合定位方法 | . |
第五節 2009年城市智能交通管理信息服務系統綜述 |
c |
| 一、城市智能交通管理信息服務系統介紹 | n |
| 二、城市智能交通管理信息服務系統邏輯結構 | 中 |
| 三、城市智能交通管理系統關鍵技術 | 智 |
| 四、城市智能交通管理信息服務系統發展展望 | 林 |
第八章 2009年中國GPS導航產業重點企業運行分析 |
4 |
第一節 四維圖新 |
0 |
| 一、公司簡介 | 0 |
| 二、四維圖新導航成電子地圖發展老大 | 6 |
| 三、NAVTEQ與四維圖新聯手深挖中國電子地圖市場 | 1 |
| 四、四維圖新創新發展解決GPS瓶頸 | 2 |
| 2010-2012 nián zhōngguó gps dǎoháng chǎnyè yùnxíng tàishì yǔ fāzhǎn qiánjǐng zīxún bàogào | |
第二節 航盛電子 |
8 |
| 一、公司簡介 | 6 |
| 二、深圳航盛在汽車音響市場的占有率為25% | 6 |
| 三、航盛電子12年打造汽車電子產業的龍頭 | 8 |
| 四、航盛電子成為世界級OEM供應商的跨越式發展前景 | 產 |
第三節 深圳麥士威 |
業 |
| 一、公司簡介 | 調 |
| 二、深圳麥士威高調步入汽車導航產品終端市場 | 研 |
| 三、深圳麥士威汽車智能導航系統公開亮相 | 網 |
第四節 北京合眾思壯 |
w |
| 一、公司簡介 | w |
| 二、北京合眾思壯詮釋高科技專業的衛星導航 | w |
| 三、合眾思壯GPS定位發展西北市場 | . |
| 四、北京合眾思壯亮相中國衛星導航十年成就展 | C |
第九章 2010-2015年中國GPS導航市場的發展預測分析 |
i |
第一節 2010-2015年中國GPS導航市場的發展趨勢 |
r |
| 一、國內外市場與技術發展預測分析 | . |
| 二、GPS導航產業競爭加劇促成新的市場機會 | c |
| 三、國內衛星導航產業發展目標 | n |
| 四、衛星導航系統發展的新方向 | 中 |
第二節 2010-2015年中國GPS汽車導航發展趨勢 |
智 |
| 一、國內車載導航儀市場產品出現新的細分市場 | 林 |
| 二、車載導航產品的發展前景 | 4 |
| 三、中國汽車GPS導航銷售2009年可達百億 | 0 |
| 四、2015年中國車載導航市場將達260萬部 | 0 |
第十章 2010-2015年中國GPS導航行業發展前景預測分析 |
6 |
第一節 2010-2015年中國GPS導航投資環境分析 |
1 |
第二節 2010-2015年中國GPS導航投資機會分析 |
2 |
| 一、GPS導航投資潛力分析 | 8 |
| 二、GPS導航投資吸引力分析 | 6 |
第三節 2010-2015年中國GPS導航投資風險分析 |
6 |
| 一、市場競爭風險 | 8 |
| 二、技術競爭風險 | 產 |
| 三、政策風險 | 業 |
第四節 [?中?智?林]專家建議 |
調 |
| 圖表目錄 | 研 |
| 圖表 全球定位系統定位的基本原理示意圖 | 網 |
| 圖表 2000-2009年中國GPS應用產品市場情況 | w |
| 圖表 衛星導航定位市場的發展 | w |
| 2010-2012 GPSナビゲーション産業は狀況と開発の見通しの相談レポートの実行 | |
| 圖表 20002009年期間中國衛星導航定位市場 | w |
| 圖表 波特五力圖 | . |
| 圖表 全球導航系統市場趨勢 | C |
| 圖表 全球導航系統類型市場出貨比例趨勢 | i |
| 圖表 中國汽車電子主要細分領域投資價值的分布關系 | r |
| 圖表 1994-1999年國內汽車市場銷售總量 | . |
| 圖表 歐洲、美國、日本的汽車導航市場 | c |
| 圖表 車載導航的世界市場推移預測分析 | n |
| 圖表 2002-2009年中國車載GPS設備銷售量 | 中 |
| 圖表 系統的振動模型 | 智 |
| 圖表 力學模型 | 林 |
| 圖表 三種減振器的常用型號組合 | 4 |
| 圖表 三種減振器的性能 | 0 |
| 圖表 智能交通系統 | 0 |
| 圖表 日本、美國智能交通的研究領域 | 6 |
| 圖表 日本、美國智能交通的服務比較 | 1 |
| 圖表 異構多數據庫系統的組成 | 2 |
| 圖表 路網中的基本元素和拓撲關系 | 8 |
| 圖表 交通限制信息示意圖 | 6 |
| 圖表 道路單行表示方法示意圖 | 6 |
| 圖表 由道路單行造成的轉彎限制 | 8 |
| 略 | 產 |
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……

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